Капитальный ремонт оборудования

Капитальный ремонт оборудования предусматривает: • внешний осмотр и очистку от загрязнений; • полную разборку ремонтируемого оборудования и отбраковку узлов, не подлежащих восстановлению с последующей их заменой на новые детали и узлы; • замена на новые всех подшипников, пружин и метизов; • усиление рам и полное восстановление всех узлов или замена на новые; • в электродвигателях производится замена коллекторов, катушек, секций, подшипников; • изготовление необходимых деталей и сварка элементов конструкций; • механообработка, термообработка узлов; • электромонтажные работы; • окончательная сборка изделия, покраска на специальном стенде; • обкатка на стенде; • по желанию заказчика при проведении капитального ремонта возможна модернизация электровозов путем установки электронных блоков управления КТВ-2 и дополнительных блоков контроля и автоматики (скоростемер, сигнализатор звуковой, преобразователь напряжения и т. д.). Стоимость капитального ремонта и модернизации зависит от степени износа оборудования и может варьировать в пределах 40-80% от стоимости нового оборудования.

Капитальный ремонт (с возможной модернизацией) всех типов рудничных электровозов с полным восстановлением их эксплуатационного ресурса осуществляется с применением инновационных технологий и приведением в полное соответствие с требованиями правил безопасности.

Имея многолетний опыт работы с предприятиями на внутреннем рынке, со странами ближнего и дальнего зарубежья, завод “Амплитуда” постоянно расширяет деловые связи и приглашает новых партнеров к длительному взаимовыгодному сотрудничеству!Производитель: Собственное производство