Измельчители веток Greenmech ECO150TMP HYD

Измельчители веток Greenmech ECO150TMP HYD — фото 1
Краснодар
ooo-rustehno-f119310.promportal.su
Андрей Савенко ООО РусТехно
+79034483399
ooo-rustehno-f119310.promportal.su
Толщина ветки - 150 мм
Привод
От гидросистемы 
Требуемый гидропоток - 55-110 л/мин
Счетчик моточасов - Есть
Тип измельчителя - Дисковый
Ножей - 2
Производительность, тн/час - 4.5
Гидравлический бак - 27 л
Система защиты - No stress
Размер входного желоба - 800мм x 700мм
Размер входного окна - 150мм x 150мм
Дальность вылета щепы - Регулируемая, 280?
Длина - 1060 мм
Ширина - 1745 мм
Высота - 2220 мм
Вес - 710kg
Звуковое давление - 93 dB(A)
Гарантийный период - 3 года (от завода-производителя)

Оборудование GreenMech известно во всем мире благодаря своему качеству, надежности и большому числу опций Применение высоких стандартов качества, стальных компонентов HARDOX гарантирует отличную производительность даже в самых тяжелых условиях. Полноценная сервисная поддержка на базе собственного представительства компании в России, позволяет сделать работу оборудования GreenMech бесперебойной, высоко- производительной и минимизировать сроки поставки и обслуживания!
Видео измельчителей GreenMech в работе смотрите на официальном русскоязычном канале производителя в youtube: смотреть видео
Опции:
- возможность окраски в любой цветВид: Для сучьев и веток
05.05.2025

Другие объявления автора: Андрей Савенко ООО РусТехно

Вибротрамбовка Dynamic TRE-82

Вибротрамбовка Dynamic TRE-82

Топливо - бензин АИ-92 Мощность - 4 л.с. Расход - 1,6 л/час Сила вибрации - 16 кН Габариты плиты - 300х280 мм Глубина уплотнения до 600 мм Габаритные размеры - 760x430x1000 мм Вес - 75 кгПроизводитель: DYNAMIC JUNIOR Тип: Бензиновые Вес, кг: 75

