Продам электродвигатели эксковаторные из наличия и под заказ

Продам электродвигатель:
ДПЭ-52 (напора) 54 кВт. ПВ-100% 395В. 150 А. 1200 об/мин.IM-1004
ДПЭ-52 (хода) 54 кВт. ПВ-45% 395В. 150 А. 1200 об/мин.IM-1003
ДПВ-52 (поворота) 50 кВт. ПВ-60% 305В. 180 А. 900 об/мин.IM-3014
ДПВ-52 (поворота) 60 кВт. ПВ-80% 305В. 220 А. 1230 об/мин.IM-4004
ДЭ-812 (хода) 100 кВт. 305 В. 360 А. 750 об/мин 60 мин.IM-1004
ДЭ-812 (подъема) 100 кВт. 305 В. 360 А. 750 об/мин ПВ-80%IM-1003
ДЭ-812 120 кВт. 305 В. 430 А. 750 об/мин ПВ-80%IM-1004 L вала- 120мм
ДЭВ-812 120 кВт. 305 В. 430 А. 750 об/мин ПВ-80% IM-3014 L вала- 165мм
ДЭВ-812 90 кВт. 305 В. 750 об/мин ПВ-69% IM-3014
ДЭВ-812 (напора) 100 кВт. 305 В. 360 А. 750 об/мин ПВ-80% IM-1003
ДЭВ-812 (поворота) 100 кВт. 305 В. 360 А. 750 об/мин ПВ-80% IM-3014
ДЭ-816 (напора) 150 кВт. ПВ-100% 440В. 370 А. 490 об/мин.IM-1003
ДЭ-816 (хода) 150 кВт. 440В. 370 А. 480 об/мин. 60 мин со стаб. обм. IM-1004
ДЭ-816 (подъема) 190 кВт. ПВ-75% 300В. 680 А. 780 об/мин.IM-1003
ДЭ-816 (подъема) 200 кВт. ПВ-100% 440В. 490 А. 750 об/мин.IM-1004 L- 150мм
ДЭ-816 220 кВт. ПВ-75% 440В. 540 А. 750 об/мин.IM-1004
ДЭ-816 225 кВт. ПВ-75% 300В. 815 А. 720 об/мин.IM-1003 L вала- 150мм
ДЭВ-816 (поворота) 150 кВт. ПВ-100% 220В. 760 А. 490 об/мин.IM-3014
ДЭ-818 270 кВт.ПВ-80% 375В. возб. 85В. 770А. 800 об/мин. IM-1004
ДП-82 110 кВт 440В 280А 420 об/мин IM-1003
ДП-82 110 кВт 440В 280А 420 об/мин IM-1004
ДПЭ-82(подъема) 175 кВт 460В 410А 740 об/мин ПВ-75% IM-1004
ДП-82А 140 кВт 220В 710А 575 об/мин IM-1003
ДП-82А 140 кВт 220В 710А 575 об/мин IM-1004
ДПВ-82А (поворота)190 кВт 270В 760А 740 об/мин IM-3014
ДПЭ-72(напора) 100 кВт 305В 360А 750 об/мин IM-1003
ДПВ-72 (поворота) 100 кВт 305В 360А 750 об/мин IM-3014
Д-808Б1 90 кВт 1500/3000 об/мин 440В, возбуждение независимое, 220В, 230А, IM-3013

Цены ниже заводов-изготовителей.
Гарантия 1 год.
04.05.2025

Другие объявления автора: Алексей ООО ПКФ "МОТУС"

