Кран 4300, 4340 кран 4313, редуктор 348

Кран 4300, 4340 кран 4313, редуктор 348 — фото 1
Канаш
lokomotiv21.promportal.su
ИП Терских Марина Владимировна
+79196544443
+79191384443
lokomotiv21.promportal.su
кран машиниста № 394 
кран машиниста № 254 
кран 4300 

кран 4340
кран 4313 
редуктор 348 
клапан 545 

клапан Э 155

клапан Э 216

клапан 3МД

клапан 3МДа
03.05.2025

Другие объявления автора: ИП Терских Марина Владимировна

Гидропередача угп 350-500

Гидропередача угп 350-500

Гидропередача УГП 350-500 на тепловоз ТГМ-23. В наличии.

100 руб.
Канаш
Капитальный ремонт тепловозов серии ТГК,ТГМ (ТР-1, ТР-2, КР-1, КР-2, КР-3)

Капитальный ремонт тепловозов серии ТГК,ТГМ (ТР-1, ТР-2, КР-1, КР-2, КР-3)

Техническое обслуживание, ремонт маневровых тепловозов серии: ТГК-2, ТГМ-23, ТГМ-40, ТГМ-4, ТГМ- 6 в объеме ТО-3, ТР-1, ТР-2, ТР-3, КР-1, КР-2. Устанавливаем двигатели на маневровые тепловозы марки ЯМЗ, ТМЗ. обточка колесных пар на месте Заказчика Продление срока службы маневровых тепловозов различных серий. После проведения заказчик получает Техническое решение и заключение по тепловозу. Составляем индивидуальные графики годового обслуживания железнодорожной техники для каждого клиента. восстанавливаем документацию (формуляр тепловоза, колесных пар, воздушных резервуаров). Так же реализуем различные запасные части на тепловозы в наличии и на заказ. Расчеты для каждой организации осуществляются индивидуально. При заключении договора о сотрудничестве предусмотрены скидки на ремонтные работы. Ремонт тепловозов проходит в специализированном ремонтом депо место нахождение г. Казань, г. Канаш, а так же можем отправить выездную бригаду для составления дефектной ведомости и ремонта на месте Заказчика. Все ремонтные работы выполняются квалифицированными сотрудниками, имеющими многолетний опыт работы и регулярно проходящие курсы повышения квалификации. Многолетний опыт работы. Гарантия качества!!!!!

