ТЗА 588510-0300200-08 с закладными под коники

Магистральный полуприцеп ТЗА 588510-0300200-08 (аналог НЕФАЗ 93341-0300200-08) предназначен для перевозки грузов, требующих защиту от атмосферных воздействий. Шторная комплектация тента позволяет производить погрузку и выгрузку с боковых сторон, с двери и сверху одновременно.

Техническая спецификация полуприцепа ТЗА 588510-0300200-08

Размеры и вес шторного полуприцепа ТЗА 588510-0300200-08

Габаритная длина, мм

13 831

Габаритная ширина, мм

2 550

Габаритная высота, мм

3 961-3 994

Длина кузова внутри, мм

13 620

Ширина кузова внутри, мм

2 480

Высота кузова внутри, мм

2 700

Высота бокового проема, мм

2 550

Ширина бокового проема, мм

3 210

Максимально допустимая высота седла магистрального тягача, мм

1 150

Высота погрузки, мм

1 210

Высота проема задней двери, мм

2 670

Ширина проема, мм

2 460

Колесная база, мм

7 700

Снаряженная масса, кг (±3%)

6 740*

Грузоподъемность, кг

28 030/32 030

Полная масса, кг

35 000/39 000

Размер шин

385/65R22.5

Комплектация шасси магистрального полуприцепа ТЗА 588510-0300200-08

Рама

Гибрид

Шкворень

2”

Корзина запасного колеса

На 2 колеса

Боковая защита

Окраска, черный

Межосевое расстояние, мм

1310/1310

Оси (9 т)

SAF intra IU 25

Передняя ось

Подъемная

Подвеска

SAF

Тормозная система

EBS

Подъем/опускание платформы

+

Противооткатные упоры, шт.

2

Опорный домкрат

BPW

Шины

КАМА

Крылья

Прямые, пластик

Ящик ЗИП

+

Лестница

+

Настил пола

Фанера, 30 мм

Характеристики система освещения ТЗА 588510-0300200-08

Боковые габаритные фонари

Светодиодные

Напряжение

24V

Кронштейн для задних фонарей

+

Задние фонари

Ламповые

Оснащение кузова шторного полуприцепа ТЗА 588510-0300200-08

Каркас тента

Edscha

Тент

Импорт, Корея

Передняя стенка

Металлическая

Борта

3 перекладины, 120 мм

Задние ворота

Россия

Съемные стойки

ГРКП, Россия

Угловые стойки

Краска, серые

Перекладины (дерево), шт.

4, 120 мм

Закладные под коники

16 шт.

В связи с переносом производства полуприцепной техники на ПАО «ТЗА» и получением Туймазинским заводом собственного ОТТС на полуприцепы ПАО «НЕФАЗ», произошли изменения маркировки полуприцепа, новая маркировка полуприцепа ТЗА 588510-0300200-08.Общее количество на складах: 1
Длина платформы: 13-14 метров
Высота ССУ (max): 1150
Количество осей: 3
Производитель осей: SAF/BPW
Шины: 385/65R22,5
Тип подвески: Пневматическая
Тип полуприцепа: Тент-штора
03.05.2025

