Автокран КС-55713-3В "Галичанин"на шасси Урал-4320 (6 х 6)

Автокран КС-55713-3В "Галичанин"на шасси Урал-4320 (6 х 6) — фото 1

8 300 000 руб.

Самара
avtolider63.ru
Ирина ООО ТПК АвтоЛидер
+78462633049
+79879435959
+79198000267
+79758002010
+78050000010
avtolider63.ru
У автокрана модели КС-55713-1В в базовую комплектацию входит съемный, возимый в базе или отдельно, противовес массой 1,67 тонны и гидравлический портал для его монтажа. У автокранов моделей КС-55713-3В и КС-55713-5В в базовую комплектацию противовесы и гидравлический портал для их монтажа не входят. 

Для снижения нагрузок на оси до разрешенных значений при движении крана своим ходом по дорогам общего пользования рекомендуется перевозить этот противовес снятым и отдельно от крана 

Дополнительно для кранов серии 28 м. в базовой комплектации могут быть приобретены опции:
Решетчатый гусек длиной 9,0 м 250 тыс. руб.
Примечание: для автокранов моделей КС-55713-5В и КС-55713-5К-3 гусек является отдельновозимым. Перевозка гуська в составе крана для этих моделей допускается только в пределах строительной площадки на незначительные расстояния и строго в сложенном положении сбоку на стреле
Установка гидравлического портала для возможности монтажа дополнительного съемного противовеса у моделей КС-55713-3К-3, КС-55713-5К-3 и КС-55713-5В (без стоимости самого противовеса) 90 тыс. руб. без стоимости дополнительного противовеса
Дополнительный съемный противовес массой 0,5 тонны для КС-55713-3В 65 тыс. руб. перевозится отдельно от крана
Дополнительный съемный противовес массой 0,65 тонны для КС-55713-5В 75 тыс. руб. перевозится отдельно от крана
Дополнительный съемный противовес массой 1,5 тонны для моделей КС-55713-3К-3 и КС-55713-5К-3 150 тыс. руб. перевозится отдельно от крана
Оснащение крана тягово-сцепным устройством для буксировки прицепа 100 тыс. руб.
Изготовление кранов производства АО "КАЗ" "Клинцы" КС-55713-1К-3, КС-55713-3К-3, КС-55713-5К-3 и КС-55713-6К-3 со стрелой овоидного профиля. 250 тыс. руб.

Примечание: масса буксируемого прицепа у автокрана модели КС-55713-1В составляет 14,0 тонн, у автокрана модели КС-55713-3В - 11,5 тонн, и у автокрана модели КС-55713-5В - 12,0 тоннТип: Телескопические
Тип двигателя: Дизельные
Проходимость: Вездеходные
Колесная формула: 6x6
Грузоподъемность, т: 25
Состояние: Новое
Вылет стрелы: 28 м
Грузоподъемность: 25 т
Длина стрелы: 28,0 м
Базовое шасси (колесная формула шасси): Урал-4320 (6 х 6)
Двигатель: ЯМЗ-53623, 273 л.с., КПП ЯМЗ
06.05.2025

