Опрокидыватель вагонеток круговой

Опрокидыватель вагонеток круговой — фото 1
Самара
ooo-povolzhskiy-zavod-promishlennogo-oborudovaniya.promportal.su
Андрей Литвиненко ООО "Поволжский завод промышленного оборудования"
+78462030717
ooo-povolzhskiy-zavod-promishlennogo-oborudovaniya.promportal.su
Опрокидыватели типа ОКЭ и ОК применяются для разгрузки как нерасцепленных составов, так и одиночных шахтных вагонеток типа ВГ на горнодобывающих предприятиях, в шахтах, не опасных по газу и пыли.

Конструкция опрокидывательей вагонеток типа ОКЭ предусматривает возможность пропуска электровозов.

барабан - предназначен для размещения и удерживания вагонетки во время разгрузки;

привод - включает в себя установочную раму с электродвигателями, редукторами, опорными и упорными приводными роликами, электромагнитными тормозами;

щиты отбойные - служат для направления потока разгружаемой горной массы в бункер и уменьшения площади приемной части бункера;

ограждение - предназначено для безопасного обслуживания опрокидывателя при разгрузке составов;

установка виброочистки вагонеток от налипшей горной массы;

стопоры - служат для фиксации вагонеток в опрокидывателе;

пневмосистема, электрооборудование.

ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство
06.05.2025

Другие объявления автора: Андрей Литвиненко ООО "Поволжский завод промышленного оборудования"

Устройства маневровые серии МУ (МУ12 - М2А, тяговая канатная установка, установка перемещения вагонов, АСППВ, АУТН, крюковой зацеп, маневровая тележка, тележка с автосцепкой, система позиционирования вагонов)

Устройства маневровые серии МУ (МУ12 - М2А, тяговая канатная установка, установка перемещения вагонов, АСППВ, АУТН, крюковой зацеп, маневровая тележка, тележка с автосцепкой, система позиционирования вагонов)

Устройства маневровые серии МУ (МУ12 - М2А, тяговая канатная установка, установка перемещения вагонов, АСППВ, АУТН, крюковой зацеп, маневровая тележка, тележка с автосцепкой, система позиционирования вагонов) предназначены для перемещения железнодорожных вагонов и составов в обоих направлениях при погрузочно - разгрузочных работах на проходных и тупиковых погрузочных путях предприятий. Устройства маневровое изготавливается в трех исполнениях по способу соединения с составом передвигаемых вагонов: 1. С маневровой тележкой, оснащенной автосцепкой СА - 3 Применяется для двустороннего перемещения вагонов по тупиковым путям, в процессах требующих точного позиционирования состава. 2. С подвагонной тележкой Применяется для двустороннего перемещения вагонов по проходным и тупиковым путям, в процессах требующих точного позиционирования состава. 3. С крюковым зацепом, для перемещения вагонов за боковые скобы Применяется для двустороннего перемещения не более четырнадцати груженых вагонов по проходным и тупиковым путям, в процессах не требующих точного позиционирования состава. Стандартный комплект поставки: - Привод - Устройство соединения с вагоном - Блоки горизонтальные - Блоки поддерживающие - Канат - Очистители каната - Электрооборудование Устройства маневровые серии МУ изготавливаются в строгом соответствии требованиям ГОСТ 22235 - 2010 "Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ. " Модификации По техническому заданию Заказчика, устройство маневровое может быть модернизировано или спроектировано заново под любые условия эксплуатации (количество перемещаемых груженых вагонов от 1 до 60, взрывозащищенное исполнение, интеграция в АСУ ТП и т. д. ). ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

—
Самара
Бурорыхлительные комплексы(Бурофрезерный комплекс, бурорыхлительная машина, бурофрезерная машина, бурорыхлительная установка, бурофрезерная установка)

Бурорыхлительные комплексы(Бурофрезерный комплекс, бурорыхлительная машина, бурофрезерная машина, бурорыхлительная установка, бурофрезерная установка)

