Дробильно - Фрезерная машина (ДФМ)

Дробильно - Фрезерная машина (ДФМ) предназначена для дробления смерзшихся глыб угля (или других материалов) на решетке вагоноопрокидывателя или других пунктов выгрузки. ДФМ спроектирована для эксплуатации при температуре окружающей среды до - 50 °C .

Дробление производится вращающейся фрезой, оснащенной специальными, сменными резцами.

Движение ДФМ вперед и назад осуществляется по специальному реечному ставу и происходит автоматически.

Состав ДФМ:

корпус;

механизм передвижения;

привод вращения фрезы;

фреза;

ограничительные упоры;

электрооборудование.

Применение частотно - регулируемых приводов обеспечивает плавное изменение скорости передвижения, что позволяет снизить динамические нагрузки и увеличить межремонтные циклы эксплуатации для основных узлов.

ДФМ оснащена муфтой предельного момента, которая при резкой остановке фрезы, уменьшает динамические нагрузки на привод и предотвращает аварийные ситуации.

Современная система управления на базе контроллера Siemens позволяет использовать ДФМ в автоматическом или ручном режимах исключая аварийные ситуации.

ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство
06.05.2025

Другие объявления автора: Андрей Литвиненко ООО "Поволжский завод промышленного оборудования"

Устройства маневровые серии МУ (МУ12 - М2А, тяговая канатная установка, установка перемещения вагонов, АСППВ, АУТН, крюковой зацеп, маневровая тележка, тележка с автосцепкой, система позиционирования вагонов)

Устройства маневровые серии МУ (МУ12 - М2А, тяговая канатная установка, установка перемещения вагонов, АСППВ, АУТН, крюковой зацеп, маневровая тележка, тележка с автосцепкой, система позиционирования вагонов)

Устройства маневровые серии МУ (МУ12 - М2А, тяговая канатная установка, установка перемещения вагонов, АСППВ, АУТН, крюковой зацеп, маневровая тележка, тележка с автосцепкой, система позиционирования вагонов) предназначены для перемещения железнодорожных вагонов и составов в обоих направлениях при погрузочно - разгрузочных работах на проходных и тупиковых погрузочных путях предприятий. Устройства маневровое изготавливается в трех исполнениях по способу соединения с составом передвигаемых вагонов: 1. С маневровой тележкой, оснащенной автосцепкой СА - 3 Применяется для двустороннего перемещения вагонов по тупиковым путям, в процессах требующих точного позиционирования состава. 2. С подвагонной тележкой Применяется для двустороннего перемещения вагонов по проходным и тупиковым путям, в процессах требующих точного позиционирования состава. 3. С крюковым зацепом, для перемещения вагонов за боковые скобы Применяется для двустороннего перемещения не более четырнадцати груженых вагонов по проходным и тупиковым путям, в процессах не требующих точного позиционирования состава. Стандартный комплект поставки: - Привод - Устройство соединения с вагоном - Блоки горизонтальные - Блоки поддерживающие - Канат - Очистители каната - Электрооборудование Устройства маневровые серии МУ изготавливаются в строгом соответствии требованиям ГОСТ 22235 - 2010 "Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ. " Модификации По техническому заданию Заказчика, устройство маневровое может быть модернизировано или спроектировано заново под любые условия эксплуатации (количество перемещаемых груженых вагонов от 1 до 60, взрывозащищенное исполнение, интеграция в АСУ ТП и т. д. ). ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

Самара
Опрокидыватель вагонеток круговой

Опрокидыватель вагонеток круговой

Опрокидыватели типа ОКЭ и ОК применяются для разгрузки как нерасцепленных составов, так и одиночных шахтных вагонеток типа ВГ на горнодобывающих предприятиях, в шахтах, не опасных по газу и пыли. Конструкция опрокидывательей вагонеток типа ОКЭ предусматривает возможность пропуска электровозов. барабан - предназначен для размещения и удерживания вагонетки во время разгрузки; привод - включает в себя установочную раму с электродвигателями, редукторами, опорными и упорными приводными роликами, электромагнитными тормозами; щиты отбойные - служат для направления потока разгружаемой горной массы в бункер и уменьшения площади приемной части бункера; ограждение - предназначено для безопасного обслуживания опрокидывателя при разгрузке составов; установка виброочистки вагонеток от налипшей горной массы; стопоры - служат для фиксации вагонеток в опрокидывателе; пневмосистема, электрооборудование. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

Самара
Бурорыхлительные комплексы(Бурофрезерный комплекс, бурорыхлительная машина, бурофрезерная машина, бурорыхлительная установка, бурофрезерная установка)