68 000 руб.
Краснодар
Полуприцеп Газовоз 45 м3 Maral С оборудованием

Полуприцеп Газовоз 45 м3 Maral С оборудованием

Конструкция * Объем 45м3 * Вес 11 000 кг. * Рабочее давление 15,7 или 17,5 бар * Испытательное давление 26,5 бар * Толщина стенки 9 мм - Днища 10 мм. (Проходит по расчету на прочность согласно ГОСТ) * Полуприцеп Газовоз предназначен для перевозки сжиженного углеводородного газа (Пропан-Бутана) * Конструкция выполнена из мелкозернистой высококачественной стали (P460NL) c температурным диапозоном -40/+50 Ходовая часть - тормозная система * Трехосная пневматическая FOX, BPW или Mercedes * Максимальная техническая нагрузка на ось – от 9 тонн с возможным увеличением под заказ нагрузок или парности колес * Стальное шасси * Тормозные механизмы барабанные или дисковые * Кран регулировки «уровня пола» * Двухпроводная тормозная система «WABCO» или «KNORR-BREMSE», оснащенная системой ТEBS (2S/2M или под заказ) с функцией противоопрокидывания * Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок * Пневматический стояночный тормоз – двух осей * Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой Сварка * Контроль (проверки и испытания): Контроль качества осуществляется PGPCO * Сертификаты:ISO 9001-2008 * Методы сварки: Процесс сварки сертифицирован в соответствии стандарту EN 287-1:2004 * Все сварочные материалы соответствуют международным стандартам * Также полуприцеп цистерна подвергается ультразвуковому контролю швов и гидравлическому испытанию сосуда Окраска * Окраска полуприцепа под перевозку аммиака соответствует качеству SA2.5, обработана дробеструйным методом, а также эпоксидной грунтовкой. После шлифования поверхности окрашиваются белым акриловым покрытием. На внешние части цистерны приклеиваются надписи и знаки о мерах предосторожности («ОГНЕОПАСНО» и др.) * Окраска рамы эмалью высокоустойчивой к агрессивной среде * Цвет цистерны и рамы (по запросу) * Надпись «БРЕНДА» с трех сторон (по запросу) * Цвет цистерны – (по запросу) Колеса-шины * Дисковые, бескамерные (7 колес) – 7 шт. * Шины размерности 385/65 R22,5 - 7 шт. * Стальные колесные диски 11,75x22,5 – 7 шт. * Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами * Брызговики - 6 шт. Комплектация цистерны * Предохранительный клапан 2 ед. (DN 50) * Уровнемер -1 ед. ROTOGAUGE * Механический донный клапан - 2 ед (DN 80) * Механический донный клапан - 1 ед (DN 50) * Краны – 3 ед. (DN 50) * Манометр (0-25 бар), Ø 63 – 1 ед. * Термометр Ø63 – 1 ед. * Люк – 1 ед. не менее 500 мм. * Провод заземления – 2 метра, медь * Шкворень диаметром 2" или 3" дюйма международного типа марки «JOST» (Германия) с опорной плитой из стали * Опорное устройство «JOST» двухскоростное, грузоподъемностью 25 (50) тн., с ручным приводом Электрооборудование * Электрооборудование Asproc 12В или 24В (класс 3 ADR) * Две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки * Розетка EBS (по запросу ABS) * Жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации * Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней * Указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака * Два фонаря полного габарита на гибкой основе * Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями белого цвета * Боковые габаритные фонари, совмещенные с оранжевыми световозвращателями * Два задних световозвращателя красного цвета Оборудование для разгрузки * Оборудование для разгрузки расположено посередине полуприцепа выход налево или на право * Прочая оснастка * Противооткатный упор с креплением -1 шт. * Ящик для инструментов -1 шт. * Запасное колесо -1 шт. * Бак для воды -1 шт. * Короб под огнетушитель -2 шт.

—
Краснодар
Трал MDL- 4F (100 тонн)

Трал MDL- 4F (100 тонн)

Оси: ÖZKOÇ (TRAX, Турция, аналог BPW с повышенной грузоподъёмностью) – 4х20 тонн, пневматическая подвеска, барабанные тормоза + две подруливающие оси Шины и диски: 16+1 размером 12 R 22,5; Диски – 9,00 R 22,5 ; Шасси: Сталь S355 (Российский ближайший аналог - 17ГС, 17Г1С) резано-гнутая, металлоконструкции монтируются методом дуговой газовой сварки. Это усиливает и повышает прочность шасси; Настил: Над шинами покрытие клетчатой пластиной, середина покрыта прямой плоской стальной пластиной, боковые стены покрыты стальными пластинами; Тормозная система: Электронная система торможения (EBS) с RSS (Rollover Stabiliti System), производитель Wabco (Германия), тип 2S/2M; Электрическая система: Электрическое освещение 24 вольт, боковые лампы, задний знак стоп, система освещения номерного знака, розетка (24 v) имеет контактные разъем 2x7 соответствующий 76/756/EWG Опора для парковки: Двухскоростное механическое гнездо, Динамическая мощность 24 тонн, статическая мощность 50 тонн; Поверхностная защита: Качество SA 2 ½ после пескоструйной обработки, слой краски примерно 120 микрон, в соответствии с требуемым кодом по шкале RAL; Поворотный шкворень: 2" и 3 1/2" в соответствии с SAE; Гидравлическая система фронтального заезда; Аксессуары: 2x10 скобы для крепления груза,1 ящик для инструментов (стальной), рефлектор бак для воды на 45 литров, лебёдка, скользящая скоба с обеих сторон, зеркало в соответствии со стандартом ECC, держатель для запасной шиныГрузоподъемность, т: 100

