Асинхронный Электродвигатель АЭ-92

Назначение. Электродвигатель АЭ-92-4 асинхронный, трехфазный (рис. 5.11) с короткозамкнутым ротором, открытого исполнения, горизонтальной установки с самовентиляцией. Он предназначен для привода компрессоров КТ-6Эл и центробежных вентиляторов. Электродвигатели допускают как правое, так и левое направление вращения без реверсирования на ходу. Режим работы продолжительный или ПВ 50 % с числом пусков в час до 10.

Рис. 5.11. Общий вид электродвигателя АЭ-92-4:

1 - щит подшипниковый; 2 - маслопровод; 3 - кольцо стальное, 4 - коробка выводов; 5 - станина; А - подвод смазки

Технические данные

* Напряжение номинальное при соединении фаз обмотки звездой (линейное), В........ 380
* Мощность номинальная на валу в симметричном режиме, кВт 40
* Ток (фазный) номинальный, А 90
* Частота тока, Гц..... 50
* Частота вращения ротора (номинальная), об/мин..... 1425
* К.п.д., %......... 85,5
* Совф........... 0,79
* Класс изоляции...... Н
* Масса, кг........ 390-400
Электродвигатели допускают стоянку под током к.з. или затяжной пуск в течение не более 15 с (из холодного состояния) при номинальном напряжении 380 В.

Нормальная работа электродвигателя осуществляется от однофазной сети > в системе с расщепителем фаз и постоянно включенной емкостью при колебании питающего напряжения сети в интервале 280-470 В и несимметрии напряжения по фазам в соответствии с нормативной и технической документацией на поставку электродвигателя.

Конструкция. Электродвигатели (рис. 5.12) состоят из следующих основных узлов: станины 1 с сердечником 2, обмотки статора 3, коробки выводов 16 (вывод 15), сердечника ротора 4 с валом 8, подшипников 11 и 6, установленных в капсюли 5, подшипниковых щитов 12, лабиринтной крышки 10, лабиринтных уплотнений 7, 9, маслопроводов 17 и 18 соответственно для слива и заправки смазки. На вал двигателя насажен вентилятор 13. Статор выполнен из стальной сварной станины 1, в которой закреплен сердечник 2, состоящий из штампованных листов электротехнической стали. В пазы пакета уложены секции обмотки статора 3. Станина 1 сварная состоит из двух торцовых колец, приваренных к продольным ребрам и обшивке.