Полуприцеп малогабаритный тракторный ПМТ-330

skasa.promportal.su

+375298943749

+375297344031

skasa.promportal.su

Полуприцеп агрегатируется с тракторамиБЕЛАРУС-320 и БЕЛАРУС-422, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-1М. Полуприцеп производства ОАО «БЗТДиА» ПМТ-330 предназначен для транспортировки различных сыпучих грузов с выгрузкой назад в коммунальных хозяйствах и дорожно-строительных предприятиях. В отличие от аналогов полуприцеп имеет увеличенные размеры кузова, регулируемое по высоте и подрессоренное дышло, полуприцеп оснащен колодочными тормозами с пневмоприводом, осветительной аппаратурой, открывающимися боковыми и задними бортами, гидрооборудованием для разгрузки.

Технические характеристики

Грузоподъемность, кг

3300

Масса, кг

1120

Вместимость кузова,м3

2,7

Погрузочная высота,мм:

По полу кузова

1100

По бортам

1600

Внутренний размер кузова,мм:

Длина/ширина/высота, мм

3000/1700/530

Габаритные размеры,мм:

Длина/ширина/высота, мм

4500/1900/1800

Колея, мм

1400

Шины

13,0/75-16НС8

Допускаемая нагрузка на ТСУ трактора, кг

500Производитель: БЗТДиА

05.05.2025

Другие объявления автора: Анастасия Сталькомплект

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5

Прицеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличения кубатуры прицепов предлагаются надставные борта : надставные цельнометаллические борта, надставные сетчатые борта. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40oС до плюс 40oС. Свал груза с платформы на три стороны. Прицеп имеет оригинальные в данном классе качественные характеристики: 1. ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ – ГИДРОЦИДИНДР ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ТРЕХШТОКОВЫЙ КГЦ-140 (ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ДО 12 тн.) 2. БОРТА ОСНОВНЫЕ – ЦЕЛЬНОМЕТАЛИЧЕСКИЕ, ТОЛЩИНА МЕТАЛЛА 2 мм, УСИЛЕНИЕ – ТРУБА 40Х40 СТЕНКА 3 мм. 3. РАМА ПРИЦЕПА ИЗГОТОВЛЕНА ИЗ ШВЕЛЛЕРА – 180 мм. 4. НАДРАМНИК ПРИЦЕПА ИЗГОТОВЛЕН ИЗ ШВЕЛЛЕРА - 160 мм. 5. ОСИ ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ КВАДРАТА- 60 мм. – каждая выдерживает нагрузку 4тн. при 40 км/ч. 6. ПОВОРОТНЫЙ КРУГ - Z – образный профиль, ДИАМЕТР -110 мм. Выдерживает нагрузку до 10 тонн. 7. ПЕТЛЯ ДЫШЛА – поворотная, Выдерживает нагрузку до 10 тонн. Данные характеристики обеспечивают надежную и долговременную эксплуатацию прицепа. Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4 - 3,0, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Технические характеристики Тип Прицепной Агрегатирование, тяговый класс трактора 1,4 и выше Грузоподъемность, кг, не более 6500 Максимальная скорость, км/ч, не более - в технологическом режиме 30 Площадь кузова, м² 18 Количество осей, шт. 2 Размер колеи, м 1,85 Количество колес на каждой оси, шт. 2 База, м 2,7 Количество сторон разгрузки 3 Дорожный просвет, мм, не менее 310 Внутренние размеры кузова, мм, не более - длина 4050 - ширина 2130 Площадь пола кузова, м2, не более 8,63 Высота бортов, мм, не более - основных 630 - надставных цельнометаллических 485 - надставных сетчатых 1000 Объем кузова, м3, не более - с основными бортами 5 - с надставными цельнометаллическими бортами 9,65 - с надставными сетчатыми бортами 14,1 Угол подъема кузова, град, не менее 50 Время подъема кузова, с, не более 50 Колеса - типоразмер шин с минимально допустимой нормой слойности + диск колесный (варианты) 11.5/80-15.3PR14 + 9.00х15.3 12.5/80-15.3PR12 + 9.00х15.3 13.0/75-16PR14 + W8x16 - давление, МПа 0,35 Масса, кг, не более - снаряженная (конструктивная) 1650 - снаряженная с надставными цельнометаллическими бортами 1800 - снаряженная с надставными сетчатыми бортами 1770 - полная (технически допустимая) 8150 Распределение полной массы по осям, кг - ось №1 4210 - ось №2 3940 Габаритные размеры, мм, не более - длина 5900 - ширина 2310 - высота 1910 Высота погрузки, мм, не более - по полу кузова 1280 - по основным бортам 1910 - по надставным цельнометаллическим бортам 2395 - по надставным сетчатым бортам 2910 Производительность, т∙км/ч 195 Количество обслуживающего персонала, чел 1 Рабочая тормозная система - количество тормозных осей 2 - тип тормозных механизмов барабанный - тип привода пневматический - схема привода однопроводная Стояночная тормозная система механическая с ручным приводом Коэффициент использования сменного времени, не менее 0,5 Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее 0,99 Оперативная трудоемкость агрегатирования, чел∙ч, не более 0,15 Срок службы, лет, не менее 7 Средняя наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500 Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более 0,15 Полнота выгрузки, %, не менее 99 Ресурс до списания, ч, не менее 8000 Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее 0,99 Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более 20 Сохранность груза при перевозке, %, не менее 99,9 Компания «Сталькомплект» предлагает приобрести технику со склада производителя РБ. Широкий выбор ассортимента. Доставка до склада покупателя. Каталог предлагаемой техники можно посмотреть на сайте http://skasa.promportal.su. По всем интересующим вопросам обращаться по тел:+375297344031 (whatsApp/imo/telegram) или писать на почту agroport14@mail.ru. Будем рады взаимовыгодному сотрудничеству!Грузоподъемность, т: 6 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Количество осей: Двухосные

