Передвижной сварочный комплекс ПСК (4 сварочных поста)

Передвижной сварочный комплекс ПСК (4 сварочных поста) — фото 1

6 150 000 руб.

Мытищи
zao-mitischinskiy-priborostroiteljniy-zavod.promportal.su
Радченко Ирина ООО «Мытищинский приборостроительный завод»
+74955834942
zao-mitischinskiy-priborostroiteljniy-zavod.promportal.su
Мытищинский приборостроительный завод изготавливает и поставляет передвижные сварочные комплексы ПСК (4 сварочных поста) для монтажа и ремонта трубопроводов всех типов. Комплекс располагается в теплом изотермическом кузове из пятислойных панелей СУПЕРТЕРМ собственного производства, оснащенном всем необходимым оборудованием для сварки трубопроводов и комфортного проживания людей в полевых условиях. Состоит из трех отсеков (бытовой, генераторный, рабочий)

Типовой состав ПСК

* Дизель генератор 60 (100) кВт
* Инверторный сварочный аппарат для сварки штучными электродами - 4 шт
* Аппарат для воздушно-плазменной резки
* Аппарат универсальный размагничивающий автоматизированный
* Печь для прокалки электродов, емкость 40 – 50 кг
* Центратор звенный наружный на трубы диаметром 530, 720 и 1020 мм
* Кольцевые горелки для нагрева стыков, колен и отводов стальных трубопроводов для труб диаметром 720 и 1020 мм
* Стол рабочий с отсеками для документации
* Отопитель Webasto Шкаф для одежды
* Мойка с емкостью для воды
* Стол откидной Диван-рундук с верхней полкой - 2 шт
* Переносной термопенал
* Устройство для резки труб
* Барабан для намотки кабеля
* Кабель для сварки, 30 м
* Шлифмашинка
* Прожектор взрывозащищенный на штативеПроизводитель: Собственное производство
04.05.2025

Другие объявления автора: Радченко Ирина ООО «Мытищинский приборостроительный завод»

Мобильный технопарк Кванториум

Мобильный технопарк Кванториум

Мобильный технопарк «Кванториум» производится Мытищинским приборостроительным заводом в рамках обеспечения своевременного и качественного выполнения мероприятий «Создание мобильных технопарков «Кванториум» (Федеральный проект «Успех каждого ребенка» национального проекта «Образование»). Мобильный технопарк изготавливается с учетом методических рекомендаций, изложенных в Распоряжении Министерства просвещения Российской Федерации № P-25 от 01.03.2019г. Характеристики мобильного технопарка «Кванториум» производства ООО «МПЗ» * Кузов-контейнер переменного объема состоит из передней нераздвижной части и задней части с выдвигающимися боковыми объемами, собранными таким образом, что в транспортном состоянии они не выступают за габариты кузова. * Трансформация кузова осуществляется одним человеком за 10 минут с помощью дистанционного пульта управления путем автоматического выдвижения боковых секций. При трансформации не нарушается герметичность внутреннего пространства самого кузова. * Механизм трансформации функционирует при температурах в диапазоне: нижнее значение -40 °C, верхнее значение +45 °C. * Тип механизма трансформации – гидравлический. Механизм трансформации предусматривает жесткое фиксирование выдвижных секций как в транспортном, так и в рабочем положении. Конструкция выдвигающийся части рассчитана на нагрузку более 1000 кг. Покрытие пола внутри износостойкое и устойчивое к воздействию влаги, ножек мебели и каблуков. Все применяемые материалы являются трудногорючими, легко моющимися. Мобильный комплекс оборудован системами автономного отопления, кондиционирования, освещения, вентиляции, энергообеспечения (опционально) и вводом для подключения внешней сети. Кузов может быть разделен на следующие отсеки: Передний отсек с функцией склада и рабочим пространством; Основной трансформируемый отсек с выдвижными боковыми секциями. После трансформации кузова-контейнера формируется полноценное рабочее отделение, предназначенное для проведения обучения 15 учеников одновременно, а также установки стационарного оборудования.Производитель: Собственное производство