Другие объявления автора: Ирина ООО ТПК АвтоЛидер

Рефрижератор JAC N120

Рефрижератор JAC N120

Рефрижератор JAC N1202,6м х 2,5м (д*ш*в) Фургон Бескаркасного типа, изготавливается из монолитных самонесущих сэндвич-панелей. Наружное покрытие (внешняя облицовка) Плакированный металл Внутреннее покрытие (внутренняя облицовка) Плакированный металл Теплоизоляция Пенополиуретан толщиной 90 мм. фирмы DOW (США). Теплоизолирующий слой – желтого цвета, не поддерживающий горение и не выделяющий вредных веществ. Толщина Панелей 90мм Пол 100 мм, Крыша 90 мм, Передняя стенка 90 мм, Двери 86 мм, Боковые стенки 60 мм JAC N120 – самое крупное по габаритным размерам и грузоподъемности среднетоннажное шасси в российской гамме грузовиков N-серии. Автомобиль характеризуется компактными габаритами и позволяет перевозить коммерческие грузы весом до 7690 кг на любые расстояния. При этом полная масса модели составляет 11990 кг, поэтому грузовик не попадает под действие системы «Платон». JAC N120 адаптирован для российского потребителя, безотказно работает в сложных погодных условиях. Кабина На автомобиль устанавливается откидывающаяся вперед двухдверная кабина. По внутренним размерам кабина одна из самых просторных в классе, — помимо трех мест для водителя и пассажиров нашлось место для отдельной спальной полки размером 1740х400 мм. Благодаря продуманной эргономике рабочее место водителя отличается удобством и комфортом. Рулевая колонка регулируется по углу наклона и вылету, сиденье можно настроить в продольном направлении и углу наклона спинки. Для улучшения вентиляции задние боковые окна выполнены открывающимися. Информативная комбинация приборов с крупными спидометром и тахометром снабжена русифицированным жидкокристаллическим дисплеем бортового компьютера, на который выводятся данные об общем пробеге, среднем расходе топлива, остатке пути на оставшемся топливе и др. Личные вещи и документы можно разместить на дополнительных полках под потолком, нишах в центральной консоли и карманах дверей. Для удобства управление магнитолой вынесено на левую спицу рулевого колеса, справа расположены кнопки управления круиз-контролем. Предусмотрены электрическая регулировка передних фар и дневные ходовые огни. Двигатель Автомобиль приводится в движение надежным и хорошо известным четырёхцилиндровым турбодизелем Cummins ISF3.8S5168 рабочим объемом 3,76 л. Агрегат развивает максимальную мощность 166 л.с. при 2600 об/мин и крутящий момент 592 Нм. при 1300-1700 об/мин. По экологическим нормам двигатель относится к стандарту Евро-5, соответствие которому достигается с помощью системы SCR. JAC N120 потребляет в среднем 15 л топлива на 100 км пути, что в сочетании с 210-литровым баком обеспечивает внушительный запас хода. Расчетный ресурс двигателя составляет 600 тысяч километров. В трансмиссии устанавливается механическая шестиступенчатая коробка передач 6DS60T-D и ведущий мост HAAM с передаточным числом главной пары 4.875, рассчитанный на нагрузку в 9 тонн. Ходовая часть Конструкция JAC N120 базируется на прочной лонжеронной раме. На модели используется проверенная схема ходовой части с зависимыми подвесками на прочных многолистовых рессорах со стабилизаторами поперечной устойчивости. Рулевое управление с гидроусилителем ZF, двухконтурная пневматическая тормозная система Wabco с барабанными механизмами на всех колесах снабжена 4-канальной АБС. Размер шин — 255/70 R22.5. Комплектации В стандартную комплектацию JAC N120 входит широкий набор оборудования, облегчающий работу водителя. Помимо круиз-контроля, грузовик снабжен горным тормозом, зуммером заднего хода, и конечно специально разработанным для российских условий эксплуатации «Зимним пакетом». В состав пакета включен топливный фильтр с сепаратором и подогревом, обогрев зеркал заднего вида, отопитель салона повышенной производительности, морозоустойчивые резиновые детали и комплектующие, дополнительное утепление и шумоизоляция кабины, теплоизоляционный экран двигателя, закрытый аккумуляторный ящик, защита картера двигателя и КПП. Для запуска двигателя в сильные морозы предусмотрены нагревательные элементы в масляном картере и системе охлаждения с питанием 220V. Новый автомобиль поставляется с проводкой под тахограф и разъёмом для его подключения, а также полным набором инструментов и закрывающимся на ключ ящиком для его хранения. Опционально можно установить – кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, тахограф, спойлер, коробку отбора мощности, предпусковой жидкостный подогреватель Webasto, который дает возможность завести автомобиль даже при -50С. Длинная колёсная база в 4,7 м и 6,2-метровая монтажная длина рамы позволяют устанавливать на автомобиль самый широкий спектр надстроек и кузовов. Наибольшей популярностью пользуется промтоварный фургон, помимо этого компании-партнеры предлагают на базе JAC N120 эвакуаторы и самосвалы, автоцистерны и автовышки, рефрижераторы и другой специальный транспорт.Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

