Станция гидродинамических исследований и ремонта скважин СГИ

Мытищинский Приборостроительный Завод производит и поставляет Станции гидродинамические для исследований и ремонта скважин СГИ для гидродинамических исследований и ремонта скважин для спуска и подъема на проволоке (d=1,8 – 2,5), тросе и тонком кабеле автономных приборов и инструментов при температуре окружающего воздуха от -40С до +40С. Тип шасси: КамАЗ-43114, КамАЗ-43118, УРАЛ-4320, УРАЛ-43203, ГАЗ-33081, ГАЗ-34039

Кузов из пятислойных панелей СУПЕРТЕРМ разделен перегородкой на 2 отсека (лебедочный и отсек оператора). Станции СГИ соответствуют стандарту Евро-Азиатского Геофизического Общества СТ ЕАГО – 037 - 02.
04.05.2025

Другие объявления автора: Радченко Ирина ООО «Мытищинский приборостроительный завод»

Мобильный технопарк Кванториум

Мобильный технопарк Кванториум

Мобильный технопарк «Кванториум» производится Мытищинским приборостроительным заводом в рамках обеспечения своевременного и качественного выполнения мероприятий «Создание мобильных технопарков «Кванториум» (Федеральный проект «Успех каждого ребенка» национального проекта «Образование»). Мобильный технопарк изготавливается с учетом методических рекомендаций, изложенных в Распоряжении Министерства просвещения Российской Федерации № P-25 от 01.03.2019г. Характеристики мобильного технопарка «Кванториум» производства ООО «МПЗ» * Кузов-контейнер переменного объема состоит из передней нераздвижной части и задней части с выдвигающимися боковыми объемами, собранными таким образом, что в транспортном состоянии они не выступают за габариты кузова. * Трансформация кузова осуществляется одним человеком за 10 минут с помощью дистанционного пульта управления путем автоматического выдвижения боковых секций. При трансформации не нарушается герметичность внутреннего пространства самого кузова. * Механизм трансформации функционирует при температурах в диапазоне: нижнее значение -40 °C, верхнее значение +45 °C. * Тип механизма трансформации – гидравлический. Механизм трансформации предусматривает жесткое фиксирование выдвижных секций как в транспортном, так и в рабочем положении. Конструкция выдвигающийся части рассчитана на нагрузку более 1000 кг. Покрытие пола внутри износостойкое и устойчивое к воздействию влаги, ножек мебели и каблуков. Все применяемые материалы являются трудногорючими, легко моющимися. Мобильный комплекс оборудован системами автономного отопления, кондиционирования, освещения, вентиляции, энергообеспечения (опционально) и вводом для подключения внешней сети. Кузов может быть разделен на следующие отсеки: Передний отсек с функцией склада и рабочим пространством; Основной трансформируемый отсек с выдвижными боковыми секциями. После трансформации кузова-контейнера формируется полноценное рабочее отделение, предназначенное для проведения обучения 15 учеников одновременно, а также установки стационарного оборудования.Производитель: Собственное производство

4 900 000 руб.
Мытищи
Автоклуб передвижной

Автоклуб передвижной

Автоклуб производства ООО «МПЗ» конструктивно представляет из себя трансформируемый изотермический кузов-фургон из пятислойных сэндвичей-панелей СУПЕРТЕРМ, установленный на шасси автомобиля ГАЗон NEXТ / Газель NEXT / КамАЗ 4308 / КамАЗ 43118. Гидравлическая система трансформации превращает кузов в сцену со звукооператорским отсеком. Минимальная комплектация включает сцену-трансформер, спутниковую антенну, звуковое, компьютерное и мультимедийное оборудование.Производитель: Собственное производство

4 900 000 руб.
Мытищи
Станция каротажная самоходная (несамоходная) СКС для рудной / нерудной промышленности

Станция каротажная самоходная (несамоходная) СКС для рудной / нерудной промышленности

Назначение: Проведение спускоподъемных операций и геофизических исследований скважин глубиной до 2000 м. Область применения: Станция каротажная самоходная предназначена для проведения геофизических исследований в поисковых, разведочных, эксплуатационных, гидрогеологических, инженерно-геологических и наблюдательных скважинах. Станция каротажная самоходная (несамоходная) СКС включает: * Скважинные приборы и зонды, являющиеся датчиками геофизических параметров * Наземную аппаратуру, позволяющую регистрировать показания скважинных приборов и зондов в аналоговой или цифровой форме * Специальный (каротажный) кабель, с помощью которого соединяются скважинные приборы с наземной аппаратурой * Лебёдку для выполнения спускоподъёмных операций в скважине.Производитель: Собственное производство

