Двигатель подъема тельфера

Санкт-Петербург

kzpo.promportal.su

Димитрук Анатолий Михайлович, ОАО "КЗПО"

+79038757080

kzpo.promportal.su

Двигатель подъема тельфера - это асинхронные электродвигатель с конусным ротором и статором; встроенным безасбестовым конусным тормозом, совмещенным с вентилятором принудительного охлаждения.
ЭлектроДвигатель подъема КГ 1605-6
ЭлектроДвигатель подъема КГ 1608-6
ЭлектроДвигатель подъема КГ 2008-6
ЭлектроДвигатель подъема КГ 2011-6
ЭлектроДвигатель подъема КГ 2412-6
ЭлектроДвигатель подъема КГ 2714-6
ЭлектроДвигатель подъема KV 3002-6
ЭлектроДвигатель подъема KV 4002-6
ЭлектроДвигатель подъема КГ 2714-24/6
ЭлектроДвигатель подъема КГ 3317-24/6
ЭлектроДвигатель подъема КГ 3517-24/6
ЭлектроДвигатель подъема КГ 1605-4
ЭлектроДвигатель подъема КГ 1608-4
ЭлектроДвигатель подъема КГ 2008-4
ЭлектроДвигатель подъема КГ 2012-4
ЭлектроДвигатель подъема КГ 2714-4
ЭлектроДвигатель подъема КГ 3517-4
ЭлектроДвигатель подъема КГ 2714-24/4
ЭлектроДвигатель подъема КГ 3317-24/4
ЭлектроДвигатель подъема КГ 3517-24/4
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 1605-6
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 1608-5
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 111608-6
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2008-6
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2011 -6
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2412-6
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2714 -6
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 3516P6
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 1605-4
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 1608-4
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2008-4
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2012-4
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 27144
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ.3517-4
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 351704
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2009-30/6
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 112110-30/6
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2612-3016
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2714-3016
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 3317-3016
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2009-30/4
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2110-30/4
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2110-30/4
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2612-30/4
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2714-30/4
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 3317-3014
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2009-2416
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2110-24/6
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 112110-24/6
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2612-24/6
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2714-2416
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 3317-2416
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 3517-2416
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 3516-2416
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2009-24/4
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2110-24
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2612-2414
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 2714-24/4
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 3317-2414
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 3517-2414
ЭлектроДвигатель подъема КГЕ 3518-24/4Длина: 1 см
Ширина: 1 см
Высота: 1 см
Вес: 1 кг

05.05.2025

Другие объявления автора: Димитрук Анатолий Михайлович, ОАО "КЗПО"

Клей теплостойкий

Клей для тормозных накладок и тормозных колодок - это теплостойкий (до + 300 гр. С) клей, применяемый для склеивания асботехнических фрикционных материалов, для ремонта сельскохозяйственной техники, для склеивания металлов, стеклотекстолитов, пенопластов и сотовых материалов в конструкциях, работающих до 300 гр. С. Клей широко используется вместо заклепок при склеивании фрикционных накладок с тормозными металлическими колодками и ведомых дисков сцепления. Замена клепаных соединений клеевыми позволяет значительно повысить срок службы тормозных устройств. Применение клеев для этих целей довольно широко распространено за рубежом. Основные требования к клею для тормозных накладок — это стойкость при 250 °С, вибропрочность и устойчивость к действию воды, бензина и масла. Технология приклеивания фрикционных накладок к тормозным колодкам состоит в следующем. Рабочие поверхности тормозных колодок и накладок зачищают от грязи, ржавчины до однородной шероховатости (4-6) шкуркой или корундом № 20, затем обезжиривают растоврителем, ацетоном либо бензином, затем после просушивания на обе склеиваемые поверхности наносят клей в один слой (200— 250 г/м2) кистью или окунанием, и дают открытую выдержку — не менее 15 мин при 20 гр. С и 5 мин при 60—65 гр. С. Затем аналогичным образом наносят второй слой клея и сушат его еще 1 час. После этого склеиваемые поверхности соединяют и помещают в пресс (зажимы), обеспечивающий давление склеивания. Выдержка под давлением 4 кгс/см2 составляет 40 мин при 180 °С. Клеевые соединения накладок со сталью на клее имеют прочность, близкую к прочности фрикционного материала. При использовании таких накладок срок эксплуатации увеличивается на 50—60%. Применяется для соединений, где требуется особая прочность, в том числе при вибрации, ударах, в условиях высоких температур и агрессивных сред. Клей стоек в различных агрессивных средах: масло, бензин, спирт, спиртобензиновая смесь, ацетон, плесневые грибы, соляной туман, морская вода и пр.