4 900 000 руб.
Мытищи
Автоклуб передвижной

Автоклуб передвижной

Автоклуб производства ООО «МПЗ» конструктивно представляет из себя трансформируемый изотермический кузов-фургон из пятислойных сэндвичей-панелей СУПЕРТЕРМ, установленный на шасси автомобиля ГАЗон NEXТ / Газель NEXT / КамАЗ 4308 / КамАЗ 43118. Гидравлическая система трансформации превращает кузов в сцену со звукооператорским отсеком. Минимальная комплектация включает сцену-трансформер, спутниковую антенну, звуковое, компьютерное и мультимедийное оборудование.Производитель: Собственное производство

4 900 000 руб.
Мытищи
Станция каротажная самоходная (несамоходная) СКС для рудной / нерудной промышленности

Станция каротажная самоходная (несамоходная) СКС для рудной / нерудной промышленности

Назначение: Проведение спускоподъемных операций и геофизических исследований скважин глубиной до 2000 м. Область применения: Станция каротажная самоходная предназначена для проведения геофизических исследований в поисковых, разведочных, эксплуатационных, гидрогеологических, инженерно-геологических и наблюдательных скважинах. Станция каротажная самоходная (несамоходная) СКС включает: * Скважинные приборы и зонды, являющиеся датчиками геофизических параметров * Наземную аппаратуру, позволяющую регистрировать показания скважинных приборов и зондов в аналоговой или цифровой форме * Специальный (каротажный) кабель, с помощью которого соединяются скважинные приборы с наземной аппаратурой * Лебёдку для выполнения спускоподъёмных операций в скважине.Производитель: Собственное производство

4 900 000 руб.
Мытищи
Лаборатория перфораторной станции ЛПС (длина труб до 6 м)

Лаборатория перфораторной станции ЛПС (длина труб до 6 м)

Тип шасси: КАМАЗ, УРАЛ, ГАЗ Назначение: Для перевозки по дорогам всех классов персонала, корпусов прострелочно-взрывной аппаратуры (ПВА), а так же снаряженной ПВА без средств инициирования (СИ), взрывчатых материалов (ВМ) от расходных складов к месту проведения работ. ЛПС может быть использована на месте проведения работ в качестве зарядной мастерской для снаряжения ПВА и склада кратковременного хранения взрывчатых материалов. ЛПС проектируются, изготавливаются и оборудуются в соответствии с требованиями к специализированным автомобилям класса EX/II («Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов» (ДОПОГ)). В МПЗ-ЛПС взрывчатые вещества защищены от опасности извне и от воздействия климатических условий. Лаборатории ЛПС имеют Разрешение № РРС-00-14116 Федеральной службы по техническому надзору на применение и соответствуют законодательству РФ, нормам и правилам безопасности, действующим при перевозке ВМ, требованиям «Единых правил безопасности при взрывных работах» и «Правилам безопасности в нефтяной и газовой промышленности».Производитель: Собственное производство