—

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6

Прицеп 2ПТС-6 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка на прицепе 2ПТС-6 сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов (увеличения кубатуры прицепов) используются надставные борта. Надставные борта предусмотрены двух видов: цельнометаллические и сетчатые. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40°C до плюс 40°C. Свал груза с платформы может производится на три стороны. Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 0,6 - 1,4, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство согласно ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы. Технические характеристики Тип Прицепной Агрегатирование, тяговый класс трактора 1,4 и выше Грузоподъемность, кг, не более 6000 Максимальная скорость, км/ч, не более - в транспортном режиме 30 - в технологическом режиме 18 Количество осей, шт 2 Размер колеи, м, не более 1850 Количество колес на каждой оси, шт 2 База, м, не менее 2,7 Количество сторон разгрузки 3 Дорожный просвет, мм, не менее 310 Внутренние размеры кузова, мм, не более - длина 4050 - ширина 2130 Площадь пола кузова, м2, не более 8,63 Высота бортов, мм, не более - основных 630 - надставных цельнометаллических 485 - надставных сетчатых 1000 Объем кузова, м3, не более - с основными бортами 5,5 - с надставными цельнометаллическими бортами 9,65 - с надставными сетчатыми бортами 14,1 Угол подъема кузова, град, не менее 50 Время подъема кузова, с, не более 50 Колеса - типоразмер шин с минимально допустимой нормой слойности + диск колесный (варианты) 13.0/75-16PR14 + W8x16 12.5/80-15.3PR12 + 9.00х15.3 11.5/80-15.3PR10 + 9.00х15.3 - давление, МПа 0,35 Масса, кг, не более - снаряженная (конструктивная) 1650 - снаряженная с надставными цельнометаллическими бортами 1800 - снаряженная с надставными сетчатыми бортами 1770 - полная (технически допустимая) 7650 Распределение полной массы по осям, кг - ось №1 4050 - ось №2 3600 Габаритные размеры, мм, не более - длина 5900 - ширина 2310 - высота 1910 Высота погрузки, мм, не более - по полу кузова 1280 - по основным бортам 1910 - по надставным цельнометаллическим бортам 2395 - по надставным сетчатым бортам 2910 Производительность, т∙км/ч 180 Количество обслуживающего персонала, чел 1 Рабочая тормозная система - количество тормозных осей 2 - тип тормозных механизмов барабанный - тип привода пневматический - схема привода однопроводная Стояночная тормозная система механическая с ручным приводом Коэффициент использования сменного времени, не менее 0,99 Оперативная трудоемкость агрегатирования, чел∙ч, не более 0,15 Срок службы, лет, не менее 7 Средняя наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500 Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более 0,15 Полнота выгрузки, %, не менее 99 Ресурс до списания, ч, не менее 8000 Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее 0,99 Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более 20 Сохранность груза при перевозке, %, не менее 99,9 Компания «Сталькомплект» предлагает приобрести технику со склада производителя РБ. Широкий выбор ассортимента. Доставка до склада покупателя. Каталог предлагаемой техники можно посмотреть на сайте http://skasa.promportal.su. По всем интересующим вопросам обращаться по тел:+375297344031 (whatsApp/imo/telegram) или писать на почту agroport14@mail.ru. Будем рады взаимовыгодному сотрудничеству!Грузоподъемность, т: 6 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Количество осей: Двухосные