40 руб.
Канаш
Вал режимов в сборе ДГКу

Вал режимов в сборе ДГКу

Блок 238.1301.000 Блок 77.020-06.60.101 Блок золотников 77.020-26.17.000 Блок золотников 77.020-26.17.000-01 Блок обводной АДМ-06.55.100 Блок радиаторов MПT6.6-26.01.000 Блок цилиндров ЭК7.00.010 Болт 14х50 1,5ч.0196.5040.15ОЦ Болт 3М12х25.66 ГОСТ 7798-70 Болт М12х1 25*40 вала карданного Болт М14х1,5х50 вала карданного Болт подвесной М058.01.02.003 БП30-23 Блок питания для двигателей СПШхх-23017 Буфер резиновый 1089.14.15 Вал ДГКу 5.34.01.003 Вал карданный 77.020-00.24.400 Вал карданный 0196-5040У-00А Вал карданный МПТ 6.2.37.06.000 Вал коленчатый ЭК4.02.011 Вал опоры 77.020-34.01.001 Вентиль ЭПВ 120-0.7-24А Вилка ДГку 5.34.01.050 Винт В.М10-6gх16.14Н ГОСТ 1478-84 ВП-15Е-21Б-221.8-выключатель-путевой Втулка 0196-501У-04 Генератор ЕСС-5 Гидрозамок ДИНЛ 306.100.002 Гидрозамок Т-4КУ 20/320 Гидромотор МРФ-400/25М1 Гидропередача УГП230 (б/у) Гидропередача УГП-230/К22 (тр) Гидроцилиндр 1024.40.10.000 Д2ММ - Тахогенератор Датчик скорости Датчик скорости КПП ЯМЗ 238ВМ Датчик спидометра МЭ-307 Двигатель ЯМЗ-238 Б14 Диск 50-330А-83А Диск ведущий ДГКу 5.00.24.220 Диск нажимной Диск с металлокерамикой 50-330А-82 Карданный вал 2*50x155SAE132 Клапан в сборе ЭК7А.04Б Клапан ЗПК Клапан обратный Э-155А Клапан холостого хода 545 Колесная пара АДМ-1.3.02.00.100-01 Колесная пара АДМ-1.3.02.00.300-02 Колёсная пара унифицированная 77.020.1-80.00.000 Колёсная пара унифицированная 77.020.1-80.00.000 в сборе с осевым редуктором б/у Колесо зубчатое (шестерня) 77.020-02.00.105 Колесо цельнокатаное Ф 1050 Колесо цельнокатаное Ф 710 Колесо червячное ДГК 06.16.180 Колько поршневое маслосъёмное М112 ЭК7А.03.013 Кольцо поршневое компрессионное У112 ЭК7А.03.012 Кольцо поршневое компрессионное У112 ЭК7А.03.012 Кольцо поршневое маслосъемное М112 ЭК7А.03.013 Кольцо резиновое 0196.501.05 Кольцо уплотнительное 129-137-40 Кольцо уплотнительное 13940-75 Кольцо уплотнительное 142-150-40 Кольцо уплотнительное 50-330-52Б Кольцо уплотнительное 50-330-52Б Кольцо уплотнительное 50-330-95Б Кольцо уплотнительное 50-330-95Б Кольцо уплотнительное 50-330А-91 Кольцо уплотнительное 51.01.10.009 Кольцо уплотнительное 53-320-52 Кольцо уплотнительное 53-320-72 Компрессор ВВ-0,8/8-720УЗМ6 (шкив ВВ0,7/8.00.002Б) Конус верхний ДГК 06.16.171 Конус нижний ДГК 06.16.172 Коробка передач путевой машины 220-0153/18 Коробка реверс-раздаточная 1023.30.08.100 Корпус фильтра с фильтроэлементом ВВ-0,8/8-720 УПК Кран вспомогательного тормоза усл. 254 Кран концевой 4314 Кран концевой 4314Б Кран машиниста 394М-01 Крышка 77.020-02.00.002 Крышка 77.020-02.00.003 Крышка клапанов ЭК7А.00.015А Манометр МП-2ф (0-16 кгс/см2) Манометр МПЗ-УФ (0-16МПа) кл.т.1,5IP40 M20х1,5 ФОШ Дем Манометр МТП-60М1 12м Манометр МТП-60М1 6м Манометр радиальный без фланца с дросселем МП3-У-1Р53-160 кгс/см2х1.5 Муфта 10704-12-1235 Муфта ДГку 5.34.01.080 Муфта предохранительная ДГКУ 5.00.24.200 Наличник ДГКУ 5.02.03.015 Наличник ДГку 5.05.00.009-01 Насос импульсный НПЛ 16/6,3 (Г12-32АМ) Насос НПА-33 Обороты за 3 кв. 18 Ограничитель нагрузки крана ОНК-160С-31 Опора 107024-12-0129 Опора к приводу генератора ДГку5.34.01.000 Опора привода генератора 77.020-34.01.000 Опора промежуточная 77.020-00.26.000 Охладитель ВЛТ5 24В (5205.202.0000) Палец 0196-501у-03Б Пара колесная унифицированная (без осевого редуктора) 1050мм 77.020-02.00.100 Пара колесная унифицированная 1050 мм 77.020.1-80.00.000 Пара колесная унифицированная 950мм АДМ 1.3-80.00.000 Пластина клапана ЭК7А.04.014 Плата печатная 1023.14.21.250 Пневмоцилиндр Пневмоцилиндр 77.020-00.35.040 Пневмоцилиндр ДГКУ 5.23.00.100 Подкладка ДГку 5.05.00.013 Подогреватель ПЖД30Ж-1015006-50 Камаз, Дизель, 30 кВт. Подшипник 30-32726Л1М Полумуфта ДГку 5.32.21.007 Поршень ЭК4.03.011 Приводной вал 10704-12-1226 Пружина АДМ1-05.00.017 ПРУЖИНА ТЭ30.35.30.101 (ТЭМ 1.35.30.117) Пульт выносной 77.020-25.97.000 Пульт выносной МПТ4-25.65.000 Пульт площадки 77.020-25.97.000 Редуктор 5Ч-125А-40-51-1-ЦЦ-У3 Редуктор усл. № 348 Рессора ДГКУ 5.05.00.030 Термометр ТУЭ-48 комплект Фара LDG-A6, 51w Фильтр щелевой 63-125-2 Фланец 77.020-34.01.002 Фланец ДГКУ 5.00.26.008 Фланец ДГКУ 5.34.01.005 Цилиндр режимов ДГКУ 5.24.04.100 Цилиндр реверса ДГку 5.24.04.200 Червяк ДГК-06.16.125 Шкив 5.34.00.006-01 Шкив 64.00.04В.032 Шкив ДГКУ 5.34.01.090 Щиток управления двигателя МПТ4.3-25.08.000 Электропривод EL-T7091.00Тип: Гидропередача

1 руб.
Канаш
Вал фрикционный 53-330-200 в сборе к гидропередаче УГП-230 новый от производителя.

