Кран мостовой электрический двухбалочный г/п 32 т.

Кран мостовой электрический двухбалочный гп 32 т. Управление с кабины, кнопочного пульта или радио управление. Изготавливается под заказ.
Кран мостовой электрический духбалочный г/п 32 т.
Краны мостовые электрические общего назначения используются практически во всех сферах промышленной деятельности человека. Монтажные схемы мостовых кранов допускают их использование, как в закрытых помещениях, так и на открытых местностях при любых условиях окружающей среды. Это обстоятельство способствует тому, что кран-балка широко используется на складах, заводах различного профиля и таможенных терминалах.

Краны изготавливаются пролетом 3,5 -32,0м. для эксплуатации в сетях трехфазного переменного тока с напряжением 380 В и частотой 50 Гц. с режимом работы 3К - 7К при температурах от -50 до +70 °C по ИСО 4301/1.

Наша продукция соответствует требованиям НПАОП 0.00-1.01 - 07 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», ГОСТ 27584 - 88 «Краны мостовые и козловые электрические».Общие технические условия», ТУУ 29.2 - 21674530 - 012:2006 «Краны мостовые электрические общего назначения», ДНАОП 0.00-1.32-01 «Правила устройства электроустановок. Электрооборудование специальных установок».

Купить, цена - уточните у менеджера.

Мостовые двухбалочные краны общего назначения предназначены для использования в различных сферах промышленности и производства: от разгрузочных и погрузочных работ в обычном складском помещении до масштабного крупного строительства. На сегодняшний день такие краны применяются все реже, но, тем не менее, он еще остается востребованным оборудованием во многих отраслях промышленности.

Монтажные схемы таких кранов позволяют применять их как в закрытых помещениях, так и в открытых пространствах при любых климатических условиях. Благодаря их универсальным техническим характеристикам такие кран – балки широко используют на складах, фабриках, заводах, а также на таможенных терминалах.

Электрический двухбалочный кран отличается своим строением и состоит из двух основных и двух концевых балок, образующих прочную жесткую раму. За счет использования такого типа конструкции стало возможным применение специальной грузовой тележки опорного типа.

Пролетное строение двухбалочного мостового крана часто имеет коробчатое сечение. Таким образом, две основные балки моста в их разрезе смотрятся как сваренные между собой четыре стальных листа в обычный прямоугольник.

В движение такой кран приводится с помощью ходовых механизмов, которые состоят из электродвигателя и редуктора. Двухбалочные мостовые краны предназначены для выполнения работ различной степени интенсивности. При необходимости на кран можно устанавливать один или несколько подъемных механизмов. Обычно питание крана осуществляется от 3-х фазного тока в 380 Вольт, но можно использовать и ток постоянного назначения. Система управления электрическим приводом может быть релейно-контакторной или быть основана на частотных преобразователях и может производиться из кабины, снаружи (непосредственно с пола) и с помощью пульта.

Краны двухбалочные общего назначения могут использоваться:

* На складах и в центрах логистики;
* На машиностроительных заводах (в цехах сборки оборудования);
* На заводах металлоконструкций;
* В автомобилестроении (в цехах сборки автомобилей);
* На бумажной фабрике;
* В авиастроении;
* В горнодобывающей промышленности;
* На металлургических предприятиях;
* На заводах по изготовлению железобетонных изделий;

Управление кран – балкой из кабины

Типы кабин:

Передвижные или стационарные;

Открытые и закрытые;

Оснащенные кондиционером;

С обогревом;

С системой избыточного давления;

С различными органами управления (с джойстиками или коммандоконтроллерами ККТ, ККП).

Наружное управление с пола

Краны с таким видом управления применяются при проведении монтажных, строительных, ремонтных работ. Пульты управления могут быть:

* Подвесными;
* Радиоуправляемыми кнопочными;
* Радиоуправляемыми джойстиками.

Грузоподъемность таких кранов делится на три группы:

* В первую группу входят краны грузоподъемностью до 5 тонн;
* Во вторую группу краны грузоподъемностью от 5 до 50 тонн. Модели с г/п до 12 тонн имеют обычно два механизма: главный и вспомогательный.
* В третью группу входят краны грузоподъемностью от 50 до 320 тонн.
По уровню напряженности работ двухбалочные краны бывают легкого, среднего и тяжелого типа. Выбор крана для предприятия зависит от требований к его конструкции, степени грузоподъемности, а также размеров площади цеха предприятия или промышленной зоны. Современные безопасные и надежные двухбалочные мостовые кран – балки могут работать в любых климатических условиях при температуре от -40 до +40С. ООО Александрийский завод ПТО предлагает мостовые двухбалочные краны, соответствующие всем требованиям государственных стандартов.Производитель: АзПТО
Вид: Двухбалочные
04.05.2025

Другие объявления автора: АзПТО ООО АЛЕКСАНДРИЙСКИЙ ЗАВОД ПОДЪЁМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Кран козловой грейферный г/п 30/10 т.

