Контррельсовые болты

Контррельсовые болты М24х190, М24х210, М24х300. Применяются при укладке стрелочных переводов рельс Р50. Болты в наличии на складе в Екатеринбурге. Доставка до транспортных компаний - бесплатно.
04.05.2025

Другие объявления автора: Татьяна Сергеевна ООО "Веста"

Стык температурный (термостык)

Стык температурный (термостык)

Температурный стык крановых рельс применяется на производственных площадках где необходимо компенсировать расширение или сужение рельсового пути из-за температурных колебаний. Температурные стыки изготавливаются из крановых рельс путем фрезеровки торцов и установки температурных планок. Термостыки изготавливаются из рельс КР70, КР80, КР100, КР120 и КР140. Длина термостыка варьируется от 4 до 5 метров в зависимости от тех. задания. В комплект термостыка входит: Крановый рельс длиной 4-5м - 4 штуки, Температурная накладка - 2 штуки, Болты с гайкой и шайбой для температурных накладок - 2 комплекта Комплект планок - 4 комплекта. Температурные стыки изготавливаются также и для травмайных рельс, что позволяет держать трамвайную колею в любое время года, при любой температуре в нормативных пределах.Производитель: Собственное производство ГОСТ: ГОСТ Р 53866-2010 Вид проката: Холоднокатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

120 000 руб.
Екатеринбург
Крановые крепления

Крановые крепления

Предлагаем крановый крепеж собственного производства. Планки упорные У1, У2, У3, планки прижимные П1, П2, П3. Планки изготавливаются из Ст3пс5. Планки применяются для крепления крановых рельс к подкрановым балкам. Крепление осуществлятся болтами или с помощью сварки. Болты для крпеления планок подбираются исходя из лолщины подкрановой балки. Для более прочного соединения на болты накручивают две гайки. Для продольного скрепления рельс применяются стыковые накладки, которые также изготавливаются найшей компанией. Под заказ возможно изготовление планок из стали 09Г2С или 40Х. Постоянное наличие планок на складе. Отгружаем любой транспортной компанией. Бесплатно довозим до терминало ТК ПЭК и GTD в г. Екатеринбург.Производитель: Собственное производство Вес У1: 0,9 кг Вес У2: 1,1 кг Вес У3: 1,4 кг Вес П1: 2,4 кг Вес П2: 2,2 кг Длина: 120 см Ширина: 80 см Высота: 50 см Вес: 900 кг Способ упаковки: Упаковка на паллете, с обвязкой стрип-лентой. Или паллетный борт.

600 р.
Екатеринбург
Захват для сэндвич-панелей (подвижная струбцина) г/ть 0,25 т

Захват для сэндвич-панелей (подвижная струбцина) г/ть 0,25 т

Для строительства быстровозводимых зданий используют сэндвич-панели. Их конструкция не предусматривает наличие крепежей, обеспечивающих соединение стропами с подъемной техникой. Чтобы выполнить монтаж стеновой панели, потребуется специальное оборудование — захват. Распространенное традиционное устройство, предназначенное для захвата сэндвич-панелей, состоит из рамы и винтового зажима. Механизм прочно фиксирует строительный материал и может надежно удерживать его долгое время. Струбцина способна справиться с панелями толщиной до 28 см и весом до 200 кг. Силу сжатия винта регулирует подвижной элемент. Он предотвращает повреждение поверхности груза во время монтажа. Применение: для захвата, монтажа и перемещения сэндвич-панелей, применяющихся при строительстве быстровозводимых и модульных зданий. Захват оснащен резиновыми накладками для защиты панелей от повреждения. .Тип: Вертикальные Вид: Струбцинные Назначение: Для сэндвич панелей Грузоподъемность: 0. 25 т Состояние: Новое

