Рыболовный промысловый бот

Рыболовный промысловый бот. Новый. Главный двигатель ЯМЗ-236-ср-2,0 Длина наибольшая, м. 17,6 Ширина, м. 4,15 Высота борта на миделе, м. 1,8 Осадка по знак надводного борта, м. 1,5 Водоизмещение полное, т. 42 Вместимость трюма, м³ (т). 22 (14) Вместимость топливных цистерн, м³. 2,5 Вместимость цистерн пресной воды, м³. 0,3 Скорость в узлах, (км/час) 7,5(13,9) Перевозимый груз в трюме, т. 11,5 Перевозимый груз на палубе, т. 1,5 Максимальное кол-во людей на борту 8 чел. Продолжительность рейса (в часах) Не более 24 Вспомогательный двигатель 4Ч, 8,5*11 Тяговое усилие гидравлической траловой лебёдки с двумя ваерными барабанами, кг. 500Производитель: Собственное производство

36 000 000 руб.

Ростов-на-Дону

Земснаряд ЛС-27М1 / 2000-63

Тип земснаряда: дизельный, несамоходный, блочный. Так же есть в наличии новые дизельные земснаряды ЛС-27М 1600-25 с фрезерным рыхлителем и 1400-40 гидроразмыв. Периодически продаем собственные земснаряды (1-2 года) в отличном состоянии со скидкой до 20%. Возможна аренда с правом выкупа, продажа с обратным выкупом, лизинг. Строим современные земснаряды дизельные и электрические (для русловой, карьерной и морской прибрежной разработки) разной производительности, гидроперегружатели, саморазгружающиеся шаланды, морские самоподъемные платформы, мотозавозни, понтоны под гусеничные экскаваторы и подъемные краны, мосты понтонные, перекачивающие, плавучие насосные и бустерные станции. Выполняем весь спектр проектно-конструкторских и технологических работ на водном транспорте: проекты судов проекты навигационного обеспечения судоходства проекты выполнения дноуглубительных работ водных путей и акваторий портов проекты модульных самоподъемных платформ и др. Конструкция и материалы судна обеспечивают средний срок службы не менее 25 лет. Наши суда проектируются и строятся в соответствии с правилами и нормами технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта от 23.02.2012 г. Так же наши суда соответствуют требованиям Роспотребнадзора, трудовой инспекции, Ространснадзора, требованиям портов. Наши суда признаны Российским Речным и Морским Регистром. Технические характеристики Количество понтонов корпуса, шт 3 Габариты корпуса, м длина 18,4 ширина 6,6 высота борта 1,5 Водоизмещение весовое (порожнем), тн 74,33 Осадка в транспортном положении (средняя), м 0,84 Насос грунтовый тип ГрАУ 2 000-63 подача по воде, м3/час 2 000 напор, м вод. ст. 63 Привод грунтового насоса Дизель-агрегат Дойц мощность, кВт 770 Грунтозаборное устройство Гидроразмыв мощность привода, кВт 75 глубина разработки, м До 15 Технологические лебедки количество, шт 5 тяговое усилие, тс 3,2 Насос технического водоснабжения подача, м3/ч 100 напор, м вод. ст. 80 мощность, кВт 45 Плавучий пульпопровод 175; 530 мм м 0,0Производитель: Собственное производство

90 000 000 руб.

Ростов-на-Дону

Паром грузопассажирский

Паром НОВЫЙ грузопассажирский с аппарелью в носу, машинным отделением в корме и рулевой рубкой. Район плавания морской при волнении и силе ветра 5 баллов. Длина 16,5 м Ширина 4,78 м Высота борта с фальшбортом 2,1 м Грузоподъёмность 20 тонн Осадка 0,9 м Длина грузовой платформы 9,5 м Ширина грузовой платформы 3,9 м Мощность 173 кВт Скорость хода в грузу при волнении 2 балла 8,2 узла Строим паромы разной грузоподъёмности грузовые и пассажирские. Так же есть в наличии новые дизельные земснаряды ЛС-27М / 1600-25 с фрезерным рыхлителем и 1400-40 гидроразмыв. Возможна аренда с правом выкупа, продажа с обратным выкупом, лизинг. Строим современные земснаряды (для русловой, карьерной и морской прибрежной разработки) разной производительности, гидроперегружатели, саморазгружающиеся шаланды, морские самоподъемные платформы, мотозавозни, понтоны под гусеничные экскаваторы и подъемные краны, мосты понтонные, перекачивающие, плавучие насосные и бустерные станции. Выполняем весь спектр проектно-конструкторских и технологических работ на водном транспорте: проекты судов проекты навигационного обеспечения судоходства проекты выполнения дноуглубительных работ водных путей и акваторий портов проекты модульных самоподъемных платформ и др. Конструкция и материалы судна обеспечивают средний срок службы не менее 25 лет. Наши суда проектируются и строятся в соответствии с правилами и нормами технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта от 23.02.2012 г. Так же наши суда соответствуют требованиям Роспотребнадзора, трудовой инспекции, Ространснадзора, требованиям портов. Наши суда признаны Российским Речным и Морским Регистром. Опыт накопленный нами в строительстве судов технического флота, постоянная работа по их улучшению и доработка под конкретные задачи, позволяет нам находить лучшее решение, а нашим заказчикам сократить затраты и увеличить прибыль.

