Корзина (люлька) для КМУ

Корзина (люлька) монтажная для установки на оголовок крана манипулятора. Корзина строительная несертифицированная, без управления в корзине и переговорного устройства. Грузоподъемность 200-250 кг, гусек монтируется к стреле таких КМУ : Soosan, Kanglim, Inman, DongYang и др. производителей с помощью переходной плиты.
04.05.2025

Другие объявления автора: Ирина ООО ТПК АвтоЛидер

Рефрижератор JAC N120

Рефрижератор JAC N120

Рефрижератор JAC N1202,6м х 2,5м (д*ш*в) Фургон Бескаркасного типа, изготавливается из монолитных самонесущих сэндвич-панелей. Наружное покрытие (внешняя облицовка) Плакированный металл Внутреннее покрытие (внутренняя облицовка) Плакированный металл Теплоизоляция Пенополиуретан толщиной 90 мм. фирмы DOW (США). Теплоизолирующий слой – желтого цвета, не поддерживающий горение и не выделяющий вредных веществ. Толщина Панелей 90мм Пол 100 мм, Крыша 90 мм, Передняя стенка 90 мм, Двери 86 мм, Боковые стенки 60 мм JAC N120 – самое крупное по габаритным размерам и грузоподъемности среднетоннажное шасси в российской гамме грузовиков N-серии. Автомобиль характеризуется компактными габаритами и позволяет перевозить коммерческие грузы весом до 7690 кг на любые расстояния. При этом полная масса модели составляет 11990 кг, поэтому грузовик не попадает под действие системы «Платон». JAC N120 адаптирован для российского потребителя, безотказно работает в сложных погодных условиях. Кабина На автомобиль устанавливается откидывающаяся вперед двухдверная кабина. По внутренним размерам кабина одна из самых просторных в классе, — помимо трех мест для водителя и пассажиров нашлось место для отдельной спальной полки размером 1740х400 мм. Благодаря продуманной эргономике рабочее место водителя отличается удобством и комфортом. Рулевая колонка регулируется по углу наклона и вылету, сиденье можно настроить в продольном направлении и углу наклона спинки. Для улучшения вентиляции задние боковые окна выполнены открывающимися. Информативная комбинация приборов с крупными спидометром и тахометром снабжена русифицированным жидкокристаллическим дисплеем бортового компьютера, на который выводятся данные об общем пробеге, среднем расходе топлива, остатке пути на оставшемся топливе и др. Личные вещи и документы можно разместить на дополнительных полках под потолком, нишах в центральной консоли и карманах дверей. Для удобства управление магнитолой вынесено на левую спицу рулевого колеса, справа расположены кнопки управления круиз-контролем. Предусмотрены электрическая регулировка передних фар и дневные ходовые огни. Двигатель Автомобиль приводится в движение надежным и хорошо известным четырёхцилиндровым турбодизелем Cummins ISF3.8S5168 рабочим объемом 3,76 л. Агрегат развивает максимальную мощность 166 л.с. при 2600 об/мин и крутящий момент 592 Нм. при 1300-1700 об/мин. По экологическим нормам двигатель относится к стандарту Евро-5, соответствие которому достигается с помощью системы SCR. JAC N120 потребляет в среднем 15 л топлива на 100 км пути, что в сочетании с 210-литровым баком обеспечивает внушительный запас хода. Расчетный ресурс двигателя составляет 600 тысяч километров. В трансмиссии устанавливается механическая шестиступенчатая коробка передач 6DS60T-D и ведущий мост HAAM с передаточным числом главной пары 4.875, рассчитанный на нагрузку в 9 тонн. Ходовая часть Конструкция JAC N120 базируется на прочной лонжеронной раме. На модели используется проверенная схема ходовой части с зависимыми подвесками на прочных многолистовых рессорах со стабилизаторами поперечной устойчивости. Рулевое управление с гидроусилителем ZF, двухконтурная пневматическая тормозная система Wabco с барабанными механизмами на всех колесах снабжена 4-канальной АБС. Размер шин — 255/70 R22.5. Комплектации В стандартную комплектацию JAC N120 входит широкий набор оборудования, облегчающий работу водителя. Помимо круиз-контроля, грузовик снабжен горным тормозом, зуммером заднего хода, и конечно специально разработанным для российских условий эксплуатации «Зимним пакетом». В состав пакета включен топливный фильтр с сепаратором и подогревом, обогрев зеркал заднего вида, отопитель салона повышенной производительности, морозоустойчивые резиновые детали и комплектующие, дополнительное утепление и шумоизоляция кабины, теплоизоляционный экран двигателя, закрытый аккумуляторный ящик, защита картера двигателя и КПП. Для запуска двигателя в сильные морозы предусмотрены нагревательные элементы в масляном картере и системе охлаждения с питанием 220V. Новый автомобиль поставляется с проводкой под тахограф и разъёмом для его подключения, а также полным набором инструментов и закрывающимся на ключ ящиком для его хранения. Опционально можно установить – кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, тахограф, спойлер, коробку отбора мощности, предпусковой жидкостный подогреватель Webasto, который дает возможность завести автомобиль даже при -50С. Длинная колёсная база в 4,7 м и 6,2-метровая монтажная длина рамы позволяют устанавливать на автомобиль самый широкий спектр надстроек и кузовов. Наибольшей популярностью пользуется промтоварный фургон, помимо этого компании-партнеры предлагают на базе JAC N120 эвакуаторы и самосвалы, автоцистерны и автовышки, рефрижераторы и другой специальный транспорт.Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