Бурорыхлительные комплексы(Бурофрезерный комплекс, бурорыхлительная машина, бурофрезерная машина, бурорыхлительная установка, бурофрезерная установка) относятся к оборудованию механического воздействия на смерзшийся материал. Предназначены для раскалывания монолита в полувагоне. После чего вагоны подаются в размораживающее устройство для последующей выгрузки. Возможно применение Бурорыхлительной машины на повышенном пути или над принимающим бункером, в этом случае, разрыхление и выгрузка происходит при открытых люках полувагонов, с использованием Вибромашин. Бурорыхлительные комплексы соответствуют исполнению У, категории 1 по ГОСТ 15150, а также требованиям ГОСТ 22235 - 2010 «Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ». Бурорыхлительные комплексы проектируются и изготавливаются по техническому заданию Заказчика. Исполнение бурорыхлительных комплексов: По типу защищенности: - Общепромышленное - Взрывозащищенное По типу системы подъёма - опускания бурорыхлительной машины: - Гидравлический - Тросо - блочный По типу воздействия на разрыхляемый материал: - Для вертикального бурения - Для рыхления надвигом В портовых угольных терминалах, для высокоскоростного разрушения монолита смерзшегося груза в полувагонах, рекомендуем применять баровые рыхлительные комплексы - современные, доработанные аналоги пильных комплексов, самоходных маневровых резательных модулей, самоходных маневровых резательных комплексов, типов 4РК, 5РК, СМРК, смрк 63 - 140 - 4м, смрк 63 - 140 - 5м. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

—
Самара
Баровые рыхлительные комплексы для высокоскоростного разрушения целостности монолита смерзшегося угля в полувагонах перед их разгрузкой

Баровые рыхлительные комплексы для высокоскоростного разрушения целостности монолита смерзшегося угля в полувагонах перед их разгрузкой

Баровый рыхлительный комплекс серии БК(Пильный комплекс, резательный комплекс, резательный модуль, резательный модуль СМРК 63 - 140 - 4м, СМРК 63 - 140 - 5м, маневровый резательный комплекс СМРК, резательный комплекс для угля) предназначен для распиливания угля в полувагоне на пласты для последующей подачи в размораживающее устройство и выгрузки на вагоноопрокидывателе. В дальнейшем угольные пласты измельчают Дробильно - фрезерной машиной (ДФМ). Основные преимущества Баровых рыхлительных комплексов перед Бурорыхлительными комплексами - это высокая скорость обработки вагонов и полная автоматизация процесса. После постановки состава в зону рыхления, комплекс находит первый вагон и в автоматическом режиме производит его обработку, после чего возвращается на исходную позицию. Управление и контроль осуществляются одним оператором. Баровый рыхлительный комплекс является важным звеном в технологическом процессе зимней перевалки угля в современных специализированных терминалах. Технические характеристики Количество баровых органов, шт. 4 Ширина пропила одним баровым органом, мм 105 Максимальная глубина рыхления, мм 2240 Количество пластов после рыхления, шт. 5 Максимальная толщина пласта, мм 500 Номинальное время цикла обработки вагона, мин. 5 Скорость перемещения в режиме резания, м/мин. 0 - 3,5 Скорость перемещения в режиме маневрирования, м/мин. 0 - 14,5 Установленная мощность, кВт 300 Напряжение, В 380 Масса, кг, не более 64000 Баровые рыхлительные комплексы соответствуют исполнению У, категории 1 по ГОСТ 15150, а так же ГОСТ 22235 - 2010 "Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ". В режимах маневрирования и стоянки (когда баровая машина находится на щеколдах в верхнем положении), размеры в проёме портала соответствуют требованиям ГОСТ 9238 - 2013 "Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений" (габарит Сп). Это позволяет проезд составов во главе с тепловозами через портал. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

—
Самара
Установка уплотнения насыпного груза(Укатчик, установка укатки, каток - уплотнитель)

Установка уплотнения насыпного груза(Укатчик, установка укатки, каток - уплотнитель)

