Чебоксары: Республика Чувашская: 7274 объявлений

Бульдозер ЧЕТРА Т-15.01 ЯБР-1 Т15 т15

Купить бульдозер ЧЕТРА Т-15.01ЯБР1 легко - смотрите, выбирайте, покупайте! 1. Марка: ЧЕТРА 2. Модель: Т-15.01 модификация: ЯБР1 3. Г.в. по ПСМ 2008 4. Цена: 6000000 руб с НДС 5. Гарантия: 12 мес или 1500 моточасов 6. Место нах.: Чебоксары, проезд Соляное, 5 7. Сост. : Восстановленный в 2019 году 8. Ходовая: Новые катки опорные и поддерживающие, сектора, натяжные колеса, гусеницы с небольшим износом б.у. 9. Описание техники: Выполнялась полная разборка бульдозера, установлены новые: электропроводка, гидравлические насосы, рукава высокого и низкого давления. Все узлы полностью разобраны все уплотнения заменены на новые, а также детали с износом более 30% заменены на новые. После сборки бульдозер прошел обкатку. 10. Комплектация: Отвал, рыхлитель, предпусковой подогрев двигателя. 11. ДВС: ЯМЗ238НД-7 выполнен капитальный ремонт. В процессе капитально-восстановительного ремонта производится: - Разборка и дефектовка всех узлов и агрегатов. - Диагностика и осмотр рамы бульдозера на наличие дефектов, усиление рамы. - Полный капитальный ремонт каждого узла бульдозера: кпп, бортовые передачи, БФ и ТО, ГТР с РПН - Устанавливается двигатель прошедший полный капремонт и обкатку. - Устанавливаются новые блоки управления и гидрораспределители - Замена ходовой системы бульдозера (новые гусеницы, опорные и поддерживающие катки, натяжные колеса, механизмы натяжения/сдавания, сегменты ведущего колеса). - Замена РВД и РНД, дюритов уплотнительных колец, РТИ. - Замена насосов. - Капитальный ремонт гидроцилиндров отвала, рыхлителя, гидрораскоса, с заменой штоков. - Замена всех расходных деталей (ножи отвала, наконечник стойки рыхлителя, фильтры и т.п.) - Замена электропроводки, приборов управления, приборов учета, производится ремонт кабины бульдозера - Производится обкатка с нагрузками ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТРА Т-15 Модель двигателя: ЯМЗ-238 НД7-1 / Cummins QSC8.3 Мощность двигателя, кВт (л.с.): 184 (250) / 193 (263) Общая масса, кг: 28300 / 29980 Модель Т-15.02Я Т-15.02К Т-15.02ЯМ Т-15.02КМ Рыхлительное оборудование Бульдозерное оборудование Лебедка Габаритные размеры трактора без навесного оборудования не более Тип Гусеничный Тяговый класс 15 Двигатель, марка ЯМЗ-238 НД7-1 Cummins QSC8.3 ЯМЗ-238 НД7-1 Cummins QSC8.3 Номинальная мощность, кВт (л.с.) 184 (250) 193 (263) 184 (250) 193 (263) Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 174 (235) 180 (245) 174 (235) 180 (245) Рабочий объем двигателя, л 14,86 8,3 14,86 8,3 Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более 230 (169) 227 (167) 230 (169) 227 (167) Трансмиссия, тип гидромеханическая Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад I передача 3,9 / 5,1 3,9 / 5,2 3,9 / 5,1 3,9 / 5,2 II передача 6,9 / 9,0 7,1 / 9,1 6,9 / 9,0 7,1 / 9,1 III передача 11,1 / 14,2 11,1 / 14,7 11,1 / 14,2 11,1 / 14,7 Ходовая часть Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек Число опорных катков (с каждой стороны) 7 7 8 8 Число поддерживающих катков (с каждой стороны) 2 Гусеницы сборные с одним грунтозацепом Высота грунтозацепов, мм 70 Ширина башмака, мм 560 560 810 810 Дорожный просвет, мм, не менее 490 Колея трактора, мм, не менее 2000 2000 2 150 2 150 База, мм 2865 2865 3 022 3 022 Площадь опорной поверхности, кв.м. 3,21 3,21 5,50 5,50 Давление на грунт, кгс/кв.см. 0,87 0,87 0,43 0,43 Топливный бак, л 400 Тип Нерегулируемый одно/многозубый Число зубьев 1 / 3 Масса, кг. 2265 / 2475 Макс. заглубление, мм. 700 Отвал полусферический Длина х Высота, мм. 3 794 х 1 544 3 794 х 1 544 4 100 х 1 542 4 100 х 1 542 Емкость, кв.м. 6,8 6,8 9,2 9,2 Высота подъема над опорной поверхностью, мм. 1 105 1 105 890 890 Заглубление отвала, мм. 555 555 440 440 Макс. регулировка наклона (перекос), градусов ±10 Масса, кг. 3 810 3 810 3 610 3 610 Максимальное усилие лебедки тягового агрегата, кгс, не менее: 30000 Длина каната лебедки, м 75 Скорость намотки первого слоя каната на барабан лебедки (расчетная), м./мин, не менее: 10 длина, мм 4 520 4 520 4 900 4 900 ширина, мм 2 640 2 640 3 010 3 010 высота, мм 3 812 3 812 3 832 3 832 Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, рыхлитель, машинист), не более кг. 28 300 28 300 29 980 29 980 УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЧЕТРА Т-15 Переднее навесное оборудование / размеры (ШхВ) / Объем отвала (м3) * полусферический отвал / 3794 x 1544 / 6,8 * полусферический отвал (мелиоративный) / 4100 x 1542 / 9,2 * прямой отвал / 3880 x 1530 / 5,8 * сферический отвал / 4058 x 1555 / 8,5 Заднее навесное оборудование * рыхлитель 1 зуб * рыхлитель 3 зуба * лебедка Прочая возможная комплектация * кондиционер Исполнение ходовой части Ширина башмака гусеницы, мм * стандартная 560 * мелиоративная 810 Опционально устанавливаемое оборудование * Система автоматического пожаротушения * Система автоматической смазки * Система видеообзора * Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер" * Искрогаситель * Защитные решетки кабины * Светодиодные фары * Радиостанция * Система быстрой заправки топливом Все остальные опции по дополнительному заказу Стандартная комплектация * Двойной стеклопакет кабины * Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS * Зависимый и независимый отопитель кабины * Система предпускового подогрева двигателя * Температурное исполнение -50С +35С * Аудиосистема * Автоматический звуковой сигнал заднего хода * Звуковой сигнал переднего хода * Боковые зеркала заднего вида * Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвескойПРЕИМУЩЕСТВА ЧЕТРА Т-15 * Реализованы решения по централизованной диагностике трансмиссии. Точки диагностики трансмиссии выведены в одно место для удобства доступа; * Применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу; * Установлены дополнительные топливные фильтры с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента; * Модульная конструкция всех узлов и систем; * Применен сварно-литой корпус рамы (увеличена жесткость конструкции, протечки масла исключены);  * Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек; * Опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус"; * Гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей; * Кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами; * Топливные баки большой вместимости, что уменьшает технологический простой техники;  * Установлена система мониторинга техники на базе ГЛОНАСС;  * Каркасные элементы ROPS-FOPS.Производитель: ЧЕТРА Тип: Гусеничные Тип машины: Тракторы Тип двигателя: Дизельные Тип отвала: C неповоротным отвалом Моточасы: 1 Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Отличное

6 000 000 руб.