6 750 000 руб.
Самара
Бортовые автомобили Камаз 65117-6010-48

Бортовые автомобили Камаз 65117-6010-48

Бортовые автомобили  65117-6010-48 МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7E5 300 (Е-5), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue),аэродинам.козырек, внутр. размеры платформы 7800х2470х730 мм, ДЗК, боковая защита, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС Евро 5. Колёсная формула: 6х4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ * ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ Грузоподъемность автомобиля, кг 11575/14500 Полная масса а/м, кг 20000/24000 нагрузка на заднюю тележку, кг 15600/18000 нагрузка на переднюю ось, кг 4400/6000 Полная масса автопоезда, кг 34000/38000 Полная масса прицепа, кг 14000 Снаряженная масса, кг 8425/9425 нагрузка на заднюю тележку, кг 4950/5450 нагрузка на переднюю ось, кг 3475/3975 * ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя Cummins ISB6.7e5 300 (Евро 5) Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1087 (111) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300 Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 215 (292) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500 Рабочий объем, л 6,7 Расположение и число цилиндров рядное, 6 Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха * КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Модель КП ZF 9S1310 Передаточные числа на передачах 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 Тип механическая, девятиступенчатая Управление механическое, дистанционное Число передач КП 9 * БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА Внутренние размеры платформы, мм длина x ширина x высота 7800 х 2470 х 730 или 6112 х 2470 х 730 Платформа бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом * ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА Передаточное отношение 5,94 * КАБИНА Исполнение со спальным местом Тип кабины расположенная над двигателем, с высокой крышей * КОЛЕСА И ШИНЫ Размер обода 7,5-22,5 или 8,25-22,5 Тип колес дисковые Тип шин пневматические, камерные или бескамерные Шины 11.00 R20 или 11.00 R22,5 * СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л 35 Тип глушитель, совмещенный с нейтрализатором * СИСТЕМА ПИТАНИЯ Вместимость топливного бака, л 500 * СЦЕПЛЕНИЕ Привод гидравлический с пневмоусилителем Тип диафрагменное, однодисковое * ТОРМОЗА Привод пневматический Размеры диаметр барабана, мм 400 Ширина тормозных накладок, мм 140 * ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ Внешний габаритный радиус поворота, м 9,5 Максимальная скорость, не менее, км/ч 95 Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 25 (14°) * ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190 Генератор, В/Вт 28/2000 Напряжение, B 24Производитель: КАМАЗ Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