22 000 000 руб.

Ростов-на-Дону

Земснаряд мини ЛС-27М 800-40

Тип земснаряда: дизельный, несамоходный, блочный. Так же есть в наличии новый дизельный земснаряд ЛС-27М 1600-25 с фрезерным рыхлителем и 1400-40 гидроразмыв. Возможна аренда с правом выкупа, продажа с обратным выкупом, лизинг. Строим современные земснаряды дизельные и электрические (для русловой, карьерной и морской прибрежной разработки) разной производительности, гидроперегружатели, саморазгружающиеся шаланды, морские самоподъемные платформы, мотозавозни, понтоны под гусеничные экскаваторы и подъемные краны, мосты понтонные, перекачивающие, плавучие насосные и бустерные станции. Выполняем весь спектр проектно-конструкторских и технологических работ на водном транспорте: проекты судов проекты навигационного обеспечения судоходства проекты выполнения дноуглубительных работ водных путей и акваторий портов проекты модульных самоподъемных платформ торсиографирование, виброакустика и др. Конструкция и материалы судна обеспечивают средний срок службы не менее 25 лет. Наши суда проектируются и строятся в соответствии с правилами и нормами технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта от 23.02.2012 г. Так же наши суда соответствуют требованиям Роспотребнадзора, трудовой инспекции, Ространснадзора, требованиям портов. Наши суда признаны Российским Речным и Морским Регистром. Опыт накопленный нами в строительстве судов технического флота, постоянная работа по их улучшению и доработка под конкретные задачи, позволяет нам находить лучшее решение, а нашим заказчикам сократить затраты и увеличить прибыль. Технические характеристики Количество понтонов корпуса, шт 3 Габариты корпуса, м длина 14 ширина 5 высота борта 1,2 Водоизмещение весовое (порожнем), тн Осадка в транспортном положении (средняя), м 0,5 Насос грунтовый тип ГрАT 800-40 подача по воде, м3/час 800 напор, м вод. ст. 40 Привод грунтового насоса Дизель ЯМЗ-236 мощность, л/с 230 частота вращения, об/мин-1 2100 Энергетическая установка тип АД 75 мощность, кВт 75 Грунтозаборное устройство Гидроразмыв мощность привода, кВт 15 глубина разработки, м До 8 Технологические лебедки количество, шт 5 тяговое усилие, тс 1,5 Насос технического водоснабжения подача, м3/ч 80 напор, м вод. ст. 50 мощность, кВт 15 Валовая вместимость, м3 - Валовая вместимость в регистровых тоннах, рт - Плавучий пульпопровод 175; 273 мм м

26 000 000 руб.