4 900 000 руб.
Мытищи
Лаборатория перфораторной станции ЛПС (длина труб до 6 м)

Лаборатория перфораторной станции ЛПС (длина труб до 6 м)

Тип шасси: КАМАЗ, УРАЛ, ГАЗ Назначение: Для перевозки по дорогам всех классов персонала, корпусов прострелочно-взрывной аппаратуры (ПВА), а так же снаряженной ПВА без средств инициирования (СИ), взрывчатых материалов (ВМ) от расходных складов к месту проведения работ. ЛПС может быть использована на месте проведения работ в качестве зарядной мастерской для снаряжения ПВА и склада кратковременного хранения взрывчатых материалов. ЛПС проектируются, изготавливаются и оборудуются в соответствии с требованиями к специализированным автомобилям класса EX/II («Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов» (ДОПОГ)). В МПЗ-ЛПС взрывчатые вещества защищены от опасности извне и от воздействия климатических условий. Лаборатории ЛПС имеют Разрешение № РРС-00-14116 Федеральной службы по техническому надзору на применение и соответствуют законодательству РФ, нормам и правилам безопасности, действующим при перевозке ВМ, требованиям «Единых правил безопасности при взрывных работах» и «Правилам безопасности в нефтяной и газовой промышленности».Производитель: Собственное производство

4 900 000 руб.
Мытищи
Мастерские и лаборатории

Мастерские и лаборатории

Мытищинский приборостроительный завод - одно из крупнейших предприятий России по разработке и изготовлению специализированных инженерных комплексов, передвижных мастерских и автолабораторий, каротажных подъемников и станций для ТЭК, МЧС, ЖКХ и других отраслей, где требуется современное и надежное оборудование для эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях. Все изделия изготавливаются в изотермических кузовах из пятислойных сэндвич-панелей СУПЕРТЕРМ и устанавливаются на шасси отечественных и импортных автомобилей (ГАЗ, КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, MAN, Mercedes, Volvo, IVECO, Hyundai, Ford, RenaultIsuzu, Peugeot и др.), на прицепы и полуприцепы, на вертолетной подвеске и санях.  Вездеход колесный МПЗ Подвижный пункт управления для МЧС России (ППУ) Мобильная базовая станция сети сотовой связи (МБС) Мобильный комплекс сотовой связи (МКСС) Передвижные узлы связи / радиосвязи (ПУР, ПУС) Машина управления (МУ) Автомобиль штабной пожарный (АШ) Автомобиль пожарный многоцелевой для тушения пожаров перегретым паром (АПМ) Автомобиль технической службы (АТС) Специализированный пожарный аварийно-спасательный автомобиль СПАСА Мобильный комплекс обеспечения деятельности высокоманевренных пожарно-спасательных средств КИРАСИР Передвижной автоклуб ПАК (Шоумобиль) Мобильный пункт отбора на военную службу по контракту (МКО) Передвижной помывочный комплекс (ППК) Линейные бригадные автомобили (ЛБА) Транспортно-бытовые машины (ТБМ) Вахтовки, Вахтовые автобусы, бытовки, вагон-дома Автомобили оперативно-выездной бригады (ОВБ) Передвижные сварочные комплексы для строительства трубопроводов (ПСК, до 4-х сварочных постов; дизель генератор мощностью 30/60/100 кВт) Аварийно-сварочные машины (АСМ) Передвижные авторемонтные, ремонтно-сварочные, слесарные, механические и аварийные мастерские (ПСМ, ПАРМ, АРС, АРМ, МРМ, МРС) Передвижные мастерские с краном-манипулятором КМУ (ПАРМ, МАРС, АРС, АРОК, АРНВ, МАВР) Мастерская технического обслуживания (МТО) Автомобиль для ремонта и обслуживания подземных газопроводов (ОРПГ) Мобильные энергетические мастерские для ремонта ЛЭП напряжением до 750 кВ Автомобили Службы сварочно-монтажных работ (ССМР) Мастерская аварийно-восстановительных работ (МАВР) Машина технической помощи (МТП) Передвижные комплексы переизоляции трубопроводов Передвижные Лаборатории электрохимзащиты и контроля технического состояния трубопроводов (ЛКТСТ, ЭХЗ) Передвижные Лаборатории дефектоскопии и контроля качества трубопроводов (ЛКК) Передвижные Лаборатории автоматики и телемеханики (АиТ, КИПиА) Лаборатория волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) Лаборатория высоковольтных испытаний (ЛВИ) Передвижная метрологическая лаборатория (ПМЛ) Лаборатория газораспределительных станций (машин) (ГРС, ГРП, ГРМ) Передвижная телевизионная станция Кинотехнологические автомобили (Лихтваген, Светобаза, Гримваген, Гримерно-костюмерные актерские передвижные комплексы) Передвижной пункт ГИБДД Передвижной пункт технического контроля транспортных средств (ППТК ТС) Передвижная взрывотехническая лаборатория (ПВЛ) Подвижная лаборатория измерительной техники (ПЛИТ) Мобильный водолазный комплекс (МВК), Передвижная рекомпрессионная станция Лаборатории (Станции) гидродинамических исследований и ремонта скважин (СГИ) Подъемники геофизические каротажные (ПКС-5, ПКС-3,5, ПКС-7) Передвижные Лаборатории перфораторной станции (ЛПС) (длина труб до 6 м) Станции взрывного пункта (СВП) Смоточно-доставочные машины (СДМ) Автомобиль для охоты и рыбалки с отсеком для квадроциклов Изотермические Автофургоны и кузова для перевозки охлажденных и замороженных продуктов и других грузов, требующих соблюдения температурного режима Мобильный технопарк КванториумПроизводитель: Собственное производство

