Насосы

Насос — гидравлическая машина, преобразующая механическую энергию приводного двигателя в энергию потока жидкости, служащая для перемещения и создания напора жидкостей всех видов, механической смеси жидкости с твёрдыми и коллоидными веществами или сжиженных газов. Следует заметить, что машины для перекачки и создания напора газов выделены в отдельные группы и получили название вентиляторов и компрессоров. Разность давлений жидкости в насосе и трубопроводе обусловливает её перемещение.
Более подробная информация представлена на нашем сайте .
По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте
Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.Привод: Гидравлические
04.05.2025

Другие объявления автора: Алексей ООО "Айори"

Геотекстиль (дорнит), георешетка, геосетка, геомембрана

Геотекстиль (дорнит), георешетка, геосетка, геомембрана

Геотекстиль (дорнит), георешетка, геосетка, геомембрана, материалы предназначенные для дорожного сторительства, можно купить у нас как оптом так и в розницу. Этот материал крайне популярен в современном строительстве, так как прост в использовании, прочен и долговечен. Это значительно снижает строительные и эксплуатационные расходы. Дорнит изготавливается из синтетического волокна по иглопробивной технологии, что является основной особенностью данного материала - высокой фильтрацией. Воду он пропускает, а грунт – нет. Геотекстиль выполняет сразу несколько функций, что повышает его ценность как строительного материала: разделение, армирование, фильтрация и дренаж. Наиболее ценен дорнит в качестве разделительного материала. Применение дорнита для разграничения насыпных слоев позволяет избежать смешения сыпучих материалов и последующей деформации конструкции. Фильтрующая способность геотекстиля предотвращает вымывание и смешение слоев. Помимо этого дорнит увеличивает прочностные характеристики конструкций за счет армирования и дренажа. Дорнит применяется в следующих сферах: • Дорожное строительство (временные, постоянные, железные дороги) • Гидротехнические сооружения • Укрепление берегов, обочин, откосов • Дренажные системы • Кровельные работы • Ландшафтный дизайн Наша компания предлагает качественный геотекстиль собственного производства с различной степенью плотности. Ознакомиться с техническими характеристиками и сертификацией на продукцию можно здесь. Преимущества материала дорнит: • Высокая прочность • Долговечность • Высокая фильтрация • Термоустойчивость • Экологичность В своей совокупности качества дорнита делают этот материал незаменимым в строительстве на сложных участках: геотекстиль фильтрует, укрепляет и разделяет одновременно. В добавление ко всему он выдерживает большие перепады температур, не вреден для окружающей среды и служит не менее 25 лет. Существует гибкая система скидок, а также возможна доставка до вашего объекта, узнать цены на геотекстиль можно у наших специалистов, или посетив наш сайт.

Вологда
Паронит

Паронит

Паронит – это листовой прокладочный материал, изготовляемый прессованием асбокаучуковой массы, состоящей из асбеста, каучука и порошковых ингредиентов. Применяется для уплотнения соединений, работающих в средах: воды и пара; нефти и нефтяных продуктов; жидкого и газообразного кислорода, этилового спирта и т.д. Для повышения механических свойств паронит в некоторых случаях армируют металлической сеткой (полученный материал называют ферронит, но формально он должен бы называться паронитом марки ПА). Листовой паронит (ГОСТ 481-80) представляет из себя продукт вулканизации смеси асбестовых волокон (60-70%), растворителя, каучука (12-15%), минеральных наполнителей (15-18%) и серы (1.2-8.0%) и последующего вальцевания под большим давлением. Паронит является универсальным прокладочным материалом. При давлении выше 320 МПа он начинает течь, то есть достигается предел текучести, в результате чего все неплотности в соединении заполняются материалом и обеспечивается герметичность соединения. Толщина прокладки должна быть минимальной, однако, достаточной для заполнения канавок и неровностей. При увеличении толщины прокладки повышается вероятность ее выдавливания, поэтому не рекомендуется ставить толстые прокладки. Паронит выпускается в виде листов толщиной до 6 мм , он легко режется, рубится, из него можно вырезать фигурные прокладки. Это самый распространенный прокладочный материал для средних диаметров арматуры. Более подробная информация представлена на нашем сайте . По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.

