Ремонт бензобаков пластиковых для спецтехники в СПБ

Профессиональный ремонт пластиковых бензобаков Caterpillar, New Holland, John Deere, JCB cx,Claas, CAT, Volvo Ремонт пластиковых топливных баков. Восстановление бензобака. Ремонт бачков расширительных. Профессиональный ремонт бензобаков пластиковых: для тракторов, JCB, погрузчиков, легковых автомобилей, для спецтехники, сельхозтехники. Баков для мочевины. Ремонт пластиковых топливных баков, производится профессионально и качественно, спец материалами. Бензобаки, бачки, изготавливаются преимущественно из термопластичных пластиков. Это позволяет при наличии знаний, опыта и специального оборудования произвести качественный ремонт бензобака Мы можем устранить небольшую, почти незаметную трещину, и ликвидировать солидных размеров пробоину. Работаем быстро, профессионально и на совесть. Знание физико-химических свойств пластмасс. Гарантия качества! Обращайтесь сразу к профессионалам. Исправление некачественного ремонта осложняет работу мастера и повышает стоимость ремонта. Не пытайтесь сами ремонтировать бензобак. Оценка стоимости ремонта производится ТОЛЬКО при осмотре бензобака по факту! Цены договорные. КАЧЕСТВО – РАЗУМНЫЕ ЦЕНЫ – РЕАЛЬНЫЕ СРОКИ исполнения работы Запись по тел . 8 921 940 60 91 Красносельский район, Московский район.
03.05.2025

Другие объявления автора: Мастер

Ремонт изделий из стеклопластика для автотранспорта в СПБ

Ремонт изделий из стеклопластика для автотранспорта в СПБ

Профессиональный ремонт изделий из стеклопластика для автотранспорта, бамперов, пластика для мотоциклов, квадроциклов, снегоходов, любой сложности. Из любого материала. На легковые и грузовые автомобили. Восстановление пластиковых элементов, стекловолокна, стеклопластика для катеров, элементов автомобилей и других материалов. Фар, порогов, корпусов, крепежей, решёток, юбок, и других пластиковых и стеклопластиковых элементов. Трещины, сколы, проломы, деформация, разрывы, вмятины, и другие повреждения. Гарантия качества. Приемлемые цены, реальные сроки исполнения работы. Красносельский район, Проспект Народного Ополчения. Запись по тел. 8 921 940 60 91

7 500 руб.
Санкт-Петербург
Ремонт бамперов в Красносельском районе СПБ

Ремонт бамперов в Красносельском районе СПБ

Мастерская по ремонту бамперов, и пластиковых элементов. Производим ремонт и восстановление бамперов, порогов, спойлеров, мото пластика, пластика для квадроциклов, бачков, бензобаков пластиковых, и железных, ( Бензобаки от грузовиков, тракторов, спецтехники принимаются в работу снятые), крыльев, капотов, локеров, подкрылков, брызговиков, корпусов зеркал, фар. Ремонт крепежа на бамперах, фарах. Ремонт бамперов из стекловолокна, тюнингованных обвесов, ремонт бамперов, капотов для грузовых автомобилей. Покраска кабины грузовика. Ремонт бамперов для автобусов jac, и других. Любая сложность, любой материал. Малярно-кузовной цех, кузовной ремонт любой сложности, восстановление авто после ДТП, покраска автомобилей полная и частичная покраска. Ремонт коммерческого транспорта. Полировка автомобиля. Гарантия качества, приемлемые цены, реальные сроки! В районе несколько автосервисов. Оценка стоимости ремонта производится только при осмотре автомобиля, или ремонтируемо изделия , по факту! Запись на оценку и ремонт по телефону. Красносельский и Московский Р-н. 8 921 940 60 91

7 500 руб.
Санкт-Петербург
Ремонт порогов, бамперов, кузовной ремонт

Ремонт порогов, бамперов, кузовной ремонт

Мастерская по ремонту бамперов. Jeep, Mitsubishi, Kia, Suzuki, Toyota, Kia cerato, Ford, BMW. Производим ремонт и восстановление бамперов, порогов, спойлеров, бачков расширительных, бензобаков JCB 3 cx, 4 cx, 5 cx , крыльев, капотов, локеров, брызговиков, зеркал, фар, ремонт бамперов, капотов на грузовые автомобили. Любая сложность, любой материал. Малярно - кузовной цех, кузовной ремонт любой сложности, восстановление геометрии кузова, восстановление авто после ДТП, пред продажная подготовка авто, покраска автомобилей полная и частичная покраска! Оценка стоимости ремонта производится только ПРИ осмотре повреждений! Запись на осмотр и ремонт по телефону. 8 921 940 60 91