Чебоксары

Бульдозер ЧЕТРА Т-15.01 ЯБР-1 Т15

Купить бульдозер ЧЕТРА Т-15.01ЯБР1 легко - смотрите, выбирайте, покупайте! 1. Марка: ЧЕТРА 2. Модель: Т-15.01 модификация: ЯБР-1 3. Г.в. по ПСМ 2006 4. Цена: 1000000 руб с НДС 5. Гарантия: 12 мес или 1500 моточасов 6. Место нах.: Чебоксары пр. Тракторостроителей, 107 7. Сост. : Восстановленный в 2019 году 8. Ходовая: Новые катки опорные и поддерживающие, новые сектора, новые натяжные колеса, гусеница.Вся ходовая оригинальная ЧЕТРА. 9. Описание техники: Практически новый бульдозер. Все изношенные детали заменили на новые оригинальные ЧЕТРА Капитальный ремонт проводился на заводе ОАО Промтрактор. Выполнялась полная разборка бульдозера, установлены новые: радиатор, воздушный отопитель кабины Airtronic D2, водяной отопитель кабины Xeros 4200, предпусковой подогреватель ПЖД-30, электропроводка, гидравлические насосы, все блоки управления, новая облицовка кабины ивсе приборы, рукава высокого и низкого давления. Все узлы полностью разобраны все уплотнения заменены на новые, а также детали с износом более 30% заменены на новые. Все узлы после ремонта прошли обкатку на заводских обкаточных стендах. Покраска в заводской покрасочной камере. После сборки бульдозер прошел обкатку. 10. Комплектация: Отвал прямой, рыхлитель однозубый, предпусковой подогрев двигателя. 11. ДВС: ЯМЗ ЯМЗ238НД-7 новый В процессе капитально-восстановительного ремонта производится: - Разборка и дефектовка всех узлов и агрегатов. - Диагностика и осмотр рамы бульдозера на наличие дефектов, усиление рамы. - Полный капитальный ремонт каждого узла бульдозера: кпп, бортовые передачи, БФ и ТО, ГТР с РПН - Устанавливается двигатель прошедший полный капремонт и обкатку. - Устанавливаются новые блоки управления и гидрораспределители - Замена ходовой системы бульдозера (новые гусеницы, опорные и поддерживающие катки, натяжные колеса, механизмы натяжения/сдавания, сегменты ведущего колеса). - Замена РВД и РНД, дюритов уплотнительных колец, РТИ. - Замена насосов. - Капитальный ремонт гидроцилиндров отвала, рыхлителя, гидрораскоса, с заменой штоков. - Замена всех расходных деталей (ножи отвала, наконечник стойки рыхлителя, фильтры и т.п.) - Замена электропроводки, приборов управления, приборов учета, производится ремонт кабины бульдозера - Производится обкатка с нагрузками ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТРА Т-15 Модель двигателя: ЯМЗ-238 НД7-1 / Cummins QSC8.3 Мощность двигателя, кВт (л.с.): 184 (250) / 193 (263) Общая масса, кг: 28300 / 29980 Модель Т-15.02Я Т-15.02К Т-15.02ЯМ Т-15.02КМ Рыхлительное оборудование Бульдозерное оборудование Лебедка Габаритные размеры трактора без навесного оборудования не более Тип Гусеничный Тяговый класс 15 Двигатель, марка ЯМЗ-238 НД7-1 Cummins QSC8.3 ЯМЗ-238 НД7-1 Cummins QSC8.3 Номинальная мощность, кВт (л.с.) 184 (250) 193 (263) 184 (250) 193 (263) Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 174 (235) 180 (245) 174 (235) 180 (245) Рабочий объем двигателя, л 14,86 8,3 14,86 8,3 Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более 230 (169) 227 (167) 230 (169) 227 (167) Трансмиссия, тип гидромеханическая Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад I передача 3,9 / 5,1 3,9 / 5,2 3,9 / 5,1 3,9 / 5,2 II передача 6,9 / 9,0 7,1 / 9,1 6,9 / 9,0 7,1 / 9,1 III передача 11,1 / 14,2 11,1 / 14,7 11,1 / 14,2 11,1 / 14,7 Ходовая часть Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек Число опорных катков (с каждой стороны) 7 7 8 8 Число поддерживающих катков (с каждой стороны) 2 Гусеницы сборные с одним грунтозацепом Высота грунтозацепов, мм 70 Ширина башмака, мм 560 560 810 810 Дорожный просвет, мм, не менее 490 Колея трактора, мм, не менее 2000 2000 2 150 2 150 База, мм 2865 2865 3 022 3 022 Площадь опорной поверхности, кв.м. 3,21 3,21 5,50 5,50 Давление на грунт, кгс/кв.см. 0,87 0,87 0,43 0,43 Топливный бак, л 400 Тип Нерегулируемый одно/многозубый Число зубьев 1 / 3 Масса, кг. 2265 / 2475 Макс. заглубление, мм. 700 Отвал полусферический Длина х Высота, мм. 3 794 х 1 544 3 794 х 1 544 4 100 х 1 542 4 100 х 1 542 Емкость, кв.м. 6,8 6,8 9,2 9,2 Высота подъема над опорной поверхностью, мм. 1 105 1 105 890 890 Заглубление отвала, мм. 555 555 440 440 Макс. регулировка наклона (перекос), градусов ±10 Масса, кг. 3 810 3 810 3 610 3 610 Максимальное усилие лебедки тягового агрегата, кгс, не менее: 30000 Длина каната лебедки, м 75 Скорость намотки первого слоя каната на барабан лебедки (расчетная), м./мин, не менее: 10 длина, мм 4 520 4 520 4 900 4 900 ширина, мм 2 640 2 640 3 010 3 010 высота, мм 3 812 3 812 3 832 3 832 Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, рыхлитель, машинист), не более кг. 28 300 28 300 29 980 29 980 УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЧЕТРА Т-15 Переднее навесное оборудование / размеры (ШхВ) / Объем отвала (м3) * полусферический отвал / 3794 x 1544 / 6,8 * полусферический отвал (мелиоративный) / 4100 x 1542 / 9,2 * прямой отвал / 3880 x 1530 / 5,8 * сферический отвал / 4058 x 1555 / 8,5 Заднее навесное оборудование * рыхлитель 1 зуб * рыхлитель 3 зуба * лебедка Прочая возможная комплектация * кондиционер Исполнение ходовой части Ширина башмака гусеницы, мм * стандартная 560 * мелиоративная 810 Опционально устанавливаемое оборудование * Система автоматического пожаротушения * Система автоматической смазки * Система видеообзора * Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер" * Искрогаситель * Защитные решетки кабины * Светодиодные фары * Радиостанция * Система быстрой заправки топливом Все остальные опции по дополнительному заказу Стандартная комплектация * Двойной стеклопакет кабины * Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS * Зависимый и независимый отопитель кабины * Система предпускового подогрева двигателя * Температурное исполнение -50С +35С * Аудиосистема * Автоматический звуковой сигнал заднего хода * Звуковой сигнал переднего хода * Боковые зеркала заднего вида * Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвескойПРЕИМУЩЕСТВА ЧЕТРА Т-15 * Реализованы решения по централизованной диагностике трансмиссии. Точки диагностики трансмиссии выведены в одно место для удобства доступа; * Применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу; * Установлены дополнительные топливные фильтры с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента; * Модульная конструкция всех узлов и систем; * Применен сварно-литой корпус рамы (увеличена жесткость конструкции, протечки масла исключены);  * Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек; * Опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус"; * Гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей; * Кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами; * Топливные баки большой вместимости, что уменьшает технологический простой техники;  * Установлена система мониторинга техники на базе ГЛОНАСС;  * Каркасные элементы ROPS-FOPS.Производитель: ЧЕТРА Тип: Гусеничные Тип машины: Тракторы Тип двигателя: Дизельные Тип отвала: C неповоротным отвалом Моточасы: 1 Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Отличное