9 500 руб.
Екатеринбург
Крановые рельсы КР 80

Крановые рельсы КР 80

Крановые рельсы КР-70, КР-80, КР-100 и КР-120 предназначены для устройства крановых путей опорных мостовых кранов грузоподъемность которых составляет 10 тонн и больше. Требования к качеству и технические характеристики ко всем типам крановых рельс регламентируются нормативным документом ГОСТ 4121-96. Согласно данного норматива крановые рельсы выпускают мерной длинны- 9,0; 9,5; 10,0; 10,5; 11,0; 11,5; 12,0 м; и немерной — от 4,0 до 12,0 м. * Рельсы изготовляют без болтовых отверстий. По согласованию изготовителя с потребителем рельсы изготовляют с отверстиями на одном или обоих концах. * Отклонение от симметричности поперечного сечения рельса относительно вертикальной оси не должно превышать в подошве 2 мм, в головке — 0,6 мм. * Трещины, закаты, прокатные плены, рванины и раскатанные загрязнения на поверхности рельсов не допускаются. Допускается удаление дефектов пологой вырубкой или зачисткой, если глубина вырубки, считая от фактического размера, не превышает: 1) для рельс типа КР70 и КР80 — 1,5 мм, а в средней трети ширины подошвы — 0,7 мм; 2) для рельс типа КР100, КР120 и КР140 — 2 мм, а в средней трети ширины подошвы — 1 мм. * Поперечная вырубка, заварка дефектов не допускаются. Раскатанный пузырь, риски, вмятины и рябизна допускаются без зачистки, если глубина их залегания не превышает половины допуска, установленного для глубины вырубки. * Торцевые поверхности рельса не должны иметь следов усадочной раковины, расслоений и трещин. * Флокены в рельсах не допускаются. * Местные деформации на рельсе не должны превышать 1 мм на длине 0,5 м. * Отклонение от прямолинейности рельса не должно превышать: в горизонтальной плоскости — 0,08 %, в вертикальной плоскости — 0,06 % длины. * Скручивание рельса не допускается. Рельсы считают скрученными, если при замере на контрольном стеллаже они имеют по концам зазоры между подошвой рельса и стеллажом (по диагонали) более 1,5 мм. * Кривизна концов рельсов на длине 1 м не должна превышать 2 мм в горизонтальной и вертикальной плоскостях. * Концы рельсов должны быть ровно обрезаны. * По согласованию изготовителя с потребителем рельсы, имеющие на торцах уступы и наплывы, подвергают фрезеровке или другому виду обработки концов. Мы реализуем крановые рельсы любого качества: новые, с резерва и б/у. Прокат 2016 года, длина 11м без отверстий. Отправка автомашинами или ж.д. вагонами в любом направлении, в т.ч. на экспорт. Возможна отгрузка напрямую с завода, машинами и вагонами.ГОСТ: ГОСТ Р 53866-2010 Вид проката: Горячекатаный Страна-производитель: Россия Длина рельса: 11 м Длина: 1100 см

160 000 руб
Екатеринбург
Крановые рельсы КР 70

Крановые рельсы КР 70

Крановые рельсы КР-70, КР-80, КР-100 и КР-120 предназначены для устройства крановых путей опорных мостовых кранов грузоподъемность которых составляет 10 тонн и больше. Требования к качеству и технические характеристики ко всем типам крановых рельс регламентируются нормативным документом ГОСТ 4121-96. Согласно данного норматива крановые рельсы выпускают мерной длинны- 9,0; 9,5; 10,0; 10,5; 11,0; 11,5; 12,0 м; и немерной — от 4,0 до 12,0 м. * Рельсы изготовляют без болтовых отверстий. По согласованию изготовителя с потребителем рельсы изготовляют с отверстиями на одном или обоих концах. * Отклонение от симметричности поперечного сечения рельса относительно вертикальной оси не должно превышать в подошве 2 мм, в головке — 0,6 мм. * Трещины, закаты, прокатные плены, рванины и раскатанные загрязнения на поверхности рельсов не допускаются. Допускается удаление дефектов пологой вырубкой или зачисткой, если глубина вырубки, считая от фактического размера, не превышает: 1) для рельс типа КР70 и КР80 — 1,5 мм, а в средней трети ширины подошвы — 0,7 мм; 2) для рельс типа КР100, КР120 и КР140 — 2 мм, а в средней трети ширины подошвы — 1 мм. * Поперечная вырубка, заварка дефектов не допускаются. Раскатанный пузырь, риски, вмятины и рябизна допускаются без зачистки, если глубина их залегания не превышает половины допуска, установленного для глубины вырубки. * Торцевые поверхности рельса не должны иметь следов усадочной раковины, расслоений и трещин. * Флокены в рельсах не допускаются. * Местные деформации на рельсе не должны превышать 1 мм на длине 0,5 м. * Отклонение от прямолинейности рельса не должно превышать: в горизонтальной плоскости — 0,08 %, в вертикальной плоскости — 0,06 % длины. * Скручивание рельса не допускается. Рельсы считают скрученными, если при замере на контрольном стеллаже они имеют по концам зазоры между подошвой рельса и стеллажом (по диагонали) более 1,5 мм. * Кривизна концов рельсов на длине 1 м не должна превышать 2 мм в горизонтальной и вертикальной плоскостях. * Концы рельсов должны быть ровно обрезаны. * По согласованию изготовителя с потребителем рельсы, имеющие на торцах уступы и наплывы, подвергают фрезеровке или другому виду обработки концов. Мы реализуем крановые рельсы любого качества: новые, с резерва и б/у. Прокат 2021 года, длина 11м без отверстий. Отправка автомашинами или ж.д. вагонами в любом направлении, в т.ч. на экспорт. Возможна отгрузка напрямую с завода, машинами и вагонами.ГОСТ: ГОСТ Р 53866-2010 Вид проката: Холоднокатаный Материал: Стальной Страна-производитель: Россия