Кран козловой грейферный г/п 30/10 т.

Кран козловой грейферный г/п 30/10 т. общего назначения предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ на открытых складах и погрузочных площадках Кран козловой грейферный г/п 30/10 т. Кран козловой грейферный предназначен для погрузочно-разгрузочных работ штучных, сыпучих или навалочных грузов на материальных базах и складах при помощи канатного или моторного ковшового грейфера. Козловые грейферные краны, в основном, применяются в металлургической и угольной промышленности, промышленности строительных материалов и на предприятиях по переработке лома чёрных и цветных металлов. Козловой кран состоит из пролетного строения, опор, ходовых тележек, электротали с механизмом передвижения, кабины или кнопочного поста управления для управления кранами с пола, электрооборудования. Управление из кабины или с пола с помощью кнопочного поста, электрически связанного с краном. Кабина - стационарная, расположена на одной из опор. Все узлы крана поставляются в электромонтажной готовности. Окончательный монтаж крана осуществляется с помощью грузоподъемных средств. Краны комплектуются электрооборудованием для силовых цепей переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц. Краны изготавливаются в климатическом исполнении «У» категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69. Условия работы:температура окружающей среды ± 40°С; высота над уровнем моря не более 1000 м; скорость ветра для рабочего состояния 14 м/с, для нерабочего 33 м/с; динамическое давление ветра в нерабочем состоянии до V ветрового района включительно по ГОСТ 1451 - 77.Производитель: АзПТО

Кран козловой грейферный г/п 30/5 т.

Кран козловой грейферный г/п 30/5 т.

Кран козловой грейферный г/п 30/5 т. общего назначения предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ на открытых складах и погрузочных площадках Кран козловой грейферный г/п 30/5 т. Кран козловой грейферный предназначен для погрузочно-разгрузочных работ штучных, сыпучих или навалочных грузов на материальных базах и складах при помощи канатного или моторного ковшового грейфера. Козловые грейферные краны, в основном, применяются в металлургической и угольной промышленности, промышленности строительных материалов и на предприятиях по переработке лома чёрных и цветных металлов. Козловой кран состоит из пролетного строения, опор, ходовых тележек, электротали с механизмом передвижения, кабины или кнопочного поста управления для управления кранами с пола, электрооборудования. Управление из кабины или с пола с помощью кнопочного поста, электрически связанного с краном. Кабина - стационарная, расположена на одной из опор. Все узлы крана поставляются в электромонтажной готовности. Окончательный монтаж крана осуществляется с помощью грузоподъемных средств. Краны комплектуются электрооборудованием для силовых цепей переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц. Краны изготавливаются в климатическом исполнении «У» категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69. Условия работы:температура окружающей среды ± 40°С; высота над уровнем моря не более 1000 м; скорость ветра для рабочего состояния 14 м/с, для нерабочего 33 м/с; динамическое давление ветра в нерабочем состоянии до V ветрового района включительно по ГОСТ 1451 - 77. Подвесные кран – балки однопролетные представляют собой оборудование промышленное мостового типа, которое имеет ходовые колеса на торцевых балках, опирающихся на подкрановые рельсы, называемые двутаврами. Он в свою очередь устанавливаются в потолочные перекрытия цехов, где будут осуществляться подъемно – транспортные, погрузочные или разгрузочные работы. Такие краны имеют пролетную балку, надежный подъемный механизм (который представляет собой таль или тельфер), ходовые каретки, автоматический пульт управления и различное дополнительное вспомогательное оборудование. Управляется подвесная кран – балка с помощью стационарной или перемещающейся кнопочной станции, которая расположена внизу. В основном такие краны применяются в крупном металлургическом и энергетическом производстве, а также для подъема среднегабаритных и крупногабаритных грузов на специальных крановых эстакадах. Технические характеристики: Цикл работы подвесного крана состоит из захвата крюком груза, рабочего хода для передвижения к месту выгрузки и обратного холостого хода к началу выполнения работ. Подвесные кран – балки однопролетные имеют уровень грузоподъемности до 16 тонн и выше в зависимости от индивидуального заказа клиента. Подвесное оборудование работает от 3-х фазного тока напряжения в 380 Вольт и частотой в 50 Герц. Современные кран – балки подвесного типа однопролетные могут работать в различных климатических условиях (от – 20 до +40 градусов Цельсия)Производитель: АзПТО

Кран козловой грейферный г/п 30 т.

Кран козловой грейферный г/п 30 т.