10 000 000 руб.

Чебоксары

Бульдозер ЧЕТРА Т-15.01КБР-1 Т15

Купить бульдозер ЧЕТРА Т-15.01КБР1 легко - смотрите, выбирайте, покупайте! Бульдозер ЧЕТРА Т-15.01 КБР-1 (двигатель Камминз) с бульдозерным полусферическим и однозубым рыхлительным оборудованием по цене 6 300 000 рублей без НДС. Бульдозер 2010 г. выпуска, кап. ремонт апрель 2019 г. Гарантийные обязательства составляют 1 год либо 1200 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит ранее. Капитальный ремонт производился квалифицированными специалистами с применением специального диагностического стендового оборудования. В ходе капитального ремонта проведены следующие работы: -капитальный ремонт ДВС; блок трансмиссии ; - бортовых передач и бортовых фрикционов; -гидротрансформатора и редуктора привода насосов; -замена элементов ходовой системы (гусениц, катков, натяжного колеса, зубчатых секторов) на оригинальные новые; -полная замена электрооборудования; -полная замена всех насосов, распределителя,блоков гидравлики, рукавов, фильтров; -замена кабины; -диагностика всех систем трактора. В процессе капитально-восстановительного ремонта производится: - Разборка и дефектовка всех узлов и агрегатов. - Диагностика и осмотр рамы бульдозера на наличие дефектов, усиление рамы. - Полный капитальный ремонт каждого узла бульдозера: кпп, бортовые передачи, БФ и ТО, ГТР с РПН - Устанавливается двигатель прошедший полный капремонт и обкатку. - Устанавливаются новые блоки управления и гидрораспределители - Замена ходовой системы бульдозера (новые гусеницы, опорные и поддерживающие катки, натяжные колеса, механизмы натяжения/сдавания, сегменты ведущего колеса). - Замена РВД и РНД, дюритов уплотнительных колец, РТИ. - Замена насосов. - Капитальный ремонт гидроцилиндров отвала, рыхлителя, гидрораскоса, с заменой штоков. - Замена всех расходных деталей (ножи отвала, наконечник стойки рыхлителя, фильтры и т.п.) - Замена электропроводки, приборов управления, приборов учета, производится ремонт кабины бульдозера - Производится обкатка с нагрузками ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТРА Т-15 Модель двигателя: ЯМЗ-238 НД7-1 / Cummins QSC8.3 Мощность двигателя, кВт (л.с.): 184 (250) / 193 (263) Общая масса, кг: 28300 / 29980 Модель Т-15.02Я Т-15.02К Т-15.02ЯМ Т-15.02КМ Рыхлительное оборудование Бульдозерное оборудование Лебедка Габаритные размеры трактора без навесного оборудования не более Тип Гусеничный Тяговый класс 15 Двигатель, марка ЯМЗ-238 НД7-1 Cummins QSC8.3 ЯМЗ-238 НД7-1 Cummins QSC8.3 Номинальная мощность, кВт (л.с.) 184 (250) 193 (263) 184 (250) 193 (263) Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 174 (235) 180 (245) 174 (235) 180 (245) Рабочий объем двигателя, л 14,86 8,3 14,86 8,3 Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более 230 (169) 227 (167) 230 (169) 227 (167) Трансмиссия, тип гидромеханическая Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад I передача 3,9 / 5,1 3,9 / 5,2 3,9 / 5,1 3,9 / 5,2 II передача 6,9 / 9,0 7,1 / 9,1 6,9 / 9,0 7,1 / 9,1 III передача 11,1 / 14,2 11,1 / 14,7 11,1 / 14,2 11,1 / 14,7 Ходовая часть Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек Число опорных катков (с каждой стороны) 7 7 8 8 Число поддерживающих катков (с каждой стороны) 2 Гусеницы сборные с одним грунтозацепом Высота грунтозацепов, мм 70 Ширина башмака, мм 560 560 810 810 Дорожный просвет, мм, не менее 490 Колея трактора, мм, не менее 2000 2000 2 150 2 150 База, мм 2865 2865 3 022 3 022 Площадь опорной поверхности, кв.м. 3,21 3,21 5,50 5,50 Давление на грунт, кгс/кв.см. 0,87 0,87 0,43 0,43 Топливный бак, л 400 Тип Нерегулируемый одно/многозубый Число зубьев 1 / 3 Масса, кг. 2265 / 2475 Макс. заглубление, мм. 700 Отвал полусферический Длина х Высота, мм. 3 794 х 1 544 3 794 х 1 544 4 100 х 1 542 4 100 х 1 542 Емкость, кв.м. 6,8 6,8 9,2 9,2 Высота подъема над опорной поверхностью, мм. 1 105 1 105 890 890 Заглубление отвала, мм. 555 555 440 440 Макс. регулировка наклона (перекос), градусов ±10 Масса, кг. 3 810 3 810 3 610 3 610 Максимальное усилие лебедки тягового агрегата, кгс, не менее: 30000 Длина каната лебедки, м 75 Скорость намотки первого слоя каната на барабан лебедки (расчетная), м./мин, не менее: 10 длина, мм 4 520 4 520 4 900 4 900 ширина, мм 2 640 2 640 3 010 3 010 высота, мм 3 812 3 812 3 832 3 832 Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, рыхлитель, машинист), не более кг. 28 300 28 300 29 980 29 980 УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЧЕТРА Т-15 Переднее навесное оборудование / размеры (ШхВ) / Объем отвала (м3) * полусферический отвал / 3794 x 1544 / 6,8 * полусферический отвал (мелиоративный) / 4100 x 1542 / 9,2 * прямой отвал / 3880 x 1530 / 5,8 * сферический отвал / 4058 x 1555 / 8,5 Заднее навесное оборудование * рыхлитель 1 зуб * рыхлитель 3 зуба * лебедка Прочая возможная комплектация * кондиционер Исполнение ходовой части Ширина башмака гусеницы, мм * стандартная 560 * мелиоративная 810 Опционально устанавливаемое оборудование * Система автоматического пожаротушения * Система автоматической смазки * Система видеообзора * Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер" * Искрогаситель * Защитные решетки кабины * Светодиодные фары * Радиостанция * Система быстрой заправки топливом Все остальные опции по дополнительному заказу Стандартная комплектация * Двойной стеклопакет кабины * Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS * Зависимый и независимый отопитель кабины * Система предпускового подогрева двигателя * Температурное исполнение -50С +35С * Аудиосистема * Автоматический звуковой сигнал заднего хода * Звуковой сигнал переднего хода * Боковые зеркала заднего вида * Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвескойПРЕИМУЩЕСТВА ЧЕТРА Т-15 * Реализованы решения по централизованной диагностике трансмиссии. Точки диагностики трансмиссии выведены в одно место для удобства доступа; * Применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу; * Установлены дополнительные топливные фильтры с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента; * Модульная конструкция всех узлов и систем; * Применен сварно-литой корпус рамы (увеличена жесткость конструкции, протечки масла исключены);  * Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек; * Опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус"; * Гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей; * Кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами; * Топливные баки большой вместимости, что уменьшает технологический простой техники;  * Установлена система мониторинга техники на базе ГЛОНАСС;  * Каркасные элементы ROPS-FOPS.Производитель: ЧЕТРА Тип: Гусеничные Тип машины: Тракторы Тип двигателя: Дизельные Тип отвала: C неповоротным отвалом Моточасы: 1 Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Отличное

