Охладитель водо-водяной СБ1275-00-10-1 на судовой дизель Д12

47 000 руб.

Барнаул

тд-ртс.рф

Тип Новый
Производитель Барнаултрансмаш
Страна производитель Россия
Холодильник водоводяной
СБ1275-00-10-1 для дизелей типа Д12 производства ОАО ХК "Барнаултрансмаш".
Охладители типа СБ1275-00-10-1 являются кожухотрубными теплообменными аппаратами с поперечными сегментными перегородками в межтрубном пространстве, в котором циркулирует охлаждаемая среда - вода.
Дизели широко используются на речных и морских судах, маневровых тепловозах, многоосных шасси и гусеничных вездеходах, машинах аэродромного обслуживания, буровых установках, экскаваторах и кранах, стационарных и передвижных электростанциях.

03.05.2025

Другие объявления автора: ООО ТД "РТС" Владимир Журенков

охладитель водоводяной СБ1275-00-10-3

Производитель Барнаултрансашь Страна производитель Россия Состояние Новое Марка ХТЗ Тип техники Спецтехника Тип топлива Дизельное Холодильник водоводяной СБ1275-00-10-3 для дизелей типа Д12 производства ОАО ХК "Барнаултрансмаш". Охладители типа СБ1275-00-10-1 являются кожухотрубными теплообменными аппаратами с поперечными сегментными перегородками в межтрубном пространстве, в котором циркулирует охлаждаемая среда - вода. Дизели широко используются на речных и морских судах, маневровых тепловозах, многоосных шасси и гусеничных вездеходах, машинах аэродромного обслуживания, буровых установках, экскаваторах и кранах, стационарных и передвижных электростанциях. Охладитель водяной 3Д12 СБ1275-00-10-1. Применяются в судовых дизелях серии Д12. Охладитель ВОДЫ трубчатого типа. Количество трубок - 302 шт. Охлаждаемая поверхность 3, 5 м 2. Система охлаждения предназначена для принудительного отвода тепла от деталей дизеля, соприкасающихся с горячими газами. Схема системы охлаждения является двухконтурной. Контур пресной воды - замкнутый, а контур забортной воды - разомкнутый.

50 000 руб.

Барнаул

Дизельный двигатель 3Д6Н-235С1 {с механическим РРП СБ1225-00-5}

Тип топлива Дизельное Мощность 1500.0 (л. С.) Состояние Новое Классификация: Главные судовые дизели Марка изделия: 3Д6Н-235С2 ТУ: ТУ24.06.036-74 Мощность, число оборотов 235лс, 1500об/мин с газотурбинным наддувом Применение оговорки при заказе Работает на гребной винт. Оговаривается правое или левое вращение, с ВОМ или б/ВОМ, РРП на передний ход 1:2, 04 или 1:2, 95, на задний ход 1:2, 18 для всех исполнений. Сертиф. Речного или Морского Регистра. Описание Дизели типа 3Д6Н-235С2 предназначены для установки на суда различного назначения в качестве главных судовых дизелей, работающих на гребной винт. Указанные дизели высокооборотные, четырехтактные с непосредственным впрыском топлива. Типа 3Д6Н-235С2 с газотурбинным наддувом, шести цилиндровые с рядным расположением цилиндров и развалом блоков 60 0. Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная, двухконтурная, с отдельно расположенными водо-водяным и водо-масляным охладителями и терморегуляторами. Для прокачки воды по внешнему контуру системы охлаждения на дизелях установлен насос забортной воды. Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы. Дизели оборудованы реверс-редуктором, состоящим из редуктора и гидроуправляемой многодисковой муфты сцепления, предназначенной для соединения и разобщения гребного винта с коленчатым валом, а также изменения направления вращения гребного винта судна. Выпускаются несколько моделей каждого дизеля, отличающиеся направлением вращения выходного вала реверс-редуктора: правого (по часовой стрелке) и левого (против часовой стрелки), смотря со стороны реверс-редуктора, а 3КД12Н-520 левого, 3КД12НЛ-520 правого вращения коленчатого вала, смотря со стороны маховика, а также редукцией на передний и задний ход (см. Таблицу). Следует иметь ввиду, что реверс-редуктор меняет направление вращения выходного вала (гребного винта) на противоположное. Дизели могут быть оборудованы дополнительным валом отбора мощности до 30 л.с. (ВОМ). Пуск дизелей осуществляется электростартером или сжатым воздухом. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели оборудованы генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему. Управление дизелями и контроль за работой может осуществляться со щитка управления непосредственно на дизеле или с пульта управления, расположенного в рубке судна. Дизели удовлетворяют требованиям Правил Российского Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра. Технические характеристики Характеристики 3Д6Н-235С2; 3Д6НЛ-235С2 Мощность, л.с.: - полная (перегрузочная, не ограниченная временем непрерывной работы) на выходном фланце реверс-редуктора 235 - на режиме заднего хода, не менее 215 Частота вращения, соответствующая полной мощности, об/мин 1500 Удельный расход топлива при полной мощности, г/л.с.ч. 163 +8 Удельный расход масла на угар, г/л.с.ч. 1, 0 Передаточное отношение реверс-редуктора (редукция): - на передний ход 1:2, 04 или 1:2, 95 - на задний ход 1:2, 18 Продолжительность переключения реверсивной муфты не более, с 8 Высота всасывания насоса забортной воды (НЗВ), м 1, 5 Масса, кг 1750 Габаритные размеры, мм: - длина 2464 - ширина 886 - высота 1248 Ресурс до 1-й переборки (гарантийная наработка), ч 7000 Назначенный ресурс до капитального ремонта, ч 18000 Направление вращения (правое или левое); высота всасывания НЗВ (для 3КД12Н-520); дизели типа 3Д6С2 и 3Д12 с реверс-редуктором или без него, с системой АПСиЗ или без нее, наличие ВОМ, а также Сертификат Морского или Речного Регистра оговаривается при оформлении заказа (договора).