Вологда
Взрывозащищенные асинхронные двигатели

Взрывозащищенные асинхронные двигатели

Взрывозащищенные асинхронные двигатели - представляют собой электрические двигатели, имеющие короткозамкнутый ротор и применяемые в качестве приводов в различных механизмах в тех областях промышленности, где существует возможность оборазования взрывоопасных паров, газов и смесей с воздухом. Это химическая, нефтехимическая, газовая и другие отрали промышленности. Такие двигатели нашли свое применение и в насосной промышленности для комплектования электронасосов, эксплуатируемых во взрывоопасных условиях. В этом случае насосы для эксплуатации во взрывоопасных условиях маркируют буквой Е". Примером таких электронасосов являются химические насосы. Техническое исполнение электронасоса исключает искрообразование на всех узлах, как внутри насоса, так и на внешней части агрегата. Более подробная информация представлена на нашем сайте . По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.Тип: Взрывозащищенные Принцип действия: Асинхронные Тип ротора: Короткозамкнутый

Вологда
Дисульфид молибдена

Дисульфид молибдена

Дисульфид молибдена - это серо-голубой или чëрный кристаллический порошок, жирный на ощупь (как графит), твëрдость 1-1,5 по шкале Мооса (оставляет чëрный след на бумаге). Дисульфид молибдена не токсичен и химически нейтрален к маслам смазкам. Назначение: Дисульфид молибдена (аналог ДМИ-7) применяется как компонент твердых и жидких смазочных материалов, в том числе предназначенных для эксплуатации при высоких температурах (до 400° С). Используется как наполнительк полимерам (нейлон, тефлон и веспел), при добавлении к пластмассе MoS2 формирует композиционный материал с улучшенной прочностью и с уменьшением трения. Преимущества: • большой температурный предел плавления и жаропрочность; • высокая удельная прочность; • высокий модуль упругости; • малый термокоэффициент расширения; • высокая температурная стойкость; • имеет малое сечение захвата тепловых нейтронов; превосходная коррозионная устойчивость, стойкость ко многим щелочным растворам, а также в серной, соляной и плавиковой кислотах. Более подробная информация представлена на нашем сайте . По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.

Вологда
Спанбонд

Спанбонд

Спанбонд – это технология производства нетканого материала,которая заключается в выделении из расплава полимера через фильеры тонких непрерывных нитей (филаментов), укладывании их в холст с последующим скреплением различными методами. Теоретически скрепить холст, полученный по технологии спанбонд можно абсолютно любым способом (среди них: иглопробивное скрепление, скрепление водоструйное, скрепление при помощи каландра (термокрепление), скрепление пропусканием воздуха). сранбонд Однако на практике широкое распространение получило скрепление иглами (скрепление полотна за счет переплетения и перепутывания нитей иглами) и каландрами (точечное склеивание горячими валами за счет расплавления нитей в определенных точках), в связи с чем нетканый материал типа спанбонд может называться либо иглопробивной, либо термоскрепленый спанбонд. От способа скрепления холста зависят конечные области применения того или иного спанбонда. Более подробная информация представлена на нашем сайте . По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.

Вологда
Plasti Dip (Пластидип,Жидкая резина)

Plasti Dip (Пластидип,Жидкая резина)

Plasti Dip (Пластидип,Жидкая резина) является известной во всем мире резиновой краской, которая применяется в огромном количестве сфер. Однако совершенно недавно создатели этой жидкой резины пришли к выводу, что можно изготовить яркие цвета и начать использовать данную краску в качестве безупречной защиты поверхности автомобиля. Кроме того благодаря разнообразию цветов Plasti Dip можно придать автомобилю абсолютно новый вид Более подробная информация представлена на нашем сайте . По всем интересующим Вас вопросам вы можете получить квалифицированные ответы наших сотрудников по телефонам или электронной почте Наша компания будет рада с Вами сотрудничать.

