Катер морской алюминиевый модель TZ750

Быстроходный морской катер открытого типа . Материал корпуса-алюминиево-магниевый сплав. Предназначен для выполнения хозяйственных задач и морских перевозок, а так же для дайвинга, морской рыбалки, и других целей . Грузоподъемность 2т. Скорость 30 узлов. Транспортируется на лодочном прицепе (3т). Данная модель имеет две модификации по архитектурному типу и три модификации по силовой установке. Длина наибольшая, м 7,50 Длина по КВЛ, м 6,37 Ширина наибольшая, м 2,57 Ширина по КВЛ, м 2,42 Высота борта, м 1,20 Осадка корпуса, м 0,42 Осадка наибольшая, м 0,80 Абсцисса центра величины 2,25 (от кормовой точки транца) Коэффициенты полноты: Водоизмещения 0,306 Площади КВЛ 0,708 Мидель-шпангоута 0,535 Архитектурно-конструктивный тип – катер с открытой палубой, двойным дном и носовой аппарелью. Корпус катера спроектирован по поперечной системе набора Шпация поперечного набора по всей длине 400мм. Обшивка днища 5мм., борта 4мм., палубы второго дна 4мм. Для улучшения маневренных качеств при швартовке возможна установка (между 12 и 13 шп.) электрического подруливающего устройства. На форштевне катера расположена аппарель обеспечивающая сход с палубы катера на берег. Ширина в свету 700мм. Возможно изготовление без откидной аппарели. Варианты силовой установки: 1. 2x115 л.с подвесные, 2х150 л.с.подвесные. 2.FNM HPE110 JD стацирнарные дизельные с водометом (2 шт) 3.FNM HPEP 225 B1 стационарный дизельный с поворотной колонкой (1 шт)Производитель: Триера шипярд
04.05.2025

Другие объявления автора: Типлов Игорь Вячеславович Триера боатс

Пассажирский катер Motorline16P

Пассажирский катер Motorline16P

ПассажирскийВ катер Motorline16P предназначен для обеспечения морских и речных пассажирских перевозок, организации круизов, туризма и отдыха на воде. Материал корпуса-судостроительная сталь. Проект PROLINE YACHT DESIGN & ENGINEERING. Основные характеристики. -длина наибольшая-16,77м -длина корпуса-16,1м -длина по КВЛ-15,2м -ширина наибольшая-4,9м -осадка-1,2м -главные двигатели- 2х135 л.с. -скорость-В доВ 10 узлов -водоизмещение-28 м.куб. -экипаж -2чел. -пассажиры - 60 чел. В  ВПроизводитель: Собственное производство

Многоцелевое рабочее судно катамаранного типа

Многоцелевое рабочее судно катамаранного типа

Многоцелевое рабочее судно катамаранного типа. универсальнаяВ платформа с большой площадью палубы для перевозки грузов, судно оборудовано манипулятором для выполнения различного рода задач. Материал корпуса судостроительная сталь. Главные размерения,мВ 19,073х8,4х1,2 DisplacementВ 50.76В t Volume (displaced)В 49.524ВВ m^3 Draft AmidshipsВ 1.176В m Immersed depth1.176В m WL LengthВ 19.073В m Beam max extents on WL 8.397В m Wetted AreaВВ 112.504В m^2 Max sect. area 3.802В m^2Производитель: Собственное производство

Рыболовное судно проекта РС-9400

Рыболовное судно проекта РС-9400

Рыболовный катер проекта РС-9400 глиссирующего типа. Материал корпуса-алюминиево-магниевый сплав, корпус цельносварной. Судно спроектировано в соответствии с "Рекомендациями по безопасности для палубных рыболовных судов длиной менее 12м и беспалубных рыболовных судов" Международной Морской Организации (IMO). Проект утвержден "ЮЖГИПРОРЫБФЛОТ". Длина наибольшая-9,4м Длина корпуса-8,53м Ширина наибольшая-2,65м Высота борта на миделе-1,34м Высота борта в носу-1,64м Высота борта в корме-1,2м Осадка на миделе (в грузу)-0,47 Дедвейт-1т Двигатели подвесные-2х200л.с. Топливо-350л Расчетная скорость при волнении 0-2 балла и при ветре до 3 баллов-40 узлов. Экипаж-3чел.Производитель: Собственное производство

Буксирный катер ТБК750

Буксирный катер ТБК750

Буксирный катер для обслуживания земснарядов, яхт-клубов и водных стаций, а так же для использования в любых рабочих целях. Материал корпуса-судостроительная сталь.Проектирование и строительство буксирных катеров. Буксирный катер ТБК750 Длина корпуса – 7.50м Ширина – 2,57м Осадка – 0,65м Высота борта от ВЛ-0,75м Мощность двигателя-100-135 л.с.Производитель: Триера шипярд