Кран козловой грейферный г/п 30 т. общего назначения предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ на открытых складах и погрузочных площадках Кран козловой грейферный г/п 30 т. Кран козловой грейферный предназначен для погрузочно-разгрузочных работ штучных, сыпучих или навалочных грузов на материальных базах и складах при помощи канатного или моторного ковшового грейфера. Козловые грейферные краны, в основном, применяются в металлургической и угольной промышленности, промышленности строительных материалов и на предприятиях по переработке лома чёрных и цветных металлов. Козловой кран состоит из пролетного строения, опор, ходовых тележек, электротали с механизмом передвижения, кабины или кнопочного поста управления для управления кранами с пола, электрооборудования. Управление из кабины или с пола с помощью кнопочного поста, электрически связанного с краном. Кабина - стационарная, расположена на одной из опор. Все узлы крана поставляются в электромонтажной готовности. Окончательный монтаж крана осуществляется с помощью грузоподъемных средств. Краны комплектуются электрооборудованием для силовых цепей переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц. Краны изготавливаются в климатическом исполнении «У» категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69. Условия работы:температура окружающей среды ± 40°С; высота над уровнем моря не более 1000 м; скорость ветра для рабочего состояния 14 м/с, для нерабочего 33 м/с; динамическое давление ветра в нерабочем состоянии до V ветрового района включительно по ГОСТ 1451 - 77. Подвесные кран – балки однопролетные представляют собой оборудование промышленное мостового типа, которое имеет ходовые колеса на торцевых балках, опирающихся на подкрановые рельсы, называемые двутаврами. Он в свою очередь устанавливаются в потолочные перекрытия цехов, где будут осуществляться подъемно – транспортные, погрузочные или разгрузочные работы. Такие краны имеют пролетную балку, надежный подъемный механизм (который представляет собой таль или тельфер), ходовые каретки, автоматический пульт управления и различное дополнительное вспомогательное оборудование. Управляется подвесная кран – балка с помощью стационарной или перемещающейся кнопочной станции, которая расположена внизу. В основном такие краны применяются в крупном металлургическом и энергетическом производстве, а также для подъема среднегабаритных и крупногабаритных грузов на специальных крановых эстакадах. Технические характеристики: Цикл работы подвесного крана состоит из захвата крюком груза, рабочего хода для передвижения к месту выгрузки и обратного холостого хода к началу выполнения работ. Подвесные кран – балки однопролетные имеют уровень грузоподъемности до 16 тонн и выше в зависимости от индивидуального заказа клиента. Подвесное оборудование работает от 3-х фазного тока напряжения в 380 Вольт и частотой в 50 Герц. Современные кран – балки подвесного типа однопролетные могут работать в различных климатических условиях (от – 20 до +40 градусов Цельсия)Производитель: АзПТО

Кран козловой грейферный г/п 20/5 т.

Кран козловой грейферный г/п 20/5 т.

Кран козловой грейферный г/п 20/5 т. общего назначения предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ на открытых складах и погрузочных площадках Кран козловой грейферный г/п 20/5 т. Кран козловой грейферный предназначен для погрузочно-разгрузочных работ штучных, сыпучих или навалочных грузов на материальных базах и складах при помощи канатного или моторного ковшового грейфера. Козловые грейферные краны, в основном, применяются в металлургической и угольной промышленности, промышленности строительных материалов и на предприятиях по переработке лома чёрных и цветных металлов. Козловой кран состоит из пролетного строения, опор, ходовых тележек, электротали с механизмом передвижения, кабины или кнопочного поста управления для управления кранами с пола, электрооборудования. Управление из кабины или с пола с помощью кнопочного поста, электрически связанного с краном. Кабина - стационарная, расположена на одной из опор. Все узлы крана поставляются в электромонтажной готовности. Окончательный монтаж крана осуществляется с помощью грузоподъемных средств. Краны комплектуются электрооборудованием для силовых цепей переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц. Краны изготавливаются в климатическом исполнении «У» категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69. Условия работы:температура окружающей среды ± 40°С; высота над уровнем моря не более 1000 м; скорость ветра для рабочего состояния 14 м/с, для нерабочего 33 м/с; динамическое давление ветра в нерабочем состоянии до V ветрового района включительно по ГОСТ 1451 - 77.Производитель: АзПТО

Кран козловой грейферный г/п 20 т.

Кран козловой грейферный г/п 20 т.

