Вибротрамбовка Dynamic TRE-82

Топливо - бензин АИ-92 Мощность - 4 л.с. Расход - 1,6 л/час Сила вибрации - 16 кН Габариты плиты - 300х280 мм Глубина уплотнения до 600 мм Габаритные размеры - 760x430x1000 мм Вес - 75 кгПроизводитель: DYNAMIC JUNIOR Тип: Бензиновые Вес, кг: 75

68 000 руб.

Краснодар

Трал MDL- 4F (100 тонн)

Оси: ÖZKOÇ (TRAX, Турция, аналог BPW с повышенной грузоподъёмностью) – 4х20 тонн, пневматическая подвеска, барабанные тормоза + две подруливающие оси Шины и диски: 16+1 размером 12 R 22,5; Диски – 9,00 R 22,5 ; Шасси: Сталь S355 (Российский ближайший аналог - 17ГС, 17Г1С) резано-гнутая, металлоконструкции монтируются методом дуговой газовой сварки. Это усиливает и повышает прочность шасси; Настил: Над шинами покрытие клетчатой пластиной, середина покрыта прямой плоской стальной пластиной, боковые стены покрыты стальными пластинами; Тормозная система: Электронная система торможения (EBS) с RSS (Rollover Stabiliti System), производитель Wabco (Германия), тип 2S/2M; Электрическая система: Электрическое освещение 24 вольт, боковые лампы, задний знак стоп, система освещения номерного знака, розетка (24 v) имеет контактные разъем 2x7 соответствующий 76/756/EWG Опора для парковки: Двухскоростное механическое гнездо, Динамическая мощность 24 тонн, статическая мощность 50 тонн; Поверхностная защита: Качество SA 2 ½ после пескоструйной обработки, слой краски примерно 120 микрон, в соответствии с требуемым кодом по шкале RAL; Поворотный шкворень: 2" и 3 1/2" в соответствии с SAE; Гидравлическая система фронтального заезда; Аксессуары: 2x10 скобы для крепления груза,1 ящик для инструментов (стальной), рефлектор бак для воды на 45 литров, лебёдка, скользящая скоба с обеих сторон, зеркало в соответствии со стандартом ECC, держатель для запасной шиныГрузоподъемность, т: 100

—

Краснодар

Трал OZS- 5/5ex (70) тонн

Оси: ÖZKOÇ (Турция, аналог BPW с повышенной грузоподъёмностью) или BPW – 6х14 тонн,3 оси подъёмные, 2 подруливающие пневматическая или рессорная подвеска, барабанные тормоза; Шины и диски: 24+1 17,5 или 22,5 Good Year и диски соответствующие шинам; Шасси: Сталь S355 (Российский ближайший аналог - 17ГС, 17Г1С) резано-гнутая, металлоконструкции монтируются методом дуговой газовой сварки. Это усиливает и повышает прочность шасси; Настил: Над шинами покрытие клетчатой пластиной, середина покрыта прямой плоской стальной пластиной, боковые стены покрыты стальными пластинами; Тормозная система: Электронная система торможения (EBS) с RSS (Rollover Stabiliti System), производитель Wabco (Германия), тип 2S/2M; Опора для парковки: Двухскоростное механическое гнездо, Динамическая мощность 24 тонн, статическая мощность 50 тонн; Поверхностная защита: Качество SA 2 ½ после пескоструйной обработки, слой краски примерно 120 микрон, в соответствии с требуемым кодом по шкале RAL; Поворотный шкворень: 2" и 3 1/2" в соответствии с SAE; Задняя рампа: Механическая, пневматическая или гидравлическая система; Аксессуары: Крючки для соединения груза 2х10, ящик для инструментов (из листовой стали), бак для воды 45 л, отражатель, соответствующий стандартам ЕЕС, крепление запасного колеса, запасные пневмоподушки, уширители, коники.Торг: Да