—
Краснодар
Трал OZS- 5/5ex (70) тонн

Трал OZS- 5/5ex (70) тонн

Оси: ÖZKOÇ (Турция, аналог BPW с повышенной грузоподъёмностью) или BPW – 6х14 тонн,3 оси подъёмные, 2 подруливающие пневматическая или рессорная подвеска, барабанные тормоза; Шины и диски: 24+1 17,5 или 22,5 Good Year и диски соответствующие шинам;  Шасси: Сталь S355 (Российский ближайший аналог - 17ГС, 17Г1С) резано-гнутая, металлоконструкции монтируются методом дуговой газовой сварки. Это усиливает и повышает прочность шасси; Настил: Над шинами покрытие клетчатой пластиной, середина покрыта прямой плоской стальной пластиной, боковые стены покрыты стальными пластинами; Тормозная система: Электронная система торможения (EBS) с RSS (Rollover Stabiliti System), производитель Wabco (Германия), тип 2S/2M; Опора для парковки: Двухскоростное механическое гнездо, Динамическая мощность 24 тонн, статическая мощность 50 тонн; Поверхностная защита: Качество SA 2 ½ после пескоструйной обработки, слой краски примерно 120 микрон, в соответствии с требуемым кодом по шкале RAL; Поворотный шкворень: 2" и 3 1/2" в соответствии с SAE; Задняя рампа: Механическая, пневматическая или гидравлическая система; Аксессуары: Крючки для соединения груза 2х10, ящик для инструментов (из листовой стали), бак для воды 45 л, отражатель, соответствующий стандартам ЕЕС, крепление запасного колеса, запасные пневмоподушки, уширители, коники.Торг: Да

—
Краснодар
Трал OZS- 4/4ex (50) тонн

Трал OZS- 4/4ex (50) тонн

Оси: ÖZKOÇ (Турция, аналог BPW с повышенной грузоподъёмностью) или BPW – 6х14 тонн,3 оси подъёмные, 2 подруливающие пневматическая или рессорная подвеска, барабанные тормоза; Шины и диски: 24+1 17,5 или 22,5 Good Year и диски соответствующие шинам;  Шасси: Сталь S355 (Российский ближайший аналог - 17ГС, 17Г1С) резано-гнутая, металлоконструкции монтируются методом дуговой газовой сварки. Это усиливает и повышает прочность шасси; Настил: Над шинами покрытие клетчатой пластиной, середина покрыта прямой плоской стальной пластиной, боковые стены покрыты стальными пластинами; Тормозная система: Электронная система торможения (EBS) с RSS (Rollover Stabiliti System), производитель Wabco (Германия), тип 2S/2M; Опора для парковки: Двухскоростное механическое гнездо, Динамическая мощность 24 тонн, статическая мощность 50 тонн; Поверхностная защита: Качество SA 2 ½ после пескоструйной обработки, слой краски примерно 120 микрон, в соответствии с требуемым кодом по шкале RAL; Поворотный шкворень: 2" и 3 1/2" в соответствии с SAE; Задняя рампа: Механическая, пневматическая или гидравлическая система; Аксессуары: Крючки для соединения груза 2х10, ящик для инструментов (из листовой стали), бак для воды 45 л, отражатель, соответствующий стандартам ЕЕС, крепление запасного колеса, запасные пневмоподушки, уширители, коники.Торг: Да

