Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5

Назначение - для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов и материалов: навоза, опилок, гравия, щепы, компоста, силоса, зерна, свеклы, а также других сыпучих и штучных грузов за исключением обломков скальных пород и булыжника по всем видам дорог и в полевых условиях. 

Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличения объема прицепов предлагаются надставные борта: надставные цельнометаллические борта, надставные сетчатые борта. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40 град.до плюс 40 град.С. Свал груза с платформы на три стороны.

Технические особенности:
ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ - гидроцилиндр телескопический трехштоковый КГЦ-140 (грузоподъемностью 10 т)
2. БОРТА ОСНОВНЫЕ - цельнометаллические, толщина металла 2 мм, усиленные трубой 40Х40, стенкой 3 мм.
3. РАМА ПРИЦЕПА изготовлена из швеллера размером 180 мм.
4. НАДРАМНИК прицепа изготовлен из швеллера размером 160 мм.
5. ОСИ изготовлены из квадрата сечением 60 мм, выдерживающих нагрузку 4 т при скорости 40 км/ч.
6. ШИНА 9х16 (макс. нагрузка на колесо 1650 кг /40 км/ч), либо 10, 0-75 х 15,3 14PR (макс. нагрузка на колесо 2500 кг /40 км/ч). По желанию заказчика.
7. РЕССОРА 12 лепестковая, с макс. нагрузкой 1750 кг.
8. ПОВОРОТНЫЙ КРУГ имеет Z - образный профиль, ДИАМЕТР - 110 мм. Нагрузка до 10 000 кг.
9. НАДСТАВНЫЕ СЕТЧАТЫЕ БОРТА изготавливаются высотой до1 м по желанию заказчика. Выгрузка прицепа при установке надставных бортов осущетсвляется в три стороны.
10. ПЕТЛЯ ДЫШЛА- поворотная, расчитанная на нагрузку до 10 000 кг.
12. ЛАКОКРАСОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ: грунт "ARMALKYD" эмаль "ARMEPOX" (Производство EC)
13. ВЕС ПРИЦЕПА: не более 2000 кг.
Данные характеристики обеспечивают надежную и долговременную эксплуатацию прицепа. Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4 - 3,0, имеющими раздельно - агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы.
 

Технические характеристики

Тип

Прицепной

Агрегатирование, тяговый класс трактора

1,4 и выше

Грузоподъемность, кг, не более

4500

Максимальная скорость, км/ч, не более

- в транспортном режиме

30

- в технологическом режиме

18

Количество осей, шт.

2

Ширина колеи, м

1,85

Количество колес на каждой оси, шт.

2

Колесная база, м

2,7

Количество сторон разгрузки

3

Дорожный просвет, мм, не менее

310

Внутренние размеры кузова, мм, не более

- длина

4050

- ширина

2130

Площадь пола кузова, м2, не более

8,63

Высота бортов, мм, не более

- основных

530

- надставных цельнометаллических

485

- надставных сетчатых

1000

Объем кузова, м3, не более

- с основными бортами

4,6

- с надставными цельнометаллическими бортами

8,8

- с надставными сетчатыми бортами

13,2

Угол подъема кузова, град, не менее

50

Время подъема кузова, с, не более

50

Колеса

1810

- типоразмер шин с минимально допустимой нормой слойности + диск колесный (варианты)

9.00-16PR10 + 6.00Fх16 10.0/75-15.3PR12 + 9.00х15.3

- давление, МПа

0,35

Масса, кг, не более

- снаряженная (конструктивная)

1550

- снаряженная с надставными цельнометаллическими бортами

1700

- снаряженная с надставными сетчатыми бортами

1670

- полная (технически допустимая)

6050

Распределение полной массы по осям, кг

- ось №1

3190

- ось №2

2860

Габаритные размеры, мм, не более

- длина

5900

- ширина

2310

- высота

1810

Высота погрузки, мм, не более

- по полу кузова

1280

- по основным бортам

1810

- по надставным цельнометаллическим бортам

2295

- по надставным сетчатым бортам

2810

Производительность, т∙км/ч

135

Количество обслуживающего персонала, чел

1

Рабочая тормозная система

- количество тормозных осей (№ оси)

