Ярославская область: 5649 объявлений

Автогудронатор АГ-9.0 куб в Кузов самосвала

Автогудронатор АГ-9,0 вставка самосвала Автогудронатор АГ-6,0 вставка самосвала устанавливается в кузов автосамосвала и предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Автогудронатор выполнен в виде быстросъемного оборудования на раме с опорами, что позволяет осуществлять погрузку-разгрузку в кузов самосвала без применения грузоподъемных средств. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: -наполнение и опорожнение цистерны; -перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну; -циркуляция битума в цистерне; -подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; -розлив битума на подготовленную поверхность дороги. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наименование показателя Значения Базовый автомобиль Самосвал Цистерна Стальная, с внутренней перегородкой, термоизолированная , термос. Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее 9 м3. Цистерну можем изготавливать от 3,5 м3 до 9,0 м3. Тип привода рабочего оборудования Гидравлический Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см2) 16,0 (160) Битумный насос Шестеренный, подача 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м Подогрев битума в цистерне Стационарной горелкой через жаровую трубу Вид топлива Дизельное Расход топлива горелкой, л/ч, не более 9 Вместимость топливного бака горелки, л 20 Подача топлива к горелке Сжатым воздухом от пневмосистемы базового автомобиля Разогрев битума в коммуникации Переносной горелкой Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее 10 Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.: - на стоянке Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума - при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума Розлив битума Распределителем циркуляционного типа с запорными соплами Число форсунок, шт. 21 (25 по отдельному заказу) Максимальная ширина розлива, м 4,0; Максимальная ширина розлива может увеличиваться до 5 м. по отдельному заказу Изменение ширины розлива Кратное 0,19 м Удельная норма розлива, л/кв. м 0,3...2,5Тип гудронатора: Автогудронатор Норма расхода вяжущей жидкости: 2.5 л/кв. м Гарантийный срок: 12 мес Год выпуска: 2017 Состояние: Новое

920 000 руб.

Автогудронатор АГ-7,0 куб. на шасси

Автогудронатор АГ-7.0 Автогудронатор монтируется на шасси КАМАЗ, МАЗ, Иномарки и предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: -наполнение и опорожнение цистерны; -перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну; -циркуляция битума в цистерне; -подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; -розлив битума на подготовленную поверхность дороги. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наименование показателя Значения Цистерна Стальная, с внутренней перегородкой, термоизолированная. Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее 7,0 м3 Тип привода рабочего оборудования Гидравлический Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см2) 16,0 (160) Битумный насос Шестеренный, подача 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м Подогрев битума в цистерне Стационарной горелкой через жаровую трубу Вид топлива Дизельное Расход топлива горелкой, л/ч, не более 9 Вместимость топливного бака горелки, л 20 Подача топлива к горелке Сжатым воздухом от пневмосистемы базового шасси Разогрев битума в коммуникации Переносной горелкой Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее 10 Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.: - на стоянке Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума - при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума Число форсунок, шт. 21 Максимальная ширина розлива, м 4,0; максимальная ширина розлива может увеличиться до 5 м. по отдельному заказу клиента Изменение ширины розлива Кратное 0,19 м Удельная норма розлива, л/кв. м 0,3...2,5Тип гудронатора: Автогудронатор

800 000 руб.

Автогудронатор АГ-9,0 куб. на шасси

Автогудронатор АГ-9.0 Автогудронатор монтируется на шасси КАМАЗ, МАЗ, Иномарки и предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: -наполнение и опорожнение цистерны; -перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну; -циркуляция битума в цистерне; -подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; -розлив битума на подготовленную поверхность дороги. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наименование показателя Значения Цистерна Стальная, с внутренней перегородкой, термоизолированная. Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее 9,0 м3 Тип привода рабочего оборудования Гидравлический Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см2) 16,0 (160) Битумный насос Шестеренный, подача 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м Подогрев битума в цистерне Стационарной горелкой через жаровую трубу Вид топлива Дизельное Расход топлива горелкой, л/ч, не более 9 Вместимость топливного бака горелки, л 20 Подача топлива к горелке Сжатым воздухом от пневмосистемы базового шасси Разогрев битума в коммуникации Переносной горелкой Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее 10 Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.: - на стоянке Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума - при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума Число форсунок, шт. 21 Максимальная ширина розлива, м 4,0; максимальная ширина розлива может увеличиться до 5 м. по отдельному заказу клиента Изменение ширины розлива Кратное 0,19 м Удельная норма розлива, л/кв. м 0,3...2,5Тип гудронатора: Автогудронатор

999 000 руб.