999 руб.
Санкт-Петербург
Покраска автомобилй. Красносельский Р-н

Покраска автомобилй. Красносельский Р-н

Покраска автотранспорта Профессионально, малярами с многолетним опытом работы. Покраска автомобилей и элементов автомобиля, после кузовного ремонта или перед продажей автомобиля. Покраска от бюджетной до элитной. Покраска бамперов, после ремонта. Покраска порогов после замены, покраска арок после замены или ремонта. Покраска кабины грузового автомобиля. Кузовной ремонт профессиональный. Ремонт бамперов, вытяжка кузова. Замена или ремонт арок, порогов автомобиля. Ремонт и покраска обвесов. Все работы выполняются профессионалами с многолетним стажем работы. Автосервис народиться в Красносельском районе, Пр-т Народного Ополчения. Оценка стоимости покраски или ремонта автомобиля, производиться только при осмотре автомобиля или элемента автомобиля в живую, по факту. Запись на оценку и последующий ремонт производиться по тел 8 921 940 60 91. Гарантия качества, приемлемые цены, реальные сроки исполнения работ!

7 000 руб.
Санкт-Петербург
Ремонт бамперов Пр-т Ветеранов

Ремонт бамперов Пр-т Ветеранов

Мастерская по ремонту бамперов, и пластиковых элементов. Авто-пластик Производим ремонт и восстановление бамперов для всех видов автотранспорта, покраску бамперов, порогов, замена порогов. Ремонт спойлеров, бачков, бензобаков пластиковых, железных. Крыльев, капотов, локеров, брызговиков, корпусов зеркал, фар. Ремонт крепежа на бамперах, фарах. Ремонт бамперов из стекловолокна, тюнингованных обвесов, ремонт бамперов, капотов на грузовые автомобили. Любая сложность, любой материал. Малярно-кузовной цех, кузовной ремонт любой сложности, восстановление геометрии кузова, восстановление авто после дтп, пред продажная подготовка авто, покраска автомобилей полная и частичная покраска. Гарантия качества, приемлемые цены, реальные сроки! В районе несколько автосервисов. Оценка стоимости ремонта производится только при осмотре. Запись на оценку и ремонт по телефону. недорого, качественно. Красносельский, Московский, Фрунзенский, кировский районы СПБ. Цены договорные. Оценка ТОЛЬКО при ОСМОТРЕ! работаем без выходных. 8 921 940 60 91

5 000 руб.
Санкт-Петербург
Ремонт бензобаков в Спб,  ремонт топливных баков

Ремонт бензобаков в Спб, ремонт топливных баков

Проф ремонт бензобаков JCB - cx 3, cx4, cx 5. Радиаторов, интеркулеров. Расширительных бачков. И Таких марок: Jeep Commander, Jeep Grand Cherokee, Mitsubishi Pajero , Montero sport и многих других топливных баков. Мы дарим вашему бензобаку вторую жизнь. Ремонт железных бензобаков, ржавых. Ремонт пластиковых бензобаков. Восстановление бензобака. Ремонт бачков, радиаторов. Проф ремонт бензобаков пластиковых: для тракторов, JCB, погрузчиков, легковых автомобилей, для спецтехники, сельхозтехники. Баков для мочевины. Ремонт пластиковых топливных баков, производится профессионально и качественно, спец материалами. Гарантия качества! Обращайтесь сразу к профессионалам. Исправление некачественного ремонта осложняет работу мастера и повышает стоимость ремонта. Не пытайтесь сами ремонтировать бензобак. Знание физико-химических свойств пластмасс. Оценка стоимости ремонта производится только при осмотре. Запись по тел . 8 921 940 60 91 Красносельский район, юго-запад, Цены ДОГОВОРНЫЕ. Ремонт бензобака в день ОБРАЩЕНИЯ! Гарантия качества!