Тупиковый упор ударного типа

Тупиковый упор ударного типа

Тупиковый упор ударного типа применяется: на козловых кранах типа ККС-5, ККТ-5, ККЛ-5, ККС-10, КК-10, ККК-10, ККД-10, КК-12,5, МККС-12, КК-16, КК-20, КСК-32, КК-32-01, МККС-42, КС-50-42 и др., на мостовых кранах типа МК-5 (г/п5т), МК-10 (г/п10т), МК-12,5 (г/п12,5т), МК-16 (г/п16т), МК-20 (г/п20т), МК-30 (г/п30т) и др.. Тупиковый упор предназначен для гашения остаточной скорости крана, а так же для предотвращения схода крана с кранового пути в аварийных ситуациях при отказе ограничителя передвижения или тормозов механизма передвижения крана. Изготавливаются согласно ТУ 25.99.29-001-34548821-2018. Тупиковые упоры применяются для следующих условий: 3.1. Тип крана - мостовой 3.2. Масса крана, т, не более: - 50 3.3. Скорость передвижения крана, м/мин, не более: - 60 3.4. Грузоподъемность крана, т, не более:  - 10 3.5. Тип рельса кранового пути - Р 3.6. Температурный режим эксплуатации, °С: - (± 40)°С Тупиковый упор ударного типа выполнен в виде сварной рамы из швеллеров.Производитель: Собственное производство тип: Ударный Длина: 90 см Ширина: 16 см Высота: 71 см Вес: 50 кг Способ упаковки: деревянная обрещётка

18 000 руб.
Челябинск
Тупиковый упор безударного типа

Тупиковый упор безударного типа

Тупиковый упор безудатного типа применяется на башенных кранах типа КБ-100, КБ-160, КБ-271, СК-3861, С981, КБ-308, КБ-309, КБ-401, КБМ-401, КБ-402, КБ-403, КБ-405, КБ-406, КБ-408.00, КБ-408.21, КБ-415, КБ-503, КБ-515, КБ-572, КБ-573, КБ-674.Тупиковый упор предназначен для гашения остаточной скорости крана, а так же для предотвращения схода крана с кранового пути в аварийных ситуациях при отказе ограничителя передвижения или тормозов механизма передвижения крана. Тупиковые упоры применяются для следующих условий: 3.1. Тип крана - башенный 3.2. Скорость передвижения крана (при грузоподъёмности до 10т), м/мин, не более: - 30 3.3. Грузоподъемность крана, т, не более:  - 10 3.4. Тип рельса кранового пути - Р43, Р50, Р65, КР100 3.5. Температурный режим эксплуатации, °С: - (± 40)°С Тупиковый упор состоит из сварной конструкции клинового типа с прижимами и разводками. Тупиковый упор безударного типа предназначен для гашения остаточной скорости башенного крана и предотвращения его схода с концевых участков кранового пути в случае отказа концевых выключателей, выключающих линеек или тормозов механизма передвижения башенного крана в рабочем состоянии. Тупиковые упоры воспринимают нагрузки от крана и снижают вероятность опрокидывания кранов всех типов (кроме мостовых), в аварийных ситуациях. Крепление тупикового упора к головке направляющей осуществляется посредством прижимов и гаек, затягиваемых с помощью стандартного гаечного ключа. На концах направляющих кранового пути устанавливаются дополнительные стыковые накладки, служащие для предотвращения смещения тупикового упора. При наезде крана на тупиковый упор, деформируясь, гасит кинетическую энергию двигающегося крана. Изготавливаются согластно ТУ 25.99.29-001-34548821-2018.Производитель: Собственное производство тип: Безударный Длина: 105 см Ширина: 165 см Высота: 330 см Вес: 17 кг