—

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-5

Прицеп 2ПТС-5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка на прицепе 2ПТС-5 сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов (увеличения кубатуры прицепов) используются надставные борта. Надставные борта предусмотрены двух видов: цельнометаллические и сетчатые. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40°C до плюс 40°C. Свал груза с платформы может производится на три стороны. Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 0,6 - 1,4, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство согласно ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы. Технические характеристики Тип Прицепной Грузоподъемность, кг, не более 5000 Объем кузова с основными бортами, м³, не менее 4,53 Объем кузова с надставными цельнометаллическими бортами ( 485 мм) , м³, не менее 8,7 Объем кузова с сетчатыми бортами (1000 мм) , м³, не менее 13,1 Площадь кузова, м², не менее 9,0 Количество осей, шт 2 Размер колеи, м, не более 1,85 Количество колес на каждой оси, шт 2 База, м, не менее 2,7 Транспортная скорость, км/ч, не более 30 Масса конструкционная, кг, не более 1 600 Масса прицепа с надставными цельнометаллическими бортами, кг не более 1 750 Масса прицепа с надставными сетчатыми бортами, кг не более 1 830 Распределение конструкционной массы с грузом по осям, кг, не более: -передняя ось 3500 -задняя ось 3000 Габаритные размеры (с дышлом), мм, не более: -длина 6120 -ширина 2290 -высота 1630 Количество сторон разгрузки, шт 3 Тип шин 10.00/75-15,3 14PR Дорожный просвет, мм, не менее 300 Высота бортов основных, мм, не более 530 Высота бортов надставных цельнометаллических, мм, не более 485 Высота бортов надставных сетчатых, мм, не более 1000 Высота погрузки по: мм, не более - полу кузова 1100 - бортам 1630 Угол подъема кузова (по наклону пола платформы), не менее: - при разгрузке назад 50° - при разгрузке на стороны 50° Количество обслуживающего персонала, чел 1 Тип тормозной системы Пневматическая, однопроводная на колеса передней оси Тип тормозных механизмов Барабанные Коэффициент использования сменного времени, не менее 0,5 Коэффициент технологического обслуживания, не менее 0,8 Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее 0,99 Оперативная трудоемкость агрегатирования, чел.ч 0,15 Удельная суммарная оперативная трудоемкость технического обслуживания, чел-ч/ч, не более 0,016 Срок службы, лет, не менее 10 Наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500 Ежесменное, оперативное время технического обслуживания, ч, не менее 0,15 Полнота выгрузки, %, не менее 99 Ресурс до списания, ч, не менее 8000 Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее 0,99 Стояночная тормозная система Механическая, с ручным приводом Колеса дисковые 9 х15,3 с шиной 11.5/80-15,3 нормослойность 14PR Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не менее 20 Сохранность груза при перевозке, % 100-0,1 Время подъема кузова, с 50 Внутренние размеры кузова, мм, не более: - длина 4010 - ширина 2145 Удельная масса, кг/т.км 10,8 Компания «Сталькомплект» предлагает приобрести технику со склада производителя РБ. Широкий выбор ассортимента. Доставка до склада покупателя. Каталог предлагаемой техники можно посмотреть на сайте http://skasa.promportal.su. По всем интересующим вопросам обращаться по тел:+375297344031 (whatsApp/imo/telegram) или писать на почту agroport14@mail.ru. Будем рады взаимовыгодному сотрудничеству!Грузоподъемность, т: 5 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Количество осей: Двухосные