7 950 000 руб.
Самара
Погрузчик-стогометатель СНУ-550 на МТЗ

Погрузчик-стогометатель СНУ-550 на МТЗ

Погрузчик-стогометатель СНУ-550 Стогометатель-погрузчик навесной универсальный СНУ-55 (в дальнейшем - стогометатель) предназначен для погрузки  различных с.х. грузов (сена, соломы, силоса, навоза, минеральных  удобрений, песка и т.п.) в транспортные средства, смесительные установки и машины для вне­сения удобрений, для перевозки и укладки в скирды рулонов  и ко­пен сена, соломы. Агрегатируемость МТЗ 80/82/892/ЮМ3 Масса конструкционная 900 кг Грузоподъемность 800 кг Ширина и вместимость ковшей Ковш 0,45 м 3 1.6 м Ковш 0,8 м 3 2.0 м Ковш 1,5 м 3 2.3 м Высота подъема (до оси вращения рабочего органа) 6.0 м Толщина рамы подъема 5 ммПроизводитель: Беларус (МТЗ)

100 руб.
Самара
Погрузчик фронтальный ПКУ-0,8 на МТЗ

Погрузчик фронтальный ПКУ-0,8 на МТЗ

Технические характеристики Агрегатируемость МТЗ 80/82/892/ЮМЗ/Т40/ЛТЗ Масса конструкционная 550 кг Грузоподъемность 800 кг Ширина и вместимость ковшей Ковш 0,5 м 3 1.4 м Ковш 0,8 м 3 2.0 м Ковш 1,5 м 3 2.3 м Ковш челюстной 0,6м 3 2.0 м Высота подъема (до оси вращения рабочего органа) 3.4 м Толщина рамы подъема 5 мм Погрузчик фронтальный универсальный ПКУ-0,8 предназначен для погрузки различных грузов (снега, щебня, песка, сена, соломы, силоса, навоза, минеральных удобрений, и т. п.) в транспортные средства, смесительные установки и машины для внесения удобрений для механизации внутрискладских работ с затаренными и незатаренными минеральными удобрениями, а также для перевозки и укладки в скирды рулонов и копен сена, соломы. Погрузчик ПКУ-0.8 имеет возможность совместной навески с коммунальными отвалами и щетками. В стандартном исполнении погрузчик фронтальный навешивается на трактора Беларус 8-ой серии, имеет возможность навески по дополнительному заказу на трактора ЮМЗ, Т-40, ЛТЗ (уточняйте при заказе).Производитель: Сальсксельмаш Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

140 000 руб.
Самара
Фронтальный быстросъемный погрузчик ТУРС 2000 на МТЗ

Фронтальный быстросъемный погрузчик ТУРС 2000 на МТЗ

Агрегатируемость МТЗ 80/82/1025/1221/1523 Масса конструкционная 900 кг Грузоподъемность 2000 кг Ширина и вместимость ковшей Ковш 0,6 м 3 2.0 м Ковш 0,8 м 3 2.0 м Ковш 1,5 м 3 2.3 м Ковш челюстной 0,6 м 3 2.0 м Высота подъема (до оси вращения рабочего органа) 3.74 м Толщина рамы подъема 5 мм Погрузчик предназначен для погрузки различных сельскохозяйственных грузов (сена, соломы, навоза, минеральных удобрений, песка и т.п.) в транспортные средства, смесительные установки и машины для внесения удобрений, для механизации внутрискладских работ с затаренными и незатаренными минеральными удобрениями, для перевозки и укладки в скирды рулонов и копен сена, соломы, а также для выполнения легких планировочных работ.Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

330 000 руб.
Самара
Автомобильный кран КС55713-1В-4 - ГАЛИЧ на шасси 65115-3968-50 2022г.

Автомобильный кран КС55713-1В-4 - ГАЛИЧ на шасси 65115-3968-50 2022г.