Вологда
Гусеничный валочно-пакетирующий John Deere 853 J 2006

Гусеничный валочно-пакетирующий John Deere 853 J 2006

Технические характеристики Параметр Значение Двигатель Jоhn Dееrе 6081Н Мощность 294 л. с. (219 кВт) при 1900 об/мин Крутящий момент 1199,9 Нм при 1500 об/мин Рабочий объём 8,1 л Тип наддува Турбонаддув Минимальный радиус резки 5000 мм Максимальный радиус резки 8400 мм Грузоподъёмность на максимальном вылете 6431,94 кг Эксплуатационная масса (без навесного оборудования) 26 675,8 кг Габаритная ширина 3170 мм Высота до верха кабины 3780 мм Длина опорной поверхности гусениц 3370 мм Дорожный просвет 739 мм Радиус поворота хвостовой части 3000 мм Максимальная скорость 4,2 км/ч Давление на грунт 64,2 кПа Тяговое усилие 25265,1 кг Объём топливного бака 1116,7 л Объём системы охлаждения 41,7 л Объём моторного масла (с фильтром) 28 л Объём гидравлической системы 310,5 л Напряжение бортовой сети 24 В Сила тока генератора 80 А. В хорошем состоянии. Полностью исправен. Дополнительно информацию отправлю по запросу.

9 000 000 р.
Красноярский край
Экскаватор Komatsu PC 800

Экскаватор Komatsu PC 800

Продам экскаватор KОМАТSU PС8ОО-8ОЕ 2018 года выпуска •Страна изготовления: Япония •Двигатель: Komatsu SAA6D140F-5 •Рабочий обьем двигателя cM3 15240 •Мощность двигателя (двигателей), кВт (л.с):363 (49З.5) •Максимальная технически допустимая масса, кг 87954 • Максимальная конструктивная скорость, км/ч:4 • Габаритные размеры, мм:13130*4280*4615 • Эксплуатационная масса:75 500 кг •Тип ковша:обратная лопата •Вместимость ковша:4.4 скальный • Длина стрелы:7 100мм • Длина рукояти:2 945 Mm • Макс. напорное усилие рукояти 363 кН (По SAE) •Макс. усилие резания ковшом 428 кН (ПoSAE) •Привод: гидростатический •Система редукции:планетарная шестерня с трехступенчатым редуктором •Максимальное тяговое усилие:57 000 кгс (559кН •Макс скорость движения: 4,2 км/ч • Башмаки ширина 610 мм • Давление на грунт 1,25кгс/см2 (123кПа) •Скорость поворота платформы: 6,8 об/м •Топливный бак: 980 л В наличии 2 единицы!! Дополнительную информацию направлю по запросу!!!

12 000 000 р.
Новокузнецк
Экскаваторы Hitachi, оригинальные, OEM, запчасти бу и новые, склад, отправка ТК

Экскаваторы Hitachi, оригинальные, OEM, запчасти бу и новые, склад, отправка ТК

Наше преимущество – прямой контакт с производителями из Японии, Кореи, Китая и других стран Юго-Восточной Азии. Мы предлагаем огромный выбор комплектующих в разных ценовых группах – от оригинальных запчастей (Hitachi, Isuzu), продукции конвейерных OEM-поставщиков (Denso, Zexel, NTN, Mahle, Flutek-Kawasaki) до более дешевых, но неизменно высококачественных продуктов категории Aftermarket (QUL, Handok, Aili, Stal). Специализация компании: комплектующие для Hitachi, Komatsu, Hyundai, JCB, а также двигателей Isuzu. Датчики Ремкомплекты гидроцилиндров Наборы прокладок двигателя Наборы уплотнений Пальцы Втулки Прокладки ГБЦ Блоки цилиндров Головки блока цилиндров Прокладки и уплотнения Сальники коленвала Вкладыши Поршнекомплекты Поршни Гильзы Кольца поршневые Мониторы Контроллеры Компрессоры кондиционера Насосы гидравлические Насосы топливные Насосы топливоподкачивающие Насосы водяные Насосы масляные Распредвалы Шатуны Коленвалы Шаговые моторы Клапаны гидравлические Клапаны электромагнитные Клапаны натяжителя Джойстики Соленоиды Проводка Замки, крышки Радиаторы отопителя Моторчики отопителя Моторчики стеклоочистителя Крыльчатки Турбокомпрессоры Форсунки Термостаты Шестерни Детали ГРМ Детали гидронасосов и гидромоторов Диски Муфты гидронасосов Муфты, хомуты, тросы Подушки двигателя Опоры, суппорты, кронштейны Сапуны, щупы масляные Уплотнения плавающие Подшипники Ремни Натяжители ремня Фильтры гидравлические Патрубки Радиаторы водяные Радиаторы масляные Глушители Трубки топливные

777 р.
Москва
Полноприводный Кран Юргинец КС-5871 25 т на короткобазовом шасси 2009г.в.