—

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 (с тентом)

Прицеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличения кубатуры прицепов предлагаются надставные борта: надставные цельнометаллические борта, надставные сетчатые борта. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40 град.до плюс 40 град.С.Свал груза с платформы на три стороны. Прицеп имеет оригинальные в данном классе качественные характеристики: 1. ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ – ГИДРОЦИДИНДР ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ТРЕХШТОКОВЫЙ КГЦ-140 (ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ДО 12 тн.) 2. БОРТА ОСНОВНЫЕ – ЦЕЛЬНОМЕТАЛИЧЕСКИЕ, ТОЛЩИНА МЕТАЛЛА 2мм, УСИЛЕНИЕ – ТРУБА 40Х40 СТЕНКА 3мм. 3. РАМА ПРИЦЕПА ИЗГОТОВЛЕНА ИЗ ШВЕЛЛЕРА - 180мм. 4. НАДРАМНИК ПРИЦЕПА ИЗГОТОВЛЕН ИЗ ШВЕЛЛЕРА - 160мм. 5. ОСИ ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ КВАДРАТА- 60мм. – каждая выдерживает нагрузку 4тн. при 40 км/ч. 6. ПОВОРОТНЫЙ КРУГ - Z – образный профиль, ДИАМЕТР -110мм. Данные характеристики обеспечивают надежную и долговременную эксплуатацию прицепа. Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4 - 3,0, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы. Технические характеристики Тип Прицепной Грузоподъемность, кг, не более 4500 Объем кузова с основными бортами, м³, не более 5,0 Объем кузова с надставными цельнометаллическими бортами, м³, не более 10,0 Объем кузова с надставными сетчатыми бортами, м³, не более 14,5 Площадь кузова, м², не менее 9,5 Количество осей, шт. 2 Ширина колеи, м, не более 1,85 Количество колес на каждой оси, шт. 2 База, м, не менее 2,7 Транспортная скорость, км/ч, не более 30 Масса конструкционная, кг, не более 1630 Распределение массы по осям, кг, не более: передняя ось 3241 задняя ось 2889 Габаритные размеры (с дышлом), мм, не более - длина 5900 - ширина 2410 - высота 1980 Количество сторон разгрузки, шт 3 Дорожный просвет, мм, не менее 300 Высота основных бортов, мм, не более; 530 высота надставных цельнометаллических бортов, мм, не более 485 высота надставных сетчатых бортов, мм, не более 750 Высота погрузки по, мм, не более - полу кузова 1300 - бортам 1830 Угол подъема кузова (по наклону пола платформы), град, не менее: - при разгрузке назад 50 - при разгрузке на стороны 50 Количество обслуживающего персонала, чел. 1 Тип тормозной системы Пневматическая, однопроводная на колеса передней оси Тип тормозных механизмов Барабанные Коэффициент использования сменного времени, не менее 0,5 Коэффициент технологического обслуживания, не менее 0,8 Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее 0,99 Оперативная трудоемкость агрегатирования, Чел.Ч, не более 0,15 Удельная суммарная оперативная трудоемкость технического обслуживания, чел-ч/ч, не более 0,016 Срок службы, лет, не менее 7 Наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500 Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более 0,15 Полнота выгрузки, %, не менее 99 Ресурс до списания, ч, не менее 8000 Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее 0,99 Стояночная тормозная система Механическая с ручным приводом Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не менее 20 Сохранность груза при перевозке, % 100-0,1 Время подъема кузова, с 50 Внутренние размеры кузова, мм - длина 4060 - ширина 2330 Сохранность груза при перевозке, %, не менее 99,9 Производительность, ткм 157,5 Удельная масса, кг/ткм 10,8 Колеса - типоразмер шин с минимально допустимой нормой слойности + диск колесный (варианты) 9.00-16PR10 + 6.00Fх16 10.0/75-15.3PR12 + 9.00х15.3 - давление, МПа 0,35 Компания «Сталькомплект» предлагает приобрести технику со склада производителя РБ. Широкий выбор ассортимента. Доставка до склада покупателя. Каталог предлагаемой техники можно посмотреть на сайте http://skasa.promportal.su. По всем интересующим вопросам обращаться по тел:+375297344031 (whatsApp/imo/telegram) или писать на почту agroport14@mail.ru. Будем рады взаимовыгодному сотрудничеству!Грузоподъемность, т: 4 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Количество осей: Двухосные