—

Трибонит

Трибонит - вальцованный листовой фрикционный материал, используется для изготовления фрикционных изделий, применяемых во фрикционных механизмах автомобилей, мотовелотехники, сельскохозяйственной техники, крановых механизмах подъема и вылета, поворота и передвижения кранов, палубных, траповых, шестибарабанных, веерных лебедок и механизмах судов, реверсных редукторов, внутризаводского оборудования, электромостовых кранов, прессов, тормозных дисков для муфт различного назначения работающих при давлении до 1, 15 МПа и поверхностной температуре трения до +300 гр. С. Изделия из гибкого трибонита ТР-9 могут эксплуатироваться в открытых узлах трения в районах умеренного, тропического и холодного климата при температуре до -60 гр. С. Материал может применяться вместо тормозных лент феродо по ГОСТ 15960-79 (ЭМ-1, ЭМ-К) путем наклеивания на несущий слой. Допускается эксплуатация в рабочей среде: вода, пар, нефтепродукты и пр. Из трибонита изготавливают накладки сцепления, дисковые тормоза, тормозные колодки, вырубные изделия, гибкие уплотнители; фрикционные изделия, вальцованные фрикционные ленты. Размеры листового трибонита: 600х500х6 мм, 500х500х8 мм, 500х500х10 мм, 500х500х12 мм.

—

Кольца фрикционные

Фрикционные кольца, диски, круги. Диски фрикционные феродо. Кольца фрикционные феродо. Круги фрикционные. Фрикционный материал " Феродо" (" Ферадо"). Изготовление фрикционных изделий из феродо (Накладки, Секторы, Кольца, Круги, Вкладыши, Колодки, Диски). Любые размеры.

—

Ситоткань

Сито капроновое полиамидное (ситовая ткань, сито-ткань). Ширина 120 см. Большой ассортимент. Ситовая ткань (Сито капроновое, Ситоткань). Диаметр нити от 35 мкм до 340 мкм. Размер ячейки от 28 мкм до 1180 мкм. Поверхностная плотность от 37 г/м2 до 154 г/м2. В рулонах от 50 до 100 метров.

—

Авизент

Авизентовая ткань (Авизент), именуемая в обиходе " авиационный брезент", тяжелая хлопчатобумажная техническая ткань, изготавливается по ГОСТ, в бухтах по 50 погонных метров, шириной 100 см. Авизент износостойкий фильтровальный х/б. Плотность 270 г/м2, 365 г/м2. Авизент (Авиационный брезент) - износостойкая высокоплотная фильтрационная хлопчатобумажная ткань с водоотталкивающей и искрогасящей пропиткой. Атикулы 5011, 5032, 5020.

—

Сипрон

Сипрон и Вазопрон - фильтрационные нетканые материалы (полотно). Вазопрон, плотность 220 г/м2, рулоны по 100 пог. метров. Сипрон, плотность 250 г/м2, рулоны по 65 пог. метров. Ширина полотен - 2 метра. Предназначены для фильтрации воздуха, воды и кондиционирования.

—

Электрошкафы, электрощитовое оборудование по вашим размерам с доставкой

erid: 2SDnjbuJ7cX Реклама. АйСиКорс. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://ickors.ru/?erid=2SDnjbuJ7cX «АйСиКорс» производит надёжные электрошкафы для удобного размещения и защиты коммуникаций от внешних воздействий и несанкционированного доступа. Предлагаем серийные модели и изготовление конструкций по индивидуальным требованиям. Вся продукция проходит контроль качества и сертификацию, на выполненные работы предоставляется официальная гарантия. Поможем подобрать подходящее решение и организуем доставку по всей России.