1 (№2)

- тип тормозных механизмов

барабанный

- тип привода

пневматический

- схема привода

однопроводная

Стояночная тормозная система

механическая с ручным приводом

Коэффициент использования сменного времени, не менее

0,5

Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее

0,99

Оперативная трудоемкость агрегатирования, чел∙ч, не более

0,15

Срок службы, лет, не менее

7

Средняя наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее

500

Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более

0,15

Полнота выгрузки, %, не менее

99

Ресурс до списания, ч, не менее

8000

Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее

0,99

Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более

20

Сохранность груза при перевозке, %, не менее

99,9

Компания «Сталькомплект» предлагает приобрести технику со склада производителя РБ. Широкий выбор ассортимента. Доставка до склада покупателя. Каталог предлагаемой техники можно посмотреть на сайте http://skasa.promportal.su. По всем интересующим вопросам обращаться по тел:+375297344031 (whatsApp/imo/telegram) или писать на почту agroport14@mail.ru. Будем рады взаимовыгодному сотрудничеству!Грузоподъемность, т: 4
Владельцев по ПТС: Нет
Состояние: Новое
Количество осей: Двухосные
06.05.2025

Другие объявления автора: Анастасия Сталькомплект

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6,5

Прицеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличения кубатуры прицепов предлагаются надставные борта : надставные цельнометаллические борта, надставные сетчатые борта. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40oС до плюс 40oС. Свал груза с платформы на три стороны.  Прицеп имеет оригинальные в данном классе качественные характеристики: 1. ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ – ГИДРОЦИДИНДР ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ТРЕХШТОКОВЫЙ КГЦ-140 (ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ДО 12 тн.) 2. БОРТА ОСНОВНЫЕ – ЦЕЛЬНОМЕТАЛИЧЕСКИЕ, ТОЛЩИНА МЕТАЛЛА 2 мм, УСИЛЕНИЕ – ТРУБА 40Х40 СТЕНКА 3 мм. 3. РАМА ПРИЦЕПА ИЗГОТОВЛЕНА ИЗ ШВЕЛЛЕРА – 180 мм. 4. НАДРАМНИК ПРИЦЕПА ИЗГОТОВЛЕН ИЗ ШВЕЛЛЕРА - 160 мм. 5. ОСИ ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ КВАДРАТА- 60 мм. – каждая выдерживает нагрузку 4тн. при 40 км/ч. 6. ПОВОРОТНЫЙ КРУГ - Z – образный профиль, ДИАМЕТР -110 мм. Выдерживает нагрузку до 10 тонн. 7. ПЕТЛЯ ДЫШЛА – поворотная, Выдерживает нагрузку до 10 тонн.  Данные характеристики обеспечивают надежную и долговременную эксплуатацию прицепа. Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4 - 3,0, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Технические характеристики Тип Прицепной Агрегатирование, тяговый класс трактора 1,4 и выше Грузоподъемность, кг, не более 6500 Максимальная скорость, км/ч, не более - в технологическом режиме 30 Площадь кузова, м² 18 Количество осей, шт. 2 Размер колеи, м 1,85 Количество колес на каждой оси, шт. 2 База, м 2,7 Количество сторон разгрузки 3 Дорожный просвет, мм, не менее 310 Внутренние размеры кузова, мм, не более - длина 4050 - ширина 2130 Площадь пола кузова, м2, не более 8,63 Высота бортов, мм, не более - основных 630 - надставных цельнометаллических 485 - надставных сетчатых 1000 Объем кузова, м3, не более - с основными бортами 5 - с надставными цельнометаллическими бортами 9,65 - с надставными сетчатыми бортами 14,1 Угол подъема кузова, град, не менее 50 Время подъема кузова, с, не более 50 Колеса - типоразмер шин с минимально допустимой нормой слойности + диск колесный (варианты) 11.5/80-15.3PR14 + 9.00х15.3 12.5/80-15.3PR12 + 9.00х15.3 13.0/75-16PR14 + W8x16 - давление, МПа 0,35 Масса, кг, не более - снаряженная (конструктивная) 1650 - снаряженная с надставными цельнометаллическими бортами 1800 - снаряженная с надставными сетчатыми бортами 1770 - полная (технически допустимая) 8150 Распределение полной массы по осям, кг - ось №1 4210 - ось №2 3940 Габаритные размеры, мм, не более - длина 5900 - ширина 2310 - высота 1910 Высота погрузки, мм, не более - по полу кузова 1280 - по основным бортам 1910 - по надставным цельнометаллическим бортам 2395 - по надставным сетчатым бортам 2910 Производительность, т∙км/ч 195 Количество обслуживающего персонала, чел 1 Рабочая тормозная система - количество тормозных осей 2 - тип тормозных механизмов барабанный - тип привода пневматический - схема привода однопроводная Стояночная тормозная система механическая с ручным приводом Коэффициент использования сменного времени, не менее 0,5 Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее 0,99 Оперативная трудоемкость агрегатирования, чел∙ч, не более 0,15 Срок службы, лет, не менее 7 Средняя наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500 Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более 0,15 Полнота выгрузки, %, не менее 99 Ресурс до списания, ч, не менее 8000 Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее 0,99 Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более 20 Сохранность груза при перевозке, %, не менее 99,9 Компания «Сталькомплект» предлагает приобрести технику со склада производителя РБ. Широкий выбор ассортимента. Доставка до склада покупателя. Каталог предлагаемой техники можно посмотреть на сайте http://skasa.promportal.su. По всем интересующим вопросам обращаться по тел:+375297344031 (whatsApp/imo/telegram) или писать на почту agroport14@mail.ru. Будем рады взаимовыгодному сотрудничеству!Грузоподъемность, т: 6 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Количество осей: Двухосные