—

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 (с цельнометаллическими надставными бортами)

Прицеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличения кубатуры прицепов предлагаются надставные борта : надставные цельнометаллические борта, надставные сетчатые борта. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40 град.до плюс 40 град.С.Свал груза с платформы на три стороны. Прицеп имеет оригинальные в данном классе качественные характеристики: 1. ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ – ГИДРОЦИДИНДР ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ТРЕХШТОКОВЫЙ КГЦ-140 (ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ДО 12 т ) 2. БОРТА ОСНОВНЫЕ – ЦЕЛЬНОМЕТАЛИЧЕСКИЕ, ТОЛЩИНА МЕТАЛЛА 2мм, УСИЛЕНИЕ – ТРУБА 40Х40 СТЕНКА 3мм. 3. РАМА ПРИЦЕПА ИЗГОТОВЛЕНА ИЗ ШВЕЛЛЕРА - 180мм. 4. НАДРАМНИК ПРИЦЕПА ИЗГОТОВЛЕН ИЗ ШВЕЛЛЕРА - 160мм. 5. ОСИ ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ КВАДРАТА- 60мм. – каждая выдерживает нагрузку 4тн. при 40 км/ч. 6. ПОВОРОТНЫЙ КРУГ - Z – образный профиль, ДИАМЕТР -110мм ( нагрузка до 10 т). 7. ПОВОРОТНАЯ ПЕТЛЯ ДЫШЛА ( нагрузка до 10 т). Данные характеристики обеспечивают надежную и долговременную эксплуатацию прицепа. Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4 - 3,0, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы. Технические характеристики Тип Прицепной Грузоподъемность, кг, не более 4500 Объем кузова с основными бортами, м³ 4,6 Объем кузова с надставными цельнометаллическими бортами, м³ 8,7 Площадь кузова, м² 8,6 Количество осей, шт. 2 Ширина колеи, м 1,85 Количество колес на каждой оси, шт. 2 База, м 2,7 Транспортная скорость, км/ч 30 Масса конструкционная, кг 1550/1700 Распределение массы по осям, кг передняя ось 3190 задняя ось 2860 Габаритные размеры (с дышлом), мм, не более длина 5900 ширина 2310 высота 1800 Количество сторон разгрузки 3 Дорожный просвет, мм, не менее 300 Высота основных бортов, мм 530 высота надставных цельнометаллических бортов, мм, не более 485 Высота погрузки по, мм, не более полу кузова 1280 бортам 1810 Угол подъема кузова (по наклону пола платформы), град, не менее: при разгрузке назад 50 при разгрузке на стороны 50 Количество обслуживающего персонала, чел. 1 Тип тормозной системы Пневматическая, однопроводная на колеса передней оси Тип тормозных механизмов Барабанные Срок службы, лет, не менее 7 Наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500 Стояночная тормозная система Механическая с ручным приводом Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не менее 20 Время подъема кузова, с 50 Внутренние размеры кузова, мм длина 4020 ширина 2150 Колеса - типоразмер шин с минимально допустимой нормой слойности + диск колесный (варианты) 9.00-16PR10 + 6.00Fх16 10.0/75-15.3PR12 + 9.00х15.3 - давление, МПа 0,35 Компания «Сталькомплект» предлагает приобрести технику со склада производителя РБ. Широкий выбор ассортимента. Доставка до склада покупателя. Каталог предлагаемой техники можно посмотреть на сайте http://skasa.promportal.su. По всем интересующим вопросам обращаться по тел:+375297344031 (whatsApp/imo/telegram) или писать на почту agroport14@mail.ru. Будем рады взаимовыгодному сотрудничеству!Грузоподъемность, т: 4 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Количество осей: Двухосные

