Кран мостовой двухбалочный специальный с траверсой г/п 100/20 т.

Для выполнения различных технологических операций мостовые специальных краны оснащают траверсами – специальными грузозахватными приспособлениями для работы с различными типами грузов. Траверса представляет собой съёмную, как правило, балочную пространственную конструкцию, которая укомплектована специализированными захватывающими устройствами.

В зависимости от условий эксплуатации и характеристики перемещаемого груза траверсы подразделяют на линейные, пространственные, модульные, механические и специальные, к которым относятся магнитные, электромагнитные, фрикционные и вакуумные траверсы с соответствующим типом захватов. Применение захватов различных типов позволяет работать с металлопрокатом, слябами, трубами, длинномерными грузами и контейнерами.

Для чередования перемещения грузов различных типов мостовой кран может быть укомплектован дополнительными сменными траверсами нужной длины, оснащёнными необходимыми грузозахватными органами: магнитами, клещами, управляемыми лапами для подхвата. При снятых захватывающих устройствах, используя только центральный или крайние крюки траверсы, мостовой кран может работать со штучными грузами в крюковом режиме.

Траверса крепится к мостовому крану либо за центральную часть, либо за концевые продольные или поперечные элементы, при этом сама траверса располагается вдоль или поперёк моста крана. При этом различают конструкции мостового крана с гибким или жёстким подвесом траверсы. При гибком подвесе траверсы велика вероятность раскачивания груза, что ограничивает скорость перемещения крана и неприемлемо для целого ряда технологических операций. В таком случае, для гашения возможных колебаний применяют электронную систему противораскачивания груза.

При жёстком подвесе траверса снабжается дополнительными штангами с направляющими, поэтому колебания, возникающие при движении вдоль подкрановых путей минимальны, и определяются парциальными колебаниями шахты и колонны с грузом относительно продольной оси моста. Жёсткий подвес траверсы за счёт большей скорости движения позволяет обеспечить больший грузопоток, поскольку снижается время позиционирования захвата и зацепления груза. Мостовые краны с жёстким подвесом траверсы широко применяют в металлургии, при мартеновском, прокатном и кузнечно-прессовом производстве.

Использование траверсы позволяет избежать повреждения груза при транспортировке, а также кантовать груз в точках на разных плоскостях, уменьшить высоту подъёма крюка, транспортировать длинномерные грузы без воздействия сжимающих и изгибающих нагрузок, автоматизировать процесс строповки груза.

Наша продукция соответствует требованиям НПАОП 0.00-1.01 - 07 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», ГОСТ 27584 - 88 «Краны мостовые и козловые электрические».Общие технические условия», ТУУ 29.2 - 21674530 - 012:2006 «Краны мостовые электрические общего назначения», ДНАОП 0.00-1.32-01 «Правила устройства электроустановок. Электрооборудование специальных установок».Производитель: АзПТО
Вид: Двухбалочные
04.05.2025

Другие объявления автора: АзПТО ООО АЛЕКСАНДРИЙСКИЙ ЗАВОД ПОДЪЁМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Кран козловой грейферный г/п 30/10 т.

Кран козловой грейферный г/п 30/10 т.

Кран козловой грейферный г/п 30/10 т. общего назначения предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ на открытых складах и погрузочных площадках Кран козловой грейферный г/п 30/10 т. Кран козловой грейферный предназначен для погрузочно-разгрузочных работ штучных, сыпучих или навалочных грузов на материальных базах и складах при помощи канатного или моторного ковшового грейфера. Козловые грейферные краны, в основном, применяются в металлургической и угольной промышленности, промышленности строительных материалов и на предприятиях по переработке лома чёрных и цветных металлов. Козловой кран состоит из пролетного строения, опор, ходовых тележек, электротали с механизмом передвижения, кабины или кнопочного поста управления для управления кранами с пола, электрооборудования. Управление из кабины или с пола с помощью кнопочного поста, электрически связанного с краном. Кабина - стационарная, расположена на одной из опор. Все узлы крана поставляются в электромонтажной готовности. Окончательный монтаж крана осуществляется с помощью грузоподъемных средств. Краны комплектуются электрооборудованием для силовых цепей переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц. Краны изготавливаются в климатическом исполнении «У» категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69. Условия работы:температура окружающей среды ± 40°С; высота над уровнем моря не более 1000 м; скорость ветра для рабочего состояния 14 м/с, для нерабочего 33 м/с; динамическое давление ветра в нерабочем состоянии до V ветрового района включительно по ГОСТ 1451 - 77.Производитель: АзПТО

Кран козловой грейферный г/п 30/5 т.