Автогудронатор АГ-12 куб. на шасси

Автогудронатор АГ-12.0 Автогудронатор монтируется на шасси КАМАЗ, МАЗ, Иномарки и др., предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: -наполнение и опорожнение цистерны; -перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну; -циркуляция битума в цистерне; -подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; -розлив битума на подготовленную поверхность дороги. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наименование показателя Значения Цистерна Стальная, с внутренней перегородкой, термоизолированная. Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее 12,0 м3 Тип привода рабочего оборудования Гидравлический Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см2) 16,0 (160) Битумный насос Шестеренный, подача 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м Подогрев битума в цистерне Стационарной горелкой через жаровую трубу Вид топлива Дизельное Расход топлива горелкой, л/ч, не более 9 Вместимость топливного бака горелки, л 20 Подача топлива к горелке Сжатым воздухом от пневмосистемы базового шасси Разогрев битума в коммуникации Переносной горелкой Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее 10 Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.: - на стоянке Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума - при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума Число форсунок, шт. 21 Максимальная ширина розлива, м 4,0; максимальная ширина розлива может увеличиться до 5 м. по отдельному заказу клиента Изменение ширины розлива Кратное 0,19 м Удельная норма розлива, л/кв. м 0,3...2,5Тип гудронатора: Автогудронатор

1 099 000 руб.

Автогудронатор 4 куб в кузов самосвала

Автогудронатор АГ-4,0 вставка самосвала устанавливается в кузов автосамосвала КамАЗ, МАЗ, ГАЗ, УРАЛ, HOWO, VOLVO и т.д. и предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Автогудронатор выполнен в виде быстросъемного оборудования на раме с опорами, что позволяет осуществлять погрузку-разгрузку в кузов самосвала без применения грузоподъемных средств. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: -наполнение и опорожнение цистерны; -перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну; -циркуляция битума в цистерне; -подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; -розлив битума на подготовленную поверхность дороги. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наименование показателя Значения Базовый автомобиль Самосвал Цистерна Стальная, с внутренней перегородкой, термоизолированная , термос. Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее 4 м3. Цистерну можем изготавливать от 3,5 м3 до 6,0 м3. Тип привода рабочего оборудования Гидравлический Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см2) 16,0 (160) Битумный насос Шестеренный, подача 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м Подогрев битума в цистерне Стационарной горелкой через жаровую трубу Вид топлива Дизельное Расход топлива горелкой, л/ч, не более 9 Вместимость топливного бака горелки, л 20 Подача топлива к горелке Сжатым воздухом от пневмосистемы базового автомобиля Разогрев битума в коммуникации Переносной горелкой Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее 10 Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.: - на стоянке Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума - при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума Розлив битума Распределителем циркуляционного типа с запорными соплами Число форсунок, шт. 21 (25 по отдельному заказу) Максимальная ширина розлива, м 4,0; Максимальная ширина розлива может увеличиваться до 5 м. по отдельному заказу Изменение ширины розлива Кратное 0,19 м Удельная норма розлива, л/кв. м 0,3...2,5Тип гудронатора: Автогудронатор

820 000 руб.