—

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5

Назначение - для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов и материалов: навоза, опилок, гравия, щепы, компоста, силоса, зерна, свеклы, а также других сыпучих и штучных грузов за исключением обломков скальных пород и булыжника по всем видам дорог и в полевых условиях. Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличения объема прицепов предлагаются надставные борта: надставные цельнометаллические борта, надставные сетчатые борта. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40 град.до плюс 40 град.С. Свал груза с платформы на три стороны. Технические особенности: ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ - гидроцилиндр телескопический трехштоковый КГЦ-140 (грузоподъемностью 10 т) 2. БОРТА ОСНОВНЫЕ - цельнометаллические, толщина металла 2 мм, усиленные трубой 40Х40, стенкой 3 мм. 3. РАМА ПРИЦЕПА изготовлена из швеллера размером 180 мм. 4. НАДРАМНИК прицепа изготовлен из швеллера размером 160 мм. 5. ОСИ изготовлены из квадрата сечением 60 мм, выдерживающих нагрузку 4 т при скорости 40 км/ч. 6. ШИНА 9х16 (макс. нагрузка на колесо 1650 кг /40 км/ч), либо 10, 0-75 х 15,3 14PR (макс. нагрузка на колесо 2500 кг /40 км/ч). По желанию заказчика. 7. РЕССОРА 12 лепестковая, с макс. нагрузкой 1750 кг. 8. ПОВОРОТНЫЙ КРУГ имеет Z - образный профиль, ДИАМЕТР - 110 мм. Нагрузка до 10 000 кг. 9. НАДСТАВНЫЕ СЕТЧАТЫЕ БОРТА изготавливаются высотой до1 м по желанию заказчика. Выгрузка прицепа при установке надставных бортов осущетсвляется в три стороны. 10. ПЕТЛЯ ДЫШЛА- поворотная, расчитанная на нагрузку до 10 000 кг. 12. ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ: грунт "ARMALKYD" эмаль "ARMEPOX" (Производство EC) 13. ВЕС ПРИЦЕПА: не более 2000 кг. Данные характеристики обеспечивают надежную и долговременную эксплуатацию прицепа. Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4 - 3,0, имеющими раздельно - агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы. Технические характеристики Тип Прицепной Агрегатирование, тяговый класс трактора 1,4 и выше Грузоподъемность, кг, не более 4500 Максимальная скорость, км/ч, не более - в транспортном режиме 30 - в технологическом режиме 18 Количество осей, шт. 2 Ширина колеи, м 1,85 Количество колес на каждой оси, шт. 2 Колесная база, м 2,7 Количество сторон разгрузки 3 Дорожный просвет, мм, не менее 310 Внутренние размеры кузова, мм, не более - длина 4050 - ширина 2130 Площадь пола кузова, м2, не более 8,63 Высота бортов, мм, не более - основных 530 - надставных цельнометаллических 485 - надставных сетчатых 1000 Объем кузова, м3, не более - с основными бортами 4,6 - с надставными цельнометаллическими бортами 8,8 - с надставными сетчатыми бортами 13,2 Угол подъема кузова, град, не менее 50 Время подъема кузова, с, не более 50 Колеса 1810 - типоразмер шин с минимально допустимой нормой слойности + диск колесный (варианты) 9.00-16PR10 + 6.00Fх16 10.0/75-15.3PR12 + 9.00х15.3 - давление, МПа 0,35 Масса, кг, не более - снаряженная (конструктивная) 1550 - снаряженная с надставными цельнометаллическими бортами 1700 - снаряженная с надставными сетчатыми бортами 1670 - полная (технически допустимая) 6050 Распределение полной массы по осям, кг - ось №1 3190 - ось №2 2860 Габаритные размеры, мм, не более - длина 5900 - ширина 2310 - высота 1810 Высота погрузки, мм, не более - по полу кузова 1280 - по основным бортам 1810 - по надставным цельнометаллическим бортам 2295 - по надставным сетчатым бортам 2810 Производительность, т∙км/ч 135 Количество обслуживающего персонала, чел 1 Рабочая тормозная система - количество тормозных осей (№ оси) 1 (№2) - тип тормозных механизмов барабанный - тип привода пневматический - схема привода однопроводная Стояночная тормозная система механическая с ручным приводом Коэффициент использования сменного времени, не менее 0,5 Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее 0,99 Оперативная трудоемкость агрегатирования, чел∙ч, не более 0,15 Срок службы, лет, не менее 7 Средняя наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500 Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более 0,15 Полнота выгрузки, %, не менее 99 Ресурс до списания, ч, не менее 8000 Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее 0,99 Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более 20 Сохранность груза при перевозке, %, не менее 99,9 Компания «Сталькомплект» предлагает приобрести технику со склада производителя РБ. Широкий выбор ассортимента. Доставка до склада покупателя. Каталог предлагаемой техники можно посмотреть на сайте http://skasa.promportal.su. По всем интересующим вопросам обращаться по тел:+375297344031 (whatsApp/imo/telegram) или писать на почту agroport14@mail.ru. Будем рады взаимовыгодному сотрудничеству!Грузоподъемность, т: 4 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Количество осей: Двухосные