999 руб.
Санкт-Петербург
КМУ Sunhunk S-2006 на шасси КАМАЗ 43118

КМУ Sunhunk S-2006 на шасси КАМАЗ 43118

Колесная формула 6х6, односкатная ошиновка, шины 425/85R21 ДВС КАМАЗ 740.735 - 300 л.с. Евро-5/ КПП 154, П/о главной передачи 7.22 Грузоподъемность шасси 13,98 т. Полная масса а/м 21,4 т. Снаряженная масса а/м 13 т. МКБ, МОБ, УВЭОС. шины 425/85R21 Кабина с спальным местом Бортовая платформа 6200х2470х730 мм. Борта металлические. КМУ Sunhunk S-2006 Грузовой момент 20 т*м (максимальная г/п 8000 (2,5 м)кг., макс. вылет стрелы 18,7 м. (г/п 400 кг), 6 секций, аутригеры – 2 пары). Управление верхнее. Угол вращения 360 град. Размах аутригеров 6000 мм. На предлагаемую автотехнику ЕВРО-5 распространяется гарантия 24 месяцев или 100 000 км. пробега. Автомобиль передается покупателю с проведенной предпродажной подготовкой и ТО-2500. Дополнительная комплектация по желанию заказчика: GPS/ГЛОНАСС, тахограф, сигнализация, «северный пакет», кондиционер, тсу, эпвг, автомагнитола и пр.

11 850 000 р.
Санкт-Петербург
КМУ HANGIL 756 Plus на шасси КАМАЗ 65115-56 рест 2

КМУ HANGIL 756 Plus на шасси КАМАЗ 65115-56 рест 2

Колесная формула 6х4, двускатная ошиновка, ДВС КАМАЗ 667.510-310, 301 л.с. Евро-5 КПП 1310ТО (ZF9), Полная масса 23580 (25200) кг. Снаряженная масса 13600 кг. Грузоподъемность 9980 (11600) кг Кабина со спальным местом Кондиционер, отопитель салона Межколесная и межоевая блокировки, Тахограф с блоком СКЗИ, аэродинам.козырек, РЕСТАЙЛИНГ 2 (НОВАЯ ПАНЕЛЬ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПОДЬЕМНИКИ, ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА), фаркоп. Бак 500 л., шины 11R22,5, ТСУ евро, ЭПВ Бортовая платформа стальная Размеры платформы: 6400х2470х730мм КМУ HANGIL 756 Plus ГП на максимальном вылете, кг 450 Угол наклона стрелы, град 1~79 Максимальный грузовой момент, тм 17.5 Максимальная грузоподъёмность, кг 8000 Максимальный вылет стрелы, м 18,9 Максимальная рабочая высота, м 21,9 Минимальный вылет стрелы, м 2,0 Угол поворота, град 360 Скорость поворота, об/мин 1,9 Расчетная подача масла, л/мин 60 Давление масла, кг/см2 210 Объем масляного бака, л 135 Тип стрелы Гексагональная Количество секций 6 Трос 10мм x 100м Вылет передних аутригеров, м 5,7 Вылет задних аутригеров, м 4,2 Управление верхнее

11 450 000 р.
Санкт-Петербург
КМУ XCMG QQS200-6 на шасси КАМАЗ 65115-56 рест 2

КМУ XCMG QQS200-6 на шасси КАМАЗ 65115-56 рест 2

Колесная формула 6х4, двускатная ошиновка, ДВС КАМАЗ 667.510-310, 301 л.с. Евро-5 КПП 1310ТО (ZF9), Полная масса 25200 кг. Снаряженная масса 13950 кг. Грузоподъемность 11250 кг Кабина со спальным местом Кондиционер, отопитель салона Межколесная и межоевая блокировки, Тахограф с блоком СКЗИ, аэродинам.козырек, РЕСТАЙЛИНГ 2 (НОВАЯ ПАНЕЛЬ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПОДЬЕМНИКИ, ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА), фаркоп. Бак 500 л., шины 11R22,5, ТСУ евро, ЭПВ Бортовая платформа стальная Размеры платформы: 6400х2470х730мм КМУ XCMG QQS200 (с отрицательным углом) Грузовой момент: 20 т*м Максимальная г/п 8000 кг (2 м.) Максимальный вылет 19,5 м. г/п на максимальном вылете: 400 кг. Максимальная рабочая высота 21 м. Угол поворота, град.: 360 непрерывно Пост управления: верхний Аутригеры гидравлические, 2-е пары грузовая корзина