Автомобильный кран КС55713-1В-4 - ГАЛИЧ на шасси 65115-3968-50 2022г. КС-55713-1В-4 г/п 25т., стрела 31,0м., ОВОИД, гидравлический портал для монтажа/демонтажа противовеса, 2 возимых съемных противовеса 2,4 тонны (1,0 т + 1,5 т), 1 крюковая подвеска 15 100 000 1 ед. рузоподъемность, т 25 Максимальный грузовой момент, т.м 85 Длина стрелы, м 9,7 - 31,0 Профиль стрелы ОВОИД Опорный контур, м - максимальный 5,45 х 6,1 - минимальный 5,45 х 2,28 Зона работы крана, град 260, 360 Длина гуська, м 9 Угол наклона гуська,град 0,20,40 Способ перевозки гуська на стреле Макс. глубина опускания крюка, м 32 Максимальный вылет с основной стрелой (с гуськом), м 29,0 (37,0) Максимальная высота подъема крюка, м - основная стрела, м 32,0 - основная стрела + гусек 40,4 Максимальный груз, при котором допускается телескопирование стрелы, т до 6,0 Скорость подъема-опускания груза, м/мин - номинальная 8,1 Скорость подъема-опускания груза, м/мин - номинальная 8,1 - максимальная 24,8 - посадки 0,27 Частота вращения поворотной части, об/мин до 1,7 Прибор безопасности ОГМ-240, Skylog Максимальная масса противовеса, т 6 Набор противовесов, т 0+1,5+1,0 / 4,5 Максимальная комплектация для передвижения, т 1,5+гусек / 1,5+1,0 без гуська Комплектация для передвижения в нормативных нагрузках, т 0+без гуська Шасси базового автомобиля КАМАЗ-65115 Колесная формула 6 х 4 База шасси, м 3,69+1,32 Двигатель шасси (ЕВРО-5) Камаз 740.705 - 300 - мощность, кВт( л.с.) 221 (300) Двигатель шасси (ЕВРО-5) (опция) Cummins ISB6.7E5300 - мощность, кВт( л.с.) 215 (292) Транспортная скорость , км/ч - без гуська 60 с гуськом 60 Общая длина крана, м 11,98 Высота крана, м 3,8 Ширина крана, м 2,55 Передний угол свеса, град 27 Задний угол свеса, град 12 Масса крана в минимальной комплектации, т 21,9 Нагрузка на 1-ю ось, т 6,2 Нагрузка на заднюю тележку,т 15,7 Масса буксируемого прицепа, т 14,0 Температура эксплуатации, °С ±40 Срок гарантийного обслуживания крана 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, но не более 1000 часов наработки Нормативный срок службы крана, лет 12Производитель: Камаз Тип: Телескопические Тип двигателя: Дизельные Проходимость: Вездеходные Колесная формула: 6x6 Грузоподъемность, т: 25 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Вылет стрелы: 31 м

15 100 000 руб.
Самара
Трактор колёсный Кировец К-701

Трактор колёсный Кировец К-701

Кировец К-701, трактор повышенной проходимости универсального назначения, который относится к пятому тяговому классу. Предназначен для выполнения таких сельскохозяйственных задач, как: вспашка, культивация, рыхление почвы, посев. Также трактор «Кировец» может использоваться для мелиоративных и дорожно-строительных работ. Габаритные размеры Д/Ш/В-7400/2880/3550 мм. Вес трактора К-701 12,5 т. Силовой агрегат дизельный ЯМЗ-240Б, мощностью 300 л.с. (в 2014 году произведена установка нового двигателя ЯМЗ 240БМ, в ПСМ вписан). Объём двигателя 22,3 л. МКП с гидравлическим приводом. Передач в трансмиссии 24, 16 скоростей движения вперед и 8 в обратном направлении. Полурама новая. Резина передняя новая, задняя в хорошем состоянии. Сельхознавеска. Год выпуска 1985. Трактор в хорошем, рабочем состоянии. (Курганская область).

720 000 р.
Курган
Купи МТЗ-320: компактный, мощный, твой!