6 300 000 руб.

Чебоксары

Бульдозер ЧЕТРА Т-15.01 ЯМБР-1 Т15 болотник

Купить бульдозер ЧЕТРА Т-15.01ЯМБР1 легко - смотрите, выбирайте, покупайте! Бульдозер Т-15.01ЯМБР-1 2018 г. выпуска. На заводской гарантии. Все документы, копии по запросу. Не эксплуатировался, без пробега. Двигатель ЯМЗ-238НД4-1. 14860 см 3. Мощьность 184Кв, 250 Л.С. Марка: ЧЕТРА Модель: Т-15.01 модификация: ЯМБР Год выпуска по ПСМ 2018 Комплектация: Отвал, рыхлитель. Габариты ЧЕТРА Т-15 Длинна, мм 7758 Ширина с отвалом, мм 3794 Высота, мм 3709 Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU отвал, трехзубый рыхлитель, машинист) с двигателем ЯМЗ — 29 200 кг Характеристики гусеницы: Шаг звена, мм 215,9 Число башмаков 40 Высота грунтозацепов, мм 70 Ширина башмака, мм 560 Площадь опорной поверхности, м² 3,26 Давление на грунт, кгс/см² 0,86 Двигатель Бульдозер трактор Т-15.01 оснащается двигателем Ярославского моторного завода. Цена 13 000 000 с НДС.  Цена 11 000 000 без НДС. Условия продажи обсуждаются. Возможен обмен, недвижимость, взаимозачет, строительные материалы(щебень, битум дорожный 60/90, 90/130, 50/70) и прочее... Обмен в зависимости от рыночных цен. Рассмотрим Лизинг. Осмотр в Чебоксарах. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТРА Т-15 Модель двигателя: ЯМЗ-238 НД7-1 / Cummins QSC8.3 Мощность двигателя, кВт (л.с.): 184 (250) / 193 (263) Общая масса, кг: 28300 / 29980 Модель Т-15.02Я Т-15.02К Т-15.02ЯМ Т-15.02КМ Рыхлительное оборудование Бульдозерное оборудование Лебедка Габаритные размеры трактора без навесного оборудования не более Тип Гусеничный Тяговый класс 15 Двигатель, марка ЯМЗ-238 НД7-1 Cummins QSC8.3 ЯМЗ-238 НД7-1 Cummins QSC8.3 Номинальная мощность, кВт (л.с.) 184 (250) 193 (263) 184 (250) 193 (263) Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 174 (235) 180 (245) 174 (235) 180 (245) Рабочий объем двигателя, л 14,86 8,3 14,86 8,3 Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более 230 (169) 227 (167) 230 (169) 227 (167) Трансмиссия, тип гидромеханическая Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад I передача 3,9 / 5,1 3,9 / 5,2 3,9 / 5,1 3,9 / 5,2 II передача 6,9 / 9,0 7,1 / 9,1 6,9 / 9,0 7,1 / 9,1 III передача 11,1 / 14,2 11,1 / 14,7 11,1 / 14,2 11,1 / 14,7 Ходовая часть Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек Число опорных катков (с каждой стороны) 7 7 8 8 Число поддерживающих катков (с каждой стороны) 2 Гусеницы сборные с одним грунтозацепом Высота грунтозацепов, мм 70 Ширина башмака, мм 560 560 810 810 Дорожный просвет, мм, не менее 490 Колея трактора, мм, не менее 2000 2000 2 150 2 150 База, мм 2865 2865 3 022 3 022 Площадь опорной поверхности, кв.м. 3,21 3,21 5,50 5,50 Давление на грунт, кгс/кв.см. 0,87 0,87 0,43 0,43 Топливный бак, л 400 Тип Нерегулируемый одно/многозубый Число зубьев 1 / 3 Масса, кг. 2265 / 2475 Макс. заглубление, мм. 700 Отвал полусферический Длина х Высота, мм. 3 794 х 1 544 3 794 х 1 544 4 100 х 1 542 4 100 х 1 542 Емкость, кв.м. 6,8 6,8 9,2 9,2 Высота подъема над опорной поверхностью, мм. 1 105 1 105 890 890 Заглубление отвала, мм. 555 555 440 440 Макс. регулировка наклона (перекос), градусов ±10 Масса, кг. 3 810 3 810 3 610 3 610 Максимальное усилие лебедки тягового агрегата, кгс, не менее: 30000 Длина каната лебедки, м 75 Скорость намотки первого слоя каната на барабан лебедки (расчетная), м./мин, не менее: 10 длина, мм 4 520 4 520 4 900 4 900 ширина, мм 2 640 2 640 3 010 3 010 высота, мм 3 812 3 812 3 832 3 832 Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, рыхлитель, машинист), не более кг. 28 300 28 300 29 980 29 980 УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЧЕТРА Т-15 Переднее навесное оборудование / размеры (ШхВ) / Объем отвала (м3) * полусферический отвал / 3794 x 1544 / 6,8 * полусферический отвал (мелиоративный) / 4100 x 1542 / 9,2 * прямой отвал / 3880 x 1530 / 5,8 * сферический отвал / 4058 x 1555 / 8,5 Заднее навесное оборудование * рыхлитель 1 зуб * рыхлитель 3 зуба * лебедка Прочая возможная комплектация * кондиционер Исполнение ходовой части Ширина башмака гусеницы, мм * стандартная 560 * мелиоративная 810 Опционально устанавливаемое оборудование * Система автоматического пожаротушения * Система автоматической смазки * Система видеообзора * Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер" * Искрогаситель * Защитные решетки кабины * Светодиодные фары * Радиостанция * Система быстрой заправки топливом Все остальные опции по дополнительному заказу Стандартная комплектация * Двойной стеклопакет кабины * Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS * Зависимый и независимый отопитель кабины * Система предпускового подогрева двигателя * Температурное исполнение -50С +35С * Аудиосистема * Автоматический звуковой сигнал заднего хода * Звуковой сигнал переднего хода * Боковые зеркала заднего вида * Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвескойПРЕИМУЩЕСТВА ЧЕТРА Т-15 * Реализованы решения по централизованной диагностике трансмиссии. Точки диагностики трансмиссии выведены в одно место для удобства доступа; * Применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу; * Установлены дополнительные топливные фильтры с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента; * Модульная конструкция всех узлов и систем; * Применен сварно-литой корпус рамы (увеличена жесткость конструкции, протечки масла исключены);  * Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек; * Опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус"; * Гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей; * Кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами; * Топливные баки большой вместимости, что уменьшает технологический простой техники;  * Установлена система мониторинга техники на базе ГЛОНАСС;  * Каркасные элементы ROPS-FOPS.Производитель: ЧЕТРА Тип: Гусеничные Тип машины: Тракторы Тип двигателя: Дизельные Тип отвала: C неповоротным отвалом Моточасы: 1 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

