БУ-ЭПТ блок управления 579.00.20

БУ-ЭПТ блок управления 579.00.20 — фото 1

40 000 руб.

Санкт-Петербург
ooo-promoborudovanie-f125350.promportal.su
Сергей ООО "ПромОборудование"
+79219704990
+78123333770
+73698260000
ooo-promoborudovanie-f125350.promportal.su
Блок управления БУ-ЭПТ 579.00.20
бу-эпт
Предназначен для подачи и снятия напряжения постоянного тока в линии и для осуществления контроля за состоянием линии переменных током по двухпроводной электрической схеме электропневматического тормоза.
Питание устройств двухпроводного электропневматического тормоза осуществляется от специального источника постоянного и переменного тока номинальным напряжением 50В. Таким источником является блок питания БП-ЭПТ-П или статический преобразователь СП-ЭПТ-П.

Блок управления обеспечивает смену полярности подаваемого в линию управления тока.

Время перерыва тока в линии при переходе от торможения к перекрыше и наоборот составляет (0,05-0,1)с.

Габаритные размеры: 385х215х175мм. Масса - 8кг.
03.05.2025

Другие объявления автора: Сергей ООО "ПромОборудование"

ЭПК-150И клапан

ЭПК-150И клапан

Клапан ЭПК-150И эпк150и Клапан электропневматический автостопа ЭПК-150И предназначен для подачи предупредительного звукового сигнала и для обеспечения темпа и величины разрядки тормозной магистрали поездов, необходимой для экстренного торможения при нахождении ручки крана машиниста в поездном положении и срабатывания системы автостопа. В наличии

1 000 р.
Санкт-Петербург
Пескоструйная обработка

Пескоструйная обработка

Оказываем услуги по Пескоструйной обработке и Порошковой покраске изделий из металла.  Лучшее соотношение стоимости и качества.Производитель: Собственное производство

100 руб.
Санкт-Петербург
ФЛ-25/75М фильтр локомотивный

ФЛ-25/75М фильтр локомотивный

Фильтр локомотивный ФЛ-25/75М фл25/75 ФЛ25/75-2М 579.04.10, ФЛ-25/75 Р1120.00.000 Фильтр локомотивный ФЛ-25/75М. ФЛ-25/75-2МФильтр локомотивный ФЛ-25/75М предназначен для защиты усилителя АЛСН от помех тягового тока частотой 50 Гц при питании рельсовых цепей током частотой 25 и 75Гц. ФЛ-25/75М предназначен для эксплуатации в составе с локомотивами в условиях умеренного климата исполнение У категории 2.

35 000 руб.
Санкт-Петербург
Дешифратор ДКСВ-1-Д  81113-00-00 

Дешифратор ДКСВ-1-Д  81113-00-00 

Общий ящик АЛСНВ 524.50.60 Аппаратура АЛСНВ: АЛСНВ-1-Д 81110-00-00 – для эксплуатации в составе числовой кодовой АЛСН. В составе аппаратуры АЛСНВ-1-Д входят следующие изделия: - усилитель УК-25/50М-Д 81110-00-00 предназначен для усиления кодовых сигналов, получаемых из рельсовой цепи приемными локомотивными катушками и передачи их на дешифратор; - дешифратор ДКСВ-1-Д 81113-00-00 предназначен для расшифровки кодовых сигналов и для управления в в соответствии с ними, огнями локомотивного светофора и электропневматическим клапаном; - ящик общий 524.50.60 предназначен для защиты усилителя и дешифратора от механических повреждений. Катушки токоприемные: КПУ-1, КП, ПТ, ПЭ Светофор локомотивный С-2-5М Рукоятка бдительности РБ-80 Устройство контроля бдительноти машиниста УКБМ 579.00.69, УКБМ 36982-600-00 Блоки: Л143, Л159М, Л168М, Л77 Устройство контроля бдительности Л116УПроизводитель: Собственное производство

150 руб.
Санкт-Петербург
Электроплитка ЭПЧ 1-1, 0 75В

Электроплитка ЭПЧ 1-1, 0 75В

Электроплитки ЭПЧ 1-1,0/75; ЭПЧ1-1,0/110; ЭПЧ1-0,8/50 в наличии со склада г.Санкт-Петербург. ЭПЧ предназначены для разогрева пищи поездной бригады во время остановки локомотива. Применяются в тепловозах ТЭП70, ТЭМ18, ТЭ25, 2ТЭ116 и электровозах ВЛ80, ЭП-200. Вид климатического исполнения УХЛ1 по ГОСТ15150-69 Основные параметры 1. Номинальное напряжение: ЭПЧ1-0,8/50 - 50 В; ЭПЧ1-1,0/75 - 75 В; ЭПЧ1-1,0/110 - 110 В. ЭПЧ1-0,8/135 2. Род тока - постоянный или переменный. 3. Потребляемая мощность, не более - 1 кВт. 4. Габаритные размеры, не более - 260 х 260 х 110 5. Масса, не более 4,5 кг

100 руб.
Санкт-Петербург
ПТ катушка приемная тепловозная 22124-00-00

ПТ катушка приемная тепловозная 22124-00-00

ПТ 22124-00-00 катушка приемная тепловозная катушка пт Катушки приемные предназначены для приема кодовых сигналов в составе автоматической локомотивной сигнализации. Габаритные размеры (мм.) и масса (кг.) катушек ПТ 300 х 234 х 1435 мм. 27 кг.