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-6

Прицеп 2ПТС-6 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка на прицепе 2ПТС-6 сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов (увеличения кубатуры прицепов) используются надставные борта. Надставные борта предусмотрены двух видов: цельнометаллические и сетчатые. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40°C до плюс 40°C.  Свал груза с платформы может производится на три стороны.  Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 0,6 - 1,4, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство согласно ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы. Технические характеристики Тип Прицепной Агрегатирование, тяговый класс трактора 1,4 и выше Грузоподъемность, кг, не более 6000 Максимальная скорость, км/ч, не более - в транспортном режиме 30 - в технологическом режиме 18 Количество осей, шт 2 Размер колеи, м, не более 1850 Количество колес на каждой оси, шт 2 База, м, не менее 2,7 Количество сторон разгрузки 3 Дорожный просвет, мм, не менее 310 Внутренние размеры кузова, мм, не более - длина 4050 - ширина 2130 Площадь пола кузова, м2, не более 8,63 Высота бортов, мм, не более - основных 630 - надставных цельнометаллических 485 - надставных сетчатых 1000 Объем кузова, м3, не более - с основными бортами 5,5 - с надставными цельнометаллическими бортами 9,65 - с надставными сетчатыми бортами 14,1 Угол подъема кузова, град, не менее 50 Время подъема кузова, с, не более 50 Колеса - типоразмер шин с минимально допустимой нормой слойности + диск колесный (варианты) 13.0/75-16PR14 + W8x16 12.5/80-15.3PR12 + 9.00х15.3 11.5/80-15.3PR10 + 9.00х15.3 - давление, МПа 0,35 Масса, кг, не более - снаряженная (конструктивная) 1650 - снаряженная с надставными цельнометаллическими бортами 1800 - снаряженная с надставными сетчатыми бортами 1770 - полная (технически допустимая) 7650 Распределение полной массы по осям, кг - ось №1 4050 - ось №2 3600 Габаритные размеры, мм, не более - длина 5900 - ширина 2310 - высота 1910 Высота погрузки, мм, не более - по полу кузова 1280 - по основным бортам 1910 - по надставным цельнометаллическим бортам 2395 - по надставным сетчатым бортам 2910 Производительность, т∙км/ч 180 Количество обслуживающего персонала, чел 1 Рабочая тормозная система - количество тормозных осей 2 - тип тормозных механизмов барабанный - тип привода пневматический - схема привода однопроводная Стояночная тормозная система механическая с ручным приводом Коэффициент использования сменного времени, не менее 0,99 Оперативная трудоемкость агрегатирования, чел∙ч, не более 0,15 Срок службы, лет, не менее 7 Средняя наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500 Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более 0,15 Полнота выгрузки, %, не менее 99 Ресурс до списания, ч, не менее 8000 Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее 0,99 Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не более 20 Сохранность груза при перевозке, %, не менее 99,9  Компания «Сталькомплект» предлагает приобрести технику со склада производителя РБ. Широкий выбор ассортимента. Доставка до склада покупателя. Каталог предлагаемой техники можно посмотреть на сайте http://skasa.promportal.su. По всем интересующим вопросам обращаться по тел:+375297344031 (whatsApp/imo/telegram) или писать на почту agroport14@mail.ru. Будем рады взаимовыгодному сотрудничеству!Грузоподъемность, т: 6 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Количество осей: Двухосные