Кран козловой грейферный г/п 30/5 т.

Кран козловой грейферный г/п 30/5 т. общего назначения предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ на открытых складах и погрузочных площадках Кран козловой грейферный г/п 30/5 т. Кран козловой грейферный предназначен для погрузочно-разгрузочных работ штучных, сыпучих или навалочных грузов на материальных базах и складах при помощи канатного или моторного ковшового грейфера. Козловые грейферные краны, в основном, применяются в металлургической и угольной промышленности, промышленности строительных материалов и на предприятиях по переработке лома чёрных и цветных металлов. Козловой кран состоит из пролетного строения, опор, ходовых тележек, электротали с механизмом передвижения, кабины или кнопочного поста управления для управления кранами с пола, электрооборудования. Управление из кабины или с пола с помощью кнопочного поста, электрически связанного с краном. Кабина - стационарная, расположена на одной из опор. Все узлы крана поставляются в электромонтажной готовности. Окончательный монтаж крана осуществляется с помощью грузоподъемных средств. Краны комплектуются электрооборудованием для силовых цепей переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц. Краны изготавливаются в климатическом исполнении «У» категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69. Условия работы:температура окружающей среды ± 40°С; высота над уровнем моря не более 1000 м; скорость ветра для рабочего состояния 14 м/с, для нерабочего 33 м/с; динамическое давление ветра в нерабочем состоянии до V ветрового района включительно по ГОСТ 1451 - 77. Подвесные кран – балки однопролетные представляют собой оборудование промышленное мостового типа, которое имеет ходовые колеса на торцевых балках, опирающихся на подкрановые рельсы, называемые двутаврами. Он в свою очередь устанавливаются в потолочные перекрытия цехов, где будут осуществляться подъемно – транспортные, погрузочные или разгрузочные работы. Такие краны имеют пролетную балку, надежный подъемный механизм (который представляет собой таль или тельфер), ходовые каретки, автоматический пульт управления и различное дополнительное вспомогательное оборудование. Управляется подвесная кран – балка с помощью стационарной или перемещающейся кнопочной станции, которая расположена внизу. В основном такие краны применяются в крупном металлургическом и энергетическом производстве, а также для подъема среднегабаритных и крупногабаритных грузов на специальных крановых эстакадах. Технические характеристики: Цикл работы подвесного крана состоит из захвата крюком груза, рабочего хода для передвижения к месту выгрузки и обратного холостого хода к началу выполнения работ. Подвесные кран – балки однопролетные имеют уровень грузоподъемности до 16 тонн и выше в зависимости от индивидуального заказа клиента. Подвесное оборудование работает от 3-х фазного тока напряжения в 380 Вольт и частотой в 50 Герц. Современные кран – балки подвесного типа однопролетные могут работать в различных климатических условиях (от – 20 до +40 градусов Цельсия)Производитель: АзПТО

Кран козловой грейферный г/п 30 т.

Кран козловой грейферный г/п 30 т.