Служебный катер STADTLINE38S

Служебный катер STADTLINE38S

Служебный катер STADTLINE38S с алюминиевым корпусом. Проект Van De Stadt Design Быстроходный 11,5 метровый катер с хорошими мореходными качествами и достаточным уровнем комфорта. Имея осадку 0,85 метра сможет заходить в малодоступные места Данная модель отличается от STADTLINE 38 обводами днищевой части и силовой установкой.Силовая установка-2 дизельных двигателя с поворотно-откидной колонкой. Длина наибольшая 11,50 м Длина по ватерлинии 10,3 м Осадка 0,85 м Ширина наибольшая 3,56 м Водоизмещение 6,0т Топливо 750л Вода 700л Сточный танк 190л Изготавливается в нескольких модификациях: STADTLINE 38 S 300 (силовая установка 2х150) . STADTLINE 38 S 450 (силовая установка 2х225) STADTLINE 38 S 500(силовая установка 2х250) Модификация SF отличается от модификации S наличием флайбриджа с наружным постом управления. Материал корпуса-алюминиево-магниевый сплав. Может быть использован в качестве моторной яхты. Постоянное предложение.Изготавливается по заказу.Производитель: Триера шипярд

Корпуса судов до 24м

Корпуса судов до 24м

Наряду со строительством малы судов под ключ изготавливаем корпуса металлических судов (алюминий, сталь). Яхты, катера, катамараны, понтоны, плавдачи. Сертификат Регистра СВП32-3-277-11 Возможны различные варианты 1.Корпус грунтованный. 2.Корпус грунтованный с установленным двигателем и валопроводом (колонкой) 3.Корпус грунтованный и окрашенный и.т.п.Производитель: Собственное производство

Проектирование, изготовление, поставка и монтаж подвесных мостовых кранов (однобалочных, двух- и трехпролетных)

Проектирование, изготовление, поставка и монтаж подвесных мостовых кранов (однобалочных, двух- и трехпролетных)

Компания КранМет выполняет полный цикл работ по созданию подвесных мостовых кранов для использования внутри производственных цехов, складских помещений, сборочных линий и ангаров, где невозможно или нецелесообразно устройство опорных путей на колоннах. Мы разрабатываем, производим, поставляем и монтируем оборудование по стандартным спецификациям (ГОСТ 7890-93) или по индивидуальным чертежам. Вся продукция соответствует требованиям действующих норм и ТР ТС. Основные типы и технические характеристики — грузоподъемность — от 1 до 20 тонн (по индивидуальному заказу — до 32 тонн); — пролет — до 25 метров (при больших пролетах — усиленная конструкция); — количество пролетов — однобалочные, двух- и трехпролетные; — режим работы — 3К, 4К, 5К по ГОСТ 25546-82; — климатическое исполнение — от -20°C до +40°C (опционально морозостойкое до -40°C); — управление — с пола кнопочным пультом на гибком кабеле или дистанционное радиоуправление. Изготавливаем краны в стандартном, пожаро- и взрывобезопасном исполнении (ПБИ, ВБИ). Конструктивные особенности — краны передвигаются по подвесным путям, закрепленным к стропильным фермам, балкам перекрытия или специальным эстакадам; — направляющие — двутавр (реже — рельс или квадратная труба) с креплением на прижимные лапки или подвесные столики; — концевая балка оснащается мотор-редукторами с двух сторон либо центральным приводом; — компактная конструкция позволяет использовать пространство без дополнительных колонн. Дополнительные опции и оснащение — частотные преобразователи для плавного пуска, торможения и точного позиционирования; — система радиоуправления с пола; — ограничители грузоподъемности (ОГП); — троллейный токоподвод (открытый или закрытый) вдоль пути крана либо гибкая кабельная система; — электротельферы на выбор — Россия, Болгария, Китай. Поставка и логистика — краны отгружаются в разобранном виде; пролетные балки длиной более 12 м поставляются секциями; — в комплект входят паспорт крана и инструкция по монтажу и эксплуатации; — при заказе нескольких кранов — индивидуальные скидки. Монтаж под ключ — разработка проекта производства работ (ППР); — ревизия элементов конструкции и оборудования крана; — укрупнительная сборка несущих балок и концевых балок на объекте; — монтаж подвесного пути согласно серии 1.426.2-6 (установка балок, направляющих, прижимных лапок, подвесных столиков); — фиксация крана на направляющих, сборка металлоконструкций (болтовые соединения, сварка при необходимости); — электромонтаж, прокладка троллейной линии или гибкого кабеля, подключение пультов и аппаратуры; — пусконаладочные работы, статические и динамические испытания без груза и под нагрузкой; — оформление актов и разрешительной документации. Сопутствующие услуги — строительство, реконструкция и ремонт подвесных крановых путей (замена балок, направляющих, креплений, рихтовка и нивелировка); — техническое освидетельствование и экспертное обследование подвесных кранов; — ремонт металлоконструкций сваркой, замена грузовых канатов, ходовых колес, редукторов, гидротолкателей; — модернизация (перевод на радиоуправление, установка частотных преобразователей, замена тали); — демонтаж кранов для перебазировки или утилизации; — монтаж страховочных анкерных линий и леерных ограждений вдоль пути. Как получить коммерческое предложение Для расчета стоимости проектирования, изготовления, поставки и монтажа подвесного мостового крана направьте заявку с параметрами: грузоподъемность, пролет, высота подъема, режим работы, тип здания (крепление к фермам или перекрытиям). Наш инженер подготовит коммерческое предложение и при необходимости выедет на объект для обмера. Работаем с организациями и ИП по всей России.