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-5

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-5

Прицеп 2ПТС-5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка на прицепе 2ПТС-5 сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов (увеличения кубатуры прицепов) используются надставные борта. Надставные борта предусмотрены двух видов: цельнометаллические и сетчатые. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40°C до плюс 40°C.  Свал груза с платформы может производится на три стороны.  Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 0,6 - 1,4, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство согласно ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы. Технические характеристики Тип Прицепной Грузоподъемность, кг, не более 5000 Объем кузова с основными бортами, м³, не менее 4,53 Объем кузова с надставными цельнометаллическими бортами ( 485 мм) , м³, не менее 8,7 Объем кузова с сетчатыми бортами (1000 мм) , м³, не менее 13,1 Площадь кузова, м², не менее 9,0 Количество осей, шт 2 Размер колеи, м, не более 1,85 Количество колес на каждой оси, шт 2 База, м, не менее 2,7 Транспортная скорость, км/ч, не более 30 Масса конструкционная, кг, не более 1 600 Масса прицепа с надставными цельнометаллическими бортами, кг не более 1 750 Масса прицепа с надставными сетчатыми бортами, кг не более 1 830 Распределение конструкционной массы с грузом по осям, кг, не более: -передняя ось 3500 -задняя ось 3000 Габаритные размеры (с дышлом), мм, не более: -длина 6120 -ширина 2290 -высота 1630 Количество сторон разгрузки, шт 3 Тип шин 10.00/75-15,3 14PR Дорожный просвет, мм, не менее 300 Высота бортов основных, мм, не более 530 Высота бортов надставных цельнометаллических, мм, не более 485 Высота бортов надставных сетчатых, мм, не более 1000 Высота погрузки по: мм, не более - полу кузова 1100 - бортам 1630 Угол подъема кузова (по наклону пола платформы), не менее: - при разгрузке назад 50° - при разгрузке на стороны 50° Количество обслуживающего персонала, чел 1 Тип тормозной системы Пневматическая, однопроводная на колеса передней оси Тип тормозных механизмов Барабанные Коэффициент использования сменного времени, не менее 0,5 Коэффициент технологического обслуживания, не менее 0,8 Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее 0,99 Оперативная трудоемкость агрегатирования, чел.ч 0,15 Удельная суммарная оперативная трудоемкость технического обслуживания, чел-ч/ч, не более 0,016 Срок службы, лет, не менее 10 Наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500 Ежесменное, оперативное время технического обслуживания, ч, не менее 0,15 Полнота выгрузки, %, не менее 99 Ресурс до списания, ч, не менее 8000 Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее 0,99 Стояночная тормозная система Механическая, с ручным приводом Колеса дисковые 9 х15,3 с шиной 11.5/80-15,3 нормослойность 14PR Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не менее 20 Сохранность груза при перевозке, % 100-0,1 Время подъема кузова, с 50 Внутренние размеры кузова, мм, не более: - длина 4010 - ширина 2145 Удельная масса, кг/т.км 10,8 Компания «Сталькомплект» предлагает приобрести технику со склада производителя РБ. Широкий выбор ассортимента. Доставка до склада покупателя. Каталог предлагаемой техники можно посмотреть на сайте http://skasa.promportal.su. По всем интересующим вопросам обращаться по тел:+375297344031 (whatsApp/imo/telegram) или писать на почту agroport14@mail.ru. Будем рады взаимовыгодному сотрудничеству!Грузоподъемность, т: 5 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Количество осей: Двухосные