Кран козловой грейферный г/п 30 т. общего назначения предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ на открытых складах и погрузочных площадках Кран козловой грейферный г/п 30 т. Кран козловой грейферный предназначен для погрузочно-разгрузочных работ штучных, сыпучих или навалочных грузов на материальных базах и складах при помощи канатного или моторного ковшового грейфера. Козловые грейферные краны, в основном, применяются в металлургической и угольной промышленности, промышленности строительных материалов и на предприятиях по переработке лома чёрных и цветных металлов. Козловой кран состоит из пролетного строения, опор, ходовых тележек, электротали с механизмом передвижения, кабины или кнопочного поста управления для управления кранами с пола, электрооборудования. Управление из кабины или с пола с помощью кнопочного поста, электрически связанного с краном. Кабина - стационарная, расположена на одной из опор. Все узлы крана поставляются в электромонтажной готовности. Окончательный монтаж крана осуществляется с помощью грузоподъемных средств. Краны комплектуются электрооборудованием для силовых цепей переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц. Краны изготавливаются в климатическом исполнении «У» категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69. Условия работы:температура окружающей среды ± 40°С; высота над уровнем моря не более 1000 м; скорость ветра для рабочего состояния 14 м/с, для нерабочего 33 м/с; динамическое давление ветра в нерабочем состоянии до V ветрового района включительно по ГОСТ 1451 - 77. Подвесные кран – балки однопролетные представляют собой оборудование промышленное мостового типа, которое имеет ходовые колеса на торцевых балках, опирающихся на подкрановые рельсы, называемые двутаврами. Он в свою очередь устанавливаются в потолочные перекрытия цехов, где будут осуществляться подъемно – транспортные, погрузочные или разгрузочные работы. Такие краны имеют пролетную балку, надежный подъемный механизм (который представляет собой таль или тельфер), ходовые каретки, автоматический пульт управления и различное дополнительное вспомогательное оборудование. Управляется подвесная кран – балка с помощью стационарной или перемещающейся кнопочной станции, которая расположена внизу. В основном такие краны применяются в крупном металлургическом и энергетическом производстве, а также для подъема среднегабаритных и крупногабаритных грузов на специальных крановых эстакадах. Технические характеристики: Цикл работы подвесного крана состоит из захвата крюком груза, рабочего хода для передвижения к месту выгрузки и обратного холостого хода к началу выполнения работ. Подвесные кран – балки однопролетные имеют уровень грузоподъемности до 16 тонн и выше в зависимости от индивидуального заказа клиента. Подвесное оборудование работает от 3-х фазного тока напряжения в 380 Вольт и частотой в 50 Герц. Современные кран – балки подвесного типа однопролетные могут работать в различных климатических условиях (от – 20 до +40 градусов Цельсия)Производитель: АзПТО

Кран козловой грейферный г/п 20/5 т.

Кран козловой грейферный г/п 20/5 т.

Кран козловой грейферный г/п 20/5 т. общего назначения предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ на открытых складах и погрузочных площадках Кран козловой грейферный г/п 20/5 т. Кран козловой грейферный предназначен для погрузочно-разгрузочных работ штучных, сыпучих или навалочных грузов на материальных базах и складах при помощи канатного или моторного ковшового грейфера. Козловые грейферные краны, в основном, применяются в металлургической и угольной промышленности, промышленности строительных материалов и на предприятиях по переработке лома чёрных и цветных металлов. Козловой кран состоит из пролетного строения, опор, ходовых тележек, электротали с механизмом передвижения, кабины или кнопочного поста управления для управления кранами с пола, электрооборудования. Управление из кабины или с пола с помощью кнопочного поста, электрически связанного с краном. Кабина - стационарная, расположена на одной из опор. Все узлы крана поставляются в электромонтажной готовности. Окончательный монтаж крана осуществляется с помощью грузоподъемных средств. Краны комплектуются электрооборудованием для силовых цепей переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц. Краны изготавливаются в климатическом исполнении «У» категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69. Условия работы:температура окружающей среды ± 40°С; высота над уровнем моря не более 1000 м; скорость ветра для рабочего состояния 14 м/с, для нерабочего 33 м/с; динамическое давление ветра в нерабочем состоянии до V ветрового района включительно по ГОСТ 1451 - 77.Производитель: АзПТО

Кран козловой грейферный г/п 20 т.

Кран козловой грейферный г/п 20 т.

Кран козловой грейферный г/п 20 т. общего назначения предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ на открытых складах и погрузочных площадках Кран козловой грейферный г/п 20 т. Кран козловой грейферный предназначен для погрузочно-разгрузочных работ штучных, сыпучих или навалочных грузов на материальных базах и складах при помощи канатного или моторного ковшового грейфера. Козловые грейферные краны, в основном, применяются в металлургической и угольной промышленности, промышленности строительных материалов и на предприятиях по переработке лома чёрных и цветных металлов. Козловой кран состоит из пролетного строения, опор, ходовых тележек, электротали с механизмом передвижения, кабины или кнопочного поста управления для управления кранами с пола, электрооборудования. Управление из кабины или с пола с помощью кнопочного поста, электрически связанного с краном. Кабина - стационарная, расположена на одной из опор. Все узлы крана поставляются в электромонтажной готовности. Окончательный монтаж крана осуществляется с помощью грузоподъемных средств. Краны комплектуются электрооборудованием для силовых цепей переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц. Краны изготавливаются в климатическом исполнении «У» категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69. Условия работы:температура окружающей среды ± 40°С; высота над уровнем моря не более 1000 м; скорость ветра для рабочего состояния 14 м/с, для нерабочего 33 м/с; динамическое давление ветра в нерабочем состоянии до V ветрового района включительно по ГОСТ 1451 - 77.Производитель: АзПТО

Кран козловой грейферный г/п 16/3,2 т.