14 500 руб.
Санкт-Петербург
HSSG Гидростатический нивелир

HSSG Гидростатический нивелир

Гидростатический нивелир предназначен для измерения относительных и абсолютных осадок строительных конструкций. Система мониторинга вертикальных подвижек применяется в составе систем мониторинга строительных конструкций, геотехнического мониторинга. Работа системы гидростатического нивелирования основана на принципе сообщающихся сосудов: измерительные емкости размещаются на разных элементах строительной конструкции, вертикальные подвижки элементов строительной конструкции относительно друг друга приводят к изменению уровней рабочей жидкости в разных измерительных емкостях, что регистрируется гидронивелиром. Гидронивелиры имеют выход RS-485 и могут подключаться к модулям сбора и передачи данных для работы в беспроводных сетях LoRaWAN, GPRS, LTE, NB-IoT. ВНЕСЕН В РЕЕСТР СИ! Назначение Мониторинг осадки зданий и сооружений, свай и фундаментных плит Мониторинг гидротехнических сооружений Мониторинг окружающей застройки при проходке тоннелей Особенности исполнения ёмкостной принцип измерения температурная компенсация применение труб из сшитого полиэтилена длина гидростатической линии до 200 м взрывозащита по классу «искробезопасная цепь» 0Ex iа IIC T6 Ga X

—
Москва
LNGG Датчик подвижек

LNGG Датчик подвижек

Предназначен для контроля смещений объекта мониторинга в 2-х или 3-х направлениях в системах мониторинга строительных конструкций и в гидротехнических сооружениях. Принцип действия основан на контроле положения пятна засветки мишени, установленной на объекте мониторинга от лазера, установленного на неподвижном основании. Назначение мониторинг подвижек тела плотины в системах АСДК гидротехнических сооружений системы мониторинга СМИК системы геотехнического мониторинга

—
Москва
CMG-D22-LoRaWAN Датчик перемещения

CMG-D22-LoRaWAN Датчик перемещения

Датчики раскрытия трещин CMG предназначены для измерений перемещений в системах мониторинга строительных конструкций и системах геотехнического мониторинга. Датчики перемещения CMG применяются в случае необходимости мониторинга раскрытия трещин, деформационных швов, контроля вертикальных и горизонтальных перемещений элементов строительных конструкций относительно друг друга. Датчик перемещения (раскрытия трещин) CMG-D22 работает с беспроводным протоколом LoRaWAN и имеют собственную энергонезависимую память, позволяющую вести автономную запись показаний. Запись производится в файл, доступ к файлу данных производится через USB при подключении к ПК. При отсутствии связи с базовой станцией LoRaWAN датчик работает как автономный регистратор. Размера памяти достаточно для ведения записи в течении нескольких лет. Область применения датчиков контроль раскрытия деформационных швов контроль раскрытия трещин мониторинг подвижек грунта

—
Москва
CMG-D21 Датчик перемещения

CMG-D21 Датчик перемещения

Датчики перемещения CMG -D21 предназначены для измерений перемещений в системах мониторинга строительных конструкций и системах геотехнического мониторинга. Датчики перемещения CMG применяются в случае необходимости мониторинга раскрытия трещин, деформационных швов, контроля вертикальных и горизонтальных перемещений элементов строительных конструкций относительно друг друга. Датчики перемещения CMG-D21 имеют цифровой выход RS-485, что позволяет подключить до 20 датчиков в одну измерительную линию. Область применение датчиков контроль раскрытия деформационных швов контроль раскрытия трещин мониторинг подвижек грунта

—
Москва
JMG-01-25 Датчик примыкания

JMG-01-25 Датчик примыкания

Датчик примыкания предназначен для контроля раскрытия деформационных швов, мониторинга взаимного положения элементов железобетонных конструкций относительно друг друга во время эксплуатации. Закладной анкер датчика устанавливается в одну часть фундаментной плиты, а сам датчик – в другую часть фундаментной плиты на этапе подготовки опалубки деформационного шва перед заливкой бетоном. После установки датчика и заливки бетоном, закладная часть и датчик примыкания, находясь в разных элементах бетонной конструкции, испытывают перемещения относительно друг друга, что регистрируется датчиком. Конструкция датчика примыкания обеспечивает контроль раскрытия деформационного шва в продольном направлении и обеспечивает работоспособность датчика при наличии подвижек в поперечных направлениях. Назначение: Мониторинг раскрытия деформационных швов фундаментных плит Мониторинг взаимного положения элементов высоконагруженных элементов железобетонных конструкций после поэтапной заливки Область применения: Гидротехнические сооружения Гражданское строительство

—
Москва