Другие объявления автора: БигКарСейл ООО

ТЗА 588513-0810230-07

ТЗА 588513-0810230-07

Полуприцеп автомобильный ТЗА 588513-0810230-07 (аналог НЕФАЗ-93341-0310230-07) на пневматической подвеске (в базовой комплектации с передней подъемной осью), оси Плант, предназначен для перевозки различных грузов по общей сети дорог, допускающих осевую нагрузку до 9 т. Платформа металлическая, оснащенная металлическими бортами и фанерным настилом пола. Боковые борта и задний съёмные, так же предусмотрена возможность демонтажа боковых стоек, такое решение позволяет использовать полуприцеп для перевозки крупногабаритных грузов, которые не умещаются в платформу в собранном виде. Также на площадке предусмотрены петли, утопленные в настил пола, для крепления груза. Тележка трехосная с односкатной ошиновкой. Односкатная ошиновка с шинами размерностью 385/65R22,5 позволила увеличить грузоподъемность и сократить эксплуатационные расходы. Опорное устройство – механическое, с переключением скоростного режима, представляет собой два синхронизированных винтовых домкрата, так же служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом. Опорная плита – с двумя позициями шкворня 1600 и 900 мм, позволяет агрегировать данный полуприцеп седельными тягачами с установленными крано-манипуляторными установками. Сцепной шкворень диаметром 2 дюйма на бортовом соединении, возможна установка шкворня диаметром 3,5 дюйма. Тормозные системы: + рабочая – двухпроводная с пневматическим приводом от тягача, тормозные механизмы всех колес барабанного типа с АБС; + стояночная – тормозные механизмы колес средней и задней осей, привод от пружинных энергоаккумуляторов. ? Технические характеристики грузового полуприцепа ТЗА 588513-0810230-07 Масса снаряженного полуприцепа, кг: 7073 Технически допустимая полная масса полуприцеп, кг 39000 Распределение нагрузки, кг: - на седельное устройство тягача 12000; - на дорогу через заднюю тележку 27000; Подвеска пневматическая с подъемной передней осью Количество осей/колес 3/6+1 Оси Плант 12 тонн Шины: 385/65R22,5 Внутренние размеры платформы, мм - длина 13480;- ширина 2476;- высота 730; Объем платформы, м3 24 Погрузочная высота, мм 1568 Высота ССУ тягача для транспортировки полуприцепа, мм 1250-1350 Максимальная скорость полуприцепа полной массой, км/ч не более 80 Вместимость европоддонов 33 Настил пола: фанерныйОбщее количество на складах: 2 Производитель осей: L1/FUWA/WKK/PLT Шины: 385/65R22,5 Тип подвески: Пневматическая Тип полуприцепа: Бортовой с фанерным настилом пола

2 700 000 руб.
Нижний Новгород
КАМАЗ 581470-000003248/6

КАМАЗ 581470-000003248/6

Автобетоносмеситель АБС-7 581470-000003248/6 предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетоноподающие устройства (автобетононасосы и стационарные бетононасосы). Техника максимальна надежна в эксплуатации, проста в обслуживании, легко управляется одним водителем-оператором.   Технические характеристики АБС-7 ТЗА 5814А7 Вместимость смесительного барабана по выходу готовой смеси, куб.м. 7 Геометрический объем смесительного барабана, м3, не менее 11,11 Отбор мощноти для привода смесительного барабана от автономного двигателя Вместимость бака для воды, л. 600 Высота загрузки смесительного барабана, мм, не более 3700 Высота выгрузки, мм 100…2200 Частота вращения смесительного барабана, об/мин 0...14 Параметры масс и размеры АБС-7 ТЗА 5814А7 на шасси КАМАЗ 65115-3932-48 (581470-000003248/6) Масса снаряженного автобетоносмесителя, кг, не более 13010 Полная масса автобетоносмесителя, кг 25200 Масса технологического оборудования, кг, не более 4070 Технически допустимая максимальная осевая масса автобетоносмесителя, кг, не более: - на передние оси 6200 - на заднюю тележку 19000 Габаритные размеры (длина x ширина x высота), мм 8150х2500х3700 Характеристики шасси КАМАЗ 65115-3932-48 Колёсная формула 6х4 Ошиновка двускатная Топливные баки, л 350 Топливная аппаратура BOSCH Система топливоподачи Common Rail Бак нейтрализующей жидкости есть МКБ есть МОБ есть АБС WABCO или KNORR BREMSE Сцепление ZF-Sachs MFZ-430 Шины 11.00 R20 или 11.00 R22,5 Колеса 7,5-20 или 8.25 - 22,5 или 7.5 - 22,5 Передаточное отношение главной передачи 5,43 Предпусковой подогреватель есть Задний брус безопасности со светотехникой ДЗК 2 ТСУ буксирная проушина Глушитель Глушитель-нейтрализатор Направление выхлопа налево Задний свес рамы, мм 1000 Монтажная длина рамы, мм 4630 Колесная база, мм 3190+1320 Двигатель Модель ДВС Cummins ISB6.7 E5 300 Количество, расположение цилиндров 6, рядное Экологический класс ЕВРО-5 Топливо дизельное Максимальная мощность, лс 292 Максимальная мощность, кВт 215 - при частоте вращения, об/мин 2500 Максимальный крутящий момент, Нм 1087 - при частоте вращения, об/мин 1300 Макс. обороты холостого хода, об/мин 2850 Мин. обороты холостого хода, об/мин 600-800 Максимальная высота эксплуатации, м 3000 Рабочий объем, л 6.7 Степень сжатия 17.2 Коробка передач Модель КПП ZF 9S1310 TO Тип КП МКПП Количество передач вперед - 9, назад - 1 Максимальный крутящий момент, Нм 1300 Передаточные числа 9,48-0,75 Кабина Исполнение кабины Рестайлинг-1 Спальное место без спального места Крыша высокая Опрокидывание кабины есть Сиденье водителя подрессоренное УВЭОС естьОбщее количество на складах: 1 Экологический класс: Евро-5 Колесная формула: 6х4 Ошиновка: Двускатная Объём, м3: 7 Привод: Автономный Производитель двигателя: Cummins Коробка передач: ZF9