Купи МТЗ-320: компактный, мощный, твой!

erid: 2SDnjcegfLV Реклама. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://dominantt.ru/kolesnye/?erid=2SDnjcegfLV Продаётся надёжный трактор МТЗ-320 (Беларус-320) — компактный и универсальный помощник! Этот малогабаритный трактор подойдёт для небольших хозяйств, ферм и коммунальных работ — там, где большая техника просто не пройдёт. Почему стоит выбрать именно МТЗ-320? • Компактность — легко маневрирует в тесных пространствах, теплицах, садах и узких проездах. • Многофункциональность — агрегатируется с десятками навесок: плуг, культиватор, картофелекопалка, косилка, снегоуборщик, щётка, отвал, погрузчик и многое другое. • Достаточная мощность — двигатель 33–36 л.с. (в зависимости от модификации) уверенно тянет тяжёлые задачи несмотря на скромные размеры. • Экономичность — низкий расход топлива, доступные запчасти, простое и недорогое обслуживание. • Отличная манёвренность — радиус поворота всего ~3,7 м, полный привод в большинстве версий. • Надёжность и комфорт — проверенная конструкция МТЗ, удобное управление для любого оператора. МТЗ-320 — это настоящая рабочая лошадка, которая сэкономит время, силы и деньги! Не упустите шанс купить верного помощника по выгодной цене. Есть вопросы? Обращайтесь — наши специалисты подберут комплектацию именно под ваши задачи и ответят на все вопросы!

Московская область
Бульдозер Komatsu D375 A-5, из Европы

Бульдозер Komatsu D375 A-5, из Европы

Бульдозер Komatsu D375 A-5, из Европы Наименование: Горный бульдозер Тип: Сверхтяжелый гусеничный Вид: Карьерный толкающий Марка / модель: KOMATSU D 375A-5EO Год выпуска: 2008 Наработка: 16500 м/ч Технические характеристики Комацу Эксплуатационная масса (вес): 70800 кг Мощность / двигатель: 531 л. с. / Коматсу SAA6D170E-5 Объем отвала (лезвия): 18,5 м3 Ширина траков: 610 мм Остаточный ресурс ходовой: 90-95% Состояние: Отличное Описание: В продаже лучший сверхтяжелый бульдозер KOMATSU 375 в превосходном состоянии из Европы. Работал в Австрии у одного собственника на планировках основания дорожного полотна по Европейским стандартам. Наработка бульдозера оригинальная. Полная комплектация: штатная камера заднего вида, монитор, климат с кондиционером, доп. свет и т.д. Отличное техническое и внешнее состояние, готов пройти любую диагностику. Одностоечный клык - рыхлитель (риппер) за отдельную доплату. Чистый и проверенный. Сборка Япония. • кратчайшие сроки ввоза • прямая поставка без посредников • полное сопровождение • последующая тех. поддержка • оригинальные запчасти • комплектующие под заказ • доставка в любую точку РФ • более 15 лет на рынке • эксклюзивная техника под заказ Срок поставки 35-40 дней до Барнаула. В наличии в продаже есть другая строительная б/у и новая спецтехника, уже ввезённая в Россию как параллельный импорт из стран Европы, Америки и Азии. Также возможна поставка Komatsu D275, D475. Вся информация на нашем официальном сайте Дополнительно: В стоимость включена доставка до России и пакет документов для оформления. Цена может корректироваться на момент предоплаты в зависимости от курса валюты, уточняйте по тел. Габаритные размеры: 10560 х 4775 х 4278 мм Страна изготовитель: Япония Код евродозер ©: 14054 Местонахождение: За пределами РФ Форма оплаты / скидка: Безнал без НДС / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

29 900 000 р.
Санкт-Петербург
Экскаватор-погрузчик JCB 4CX, 2013 г, вилы + 2 ковша + молот