6 750 000 руб.
Самара
Бортовые автомобили Камаз 65117-6010-48

Бортовые автомобили Камаз 65117-6010-48

Бортовые автомобили  65117-6010-48 МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue),аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм, ДЗК, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС Евро 5. Колёсная формула: 6х4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ * ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ Грузоподъемность автомобиля, кг 11575/14500 Полная масса а/м, кг 20000/24000 нагрузка на заднюю тележку, кг 15600/18000 нагрузка на переднюю ось, кг 4400/6000 Полная масса автопоезда, кг 34000/38000 Полная масса прицепа, кг 14000 Снаряженная масса, кг 8425/9425 нагрузка на заднюю тележку, кг 4950/5450 нагрузка на переднюю ось, кг 3475/3975 * ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя Cummins ISB6.7e5 300 (Евро 5) Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1087 (111) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 215 (292) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500 Рабочий объем, л 6,7 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха * КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Модель КП ZF 9S1310 Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 Тип механическая, девятиступенчатая Управление механическое, дистанционное Число передач КП 9 * БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА Внутренние размеры платформы, мм длина x ширина x высота 7800 х 2470 х 730 или 6112 х 2470 х 730 Платформа бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом * ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА Передаточное отношение 5,94 * КАБИНА Исполнение со спальным местом Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей * КОЛЕСА И ШИНЫ Размер обода 7,5-22,5 или 8,25-22,5 Тип колес дисковые Тип шин пневматические, камерные или бескамерные Шины 11.00 R20 или 11.00 R22,5 * СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35 Тип глушитель, совмещенный с нейтрализатором * СИСТЕМА ПИТАНИЯ Вместимость топливного бака, л 500 * СЦЕПЛЕНИЕ Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое * ТОРМОЗА Привод пневматический Размеры диаметр барабана, мм 400 Ширина тормозных накладок, мм 140 * ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ Внешний габаритный радиус поворота, м 9,5 Максимальная скорость, не менее, км/ч 95 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14°) * ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190 Генератор, В/Вт 28/2000 Напряжение, B 24Производитель: КАМАЗ Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

7 950 000 руб.
Самара
Погрузчик-стогометатель СНУ-550 на МТЗ

Погрузчик-стогометатель СНУ-550 на МТЗ

Погрузчик-стогометатель СНУ-550 Стогометатель-погрузчик навесной универсальный СНУ-55 (в дальнейшем - стогометатель) предназначен для погрузки  различных с.х. грузов (сена, соломы, силоса, навоза, минеральных  удобрений, песка и т.п.) в транспортные средства, смесительные установки и машины для вне­сения удобрений, для перевозки и укладки в скирды рулонов  и ко­пен сена, соломы. Агрегатируемость МТЗ 80/82/892/ЮМ3 Масса конструкционная 900 кг Грузоподъемность 800 кг Ширина и вместимость ковшей Ковш 0,45 м 3 1.6 м Ковш 0,8 м 3 2.0 м Ковш 1,5 м 3 2.3 м Высота подъема (до оси вращения рабочего органа) 6.0 м Толщина рамы подъема 5 ммПроизводитель: Беларус (МТЗ)

100 руб.
Самара
Погрузчик фронтальный ПКУ-0,8 на МТЗ

Погрузчик фронтальный ПКУ-0,8 на МТЗ

Технические характеристики Агрегатируемость МТЗ 80/82/892/ЮМЗ/Т40/ЛТЗ Масса конструкционная 550 кг Грузоподъемность 800 кг Ширина и вместимость ковшей Ковш 0,5 м 3 1.4 м Ковш 0,8 м 3 2.0 м Ковш 1,5 м 3 2.3 м Ковш челюстной 0,6м 3 2.0 м Высота подъема (до оси вращения рабочего органа) 3.4 м Толщина рамы подъема 5 мм Погрузчик фронтальный универсальный ПКУ-0,8 предназначен для погрузки различных грузов (снега, щебня, песка, сена, соломы, силоса, навоза, минеральных удобрений, и т. п.) в транспортные средства, смесительные установки и машины для внесения удобрений для механизации внутрискладских работ с затаренными и незатаренными минеральными удобрениями, а также для перевозки и укладки в скирды рулонов и копен сена, соломы. Погрузчик ПКУ-0.8 имеет возможность совместной навески с коммунальными отвалами и щетками. В стандартном исполнении погрузчик фронтальный навешивается на трактора Беларус 8-ой серии, имеет возможность навески по дополнительному заказу на трактора ЮМЗ, Т-40, ЛТЗ (уточняйте при заказе).Производитель: Сальсксельмаш Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

140 000 руб.
Самара
Фронтальный быстросъемный погрузчик ТУРС 2000 на МТЗ

Фронтальный быстросъемный погрузчик ТУРС 2000 на МТЗ

Агрегатируемость МТЗ 80/82/1025/1221/1523 Масса конструкционная 900 кг Грузоподъемность 2000 кг Ширина и вместимость ковшей Ковш 0,6 м 3 2.0 м Ковш 0,8 м 3 2.0 м Ковш 1,5 м 3 2.3 м Ковш челюстной 0,6 м 3 2.0 м Высота подъема (до оси вращения рабочего органа) 3.74 м Толщина рамы подъема 5 мм Погрузчик предназначен для погрузки различных сельскохозяйственных грузов (сена, соломы, навоза, минеральных удобрений, песка и т.п.) в транспортные средства, смесительные установки и машины для внесения удобрений, для механизации внутрискладских работ с затаренными и незатаренными минеральными удобрениями, для перевозки и укладки в скирды рулонов и копен сена, соломы, а также для выполнения легких планировочных работ.Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