—
Краснодар
Полуприцеп Контейнеровоз Maral

Полуприцеп Контейнеровоз Maral

Оси BPW Состояние новый Вес 4500 Грузоподъёмность 40 тонн. Размер контейнера 40 футов Длина платформы 12200 Ширина платформы 2550 Конструкция • Длина 12200 мм  • Ширина 2550 мм • Полуприцеп-Контейнеровоз приспособлен для перевозки Контейнеров различного назначение в том числе и под опасные грузы • Конструкция выполнена из мелкозернистой высококачественной стали (ST52,Qste 380 Tm) выдерживает большие дорожные нагрузки Ходовая часть - тормозная система • Трехосная пневматическая BPW, SAF  • Максимальная техническая нагрузка на ось – 9 тонн с возможным увеличением тонажности под заказ. • Стальное шасси; • Тормозные механизмы барабанные или дисковые; • Кран регулировки «уровня пола»; • Двухпроводная тормозная система «WABCO» или «KNORR-BREMSE», оснащенная системой ТEBS (2S/2M) с функцией противоопрокидывания. • Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок; • Пневматический стояночный тормоз – двух осей; • Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой. Окраска • Окраска контейнеровоза специально обработана предварительной грунтовкой, обогащенной цинком. Окрашивается все - высококачественной двухкомпонентной полимерной краской и проходит через термическую сушку. • Окраска рамы эмалью, высокоустойчивой к агрессивной среде. • Цвет контейнеровоза и рамы (по запросу); • Надпись «БРЕНДА» с трех сторон (по запросу); Колеса-шины • Дисковые, бескамерные (6 колес) – 6 шт.; • Шины размерности 385/65 R22,5 - 6 шт.; • Стальные колесные диски 11,75x22,5 – 6 шт.; • Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиками - 6 шт.; Оборудование контейнеровоза • Шкворень диаметром 2" или 3" дюйма международного типа марки «JOST» (Германия) с опорной плитой из стали; • Опорное устройство «JOST» двухскоростное, грузоподъемностью 25 (50) тн., с ручным приводом; • Европейская Гидравлика Электрооборудование • Электрооборудование Asproc 12В 24В (класс 3 ADR): • Две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки; • Розетка EBS; • Жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации; • Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней; • Указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; • Два фонаря полного габарита на гибкой основе; • Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями белого цвета; • Боковые габаритные фонари, совмещенные с оранжевыми световозвращателями; • Два задних световозвращателя красного цвета Оборудование контейнеровоза • Данный полуприцеп имеет 12 фитингов и подходит для перевозки всех основных стандартных типов контейнеров – 1x20’, 2x20’, 1x30’, 1x40’, 1x40’HC. Прочая оснастка • Противооткатные упоры с креплениями -2 шт.; • Ящик для инструментов стальной -1 шт.; • Лестница спереди -1 шт.; • Бак для воды с краником -1 шт.; • Короб под огнетушитель -1 шт.;Торг: Да