1 026 600 руб.

Барнаул

Судовые двигатели 3Д12А, 3Д12, 3Д12АА

Производитель Барнаултрансмаш Страна производитель Россия Мощность, л.с - полная (перегрузочная, не ограниченная временем непрерывной работы) на выходном фланце реверс-редуктора 300 Мощность, л.с - на режиме заднего хода, не менее 270 Частота вращения, соответствующая полной мощности, об/мин 1500 Удельный расход топлива при полной мощности, г/л.с.ч. 172+9 Удельный расход масла на угар, г/л.с.ч. 0, 6 Передаточное отношение реверс-редуктора (редукция) - на передний ход 0:01:02 / 1:2, 95 Передаточное отношение реверс-редуктора (редукция) - на задний ход 1:2, 18 Продолжительность переключения реверсивной муфты не более, с 8 Высота всасывания насоса забортной воды (НЗВ), м 1, 5 Масса, кг 2135 Габаритные размеры, мм - длина 2464 Габаритные размеры, мм - ширина 1052 Габаритные размеры, мм - высота 1210 Ресурс до 1-й переборки (гарантийная наработка), ч 4500 Назначенный ресурс до капитального ремонта, ч 14000 Судовые дизельные двигатели 3Д12 3Д12А Дизели типа 3Д12, 3Д12А предназначены для установки на суда различного назначения в качестве главных судовых дизелей, работающих на гребной винт. Указанные дизели высокооборотные, четырехтактные с непосредственным впрыском топлива. Типа 3Д12А и типа 3КД12Н - двенадцати цилиндровые с V образным расположением цилиндров и развалом блоков 60 0. Дизели типа 3Д12А, изготавливаются с алюминиевым картером. Остальные только с чугунным картером. Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная, двухконтурная, с отдельно расположенными водо-водяным и водо-масляным охладителями и терморегуляторами. Для прокачки воды по внешнему контуру системы охлаждения на дизелях установлен насос забортной воды. Система смазки - циркуляционная, под давлением с &quot;сухим&quot; картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы. Дизели оборудованы реверс-редуктором, состоящим из редуктора и гидроуправляемой многодисковой муфты сцепления, предназначенной для соединения и разобщения гребного винта с коленчатым валом, а также изменения направления вращения гребного винта судна. Выпускаются несколько моделей каждого дизеля, отличающиеся направлением вращения выходного вала реверс-редуктора: правого (по часовой стрелке) и левого (против часовой стрелки), смотря со стороны реверс-редуктора, а также редукцией на передний и задний ход. По заказу потребителей для замены выработавших ресурс дизели 3Д12 и 3Д12Л могут поставляться без реверс-редуктора: - 3Д12АБр – 310 л.с. При 1500 об/мин левого вращения к/в с чугунным картером для работы с реверс-редуктором типа Сб.1225-00-5 или Сб.525-01-13; - 3Д12АЛБр – 310 л.с. При 1500 об/мин правого вращения к/в с чугунным картером для работы с реверс-редуктором типа Сб.1225-00-5 или Сб.525-01-13; Следует иметь ввиду, что реверс-редуктор меняет направление вращения выходного вала (гребного винта) на противоположное. Дизели могут быть оборудованы дополнительным валом отбора мощности до 30 л.с. (ВОМ). Пуск дизелей осуществляется электростартером или сжатым воздухом. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели оборудованы генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему. Управление дизелями и контроль за работой может осуществляться со щитка управления непосредственно на дизеле или с пульта управления, расположенного в рубке судна. По заказу потребителей для специальных судов дизели типа 3Д12А, 3Д12-1 и 3Д12А-1 могут поставляться в комплекте с системой ФК6501 (прибор функционального контроля дизеля), обеспечивающей с установленными на них механизмами, устройствами и реле (датчиками) аварийно-предупредительную сигнализацию и защиту по контролируемым параметрам (перегрев охл. Жидкости и масла, падение давления масла и &quot;разнос&quot;). Эти дизели имеют марки: 3Д12АА, 3Д12АЛА, 3Д12А-1А, 3Д12АЛ-1А, 3Д12-1А, 3Д12Л-1А. Дизели удовлетворяют требованиям Правил Российского Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра. Работает на гребной винт. 3Д12А, 3Д12А-1, 3Д12АА, 3Д12А-1А - алюмин. Исполнение картера. 3Д12, 3Д12-1, 3Д12-1А - чугун. Исполнение картера. 3Д12АА, 3Д12А-1А, 3Д12-1А - с аварийно-предупредительной сигнализацией и защитой. 3Д12Бр - без РРП, чугун. Исполнение. Оговаривается правое или левое вращение, с РРП или без РРП. РРП на передний ход 1:2, 04 или 1:2, 95, на задний ход 1:2, 18 для всех исполнений. С ВОМ или без ВОМ. Сертификат Речного или Морского Регистра.

