Станция гидродинамических исследований и ремонта скважин СГИ

4 900 000 руб.

Мытищи

zao-mitischinskiy-priborostroiteljniy-zavod.promportal.su

Радченко Ирина ООО «Мытищинский приборостроительный завод»

+74955834942

zao-mitischinskiy-priborostroiteljniy-zavod.promportal.su

Мытищинский Приборостроительный Завод производит и поставляет Станции гидродинамические для исследований и ремонта скважин СГИ для гидродинамических исследований и ремонта скважин для спуска и подъема на проволоке (d=1,8 – 2,5), тросе и тонком кабеле автономных приборов и инструментов при температуре окружающего воздуха от -40С до +40С. Тип шасси: КамАЗ-43114, КамАЗ-43118, УРАЛ-4320, УРАЛ-43203, ГАЗ-33081, ГАЗ-34039

Кузов из пятислойных панелей СУПЕРТЕРМ разделен перегородкой на 2 отсека (лебедочный и отсек оператора). Станции СГИ соответствуют стандарту Евро-Азиатского Геофизического Общества СТ ЕАГО – 037 - 02.

04.05.2025

Другие объявления автора: Радченко Ирина ООО «Мытищинский приборостроительный завод»

Мобильный технопарк Кванториум

Мобильный технопарк «Кванториум» производится Мытищинским приборостроительным заводом в рамках обеспечения своевременного и качественного выполнения мероприятий «Создание мобильных технопарков «Кванториум» (Федеральный проект «Успех каждого ребенка» национального проекта «Образование»). Мобильный технопарк изготавливается с учетом методических рекомендаций, изложенных в Распоряжении Министерства просвещения Российской Федерации № P-25 от 01.03.2019г. Характеристики мобильного технопарка «Кванториум» производства ООО «МПЗ» * Кузов-контейнер переменного объема состоит из передней нераздвижной части и задней части с выдвигающимися боковыми объемами, собранными таким образом, что в транспортном состоянии они не выступают за габариты кузова. * Трансформация кузова осуществляется одним человеком за 10 минут с помощью дистанционного пульта управления путем автоматического выдвижения боковых секций. При трансформации не нарушается герметичность внутреннего пространства самого кузова. * Механизм трансформации функционирует при температурах в диапазоне: нижнее значение -40 °C, верхнее значение +45 °C. * Тип механизма трансформации – гидравлический. Механизм трансформации предусматривает жесткое фиксирование выдвижных секций как в транспортном, так и в рабочем положении. Конструкция выдвигающийся части рассчитана на нагрузку более 1000 кг. Покрытие пола внутри износостойкое и устойчивое к воздействию влаги, ножек мебели и каблуков. Все применяемые материалы являются трудногорючими, легко моющимися. Мобильный комплекс оборудован системами автономного отопления, кондиционирования, освещения, вентиляции, энергообеспечения (опционально) и вводом для подключения внешней сети. Кузов может быть разделен на следующие отсеки: Передний отсек с функцией склада и рабочим пространством; Основной трансформируемый отсек с выдвижными боковыми секциями. После трансформации кузова-контейнера формируется полноценное рабочее отделение, предназначенное для проведения обучения 15 учеников одновременно, а также установки стационарного оборудования.Производитель: Собственное производство

4 900 000 руб.

Мытищи

Автоклуб передвижной

Автоклуб производства ООО «МПЗ» конструктивно представляет из себя трансформируемый изотермический кузов-фургон из пятислойных сэндвичей-панелей СУПЕРТЕРМ, установленный на шасси автомобиля ГАЗон NEXТ / Газель NEXT / КамАЗ 4308 / КамАЗ 43118. Гидравлическая система трансформации превращает кузов в сцену со звукооператорским отсеком. Минимальная комплектация включает сцену-трансформер, спутниковую антенну, звуковое, компьютерное и мультимедийное оборудование.Производитель: Собственное производство

4 900 000 руб.