6 200 000 руб.
Нижний Новгород
581460-000001150/6

581460-000001150/6

АБС-6 ТЗА-5814Т6 предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением её свойств в пути следования и выгрузки в место укладки или бетоноподающие устройства (автобетононасосы и стационарные бетононасосы). Техника максимальна надежна в эксплуатации, проста в обслуживании, легко управляется одним водителем-оператором. Технические характеристики АБС-6 ТЗА-5814Т6 Вместимость смесительного барабана по выходу готовой смеси, м3 6 Геометрический объем барабана, м3 10 Тип привода смесительного барабана от Д-242 Частота вращения смесительного 0…14 Вместимость бака для воды, л  600 Высота загрузки смесительного барабана, мм, не более 3800 Высота выгрузки, мм 600…2000 Полная масса, кг 21 600 - на переднюю ось 5 800 - на заднюю ось 15 800 Модель базового шасси КАМАЗ-43118 Габаритный размеры, мм 8620х2500х3800 Базовая комплектация АБС-6 ТЗА-5814Т6 Смесительный барабан в сборе объемом 6 куб.м. с надрамником (сталь 09Г2С). Автономный дизельный привод Д-242 (АО «УКХ «ММЗ», Республика Беларусь»). Гидростатическая трансмиссия ГСТ-90. Эластичная муфта-демпфер привода гидронасоса фирмы «Centa» (Германия). Пульт управления дизельного привода Д-242 с защитой от бетона и воды (Германия). Планетарный редуктор PMB-6 (Италия) с высоким крутящим моментом. Маслоохладитель со встроенным электровентилятором и фильтром OESSE (Италия). Эллиптическое днище смесительного барабана (остаток бетонной смеси после выгрузки ? 1%). Усиленная конструкция лопастей смесительного барабана (Т-образное усиление). Комбинированные крылья-брызговики (квинтет+ пластик). Загрузочно-разгрузочное устройство с лестницей + дополнительный разгрузочный лоток. Поворотный разгрузочный лоток с откидным желобом. Система водопитания с водобаком объемом 600л с градуированной шкалой. Механическое управление вращением смесительного барабана. Грязезащитный фартук смесительного барабана. Освещение рабочей зоны оператора в задней части автобетоносмесителя. ЗИП, руководство по эксплуатации, сервисная книжка. Дополнительные опции АБС-6 ТЗА-5814Т6 Покраска смесительного барабана «капелька» Централизованная смазка опорных роликов «Зимний пакет», предусматривающий термоизоляцию и подогрев смесительного барабана и водобака, «Зимний пакет» защищает бетонную смесь в условиях низких температур до -40 Технические характеристики шасси КАМАЗ 43118-3011-50 Колесная формула 6х6 Ошиновка односкатная  Размер шин 425/85 R21 Кабина Расположенная над двигателем, рестайлинговая Передаточное отношение главной передачи 6,53 Вместимость топливного бака, л 210 Описание двигателя  Модель 740.705-300 Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Мощность, л.с. 300 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1275 (128) при частоте вращения коленчатого вала 1300 об/мин Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 221 (300) при частоте вращения коленчатого вала 1900 об/мин Рабочий объем, л 11,76 Расположение и число цилиндров  V-образное, 8 Система топливоподачи Common Rail Степень сжатия 18,0 Описание коробки передач Модель 154 Тип механическая, десятиступенчатая Управление дистанционноеОбщее количество на складах: 2 Экологический класс: Евро-5 Колесная формула: 6х6 Ошиновка: Односкатная Объём, м3: 6 Привод: Автономный Производитель двигателя: КАМАЗ Коробка передач: 154