Полноприводный Кран Юргинец КС-5871 25 т на короткобазовом шасси 2009г.в.

Кpaн cочетает высокую манёвренность, полный привод и круговую рабочую зону, что делает его очень удобным для монтажных и строительных работ.Кран КС-5871 имеет возможность работы с грузами без установки на выносные опоры (до 6, 75 т), а также перемещаться с грузом на крюке до 3-х тонн. Кран оборудован прибором безопасности ОНК-140 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА КС-5871 Крановая установка Грузоподъемность, т 25 Грузоподъемность при работе без выдвижения опор, т 6, 75 Максимальный грузовой момент, тм 80 Максимальная высота подъема крюка, м 20, 5 Максимальная высота подъема крюка с удлинителем, м 27, 5 Скорость подъема-опускания номинального груза, м/мин 0, 2 - 8, 0 Скорость подъема-опускания груза массой 5 тонн, м/мин 18 Скорость посадки номинального груза, м/мин 0, 2 Максимальный телескопируемый груз, т 4, 5 Максимальный перевозимый груз на крюке, т 3, 0 Зона выполнения грузовых операций, град 360 Частота вращения, об/мин 0, 2 - 2, 5 Транспортное средство Базовое шасси Короткобазовое с двумя управляемыми мостами Колесная формула 4х4 Полная масса крана с удлинителем, т 24 Максимальная скорость, км/ч 40 Двигатель ЯМЗ-236НЕ2 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 169 (230)) Габаритные размеры, мм 10750х2500х3500 Уникальное шасси Кран КС-5871 смонтирован на короткобазовом шасси с двумя ведущими управляемыми мостами. Малая длина шасси и оба управляемых моста обеспечивает крану уникальную маневренность, а два ведущих моста - высокую проходимость. Радиус поворота крана по внутренней колее составляет всего 3, 8 м. Круговая зона работы Кран может выполнять все операции с грузами в круговой зоне 360 град без ограничений. Работа на колесах Кран КС-5871 может выполнять грузоподъемные операции непосредственно на колесах, без установки на выносн ые опоры (с грузом до 6, 75 т). Кран также может перемещаться с грузом на крюке массой до 3-х тонн.

1 100 000 р.
Екатеринбург
Фронтальный погрузчик MAXTON S27

Фронтальный погрузчик MAXTON S27

НОВЫЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК MAXTON S27 (Макстон, Макстон С27), прямой импорт из Китая. Haшли дeшевле? Oтпpaвьтe нaм коммерческое предлoжeниe кoнкуpента — дaдим болеe выгoдную цeну и прoкoнсультируем! Teхническиe xарaктеpиcтики: Грузоподъёмность, 2800 кг; Емкость ковша, 1.5 м3; Колесная формула 4х4 (полный привод); КПП Автомат (4 скорости вперед, 4 назад) с делителем; Высота подъема (по шарниру) - 4030 мм; Высота выгрузки (по кромке ножа) - 3300 мм; Двигатель – YUCHAI, дизельный, турбированный, Евро 2 (ТНВД); Габаритные размеры, Д/Ш/В, 6200x2260x3000 мм; Резина 16/70-24, повышенной проходимости «Елочка». Комплектация: • Кондиционер, челюстной ковш; • Джойстиковое управление; • Камера заднего вида; • Набор ЗИП, проблесковый маячок; • Предпусковой подогреватель 220 Вт; • Гидравлический контур, для навесного оборудования; • Механический плавающий режим ковша; • Быстросъемная каретка. Почему выбирают нас? Работаем с НДС; Лизинг; Гарантия; Обеспечиваем запчастями; Доставка по всей России. Фронтальный погрузчик MAXTON превосходит по классу: Кодар, STI (СТИ), BIZON(Бизон), Builder (Билдер), Forward (Форвард), Fukai (Фукай), VOLNA (Волна), Kaiman (Кайман), Redstar (Редстар), Molot (Молот), ZVEZDA (Звезда), Worker (Воркер), GoodWork (Гудворк).

3 198 000 р.
Казань