Мытищи

Станция каротажная самоходная (несамоходная) СКС для рудной / нерудной промышленности

Назначение: Проведение спускоподъемных операций и геофизических исследований скважин глубиной до 2000 м. Область применения: Станция каротажная самоходная предназначена для проведения геофизических исследований в поисковых, разведочных, эксплуатационных, гидрогеологических, инженерно-геологических и наблюдательных скважинах. Станция каротажная самоходная (несамоходная) СКС включает: * Скважинные приборы и зонды, являющиеся датчиками геофизических параметров * Наземную аппаратуру, позволяющую регистрировать показания скважинных приборов и зондов в аналоговой или цифровой форме * Специальный (каротажный) кабель, с помощью которого соединяются скважинные приборы с наземной аппаратурой * Лебёдку для выполнения спускоподъёмных операций в скважине.Производитель: Собственное производство

4 900 000 руб.

Мытищи

Лаборатория перфораторной станции ЛПС (длина труб до 6 м)

Тип шасси: КАМАЗ, УРАЛ, ГАЗ Назначение: Для перевозки по дорогам всех классов персонала, корпусов прострелочно-взрывной аппаратуры (ПВА), а так же снаряженной ПВА без средств инициирования (СИ), взрывчатых материалов (ВМ) от расходных складов к месту проведения работ. ЛПС может быть использована на месте проведения работ в качестве зарядной мастерской для снаряжения ПВА и склада кратковременного хранения взрывчатых материалов. ЛПС проектируются, изготавливаются и оборудуются в соответствии с требованиями к специализированным автомобилям класса EX/II («Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов» (ДОПОГ)). В МПЗ-ЛПС взрывчатые вещества защищены от опасности извне и от воздействия климатических условий. Лаборатории ЛПС имеют Разрешение № РРС-00-14116 Федеральной службы по техническому надзору на применение и соответствуют законодательству РФ, нормам и правилам безопасности, действующим при перевозке ВМ, требованиям «Единых правил безопасности при взрывных работах» и «Правилам безопасности в нефтяной и газовой промышленности».Производитель: Собственное производство

4 900 000 руб.

Мытищи

Мастерские и лаборатории

Мытищинский приборостроительный завод - одно из крупнейших предприятий России по разработке и изготовлению специализированных инженерных комплексов, передвижных мастерских и автолабораторий, каротажных подъемников и станций для ТЭК, МЧС, ЖКХ и других отраслей, где требуется современное и надежное оборудование для эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях. Все изделия изготавливаются в изотермических кузовах из пятислойных сэндвич-панелей СУПЕРТЕРМ и устанавливаются на шасси отечественных и импортных автомобилей (ГАЗ, КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, MAN, Mercedes, Volvo, IVECO, Hyundai, Ford, RenaultIsuzu, Peugeot и др.), на прицепы и полуприцепы, на вертолетной подвеске и санях. Вездеход колесный МПЗ Подвижный пункт управления для МЧС России (ППУ) Мобильная базовая станция сети сотовой связи (МБС) Мобильный комплекс сотовой связи (МКСС) Передвижные узлы связи / радиосвязи (ПУР, ПУС) Машина управления (МУ) Автомобиль штабной пожарный (АШ) Автомобиль пожарный многоцелевой для тушения пожаров перегретым паром (АПМ) Автомобиль технической службы (АТС) Специализированный пожарный аварийно-спасательный автомобиль СПАСА Мобильный комплекс обеспечения деятельности высокоманевренных пожарно-спасательных средств КИРАСИР Передвижной автоклуб ПАК (Шоумобиль) Мобильный пункт отбора на военную службу по контракту (МКО) Передвижной помывочный комплекс (ППК) Линейные бригадные автомобили (ЛБА) Транспортно-бытовые машины (ТБМ) Вахтовки, Вахтовые автобусы, бытовки, вагон-дома Автомобили оперативно-выездной бригады (ОВБ) Передвижные сварочные комплексы для строительства трубопроводов (ПСК, до 4-х сварочных постов; дизель генератор мощностью 30/60/100 кВт) Аварийно-сварочные машины (АСМ) Передвижные авторемонтные, ремонтно-сварочные, слесарные, механические и аварийные мастерские (ПСМ, ПАРМ, АРС, АРМ, МРМ, МРС) Передвижные мастерские с краном-манипулятором КМУ (ПАРМ, МАРС, АРС, АРОК, АРНВ, МАВР) Мастерская технического обслуживания (МТО) Автомобиль для ремонта и обслуживания подземных газопроводов (ОРПГ) Мобильные энергетические мастерские для ремонта ЛЭП напряжением до 750 кВ Автомобили Службы сварочно-монтажных работ (ССМР) Мастерская аварийно-восстановительных работ (МАВР) Машина технической помощи (МТП) Передвижные комплексы переизоляции трубопроводов Передвижные Лаборатории электрохимзащиты и контроля технического состояния трубопроводов (ЛКТСТ, ЭХЗ) Передвижные Лаборатории дефектоскопии и контроля качества трубопроводов (ЛКК) Передвижные Лаборатории автоматики и телемеханики (АиТ, КИПиА) Лаборатория волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) Лаборатория высоковольтных испытаний (ЛВИ) Передвижная метрологическая лаборатория (ПМЛ) Лаборатория газораспределительных станций (машин) (ГРС, ГРП, ГРМ) Передвижная телевизионная станция Кинотехнологические автомобили (Лихтваген, Светобаза, Гримваген, Гримерно-костюмерные актерские передвижные комплексы) Передвижной пункт ГИБДД Передвижной пункт технического контроля транспортных средств (ППТК ТС) Передвижная взрывотехническая лаборатория (ПВЛ) Подвижная лаборатория измерительной техники (ПЛИТ) Мобильный водолазный комплекс (МВК), Передвижная рекомпрессионная станция Лаборатории (Станции) гидродинамических исследований и ремонта скважин (СГИ) Подъемники геофизические каротажные (ПКС-5, ПКС-3,5, ПКС-7) Передвижные Лаборатории перфораторной станции (ЛПС) (длина труб до 6 м) Станции взрывного пункта (СВП) Смоточно-доставочные машины (СДМ) Автомобиль для охоты и рыбалки с отсеком для квадроциклов Изотермические Автофургоны и кузова для перевозки охлажденных и замороженных продуктов и других грузов, требующих соблюдения температурного режима Мобильный технопарк КванториумПроизводитель: Собственное производство