157 000 руб.
Екатеринбург
Рельсы Р-24 новые

Рельсы Р-24 новые

Рельсы р24 и р18 используют для укладки и ремонта узкоколейной железной дороги. Но основная область применения - это шахтные подземные пути, вагонеточные пути, технологические линии производств, пути мостовых кранов и опорных кран-балок. Также тип рельса Р24 может служить для замены изношенных крановых рельсов КР-50 и полнотелых квадратов 50х50 ст3 СП, которые уже не производятся.По области применения рельсы Р 18 и Р 24 делятся на внешние, которые соединяют сырьевые базы различных промышленных предприятий, склады и пристани, железнодорожные узлы и прочее, и на внутренние, которые прокладывают на площадях предприятия, завода, промышленных складов. Расчетные значения размеров рельса Р-24 и Р-18 Тип Площадь поперечного сечения, см² Расстояние от верха головки до центра тяжести, см Момент сопротивления, см³ Масса, кг по верху головки по низу подошвы по боковой грани Р18 22,88 4,69 50,81 55,36 10,17 17,91 Р24 31,79 5,47 91,02 93,39 18,72 24,90 Величина массы зависит от плотности стали. В таблице приведен расчет для ρ=7830 кг/см³. Рисунок 1. – Поперечное сечение и размеры рельса р 18 Рисунок 2. – Поперечное сечение и размеры рельса р 24 При производстве рельс допускаются отклонения от размеров, которые регламентируются ГОСТ 5876-82 Предельные отклонения размеров. Типы рельс Предельные отклонения по (мм) высоте рельса ширине подошвы толщине шейки ширине головки высоте шейки размерам отверстий расстоянию от центра отверстия P18 +0,3 ±2,0 +0,3 +0,3 +0,3 ±1,0 ±1,0 P24 -1,0 ±2,0 -1,0 -1,0 -0,5 ±1,0 ±1,0 Рельсы Р-18 и Р-24 выпускаются длиной 8 м (мерная), 3..12? м (немерная), а так же 7,87 м (укороченные мерные для кривых). Предельные отклонения длины рельсов с фрезерованными торцами не должны превышать 6 мм, а без фрезеровки допускается ±20 мм (по согласованию между потребителем и производителем). Производятся по ГОСТу 6368-82 с мерной длиной восемь метров и удельным весом 24,90 кг на метр. Рельсы Р-24 соединяются накладками Р-24 и путевыми болтами М18х88 с гайкой. Устанавливается рельс Р24 на подкладку Р24 которая прижимается путевым костылем размером 14*14. При отгрузке, рельс может быть укомплектован накладками, подкладками и стыковыми болтами.Производитель: Россия

148 000 р.
Екатеринбург
Продам боковая рама, надрессорная балка, колесная пара

Продам боковая рама, надрессорная балка, колесная пара

Продам ремонтопригодные: колесные пары с толщиной обода мм.: 24-29 35т.р. 30-34 45 т.р. 35-39 53 т.р. 40-44 65 т.р. 45-49 84т.р. 50-54 100т.р. 55-59 115т.р. 60-64 130т.р. 65-69 150т.р. 70+ 165т.р СОНК 275т.р. боковую раму -2020-24гг. 98.р. -2010-19гг 79т.р. -2005-09гг 71т.р. -2000-04гг 63т.р. -1997-99гг 45т.р. надрессорные балки -2020-24гг. 95т.р. -2010-18гг. 79т.р. -2005-09гг 67т.р. -2000-04гг. 61т.р. -1997-99гг. 45т.р. E-mail: zm11@mail.ru Веб-сайт: https://www.ooovss.ru/vagonzap Тел./факс: (343) 2478483

45 000 р.
Екатеринбург
Продам запчасти к вагонам.

Продам запчасти к вагонам.