Установка уплотнения насыпного груза(Укатчик, установка укатки, каток - уплотнитель) предназначена для выравнивания и уплотнения верхнего слоя сыпучих грузов в железнодорожных составах с целью сокращения потерь от выдувания, улучшения использования грузоподъёмности полувагона и предотвращения загрязнения окружающей среды. Стандартный комплект поставки: - Портал - Каток - Подвеска, в т. ч. лебедка электрическая - Кабина оператора - Техническая документация Технические характеристики Грузоподъемность загружаемых полувагонов, т 63 - 97 Рабочий диапазон температур, °С - 40 + 40 Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 - 69 У1 Расчетное усилие укатки, кН, не более 40 Максимальная скорость передвижения полувагона, м/с 0,15 Высота шапки угля над бортом вагона, мм 200 - 300 Скорость подъема/опускания катка, м/с 0,1 - 0,2 Установленная мощность, кВт 15 Напряжение, В 380 Масса, кг, не более 20000 Соответствует требованиям ГОСТ 22235 - 2010 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ. Модификации По техническому заданию Заказчика установка уплотнения может быть модернизирована или спроектирована заново под любые условия эксплуатации. Возможна отдельная поставка катка с подвеской для встраивания в существующие конструкции погрузочной зоны. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

—
Самара
Виброударный рыхлитель СО 250(Виброразгрузчик СО1 - 265, виброразгрузчик В1 - 643, виброразгрузчик ДВР - 10 - 38 - 25 - 44)

Виброударный рыхлитель СО 250(Виброразгрузчик СО1 - 265, виброразгрузчик В1 - 643, виброразгрузчик ДВР - 10 - 38 - 25 - 44)

Виброударный рыхлитель СО 250(Виброразгрузчик СО1 - 265, виброразгрузчик В1 - 643, виброразгрузчик ДВР - 10 - 38 - 25 - 44) предназначен для точечного рыхления смерзшихся или слежавшихся в монолит навалочных материалов при выгрузке их из железнодорожных полувагонов через нижние люки. Работает в комплексе с грузоподъёмным устройством, с помощью которого устанавливается на верхнюю обвязку полувагона. Стандартный комплект поставки: - Рыхлитель виброударный СО250 - Пульт управления - Техническая документация Технические характеристики Производительность, т/час 100–150 Рабочий диапазон температур, °С - 40 + 40 Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 - 69 УХЛ1 Вынуждающая сила, кН 160 Частота вынуждающей силы, Гц 24 Мощность электродвигателей, кВт 2 * 22 Частота вращения электродвигателя, мин - 1 1450 Габаритные размеры: Длина,5000 мм Ширина, 1800 мм Высота, 3700 мм Масса не более, кг 5500 Соответствует требованиям ГОСТ 22235 - 2010 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ. Модификации 1. Рыхлитель виброударный СО250ВКМ В данной модификации стандартный литой вибровозбудитель заменен на два электромеханических вибратора ИВ. Преимущества данной модификации в меньшем энергопотреблении (2 * 6кВт против 2 * 22кВт в стандартном исполнении) и возможности самостоятельной замены вибраторов. 2. Рыхлитель виброударный СО250 - С Северный вариант исполнения стандартного рыхлителя, для использования при температуре ниже - 40 °С. По требованию Заказчика может комплектоваться траверсой для исключения вращения при установке рыхлителя на вагон. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

—
Самара
Установки очистки вагонов

Установки очистки вагонов

Установки очистки вагонов предназначены для очистки днища и стенок полувагонов, а так же вагонов - платформ и установленных на них контейнеров от снега и остатков грузов. Процесс очистки поверхностей осуществляется с помощью щеточной машины, которая оснащена вращающимися щёточными барабанами. Щёточная машина, с помощью механизма подвески перемещается вверх - вниз в портале. Установки очистки вагонов соответствуют исполнению У, категории 1 по ГОСТ 15150, а также требованиям ГОСТ 22235 - 2010 «Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ». Модификации Установки очистки вагонов проектируются и изготавливаются по техническому заданию Заказчика. Возможно изготовление стационарных и передвижных установок с разными количеством щеточных барабанов, производительностью, а так же комплектация системами обдува поверхностей сжатым воздухом, сбора и выброса остатков груза. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

