Агрегат для капитального ремонта скважин XJ90

dongshunbowang.promportal.su

Асет Онгарбаев Пекинская компания нефтяного оборудования ООО "Дуншуньбован"

dongshunbowang.promportal.su

Модель продукции XJ90(XJ350)
Глубина ремонта(БТ 3 1/2")(м) 3300
Максимальная нагрузка на крюке(кН) 200000
двигатель CAT3406 C-9ANAAC
Тип трансмиссии S5610HR
Тип ротора ZP90
Тип крюкоблока YG90
Тип вертлюга SL110
Размер движения (m) 55×9×13.5
Максимальная наклонность прохода 30%
Минимальный радиус поворота,(м) 92
Вес подьемника (lbs) 92600Производитель: Собственное производство

04.05.2025

Другие объявления автора: Асет Онгарбаев Пекинская компания нефтяного оборудования ООО "Дуншуньбован"

Стеллаж

Собственное производствоПроизводитель: Собственное производство

—

Прицепная буровая установка ZJ40-2250CT

Прицепная буровая устновка Буровая установка, смонтированная на прицепе делится на механический привод, электрический привод и прицеп буровой установки без заземления якоря, из которых основные характеристики следующие:  Лебедка прицепа монтажа механического привода приводится в движение дизельным двигателем и гидравлической коробкой передач, которая имеет надлежащее согласование и высокую эффективность передачи.  Для электрического привода прицепе буровой установки, лебедка и поворотный стол приводятся в движение электрическими двигателями, а управление рулем осуществляется с помощью цифровой системы SCR / VFD  Эти буровые установки имеют следующие преимущества: разумная конструкция структуры, конфигурации высокой интеграции, и они требуют лишь небольшого рабочего пространства.  основной блок, буровой площадки, DP подвесной переходный мостик, генераторная установка, насосный агрегат, надежной системы управления, а также вспомогательную систему такого рода установки могут быть транспортированы и движимый прицеп.  Лебедка представляет собой двух - барабанного типа. Гидравлический дисковый тормоз используется в качестве основного тормоза и водяного охлаждения пластинчатого тяги пневматического тормоза или FDWS тормоз используется в качестве вспомогательного тормоза.  Мачта переднего открытого типа, который имеет структуру двойной корпус с режимом угла наклона в свободном режиме и может быть поднята или легко выдвигаться гидравлически.  Буровая площадка имеет двухсекционный телескопическую структуру или структуру параллелограмм для удобства транспортировки и подъема.  Мачта буровой установки без заземления якоря передней открытой, тройное сечение и тип переднего наклона с высотой 154ft, и он может выполнить тройной удар (колонны) туда-обратно операции. оттяжка закреплена на корпусе буровой установки, что позволяет экономить время разборка и сборка и снижает трудоемкость.Производитель: Собственное производство

—

Прицепная буровая установка

Буровая установка, смонтированная на прицепе делится на механический привод, электрический привод и прицеп буровой установки без заземления якоря, из которых основные характеристики следующие:  Лебедка прицепа монтажа механического привода приводится в движение дизельным двигателем и гидравлической коробкой передач, которая имеет надлежащее согласование и высокую эффективность передачи.  Для электрического привода прицепе буровой установки, лебедка и поворотный стол приводятся в движение электрическими двигателями, а управление рулем осуществляется с помощью цифровой системы SCR / VFD  Эти буровые установки имеют следующие преимущества: разумная конструкция структуры, конфигурации высокой интеграции, и они требуют лишь небольшого рабочего пространства.  основной блок, буровой площадки, DP подвесной переходный мостик, генераторная установка, насосный агрегат, надежной системы управления, а также вспомогательную систему такого рода установки могут быть транспортированы и движимый прицеп.  Лебедка представляет собой двух - барабанного типа. Гидравлический дисковый тормоз используется в качестве основного тормоза и водяного охлаждения пластинчатого тяги пневматического тормоза или FDWS тормоз используется в качестве вспомогательного тормоза.  Мачта переднего открытого типа, который имеет структуру двойной корпус с режимом угла наклона в свободном режиме и может быть поднята или легко выдвигаться гидравлически.  Буровая площадка имеет двухсекционный телескопическую структуру или структуру параллелограмм для удобства транспортировки и подъема.  Мачта буровой установки без заземления якоря передней открытой, тройное сечение и тип переднего наклона с высотой 154ft, и он может выполнить тройной удар (колонны) туда-обратно операции. оттяжка закреплена на корпусе буровой установки, что позволяет экономить время разборка и сборка и снижает трудоемкость.Производитель: Собственное производство