Наша Компания предлагает к поставке запасные части для ремонта вагонов: Авторегулятор 12500р Авторежим 12000р Балочка авторежима 2500р Башмак горочный 8739.00сб 2450р. Борта платформы, комплект 10 шт. 163000р. Бирка роликовой буксы 15 р Болт колпака скользуна 165р Валик подвески башмака 425р Закидка люка полувагона 1075р Клин Ханина 2275р Колодка гребневая тип М 2195р Колодка композиционная 975р Колпак скользуна 1150р. Кольцо уплотнительное КУ 11р Кран концевой 4314 3750р Кран разобщительный 4300 2250р Кран 4302 2850р. Наконечник триангеля 370р Планка неподвижная М1698.02.001 565р Подвеска 750р Предохранитель 4384 165р. Прокладка подпятника М1698.01.005 585р Прокладка сменная М1698.03.100 565р Рабочая камера 295 25500р. Резино-метал. элемент 100.41.010 155р Рукав тормозной Р-17 2550р Рукав Р36 15-17гг. новый 350р. Сектор 635р Уплотнитель крепительной крышки 100.10.006, 11441Н,35063-Н 23р Чека 145р Шкворень вагонный 1080р E-mail: zm11@mail.ru Веб-сайт: https://www.ooovss.ru/vagonzap Тел.факс: (343) 247-84-83

635 р.
Екатеринбург
Запчасти для пассажирских вагонов.

Запчасти для пассажирских вагонов.

Предлагаем запчасти для ремонта пассажирских вагонов: Башмак поворотный б\у отрем. 80.40.120 4050р. Болт-валик башмака 3935Н 575р. Втулка цапфы траверсы 168.40.185, 415р. Клапан унитаза 9690-Н,9739-Н 2000 р. Кран водоразборный 19.054.0800.000, 650р. Крепление кольца и крышки унитаза 23-220.87-00 500р. Кольцо и крышка унитаза 23-220.87-00 2000р. Муфта соединительная резиновая 2.45.75.08 195р. Мылница 2.45.00.26 455р. Насос ручной Р0,8/30 19700 р. Оттягивающий болт 3936Н 365р. Подвеска башмака б\у отрем. 80.40.101 1350р. Пружина фиксатора тормозного башмака 2.45.00.26, 3937Н 185р Розетка низковольтного штепсельного соединения (низковольтные пинчи)165 р. Унитаз вагонный купейный 13500р. Хомут-скоба концевого крана 450р. Хомут-скоба запасного резервуара 850 р. E-mail: zm11@mail.ru Вэб-сайт: https://www.ooovss.ru/vagonzap Тел.\факс: (343)2478483

13 500 р.
Екатеринбург
Шаблоны контроля автосцепки СА-3 при ремонте

Шаблоны контроля автосцепки СА-3 при ремонте

Предлагаем к поставке. Шаблоны контроля автосцепки СА-3 при ремонте: 1. Шаблон 777Р-М, Т416.34.000 2шт. – 23900р. 2. Шаблон 780Р-М, Т416.35.000 3шт.– 33000р. 3. Шаблон 816Р, Т416.12.000 1 шт.– 29600р. 4. Шаблон 834Р, Т416.14.000 2шт.– 35400р. 5. Шаблон 938Р, Т416.13.000 1шт.– 9100р. 6. Шаблон 800Р, Т416.22.000 2шт.– 59000р. 7. Шаблон 847Р, Т416.23.000 1шт.- 83000р 8. Шаблон 826Р, Т416.19.000 1 шт.- 74300р 9. Шаблон 797Р, Т416.00.009 1шт.- 11500р. E-mail: zm11@mail.ru Вэб-сайт: https://www.ooovss.ru/vagonzap Тел.\факс: (343)2478483

23 900 р.
Екатеринбург
Автосцепка СА-3 и автосцепное оборудование.

Автосцепка СА-3 и автосцепное оборудование.

Наша Компания предлагает к поставке запасные части для ремонта вагонов: 1. Автосцепка СА-3 96000 р 2. Автосцепка б\у освид. 39500р. 3. Аппарат поглощающий Ш2В-90 34520 р 4. Аппарат ПМКП110 42500р. 5. Аппарат РТ120 освид. 45500р. 6. Балочка центрирующая 106.00.011 1850р 7. Болт поддерживающий 106.00.006 265р 8. Замкодержатель 1970р 9. Замок 3500 р. 10. Клин тягового хомута 2370р 11. Кронштейн 106.00.008 750 р 12. Кронштейн 106.00.009 870р. 13. Планка106.00.004 (005) 15 р 14. Плита упорная 7450р. 15. Подвеска маятниковая 950р. 16. Подъемник замка 445р 17. Рычаг расцепной 2380р 18. Тяговый хомут б\у освид. 23200р 19. Тяговый хомут нов. 49600р 20. Цепочка расцепного рычага 485р 21. Шпилька стопорная 106.00.007 (015) 15р E-mail: zm11@mail.ru Веб-сайт: https://www.ooovss.ru/vagonzap Тел.\факс: (343) 247-84-83

39 500.00 р.
Екатеринбург