13 000 руб.
Челябинск
Противоугонный рельсовый захват ПРЗ-11

Противоугонный рельсовый захват ПРЗ-11

Противоугонный захват тип ПРЗ, предназначен для установки на грузоподъемных кранах с целью удержания их от угона ветром. Он работает в совокупности с сигнализатором скорости ветра, функции которого заключаются в подаче в электросхему крана команды сигнала при достижении ветром силы опасной величины. Захват состоит из следующих основных частей: корпуса, электродвигателя, редуктора,грузового винта с гайкой, двухстороннего клина, клещей, устройства сигнализации.Корпус представляет собой сварную конструкцию. Служит для установки остальных частей захвата, а также для крепления захва та к крану. Противоугонный рельсовый захват, изготавливается в соответствии с обязательными требованиями ГОСТ 27913-88 (ИСО 7752/1-83) и техническими условиями ТУ28.99.39-002-34548821-2018 «Противоугонные рельсовые захваты для грузоподъёмных механизмов». Противоугонный рельсовый захват устанавливается на козловые краны типа КК-5, ККТ-5, ККС-5, ККС-10, КК-12,5, ККП-10, КК-10, КК-16, КК-20-32, КК-20-20, КСК-32, КК-32, КС-40-32, КС-50-42, МККС-32, МККС-12,5, КК-25 и т. д.Производитель: Собственное производство Удерживающие усилие: 11000 кгс Время срабатывания: 30 сек Длина: 50 см Ширина: 63.5 см Высота: 137.5 см Вес: 530 кг Способ упаковки: Деревянная обрешётка + стрейч-плётка

435 000 руб.
Челябинск
Запчасти для козлового крана ККС-10, КК-12,5, МККС

Запчасти для козлового крана ККС-10, КК-12,5, МККС

Производство и поставка запчастей и комплектующих для козлового крана ККС-10 со склада в г. Челябинск: Блок канатный КС 03.02.023 (полиамид) Блок тросовый КС 00.03.015 Вал привода ККС-10 Вал промежуточный ККС-10 Венец зубчатый КС 07.05.002 m=8 z=62 Втулка 260.3-31054 m=3 z=40 Втулка зубчатая m=3 z=40 260.3-31114 Втулка 2500-d-1 СН3-10769 m=2,5 z=38 Втулка СН3-10765-07 m=2,5 z=30 Жёсткая опора ККС-10 Стяжка ККС-10 Секция ККС-10 Кабельный барабан ККС-10 Зубчатая обойма m=2,5 z=30 260.4-50691 Кабина машиниста ККС-10 Ходовая тележка ККС-10 Грузовая тележка ККС-10 Противоугонный захват ККС-10 Каток опорный К12,5.07.00.201 Каток опорный КС.10.04.001 (120мм) Колесо зубчатое КС07.08.004 Колесо К2Р-500х100 КС.07.05.001 Колесо К2Р-500х100 КС.11.02.002 Корпус подшипника Крюк 10т ККС-10 Крюковая подвеска 10т ККС-10 Монорельсовая двутавровая балка (монорельс) ГОСТ19425-74 ККС-10 Муфта ККС-10 Гибкая опора ККС-10 Обойма зубчатая 260.4-50720 m=2,5 z=38 Обойма СН3-13226 m=3 z=40 Траверса грузовая КС.00.120000Р в крюком 17А-1 крана ККС-10 Тросовый барабан грузовой лебёдки К12,5.02.03.001 Шестерня КС.07.08.004 m=8 z=31 Шкив тормозной D=200мм 260.3-14735 Шкив тормозной КС.10.00.001 (D=300мм) Запчасти для козлового крана ККС-10, поставляется в следующие города: Анапа, Барнаул, Белгород, Брянск, Вологда, Воронеж, Димитровград, Екатеринбург, Москва, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Великий Новгород, Владимир, Волгоград, Волжск, Волжский, Казань, Калининград, Калуга, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Крым, Архангельск, Астрахань, Липецк, Магнитогорск, Миасс, Мурманск, Набережные Челны, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Нижневартовск, Новый Уренгой, Новокузнецк, Новороссийск, Новосибирск, Омск, Орел, Оренбург, Орск, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Псков, Ростов-на-Дону, Рыбинск, Рязань, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Сургут, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Энгельс, Якутск, Ярославль и многие населенные пункты.Производитель: Собственное производство