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 (с тентом)

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 (с тентом)

Прицеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличения кубатуры прицепов предлагаются надставные борта: надставные цельнометаллические борта, надставные сетчатые борта. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40 град.до плюс 40 град.С.Свал груза с платформы на три стороны.  Прицеп имеет оригинальные в данном классе качественные характеристики: 1. ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ – ГИДРОЦИДИНДР ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ТРЕХШТОКОВЫЙ КГЦ-140 (ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ДО 12 тн.) 2. БОРТА ОСНОВНЫЕ – ЦЕЛЬНОМЕТАЛИЧЕСКИЕ, ТОЛЩИНА МЕТАЛЛА 2мм, УСИЛЕНИЕ – ТРУБА 40Х40 СТЕНКА 3мм. 3. РАМА ПРИЦЕПА ИЗГОТОВЛЕНА ИЗ ШВЕЛЛЕРА - 180мм. 4. НАДРАМНИК ПРИЦЕПА ИЗГОТОВЛЕН ИЗ ШВЕЛЛЕРА - 160мм. 5. ОСИ ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ КВАДРАТА- 60мм. – каждая выдерживает нагрузку 4тн. при 40 км/ч. 6. ПОВОРОТНЫЙ КРУГ - Z – образный профиль, ДИАМЕТР -110мм.  Данные характеристики обеспечивают надежную и долговременную эксплуатацию прицепа. Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4 - 3,0, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы. Технические характеристики Тип Прицепной Грузоподъемность, кг, не более 4500 Объем кузова с основными бортами, м³, не более 5,0 Объем кузова с надставными цельнометаллическими бортами, м³, не более 10,0 Объем кузова с надставными сетчатыми бортами, м³, не более 14,5 Площадь кузова, м², не менее 9,5 Количество осей, шт. 2 Ширина колеи, м, не более 1,85 Количество колес на каждой оси, шт. 2 База, м, не менее 2,7 Транспортная скорость, км/ч, не более 30 Масса конструкционная, кг, не более 1630 Распределение массы по осям, кг, не более: передняя ось 3241 задняя ось 2889 Габаритные размеры (с дышлом), мм, не более - длина 5900 - ширина 2410 - высота 1980 Количество сторон разгрузки, шт 3 Дорожный просвет, мм, не менее 300 Высота основных бортов, мм, не более; 530 высота надставных цельнометаллических бортов, мм, не более 485 высота надставных сетчатых бортов, мм, не более 750 Высота погрузки по, мм, не более - полу кузова 1300 - бортам 1830 Угол подъема кузова (по наклону пола платформы), град, не менее: - при разгрузке назад 50 - при разгрузке на стороны 50 Количество обслуживающего персонала, чел. 1 Тип тормозной системы Пневматическая, однопроводная на колеса передней оси Тип тормозных механизмов Барабанные Коэффициент использования сменного времени, не менее 0,5 Коэффициент технологического обслуживания, не менее 0,8 Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее 0,99 Оперативная трудоемкость агрегатирования, Чел.Ч, не более 0,15 Удельная суммарная оперативная трудоемкость технического обслуживания, чел-ч/ч, не более 0,016 Срок службы, лет, не менее 7 Наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500 Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более 0,15 Полнота выгрузки, %, не менее 99 Ресурс до списания, ч, не менее 8000 Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее 0,99 Стояночная тормозная система Механическая с ручным приводом Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не менее 20 Сохранность груза при перевозке, % 100-0,1 Время подъема кузова, с 50 Внутренние размеры кузова, мм - длина 4060 - ширина 2330 Сохранность груза при перевозке, %, не менее 99,9 Производительность, ткм 157,5 Удельная масса, кг/ткм 10,8 Колеса - типоразмер шин с минимально допустимой нормой слойности + диск колесный (варианты) 9.00-16PR10 + 6.00Fх16 10.0/75-15.3PR12 + 9.00х15.3 - давление, МПа 0,35 Компания «Сталькомплект» предлагает приобрести технику со склада производителя РБ. Широкий выбор ассортимента. Доставка до склада покупателя. Каталог предлагаемой техники можно посмотреть на сайте http://skasa.promportal.su. По всем интересующим вопросам обращаться по тел:+375297344031 (whatsApp/imo/telegram) или писать на почту agroport14@mail.ru. Будем рады взаимовыгодному сотрудничеству!Грузоподъемность, т: 4 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Количество осей: Двухосные