4 900 000 руб.
Мытищи
Мастерские и лаборатории

Мастерские и лаборатории

Мытищинский приборостроительный завод - одно из крупнейших предприятий России по разработке и изготовлению специализированных инженерных комплексов, передвижных мастерских и автолабораторий, каротажных подъемников и станций для ТЭК, МЧС, ЖКХ и других отраслей, где требуется современное и надежное оборудование для эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях. Все изделия изготавливаются в изотермических кузовах из пятислойных сэндвич-панелей СУПЕРТЕРМ и устанавливаются на шасси отечественных и импортных автомобилей (ГАЗ, КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, MAN, Mercedes, Volvo, IVECO, Hyundai, Ford, RenaultIsuzu, Peugeot и др.), на прицепы и полуприцепы, на вертолетной подвеске и санях.  Вездеход колесный МПЗ Подвижный пункт управления для МЧС России (ППУ) Мобильная базовая станция сети сотовой связи (МБС) Мобильный комплекс сотовой связи (МКСС) Передвижные узлы связи / радиосвязи (ПУР, ПУС) Машина управления (МУ) Автомобиль штабной пожарный (АШ) Автомобиль пожарный многоцелевой для тушения пожаров перегретым паром (АПМ) Автомобиль технической службы (АТС) Специализированный пожарный аварийно-спасательный автомобиль СПАСА Мобильный комплекс обеспечения деятельности высокоманевренных пожарно-спасательных средств КИРАСИР Передвижной автоклуб ПАК (Шоумобиль) Мобильный пункт отбора на военную службу по контракту (МКО) Передвижной помывочный комплекс (ППК) Линейные бригадные автомобили (ЛБА) Транспортно-бытовые машины (ТБМ) Вахтовки, Вахтовые автобусы, бытовки, вагон-дома Автомобили оперативно-выездной бригады (ОВБ) Передвижные сварочные комплексы для строительства трубопроводов (ПСК, до 4-х сварочных постов; дизель генератор мощностью 30/60/100 кВт) Аварийно-сварочные машины (АСМ) Передвижные авторемонтные, ремонтно-сварочные, слесарные, механические и аварийные мастерские (ПСМ, ПАРМ, АРС, АРМ, МРМ, МРС) Передвижные мастерские с краном-манипулятором КМУ (ПАРМ, МАРС, АРС, АРОК, АРНВ, МАВР) Мастерская технического обслуживания (МТО) Автомобиль для ремонта и обслуживания подземных газопроводов (ОРПГ) Мобильные энергетические мастерские для ремонта ЛЭП напряжением до 750 кВ Автомобили Службы сварочно-монтажных работ (ССМР) Мастерская аварийно-восстановительных работ (МАВР) Машина технической помощи (МТП) Передвижные комплексы переизоляции трубопроводов Передвижные Лаборатории электрохимзащиты и контроля технического состояния трубопроводов (ЛКТСТ, ЭХЗ) Передвижные Лаборатории дефектоскопии и контроля качества трубопроводов (ЛКК) Передвижные Лаборатории автоматики и телемеханики (АиТ, КИПиА) Лаборатория волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) Лаборатория высоковольтных испытаний (ЛВИ) Передвижная метрологическая лаборатория (ПМЛ) Лаборатория газораспределительных станций (машин) (ГРС, ГРП, ГРМ) Передвижная телевизионная станция Кинотехнологические автомобили (Лихтваген, Светобаза, Гримваген, Гримерно-костюмерные актерские передвижные комплексы) Передвижной пункт ГИБДД Передвижной пункт технического контроля транспортных средств (ППТК ТС) Передвижная взрывотехническая лаборатория (ПВЛ) Подвижная лаборатория измерительной техники (ПЛИТ) Мобильный водолазный комплекс (МВК), Передвижная рекомпрессионная станция Лаборатории (Станции) гидродинамических исследований и ремонта скважин (СГИ) Подъемники геофизические каротажные (ПКС-5, ПКС-3,5, ПКС-7) Передвижные Лаборатории перфораторной станции (ЛПС) (длина труб до 6 м) Станции взрывного пункта (СВП) Смоточно-доставочные машины (СДМ) Автомобиль для охоты и рыбалки с отсеком для квадроциклов Изотермические Автофургоны и кузова для перевозки охлажденных и замороженных продуктов и других грузов, требующих соблюдения температурного режима Мобильный технопарк КванториумПроизводитель: Собственное производство

6 500 000 руб.
Мытищи
Станция гидродинамических исследований и ремонта скважин СГИ

Станция гидродинамических исследований и ремонта скважин СГИ

Мытищинский Приборостроительный Завод производит и поставляет Станции гидродинамические для исследований и ремонта скважин СГИ для гидродинамических исследований и ремонта скважин для спуска и подъема на проволоке (d=1,8 – 2,5), тросе и тонком кабеле автономных приборов и инструментов при температуре окружающего воздуха от -40С до +40С. Тип шасси: КамАЗ-43114, КамАЗ-43118, УРАЛ-4320, УРАЛ-43203, ГАЗ-33081, ГАЗ-34039 Кузов из пятислойных панелей СУПЕРТЕРМ разделен перегородкой на 2 отсека (лебедочный и отсек оператора). Станции СГИ соответствуют стандарту Евро-Азиатского Геофизического Общества СТ ЕАГО – 037 - 02.