100 000 р.
Красноярск
Проектирование, изготовление, поставка и монтаж козловых кранов

Проектирование, изготовление, поставка и монтаж козловых кранов

Компания КранМет выполняет полный цикл работ по созданию козловых кранов для эксплуатации на открытых площадках, контейнерных терминалах, складах, в портах и на строительных объектах. Мы разрабатываем, производим, поставляем и монтируем оборудование как по стандартным спецификациям, так и по индивидуальным техническим заданиям. Вся продукция соответствует требованиям ГОСТ и ТР ТС. Основные типы и технические характеристики — грузоподъемность — от 1 до 50 тонн (возможно изготовление кранов большей грузоподъемности); — конструктивные исполнения — с консолью и без консоли, с жесткой или гибкой опорой; — привод — электрический или ручной; — режим работы — 3К, 4К, 5К по ГОСТ 25546-82; — климатическое исполнение — от -40°C до +40°C. Изготавливаем краны в стандартном, пожаро- и взрывобезопасном исполнении (ПБИ, ВБИ). Дополнительные опции и оснащение — частотные преобразователи для плавного пуска и точной остановки; — система дистанционного радиоуправления с пола; — ограничители грузоподъемности (ОГП), анемометры для уличных работ; — троллейный токоподвод (открытый или закрытый) либо гибкий кабельный ввод; — галереи обслуживания, тормозные механизмы передвижения крана; — комплектация электротельферами производства России, Болгарии или Китая (на выбор заказчика). Поставка и логистика — краны отгружаются в разобранном виде (пролетные балки длиной более 12 м поставляются отдельными секциями); — в комплект поставки входят паспорт крана и подробная инструкция по монтажу и эксплуатации; — при заказе нескольких кранов предоставляются индивидуальные скидки. Монтаж под ключ — разработка проекта производства работ (ППР); — ревизия элементов конструкции и оборудования; — укрупнительная сборка узлов на объекте; — устройство наземного рельсового пути (земляное полотно, балластная призма, шпалы, рельсы, крепления); — установка крана на рельсы, сборка металлоконструкций (сварка, болтовые соединения); — электромонтаж, подключение токоподвода, монтаж аппаратуры управления; — пусконаладочные работы, статические и динамические испытания под нагрузкой; — оформление актов и разрешительной документации. Сопутствующие услуги — обследование, ремонт и реконструкция наземных подкрановых путей (нивелировка, рихтовка, замена рельсов и скреплений, восстановление водоотвода); — техническое освидетельствование и экспертная диагностика козловых кранов; — ремонт металлоконструкций сваркой, замена грузовых канатов, ходовых колес, редукторов, гидротолкателей, электродвигателей; — модернизация (перевод на радиоуправление, установка частотных преобразователей, замена систем токоподвода); — демонтаж кранов для перебазировки или утилизации; — монтаж страховочных анкерных линий и леерных ограждений. Как получить коммерческое предложение Для расчета стоимости проектирования, изготовления, поставки и монтажа козлового крана направьте заявку с указанием следующих параметров: грузоподъемность, пролет, высота подъема, режим работы, климатические условия площадки. Наш инженер подготовит коммерческое предложение и при необходимости выедет на объект для уточнения деталей. Работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями по всей России.

200 000 р.
Красноярск
Оборудование для склада в Нижнем Новгороде

Оборудование для склада в Нижнем Новгороде

Компания «Торг-НН» предлагает оборудование для склада в Нижнем Новгороде по выгодным ценам. Оборудование для склада изготавливается из прочных материалов, устойчивых к механическим и химическим повреждениям. Конструкция окрашивается в промышленные цвета, что позволяет маркировать зоны хранения визуальным кодом. Подробную информацию вы можете найти на нашем сайте

Нижний Новгород
Кассовый модуль

Кассовый модуль

Кассовый модуль для торгового зала. Кассовый модуль выполнен на основе металлического стеллажа, верх ЛДСП, по фасаду наклонные полки. Кассовый бокс (кассовый модуль) — это комплексное решение, представляющее собой полностью готовое рабочее место кассира. Это не просто стол, а продуманная эргономичная система, объединяющая в себе столешницу, зону сканирования, полки, технические ниши и элементы для размещения сумок покупателя.

17 800 р.
Краснодарский край
Торговые металлические стеллажи в сером цвете ГРАФИТ

Торговые металлические стеллажи в сером цвете ГРАФИТ

Комплексное оснащение торговых магазинов. От вас размеры помещения, от нас грамотная расстановка торгового и холодильного оборудования. Доставка и установка по городу и краю. Стеллажи торговые металлические в цвете ГРАФИТ для вашего торгового зала.

7 100 р.
Краснодарский край