1 000 руб.
Челябинск
Редуктор Ц2У-400Н-25-22

Редуктор Ц2У-400Н-25-22

Цилиндрический двухступенчаный горизонтальный редуктор Ц2У-400Н-25-22 с зацеплением Новикова, передаточное число ― 25, вариант сборки -22. Может применяться в составе грузовой лебёдки башенного крана КБ-405.1А или КБМ-401П(ХЛ). Вес ― 930кгТип: Редуктор Вид: Цилиндрические

188 000 руб.
Челябинск
Привод (редуктор) ПК-6,3

Привод (редуктор) ПК-6,3

Привод ПК-6.3.000 - для унифицированных ведущих ходовых тележек кранов. Привод ПК-6.ЗП.000 - для механизмов передвижения некоторых моделей тяжелых кранов (без тормозного устройства и рамы). Привод ПК-6.3Д.000 - для специальных ходовых тележек (без тормозного устройства и амортизатора). Привод ПК-6.3С.000 - для механизмов стрелы крана (без амортизатора). Привод ПК-6.3Р.000 - для ремонтных и других целей (без электродвигателя и электромагнита). Двигателем и тормозными устройствами комплектуется под заказ. Возможные применения тормозных устройств ТКТ-200/100, ТКГ-200/100. Площадка крепления тормозного устройства позволяет устанавливать как ТКТ, так и ТКГ без дополнительной доработки. передаточные числа: 16 или 20 Привод передвижения ПК-6.3 (компоненты): Колесо зубчатое ПК-6,3 m=3 z=32 Шестерня ПК-6,3 m=3 z=32 Колесо зубчатое ПК-6,3 m=3 z=42 Шестерня ПК-6,3 m=3 z=22 Колесо зубчатое ПК-6,3 m=3 z=36 Шестерня ПК-6,3 m=3 z=28 Колесо зубчатое ПК-6,3 m=3 z=39 Шестерня ПК-6,3 m=3 z=25 Венец червячный бронзовый ПК-6,3 z=32 (со ступицей) Венец червячный бронзовый ПК-6,3 z=40 (со ступицей) Венец червячный бронзовый ПК-6,3 z=32 Венец червячный бронзовый ПК-6,3 z=40 Ступица ПК-6,3 Червяк двухзаходный ПК-6,3 z=3 Червяк двухзаходный ПК-6,3 z=5 Наша организация реализует редуктора механизма передвижения башенных кранов: КБ-100, КБ-160, КБ-271, СК-3861, КБ-308, КБ-309ХЛ, С981, КБ-401, КБМ-401П, КБМ-401ХЛ, КБ-402, КБ-403А, КБ-403Б, КБ-404, КБ-405.1А, КБ-405.2, КБ-406, КБ-408.00, КБ-408.04, КБ-408.21, КБ-415, КБ-473, КБ-474, КБ-503, КБ-504, КБ-572А, КБ-572Б, КБ-573, КБ-674, КБ-675, КБ-676Тип: Редуктор

45 000 руб.
Челябинск

Ремонт электронных плат и мелкой бытовой техники

Ремонт любой электроники, плат газовых котлов, стабилизаторов напряжения, СВЧ печек, замена светодиодов в светильника и автомобильных фарах, ремонт электронных игрушек и мелкой бытовой техники.

От 1 000 руб
Воскресенск
Латр аомн-40, атмн-32, аосн-20, атсн-16, атсн-8, аосн-8, аосн-4, аосн-2, латр-1м, латр-2м, рно-250

Латр аомн-40, атмн-32, аосн-20, атсн-16, атсн-8, аосн-8, аосн-4, аосн-2, латр-1м, латр-2м, рно-250