10 750 000 р.
Санкт-Петербург
Продаем Мешкопогрузочную машину МПМ-1, МПМ-2

Продаем Мешкопогрузочную машину МПМ-1, МПМ-2

Продаем Мешкопогрузочную машину МПМ-1, МПМ-2 Принцип действия: Крытые железнодорожные вагоны загружаются через дверной проем в боковой стенке. Погрузчик вводят в вагон с поворотом консольной части и подают мешки на максимальную глубину. По мере заполнения вагона машину перемещают в обратном направлении. В том же порядке загружается вторая половина вагона. В завершении загружается пространство перед дверным проемом. Телескопический конвейер имеет возможность изменять угол наклона и длину стрелы, что дает возможность укладывать мешки на максимальную глубину вагона и высоту до 3 м. Особенности конструкции: Мешкопогрузочная машина МПМ-1 представляет собой модульную конструкцию, состоящую из основного, промежуточного и телескопического конвейеров. Основной конвейер состоит из рамы-тележки, перемещающейся по рельсам, смонтированным на рампе или эстакаде. Рама-тележка - является основной несущей частью погрузчика, на которой монтируются приемный конвейер, промежуточный и телескопический конвейеры. Разборный основной конвейер более удобен при перевозке и монтаже оборудования, а также позволяет без больших изменений менять конфигурацию приемного конвейера под нужды «Заказчика», не затрагивая конструкции рамытележки. Тем самым получить несколько модификаций мешкопогрузчика для разных технологических схем загрузки. В конструкции мешкопогрузчика Рама-тележка - является основной несущей частью погрузчика, на которой монтируются приемный конвейер, промежуточный и телескопический конвейеры. Разборный основной конвейер более удобен при перевозке и монтаже оборудования, а также позволяет без больших изменений менять конфигурацию приемного конвейера под нужды «Заказчика», не затрагивая конструкции рамы-тележки. Тем самым получить несколько модификаций мешкопогрузчика для разных технологических схем загрузки. В конструкции мешкопогрузчика применяются узлы и детали высокого качества европейского и отечественного производства. Ленты конвейеров шириной 500 или 650 мм (по заказу) опираются на ролики, имеющие 2-х ступенчатую защиту подшипниковых узлов. Привод лент производится от мотор-редукторов. Шарнирные части мешкопогрузчика опираются на компактные опорно-поворотные устройства (подшипниковые узлы) импортного производства. Конструкция мешкопогрузчика позволяет производить замену конвейерных лент уже склеенных в кольцо в специализированной мастерской или у поставщика конвейерных лент. Перемещение мешкопогрузчика и поворот промежуточного конвейера осуществляется от мотор-редукторов отечественного или импортного производства. Механизм подъема телескопического конвейера на винтовой паре, которая обеспечивает хорошую плавность хода и длительный срок службы. Лента телескопического конвейера имеет возможность плавно изменять скорость движения от минимума до максимума с помощью частотного преобразователя. Возможна настройка скоростей ленты под разные условия работы. Мешкопогрузчик по умолчанию комплектуется счетным устройством мешков. В комплект поставки также входит дополнительная лента телескопического конвейера.

—
Новосибирск
Продам Автомобиль специальный КАМАЗ 65115 мод.699211

Продам Автомобиль специальный КАМАЗ 65115 мод.699211

Автомобиль специальный КАМАЗ 65115 мод.699211 Год выпуска - 2010. Рег. знак В734МА51. Пробег - 180479 км. Разукомплектован. Рулевое управление – демонтировано, имеется в наличии. Требуется ревизия и ремонт. Подвеска - демонтировано, имеется в наличии. Отсутствует передняя балка. Требуется ревизия и ремонт. Трансмиссия – тяжелое переключение передач КПП. Требуется ревизия и ремонт. Двигатель - требуется комплектовка, ревизия и ремонт Кузов, кабина - Кунг в непригодном состоянии. Требуются восстановительные работы Шины – в наличии 8 колес с износом 50% Световая сигнализация – отсутствует, требуется комплектовка. Электрооборудование - отсутствует, требуется комплектовка. Аккумуляторная батарея – требуется замена. Не пригоден к дальнейшей эксплуатации, требуется проведение восстановительных работ. Доукомплектование и сборка ТС не предусмотрены

200 000 р.
Мурманская область