6 500 000 руб.
Мытищи
Передвижная ремонтно-сварочная аварийная мастерская ПСМ

Передвижная ремонтно-сварочная аварийная мастерская ПСМ

Мытищинский приборостроительный завод изготавливает и поставляет передвижную ремонтно-сварочную аварийную мастерску ПСМ на шасси а/м УРАЛ, КАмАЗ. Назначение: Для проведения сварочных, слесарно-монтажных, газорезательных, ремонтных и профилактических работ на магистральных и промысловых трубопроводах, в коммунальном хозяйстве, теплосетях и других объектах, в том числе - в труднодоступных местах и сложных природно-климатических условиях. ПСМ размещена в изотермическом кузове из пятислойных панелей СУПЕРТЕРМ и обладает высокими теплоизоляционными и эксплуатационными характеристиками. Кузов разделен перегородкой на 2 отсека (бытовой и рабочий). ПСМ оснащена всем необходимым оборудованием и инструментом для выполнения следующих работ: * Ручная дуговая сварка, резка и наплавка углеродистых и легированных сталей * Ручная аргонодуговая сварка неплавящимся (вольфрамовым) электродом нержавеющих сталей, алюминиевых сплавов, медных и титановых сплавов * Газовая ацетилено-кислородная сварка и резка * Полуавтоматическая сварка в защитных газах (аргон, углекислый газ и др.) углеродистых, легированных, нержавеющих сталей и алюминиевых сплавов * Подготовка деталей к сварке, зачистка сварных швов, контроль сварных соединений * Сверлильные, точильно-шлифовальные работы * Доставка различных грузов и перевозка ремонтных бригад. ПСМ может быть оборудована отсеками для раздельной перевозки баллонов (кислород, ацетилен, пропан) и монтажной площадкой на задней части шасси для удобства выполнения сварочных работ и для перевозки баллонов. В состав мастерской ПСМ могут входить: сварочный агрегат, генератор от КОМ или автономный, комплект газо-пропановой резки, грузоподъемное устройство, набор инструментов и пр.Производитель: Собственное производство

5 250 000 руб.
Мытищи
Трактор колёсный Кировец К-701

Трактор колёсный Кировец К-701

Кировец К-701, трактор повышенной проходимости универсального назначения, который относится к пятому тяговому классу. Предназначен для выполнения таких сельскохозяйственных задач, как: вспашка, культивация, рыхление почвы, посев. Также трактор «Кировец» может использоваться для мелиоративных и дорожно-строительных работ. Габаритные размеры Д/Ш/В-7400/2880/3550 мм. Вес трактора К-701 12,5 т. Силовой агрегат дизельный ЯМЗ-240Б, мощностью 300 л.с. (в 2014 году произведена установка нового двигателя ЯМЗ 240БМ, в ПСМ вписан). Объём двигателя 22,3 л. МКП с гидравлическим приводом. Передач в трансмиссии 24, 16 скоростей движения вперед и 8 в обратном направлении. Полурама новая. Резина передняя новая, задняя в хорошем состоянии. Сельхознавеска. Год выпуска 1985. Трактор в хорошем, рабочем состоянии. (Курганская область).