Кран козловой грейферный г/п 20 т. общего назначения предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ на открытых складах и погрузочных площадках Кран козловой грейферный г/п 20 т. Кран козловой грейферный предназначен для погрузочно-разгрузочных работ штучных, сыпучих или навалочных грузов на материальных базах и складах при помощи канатного или моторного ковшового грейфера. Козловые грейферные краны, в основном, применяются в металлургической и угольной промышленности, промышленности строительных материалов и на предприятиях по переработке лома чёрных и цветных металлов. Козловой кран состоит из пролетного строения, опор, ходовых тележек, электротали с механизмом передвижения, кабины или кнопочного поста управления для управления кранами с пола, электрооборудования. Управление из кабины или с пола с помощью кнопочного поста, электрически связанного с краном. Кабина - стационарная, расположена на одной из опор. Все узлы крана поставляются в электромонтажной готовности. Окончательный монтаж крана осуществляется с помощью грузоподъемных средств. Краны комплектуются электрооборудованием для силовых цепей переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц. Краны изготавливаются в климатическом исполнении «У» категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69. Условия работы:температура окружающей среды ± 40°С; высота над уровнем моря не более 1000 м; скорость ветра для рабочего состояния 14 м/с, для нерабочего 33 м/с; динамическое давление ветра в нерабочем состоянии до V ветрового района включительно по ГОСТ 1451 - 77.Производитель: АзПТО

Кран козловой грейферный г/п 16/3,2 т.

Кран козловой грейферный г/п 16/3,2 т.

Кран козловой грейферный г/п 16/3,2 т. общего назначения предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных работ на открытых складах и погрузочных площадках Кран козловой грейферный г/п 16/3,2 т. Кран козловой грейферный предназначен для погрузочно-разгрузочных работ штучных, сыпучих или навалочных грузов на материальных базах и складах при помощи канатного или моторного ковшового грейфера. Козловые грейферные краны, в основном, применяются в металлургической и угольной промышленности, промышленности строительных материалов и на предприятиях по переработке лома чёрных и цветных металлов. Козловой кран состоит из пролетного строения, опор, ходовых тележек, электротали с механизмом передвижения, кабины или кнопочного поста управления для управления кранами с пола, электрооборудования. Управление из кабины или с пола с помощью кнопочного поста, электрически связанного с краном. Кабина - стационарная, расположена на одной из опор. Все узлы крана поставляются в электромонтажной готовности. Окончательный монтаж крана осуществляется с помощью грузоподъемных средств. Краны комплектуются электрооборудованием для силовых цепей переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц. Краны изготавливаются в климатическом исполнении «У» категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69. Условия работы:температура окружающей среды ± 40°С; высота над уровнем моря не более 1000 м; скорость ветра для рабочего состояния 14 м/с, для нерабочего 33 м/с; динамическое давление ветра в нерабочем состоянии до V ветрового района включительно по ГОСТ 1451 - 77.Производитель: АзПТО

Бортовые фургоны КАМАЗ 43118

Бортовые фургоны КАМАЗ 43118

Компания «КАМЦЕНТР» предлагает новые бортовые фургоны КАМАЗ 43118 на выгодных условиях в Москве. Модель оснащена металлическим кузовом с откидными бортами. В комплект поставки входит тент с каркасом, благодаря чему КАМАЗ 43118 легко трансформируется в бортовой фургон. Подробную информацию Вы можете найти на нашем сайте

Москва
Клапан разгрузочный для экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 МТЗ и ЮМЗ

Клапан разгрузочный для экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 МТЗ и ЮМЗ

Реализуем клапана разгрузочные (26.6796.100) для экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 на базе тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 и ЮМЗ 6 АКЛ. Диаметр резьбы М24х1,5мм, длина 130мм. Отгрузка в любой регион России транспортными компаниями, почтой или на самовывоз.

Саранск
Клапан перепускной для экскаваторов ЭО-2621,ЭО-2626 МТЗ-82 и ЮМЗ 6 АКЛ

Клапан перепускной для экскаваторов ЭО-2621,ЭО-2626 МТЗ-82 и ЮМЗ 6 АКЛ

Реализуем клапана перепускные (26.6771.000) для экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 на базе тракторов МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ 826, МТЗ 1221 и ЮМЗ 6 АКЛ. Отгрузка в любой регион России транспортными компаниями, почтой или на самовывоз.

Саранск
Муфта привода насоса НШ-100 для экскаваторов ЭО-2621В-3 ЮМЗ 6 АКЛ

Муфта привода насоса НШ-100 для экскаваторов ЭО-2621В-3 ЮМЗ 6 АКЛ

Реализуем муфты (26.5430.014) привода насоса НШ-100 (26.5431.000А) для экскаваторов ЭО-2621В-3 на базе тракторов ЮМЗ 6 АКЛ. Отгрузка производится транспортными компаниями, почтой или на самовывоз.

Саранск
Полумуфта привода насоса НШ-100 для экскаваторов ЭО-2621В-3 ЮМЗ

Полумуфта привода насоса НШ-100 для экскаваторов ЭО-2621В-3 ЮМЗ

Реализуем полумуфты (26.5430.002) привода насоса НШ-100 (26.5431.000 А) для экскаваторов ЭО-2621В-3 на базе тракторов ЮМЗ 6 АКЛ. Отгрузка в любой регион России транспортными компаниями, почтой или на самовывоз.

Саранск