Автогудронатор АГ-7,0 куб. в Кузов Самосвала

Автогудронатор АГ-7,0 вставка самосвала Автогудронатор АГ-6,0 вставка самосвала устанавливается в кузов автосамосвала и предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Автогудронатор выполнен в виде быстросъемного оборудования на раме с опорами, что позволяет осуществлять погрузку-разгрузку в кузов самосвала без применения грузоподъемных средств. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: -наполнение и опорожнение цистерны; -перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну; -циркуляция битума в цистерне; -подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; -розлив битума на подготовленную поверхность дороги. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наименование показателя Значения Базовый автомобиль Самосвал Цистерна Стальная, с внутренней перегородкой, термоизолированная , термос. Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее 7 м3. Цистерну можем изготавливать от 3,5 м3 до 9,0 м3. Тип привода рабочего оборудования Гидравлический Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см2) 16,0 (160) Битумный насос Шестеренный, подача 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м Подогрев битума в цистерне Стационарной горелкой через жаровую трубу Вид топлива Дизельное Расход топлива горелкой, л/ч, не более 9 Вместимость топливного бака горелки, л 20 Подача топлива к горелке Сжатым воздухом от пневмосистемы базового автомобиля Разогрев битума в коммуникации Переносной горелкой Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее 10 Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.: - на стоянке Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума - при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума Розлив битума Распределителем циркуляционного типа с запорными соплами Число форсунок, шт. 21 (25 по отдельному заказу) Максимальная ширина розлива, м 4,0; Максимальная ширина розлива может увеличиваться до 5 м. по отдельному заказу Изменение ширины розлива Кратное 0,19 м Удельная норма розлива, л/кв. м 0,3...2,5Тип гудронатора: Автогудронатор Объем цистерны: 7 куб. м Гарантийный срок: 12 мес Год выпуска: 2017 Состояние: Новое

880 000 руб.

Автогудронатор АГ-12.0 куб. в Кузов самосвала

Автогудронатор АГ-12,0 вставка самосвала Автогудронатор АГ-12,0 вставка самосвала устанавливается в кузов автосамосвала КамАЗ, МАЗ,HOWO, VOLVO и т.др предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Автогудронатор выполнен в виде быстросъемного оборудования на раме с опорами, что позволяет осуществлять погрузку-разгрузку в кузов самосвала без применения грузоподъемных средств. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: -наполнение и опорожнение цистерны; -перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну; -циркуляция битума в цистерне; -подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; -розлив битума на подготовленную поверхность дороги. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наименование показателя Значения Базовый автомобиль Самосвал Цистерна Стальная, с внутренней перегородкой, термоизолированная , термос. Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее 12 м3. Цистерну можем изготавливать от 3,5 м3 до 9,0 м3. Тип привода рабочего оборудования Гидравлический Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см2) 16,0 (160) Битумный насос Шестеренный, подача 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м Подогрев битума в цистерне Стационарной горелкой через жаровую трубу Вид топлива Дизельное Расход топлива горелкой, л/ч, не более 9 Вместимость топливного бака горелки, л 20 Подача топлива к горелке Сжатым воздухом от пневмосистемы базового автомобиля Разогрев битума в коммуникации Переносной горелкой Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее 10 Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.: - на стоянке Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума - при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума Розлив битума Распределителем циркуляционного типа с запорными соплами Число форсунок, шт. 21 (25 по отдельному заказу) Максимальная ширина розлива, м 4,0; Максимальная ширина розлива может увеличиваться до 5 м. по отдельному заказу Изменение ширины розлива Кратное 0,19 м Удельная норма розлива, л/кв. м 0,3...2,5Состояние: Новое Тип гудронатора: Автогудронатор Гарантийный срок: 12 мес Норма расхода вяжущей жидкости: 2.5 л/кв. м Год выпуска: 2017

1 199 000 руб.

Автогудронатор АГ-6,0 куб. на шасси

Автогудронатор АГ-6.0 Автогудронатор монтируется на шасси КАМАЗ 43256, КАМАЗ 4308, МАЗ 4371W1, МАЗ 4371W2 и предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций: -наполнение и опорожнение цистерны; -перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну; -циркуляция битума в цистерне; -подогрев битума в цистерне до рабочей температуры; -розлив битума на подготовленную поверхность дороги. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наименование показателя Значения Цистерна Стальная, с внутренней перегородкой Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее 6,0 м3 Тип привода рабочего оборудования Гидравлический Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см2) 16,0 (160) Битумный насос Шестеренный, подача 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м Подогрев битума в цистерне Стационарной горелкой через жаровую трубу Вид топлива Дизельное Расход топлива горелкой, л/ч, не более 9 Вместимость топливного бака горелки, л 20 Подача топлива к горелке Сжатым воздухом от пневмосистемы базового шасси Разогрев битума в коммуникации Переносной горелкой Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее 10 Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.: - на стоянке Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума - при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума Число форсунок, шт. 21 Максимальная ширина розлива, м 4,0; максимальная ширина розлива может увеличиться до 5 м. по отдельному заказу клиента Изменение ширины розлива Кратное 0,19 м Удельная норма розлива, л/кв. м 0,3...2,5Состояние: Новое Тип гудронатора: Автогудронатор Объем цистерны: 6 куб. м Гарантийный срок: 12 мес Норма расхода вяжущей жидкости: 2.5 л/кв. м Год выпуска: 2017

850 000 руб.