Вал фрикционный 53-330-200 в сборе к гидропередаче УГП-230 новый от производителя.

Вал фрикционный в сборе 53-330-200 к гидропередаче УГП-230 новый от производителя. Вал фрикционный 53-330-06Б, Вал фрикционный 53-330-200 б/у в отличном состояние. Гидротрансформатор 53-320А-00 с разбора , после ремонта. Вал реверса в сборе с муфтой 53-330-65 с разбора, в отличном состояние.Тип: Гидропередача

165 000 руб.
Канаш
Вал ДГКу 06.16.173

Вал ДГКу 06.16.173

Вал ДГКу 06.16.173 Вал карданный ДГКу 5.00.24.100 Вилка карданного вала 0196.5041.01 Карданный вал ДГКу 5.00.22.100-01 Колесо зубчатое ДГКу 06.16.158 Колесо зубчатое ДГКу 06.16.159 Колесо червячное ДГКу 06.16.180 Кольцо резиновое 0196.501.05А Корпус опоры привода генер. с крышкой ДГКу 5.34.01.001+ 5.34.01.002 Муфта ДГКу 5.34.01.080 Муфта ДГКу 5.00.03.035 Муфта предохранительная ДГКу 5.00.24.200 Наличник ДГКу 5.05.00.009 Наличник ДГКу 5.02.03.015 Опора к приводу генератора ДГКу 5.34.01.000 Палец 0196.501у.03Б Палец ДГКу 5.02.00.024 Палец 1089.191.32 Полумуфта ДГКу 5.32.21.007 Вал 0196.5050у.03а Пружина предохр. муфты ДГКу 06.16.177 Рессора ДГКу 5.05.00.030 Стакан ДГКу 5.02.00.016 Фланец 53.361а.03 Фланец ДГКу 5.02.00.011 Фланец ДГКу 5.34.01.005 Хвостовик 0196.5041.03 А Цилиндр ДГКу 5.15.10.100

4 руб.
Канаш
Компрессор КТ-6, КТ-7 новый.

Компрессор КТ-6, КТ-7 новый.

Компрессор КТ-6, КТ-7 новый от производителя с доставкой.Компрессоры КТ6, КТ7 и КТ6 Эл предназначены для получения сжатого воздуха, необходимого для снабжения потребителей на электростанциях, стройках и других отраслях промышленности Компрессор КТ7 отличается от компрессора КТ6 направлением вращения коленчатого вала, вентилятора и масляного насоса (против часовой стрелки, если смотреть со стороны привода).Компрессор КТ6Эл отличается от компрессора КТ6 отсутствием разгрузочных устройств в клапанных коробках и наличием электроподогревателя масла в корпусе компрессора напряжением 50 В мощностью 660 Вт. Данные компрессора не предназначены для установки на локомотивы (подвижной состав) как магистрального так и промышленного железнодорожного транспорта. Исполнение для железнодорожного транспорта (МПС): Предназначен для получения сжатого воздуха, необходимого для питания тормозной и других пневматических систем и приборов подвижного состава железнодорожного транспорта.

380 руб.
Канаш
Краны шаровые, латунь Ст​андарт 220, ВР рычаг кр​асный ГАЛЛОП.

Краны шаровые, латунь Ст​андарт 220, ВР рычаг кр​асный ГАЛЛОП.

Краны шаровые. Муфтовый​ латунный предназначен д​ля установки в качестве ​запорной арматуры на тру​бопроводах систем питьев​ого и хозяйственно питье​вого назначения; горячег​о водоснабжения. 120 ВхВ​ – ручка рычаг, резьба в​нутренняя- внутренняя Ма​териал корпусных деталей​ Латунь ЛЦ40Сд по ГОСТ 1​1711-93 Материал шаровой​ заслонки Латунь ЛЦ40Сд ​по ГОСТ 11711-93 с покры​тием Н9 Органы управлени​я Рукоять рычаг из алюми​ниевого сплава АК7 ГОСТ ​1583-93 с покрытием эпок​сиполиэфирной порошковой​ композицией крсного цве​та. Материал уплотнений ​затвора и сальника: фтор​опласт PTFE. Номинальное​ давление 1,6 МПа. На ос​татке: Dn 32. Pn 16. 2 ш​т. 800 руб, шт. Возможна​ отправка в Ваш регион!

800 р.
Пермь
Вентиль запорный стальной фланцевый Zetkama 215F-025-E01 Ру40.

Вентиль запорный стальной фланцевый Zetkama 215F-025-E01 Ру40.