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 (с цельнометаллическими надставными бортами)

Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 (с цельнометаллическими надставными бортами)

Прицеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличения кубатуры прицепов предлагаются надставные борта : надставные цельнометаллические борта, надставные сетчатые борта. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40 град.до плюс 40 град.С.Свал груза с платформы на три стороны.  Прицеп имеет оригинальные в данном классе качественные характеристики: 1. ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ – ГИДРОЦИДИНДР ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ТРЕХШТОКОВЫЙ КГЦ-140 (ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ДО 12 т ) 2. БОРТА ОСНОВНЫЕ – ЦЕЛЬНОМЕТАЛИЧЕСКИЕ, ТОЛЩИНА МЕТАЛЛА 2мм, УСИЛЕНИЕ – ТРУБА 40Х40 СТЕНКА 3мм. 3. РАМА ПРИЦЕПА ИЗГОТОВЛЕНА ИЗ ШВЕЛЛЕРА - 180мм. 4. НАДРАМНИК ПРИЦЕПА ИЗГОТОВЛЕН ИЗ ШВЕЛЛЕРА - 160мм. 5. ОСИ ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ КВАДРАТА- 60мм. – каждая выдерживает нагрузку 4тн. при 40 км/ч. 6. ПОВОРОТНЫЙ КРУГ - Z – образный профиль, ДИАМЕТР -110мм ( нагрузка до 10 т). 7. ПОВОРОТНАЯ ПЕТЛЯ ДЫШЛА ( нагрузка до 10 т).  Данные характеристики обеспечивают надежную и долговременную эксплуатацию прицепа. Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4 - 3,0, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы. Технические характеристики Тип Прицепной Грузоподъемность, кг, не более 4500 Объем кузова с основными бортами, м³ 4,6 Объем кузова с надставными цельнометаллическими бортами, м³ 8,7 Площадь кузова, м² 8,6 Количество осей, шт. 2 Ширина колеи, м 1,85 Количество колес на каждой оси, шт. 2 База, м 2,7 Транспортная скорость, км/ч 30 Масса конструкционная, кг 1550/1700 Распределение массы по осям, кг передняя ось 3190 задняя ось 2860 Габаритные размеры (с дышлом), мм, не более длина 5900 ширина 2310 высота 1800 Количество сторон разгрузки 3 Дорожный просвет, мм, не менее 300 Высота основных бортов, мм 530 высота надставных цельнометаллических бортов, мм, не более 485 Высота погрузки по, мм, не более полу кузова 1280 бортам 1810 Угол подъема кузова (по наклону пола платформы), град, не менее: при разгрузке назад 50 при разгрузке на стороны 50 Количество обслуживающего персонала, чел. 1 Тип тормозной системы Пневматическая, однопроводная на колеса передней оси Тип тормозных механизмов Барабанные Срок службы, лет, не менее 7 Наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500 Стояночная тормозная система Механическая с ручным приводом Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не менее 20 Время подъема кузова, с 50 Внутренние размеры кузова, мм длина 4020 ширина 2150 Колеса - типоразмер шин с минимально допустимой нормой слойности + диск колесный (варианты) 9.00-16PR10 + 6.00Fх16 10.0/75-15.3PR12 + 9.00х15.3 - давление, МПа 0,35 Компания «Сталькомплект» предлагает приобрести технику со склада производителя РБ. Широкий выбор ассортимента. Доставка до склада покупателя. Каталог предлагаемой техники можно посмотреть на сайте http://skasa.promportal.su. По всем интересующим вопросам обращаться по тел:+375297344031 (whatsApp/imo/telegram) или писать на почту agroport14@mail.ru. Будем рады взаимовыгодному сотрудничеству!Грузоподъемность, т: 4 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Количество осей: Двухосные