Бурорыхлительные комплексы(Бурофрезерный комплекс, бурорыхлительная машина, бурофрезерная машина, бурорыхлительная установка, бурофрезерная установка)

Бурорыхлительные комплексы(Бурофрезерный комплекс, бурорыхлительная машина, бурофрезерная машина, бурорыхлительная установка, бурофрезерная установка) относятся к оборудованию механического воздействия на смерзшийся материал. Предназначены для раскалывания монолита в полувагоне. После чего вагоны подаются в размораживающее устройство для последующей выгрузки. Возможно применение Бурорыхлительной машины на повышенном пути или над принимающим бункером, в этом случае, разрыхление и выгрузка происходит при открытых люках полувагонов, с использованием Вибромашин. Бурорыхлительные комплексы соответствуют исполнению У, категории 1 по ГОСТ 15150, а также требованиям ГОСТ 22235 - 2010 «Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ». Бурорыхлительные комплексы проектируются и изготавливаются по техническому заданию Заказчика. Исполнение бурорыхлительных комплексов: По типу защищенности: - Общепромышленное - Взрывозащищенное По типу системы подъёма - опускания бурорыхлительной машины: - Гидравлический - Тросо - блочный По типу воздействия на разрыхляемый материал: - Для вертикального бурения - Для рыхления надвигом В портовых угольных терминалах, для высокоскоростного разрушения монолита смерзшегося груза в полувагонах, рекомендуем применять баровые рыхлительные комплексы - современные, доработанные аналоги пильных комплексов, самоходных маневровых резательных модулей, самоходных маневровых резательных комплексов, типов 4РК, 5РК, СМРК, смрк 63 - 140 - 4м, смрк 63 - 140 - 5м. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

Самара
Баровые рыхлительные комплексы для высокоскоростного разрушения целостности монолита смерзшегося угля в полувагонах перед их разгрузкой

Баровые рыхлительные комплексы для высокоскоростного разрушения целостности монолита смерзшегося угля в полувагонах перед их разгрузкой

Баровый рыхлительный комплекс серии БК(Пильный комплекс, резательный комплекс, резательный модуль, резательный модуль СМРК 63 - 140 - 4м, СМРК 63 - 140 - 5м, маневровый резательный комплекс СМРК, резательный комплекс для угля) предназначен для распиливания угля в полувагоне на пласты для последующей подачи в размораживающее устройство и выгрузки на вагоноопрокидывателе. В дальнейшем угольные пласты измельчают Дробильно - фрезерной машиной (ДФМ). Основные преимущества Баровых рыхлительных комплексов перед Бурорыхлительными комплексами - это высокая скорость обработки вагонов и полная автоматизация процесса. После постановки состава в зону рыхления, комплекс находит первый вагон и в автоматическом режиме производит его обработку, после чего возвращается на исходную позицию. Управление и контроль осуществляются одним оператором. Баровый рыхлительный комплекс является важным звеном в технологическом процессе зимней перевалки угля в современных специализированных терминалах. Технические характеристики Количество баровых органов, шт. 4 Ширина пропила одним баровым органом, мм 105 Максимальная глубина рыхления, мм 2240 Количество пластов после рыхления, шт. 5 Максимальная толщина пласта, мм 500 Номинальное время цикла обработки вагона, мин. 5 Скорость перемещения в режиме резания, м/мин. 0 - 3,5 Скорость перемещения в режиме маневрирования, м/мин. 0 - 14,5 Установленная мощность, кВт 300 Напряжение, В 380 Масса, кг, не более 64000 Баровые рыхлительные комплексы соответствуют исполнению У, категории 1 по ГОСТ 15150, а так же ГОСТ 22235 - 2010 "Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ". В режимах маневрирования и стоянки (когда баровая машина находится на щеколдах в верхнем положении), размеры в проёме портала соответствуют требованиям ГОСТ 9238 - 2013 "Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений" (габарит Сп). Это позволяет проезд составов во главе с тепловозами через портал. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

Самара
Установка уплотнения насыпного груза(Укатчик, установка укатки, каток - уплотнитель)

Установка уплотнения насыпного груза(Укатчик, установка укатки, каток - уплотнитель)