6 500 000 руб.

Мытищи

Передвижная ремонтно-сварочная аварийная мастерская ПСМ

Мытищинский приборостроительный завод изготавливает и поставляет передвижную ремонтно-сварочную аварийную мастерску ПСМ на шасси а/м УРАЛ, КАмАЗ. Назначение: Для проведения сварочных, слесарно-монтажных, газорезательных, ремонтных и профилактических работ на магистральных и промысловых трубопроводах, в коммунальном хозяйстве, теплосетях и других объектах, в том числе - в труднодоступных местах и сложных природно-климатических условиях. ПСМ размещена в изотермическом кузове из пятислойных панелей СУПЕРТЕРМ и обладает высокими теплоизоляционными и эксплуатационными характеристиками. Кузов разделен перегородкой на 2 отсека (бытовой и рабочий). ПСМ оснащена всем необходимым оборудованием и инструментом для выполнения следующих работ: * Ручная дуговая сварка, резка и наплавка углеродистых и легированных сталей * Ручная аргонодуговая сварка неплавящимся (вольфрамовым) электродом нержавеющих сталей, алюминиевых сплавов, медных и титановых сплавов * Газовая ацетилено-кислородная сварка и резка * Полуавтоматическая сварка в защитных газах (аргон, углекислый газ и др.) углеродистых, легированных, нержавеющих сталей и алюминиевых сплавов * Подготовка деталей к сварке, зачистка сварных швов, контроль сварных соединений * Сверлильные, точильно-шлифовальные работы * Доставка различных грузов и перевозка ремонтных бригад. ПСМ может быть оборудована отсеками для раздельной перевозки баллонов (кислород, ацетилен, пропан) и монтажной площадкой на задней части шасси для удобства выполнения сварочных работ и для перевозки баллонов. В состав мастерской ПСМ могут входить: сварочный агрегат, генератор от КОМ или автономный, комплект газо-пропановой резки, грузоподъемное устройство, набор инструментов и пр.Производитель: Собственное производство

5 250 000 руб.