13 000 000 руб.

Чебоксары

Бульдозер ЧЕТРА Т-15.01 ЯБР1 Т15 т 15

Купить бульдозер ЧЕТРА Т-15.01ЯБР1 легко - смотрите, выбирайте, покупайте! 1. Марка: ЧЕТРА 2. Модель: Т-15.01 модификация: ЯБР1 3. Г.в. по ПСМ 2007 4. Цена: 7800000 руб с НДС 5. Гарантия: 12 мес или 1500 моточасов 6. Место нах.: Чебоксары, Базовый проезд, 13 7. Сост. : Восстановленный в 2019 году 8. Ходовая: Новые катки опорные и поддерживающие, сектора, натяжные колеса, гусеницы. Ходовая оригинальная ЧЕТРА. 9. Описание техники: Выполнялась полная разборка бульдозера, установлены новые: электропроводка, гидравлические насосы, рукава высокого и низкого давления. Все узлы полностью разобраны все уплотнения заменены на новые, а также детали с износом более 30% заменены на новые. После сборки бульдозер прошел обкатку. 10. Комплектация: Отвал, рыхлитель, предпусковой подогрев двигателя. 11. ДВС: ЯМЗ238НД-7 новый. В процессе капитально-восстановительного ремонта производится: - Разборка и дефектовка всех узлов и агрегатов. - Диагностика и осмотр рамы бульдозера на наличие дефектов, усиление рамы. - Полный капитальный ремонт каждого узла бульдозера: кпп, бортовые передачи, БФ и ТО, ГТР с РПН - Устанавливается двигатель прошедший полный капремонт и обкатку. - Устанавливаются новые блоки управления и гидрораспределители - Замена ходовой системы бульдозера (новые гусеницы, опорные и поддерживающие катки, натяжные колеса, механизмы натяжения/сдавания, сегменты ведущего колеса). - Замена РВД и РНД, дюритов уплотнительных колец, РТИ. - Замена насосов. - Капитальный ремонт гидроцилиндров отвала, рыхлителя, гидрораскоса, с заменой штоков. - Замена всех расходных деталей (ножи отвала, наконечник стойки рыхлителя, фильтры и т.п.) - Замена электропроводки, приборов управления, приборов учета, производится ремонт кабины бульдозера - Производится обкатка с нагрузками ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТРА Т-15 Модель двигателя: ЯМЗ-238 НД7-1 / Cummins QSC8.3 Мощность двигателя, кВт (л.с.): 184 (250) / 193 (263) Общая масса, кг: 28300 / 29980 Модель Т-15.02Я Т-15.02К Т-15.02ЯМ Т-15.02КМ Рыхлительное оборудование Бульдозерное оборудование Лебедка Габаритные размеры трактора без навесного оборудования не более Тип Гусеничный Тяговый класс 15 Двигатель, марка ЯМЗ-238 НД7-1 Cummins QSC8.3 ЯМЗ-238 НД7-1 Cummins QSC8.3 Номинальная мощность, кВт (л.с.) 184 (250) 193 (263) 184 (250) 193 (263) Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 174 (235) 180 (245) 174 (235) 180 (245) Рабочий объем двигателя, л 14,86 8,3 14,86 8,3 Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более 230 (169) 227 (167) 230 (169) 227 (167) Трансмиссия, тип гидромеханическая Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад I передача 3,9 / 5,1 3,9 / 5,2 3,9 / 5,1 3,9 / 5,2 II передача 6,9 / 9,0 7,1 / 9,1 6,9 / 9,0 7,1 / 9,1 III передача 11,1 / 14,2 11,1 / 14,7 11,1 / 14,2 11,1 / 14,7 Ходовая часть Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек Число опорных катков (с каждой стороны) 7 7 8 8 Число поддерживающих катков (с каждой стороны) 2 Гусеницы сборные с одним грунтозацепом Высота грунтозацепов, мм 70 Ширина башмака, мм 560 560 810 810 Дорожный просвет, мм, не менее 490 Колея трактора, мм, не менее 2000 2000 2 150 2 150 База, мм 2865 2865 3 022 3 022 Площадь опорной поверхности, кв.м. 3,21 3,21 5,50 5,50 Давление на грунт, кгс/кв.см. 0,87 0,87 0,43 0,43 Топливный бак, л 400 Тип Нерегулируемый одно/многозубый Число зубьев 1 / 3 Масса, кг. 2265 / 2475 Макс. заглубление, мм. 700 Отвал полусферический Длина х Высота, мм. 3 794 х 1 544 3 794 х 1 544 4 100 х 1 542 4 100 х 1 542 Емкость, кв.м. 6,8 6,8 9,2 9,2 Высота подъема над опорной поверхностью, мм. 1 105 1 105 890 890 Заглубление отвала, мм. 555 555 440 440 Макс. регулировка наклона (перекос), градусов ±10 Масса, кг. 3 810 3 810 3 610 3 610 Максимальное усилие лебедки тягового агрегата, кгс, не менее: 30000 Длина каната лебедки, м 75 Скорость намотки первого слоя каната на барабан лебедки (расчетная), м./мин, не менее: 10 длина, мм 4 520 4 520 4 900 4 900 ширина, мм 2 640 2 640 3 010 3 010 высота, мм 3 812 3 812 3 832 3 832 Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, рыхлитель, машинист), не более кг. 28 300 28 300 29 980 29 980 УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЧЕТРА Т-15 Переднее навесное оборудование / размеры (ШхВ) / Объем отвала (м3) * полусферический отвал / 3794 x 1544 / 6,8 * полусферический отвал (мелиоративный) / 4100 x 1542 / 9,2 * прямой отвал / 3880 x 1530 / 5,8 * сферический отвал / 4058 x 1555 / 8,5 Заднее навесное оборудование * рыхлитель 1 зуб * рыхлитель 3 зуба * лебедка Прочая возможная комплектация * кондиционер Исполнение ходовой части Ширина башмака гусеницы, мм * стандартная 560 * мелиоративная 810 Опционально устанавливаемое оборудование * Система автоматического пожаротушения * Система автоматической смазки * Система видеообзора * Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер" * Искрогаситель * Защитные решетки кабины * Светодиодные фары * Радиостанция * Система быстрой заправки топливом Все остальные опции по дополнительному заказу Стандартная комплектация * Двойной стеклопакет кабины * Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS * Зависимый и независимый отопитель кабины * Система предпускового подогрева двигателя * Температурное исполнение -50С +35С * Аудиосистема * Автоматический звуковой сигнал заднего хода * Звуковой сигнал переднего хода * Боковые зеркала заднего вида * Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвескойПРЕИМУЩЕСТВА ЧЕТРА Т-15 * Реализованы решения по централизованной диагностике трансмиссии. Точки диагностики трансмиссии выведены в одно место для удобства доступа; * Применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу; * Установлены дополнительные топливные фильтры с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента; * Модульная конструкция всех узлов и систем; * Применен сварно-литой корпус рамы (увеличена жесткость конструкции, протечки масла исключены);  * Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек; * Опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус"; * Гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей; * Кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами; * Топливные баки большой вместимости, что уменьшает технологический простой техники;  * Установлена система мониторинга техники на базе ГЛОНАСС;  * Каркасные элементы ROPS-FOPS.Производитель: ЧЕТРА Тип: Гусеничные Тип машины: Тракторы Тип двигателя: Дизельные Тип отвала: C неповоротным отвалом Моточасы: 1 Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Отличное

7 800 000 руб.

