Новосибирская область: 10000 объявлений

Масло моторное М-8ДМ в бочках

Масло М-8ДМ относится к категории зимних смазочных систем. Оно предназначено для эксплуатации в высокофорсированных дизельных двигателях класса Евро-0, Евро-1. Смазка работает в особо тяжелых условиях двухтактных моторов и агрегатов с турбонаддувом, когда требуется применение масел с эффективными противоизносными свойствами, высокой нейтрализующей способностью и низкой склонностью к образованию отложений. При использовании в двигателях без наддува увеличивается интервал между заменами рабочей жидкости. Масло рекомендовано для моторов отечественных и зарубежных производителей с водяным и воздушным охлаждением, с высокой степенью износа и большим пробегом. Фасовка 200кг (бочки), 1000кг (евро-кубы).

—

Новосибирск

Электромагнитный тормоз на лебку ЛБУ-1100

Электромагнитный тормоз на лебку ЛБУ-1100 Подробности по запросу

—

Новосибирск

Колодочные тормоза общего назначения типа ТКТ с электромагнитом переменного тока для шкивов диаметрами от 100 до 300 мм

Тормоза предназначены для затормаживания и растормаживания механизма, которому придан тормоз, в разных условиях работы. Тормоз ТКТ 100...300 приводятся в действие посредством электромагнита переменного тока типа МО. Работа тормоза: при затормаживании ток отключен, электромагнит не работает, шкив заторможен (принцип "fail-safe"). Под действием сжатой пружины рычаги поворачиваются на пальцах и прижимают колодки к поверхности тормозного шкива. При включении электромагнита главная пружина тормоза сжимается, и рычаги, освободившись от пружины, расходятся, растормаживая шкив.Производитель: Россия

—

Новосибирск

Тормоз колодочный ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300

Тормоза крановые предназначены для остановки валов подъёмно-транспортных машин и удержания данных механизмов в статическом состоянии. Колодочные тормоза крановые используют в разных сферах промышленности, в том числе и в горнодобывающей и металлургической. К преимуществам колодочных крановых тормозов относят простоту регулировки и возможность замены тормозной колодки без разборки всего механизма тормоза. Одной из важных особенностей также является высокий тормозной момент, который не зависит от направления вращения вала.Производитель: Россия

—

Новосибирск

Установка для замены тормозной жидкости Мод. SL-052.

Установка для замены тормозной жидкости Мод. SL-052. Позволяет заменить тормозную жидкость, практически, в любых тормозных системах легковых автомобилей, в том числе и АБС. Мод. SL-052.

18 500 руб.

Новосибирск

Тормоз механизма поворота DZD5-80 DC24V для QTZ80,105

Тормоз механизма поворота DZD5-80 DC24V. с эффектом флюгера Электромагнитный, сухой, нормально закрытый. Диаметр тормозного шкива, диска, 160мм.Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Растаможен: Да Торг: Да

—

Новосибирск

Тормоз колодочный ТКГ-300 с ТЭ 50

Колодочные тормоза серии ТКГ используются в целях остановки и удержания валов грузоподъемных машин (механизмов) в заторможенном состоянии, при неработающем двигателе. Устанавливается тормоз ТКТ в вертикальном положении, расположение оси тормозного шкива и основание крепления тормоза - горизонтальное. Используются тормоза ТКТ в механизмах следующих отраслей в пожаробезопасной среде: горнодобывающей, металлургической, в других отраслях промышленности. Дополнительные характеристики: Время наложения колодок 0.35 сПроизводитель: ООО "СПЕЦМАШ-УКРАИНА" Бренд: Спецмаш-Украина Страна производства: Украина Напряжение: 220/380 В Гарантия: 1 год Расчетный тормозной момент: 800 Нм Тип тормоза: ТКГ-300 Диаметр тормозного шкива: 300 мм Тип гидротолкателя: ТЭ-50 Номинальное услиление на штоке гидротолкателя не менее: 500 Н Ход штока гидротолкателя не менее: 60 мм

25 700 руб.