Кран козловой грейферный г/п 16/3,2 т.

Кран козловой грейферный г/п 16/3,2 т. общего назначения предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ на открытых складах и погрузочных площадках Кран козловой грейферный г/п 16/3,2 т. Кран козловой грейферный предназначен для погрузочно-разгрузочных работ штучных, сыпучих или навалочных грузов на материальных базах и складах при помощи канатного или моторного ковшового грейфера. Козловые грейферные краны, в основном, применяются в металлургической и угольной промышленности, промышленности строительных материалов и на предприятиях по переработке лома чёрных и цветных металлов. Козловой кран состоит из пролетного строения, опор, ходовых тележек, электротали с механизмом передвижения, кабины или кнопочного поста управления для управления кранами с пола, электрооборудования. Управление из кабины или с пола с помощью кнопочного поста, электрически связанного с краном. Кабина - стационарная, расположена на одной из опор. Все узлы крана поставляются в электромонтажной готовности. Окончательный монтаж крана осуществляется с помощью грузоподъемных средств. Краны комплектуются электрооборудованием для силовых цепей переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц. Краны изготавливаются в климатическом исполнении «У» категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69. Условия работы:температура окружающей среды ± 40°С; высота над уровнем моря не более 1000 м; скорость ветра для рабочего состояния 14 м/с, для нерабочего 33 м/с; динамическое давление ветра в нерабочем состоянии до V ветрового района включительно по ГОСТ 1451 - 77.Производитель: АзПТО

Бортовые фургоны КАМАЗ 43118

Бортовые фургоны КАМАЗ 43118

Компания «КАМЦЕНТР» предлагает новые бортовые фургоны КАМАЗ 43118 на выгодных условиях в Москве. Модель оснащена металлическим кузовом с откидными бортами. В комплект поставки входит тент с каркасом, благодаря чему КАМАЗ 43118 легко трансформируется в бортовой фургон. Подробную информацию Вы можете найти на нашем сайте

Москва
Клапан разгрузочный для экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 МТЗ и ЮМЗ

Клапан разгрузочный для экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 МТЗ и ЮМЗ

Реализуем клапана разгрузочные (26.6796.100) для экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 на базе тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 и ЮМЗ 6 АКЛ. Диаметр резьбы М24х1,5мм, длина 130мм. Отгрузка в любой регион России транспортными компаниями, почтой или на самовывоз.

Саранск
Клапан перепускной для экскаваторов ЭО-2621,ЭО-2626 МТЗ-82 и ЮМЗ 6 АКЛ

Клапан перепускной для экскаваторов ЭО-2621,ЭО-2626 МТЗ-82 и ЮМЗ 6 АКЛ

Реализуем клапана перепускные (26.6771.000) для экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 на базе тракторов МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ 826, МТЗ 1221 и ЮМЗ 6 АКЛ. Отгрузка в любой регион России транспортными компаниями, почтой или на самовывоз.

Саранск
Муфта привода насоса НШ-100 для экскаваторов ЭО-2621В-3 ЮМЗ 6 АКЛ

Муфта привода насоса НШ-100 для экскаваторов ЭО-2621В-3 ЮМЗ 6 АКЛ

Реализуем муфты (26.5430.014) привода насоса НШ-100 (26.5431.000А) для экскаваторов ЭО-2621В-3 на базе тракторов ЮМЗ 6 АКЛ. Отгрузка производится транспортными компаниями, почтой или на самовывоз.

Саранск
Полумуфта привода насоса НШ-100 для экскаваторов ЭО-2621В-3 ЮМЗ

Полумуфта привода насоса НШ-100 для экскаваторов ЭО-2621В-3 ЮМЗ

Реализуем полумуфты (26.5430.002) привода насоса НШ-100 (26.5431.000 А) для экскаваторов ЭО-2621В-3 на базе тракторов ЮМЗ 6 АКЛ. Отгрузка в любой регион России транспортными компаниями, почтой или на самовывоз.

Саранск