Чебоксары

Бульдозер ЧЕТРА Т-15.01 ЯБР-1 Т15 т 15

Купить бульдозер ЧЕТРА Т-15.01ЯБР1 легко - смотрите, выбирайте, покупайте! 1. Марка: ЧЕТРА 2. Модель: Т-15.01 модификация: ЯБР-1 3. Г. в. по ПСМ 2006 4. Цена: 8200000 руб с НДС 5. Гарантия: 12 мес или 1500 моточасов 6. Место нах.: Чебоксары, Дорожный проезд, 10 7. Сост. : Восстановленный в 2019 году 8. Ходовая: Полностью новая, оригинальная с завода. 9. Описание техники: Выполнялась полная разборка бульдозера, установлены новые: электропроводка, Чешские гидравлические насосы, рукава высокого и низкого давления. Все узлы полностью разобраны все уплотнения заменены на новые, а также детали с износом более 30% заменены на новые. После сборки бульдозер прошел обкатку. 10. Комплектация: Отвал, рыхлитель, предпусковой подогрев двигателя. 11. ДВС: ЯМЗ238НД-7 провели капремонт, новый коленвал. В процессе капитально-восстановительного ремонта производится: - Разборка и дефектовка всех узлов и агрегатов. - Диагностика и осмотр рамы бульдозера на наличие дефектов, усиление рамы. - Полный капитальный ремонт каждого узла бульдозера: кпп, бортовые передачи, БФ и ТО, ГТР с РПН - Устанавливается двигатель прошедший полный капремонт и обкатку. - Устанавливаются новые блоки управления и гидрораспределители - Замена ходовой системы бульдозера (новые гусеницы, опорные и поддерживающие катки, натяжные колеса, механизмы натяжения/сдавания, сегменты ведущего колеса). - Замена РВД и РНД, дюритов уплотнительных колец, РТИ. - Замена насосов. - Капитальный ремонт гидроцилиндров отвала, рыхлителя, гидрораскоса, с заменой штоков. - Замена всех расходных деталей (ножи отвала, наконечник стойки рыхлителя, фильтры и т.п.) - Замена электропроводки, приборов управления, приборов учета, производится ремонт кабины бульдозера - Производится обкатка с нагрузками ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТРА Т-15 Модель двигателя: ЯМЗ-238 НД7-1 / Cummins QSC8.3 Мощность двигателя, кВт (л.с.): 184 (250) / 193 (263) Общая масса, кг: 28300 / 29980 Модель Т-15.02Я Т-15.02К Т-15.02ЯМ Т-15.02КМ Рыхлительное оборудование Бульдозерное оборудование Лебедка Габаритные размеры трактора без навесного оборудования не более Тип Гусеничный Тяговый класс 15 Двигатель, марка ЯМЗ-238 НД7-1 Cummins QSC8.3 ЯМЗ-238 НД7-1 Cummins QSC8.3 Номинальная мощность, кВт (л.с.) 184 (250) 193 (263) 184 (250) 193 (263) Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 174 (235) 180 (245) 174 (235) 180 (245) Рабочий объем двигателя, л 14,86 8,3 14,86 8,3 Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более 230 (169) 227 (167) 230 (169) 227 (167) Трансмиссия, тип гидромеханическая Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад I передача 3,9 / 5,1 3,9 / 5,2 3,9 / 5,1 3,9 / 5,2 II передача 6,9 / 9,0 7,1 / 9,1 6,9 / 9,0 7,1 / 9,1 III передача 11,1 / 14,2 11,1 / 14,7 11,1 / 14,2 11,1 / 14,7 Ходовая часть Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек Число опорных катков (с каждой стороны) 7 7 8 8 Число поддерживающих катков (с каждой стороны) 2 Гусеницы сборные с одним грунтозацепом Высота грунтозацепов, мм 70 Ширина башмака, мм 560 560 810 810 Дорожный просвет, мм, не менее 490 Колея трактора, мм, не менее 2000 2000 2 150 2 150 База, мм 2865 2865 3 022 3 022 Площадь опорной поверхности, кв.м. 3,21 3,21 5,50 5,50 Давление на грунт, кгс/кв.см. 0,87 0,87 0,43 0,43 Топливный бак, л 400 Тип Нерегулируемый одно/многозубый Число зубьев 1 / 3 Масса, кг. 2265 / 2475 Макс. заглубление, мм. 700 Отвал полусферический Длина х Высота, мм. 3 794 х 1 544 3 794 х 1 544 4 100 х 1 542 4 100 х 1 542 Емкость, кв.м. 6,8 6,8 9,2 9,2 Высота подъема над опорной поверхностью, мм. 1 105 1 105 890 890 Заглубление отвала, мм. 555 555 440 440 Макс. регулировка наклона (перекос), градусов ±10 Масса, кг. 3 810 3 810 3 610 3 610 Максимальное усилие лебедки тягового агрегата, кгс, не менее: 30000 Длина каната лебедки, м 75 Скорость намотки первого слоя каната на барабан лебедки (расчетная), м./мин, не менее: 10 длина, мм 4 520 4 520 4 900 4 900 ширина, мм 2 640 2 640 3 010 3 010 высота, мм 3 812 3 812 3 832 3 832 Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, рыхлитель, машинист), не более кг. 28 300 28 300 29 980 29 980 УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЧЕТРА Т-15 Переднее навесное оборудование / размеры (ШхВ) / Объем отвала (м3) * полусферический отвал / 3794 x 1544 / 6,8 * полусферический отвал (мелиоративный) / 4100 x 1542 / 9,2 * прямой отвал / 3880 x 1530 / 5,8 * сферический отвал / 4058 x 1555 / 8,5 Заднее навесное оборудование * рыхлитель 1 зуб * рыхлитель 3 зуба * лебедка Прочая возможная комплектация * кондиционер Исполнение ходовой части Ширина башмака гусеницы, мм * стандартная 560 * мелиоративная 810 Опционально устанавливаемое оборудование * Система автоматического пожаротушения * Система автоматической смазки * Система видеообзора * Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер" * Искрогаситель * Защитные решетки кабины * Светодиодные фары * Радиостанция * Система быстрой заправки топливом Все остальные опции по дополнительному заказу Стандартная комплектация * Двойной стеклопакет кабины * Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS * Зависимый и независимый отопитель кабины * Система предпускового подогрева двигателя * Температурное исполнение -50С +35С * Аудиосистема * Автоматический звуковой сигнал заднего хода * Звуковой сигнал переднего хода * Боковые зеркала заднего вида * Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвеской ПРЕИМУЩЕСТВА ЧЕТРА Т-15 * Реализованы решения по централизованной диагностике трансмиссии. Точки диагностики трансмиссии выведены в одно место для удобства доступа; * Применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу; * Установлены дополнительные топливные фильтры с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента; * Модульная конструкция всех узлов и систем; * Применен сварно-литой корпус рамы (увеличена жесткость конструкции, протечки масла исключены);  * Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек; * Опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус"; * Гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей; * Кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами; * Топливные баки большой вместимости, что уменьшает технологический простой техники;  * Установлена система мониторинга техники на базе ГЛОНАСС;  * Каркасные элементы ROPS-FOPS.Производитель: ЧЕТРА Тип: Гусеничные Тип машины: Тракторы Тип двигателя: Дизельные Тип отвала: C неповоротным отвалом Моточасы: 1 Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Отличное

8 200 000 руб.