850 000 руб.

Барнаул

Продам ГА88-00-7К, 465К, 340.099А, СПН4-3Т, МКТ-372А

Продам ГА88-00-7К, 465К, 340.099А, СПН4-3Т, МКТ-372А - - - - Продам: Вентиль 619100Т; Фильтр 12ГФ5СН; Кран ГА22/3; Кран ГА34МТ/1-4; Кран ГА34МТ/1-3; Фильтр ФГ31СН; Кран ГА58М (ЭМКО-М); Продам: ЗИП к фильтру 15ГФ7СН (340.099А); Лампы БАНО-45 красные; Лампы БАНО-45 зеленые; Фильтроэлемент 8д5.886.110; Насос 4020; Продам: Кран ГА13М/3 (ЭМКО-М); Насос 465К; ЗИП к фильтру 350.003В (резинки); Датчик ТМД-250; Датчик 2МД-250ТС; Клапан УГ128-2; Клапан МКТ-372А; Продам: Кран ГА88-00-7К; Датчик СДУ5А-2,5; Свеча СПН4-3Т; Свеча СП-70; Вентиль 992ат-5К-10; Указатель ВР-10М; Датчик БИ-2И; Датчик ДТБ-2АУ; Датчик ИУС-Т-15; Продам: Указатель УКЗ-6 сер.2; Указатель 2ТУЭ-6; Фильтроэлемент 577-99.2918-04; Датчик ДМП-2А; Датчик ДМП-400; ИКДРДА830-470-0; ИКД27да-1000;

1 000 р.

Москва

Надежный старт вашей производственной линии: Гидравлические разматыватели от завода «Цзинь Бинь»