—
Краснодар
Линия помола цемента 1000 т/сутки

Линия помола цемента 1000 т/сутки

Группа компаний "СТТС" (STTS Group) предлагает производственную линию по помолу цемента 1000 т/сутки (300 000 т/год). Данный комплекс предназначен для помола цемента и имеет производительность 1000-1100 тонн в сутки. Исходные материалы - цементный клинкер, гипс, добавки. Цена линии по помолу цемента рассчитана с доставкой до Москвы, таможенной очисткой и НДС (при курсе покупки юаня 11,5 руб. и прямом контракте с фабрикой). Приблизительная себестоимость 1 тонны цемента составляет около 5873 руб. Окупаемость линии около 3-4 месяцев. Описание линии помола цемента 1000 тонн в сутки: Модель 300KTYCG; Прогнозируемая производительность: 40-45 тонн в час (300 000-330 000 тонн в год) портландцемента из цементного клинкера и гипса; Суточное потребление клинкера 1030 тонн; Суточное потребление гипса около 500 тонн (влажностью 8%); Установленная мощность 2150 кВт; Суточное потребление электроэнергии около 48000 кВт•ч; Суточное потребление газа около 5000 Нм3; Персонал – 2-4 человек в смену; Размеры установки в собранном состоянии около 100x30x35 метров (не включает склад подготовки и хранения сырья); Содержание частиц в фильтруемом воздухе составляет около 20 мг/м³ (возможно снижение при помощи использования более современной системы фильтрации); Режимы управления: ручной, полуавтоматический, полностью автоматический; Тип сборки: модульный; Комплектация линии помола цемента 1000 тонн в сутки: 1. Секция дробления клинкера и известняка, сушки (опционально, при крупности исходных материалов выше 20 мм и высокой влажности): 1.1 Приемный бункер для гипса с дозирующим конвейером; 1.2 Молотковая дробилка для гипса; 1.3 Силос хранения гипса с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 1.4 Приемный бункер для цементного клинкера; 1.5 Роликовая дробилка для клинкера; 1.6 Сушильный барабан для клинкера диаметром 2,6 м, длиной 24 м; 1.7 Силос хранения клинкера с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 2. Секция дозирования сырья: 2.1 Премный бункер 3x4 м - 3 ед.; 2.2 Весовой ленточный питатель - 3 ед.; 2.3 Подающий ленточный конвейер; 3. Секция измельчения: 3.1 Шаровая мельница диаметром 3,2 м, длиной 13 м; мощность двигателя 1600 кВт; 3.2 Устройство подачи жидкой добавки; 3.3 Ковшовый элеватор (для выгрузки измельченного материала из мельницы в классификатор); 3.4 Классификатор (мощность 200 + 55 кВт); 3.5 Пылеуловитель - 2 ед.; 3.6 Воздушный желоб (для возврата недоизмельченного материала назад в мельницу); 4. Секция хранения и упаковки: 4.1 Ковшовый элеватор цемента (для загрузки готового цемента из классификатора в силос; 4.2 Силос готового продукта 2000 т - изготавливается заказчиком; 4.3 Фильтр силоса готового продукта; 4.4 Устройство для заполнения цементовоза; 4.5 Линия упаковки в мешки бумажные клапанные по 25 и 50 кг; 4.6 Устройство упаковки в биг-бэги; 5. Электрический шкаф и система управления 5.1 Электрический шкаф секции подготовки сушки сырья 1 ед.; 5.2 Электрический шкаф секции помола и хранения 1 ед.; 5.3 Компьютерная система управления. 6. Опциональное оборудование (не входит в поставку): 6.1 Сушильный барабан для клинкера диаметр 2.6 м, длина 24 м; 6.2 Стальные шары и цильпебсы для мельницы - 133 тонны; 6.3 Весовая платформа; 6.4 Операторская; 6.5 Генератор 120 кВт (для питания секции отгрузки и операторской); 6.6 Комплект лабораторного оборудования (рекомендуется к приобретению на локальном рынке); 6.7 Компрессор (рекомендуется к приобретению на локальном рынке).

149 000 000 р.
Москва
Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть.

Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть.

Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть. Хорошее состояние. С хранения. Другое металлообрабатывающее оборудование и оснастка на сайте С уважением, Валухин Андрей Феликсович, РЭНиТ, С-Петербург,