—
Самара
6Т80Ш станок универсально-фрезерный

6Т80Ш станок универсально-фрезерный

Продаем 6Т80Ш станок консольно-фрезерный широкоуниверсальный. Вильнюсский станкостроительный завод "Жальгирис". Мало эксплуатировался. После ремонта и предпродажной подготовки с проверкой. Отличное состояние. Проверка в работе Стол 200х800 мм Другое металлообрабатывающее оборудование и оснастка на нашем сайте С уважением, Валухин Андрей Феликсович, РЭНиТ, С-Петербург,

—
Санкт-Петербург
Парикмахерская в популярном и проходном месте!

Парикмахерская в популярном и проходном месте!

К продаже предлагается современная и популярная в районе парикмахерская, в которой оказываются следующие виды услуг: - стрижки: мужские, женские и детские; - укладки; - наращивание и окрашивание волос; - уходовые процедуры для волос; - оформление бровей. В аренде отдельное помещение площадью 18 кв. м в нежилом здании. Арендная ставка в месяц составляет всего 30 тыс. рублей, в данный платеж включены коммунальные услуги. Помещение салона: ресепшн, парикмахерский зал на три рабочих места, зона для работы с расходными материалами, кухня и подсобка. Помещение в отличном состоянии, сделан качественный и современный ремонт. Адекватный и лояльный собственник арендуемого помещения, настроенный на долгосрочное сотрудничество. Здание находится под круглосуточной охраной и видеонаблюдением. В помещении обеспечена круглосуточная пожарная охрана со всеми необходимыми согласованиями и разрешениями. Есть парковка для автомобилей. Салон оснащен всем необходимым: оборудованием и мебелью — все в отличном состоянии! Проведены все коммуникации, есть интернет, яркая наружная реклама на окнах. В наличии свой сайт, группы в социальных сетях, зарегистрированы в поисковых системах. Полностью набранный штат постоянных сотрудников: мастера опытные, с прекрасными отзывами клиентов. Собственник бизнеса окажет всю необходимую помощь и поддержку! Особенности бизнеса: - Налаженный, интересный и перспективный бизнес; - Учет ведется в программе; - Отличное местоположение (одно из лучших в районе, близость станции метро и остановок общественного транспорта, крупный жилой массив, первая линия); - Отсутствие необходимости в дополнительных вложениях; - В стоимость бизнеса включены все остатки.

2 100 000 р.
Санкт-Петербург
Закупаем б/у ведра строительные ПП . Цвет и состояние – любое.

Закупаем б/у ведра строительные ПП . Цвет и состояние – любое.

Закупаем строительные полипропиленовые вёдра для переработки. ✅ Любой цвет ✅ Любое состояние ❌ Не принимаем вёдра из-под краски и клея. Рассматриваем предложения от предприятий, строительных организаций и других поставщиков, у которых образуются такие отходы. Переработчик Московская область Телефон: +7 925 219 53 57

30 р.
Москва
Паронит ВАТИ-ТС

Паронит ВАТИ-ТС

Безасбестовый термостойкий паронит ВАТИ-ТС толщиной щт 0,5 до 5 мм, Размеры листа 1500х1500 мм. Рабочая среда: Воздух, пресная и перегретая вода, перегретый водяной пар, инертные газы, тяжелые и легкие нефтепродукты, масляные фракции, расплав воска. Давление до 6 МПа.

—
Волжский
Паронит ВАТИ-МБС

Паронит ВАТИ-МБС

Безасбестовый маслобензостойкий паронит ВАТИ-МБС толщиной от 0,5 до 5 мм, Размеры листа 1500х1500 мм. Рабочая среда: Тяжелые и легкие нефтепродукты, масляные фракции, сжиженные и газообразные углеводороды, хладоны 12, 22, 114-В2. Давление до 10 МПа.

—
Волжский