Любая профилегибочная линия начинается с правильной подачи металла. И здесь экономить нельзя. Посмотрите на это фото: перед вами мощные гидравлические разматыватели, готовые к отправке в Россию и СНГ. Обратите внимание на детали: усиленная синяя станина, прочный желтый вал, надежная защита узлов и наличие гидравлической тележки на рельсовом ходу (видна на переднем плане). Металлический рулон весит тонны — и наша задача сделать так, чтобы его подача была для вас абсолютно безопасной и стабильной. Почему стоит выбрать гидравлические разматыватели от «Цзинь Бинь»? Работа с тяжелыми рулонами: Мощная гидравлическая система обеспечивает надежный зажим и плавное разматывание рулонов большого веса и диаметра без деформации кромки металла. Автоматизация подачи: Интегрированная гидравлическая тележка (на фото) автоматически поднимает, центрирует и подает рулон на вал, исключая тяжелый ручной труд и риск травм. Защита материала: Аккуратная подача предотвращает царапины и заломы на оцинкованной или окрашенной стали, что критически важно для качественного профнастила и металлочерепицы. Готовность к интеграции: Разматыватель легко синхронизируется с любым профилегибочным станком, образуя единую автоматическую линию. «Цзинь Бинь» — завод полного цикла. С 2005 года Чэндуский машиностроительный завод «Цзинь Бинь» (КНР) является одной из самых динамично развивающихся компаний-производителей качественного оборудования для строительства и отделки. Мы производим полный спектр оборудования: линии для профнастила, металлочерепицы, сайдинга, профилей Кнуф для гипсокартона, сварных труб и сеток. Мы обеспечиваем полный цикл поставки: Сырье: Поставляем высококачественную оцинкованную и окрашенную сталь в рулонах, алюмоцинк, готовый профнастил и металлочерепицу любой толщины и цвета. Логистика «под ключ»: Организуем перевозку железнодорожным транспортом (вагоном или контейнером) из Китая в любую точку России и СНГ через пограничный переезд Забайкальск (ж/д или авто), а также морским транспортом из портов Китая в Россию и на Украину. Мы ищем постоянных партнёров для сотрудничества и совместного развития! Инвестируйте в надежную основу вашего производства. Свяжитесь с нами сегодня для подбора гидравлического разматывателя под вес и диаметр ваших рулонов. Завод «Цзинь Бинь» — ваш надежный фундамент в мире металлообработки!

10 000руб.

Москва

Смеситель торфа С-7 Смеситель Субстрата С-7

Смеситель торфа С-7 новый, с хранения — не работал Продаётся смеситель торфа С-7. Оборудование в работе не было, находится на хранении. Отличный вариант для сельскохозяйственного предприятия, производства торфяных смесей и других задач. Смеситель предназначен для равномерного перемешивания торфа и различных компонентов. Простая и надёжная конструкция, подходит для установки и запуска в составе технологической линии. Состояние: с хранения, не эксплуатировался. Модель: С-7. Возможен осмотр перед покупкой. Ключевые слова для поиска: смеситель торфа, смеситель С-7, С-7, торфосмеситель, смеситель для торфа, оборудование для торфа, оборудование для производства торфа, промышленный смеситель, сельхоз оборудование, смесительное оборудование, купить смеситель торфа, купить С-7. ООО БВН-ГРУПП Инжиниринг +7 986 928 94 69 +375 29 506 72 55

—

Москва

Измельчитель кормов Волгарь-5 — в хорошем состоянии

Измельчитель кормов Волгарь-5 — в хорошем состоянии Продаю измельчитель кормов Волгарь-5. Надёжный и производительный агрегат для измельчения зерна, кормов и других сельскохозяйственных материалов. Техника в рабочем состоянии, готова к эксплуатации. Подойдёт для личного хозяйства, фермы или небольшого производства. Измельчитель простой в обслуживании и эксплуатации, конструкция проверенная временем. Звоните или пишите — отвечу на вопросы, расскажу подробнее о состоянии и комплектации. Возможен осмотр перед покупкой. Нахождение Беларусь Минск. Доставка в Россию и Казахстан Беларусь Минск +375 29 506 72 55 Россия +7 986 928 94 69

—

Москва

Продам МП-6000А, КТА-5Ф, СДУ8А-15, ГТ40ПЧ8, ГА42-00-1К

Продам МП-6000А, КТА-5Ф, СДУ8А-15, ГТ40ПЧ8, ГА42-00-1К - - - Продам: Кран ГА215; Вентилятор ДВ-1КМ; Кран ГА105-00-6; Кран ГА113; Кран ГА121/1; Кран ГА42-00-1К; Датчик СДУ5А-2,3; Датчик СДУ5-2,5; Датчик СДУ3А-0,5; Продам: Датчик СДУ4А-0,65; Датчик ИДТ-150; Датчик СДУ10А-50; Датчик СДУ10-55; Датчик СДУ8-15; Датчик СДУ8А-15; Манометр МП-600; Генератор СГО-30У сер.4; Продам: Преобразователь ПО-1500-4С; Генератор ГТ60МЧ8У; Агрегат АГР-НР-30АР; Агрегат КТА-5Ф; Электродвигатель МП-6000А; Генератор ГСР-СТ-12/40Г; Генератор ГСР-СТ-12/40; Продам: Генератор ГТ40ПЧ8; Кран ГА184; Кран ГА121М-3; Кран ГА140/2 (185600С); Кран ГА142/1-1; Кран ГА98/1 (ЭМКО-К); Насос НП80А-1; Фильтр ФГ34/1СН; Указатель ТВГ-1 гр.2; Продам: Кран ГА13М/4 (ЭМКО-М); Кран ГА150/4; Кран ГА158А;

1 000 р.

Москва