ПРИЦЕП ТРАКТОРНЫЙ САМОСВАЛЬНЫЙ 2ПТС-4,5 (С НАДСТАВНЫМИ СЕТЧАТЫМИ БОРТАМИ)

ПРИЦЕП ТРАКТОРНЫЙ САМОСВАЛЬНЫЙ 2ПТС-4,5 (С НАДСТАВНЫМИ СЕТЧАТЫМИ БОРТАМИ)

Прицеп 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка на прицепе 2ПТС-4,5 сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника. Для увеличения объема перевозимых грузов (увеличения кубатуры прицепов) используются надставные борта. Надставные борта предусмотрены двух видов: цельнометаллические и сетчатые. Прицеп рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40°C до плюс 40°C. Свал груза с платформы может производится на три стороны. Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 0,6 - 1,4, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство согласно ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы. Технические характеристики Тип Прицепной Грузоподъемность, кг, не более 4500 Объем кузова с основными бортами, м³ 4,6 Объем кузова с надставными сетчатыми бортами, м³ 13,1 Площадь кузова, м² 8,6 Количество осей, шт. 2 Ширина колеи, м 1,85 Количество колес на каждой оси, шт. 2 База, м, не менее 2,7 Транспортная скорость, км/ч 30 Масса конструкционная с надставными сетчатими бортами, кг, не более 1550/1700 Распределение массы по осям, кг на переднюю ось 3190 на заднюю ось 2860 Габаритные размеры, мм длина 5900 ширина 2310 высота 2830 Количество сторон разгрузки, шт. 3 Дорожный просвет, мм, не менее 300 Высота основных бортов, мм 530 высота надставных сетчатых бортов, мм 1000 Высота погрузки по, мм полу кузова 1280 бортам 1810 Угол подъема кузова (по наклону пола платформы), град при разгрузке назад 50 при разгрузке на стороны 50 Количество обслуживающего персонала 1 Тип тормозной системы Пневматическая, однопроводная на колеса передней оси Тип тормозных механизмов Барабанные Срок службы, лет, не менее 7 Наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500 Полнота выгрузки, %, не менее 99 Стояночная тормозная система Механическая с ручным приводом Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не менее 20 Время подъема кузова, с 50 Внутренние размеры кузова, мм длина 4020 ширина 2150 Колеса - типоразмер шин с минимально допустимой нормой слойности + диск колесный (варианты) 9.00-16PR10 + 6.00Fх16 10.0/75-15.3PR12 + 9.00х15.3 - давление, МПа 0,35 Компания «Сталькомплект» предлагает приобрести технику со склада производителя РБ. Широкий выбор ассортимента. Доставка до склада покупателя. Каталог предлагаемой техники можно посмотреть на сайте http://skasa.promportal.su. По всем интересующим вопросам обращаться по тел:+375297344031 (whatsApp/imo/telegram) или писать на почту agroport14@mail.ru. Будем рады взаимовыгодному сотрудничеству!Грузоподъемность, т: 4 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Количество осей: Двухосные