720 000 р.
Курган
Купи МТЗ-320: компактный, мощный, твой!

Купи МТЗ-320: компактный, мощный, твой!

erid: 2SDnjcegfLV Реклама. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://dominantt.ru/kolesnye/?erid=2SDnjcegfLV Продаётся надёжный трактор МТЗ-320 (Беларус-320) — компактный и универсальный помощник! Этот малогабаритный трактор подойдёт для небольших хозяйств, ферм и коммунальных работ — там, где большая техника просто не пройдёт. Почему стоит выбрать именно МТЗ-320? • Компактность — легко маневрирует в тесных пространствах, теплицах, садах и узких проездах. • Многофункциональность — агрегатируется с десятками навесок: плуг, культиватор, картофелекопалка, косилка, снегоуборщик, щётка, отвал, погрузчик и многое другое. • Достаточная мощность — двигатель 33–36 л.с. (в зависимости от модификации) уверенно тянет тяжёлые задачи несмотря на скромные размеры. • Экономичность — низкий расход топлива, доступные запчасти, простое и недорогое обслуживание. • Отличная манёвренность — радиус поворота всего ~3,7 м, полный привод в большинстве версий. • Надёжность и комфорт — проверенная конструкция МТЗ, удобное управление для любого оператора. МТЗ-320 — это настоящая рабочая лошадка, которая сэкономит время, силы и деньги! Не упустите шанс купить верного помощника по выгодной цене. Есть вопросы? Обращайтесь — наши специалисты подберут комплектацию именно под ваши задачи и ответят на все вопросы!

Московская область
Бульдозер Komatsu D375 A-5, из Европы

Бульдозер Komatsu D375 A-5, из Европы

Бульдозер Komatsu D375 A-5, из Европы Наименование: Горный бульдозер Тип: Сверхтяжелый гусеничный Вид: Карьерный толкающий Марка / модель: KOMATSU D 375A-5EO Год выпуска: 2008 Наработка: 16500 м/ч Технические характеристики Комацу Эксплуатационная масса (вес): 70800 кг Мощность / двигатель: 531 л. с. / Коматсу SAA6D170E-5 Объем отвала (лезвия): 18,5 м3 Ширина траков: 610 мм Остаточный ресурс ходовой: 90-95% Состояние: Отличное Описание: В продаже лучший сверхтяжелый бульдозер KOMATSU 375 в превосходном состоянии из Европы. Работал в Австрии у одного собственника на планировках основания дорожного полотна по Европейским стандартам. Наработка бульдозера оригинальная. Полная комплектация: штатная камера заднего вида, монитор, климат с кондиционером, доп. свет и т.д. Отличное техническое и внешнее состояние, готов пройти любую диагностику. Одностоечный клык - рыхлитель (риппер) за отдельную доплату. Чистый и проверенный. Сборка Япония. • кратчайшие сроки ввоза • прямая поставка без посредников • полное сопровождение • последующая тех. поддержка • оригинальные запчасти • комплектующие под заказ • доставка в любую точку РФ • более 15 лет на рынке • эксклюзивная техника под заказ Срок поставки 35-40 дней до Барнаула. В наличии в продаже есть другая строительная б/у и новая спецтехника, уже ввезённая в Россию как параллельный импорт из стран Европы, Америки и Азии. Также возможна поставка Komatsu D275, D475. Вся информация на нашем официальном сайте Дополнительно: В стоимость включена доставка до России и пакет документов для оформления. Цена может корректироваться на момент предоплаты в зависимости от курса валюты, уточняйте по тел. Габаритные размеры: 10560 х 4775 х 4278 мм Страна изготовитель: Япония Код евродозер ©: 14054 Местонахождение: За пределами РФ Форма оплаты / скидка: Безнал без НДС / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

29 900 000 р.
Санкт-Петербург
Экскаватор-погрузчик JCB 4CX, 2013 г, вилы + 2 ковша + молот