Чебоксары

Бульдозер ЧЕТРА Т-9.01 ЯБР1 Т9

Купить бульдозер ЧЕТРА Т-9.01ЯБР1 легко - смотрите, выбирайте, покупайте! 1. Марка: ЧЕТРА 2. Модель: Т-9.01 модификация: ЯБР1 3. Г. в. по ПСМ 2012 4. Цена: 4500000 руб с НДС по перечислению 5. Гарантия: 12 мес или 1500 моточасов 6. Место нах.: Н. Чебоксарск, ул. Промышленная, 16. 7. Сост.: капремонт в 2018 году 8. Ходовая: новая полностью 9. Описание техники: Выполнялась полная разборка бульдозера, установлены новые: электропроводка, гидравлические насосы, рукава высокого и низкого давления. Все узлы полностью разобраны все уплотнения заменены на новые, а также детали с износом более 30% заменены на новые. После сборки бульдозер прошел обкатку. До капиталки наработка была 6000 моточасов. 10. Комплектация: Отвал полусферический, предпусковой подогрев двигателя, рыхлитель. 11. ДВС: ЯМЗ 236 НБ-2 (турбированный 149,9 л.с. по ПСМ) после капремонта. Новая гильзопоршневая группа и распредвалы с шестернями. В процессе капитально-восстановительного ремонта производится: - Разборка и дефектовка всех узлов и агрегатов. - Диагностика и осмотр рамы бульдозера на наличие дефектов, усиление рамы. - Полный капитальный ремонт каждого узла бульдозера: кпп, бортовые передачи, БФ и ТО, ГТР с РПН - Устанавливается двигатель прошедший полный капремонт и обкатку. - Устанавливаются новые блоки управления и гидрораспределители - Замена ходовой системы бульдозера (новые гусеницы, опорные и поддерживающие катки, натяжные колеса, механизмы натяжения/сдавания, сегменты ведущего колеса). - Замена РВД и РНД, дюритов уплотнительных колец, РТИ. - Замена насосов. - Капитальный ремонт гидроцилиндров отвала, рыхлителя, гидрораскоса, с заменой штоков. - Замена всех расходных деталей (ножи отвала, наконечник стойки рыхлителя, фильтры и т.п.) - Замена электропроводки, приборов управления, приборов учета, производится ремонт кабины бульдозера - Производится обкатка с нагрузками ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТРА Т-9 Модель двигателя: ЯМЗ-236 НБ-2 / Cummins QSB6.7 Мощность двигателя, кВт (л.с.): 121 (165) / 121 (165) Общая масса, кг: 18885 / 21830 Модель Т-9.01Я Т-9.01К Т-9.01ЯМ Т-9.01КМ Рыхлительное оборудование Бульдозерное оборудование Лебедка Габаритные размеры трактора без навесного оборудования не более Тип Гусеничный Тяговый класс 11 Двигатель, марка ЯМЗ-236 НБ-2 Cummins QSB6.7 ЯМЗ-236 НБ-2 Cummins QSB6.7 Номинальная мощность, кВт (л.с.) 121 (165) Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 110 (150) Рабочий объем двигателя, л 11,15 6,7 11,15 6,7 Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более 238 (175) 225 (165) 238 (175) 225 (165) Трансмиссия, тип гидромеханическая Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад I передача 3,8 / 5,0 II передача 6,9 / 9,1 III передача 11,1 / 14,4 Ходовая часть Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек Число опорных катков (с каждой стороны) 6 6 7 7 Число поддерживающих катков (с каждой стороны) 2 Гусеницы сборные с одним грунтозацепом Высота грунтозацепов, мм 55 55 65 65 Ширина башмака, мм 560 560 910 910 Дорожный просвет, мм, не менее 460 460 467 467 Колея трактора, мм, не менее 1 780 1 780 2 120 2 120 База, мм 2 470 2 470 2 945 2 945 Площадь опорной поверхности, кв.м. 2,77 2,77 5,36 5,36 Давление на грунт, кгс/кв.см. 0,69 0,69 0,39 0,39 Топливный бак, л 285 Тип Нерегулируемый одно/многозубый Число зубьев 1 / 3 Масса, кг. 630 / 905 Макс. заглубление, мм. 455 Отвал полусферический полусферический прямой прямой Длина х Высота, мм. 3 154 х 1 273 3 154 х 1 273 4 185 х 1 002 4 185 х 1 002 Емкость, кв.