Установка уплотнения насыпного груза(Укатчик, установка укатки, каток - уплотнитель) предназначена для выравнивания и уплотнения верхнего слоя сыпучих грузов в железнодорожных составах с целью сокращения потерь от выдувания, улучшения использования грузоподъёмности полувагона и предотвращения загрязнения окружающей среды. Стандартный комплект поставки: - Портал - Каток - Подвеска, в т. ч. лебедка электрическая - Кабина оператора - Техническая документация Технические характеристики Грузоподъемность загружаемых полувагонов, т 63 - 97 Рабочий диапазон температур, °С - 40 + 40 Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 - 69 У1 Расчетное усилие укатки, кН, не более 40 Максимальная скорость передвижения полувагона, м/с 0,15 Высота шапки угля над бортом вагона, мм 200 - 300 Скорость подъема/опускания катка, м/с 0,1 - 0,2 Установленная мощность, кВт 15 Напряжение, В 380 Масса, кг, не более 20000 Соответствует требованиям ГОСТ 22235 - 2010 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ. Модификации По техническому заданию Заказчика установка уплотнения может быть модернизирована или спроектирована заново под любые условия эксплуатации. Возможна отдельная поставка катка с подвеской для встраивания в существующие конструкции погрузочной зоны. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

Самара
Виброударный рыхлитель СО 250(Виброразгрузчик СО1 - 265, виброразгрузчик В1 - 643, виброразгрузчик ДВР - 10 - 38 - 25 - 44)

Виброударный рыхлитель СО 250(Виброразгрузчик СО1 - 265, виброразгрузчик В1 - 643, виброразгрузчик ДВР - 10 - 38 - 25 - 44)

Виброударный рыхлитель СО 250(Виброразгрузчик СО1 - 265, виброразгрузчик В1 - 643, виброразгрузчик ДВР - 10 - 38 - 25 - 44) предназначен для точечного рыхления смерзшихся или слежавшихся в монолит навалочных материалов при выгрузке их из железнодорожных полувагонов через нижние люки. Работает в комплексе с грузоподъёмным устройством, с помощью которого устанавливается на верхнюю обвязку полувагона. Стандартный комплект поставки: - Рыхлитель виброударный СО250 - Пульт управления - Техническая документация Технические характеристики Производительность, т/час 100–150 Рабочий диапазон температур, °С - 40 + 40 Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 - 69 УХЛ1 Вынуждающая сила, кН 160 Частота вынуждающей силы, Гц 24 Мощность электродвигателей, кВт 2 * 22 Частота вращения электродвигателя, мин - 1 1450 Габаритные размеры: Длина,5000 мм Ширина, 1800 мм Высота, 3700 мм Масса не более, кг 5500 Соответствует требованиям ГОСТ 22235 - 2010 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ. Модификации 1. Рыхлитель виброударный СО250ВКМ В данной модификации стандартный литой вибровозбудитель заменен на два электромеханических вибратора ИВ. Преимущества данной модификации в меньшем энергопотреблении (2 * 6кВт против 2 * 22кВт в стандартном исполнении) и возможности самостоятельной замены вибраторов. 2. Рыхлитель виброударный СО250 - С Северный вариант исполнения стандартного рыхлителя, для использования при температуре ниже - 40 °С. По требованию Заказчика может комплектоваться траверсой для исключения вращения при установке рыхлителя на вагон. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

Самара
Ультразвуковой дефектоскоп УД2В-П45 Lite

Ультразвуковой дефектоскоп УД2В-П45 Lite

Современный цифровой ультразвуковой дефектоскоп, созданный для замены устаревших аналоговых дефектоскопов УД2-12. Дефектоскоп УД2В-П45.Lite может быть в дальнейшем модернизирован до версии дефектоскопа УД2В-П46. Прибор УД2В-П45.Lite предназначен для обнаружения дефектов (нарушение сплошности и однородности материалов) в полуфабрикатах, готовых изделиях и сварных соединениях, для измерения глубины и координат их залегания, измерения толщины, измерения скорости распространения и затухания ультразвуковых колебаний (УЗК) в материале. Ультразвуковой дефектоскоп УД2В-П45.Lite зарегистрирован в Государственном реестре средств измерений под №17498-03 (Сертификат Госстандарта России RU.C.27.003.A №16022/1) и допущен к применению в Российской Федерации. Новая модель широко распространенного ультразвукового дефектоскопа УД2В-П45.Lite с цветным дисплеем нового поколения, имеющая отличные показатели при работе на ярком солнечном свете и при отрицательных температурах. Сохраняя возможности аналоговой обработки и имея полностью цифровой тракт прибор позволяет выполнять все функции дефектоскопов УД2В-П46 кроме сохранения результатов контроля и связи с ПК. Имеет хорошо читаемый под любым углом и при любом освещении цветной TFT дисплей, прост и удобен в обращении.