Мытищи

Гусеничный валочно-пакетирующий John Deere 853 J 2006

Технические характеристики Параметр Значение Двигатель Jоhn Dееrе 6081Н Мощность 294 л. с. (219 кВт) при 1900 об/мин Крутящий момент 1199,9 Нм при 1500 об/мин Рабочий объём 8,1 л Тип наддува Турбонаддув Минимальный радиус резки 5000 мм Максимальный радиус резки 8400 мм Грузоподъёмность на максимальном вылете 6431,94 кг Эксплуатационная масса (без навесного оборудования) 26 675,8 кг Габаритная ширина 3170 мм Высота до верха кабины 3780 мм Длина опорной поверхности гусениц 3370 мм Дорожный просвет 739 мм Радиус поворота хвостовой части 3000 мм Максимальная скорость 4,2 км/ч Давление на грунт 64,2 кПа Тяговое усилие 25265,1 кг Объём топливного бака 1116,7 л Объём системы охлаждения 41,7 л Объём моторного масла (с фильтром) 28 л Объём гидравлической системы 310,5 л Напряжение бортовой сети 24 В Сила тока генератора 80 А. В хорошем состоянии. Полностью исправен. Дополнительно информацию отправлю по запросу.

9 000 000 р.

Красноярский край

Экскаватор Komatsu PC 800

Продам экскаватор KОМАТSU PС8ОО-8ОЕ 2018 года выпуска •Страна изготовления: Япония •Двигатель: Komatsu SAA6D140F-5 •Рабочий обьем двигателя cM3 15240 •Мощность двигателя (двигателей), кВт (л.с):363 (49З.5) •Максимальная технически допустимая масса, кг 87954 • Максимальная конструктивная скорость, км/ч:4 • Габаритные размеры, мм:13130*4280*4615 • Эксплуатационная масса:75 500 кг •Тип ковша:обратная лопата •Вместимость ковша:4.4 скальный • Длина стрелы:7 100мм • Длина рукояти:2 945 Mm • Макс. напорное усилие рукояти 363 кН (По SAE) •Макс. усилие резания ковшом 428 кН (ПoSAE) •Привод: гидростатический •Система редукции:планетарная шестерня с трехступенчатым редуктором •Максимальное тяговое усилие:57 000 кгс (559кН •Макс скорость движения: 4,2 км/ч • Башмаки ширина 610 мм • Давление на грунт 1,25кгс/см2 (123кПа) •Скорость поворота платформы: 6,8 об/м •Топливный бак: 980 л В наличии 2 единицы!! Дополнительную информацию направлю по запросу!!!

12 000 000 р.

Новокузнецк

Экскаваторы Hitachi, оригинальные, OEM, запчасти бу и новые, склад, отправка ТК

Наше преимущество – прямой контакт с производителями из Японии, Кореи, Китая и других стран Юго-Восточной Азии. Мы предлагаем огромный выбор комплектующих в разных ценовых группах – от оригинальных запчастей (Hitachi, Isuzu), продукции конвейерных OEM-поставщиков (Denso, Zexel, NTN, Mahle, Flutek-Kawasaki) до более дешевых, но неизменно высококачественных продуктов категории Aftermarket (QUL, Handok, Aili, Stal). Специализация компании: комплектующие для Hitachi, Komatsu, Hyundai, JCB, а также двигателей Isuzu. Датчики Ремкомплекты гидроцилиндров Наборы прокладок двигателя Наборы уплотнений Пальцы Втулки Прокладки ГБЦ Блоки цилиндров Головки блока цилиндров Прокладки и уплотнения Сальники коленвала Вкладыши Поршнекомплекты Поршни Гильзы Кольца поршневые Мониторы Контроллеры Компрессоры кондиционера Насосы гидравлические Насосы топливные Насосы топливоподкачивающие Насосы водяные Насосы масляные Распредвалы Шатуны Коленвалы Шаговые моторы Клапаны гидравлические Клапаны электромагнитные Клапаны натяжителя Джойстики Соленоиды Проводка Замки, крышки Радиаторы отопителя Моторчики отопителя Моторчики стеклоочистителя Крыльчатки Турбокомпрессоры Форсунки Термостаты Шестерни Детали ГРМ Детали гидронасосов и гидромоторов Диски Муфты гидронасосов Муфты, хомуты, тросы Подушки двигателя Опоры, суппорты, кронштейны Сапуны, щупы масляные Уплотнения плавающие Подшипники Ремни Натяжители ремня Фильтры гидравлические Патрубки Радиаторы водяные Радиаторы масляные Глушители Трубки топливные

777 р.