330 000 руб.
Самара
Автомобильный кран КС55713-1В-4 - ГАЛИЧ на шасси 65115-3968-50 2022г.

Автомобильный кран КС55713-1В-4 - ГАЛИЧ на шасси 65115-3968-50 2022г.

Автомобильный кран КС55713-1В-4 - ГАЛИЧ на шасси 65115-3968-50 2022г. КС-55713-1В-4 г/п 25т., стрела 31,0м., ОВОИД, гидравлический портал для монтажа/демонтажа противовеса, 2 возимых съемных противовеса 2,4 тонны (1,0 т + 1,5 т), 1 крюковая подвеска 15 100 000 1 ед. рузоподъемность, т 25 Максимальный грузовой момент, т.м 85 Длина стрелы, м 9,7 - 31,0 Профиль стрелы ОВОИД Опорный контур, м - максимальный 5,45 х 6,1 - минимальный 5,45 х 2,28 Зона работы крана, град 260, 360 Длина гуська, м 9 Угол наклона гуська,град 0,20,40 Способ перевозки гуська на стреле Макс. глубина опускания крюка, м 32 Максимальный вылет с основной стрелой (с гуськом), м 29,0 (37,0) Максимальная высота подъема крюка, м - основная стрела, м 32,0 - основная стрела + гусек 40,4 Максимальный груз, при котором допускается телескопирование стрелы, т до 6,0 Скорость подъема-опускания груза, м/мин - номинальная 8,1 Скорость подъема-опускания груза, м/мин - номинальная 8,1 - максимальная 24,8 - посадки 0,27 Частота вращения поворотной части, об/мин до 1,7 Прибор безопасности ОГМ-240, Skylog Максимальная масса противовеса, т 6 Набор противовесов, т 0+1,5+1,0 / 4,5 Максимальная комплектация для передвижения, т 1,5+гусек / 1,5+1,0 без гуська Комплектация для передвижения в нормативных нагрузках, т 0+без гуська Шасси базового автомобиля КАМАЗ-65115 Колесная формула 6 х 4 База шасси, м 3,69+1,32 Двигатель шасси (ЕВРО-5) Камаз 740.705 - 300 - мощность, кВт( л.с.) 221 (300) Двигатель шасси (ЕВРО-5) (опция) Cummins ISB6.7E5300 - мощность, кВт( л.с.) 215 (292) Транспортная скорость , км/ч - без гуська 60 с гуськом 60 Общая длина крана, м 11,98 Высота крана, м 3,8 Ширина крана, м 2,55 Передний угол свеса, град 27 Задний угол свеса, град 12 Масса крана в минимальной комплектации, т 21,9 Нагрузка на 1-ю ось, т 6,2 Нагрузка на заднюю тележку,т 15,7 Масса буксируемого прицепа, т 14,0 Температура эксплуатации, °С ±40 Срок гарантийного обслуживания крана 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов наработки Нормативный срок службы крана, лет 12Производитель: Камаз Тип: Телескопические Тип двигателя: Дизельные Проходимость: Вездеходные Колесная формула: 6x6 Грузоподъемность, т: 25 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Вылет стрелы: 31 м

15 100 000 руб.
Самара
МТЗ 1221 - трактор для комфортной работы

МТЗ 1221 - трактор для комфортной работы

erid: 2SDnjcw1EJW Реклама. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://dominantt.ru/kolesnye/?erid=2SDnjcw1EJW МТЗ 1221.3 — техника, созданная для высокой производительности и комфорта оператора. Почему стоит выбрать именно эту модель? ✅ Мощность. 130-сильный дизель уверенно справляется с самыми тяжёлыми нагрузками. ✅ Безопасность. Панорамная кабина обеспечивает отличный обзор, делая работу комфортнее и безопаснее. ✅ Универсальность. МТЗ 1221.3 эффективен в разных сферах: - 🚜 Сельское хозяйство — обработка почвы, посев, уборка урожая. - 🏙 Коммунальное хозяйство — уборка снега, содержание дорог. - 🏗 Строительство — перевозка материалов, земляные работы. Не откладывайте выбор — приобретайте надёжный трактор МТЗ 1221.3 от «Доминант» уже сегодня!