—

Москва

Электромагнит ЭМ-24М-52412-65 УХЛ4

КОЭМЗ продает: Электромагниты постоянного тока ЭМ-24М-52412-65 УХЛ4 24В. Электромагниты применяются в качестве комплектующего изделия для дистанционного управления гидравлическими распределителями с условным проходом 6 мм. Основные технические данные: *Номинальное напряжение, В - 24. *Тяговое усилие не менее, Н - 32. *Рабочий ход якоря, ММ - 2,5-6,0. *Режим работы, ПВ - 100(40)%. *Вес электромагнита, КГ - не более 0,48 *Род тока - постоянный. Электромагниты ЭМ24М-52412-65 24В УХЛ4 соответствуют ТУ27.33.13-001-38226928-2024 и признаны годными для эксплуатации. Страна изготовитель - Россия. Подробности по телефону или на сайте:

0 р.

Москва

Концевой выключатель Robotron TYP GWU1, GWU1R, GWE2R

Коэмз продает: Концевые выключатели Robotron typ gwu1, gwu1r, gwe2r. *Kontaktsistem 500v-6a ip55 typ gwu1. *Veb elektroschalgerate 500v 6a~ip55 leipzig DDR typ gwu1r. *Veb elektroschalgerate leipzig DDR 500v 6a~ip55 typ gwe2r. *Kontaktsystem typ gwe2r 500v 6a~ip55. Производитель: KONTAKT SISTEM. Made in DDR. Подробности по телефону или на сайте:

0 р.

Москва

Газотурбинная электростанция ГТА-6РМ, с хранения,

Газотурбинная электростанция ГТА-6РМ, с хранения, не монтировалась. Цена договорная, обеспечим монтаж и пусконаладку. Характеристики газотурбинной электростанции ГТА-6РМ Высокоэффективный газотурбинный агрегат ГТА-6РМ собирается на базе серийных, авиационных двигателей Д-30КУ/КП, зарекомендовавших себя как самый надежный двигатель России, который эксплуатируется на массовых самолетах ИЛ-62М, ТУ-154М и ИЛ-76. Агрегаты выпускаются в блочно-модульном и станционном исполнении и могут эксплуатироваться при одиночной работе или в комплексе. Агрегаты могут использоваться в базовом и полупиковом режимах с выработкой электроэнергии и тепла. Агрегаты работают, как на газообразном топливе (природный газ, ПНГ), так и на жидком (керосин, дизельное топливо). Основные технические показатели ГТА-6РМ Номинальная мощность -6, 0 МВт. Напряжение на клеммах ТГ -6, 3 / 10, 5 кВ. КПД -25, 0 % Коэффициент использования топлива (когенерация) -85, 65 % Межремонтный ресурс - 30 000 час Назначенный ресурс -120 000 час. Срок службы - 20 лет. Расход топливного газа· на номинальном режиме -1830 кг/ч. Тепловая мощность -13, 3 Гкал/ч. Габариты станции -14, 6 х 3, 6 х 3, 8 м. Страна производитель - Россия

—

Тюмень

Тиристор силовой Т153-800-18 с охладителем

КОЭМЗ продает: Тиристор силовой Т153-800-18 с охладителем. *Т153-800-18 - Тиристор низкочастотный таблеточного исполнения. Предназначен для работы в преобразовательных устройствах, в цепях постоянного и переменного тока различных силовых установок. Выпускаются в металлокерамическом корпусе для двухстороннего охлаждения. Максимально допустимый средний прямой ток в открытом состоянии — 800А. Повторяющееся импульсное напряжение в закрытом состоянии и повторяющееся импульсное обратное напряжение, В — 1800. Охлаждение воздушное естественное или принудительное. Обозначение типономинала приводится на корпусе. Габаритные размеры: — диаметр, мм — 75. — высота, мм — 26. Масса тиристора не более, г - 550. Структура условного обозначения: Т153-800-18. Т — тиристор. 1 — порядковый номер модификации конструкции. 5 — обозначение диаметра корпуса по ГОСТ 20859.1-89. 3 — обозначение конструктивного исполнения корпуса по ГОСТ 20859.1-89. 800 — максимально допустимый средний ток в открытом состоянии, А; 18 — класс по повторяющемуся напряжению. Климатическое исполнение: УХЛ2, Т2. Тип корпуса: PT53. Рекомендуемый охладитель: О153, О253. Технические условия: ТУ16-2006 ИЕАЛ.432000.054ТУ. Подробности по телефону или на сайте:

—

Старая Купавна