4 900 000 руб.
Мытищи
Линия помола цемента 1000 т/сутки

Линия помола цемента 1000 т/сутки

Группа компаний "СТТС" (STTS Group) предлагает производственную линию по помолу цемента 1000 т/сутки (300 000 т/год). Данный комплекс предназначен для помола цемента и имеет производительность 1000-1100 тонн в сутки. Исходные материалы - цементный клинкер, гипс, добавки. Цена линии по помолу цемента рассчитана с доставкой до Москвы, таможенной очисткой и НДС (при курсе покупки юаня 11,5 руб. и прямом контракте с фабрикой). Приблизительная себестоимость 1 тонны цемента составляет около 5873 руб. Окупаемость линии около 3-4 месяцев. Описание линии помола цемента 1000 тонн в сутки: Модель 300KTYCG; Прогнозируемая производительность: 40-45 тонн в час (300 000-330 000 тонн в год) портландцемента из цементного клинкера и гипса; Суточное потребление клинкера 1030 тонн; Суточное потребление гипса около 500 тонн (влажностью 8%); Установленная мощность 2150 кВт; Суточное потребление электроэнергии около 48000 кВт•ч; Суточное потребление газа около 5000 Нм3; Персонал – 2-4 человек в смену; Размеры установки в собранном состоянии около 100x30x35 метров (не включает склад подготовки и хранения сырья); Содержание частиц в фильтруемом воздухе составляет около 20 мг/м³ (возможно снижение при помощи использования более современной системы фильтрации); Режимы управления: ручной, полуавтоматический, полностью автоматический; Тип сборки: модульный; Комплектация линии помола цемента 1000 тонн в сутки: 1. Секция дробления клинкера и известняка, сушки (опционально, при крупности исходных материалов выше 20 мм и высокой влажности): 1.1 Приемный бункер для гипса с дозирующим конвейером; 1.2 Молотковая дробилка для гипса; 1.3 Силос хранения гипса с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 1.4 Приемный бункер для цементного клинкера; 1.5 Роликовая дробилка для клинкера; 1.6 Сушильный барабан для клинкера диаметром 2,6 м, длиной 24 м; 1.7 Силос хранения клинкера с фильтром с загрузкой по ковшовому элеватору; 2. Секция дозирования сырья: 2.1 Премный бункер 3x4 м - 3 ед.; 2.2 Весовой ленточный питатель - 3 ед.; 2.3 Подающий ленточный конвейер; 3. Секция измельчения: 3.1 Шаровая мельница диаметром 3,2 м, длиной 13 м; мощность двигателя 1600 кВт; 3.2 Устройство подачи жидкой добавки; 3.3 Ковшовый элеватор (для выгрузки измельченного материала из мельницы в классификатор); 3.4 Классификатор (мощность 200 + 55 кВт); 3.5 Пылеуловитель - 2 ед.; 3.6 Воздушный желоб (для возврата недоизмельченного материала назад в мельницу); 4. Секция хранения и упаковки: 4.1 Ковшовый элеватор цемента (для загрузки готового цемента из классификатора в силос; 4.2 Силос готового продукта 2000 т - изготавливается заказчиком; 4.3 Фильтр силоса готового продукта; 4.4 Устройство для заполнения цементовоза; 4.5 Линия упаковки в мешки бумажные клапанные по 25 и 50 кг; 4.6 Устройство упаковки в биг-бэги; 5. Электрический шкаф и система управления 5.1 Электрический шкаф секции подготовки сушки сырья 1 ед.; 5.2 Электрический шкаф секции помола и хранения 1 ед.; 5.3 Компьютерная система управления. 6. Опциональное оборудование (не входит в поставку): 6.1 Сушильный барабан для клинкера диаметр 2.6 м, длина 24 м; 6.2 Стальные шары и цильпебсы для мельницы - 133 тонны; 6.3 Весовая платформа; 6.4 Операторская; 6.5 Генератор 120 кВт (для питания секции отгрузки и операторской); 6.6 Комплект лабораторного оборудования (рекомендуется к приобретению на локальном рынке); 6.7 Компрессор (рекомендуется к приобретению на локальном рынке).

149 000 000 р.
Москва
Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть.

Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть.

Люнет подвижный 1М65 (1А64) нижняя часть. Хорошее состояние. С хранения. Другое металлообрабатывающее оборудование и оснастка на сайте С уважением, Валухин Андрей Феликсович, РЭНиТ, С-Петербург,