—

Транспортировщик Рулонов - 11/15 тонн

Главные преимущества прицепов: * Собственное производство бортов. Оптимальный рисунок спроектирован для наилучшей износостойкости от постоянных боковых нагрузок, позволяющим переносить двукратное напряжение от давления груза по бокам. * Покраска: полиуретановое покрытие, содержащее цинк-фосфатный пигмент, обеспечивающий долговечность и антикоррозийную стойкость. * Применение в раме прочной стали. * Единая усиленная рама, с шаровой системой опрокидывания (невозможность поломки). * Использование импортных осей с усиленными тормозными дисками. * Использование импортных гидроцилиндров и поворотных кругов.

1 205 000 р.

Великие Луки

Прицеп вагон-дом ТОРОС для проживания

Жилые Вагон-дома на 8 человек предназначены для комфортного проживания сотрудников вахтовым методом. Технология укладки слоев утеплителя обеспечивает комфортные условия для проживания в суровом климате (от -60 ⁰С до +40 ⁰С). Также наши вагоны отличаются высокой надежностью благодаря прочной металлоконструкции, которая рассчитана на кручения и изгибы при езде в условиях бездорожья. Вход в вагон-дом через обогреваемый тамбур с вешалкой для верхней одежды и полкой обуви. Далее идет общее помещение, где имеется: мойка, полка для умывальных принадлежностей, 4 стула, обеденный стол. Здесь сотрудники вашей компании могут хранить и готовить еду, обсудить рабочие нюансы и поработать за ноутбуком. После общего помещения по разные стороны располагаются 2 идентичные спальные комнаты, рассчитанные на 4х человек с 2-мя двухъярусными кроватями, так же присутствуют шкафы, индивидуальные полки, консольный стол. В качестве межкомнатных дверей установлены двери-купе для более рационального использования пространства помещения. Каждое из помещений оснащено осветительными приборами, небольшими окнами и системой вентиляции. Мы производим вагоны-дома на шасси, санях, раме. Прицеп вагон-дом «ТОРОС» сертифицирован, выдается выписка из электронного паспорта самоходной машины (ЭПСМ). Предоставляем всю документацию для регистрации в Гостехнадзор. Возможно приобретение в лизинг с минимальным авансом. Гарантия - 12 месяцев Сопровождение персонального менеджера от первого звонка 24/7 !) Ваш персональный менеджер Сафина Марина сот: 8-963-136-32-37 safina@neftzmz.ru

1 522 000.00 р.