8 800 000 руб.
Нижний Новгород
КАМАЗ 6522-26011-53

КАМАЗ 6522-26011-53

Особенности комплектации грузовика КАМАЗ-6522-26011-53 Задняя разгрузка. Обогрев платформы. Межосевая и межколесная блокировка дифференциала. Двигатель КАМАЗ-740.735-400 (E-5). Система нейтрализации отработанных газов (AdBlue). Раздаточная коробка КАМАЗ-6522. Пневмоподвеска кабины. Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ.   Технические характеристики самосвала КАМАЗ 6522-26011-53 Весовые параметры и нагрузки Грузоподъемность автомобиля, кг 19075 Полная масса а/м, кг 33100 нагрузка на заднюю тележку, кг 25600 нагрузка на передний мост, кг . 7500 Снаряженная масса, кг 14025 нагрузка на заднюю тележку, кг 8000 нагрузка на передний мост, кг 6025 Описание двигателя самосвала КАМАЗ 6522-53 Модель двигателя 740.735-400 (Евро-5) Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130 Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1766 (180) при частоте вращения коленвала, об/мин 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900 Рабочий объем, л 11,76 Расположение и число цилиндров V-образное,8 Система топливоподачи Common Rail Степень сжатия 18,0 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Характеристики коробки переключения передач КАМАЗ 6522-53 Модель КП ZF 16S1820ТО Тип механическая, шестнадцатиступенчатая Управление механическое, дистанционное Главная передача автомобиля КАМАЗ 6522-6011-53 Передаточное отношение 5,11 Тип двойная, с центральной конической передачей и планетарными колесными передачами Описание кабины в комплектации КАМАЗ 6522-6011-53 Исполнение без спального места Подвеска пневматическая Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей Колеса и шины самосвала КАМАЗ 6522-53 Размер обода 8.5-20 Размер шин 12.00 R20 Тип ошиновки двухскатная Тип шин пневматические, бескамерные Описание раздаточной коробки грузовика КАМАЗ 6522-53 Тип механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом Управление пневматическое Описание самосвальной платформы КАМАЗ 6522-6011-53 Направление разгрузки назад Объем платформы, куб. м 16 Угол подъема платформы, град 50 Описание тормозной системы Привод пневматический Размеры диаметр барабана, мм 420 Ширина тормозных накладок, мм 180 Характеристики груженого самосвала КАМАЗ 6522-53 Внешний габаритный радиус поворота, м 12,5 Глубина преодолеваемого брода, м 1,8 Максимальная скорость, не менее, км/ч 90 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 Описание электрооборудования самосвала КАМАЗ 6522-53 Генератор, В/Вт 28/3000 Напряжение, B 24 Дополнительные характеристики: Коробка передач 1820TO (ZF16) Спальное место нет Фаркоп нетОбщее количество на складах: 1 Экологический класс: Евро-5 Колесная формула: 6х6 Тип ошиновки: Двускатная Грузоподъемность, т: 19 Объём платформы, м3: 16 Направление разгрузки: Задняя Тип платформы: Прямоугольная Обогрев платформы: Есть Изготовитель двигателя: КАМский АЗ