Москва

Полноприводный Кран Юргинец КС-5871 25 т на короткобазовом шасси 2009г.в.

Кpaн cочетает высокую манёвренность, полный привод и круговую рабочую зону, что делает его очень удобным для монтажных и строительных работ.Кран КС-5871 имеет возможность работы с грузами без установки на выносные опоры (до 6, 75 т), а также перемещаться с грузом на крюке до 3-х тонн. Кран оборудован прибором безопасности ОНК-140 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА КС-5871 Крановая установка Грузоподъемность, т 25 Грузоподъемность при работе без выдвижения опор, т 6, 75 Максимальный грузовой момент, тм 80 Максимальная высота подъема крюка, м 20, 5 Максимальная высота подъема крюка с удлинителем, м 27, 5 Скорость подъема-опускания номинального груза, м/мин 0, 2 - 8, 0 Скорость подъема-опускания груза массой 5 тонн, м/мин 18 Скорость посадки номинального груза, м/мин 0, 2 Максимальный телескопируемый груз, т 4, 5 Максимальный перевозимый груз на крюке, т 3, 0 Зона выполнения грузовых операций, град 360 Частота вращения, об/мин 0, 2 - 2, 5 Транспортное средство Базовое шасси Короткобазовое с двумя управляемыми мостами Колесная формула 4х4 Полная масса крана с удлинителем, т 24 Максимальная скорость, км/ч 40 Двигатель ЯМЗ-236НЕ2 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 169 (230)) Габаритные размеры, мм 10750х2500х3500 Уникальное шасси Кран КС-5871 смонтирован на короткобазовом шасси с двумя ведущими управляемыми мостами. Малая длина шасси и оба управляемых моста обеспечивает крану уникальную маневренность, а два ведущих моста - высокую проходимость. Радиус поворота крана по внутренней колее составляет всего 3, 8 м. Круговая зона работы Кран может выполнять все операции с грузами в круговой зоне 360 град без ограничений. Работа на колесах Кран КС-5871 может выполнять грузоподъемные операции непосредственно на колесах, без установки на выносн ые опоры (с грузом до 6, 75 т). Кран также может перемещаться с грузом на крюке массой до 3-х тонн.

1 100 000 р.

Екатеринбург

Фронтальный погрузчик MAXTON S27

НОВЫЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК MAXTON S27 (Макстон, Макстон С27), прямой импорт из Китая. Haшли дeшевле? Oтпpaвьтe нaм коммерческое предлoжeниe кoнкуpента — дaдим болеe выгoдную цeну и прoкoнсультируем! Teхническиe xарaктеpиcтики: Грузоподъёмность, 2800 кг; Емкость ковша, 1.5 м3; Колесная формула 4х4 (полный привод); КПП Автомат (4 скорости вперед, 4 назад) с делителем; Высота подъема (по шарниру) - 4030 мм; Высота выгрузки (по кромке ножа) - 3300 мм; Двигатель – YUCHAI, дизельный, турбированный, Евро 2 (ТНВД); Габаритные размеры, Д/Ш/В, 6200x2260x3000 мм; Резина 16/70-24, повышенной проходимости «Елочка». Комплектация: • Кондиционер, челюстной ковш; • Джойстиковое управление; • Камера заднего вида; • Набор ЗИП, проблесковый маячок; • Предпусковой подогреватель 220 Вт; • Гидравлический контур, для навесного оборудования; • Механический плавающий режим ковша; • Быстросъемная каретка. Почему выбирают нас? Работаем с НДС; Лизинг; Гарантия; Обеспечиваем запчастями; Доставка по всей России. Фронтальный погрузчик MAXTON превосходит по классу: Кодар, STI (СТИ), BIZON(Бизон), Builder (Билдер), Forward (Форвард), Fukai (Фукай), VOLNA (Волна), Kaiman (Кайман), Redstar (Редстар), Molot (Молот), ZVEZDA (Звезда), Worker (Воркер), GoodWork (Гудворк).

3 198 000 р.

Казань