Сургут

Полуприцеп контейнеровоз Gut Trailer 4 оси

Новый 4-х осный; четырехосный полуприцеп-контейнеровоз GutTrailer CSA-544 Срок поставки: В наличии на складе! Универсальный контейнеровоз Новый заводская гарантия: 12 месяцев без лимита пробега ==================================== Центр Прицепной Техники - официальный дилер Gut Trailer Полуприцепы в наличии и под заказ! ==================================== - рама из высококачественной стали - оси SAF INTRA/дисковые тормоза 4 х 9000 кг, -пневмоподвеска/ подъемная 1 и 4-я оси, -подходит для перевозки контейнеров: 2 x 20 ISO, 20 ISO центр, 40 ISO, 40 HC - площадка в задней части полуприцепа - полная масса 47 000 кг / нагрузка на ССУ - 11 000 кг - низкий собственный вес 5880 кг ================================ Точную цену и срок поставки уточняйте в отделе продаж. Продажа с НДС от официального дилера. Возможно оформление в лизинг.

4 000 000 р.

Санкт-Петербург

Полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-45 (95234)

Размеры: Длина, мм 11996 Ширина, мм 2550 Высота, мм 3730 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1200 Вес: Масса снаряжённого полуприцепа, кг 11150 Разрешённая максимальная масса, кг 48070 Нагрузка на ССУ, кг 12070 Нагрузка на колёсную тележку, кг 36000 Оси колёс Тонар Шины бескамерные 385_65R 22,5 Колёса диски 11,75 х 22,5 стальные Подъёмная ось 1-ая и 2-ая Подвеска зависимая, на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Преимущества: Полная масса полуприцепа (не более) 49 500 кг.. Усилительные швеллера в лонжеронах рамы в районе кронштейнов рессор Остальные характеристики: Колея колёс, мм 2 040 Тип гидросистемы одноконтурный Угол подъёма кузова, град 48 Рабочее давление в системе, bar 160 Количество осей 4 Кузов цельнометаллический, оснащен задним откидным бортом Объем 45 куб.м. Подвеска рычажного типа ССУ 1 200 или 1 350 Тент с механическим приводом, входит в базовую комплектацию Тип полуприцеп-самосвал Тип ошиновки односкатный Тормозная система TEBS

4 320 000 р.

Московская область

Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой Тонар SH4-34 (9595)

Размеры: Длина, мм 10437 Ширина, мм 2550 Высота, мм 3167 Высота седельно-сцепного устройства, мм 1150 Вес: Масса снаряжённого полуприцепа, кг 8500 Нагрузка на колёсную тележку, кг 26900 Нагрузка на ССУ, кг 9550 Разрешённая максимальная масса, кг 36450 Оси колёс Тонар Шины бескамерные 385_65R_ 22,5 Колёса диски 11,75 х 22,5 _стальные Подъёмная ось 1-ая и 2-ая Подвеска зависимая, на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами Преимущества: Гидроцилиндр HIDROMAS. Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС). Остальные характеристики: Колея колёс, мм 2 040 Тип гидросистемы одноконтурный Рабочее давление в системе, bar 170 Угол подъёма кузова, град 46 Количество осей 4 Объем 34 куб.м Подвеска рычажного типа ССУ 1 150 Тент с ручной намоткой, входит в базовую комплектацию Тип полуприцеп-самосвал Тип ошиновки односкатный Тормозная система TEBS

3 780 000 р.

Московская область