8 300 000 руб.
Нижний Новгород
Тягач КАМского АЗ 65225-26014-53

Тягач КАМского АЗ 65225-26014-53

Характеристики тягача 65225-26014-53 Технические характеристики Колёсная формула 6 х 6 Параметры масс Снаряженная масса, кг 10 905 Полная масса, кг 32 980 Полная масса автопоезда, кг 74 980 Нагрузка на ССУ, кг 22 075 Распределение нагрузки автомобиля полной массы Нагрузка на передний мост, кг 7 500 Нагрузка на заднюю тележку, кг 25 480 Двигатель Модель КАМАЗ-740.735-400 (Е5) Тип дизельный Максимальная полезная мощность, л. с. 400 Коробка переключения передач Модель 1820ТО Тип механическая Система питания Вместимость топливного бака, л 500 Шины Размер шин 12.00 R20 Габаритные размеры автомобиля Длина, мм 7 300 Ширина, мм 2 550 Высота, мм 3 145 / 3 210 Высота ССУ, мм 1 450 / 1 530 Особенности комплектации автомобиля МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), РК КАМАЗ-6522, шины ‘Север’, диаметр шкворня 3,5?, аэродинам.козырек, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС.Общее количество на складах: 2 Экологический класс: Евро-5 Нагрузка на ССУ (max), т: 22 Высота ССУ (max), мм: 1550 Диаметр шкворня: 3.5 дюйма Колесная формула: 6х6 Тип ошиновки: Двускатная Коробка передач: 1820TO (ZF16) Производитель двигателя: КАМский АЗ Спальных мест, шт: 1