—
Санкт-Петербург
Вальцы трехвалковые И2222 катают 16х2000 мм продам

Вальцы трехвалковые И2222 катают 16х2000 мм продам

Вальцы И2222 находятся в стадии ремонте, производим ревизию, замена Электрики, продам с проверкой в работе. На фото идентичные вальцы И2222. На фото состояния редукторов вальцов Машина листогибочная трехвалковая И2222 симметричная с механическим приводом. Ротационная трехвалковая листогибочная машина предназначена для гибки листового проката с пределом текучести бт = 250 МПа (25 кгс/мм?) в холодном состоянии в цилиндрические и конические обечайки . Станина состоит из двух литых чугунных стоек. Стойки одновременно являются корпусами червячных редукторов и служат для подъема и опускания нажимного валка. К основанию станины крепятся опоры валков, электродвигатели привода, механизма откидывания опоры. На выступающих из опор концах шеек нижних валков закреплены шестерни открытой зубчатой пары, входящей в зацепление с выходной шестерней редуктора привода. Приводные валки приводятся в движение от электродвигателя через двухступенчатый редуктор и открытую зубчатую передачу. Для удержания нажимного валка в наклонном положении при снятии правой шарнирной опоры и для установки его в наклонное положение имеется нажимная колонка. Привод верхнего нажимного валка — от электродвигателя. Через редуктор, открытую зубчатую передачу и трансмиссионный валик движение передается на правый и левый червячные редукторы. При помощи механизма отводки кулачков муфта может отключать левый червячный редуктор, что дает возможность изгибать конические обечайки с небольшим углом образующей конуса. Подъем и опускание верхнего валка осуществляются перемещением подъемных винтов с приводом от червячных редукторов. Управление — кнопочное с пульта. Смазка — индивидуальная. Технические характеристики машины листогибочной 3-х валковой И2222 Максимальная толщина изгибаемого листа, мм 16 при ширине изгибаемого листа, мм 2000 Наибольшая толщина изгибаемого листа при бт = 250 МПа (25 кгс/мм?), мм 16 Наибольшая ширина изгибаемого листа, мм 2000 Максимальный угол при вершине конических обечаек, град 20 Скорость гибки, м/мин 6 Наименьший диаметр трубы, получаемой на машине, мм 440 Диаметр верхнего валка, мм 280 Диаметр боковых валков, мм 240 Количество электродвигателей, кВт 2 Электродвигатель (главного) привода вращения боковых валков, кВт 17,0 Электродвигатель регулировки высоты верхнего валка, кВт 5,5 Габарит (длина х ширина х высота), мм 4000 х 1800 х 1470 Масса, кг 7000 И много других станков.

—
Владивосток
Бочка металлическая с крышкой на хомуте 200 литров.

Бочка металлическая с крышкой на хомуте 200 литров.

Бочки пищевые. 1 категория 700 рублей за бочку. Бочка как новая, после разового использования. 2 категория 500 рублей за бочку. Бочка использовалась два раза. Наш адрес: г. Новосибирск, ул. Автомобилистов проезд, 2/4. Время работы: с понедельника по пятницу с 9 до 18 часов, без обеда. Выходной: суббота и воскресение.

500 р.
Новосибирск
Танк контейнер т11

Танк контейнер т11

Новый Танк-контейнер LBGU 261316-4 в НАЛИЧИИ! Тип: T11 Год выпуска: 2023 г. ​​​​​​​Объём колбы - 26 000 литра. ​​​​​​​Материал колбы: нерж. сталь. ​​​​​​​Рабочее давление: 4 бара. ​​​​​​​Температура экспл.: -40 +130°. ​​​​​​​Собственная масса контейнера (тара) - 3600 кг. ​​​​​​​Технически допустимая полная масса - 32400 кг. ​​​​​​​Контейнер оборудован минеральной прослойкой, термоизоляцией и пароподогревом. ___________________________________________________ ​​​​​​​Отлично подойдет для перевозки и хранения опасных и неопасных наливных грузов. Осмотр танк контейнера заказчиком осуществляется по договоренности в удобное время. Бесплатная доставка по СПБ!!! Возможен самовывоз с контейнерного терминала, либо доставка по России и странам СНГ. ___________________________________________________ Каждый продаваемый нами ТК, полностью обслужен. Все узлы и агрегаты находятся в рабочем состоянии. Поставляется заказчику тщательно замытым, обработанным паром и полностью готовым к загрузке. Компания Итака-Транс - эксперт в перевозке наливных грузов различных видов и классов опасности, осуществляет транспортировку жидкостей преимущественно в танк-контейнерах. Так же компания занимается продажей всех видов и модификаций танк-контейнеров. Продукцию можно приобрести из наличия, либо под заказ.

2 100 000 р.
Москва