—

Суперцентрифуга

Capacity 40 m³/h Bowl Dia 18 inch Bowl Length 33.2 inch Speed 2200 RPM G-Force 1219 Cut Point 5~7 μm All Motors &Control Panel Comply With ExdIIBt4 or IEC, ATEX StandardПроизводитель: Собственное производство

—

Мобильная буровая установка XJ70(XJ250)

Всю подробную информацию мы можем выслать по официальному запросу. Всегда открыты к диалогу и очень рады сотрудничатьПроизводитель: Собственное производство

—

Стационарная буровая установка

Всю необходимую информацию вы можете получить по официальному запросу. Всгда открыты к диалогу и сотрудничествуПроизводитель: Собственное производство Техника передвижения: Стационарная буровая установка

—

Проектирование, изготовление, поставка и монтаж подвесных мостовых кранов (однобалочных, двух- и трехпролетных)

Компания КранМет выполняет полный цикл работ по созданию подвесных мостовых кранов для использования внутри производственных цехов, складских помещений, сборочных линий и ангаров, где невозможно или нецелесообразно устройство опорных путей на колоннах. Мы разрабатываем, производим, поставляем и монтируем оборудование по стандартным спецификациям (ГОСТ 7890-93) или по индивидуальным чертежам. Вся продукция соответствует требованиям действующих норм и ТР ТС. Основные типы и технические характеристики — грузоподъемность — от 1 до 20 тонн (по индивидуальному заказу — до 32 тонн); — пролет — до 25 метров (при больших пролетах — усиленная конструкция); — количество пролетов — однобалочные, двух- и трехпролетные; — режим работы — 3К, 4К, 5К по ГОСТ 25546-82; — климатическое исполнение — от -20°C до +40°C (опционально морозостойкое до -40°C); — управление — с пола кнопочным пультом на гибком кабеле или дистанционное радиоуправление. Изготавливаем краны в стандартном, пожаро- и взрывобезопасном исполнении (ПБИ, ВБИ). Конструктивные особенности — краны передвигаются по подвесным путям, закрепленным к стропильным фермам, балкам перекрытия или специальным эстакадам; — направляющие — двутавр (реже — рельс или квадратная труба) с креплением на прижимные лапки или подвесные столики; — концевая балка оснащается мотор-редукторами с двух сторон либо центральным приводом; — компактная конструкция позволяет использовать пространство без дополнительных колонн. Дополнительные опции и оснащение — частотные преобразователи для плавного пуска, торможения и точного позиционирования; — система радиоуправления с пола; — ограничители грузоподъемности (ОГП); — троллейный токоподвод (открытый или закрытый) вдоль пути крана либо гибкая кабельная система; — электротельферы на выбор — Россия, Болгария, Китай. Поставка и логистика — краны отгружаются в разобранном виде; пролетные балки длиной более 12 м поставляются секциями; — в комплект входят паспорт крана и инструкция по монтажу и эксплуатации; — при заказе нескольких кранов — индивидуальные скидки. Монтаж под ключ — разработка проекта производства работ (ППР); — ревизия элементов конструкции и оборудования крана; — укрупнительная сборка несущих балок и концевых балок на объекте; — монтаж подвесного пути согласно серии 1.426.2-6 (установка балок, направляющих, прижимных лапок, подвесных столиков); — фиксация крана на направляющих, сборка металлоконструкций (болтовые соединения, сварка при необходимости); — электромонтаж, прокладка троллейной линии или гибкого кабеля, подключение пультов и аппаратуры; — пусконаладочные работы, статические и динамические испытания без груза и под нагрузкой; — оформление актов и разрешительной документации. Сопутствующие услуги — строительство, реконструкция и ремонт подвесных крановых путей (замена балок, направляющих, креплений, рихтовка и нивелировка); — техническое освидетельствование и экспертное обследование подвесных кранов; — ремонт металлоконструкций сваркой, замена грузовых канатов, ходовых колес, редукторов, гидротолкателей; — модернизация (перевод на радиоуправление, установка частотных преобразователей, замена тали); — демонтаж кранов для перебазировки или утилизации; — монтаж страховочных анкерных линий и леерных ограждений вдоль пути. Как получить коммерческое предложение Для расчета стоимости проектирования, изготовления, поставки и монтажа подвесного мостового крана направьте заявку с параметрами: грузоподъемность, пролет, высота подъема, режим работы, тип здания (крепление к фермам или перекрытиям). Наш инженер подготовит коммерческое предложение и при необходимости выедет на объект для обмера. Работаем с организациями и ИП по всей России.