—
Москва
Колёсный экскаватор JCB JS 130W

Колёсный экскаватор JCB JS 130W

Колёсный экскаватор JCB JS 130W предназначен для тяжёлых земельных и строительных работ в городской черте. Отличается манёвренностью, высокой производительностью и относительно низким расходом топлива. Эксплуатационная масса 14 690 кг. Двигатель дизельный A4BGIT, 4 цилиндра, с турбонаддувом. Полезная мощность 70,1 кВт при 2100 об/мин. Рабочий объём 4,4 л. Габаритные размеры: Д/Ш/В-7580/2490/3040 мм. Максимальная глубина копания 4775 мм. Максимальная высота копания/среза 9185 мм. Объём ковша 0,8 м3. Максимальная скорость хода 7,6 км/ч. Тип трансмиссии-гидростатическая с силовым переключением передач. Размер шин: двойные 10×20 16PR, одинарные 18Rx19,5. Выносные опоры (аутригеры). Экскаватор в хорошем рабочем состоянии. Масло не ест. Наработка около 10000 м/ч. Год выпуска 2003. Гидролиния прилагается, двухскатные колёса тоже. (Краснодарский край)

2 000 000 р.
Сочи
«Завод СПЕЦДОРМАШ»: современные решения для коммунального и дорожного хозяйства

«Завод СПЕЦДОРМАШ»: современные решения для коммунального и дорожного хозяйства

«Завод СПЕЦДОРМАШ» в Екатеринбурге – один из ключевых отечественных производителей навесного оборудования для спецтехники, которая эксплуатируемой в сфере ЖКХ. Предприятие может предложить достаточный ассортимент навесного оборудования для круглогодичного обслуживания дорог и городских территорий. Показав себя как надежный продавец эффективных решений под нужды городских коммунальных служб, строительства и обслуживания дорог, «Завод СПЕЦДОРМАШ» предлагает полный ассортимент продукции и услуг, которые удовлетворяют разнообразным запросам заказчиков из разных областей РФ и государств СНГ. Для уже имеющихся и завтрашних заказчиков средний отвал с фокусом на инновационные технологии и строгие нормативы качества! «Завод СПЕЦДОРМАШ» специализируется на производстве следующих видов техники и оборудования: • Комбинированные дорожные машины (КДМ) – многофункциональные агрегаты для обслуживания дорог в любой сезон. В летний период они привлекаются для полива и мытья дорожного покрытия, зимой – для очистки от снега и распределения реагентов. • Гудронаторы – спецтехника для равномерного распределения битума и битумной эмульсии при строительстве и ремонте дорог, обеспечивающая качественное сцепление слоев дорожного покрытия. • Лаповые снегопогрузчики – высокопроизводительное оборудование для оперативной уборки больших объемов снега, которое выделяется надежной конструкцией и эффективностью в работе даже в непростых климатических условиях. • Навесное оборудование – отвалы самых различных видов для очистки автомагистралей от снега, щетки для подметания тротуаров и улиц, пескоразбрасыватели для борьбы с гололедом, поливомоечное оборудование для летнего обслуживания дорог. Категории услуг и условия сотрудничества – ориентация на потребности клиентов Помимо изготовления новой техники «Завод СПЕЦДОРМАШ» может предложить ряд дополнительных услуг: • Переоборудование спецтехники. Компания переоснащает имеющуюся у заказчика технику под конкретные цели: ставит навесное оборудование, модифицирует гидравлику, обновляет модули управления. Это позволяет продлить срок службы машин и расширить их опции без покупки новой техники. • Сервисная поддержка. Пользователи получают консультативную помощь по применению и обслуживанию оборудования. • Обучение персонала. Предприятие проводит тренинги и инструктаж для операторов машин, чтобы гарантировать ее на 100% результативное и безопасное применение. В случае необходимости сотрудники завода помогают клиентам выбрать технику и навесное оборудование с учетом особенностей региона, климатических условий, типа и масштабов работ. И, опираясь на потребности своих партнеров, поставщик может предложить комфортные условия работы: • Поставка по РФ и в страны СНГ. Завод осуществляет доставку техники в любой субъект России и страны Содружества, гарантируя продуманную логистику – от подбора лучшего маршрута до подготовки всего комплекта сопроводительной и бухгалтерской документации. • Гарантия. На всю продукцию выдается официальная гарантия – поставщик берет на себя обязательства по бесплатной ликвидации заводских дефектов на протяжение гарантийного срока. • Сервисное обслуживание. Сеть специализированных сервисов по всей стране обеспечивает оперативный ремонт и техническое обслуживание машин, а склад фирменных запасных частей и их бесперебойное наличие минимизирует время простоев оборудования. • Гибкие условия оплаты. Производитель может предложить различные схемы расчетов, в том числе лизинг и рассрочку, что позволяет сделать закупку оборудования и машин намного более выгодной для организаций с различным бюджетом. Некоторые преимущества работы с «Заводом СПЕЦДОРМАШ» Приобретя продолжительный опыт в своей области, «Завод СПЕЦДОРМАШ» имеет репутацию добросовестного партнера, ориентированного на долгосрочное сотрудничество. Вот лишь некоторые причины, почему нужно выбрать данного производителя: • Отечественное предприятие – техника и навесное оборудование разрабатываются с учетом условий климата различных областей РФ и специфики работы, что позволяет обеспечить надежность в экстремальных ситуациях. • Качество и долговечность – завод применяет высококачественные материалы, комплектующие и технологические решения, а также строго контролирует каждый из этапов производственного процесса. • Полный цикл услуг – от подбора техники до сервисного обслуживания от одного поставщика. • Комплексный подход. Производитель учитывает особенности задач каждого клиента и выбирает оптимальные решения. • Серьезная экономия бюджета – переоборудование эксплуатируемой техники и систематическая техническая поддержка помогают минимизировать издержки на обновление парка машин. • Минимальные сроки – компания выполняет заказы в кратчайшие сроки, а развитая логистика гарантирует удобную поставку. Сотрудничество с «Заводом СПЕЦДОРМАШ» – это эффективность и надежность коммунальной инфраструктуры. Поставщик предлагает не только технику, а весь спектр решений для круглогодичного содержания городских территорий и дорог, которые подкреплены обязательной гарантией и квалифицированной поддержкой!