Новосибирск

РАМА ТОРМОЗА ТКГ-200

Рама тормоза (крановый тормоз колодочный ТКГ 200 без толкателя). Устанавливается на тормозной барабан диаметром 200 мм. Расчетный тормозной момент 100 Нм. Для работы механизма необходимо установить гидротолкатель ТЭ-30. Тормоз крановый применяется в строительной, горнодобывающей, металлургической и других отраслях промышленности и предназначен для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе.Производитель: ООО "СПЕЦМАШ-УКРАИНА" Страна производства:: Украина Длина: 63 см Ширина: 9 см Высота: 45.5 см Вес: 15 кг

5 400 руб.

Новосибирск

РАМА ТОРМОЗА ТКГ-300

Рама тормоза (крановый тормоз колодочный ТКГ 300 без толкателя). Устанавливается на тормозной барабан диаметром 300 мм. Расчетный тормозной момент 800 Нм. Для работы механизма необходимо установить гидротолкатель ТЭ-50. Тормоз крановый применяется в строительной, горнодобывающей, металлургической и других отраслях промышленности и предназначен для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе.Производитель: ООО "СПЕЦМАШ-УКРАИНА" Страна производства:: Украина Длина: 78.5 см Ширина: 12 см Высота: 56 см Вес: 32 кг

11 350 руб.

Новосибирск

Колодки тормозные редуктора передвижения HALL-200 портального крана Ганц

Колодки тормозные в ассортименте на все механизмы.

66 руб.

Новосибирск

КОМПЛЕКТ КОЛЕС WS

Комплект колёс WS предназначен для установки на тумбы инструментальные металлические. Большегрузные поворотные колеса с износостойкой шиной из полиуретана. Обод колёс выполнен из чугуна и оснащён смазочным ниппелем. В конструкции применён сварной оцинкованный кронштейн, толщина которого составляет 6 мм. В оси установлен роликовый подшипник. Все колёса поворотные, два колеса снабжены стояночным тормозом. Нагрузка на одно колесо может доходить до 200 кг.

6 804 руб.

Новосибирск

Подвесной конвейер ГН-100р, каретки, цепи тяговые Р1,Р2, редукторы КДВ и другое конвейерное оборудованию

Предлагаем транспортные системы на базе подвесных цепных конвейеров. От проекта до монтажных работ. Запчасти для конвейеров ГН,ПНЦ,УПТК с шагом цепи 80-100-160мм. Редукторы КДВ, поворотные и натяжные устройства. Цепи тяговые Р1-100-220,Р2-80-106(290),Р2-100-220,Р2-160-400, редукторы КДВ 200-250-350, Каретки(кошки) ГН-100,ПНЦ-100,ГН-160,ЦПК-80,УПТК-1,УПТК-2Тип: Конвейер Вид: Подвесной

—

Новосибирск

GALAXY BEEFY BABY III R-4 Шина

Рисунок протектора Beefy Baby - клюшка Модель Beefy Baby III обладает новой усовершенствованной конструкцией с глубиной протектора увеличенной на 10% по сравнению со своими предшественниками. Шина отличается более плоским протектором благодаря большей площади покрытия грунтозацепами и увеличенному количеству резины по центру. Уменьшенный угол грунтозацепов в плечевой зоне гарантирует лучшее сцепление, а специальные выступы между ними обеспечивают более эффективную самоочистку. Также в модели Beefy Baby III усовершенствована фирменная защита обода. Размер: 10-16.5, 12-16.5 Тип:TL Норма слойности от 8 до 12 Обод: 8.25, 9.75

—

Новосибирск

Пневмоклапан обратный ПДК 20-2

Назначение: Обратный

575 руб.

Новосибирск

Пневмоклапан обратный ПДККИ-4У

Назначение: Обратный

173 руб.

Новосибирск

Пневмодроссель с обратным клапаном В 77-12

Назначение: Обратный

1 380 руб.

Новосибирск

Пневмодроссель с обратным клапаном В 77-15

Назначение: Обратный

1 380 руб.

Новосибирск

Маслораспылитель 121-10

Тип: Маслораспылитель

575 руб.

Новосибирск

Маслораспылитель 121-16

Тип: Маслораспылитель

690 руб.

Новосибирск

Маслораспылитель 121-25

Тип: Маслораспылитель

805 руб.

Новосибирск