Экскаватор-погрузчик JCB 4CX, 2013 г, вилы + 2 ковша + молот

Экскаватор-погрузчик JCB 4CX, 2013 г, вилы + 2 ковша + молот Наименование: Экскаватор-погрузчик дорожно-строительный Тип: Многофункциональный универсальный Вид: Равноколесный гидравлический Марка / модель: JCB 4CX-4WS-SM Год выпуска: 2012 (эксплуатация с 2013 г, отражено в ПСМ) Наработка: 19200 м/ч Технические характеристики Джей Си Би Эксплуатационная масса (вес): 8435 кг Мощность / двигатель: 101 л. с. / JCB EcoMAX Фронтальный ковш: 1,3 м3 Экскаваторный ковш: Стандарт 4 зуба + узкий 30 см + гидромолот Г/п на макс. высоте: 4370 кг Глубина копания: 5530 мм Остаточный ресурс резины: Задняя 90 – 95 % | передняя 30-35% Состояние: Отличное Общие данные: В продаже лучший равноколесник ЖСБ 4СХ чисто английской сборки «Made in UK» с навеской. Не смотря на большую наработку в целом состояние отличное, особых вложений никаких не требует. В комплектации б/у погрузчика: крабовый ход, равные колеса, паллетные погрузочные вилы, передний фронтальный двухчелюстной ковш (6 в 1), задний стандартный ковш на 4 зуба, быстросъем квикаплер, дополнительные гидролинии под любое навесное оборудование, задняя телескопическая стрела, надежные рычаги управления, также в стоимость входит узкий траншейный ковш и оригинальный гидромолот JCB. Ничего никогда нигде не вскрывали, все везде родное, все работает. Петушок Джисиби покупался новым у официального дилера Лонмади, там и обслуживается все время. Чистый англичанин бахалодер JCB 4CX нареканий не имеет, сразу готов дальше на след объект продолжить работу. Один владелец. ПСМ оригинал. Работает в СПБ Габаритные размеры: 5910 х 2380 х 3620 мм Страна изготовитель: Англия Код евродозер ©: 14053 Местонахождение: Санкт- Петербург Форма оплаты / скидка: Наличный расчет / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

5 350 000 р.
Санкт-Петербург
Карьерный автогрейдер СДМ-25 Шайр

Карьерный автогрейдер СДМ-25 Шайр

Предлагаем вашему вниманию единственный карьерный автогрейдер, производимый в России и полностью из отечественных комплектующих. Технические характеристики: Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 11050х3200х4000; Эксплуатационная масса: 29 т.; Двигатель: ЯМЗ-7511; Мощность двигателя: 400 л.с. (294 кВт.); Коробка передач: гидромеханическая К-750 (Кировец) с плавным переключением передач, без разрыва потока мощности (разработана АО «ПТЗ» по тех.заданию производителя, на базе К-744); Количество передач: 16 вперёд и 8 назад; Мосты тележки: К744 (Кировец) с самоблокирующим дифференциалом; Передний мост: СДМ25. 02 (усиленный) с самоблокирующим дифференциалом; Колесная формула: 1х3х3 (полный привод); Шины карьерные 20.5-25, класс L-3 (28 слоёв); Основное рабочее оборудование: неполноповоротная А-образная тяговая рама с грейдерным отвалом 4500 мм.; Переднее оборудование – бульдозерный отвал. Кабина повышенной комфортности: - двери типа купе с промежуточной фиксацией - двойной стеклопакет (два закаленных стекла) - камера заднего вида - солнцезащитные шторки - сиденье на пневмоподвеске - магнитола с GPS навигацией - LED освещение - система мониторинга В базовую комплектацию включены: - Кондиционер с приводом компрессора от ДВС; - Откидное сиденье для пассажира; - Система защиты ROPS/FOPS; - Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30; - Утеплитель кабины и подкапотного пространства; - РВД, масла северного исполнения (до -50С); - Плавающее положение отвалов; - Ножи повышенной твердости 400 НВ. Автогрейдер СДМ-25 Шайр создан для работы в тяжелых условиях карьеров. Он укомплектован из самых надёжных, распространённых и хорошо зарекомендовавших себя отечественных комплектующих, собранных на специальной усиленной раме с усиленным рабочим оборудованием собственного производства. Шайр отлично планирует дороги для карьерных самосвалов, а также может применяться при планировании рабочей площадки. Сервисное обслуживание по всей территории России. Это лучшее предложение на рынке России по соотношению цена/качество! Более подробная информация при общении. Звоните.

25 000 000 р.
Челябинск