8 000 000 руб.
Нижний Новгород
CTTM CARGOLINE 9322-0000-50

CTTM CARGOLINE 9322-0000-50

* Рама шасси – сварная конструкция, изготовлена из стали OVAKO (Швеция). Несущие лонжероны рамы двутаврового профиля. В раму шасси интегрированы поперечные лонжероны платформы. Покрытие рамы - эпоксидный грунт и полиуретановая синтетическая эмаль RAL 7021 (серо-черный). Составляющие элементы рамы полуприцепа подвергаются дробеструйной обработке и покраске, что обеспечивает надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и придаёт эстетический внешний вид данному элементу конструкции. * Напольное покрытие шасси - водостойкая ламинированная фанера толщиной 27 мм. В отбортовке рамы отверстия для крепления груза по всей длине рамы. * Шкворень – производства фирмы SAF (Германия), два дюйма (2”), сменный, тарельчатого типа. * Опорное устройство – производства фирмы SAF/ (Германия), с двухступенчатым редуктором. * Агрегат трехосный – производства SAF/BPW с пневмоподвеской, с допустимой нагрузкой 9 тонн на ось, с односкатной ошиновкой размерности 385/65 R22,5. Тормозные механизмы – дисковые.  * Тормозная система – EBS Knorr Bremse: двухпроводная, ABS 2S/2M её отличительной чертой является минимальное количество аппаратов и электронное управление (микропроцессорный программируемый блок вместо механического воздухораспределителя), две задних оси оснащены энергоаккумуляторами. Розетка ABS 7 контактная. * Колеса – с бескамерными шинами размерности 385/65 R22,5, рисунок протектора дорожный. Без запасного колеса. * Корзина запасного колеса – для двух запасных колес. * Боковая защита – из алюминиевого профиля.   Оборудование полуприцепа CTTM CARGOLINE 9322-0000-50: * выдвижная оцинкованная лестница; * два противооткатных пластиковых башмака с креплением на опорных устройствах; * инструментальный ящик пластиковый; * 4 пластиковых крыла с брызговиками; * кронштейн для подключения тормозной и осветительной системы в передней части шасси. * Электрооборудование – производства Hella (Германия), выполнено по двухпроводной схеме, состоит из: двух 7 контактных разъемов и одного 15 контактного, кабеля, восьми боковых оранжевых фонарей, двух задних комбинированных фонарей, одного фонаря подсветки номера, и двух задних габаритных фонарей «улитка» в эластичном корпусе.   Надстройка полуприцепа CTTM CARGOLINE 9322-0000-50 - шторная платформа со сдвижной конструкцией тента (сдвижная крыша и боковые шторы). * Механизм сдвижной крыши и штор – производства Edscha (Германия): верхняя часть каркаса тента и боковые стенки имеют сдвижной механизм, для удобства погрузки-выгрузки, т.н. "шторный механизм" с механизмом натяжения тента в задней части. * Передняя стенка – стальной профилированый лист, окрашенный автоэмалью цвет СЕРЫЙ и обшитый листом фанеры с внутренней стороны. * Сдвижные бортовые стойки – производства HESTAL (Германия): устанавливаются сдвижные стойки, для обеспечения наибольшего пространства для погрузочных работ. * Обрешётка – БЕЗ деревянной обрешетки * Тент крыши и боковых штор –ткань из полиэстера, покрытая пастой ПВХ: боковые шторы изготавливаются из тента серебристого цвета плотностью 850-900 г/м2; тент сдвижной крыши изготавливается из светопроникающего материала белого цвета, плотностью 650-680 г/м2. Крепление тента через ремни к обвязке платформы. * Дверной портал – выполнен из оцинкованной стали с эмалевым покрытием, на пороге установлены резиновые демпферы обеспечивающие надёжную защиту при подъезде к пандусу. * Двери распашные – производства HESTAL (Германия), двухстворчатые, с углом открывания 270°. Дверное полотно – наборный алюминий. Фурнитура: 4 петли и 2 штанги на дверь (штанги расположены внутри алюминиевого профиля дверей). Фиксаторы дверей в открытом положении - штанговые.   Технические характеристики полуприцепа CTTM CARGOLINE 9322-0000-50 Снаряженная масса, кг 6 300 Допустимая нагрузка на седельное устройство, кг 11 000 Общая допустимая нагрузка на осевой агрегат, кг 24 000 (на каждую ось по 8 000) Технически возможная нагрузка на агрегат, кг 27 000 (на каждую ось по 9 000) Допустимый общий вес, кг 35 000 Технически возможный общий вес, кг 38 000 Габаритная длина, мм 13 770 Общая ширина, мм 2 550 Длина грузовой платформы, мм 13 600 Ширина грузовой платформы, мм 2 480 Высота в свету под крышей, мм 2 715 Высота седельного устройства, мм 1 150Общее количество на складах: 1 Длина платформы: 13-14 метров Высота ССУ (max): 1150 Количество осей: 3 Производитель осей: SAF/BPW Шины: 385/65R22,5 Тип подвески: Пневматическая Тип полуприцепа: Тент-штора

6 500 000 руб.
Нижний Новгород
Аренда ( прокат ) подкатной гидравлический домкрат KRAFT

Аренда ( прокат ) подкатной гидравлический домкрат KRAFT

Аренда ( прокат ) подкатной гидравлический домкрат KRAFT Подкатной гидравлический домкрат KRAFT 2.5 т, кейс KT 820003 предназначен для плавного поднятия автотранспорта на высоту до 385 мм. Благодаря длинной рукоятке операции можно проводить стоя, и с минимальным приводным усилием пользователя. Четыре колеса обеспечивают маневренность, а удобная ручка на верхней части корпуса помогает легко переносить оборудование по рабочей площадке. В комплект поставки входит пластиковый кейс, для компактного хранения и транспортировки. Технические характеристики домкрата KRAFT 820003 Грузоподъемность 2.5 т Высота подхвата 135 мм Высота подъема 385 мм Рабочий ход 250 мм Материал корпуса металл Фиксатор нет Поворотная рукоятка нет Двухцилиндровый нет С педалью нет Тип привода гидравлический Вес нетто 11.6 кг Кейс да . г. Волгоград