Прибыльная студия красоты! м. Парнас

Прибыльная студия красоты! м. Парнас

Продается популярная и известная студия красоты, в которой оказываются следующие услуги: – все виды парикмахерских услуг (для женщин, мужчин и детей); – ногтевой сервис; – оформлений бровей; – косметология. Студия находится в одном из лучших ТРК города! В аренде просторное и светлое помещение площадью 84 кв. м. Стоимость аренды всего 65 тысяч рублей. Дополнительно оплачиваются коммунальные услуги в размере от 10 тысяч рублей до 15 тысяч рублей, в зависимости от сезона. Срок заключения договора – 11 месяцев с пролонгацией. Сделан качественный и стильный ремонт. Подведены все необходимые коммуникации. Большие витринные окна, позволяющие доносить информацию до клиентов. Помещение: 1. Косметологический кабинет, оборудованный косметологической кушеткой, раковиной, мебелью и тумбами; 2. Отдельная зона для бровей; 3. Два парикмахерских кресла и мойка; 4. Зона педикюра на три кресла оборудована подлокотниками для одновременного педикюра и маникюра. Салон оснащен полностью всем необходимым оборудованием и мебелью. В наличии есть группы в социальных сетях, зарегистрированы в поисковых системах. Штат сотрудников состоит из проверенных и опытных мастеров! Адекватный и лояльный арендодатель, настроенный на долгосрочное сотрудничество. Особенности бизнеса: – налаженный, интересный и перспективный бизнес; – наработанная клиентская база; – отличное местоположение; – отсутствие дополнительных вложений; – в стоимость бизнеса включены все остатки (примерно на 1 млн рублей по закупочным ценам); – помощь собственника в передаче дел. Визуальные образы, применяемые в рекламных целях, являются постановочными. В процессе продажи соблюдается конфиденциальность, что обусловлено деликатностью ситуации. Благодарим за понимание.

4 500 000 р.
Санкт-Петербург
Сдам торговую земельную площадь

Сдам торговую земельную площадь

Аренда участка 1 линии без залога. Назначение для бизнеса и торговли: большой обзор и много места для ваших товаров. Сделан свободный подъезд для автомобилей и фур. Земельное покрытие отсыпано в ровный рельеф, сигнализация и видеонаблюдение установлены, а также вся территория имеет круглосуточную охрану

120 000 р.
Санкт-Петербург
выполнение работ по ремонту реверса дизеля

выполнение работ по ремонту реверса дизеля

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» в рамках государственного контракта выполнит работы по ремонту реверса дизеля типа М401Б. Реверсивная муфта позволяет: Отключать редуктор от двигателя после запуска, чтобы избежать лишних механических потерь, шумов и вибраций. Вновь входить в зацепление после остановки двигателя, и система готова к очередному пуску дизеля. Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» обладает собственными производственными площадями, оснащёнными современным технологическим оборудованием, складами запасных частей, технической документацией, позволяющими выполнять своевременное и качественное техническое обслуживание и ремонт дизельных двигателей, как в нашей сервисной зоне, так и с выездом по всей России. Предприятие сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001-2008 (ISO 9001:2008), имеет все необходимые лицензии и сертификаты. Контроль качества выполнения работ осуществляет ОТК предприятия и аккредитованное ВП МО РФ.

5 р.
Когалым
HSSG Гидростатический нивелир

HSSG Гидростатический нивелир

Гидростатический нивелир предназначен для измерения относительных и абсолютных осадок строительных конструкций. Система мониторинга вертикальных подвижек применяется в составе систем мониторинга строительных конструкций, геотехнического мониторинга. Работа системы гидростатического нивелирования основана на принципе сообщающихся сосудов: измерительные емкости размещаются на разных элементах строительной конструкции, вертикальные подвижки элементов строительной конструкции относительно друг друга приводят к изменению уровней рабочей жидкости в разных измерительных емкостях, что регистрируется гидронивелиром. Гидронивелиры имеют выход RS-485 и могут подключаться к модулям сбора и передачи данных для работы в беспроводных сетях LoRaWAN, GPRS, LTE, NB-IoT. ВНЕСЕН В РЕЕСТР СИ! Назначение Мониторинг осадки зданий и сооружений, свай и фундаментных плит Мониторинг гидротехнических сооружений Мониторинг окружающей застройки при проходке тоннелей Особенности исполнения ёмкостной принцип измерения температурная компенсация применение труб из сшитого полиэтилена длина гидростатической линии до 200 м взрывозащита по классу «искробезопасная цепь» 0Ex iа IIC T6 Ga X

Москва
LNGG Датчик подвижек

LNGG Датчик подвижек

Предназначен для контроля смещений объекта мониторинга в 2-х или 3-х направлениях в системах мониторинга строительных конструкций и в гидротехнических сооружениях. Принцип действия основан на контроле положения пятна засветки мишени, установленной на объекте мониторинга от лазера, установленного на неподвижном основании. Назначение мониторинг подвижек тела плотины в системах АСДК гидротехнических сооружений системы мониторинга СМИК системы геотехнического мониторинга

Москва