ГРУ 1600/25

Подача, м3/ч - 1600 Напор, м - 25 Потребляемая мощность, кВт - 315 Частота вращения, об/мин - 750

Насос ГрАТ 170/40

Подача, м3/ч - 170 Напор, м - 40 Потребляемая мощность насоса, кВт -

Насос ГрАТ 350/40

Насос ГРАТ 350/40 подача - 350 м3/час напор - 40 м мощность насоса - 110 кВт частота - 1000 об/мин

Дизельный двигатель ЯМЗ-236М2

Мощность, кВт (л. с.) - 132 (180) Удельный расход топлива, г/кВт - 214 Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин. - 2100 Масса, кг - 1205Производитель: ЯМЗ Тип топлива: Дизельное

Насос ЗГМ-2М

Продам насос ЗГМ-2М. Насос ЗГМ2М одноступенчатый, центробежный консольного типа, с рабочим колесом одностороннего входа предназначен для откачки загрязненных вод, а также для отсоса и транспортировки размытой породы при строительстве угольных разрезов, специальных котлованов. Конструкция землесоса позволяет использовать его на откачке разжиженного грунта с твердыми включениями по наибольшему диаметру, не превышающему 180 мм. Производительность, м3/ч – 1900 Напор, м – 58 Насос находится на складе в г.Ярославль. Так же предлагаем запчасти к насосу колесо рабочее, корпус насоса, бронедиски.

7511-1307010-01 насос водяной

Водяные насосы проверяются на стенде под давлением воздухом на течь. До 60% дешевле оригинальных. Гарантия 12 мес. Цена актуальная. Скидка при заказе.Производитель: Собственное производство

7 100 руб.

236-1307010-А2 насос водяной

4 300 руб.

Земснаряд ЗССД 400.20

ООО НПК «СпецГидроМаш» поставляет земснаряды ЗССД 400.20 плавучий, несамоходный с дизельным приводом. Производительность по пульпе – 400 м3/ч. Напор, водяного столба – 20 м. Тип грунтового насоса ГрАУ – 400/20. Дальность транспортировки пульпы - 600 м. Способ рыхления грунта – гидроразмыв, фреза. Глубина разработки max/min - 12/1 м. Земснаряд предназначен для подводной разработки песчаных, песчано-гравийных суглинистых парод I-II категории. Земснаряд имеет закрытый машинный зал трюмного расположения, в котором расположен агрегат грунтового насоса и дизельный привод ЯМЗ. Возможны модификации земснаряда максимально приближенные к задачам Заказчика. Так же производим земснаряды дизельные, электрические, дизель-электрические ЗСС 170.40, 350.40, 400.20, 800.20 и др., лебедки ЛМ-1,5-2-2,5-3,2-5, поставляет грунтовые насосы и запчасти к ним.Производитель: Собственное производство