Ростов-на-Дону

Земснаряд ЛС-27М 1400-40

Тип земснаряда: новый, дизельный, несамоходный, блочный. Так же есть в наличии новый дизельный земснаряд ЛС-27М / 1600-25 с фрезерным рыхлителем и 800-40. Возможна аренда с правом выкупа, продажа с обратным выкупом, лизинг. Строим современные земснаряды дизельные и электрические (для русловой, карьерной и морской прибрежной разработки) разной производительности, гидроперегружатели, саморазгружающиеся шаланды, морские самоподъемные платформы, мотозавозни, понтоны под гусеничные экскаваторы и подъемные краны, мосты понтонные, перекачивающие, плавучие насосные и бустерные станции. Выполняем весь спектр проектно-конструкторских и технологических работ на водном транспорте: проекты судов проекты навигационного обеспечения судоходства проекты выполнения дноуглубительных работ водных путей и акваторий портов проекты модульных самоподъемных платформ торсиографирование, виброакустика и др. Конструкция и материалы судна обеспечивают средний срок службы не менее 25 лет. Наши суда проектируются и строятся в соответствии с правилами и нормами технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта от 23.02.2012 г. Так же наши суда соответствуют требованиям Роспотребнадзора, трудовой инспекции, Ространснадзора, требованиям портов. Наши суда признаны Российским Речным и Морским Регистром. Опыт накопленный нами в строительстве судов технического флота, постоянная работа по их улучшению и доработка под конкретные задачи, позволяет нам находить лучшее решение, а нашим заказчикам сократить затраты и увеличить прибыль. Технические характеристики Количество понтонов корпуса, шт 3 Габариты корпуса, м длина 18,1 ширина 6,6 высота борта 1,5 Водоизмещение весовое (порожнем), тн 74,33 Осадка в транспортном положении (средняя), м 0,84 Насос грунтовый тип ГрАК 1 400-40 подача по воде, м3/час 1 400 напор, м вод. ст. 40 Привод грунтового насоса Дизель ЯМЗ-240 мощность, л/с 420 частота вращения, об/мин-1 750 Энергетическая установка тип ЯМЗ-238 мощность, кВт 100 Грунтозаборное устройство Гидроразмыв мощность привода, кВт 45 глубина разработки, м До 15 Технологические лебедки количество, шт 5 тяговое усилие, тс 3,2 Насос технического водоснабжения подача, м3/ч 80 напор, м вод. ст. 50 мощность, кВт 15 Валовая вместимость, м3 126,6 Валовая вместимость в регистровых тоннах, рт 44,7 Плавучий пульпопровод ? 325 мм мПроизводитель: Собственное производство

38 000 000 руб.

Ростов-на-Дону

Земснаряд, землесос с сортировочно-обогатительной установкой.

Тип земснаряда: новый, дизельный, несамоходный, с расположенной на главной палубе обогатительной установкой и жилыми помещениями. Назначение земснаряда – разработка песчаных карьеров, песчанно-гравийных, гравийных, в том числе и на отработанных карьерах, с возможностью проникновения через твердые закаменелые слои к залежам нерудностроительных материалов, методом фрезерного рыхления. Категория разрабатываемых грунтов – II-IV Класс Российского Речного Регистра – «О 2,0 (лед 20) А». Так же есть в наличии новые дизельные земснаряды ЛС-27М / 1600-25 с фрезерным рыхлителем и 1400-40 гидроразмыв. Периодически продаем собственные земснаряды б/у (1-2 года) в отличном состоянии со скидкой до 20%. Возможна аренда с правом выкупа, продажа с обратным выкупом, лизинг. Строим современные земснаряды дизельные и электрические (для русловой, карьерной и морской прибрежной разработки) разной производительности, гидроперегружатели, саморазгружающиеся шаланды, морские самоподъемные платформы, мотозавозни, понтоны под гусеничные экскаваторы и подъемные краны, мосты понтонные, перекачивающие, плавучие насосные и бустерные станции. Выполняем весь спектр проектно-конструкторских и технологических работ на водном транспорте: проекты судов проекты навигационного обеспечения судоходства проекты выполнения дноуглубительных работ водных путей и акваторий портов проекты модульных самоподъемных платформ и др. Конструкция и материалы судна обеспечивают средний срок службы не менее 25 лет. Наши суда проектируются и строятся в соответствии с правилами и нормами технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта от 23.02.2012 г. Так же наши суда соответствуют требованиям Роспотребнадзора, трудовой инспекции, Ространснадзора, требованиям портов. Наши суда признаны Российским Речным и Морским Регистром. Опыт накопленный нами в строительстве судов технического флота, постоянная работа по их улучшению и доработка под конкретные задачи, позволяет нам находить лучшее решение, а нашим заказчикам сократить затраты и увеличить прибыль. Технические характеристики: Габариты корпуса м: длина 82 ширина 12 высота борта 2,0 осадка 1,5 Насос грунтовый, производительность по воде 4200 м3/ч Привод грунтового насоса: Дизельный двигатель с редуктором Грунтозаборное устройство: Фреза, эжектирование Глубина разработки, м до 30 Технологические лебедки количество: - лебедка папильонажная носовая – 2шт; - лебедка становая носовая - 1шт; - лебедка становая кормовая - 1шт. Также предусмотрены лебедки для удержания и протяжки барж г/п до 5000 тонн - Предусмотрена возможность соединения нагнетательного грунтопровода с плавучим пульпопроводом, при этом дальность транспортировки пульпы по плавучему пульпопроводу - 300м. Размещенная на палубе сортировочно-обогатительная установка представляет собой комплекс обогатительного оборудования состоящего из гидроклассификатора ГКЦКБ-3, грохота ГИС-62, двух-спирального шнекового классификатора и погрузочного устройства в баржи на правый и левый борт.Производитель: ООО "Лагуна"

290 000 000 руб.

Ростов-на-Дону