100 000 р.

Красноярск

Проектирование, изготовление, поставка и монтаж козловых кранов

Компания КранМет выполняет полный цикл работ по созданию козловых кранов для эксплуатации на открытых площадках, контейнерных терминалах, складах, в портах и на строительных объектах. Мы разрабатываем, производим, поставляем и монтируем оборудование как по стандартным спецификациям, так и по индивидуальным техническим заданиям. Вся продукция соответствует требованиям ГОСТ и ТР ТС. Основные типы и технические характеристики — грузоподъемность — от 1 до 50 тонн (возможно изготовление кранов большей грузоподъемности); — конструктивные исполнения — с консолью и без консоли, с жесткой или гибкой опорой; — привод — электрический или ручной; — режим работы — 3К, 4К, 5К по ГОСТ 25546-82; — климатическое исполнение — от -40°C до +40°C. Изготавливаем краны в стандартном, пожаро- и взрывобезопасном исполнении (ПБИ, ВБИ). Дополнительные опции и оснащение — частотные преобразователи для плавного пуска и точной остановки; — система дистанционного радиоуправления с пола; — ограничители грузоподъемности (ОГП), анемометры для уличных работ; — троллейный токоподвод (открытый или закрытый) либо гибкий кабельный ввод; — галереи обслуживания, тормозные механизмы передвижения крана; — комплектация электротельферами производства России, Болгарии или Китая (на выбор заказчика). Поставка и логистика — краны отгружаются в разобранном виде (пролетные балки длиной более 12 м поставляются отдельными секциями); — в комплект поставки входят паспорт крана и подробная инструкция по монтажу и эксплуатации; — при заказе нескольких кранов предоставляются индивидуальные скидки. Монтаж под ключ — разработка проекта производства работ (ППР); — ревизия элементов конструкции и оборудования; — укрупнительная сборка узлов на объекте; — устройство наземного рельсового пути (земляное полотно, балластная призма, шпалы, рельсы, крепления); — установка крана на рельсы, сборка металлоконструкций (сварка, болтовые соединения); — электромонтаж, подключение токоподвода, монтаж аппаратуры управления; — пусконаладочные работы, статические и динамические испытания под нагрузкой; — оформление актов и разрешительной документации. Сопутствующие услуги — обследование, ремонт и реконструкция наземных подкрановых путей (нивелировка, рихтовка, замена рельсов и скреплений, восстановление водоотвода); — техническое освидетельствование и экспертная диагностика козловых кранов; — ремонт металлоконструкций сваркой, замена грузовых канатов, ходовых колес, редукторов, гидротолкателей, электродвигателей; — модернизация (перевод на радиоуправление, установка частотных преобразователей, замена систем токоподвода); — демонтаж кранов для перебазировки или утилизации; — монтаж страховочных анкерных линий и леерных ограждений. Как получить коммерческое предложение Для расчета стоимости проектирования, изготовления, поставки и монтажа козлового крана направьте заявку с указанием следующих параметров: грузоподъемность, пролет, высота подъема, режим работы, климатические условия площадки. Наш инженер подготовит коммерческое предложение и при необходимости выедет на объект для уточнения деталей. Работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями по всей России.

200 000 р.

Красноярск

Оборудование для склада в Нижнем Новгороде

Компания «Торг-НН» предлагает оборудование для склада в Нижнем Новгороде по выгодным ценам. Оборудование для склада изготавливается из прочных материалов, устойчивых к механическим и химическим повреждениям. Конструкция окрашивается в промышленные цвета, что позволяет маркировать зоны хранения визуальным кодом. Подробную информацию вы можете найти на нашем сайте

—

Нижний Новгород

Кассовый модуль

Кассовый модуль для торгового зала. Кассовый модуль выполнен на основе металлического стеллажа, верх ЛДСП, по фасаду наклонные полки. Кассовый бокс (кассовый модуль) — это комплексное решение, представляющее собой полностью готовое рабочее место кассира. Это не просто стол, а продуманная эргономичная система, объединяющая в себе столешницу, зону сканирования, полки, технические ниши и элементы для размещения сумок покупателя.

17 800 р.

Краснодарский край

Торговые металлические стеллажи в сером цвете ГРАФИТ

Комплексное оснащение торговых магазинов. От вас размеры помещения, от нас грамотная расстановка торгового и холодильного оборудования. Доставка и установка по городу и краю. Стеллажи торговые металлические в цвете ГРАФИТ для вашего торгового зала.

7 100 р.

Краснодарский край