КОЭМЗ продает: New! Автотрансформаторы (латры) по льготной цене! Автотрансформатор (латр) АОСН-2-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-4-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-8-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-9-220-82. Автотрансформатор (латр) АОСН-20-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АОСН-20-220-75У4 12/20А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АОСН-20-220 (Техэнерго). Автотрансформатор (латр) АТСНП-8-200-75У4. Автотрансформатор (латр) АТСН-8-200-75У4. Автотрансформатор (латр) АТСН-16-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АТСН-16-220-75У4 12/16А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АТМН-32-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АТМН-32-220-75У4 24/32А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АОМН-40-220-75УХЛ4. Автотрансформатор (латр) АОМН-40-220-75У4 24/40А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) АРОС 0,5-250 (РНО-250-0,5М) 2А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-0,5М 2А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-2 8А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-2 9А. Автотрансформатор (латр) РНО-250-5 12/20А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) РНО-250-10 25/40А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) РНТ-220-6 12/16А сеть 127/220В. Автотрансформатор (латр) РНТ-220-12 24/32А сеть 127/220В. Автотрансформатор Латр-1М 9А. Автотрансформатор Латр-2М 2А. Встраиваемые регулируемые автотрансформаторы ESS 102 2А, ESS 104 4А, ESS 120 20А ГДР. Автотрансформаторы регулируемые малогабаритные АРМ-1, АРМ-1М, АРМ-2М, АРМ-3, АРМ3А, АРМ3М, АРМ-5, АРМ-6, АРМ-8. Автотрансформаторы АПБ-630, АПБ-1000 220-127-220В. Также продает трансформаторы: Трансформатор тока измерительный лабораторный И-54М, И-515М, УТТ-5/УТТ-5М, УТТ-6М1/УТТ-6М2. Измерительный трансформатор напряжения НОМ-6, НОМ-10. Испытательный трансформатор ИОМ-100/25. Селеновый выпрямитель СВ 4М, СВ 48-1, СВ 24-9, СВ 24-3, СВ 12-3. Селеновый выпрямитель 40ГМ-24А, 75Е-Д16Г, 75ДД-28А, 100ЕД-4Г, 100ГЕ-12А12, РС-310-40А-12V. Подробности по телефону или на сайте:

Старая Купавна
Игнитрон И2-50/1,5. И3-70/0,8А. И4-70/0,8А. И4-140/0,8А

Игнитрон И2-50/1,5. И3-70/0,8А. И4-70/0,8А. И4-140/0,8А

КОЭМЗ продает игнитроны: Тип: ртутный игнитpон. Пpоизводство: СCCP. *Игнитрон И2-50/1,5 в количестве 1 штуки. *Игнитрон И3-70/0,8А в количестве 18 штук. *Игнитрон И4-70/0,8А в количестве 1 штуки. *Игнитрон И4-140/0,8А в количестве 1 штуки. Подробности по телефону или на сайте:

Старая Купавна
КГ-220-1000-6 лампа накаливания кварцевая галогенная

КГ-220-1000-6 лампа накаливания кварцевая галогенная

КОЭМЗ продает: Лампы накаливания кварцевые галогенные линейные кг-220-1000-6. Лампы накаливания кварцевые галогенные линейные кг-220-1000-6 применяются в специальных прожекторах различного назначения: для архитектурной рекламной подсветки, для съемочного оборудования и специальной осветительной аппаратуры на кино и телестудиях. Обозначение кг-220-1000-6: *КГ - кварцевая галогенная. *Напряжение, В - 220. *Мощность, Вт - 1000. *6 - отличительная особенность от базовой модели. *Средняя продолжительность горения, Час - 5000. Габариты, мм: Длина колбы, мм - 324. Диаметр колбы, мм - 12. Длина лампы, мм - 415. Цоколь - П14/63. ТУ 16-535.718-78. Год выпуска - 1987. Рижский электроламповый завод. Проверенное Советское качество. Сделано в СССР. Подробности по телефону илм на сайте:

Старая Купавна
Реле скорости РС-3М

Реле скорости РС-3М

Реле скорости РС-3М используется для автоматического контроля и сигнализации частоты вращения коленчатого вала двигателя дизеля. Применяется реле скорости РС.3М в системах автоматизации дизель-электрических агрегатов. Реле скорости РС-3М соответствует требованиям Регистра СССР. Исполнение реле скорости РС-3М по степени защищенности от воздействия окружающей среды — пылебрызгозащищенное. Рабочее положение реле скорости РС-3М — горизонтальное. Реле скорости РС.3М предназначено для эксплуатации: ■ во взрывобезопасных помещениях; ■ в атмосфере типа III по ГОСТ 15150-69. Реле скорости РС-3М-ом5 поставляется с базовыми настройками уставок позиций на номинальные значения, указанные в паспорте реле на основании спецификации заказа или заказ-наряда. Модификации реле скорости РС.3М в зависимости от исполнения, категории размещения, числа контактов штепсельного разъема и настройки уставки I позиции: Технические характеристики Частота вращения приводного валика реле скорости РС-3М: ■ номинальная — от 1000 до 1500 об/мин; ■ максимальная — 1950 об/мин. Диапазон настройки уставок позиций реле. по заводу.: № позиции реле Диапазон настройки уставки позиций в об/мин от до I 400 1575 II 500 1575 III 1000 1800 Примечание. По требованию заказчика реле скорости РС.3М может поставляться с диапазоном настройки I позиции от 300 до 1575 об/мин. Дифференциал срабатывания позиций составляет от 5 до 200 об/мин. Характеристики коммутируемых электрических цепей: ■ род тока — постоянный; ■ напряжение, В — 24 ± 6; ■ сила тока при омической нагрузке, А — от 0,5 до 4; ■ сила тока при индуктивной нагрузке (при постоянной времени не более 0,015с), А — от 0,5 до 2. Основная погрешность реле скорости РС.3М (включая погрешность настройки) от номинальных значений уставок позиций не превышает: ■ ± 30 об/мин для уставки позиции I; ■ ± 30 об/мин для уставки позиции II; ■ ± 20 об/мин для уставки позиции III. Погрешность реле скорости РС.3М от номинальных значений уставок позиций при (после) воздействии(я) температуры, влажности, вибрации, тряски, ударов, циклической нагрузки, качки и наклонов (совместно и раздельно) не превышает: ■ ± 70 об/мин для уставки позиции I; ■ ± 60 об/мин для уставки позиции II; ■ ± 60 об/мин для уставки позиции III. Смещение уставок позиций реле скорости РС.3М от номинальных значений на дизель-электрическом агрегате через каждые 5000 часов работы, но не более, чем через два года, не превышает: ■ + 75 — 100 об/мин для уставки позиции I; ■ + 75 — 100 об/мин для уставки позиции II; ■ + 100 — 80 об/мин для уставки позиции III. Нижнее значение вероятности безотказной работы реле скорости РС.3М за время 5000 часов при доверительной вероятности Р* = 0,8 составляет 0,96. Средний срок службы реле скорости РС-3М — 10 лет при условии замены резино-технических деталей через 5 лет с момента выпуска реле с завода изготовителя. Ресурс реле скорости РС.3М до полного износа — 25000 часов при числе циклов срабатывания не более 100000. Габаритные размеры, мм — 145 х 255. Масса, кг — не более 5. Условия эксплуатации Реле скорости РС-3М может эксплуатироваться: ■ на высоте до 4000 метров над уровнем моря; ■ в помещениях с наличием паров масла и топлива; ■ в условиях температуры окружающего воздуха от минус 10 °С до плюс 50 °С; ■ в условиях воздействия вибрации с максимальным ускорением до 15 м/с2; ■ в условиях воздействия тряски с максимальным ускорением до 40 м/с2, с частотой ударов от 80 до 120 в минуту; ■ в условиях воздействия морского тумана; ■ в условиях воздействия относительной влажности окружающего воздуха до 98%, измеренной при температуре до 40 °С. Реле скорости РС.3М исполнения В может эксплуатироваться в среде, зараженной плесневыми грибами. Реле скорости РС.3М сохраняется после пребывания его при температуре окружающей среды от минус 60 °С до плюс 70 °С.

26 900 р.
Санкт-Петербург