—
Екатеринбург
Каток грунтовый вибрационный Hamm 3518

Каток грунтовый вибрационный Hamm 3518

Каток грунтовый вибрационный Hamm 3518 2012г.,изготовлен в Германии ,предназначен для уплотнения различных типов грунтов, оснований из песка, щебня, а также асфальтобетонных смесей.,наработка 11867 мтч.Двигатель Deutz, мощность 155квт./210 л.с.Эксплуатационная масса c кабиной 17825 кг.Габаритная длина 6210 мм.Высота до верха кабины с ROPS 2980 мм.Колесная база 3165 мм.Дорожный просвет 425 мм.Ширина По уровню кабины 2390 мм.Радиус разворота (внутренний) 4180 мм.Ширина Вальца 2220 мм. Каток с документами. В хорошем тех.состоянии. Цена 4млн.450 т.р.

4 450 000 р.
Москва
Машина дорожная комбинированная ЭД 200-03

Машина дорожная комбинированная ЭД 200-03

Машина дорожная комбинированная ЭД 200-03 шасси Volvo FLL 240 4X2 2009 г. выпуска ,предназначена для автоматизированной уборки мусора на городских улицах и межквартальных территориях в летний период ,с выполнением всех европейских требований по экологии,удобству эксплуатации и обслуживания. Подметапьно-вакуумное оборудование Bucher CityFant 60 является одним из самых высокопроизводительных в своем классе. Вспомогательный двигатель, мощная турбина, центральная щетка, а также одна или две всасывающих шахты с лотковыми щетками; мусорный контейнер из хромированной стали и система увлажнения.Объём бункера 6 м.куб,вместимость бака для воды 1960л. Вынос лотковой щётки за габариты машины 650мм. Диаметр лотковой щетки 700мм. Диаметр цилиндрической щётки 350мм. Ширина всасывающей шахты 2х600мм. Ширина обрабатываемой полосы 2 300-3 700 мм.Габаритные размеры: Длина - 9 м, ширина - 2,52 м. Двигатель дизельный D7e240 (Евро 4) ,объём 7146 см.куб.,мощность двигателя 240квт/177л.с.Разрешённая максимальная масса 16700 кг.В отличном тех.состоянии,эксплуатировалась в связи с реорганизацией предприятия очень мало. Цена 1.8 млн.р.

1 800 000 руб.
Москва