—

Краснодар

Трал OZS- 4/4ex (50) тонн

Оси: ÖZKOÇ (Турция, аналог BPW с повышенной грузоподъёмностью) или BPW – 6х14 тонн,3 оси подъёмные, 2 подруливающие пневматическая или рессорная подвеска, барабанные тормоза; Шины и диски: 24+1 17,5 или 22,5 Good Year и диски соответствующие шинам; Шасси: Сталь S355 (Российский ближайший аналог - 17ГС, 17Г1С) резано-гнутая, металлоконструкции монтируются методом дуговой газовой сварки. Это усиливает и повышает прочность шасси; Настил: Над шинами покрытие клетчатой пластиной, середина покрыта прямой плоской стальной пластиной, боковые стены покрыты стальными пластинами; Тормозная система: Электронная система торможения (EBS) с RSS (Rollover Stabiliti System), производитель Wabco (Германия), тип 2S/2M; Опора для парковки: Двухскоростное механическое гнездо, Динамическая мощность 24 тонн, статическая мощность 50 тонн; Поверхностная защита: Качество SA 2 ½ после пескоструйной обработки, слой краски примерно 120 микрон, в соответствии с требуемым кодом по шкале RAL; Поворотный шкворень: 2" и 3 1/2" в соответствии с SAE; Задняя рампа: Механическая, пневматическая или гидравлическая система; Аксессуары: Крючки для соединения груза 2х10, ящик для инструментов (из листовой стали), бак для воды 45 л, отражатель, соответствующий стандартам ЕЕС, крепление запасного колеса, запасные пневмоподушки, уширители, коники.Торг: Да

—

Краснодар

Полуприцеп Контейнеровоз Maral

Оси BPW Состояние новый Вес 4500 Грузоподъёмность 40 тонн. Размер контейнера 40 футов Длина платформы 12200 Ширина платформы 2550 Конструкция • Длина 12200 мм • Ширина 2550 мм • Полуприцеп-Контейнеровоз приспособлен для перевозки Контейнеров различного назначение в том числе и под опасные грузы • Конструкция выполнена из мелкозернистой высококачественной стали (ST52,Qste 380 Tm) выдерживает большие дорожные нагрузки Ходовая часть - тормозная система • Трехосная пневматическая BPW, SAF • Максимальная техническая нагрузка на ось – 9 тонн с возможным увеличением тонажности под заказ. • Стальное шасси; • Тормозные механизмы барабанные или дисковые; • Кран регулировки «уровня пола»; • Двухпроводная тормозная система «WABCO» или «KNORR-BREMSE», оснащенная системой ТEBS (2S/2M) с функцией противоопрокидывания. • Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок; • Пневматический стояночный тормоз – двух осей; • Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой. Окраска • Окраска контейнеровоза специально обработана предварительной грунтовкой, обогащенной цинком. Окрашивается все - высококачественной двухкомпонентной полимерной краской и проходит через термическую сушку. • Окраска рамы эмалью, высокоустойчивой к агрессивной среде. • Цвет контейнеровоза и рамы (по запросу); • Надпись «БРЕНДА» с трех сторон (по запросу); Колеса-шины • Дисковые, бескамерные (6 колес) – 6 шт.; • Шины размерности 385/65 R22,5 - 6 шт.; • Стальные колесные диски 11,75x22,5 – 6 шт.; • Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиками - 6 шт.; Оборудование контейнеровоза • Шкворень диаметром 2" или 3" дюйма международного типа марки «JOST» (Германия) с опорной плитой из стали; • Опорное устройство «JOST» двухскоростное, грузоподъемностью 25 (50) тн., с ручным приводом; • Европейская Гидравлика Электрооборудование • Электрооборудование Asproc 12В 24В (класс 3 ADR): • Две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки; • Розетка EBS; • Жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации; • Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней; • Указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; • Два фонаря полного габарита на гибкой основе; • Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями белого цвета; • Боковые габаритные фонари, совмещенные с оранжевыми световозвращателями; • Два задних световозвращателя красного цвета Оборудование контейнеровоза • Данный полуприцеп имеет 12 фитингов и подходит для перевозки всех основных стандартных типов контейнеров – 1x20’, 2x20’, 1x30’, 1x40’, 1x40’HC. Прочая оснастка • Противооткатные упоры с креплениями -2 шт.; • Ящик для инструментов стальной -1 шт.; • Лестница спереди -1 шт.; • Бак для воды с краником -1 шт.; • Короб под огнетушитель -1 шт.;Торг: Да