348 000 р.
Санкт-Петербург
Ультразвуковой дефектоскоп A1214 EXPERT

Ультразвуковой дефектоскоп A1214 EXPERT

Ультразвуковой дефектоскоп А1214 EXPERT современный ультразвуковой дефектоскоп общего назначения. Обеспечивает реализацию типовых и специализированных методик ультразвукового контроля, высокую производительность и точность измерений. Классическое исполнение корпуса прибора позволяет с удобством работать как в цеховых и лабораторных условиях, так и в тяжелых полевых условиях. Цифровой, малогабаритный универсальный ультразвуковой дефектоскоп общего назначения. Обеспечивает реализацию типовых и специализированных методик ультразвукового контроля, высокую производительность и точность измерений. Сочетание основных современных функций, оптимальной цены и высокой производительности делают дефектоскоп А1214 EXPERT оптимальным прибором для поиска дефектов металла и других промышленных материалов. Данный прибор сделан в России и удобен для работы как в лабораторных условиях, так и на объектах подверженных агрессивным воздействиям окружающей среды, таким как температура, грязь и осадки. Превосходные технические параметры, большой дисплей и "классическая" компоновка выгодно отличают прибор от других импортных и отечественных дефектоскопов. Частота посылки импульсов возросла до 300 Гц, появилась возможность построения функции ВРЧ по 32-м точкам и использования АРД-диаграмм. Связь с компьютером осуществляется по USB-порт. А1214 EXPERT достаточно прост, надежен и недорог На современном уровне развития приборов такое сочетание характеристик встречается достаточно редко. Ультразвуковой дефектоскоп А1214 EXPERT предназначен для поиска и определения координат различных нарушений сплошности и однородности материала в изделиях из металлов и пластмасс. Удобен для работы как в лабораторных условиях, так и на объекте под воздействием агрессивной окружающей среды. Превосходные технические параметры, большой дисплей и 'классическая' компоновка.

795 000 р.
Санкт-Петербург
Ультразвуковой дефектоскоп A1211 mini

Ультразвуковой дефектоскоп A1211 mini

Портативный ручной полнофункциональный ультразвуковой дефектоскоп, предназначенный для ультразвукового контроля металлов и пластмасс, контроля сварных швов, измерения толщины объекта контроля. Самый легкий дефектоскоп – вес всего 210 грамм вместе с аккумулятором. Простое и удобное меню основных настроек прибора для оперативного выбора и установки параметров рабочей конфигурации и интуитивный интерфейс позволяет быстро освоить работу с прибором специалистам любого уровня квалификации, в том числе не имеющим предварительной подготовки. Дефектоскоп обладает высококонтрастным информативным TFT дисплеем с возможностью смены ориентации изображения дисплея при повороте прибора на 90 градусов.

220 000 р.
Санкт-Петербург
Ультразвуковой дефектоскоп USM 35

Ультразвуковой дефектоскоп USM 35

USM 35 - это универсальный процессорный ультразвуковой дефектоскоп с измерением координат дефектов (глубина залегания и расстояние по поверхности изделия до проекции дефекта на поверхность при работе с наклонными преобразователями), диапазон калибровки по лучу до 9999 мм (продольные волны). Новое стандартное исполнение портативного ультразвукового дефектоскопа USM 35 производства GE Inspection Technologies теперь имеет прочный пыле-брызго-защищенный корпус (IP66). Ультразвуковой дефектоскоп USM 35 – это улучшенный аналог дефектоскопа USM 25 производства фирмы Krautkramer.

800 000 р.
Санкт-Петербург
Ультразвуковой дефектоскоп УСД-46 PRO

Ультразвуковой дефектоскоп УСД-46 PRO

Последняя модель классического дефектоскопа УДС-46 в версии PRO приобрела новейшую современную электронную базу с возможностью последующего обновления до старшей версии дефектоскопа на фазированных решетках УСД-46ФР по лицензионному коду и современный морозостойкий TFT дисплей с разрешение 640х480 точек. Прибор представляет собой универсальное легкое, портативное и мощное средство ультразвукового контроля адаптированное для последующего обновления и расширения возможностей. В базовой версии дефектоскоп УСД-46 PRO поставляется как суперсовременный классический ручной дефектоскоп для полевых, цеховых и прочих работ, требующих мобильности, простоты и широких функциональных возможностей. Дефектоскоп снабжен мощным регулируемым генератором и малошумящим широкополосным приемником последнего поколения с набором узколополосных фильтров для повышения соотношения сигнал/шум. База данных преобразователей позволяет в одно нажатие загружать из памяти все их параметры, включая АРД-диаграммы. Богатый функционал, включающий функции ВРЧ и АРК, различные степени демпфирования сигнала, огибающую сигнала и функцию усреднения нескольких эхо-сигналов, а также две независимые зоны контроля с индивидуальной логикой определения дефекта, позволяет реализовывать любые современные методики контроля.

512 400 р.
Санкт-Петербург