Земснаряд 2000.63

ЗССд 2000.63 – дизельный, многофункциональный земснаряд высокой производительности и дальности транспортировки пульпы. Применяется для добычи ПГС, дноуглубительных, строительных работ. Технические характеристики: Глубина разработки 1-16 м; Дальность пульпы по горизонтали (Ду 426 мм) – до 1500 м; Производительность по пульпе - 2000 м3/час; Производительность по грунту – 200-400 м3/час; Напор водяного столба – 63 м; Рыхлитель грунта – гидроразмыв; Главный привод – дизель ЯМЗ 840.10-09 (инд.сборка) 558 кВт (800 л.с.) Грунтовый насос – ГРАУ 2000/63; Насос гидроразмыва – Д 500-63 (подача 500м3/час, напор 63) с электродвигателем АИР315S4 (160 кВт*1500 об/мин). Лебедки: рамоподъемная (1 шт.) – ЛМ-5 (тяговое усилие – 5 тн.) Папильонажная (2 шт.) – ЛМ-3 (тяговое усилие – 3 тн.) Становая (задняя) (2 шт.) – ЛМ-3 Редуктор Q 08-05 Насосы осушения центрального трюма - 2 шт. Бортовая дизельная подстанция – мощность 350 кВт. ЗИП земснаряда Условный диаметр пульпопровода ДУ – 426 мм. Емкость топливного бака – 5 тн. Осадка средняя – 0,7 м; Габариты – 17*5,1*2,2; Водоизмещение весовое – 65 тн. Средний расход топлива – 100 л/час Корпус земснаряда состоит из трех понтонов (центрального и боковых). Земснаряд оборудован системами вентиляции и обогрева, освещения, осушения, датчиками затопления воды, а также противопожарной системой и конструктивными элементами, обеспечивающими безопасность обслуживающего персонала. Устанавливаемое оборудование соответствует всем требованиям нормативных документов. Земснаряд разборного типа. Центральный трюм перевозится на трале. Боковые понтоны – евро фурами. Статус – 80% готовности. Проект строительства земснаряда осуществляет НПК «СпецГидроМаш». В комплект поставки так же входим плавучий пульпопровод Ду 426 - 100 м. (Производитель ООО «Рассвет и К») Пуско-наладочные работы: Выездная бригада высококвалифицированных специалистов проведет отладку оборудования, тестовый прогон земснаряда и первичное обучение персонала на объекте заказчика. Гарантия на плавбазу – 10 лет на установленное оборудование – согласно данным паспорта завода-изготовителя Условие оплаты - 15 млн.- предоплата, 6 млн. - рассрочка на 3 мес.Производитель: Собственное производство

21 000 000 руб.

Земснаряд 600.40

Земснаряд ЗССд 560.35 Тип земснаряда: дизельный, плавучий, несамоходный (перемещение якорно-тросовое), трюмного типа, сборно-разборный, управление из багерской. Категория грунта: I по III (пески, глина, щебень, ПГС). Плотность 1750…1900 кг/м3 Производительность по пульпе – 560 м³/час Производительность по грунту - 56-110 м³/час Напор водяного столба – 35 м. Глубина разработки от 1 до 10 м. Дальность транспортировки пульпы по горизонтали – до 400 м Рыхлитель грунта – гидроразмыв (по согласованию - фреза) Главный привод - дизель двигатель ЯМЗ 236 Шламовыйй насос – 8Ш8 (производительность – 560 м³/ч, напор – 36 м.) - диаметр напорного патрубка – 200 мм - диаметр всасывающего патрубка – 250 мм Насос гидроразмыва – К80-50-200 (напор- 50 м3/час, подача - 50 м, 15 кВт) Дополнительная дизельная подстанция - мощность 30 кВт Лебедки: рамоподъемная (1 шт.) – ЛМ-2 папильонажная (2 шт.) – ЛМ-2 становая (задняя) (2 шт.) – ЛМ -2 Редуктор – 1ЦУ-160 ЗИП земснаряда Масса земснаряда – 12,0 т Осадка средняя – 0,7 м Габариты – 19*3,4*3,6 Средний расход топлива –40 л/час Подробные тех.характеристиками в спецификации по запросу Покупателя. Гарантия. Предоставляем паспорт, руководство по эксплуатации, сервисную книжку. Обучение багерству. Помощь в конструировании земснаряда при индивидуальном тех.задании. Возможны модификации земснаряда максимально приближенные к задачам Заказчика. Широкий модельный ряд.Производитель: Собственное производство

4 500 000 руб.

Земснаряд

Организация поставляет земснаряды ЗСК – 1600/25 Автономный, с дизельным приводом. Производительность по пульпе – 1600 м3/ч. Напор, водяного столба – 25 м. Тип грунтового насоса ГрУ – 1600/25 Мощность привода грунтового насоса - 315 кВт. Дальность транспортировки пульпы - 1200 м. Условный диаметр напорного пульпопровода - 273 м. Способ рыхления грунта – гидроразмыв. Глубина разработки maxmin - 9/1 м. 12/1 Способ рабочих перемещений – якорно-тросовой Земснаряд предназначен для подводной разработки песчаных, песчано-гравийных суглинистых парод I-IV и I-III. Земснаряд имеет закрытый машинный зал трюмного расположения, в котором расположен грунтовый насос и дизельный двигатель ЯМЗ 240 Также поставляем земснаряды 2000/63, 1800/67, 1600/50,1400/40, 800/40, 400/20 и вагончики с банным узлом для проживания рабочего коллектива. Выгодные цены, оперативная поставка.

11 700 000 руб.