—
Санкт-Петербург
Вальцы трехвалковые И2222 катают 16х2000 мм продам

Вальцы трехвалковые И2222 катают 16х2000 мм продам

Вальцы И2222 находятся в стадии ремонте, производим ревизию, замена Электрики, продам с проверкой в работе. На фото идентичные вальцы И2222. На фото состояния редукторов вальцов Машина листогибочная трехвалковая И2222 симметричная с механическим приводом. Ротационная трехвалковая листогибочная машина предназначена для гибки листового проката с пределом текучести бт = 250 МПа (25 кгс/мм?) в холодном состоянии в цилиндрические и конические обечайки . Станина состоит из двух литых чугунных стоек. Стойки одновременно являются корпусами червячных редукторов и служат для подъема и опускания нажимного валка. К основанию станины крепятся опоры валков, электродвигатели привода, механизма откидывания опоры. На выступающих из опор концах шеек нижних валков закреплены шестерни открытой зубчатой пары, входящей в зацепление с выходной шестерней редуктора привода. Приводные валки приводятся в движение от электродвигателя через двухступенчатый редуктор и открытую зубчатую передачу. Для удержания нажимного валка в наклонном положении при снятии правой шарнирной опоры и для установки его в наклонное положение имеется нажимная колонка. Привод верхнего нажимного валка — от электродвигателя. Через редуктор, открытую зубчатую передачу и трансмиссионный валик движение передается на правый и левый червячные редукторы. При помощи механизма отводки кулачков муфта может отключать левый червячный редуктор, что дает возможность изгибать конические обечайки с небольшим углом образующей конуса. Подъем и опускание верхнего валка осуществляются перемещением подъемных винтов с приводом от червячных редукторов. Управление — кнопочное с пульта. Смазка — индивидуальная. Технические характеристики машины листогибочной 3-х валковой И2222 Максимальная толщина изгибаемого листа, мм 16 при ширине изгибаемого листа, мм 2000 Наибольшая толщина изгибаемого листа при бт = 250 МПа (25 кгс/мм?), мм 16 Наибольшая ширина изгибаемого листа, мм 2000 Максимальный угол при вершине конических обечаек, град 20 Скорость гибки, м/мин 6 Наименьший диаметр трубы, получаемой на машине, мм 440 Диаметр верхнего валка, мм 280 Диаметр боковых валков, мм 240 Количество электродвигателей, кВт 2 Электродвигатель (главного) привода вращения боковых валков, кВт 17,0 Электродвигатель регулировки высоты верхнего валка, кВт 5,5 Габарит (длина х ширина х высота), мм 4000 х 1800 х 1470 Масса, кг 7000 И много других станков.

—
Владивосток
Бочка металлическая с крышкой на хомуте 200 литров.

Бочка металлическая с крышкой на хомуте 200 литров.

Бочки пищевые. 1 категория 700 рублей за бочку. Бочка как новая, после разового использования. 2 категория 500 рублей за бочку. Бочка использовалась два раза. Наш адрес: г. Новосибирск, ул. Автомобилистов проезд, 2/4. Время работы: с понедельника по пятницу с 9 до 18 часов, без обеда. Выходной: суббота и воскресение.

500 р.
Новосибирск
Танк контейнер т11

Танк контейнер т11

Новый Танк-контейнер LBGU 261316-4 в НАЛИЧИИ! Тип: T11 Год выпуска: 2023 г. ​​​​​​​Объём колбы - 26 000 литра. ​​​​​​​Материал колбы: нерж. сталь. ​​​​​​​Рабочее давление: 4 бара. ​​​​​​​Температура экспл.: -40 +130°. ​​​​​​​Собственная масса контейнера (тара) - 3600 кг. ​​​​​​​Технически допустимая полная масса - 32400 кг. ​​​​​​​Контейнер оборудован минеральной прослойкой, термоизоляцией и пароподогревом. ___________________________________________________ ​​​​​​​Отлично подойдет для перевозки и хранения опасных и неопасных наливных грузов. Осмотр танк контейнера заказчиком осуществляется по договоренности в удобное время. Бесплатная доставка по СПБ!!! Возможен самовывоз с контейнерного терминала, либо доставка по России и странам СНГ. ___________________________________________________ Каждый продаваемый нами ТК, полностью обслужен. Все узлы и агрегаты находятся в рабочем состоянии. Поставляется заказчику тщательно замытым, обработанным паром и полностью готовым к загрузке. Компания Итака-Транс - эксперт в перевозке наливных грузов различных видов и классов опасности, осуществляет транспортировку жидкостей преимущественно в танк-контейнерах. Так же компания занимается продажей всех видов и модификаций танк-контейнеров. Продукцию можно приобрести из наличия, либо под заказ.

2 100 000 р.
Москва