—

Краснодар

Зерновоз 65 м3 Боковая выгрузка

Объём 40-65 м3 Оси FOX, SAF, BPW Состояние Новый Количество осей 4 Ширина платформы 2550 Дополнительные опции Установка гидроцилиндров Конструкция * Объем 65 м3 * Вес 8 500 кг. * Высота бортов 2100 мм * Толщина стенки - 2мм пол - 3мм * Зерновоз полуприцеп с боковым опрокидыванием приспособлен для перевозки зерна, семечки, свеклы и др. С/Х продукции * Конструкция выполнена из мелкозернистой высококачественной стали (ST52,Qste 380 Tm) предназначена для перевозки Зерна, Свеклы, Семечки и др. сыпучих сельскохозяйственных культур для быстрой боковой выгрузки Ходовая часть - тормозная система * Четырехосная пневматическая * Оси SAF (Германия) дисковые тормоза интегральные * Максимальная техническая нагрузка на ось – от 9 тонн с возможным увеличением под заказ нагрузок или парности колес * Стальное шасси * Тормозные механизмы барабанные или дисковые (под заказ) * Кран регулировки «уровня пола» * Двухпроводная тормозная система «WABCO» или «KNORR-BREMSE», оснащенная системой ТEBS (2S/2M или под заказ) с функцией противоопрокидывания * Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок * Пневматический стояночный тормоз – двух осей * Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой Сварка * Контроль (проверки и испытания): Контроль осуществлялся со стороны независимой сертификационной организацией * Сертификаты: ISO 9001-2008 * Методы сварки: Процесс сварки сертифицирован в соответствии стандарту EN 287-1:2004 * Все сварочные материалы соответствуют стандартам EN ISO 14171 * Также полуприцеп зерновоз подвергается контролю швов Окраска * Окраска полуприцепа самосвала соответствует качеству SA2.5, обработана дробеструйным методом, а также эпоксидной грунтовкой. После шлифования поверхности окрашиваются белым акриловым покрытием. * Окраска рамы эмалью высокоустойчивой к агрессивной среде * Цвет цистерны и рамы (по запросу) * Надпись «БРЕНДА» с трех сторон (по запросу) * Цвет самосвала – (по запросу) Колеса-шины * Дисковые, бескамерные (8 колес) – 8 шт. * Шины размерности 385/65 R22,5 - 8 шт. * Стальные колесные диски 11,75x22,5 – 8 шт. * Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами * Брызговики - 8 шт. * Запасное Колесо 1 шт. * Оборудование зерновоза * Шкворень диаметром 2" или 3" дюйма международного типа марки «JOST» (Германия) с опорной плитой из стали * Опорное устройство «JOST» двухскоростное, грузоподъемностью 25 (50) тн., с ручным приводом * Европейская Гидравлика * Электрооборудование * Электрооборудование Asproc 12 или 24В (класс 3 ADR) * Две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки * Розетка EBS (по запросу ABS) * Жгуты проводов для подключения элементов системы освещения и сигнализации * Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней * Указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака * Два фонаря полного габарита на гибкой основе * Два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями белого цвета * Боковые габаритные фонари, совмещенные с оранжевыми световозвращателями * Два задних световозвращателя красного цвета * Оборудование для разгрузки * Боковые борта до 6 шт. распашные задние ворота по желанию * Дополнительное оборудование для разгрузки расположено под кузовом зерновоза состоит из трех или двух гидроцилиндров. (Комплектация с Гидроцилиндрами 650 000 руб.) * Гидравлическая система с блоком подготовки воздуха. * Прочая оснастка * Противооткатный упор с креплением -2 шт. * Ящик для инструментов -1 шт. * Запасное колесо - 1 шт. * Бак для воды - 1 шт. * Усиленные борта 6 створок для выгрузки зерна (стандартная комплектация по запросу) * Распашные ворота (стандартная комплектация по запросу) * Полог (стандартная комплектация) * Верхние откидные створки для загрузки зерна из зернопушки (стандартная комплектация по запросу)Состояние: Новое Торг: Да

—

Краснодар