Корпус, крышка корпуса выполнены из стали GP240GH+N (1.0619). Это обыкновенная сталь для изготовления сварно-литых конструкций и других деталей, работающих при температуре от -40 до +450 °С; клапан производится из мартенситной нержавеющей стали X20Cr13 1.4021; кольцо клапана изготавливается из высокопрочной коррозионно- и жаростойкой нержавеющей стали G18 8Mn (1.4370); клапан и кольцо клапана покрыты сплавом Стеллит 6. Это износостойкий сплав на основе кобальта, обладающий отличной устойчивостью ко многим видам механической и химической деградации в широком диапазоне температур, сохраняет приемлемый уровень твердости вплоть до 500 °C, также обладает хорошей ударной вязкостью и стойкостью к кавитационной эрозии; шток из хромистой стали с мартенситно-ферритной микроструктурой X14CrMoS17 (1.4104); штурвал из ковкого легированного чугуна с шаровидным графитом EN-GJS-400-18-LT 5.3103 (ex.JS1025). Применение: для пара, горячей и холодной воды в системах тепло- и водоснабжения, системы сжатого воздуха, масла промышленные. Рабочее давление: 40 бар. Температура рабочей среды: до + 400°С Конструкция уплотнения: сальниковый. Присоединение: фланцевое. Производство: Польша. Вес: 5,8 кг. В наличии 1 шт, возможна отправка Т.К в ваш регион.

9 000 р.
Пермь
Сифон для раковины черный СССР

Сифон для раковины черный СССР

КОЭМЗ продает новый: Сифон для раковины черный. Проверенное Советское качество. Сделано в СССР. Комплектация заказов любой сложности в кратчайшие сроки. Большой ассортимент товара на складах и постоянное его обновление. Иногородним клиентам возможна отправка товаров в Регионы почтой, курьерскими службами и транспортными компаниями! Вы делаете заказ — мы делаем все остальное! Подробности по телефону или на сайте:

0 р.
Москва
Мембранный исполнительный механизм(МИМ)

Мембранный исполнительный механизм(МИМ)

Ⅰ. Обзор МИМ мембранные исполнительные механизмы для управления запорной и регулирующей трубопроводной арматурой. Мембранный привод типа LHA является приводным механизмом регулирующего клапана, который отличается небольшими размерами, малым весом и простотой в эксплуатации и обслуживании. Мембранный привод типа LHA преобразует входное давление пневматического регулировочного устройства в изменение перемещения толкателя. Он соединен с корпусной частью регулирующего клапана для перемещения золотника в положение, соответствующее входному сигналу. Привод представляет собой многопружинный привод, который имеет компактную конструкцию и большое выходное усилие. Ⅱ. Материал деталей Крышка мембраны: углеродистая сталь, нержавеющая сталь Мембрана: Этилен-пропиленовый каучук с нейлоновой тканью, нитриловый каучук с нейлоновой тканью Толкатель: 2Cr13, 304, 316 Кронштейн: ZG25 Ⅲ. Технические показатели Диапазон давления пружины: 20-100, 40-200кПа Давление подачи воздуха: 140~300 кПа Интерфейс источника воздуха: Rc1/4" Температура окружающей среды: -30 ~ +70℃ Принадлежности: позиционер, редуктор давления с фильтром, запорный клапан, переключатель хода, маховик и т.д. Ⅳ. Тип действия: Принудительный тип: LHA1D, LHA2D, LHA3D, LHA4D Реактивный тип: LHA1R, LHA2R, LHA3R, LHA4R Внимание: 1. Привод принудительного действия: давление подаваемого воздуха в воздушной камере увеличивается, и толкатель привода перемещается вниз.； 2. Реактивный привод: давление подаваемого воздуха в воздушной камере увеличивается, и толкатель привода перемещается вверх.

18 000 р.
Челябинск
Кран шаровой двухсоставной фланцевый из нержавейки 321, 316Ti с рукояткой, Китай

Кран шаровой двухсоставной фланцевый из нержавейки 321, 316Ti с рукояткой, Китай

Кран шаровой двухсоставной нержавеющий фланцевый 11нж41п Шаровой кран — кран, запирающий или регулирующий элемент которого имеет сферическую форму. Это один из современных и прогрессивных типов запорной арматуры, регулирующим элементом которой является подвижная деталь затвора, имеющая сферическую форму, с отверстием для прохода потока рабочей среды и для его закрытия. Конструкция шаровых кранов не является новинкой и известна уже более 100 лет, однако в ранних вариантах она не обеспечивала плотного перекрытия прохода среды из-за трудности её обеспечения металлическими поверхностями шаровой пробки и сёдел корпуса. Появление и внедрение в арматуростроение таких материалов как фторопласт, синтетических каучуков для изготовления сёдел привели к началу широкого использования шаровых кранов. Новые материалы позволили обеспечить плотность закрытия и существенно снизить усилия, необходимые для управления краном.

10 000 р.
Ростов-на-Дону