Экскаватор-погрузчик JCB 4CX, 2013 г, вилы + 2 ковша + молот

Экскаватор-погрузчик JCB 4CX, 2013 г, вилы + 2 ковша + молот Наименование: Экскаватор-погрузчик дорожно-строительный Тип: Многофункциональный универсальный Вид: Равноколесный гидравлический Марка / модель: JCB 4CX-4WS-SM Год выпуска: 2012 (эксплуатация с 2013 г, отражено в ПСМ) Наработка: 19200 м/ч Технические характеристики Джей Си Би Эксплуатационная масса (вес): 8435 кг Мощность / двигатель: 101 л. с. / JCB EcoMAX Фронтальный ковш: 1,3 м3 Экскаваторный ковш: Стандарт 4 зуба + узкий 30 см + гидромолот Г/п на макс. высоте: 4370 кг Глубина копания: 5530 мм Остаточный ресурс резины: Задняя 90 – 95 % | передняя 30-35% Состояние: Отличное Общие данные: В продаже лучший равноколесник ЖСБ 4СХ чисто английской сборки «Made in UK» с навеской. Не смотря на большую наработку в целом состояние отличное, особых вложений никаких не требует. В комплектации б/у погрузчика: крабовый ход, равные колеса, паллетные погрузочные вилы, передний фронтальный двухчелюстной ковш (6 в 1), задний стандартный ковш на 4 зуба, быстросъем квикаплер, дополнительные гидролинии под любое навесное оборудование, задняя телескопическая стрела, надежные рычаги управления, также в стоимость входит узкий траншейный ковш и оригинальный гидромолот JCB. Ничего никогда нигде не вскрывали, все везде родное, все работает. Петушок Джисиби покупался новым у официального дилера Лонмади, там и обслуживается все время. Чистый англичанин бахалодер JCB 4CX нареканий не имеет, сразу готов дальше на след объект продолжить работу. Один владелец. ПСМ оригинал. Работает в СПБ Габаритные размеры: 5910 х 2380 х 3620 мм Страна изготовитель: Англия Код евродозер ©: 14053 Местонахождение: Санкт- Петербург Форма оплаты / скидка: Наличный расчет / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

5 350 000 р.
Санкт-Петербург
Карьерный автогрейдер СДМ-25 Шайр

Карьерный автогрейдер СДМ-25 Шайр

Предлагаем вашему вниманию единственный карьерный автогрейдер, производимый в России и полностью из отечественных комплектующих. Технические характеристики: Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 11050х3200х4000; Эксплуатационная масса: 29 т.; Двигатель: ЯМЗ-7511; Мощность двигателя: 400 л.с. (294 кВт.); Коробка передач: гидромеханическая К-750 (Кировец) с плавным переключением передач, без разрыва потока мощности (разработана АО «ПТЗ» по тех.заданию производителя, на базе К-744); Количество передач: 16 вперёд и 8 назад; Мосты тележки: К744 (Кировец) с самоблокирующим дифференциалом; Передний мост: СДМ25. 02 (усиленный) с самоблокирующим дифференциалом; Колесная формула: 1х3х3 (полный привод); Шины карьерные 20.5-25, класс L-3 (28 слоёв); Основное рабочее оборудование: неполноповоротная А-образная тяговая рама с грейдерным отвалом 4500 мм.; Переднее оборудование – бульдозерный отвал. Кабина повышенной комфортности: - двери типа купе с промежуточной фиксацией - двойной стеклопакет (два закаленных стекла) - камера заднего вида - солнцезащитные шторки - сиденье на пневмоподвеске - магнитола с GPS навигацией - LED освещение - система мониторинга В базовую комплектацию включены: - Кондиционер с приводом компрессора от ДВС; - Откидное сиденье для пассажира; - Система защиты ROPS/FOPS; - Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30; - Утеплитель кабины и подкапотного пространства; - РВД, масла северного исполнения (до -50С); - Плавающее положение отвалов; - Ножи повышенной твердости 400 НВ. Автогрейдер СДМ-25 Шайр создан для работы в тяжелых условиях карьеров. Он укомплектован из самых надёжных, распространённых и хорошо зарекомендовавших себя отечественных комплектующих, собранных на специальной усиленной раме с усиленным рабочим оборудованием собственного производства. Шайр отлично планирует дороги для карьерных самосвалов, а также может применяться при планировании рабочей площадки. Сервисное обслуживание по всей территории России. Это лучшее предложение на рынке России по соотношению цена/качество! Более подробная информация при общении. Звоните.

25 000 000 р.
Челябинск