500 р.
Волгоград
Аренда прокат страховочная подставка nordberg 2 т

Аренда прокат страховочная подставка nordberg 2 т

Аренда прокат страховочная подставка nordberg 2 т Подставка под машину регулируемаяNORDBERG N3002. Для фиксации и страховки при поднятии автомобиля, для выполнения ремонтных работ. Высота подхвата регулируется. В комплекте резиновая насадка Безопасная фиксация автомобиля, благодаря зубчатому механизму фиксации штанги. Простота в эксплуатации. Пластины на опорах увеличивают устойчивостьи защищают поверхность пола в цеху от продавливания. Стандартная высота подъема. Эргономичная ручка регулировки высоты подхвата. Комплект - 2 шт. Подставка для фиксации и страховки при поднятии автомобиля, для выполнения ремонтных работ. Высота подхвата регулируется.Безопасная и быстрая фиксация.Простота в эксплуатации. Технические характеристики подставки NORDBERG N3002 Тип подставка страховочная Max рабочая высота 418 мм Min рабочая высота 268 мм Грузоподъемность 2 т Вес нетто 5.4 кг Материал корпуса металл Диаметр опоры 85 мм Количество в комплекте 2 шт Длина рукояти 35 мм Тип привода механический Кейс нет г. Волгоград https://youtu.be/jTYxIDyWU-Q

500 р.
Волгоград
Продам б.у. запчасти для Nissan Maxima 1993г.  двигатель VG30E  V6 , Номер ДВС (артикул): VG30780395 (ART:E35120A), МКПП, двери, стекла, капот, крышка багажника, крыша,  салон

Продам б.у. запчасти для Nissan Maxima 1993г. двигатель VG30E V6 , Номер ДВС (артикул): VG30780395 (ART:E35120A), МКПП, двери, стекла, капот, крышка багажника, крыша, салон

Продам б.у. запчасти для Nissan Maxima 1993г. двигатель VG30E V6 , Номер ДВС (артикул): VG30780395 (ART:E35120A), МКПП, двери, стекла, капот, крышка багажника, крыша, салон, ГУР, рулевая рейка,электроника, бампера, подвеска, колеса R 15 (S 6.5-JJX15) с новой резиной и т.д. можно с доставкой в любой город. тел. 89505669996, 89634865555 misharin_andrei@mail.ru

111 р.
Республика Коми
Продам б. У. запчасти для OPEL VECTRA-A 1992г. МКПП

Продам б. У. запчасти для OPEL VECTRA-A 1992г. МКПП

Продам б. У. запчасти для OPEL VECTRA-A 1992г. МКПП, двери с правой стороны 3т.р. шт., стекла-1т.р.шт., подвеска, стоп сигналы-600р.шт., задний бампер-1т.р., крышка багажника-3т.р., салон, колеса-500р.шт., кресла-2500р.шт., мозги-5т.р., капот-2т.р, обшивка дверей-600р.шт. и т.д. можно с доставкой в любой город. тел.89505669996, 89634865555 misharin_andrei@mail.ru

111 р.
Республика Коми
Продам б. у.  запчасти для Mitsubishi-Diamante 1995 г. в.F31A,АКПП(F5A511E5A1)

Продам б. у. запчасти для Mitsubishi-Diamante 1995 г. в.F31A,АКПП(F5A511E5A1)

Продам б. у. запчасти для Mitsubishi-Diamante 1995 г. в.F31A,АКПП(F5A511E5A1), гидротрансформатор, стекла, двери, крышка багажника, крыша, салон, подвеска, электрика(MD-347026,MR-173030),датчик ДВРМ, рулевая рейка, наружные шрусы и один внутренний, левый стоп, правая фара, компрессор кондиционера, впускной коллектор, подрамник, генератор, пластиковые пороги пара, бензобак, переключатели поворотов и дворников. После ДТП, по запчастям. Можно с доставкой в любой город. тел. 89505669996, 89634865555 misharin_andrei@mail.ru

111 111 р.
Республика Коми