м. 4,28 4,28 3,26 3,26 Высота подъема над опорной поверхностью, мм. 1 000 1 000 1 100 1 100 Заглубление отвала, мм. 490 490 440 440 Макс. регулировка наклона (перекос), градусов ±7 ±7 ±9 ±9 Масса, кг. 2 118 2 118 2 590 2 590 Максимальное усилие лебедки тягового агрегата, кгс, не менее: 15000 Длина каната лебедки, м 84 Скорость намотки первого слоя каната на барабан лебедки (расчетная), м./мин, не менее: 13 длина, мм 4 260 ширина, мм 2 340 2 340 3 030 3 030 высота, мм 3 402 3 402 3 420 3 420 Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, рыхлитель, машинист), не более кг. 18 885 18 885 21 830 21 830 УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ОБОРУДОБВАНИЕ ЧЕТРА Т-9 Переднее навесное оборудование / размеры (ШхВ) / Объем отвала (м3) * полусферический отвал / 3154 x 1273 / 4,28 * прямой отвал / 4185 x 1002 / 3,26 * поворотный механический отвал / 3977 x 1110 / 3,7 Заднее навесное оборудование * рыхлитель 1 зуб * рыхлитель 3 зуба * лебедка Прочая возможная комплектация * кондиционер * лесная защита Исполнение ходовой части Ширина башмака гусеницы, мм * стандартная 560 * мелиоративная 910 Опционально устанавливаемое оборудование * Система автоматического пожаротушения * Система автоматической смазки * Система видеообзора * Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер" * Искрогаситель * Защитные решетки кабины * Светодиодные фары * Радиостанция * Система быстрой заправки топливом Все остальные опции по дополнительному заказу Стандартная комплектация * Двойной стеклопакет кабины * Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS * Зависимый и независимый отопитель кабины * Система предпускового подогрева двигателя * Температурное исполнение -50С +35С * Аудиосистема * Автоматический звуковой сигнал заднего хода * Звуковой сигнал переднего хода * Боковые зеркала заднего вида * Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвеской ПРЕИМУЩЕСТВА ЧЕТРА Т-9 * Реализованы решения по централизованной диагностике трансмиссии. Точки диагностики трансмиссии выведены в одно место для удобства доступа;  * Применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;  * Установлены дополнительные топливные фильтры с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;  * Модульная конструкция всех узлов и систем;  * Применен сварно-литой корпус рамы (увеличена жесткость конструкции, протечки масла исключены);  * Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек;  * Опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус";  * Гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей;  * Мобильность (малый вес ЧЕТРА Т9 и габариты позволяют доставлять бульдозер к месту работ вертолетом и перевозить его на трейлерах);  * Кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами.  * Топливные баки большой вместимости, что уменьшает технологический простой техники;  * Установлена система мониторинга техники на базе ГЛОНАСС;  * Каркасные элементы ROPS-FOPSПроизводитель: ЧЕТРА Тип: Гусеничные Тип машины: Тракторы Тип двигателя: Дизельные Тип отвала: C неповоротным отвалом Моточасы: 1 Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Отличное

4 500 000 руб.

Чебоксары

Бульдозер ЧЕТРА Т-9.01ЯБР3 Т9

Купить бульдозер ЧЕТРА Т-9.01ЯБР3 легко - смотрите, выбирайте, покупайте! 1. Марка: ЧЕТРА 2. Модель: Т-9.01 модификация: ЯБР3 3. Г. в. по ПСМ 2007 4. Цена: 3800000 руб с НДС 5. Гарантия: 12 мес или 1500 моточасов 6. Место нах.: Атлашево 7. Сост. : Восстановленный в 2019 году 8. Ходовая: Новые опорные и поддерживающие катки, сегменты, гусеницы. 9. Описание техники: Выполнялась полная разборка бульдозера, установлены новые: электропроводка, гидравлические насосы, рукава высокого и низкого давления. Все узлы полностью разобраны все уплотнения заменены на новые, а также детали с износом более 30% заменены на новые. После сборки бульдозер прошел обкатку. 10. Комплектация: Отвал, рыхлитель, предпусковой подогрев двигателя. 11. ДВС: ЯМЗ 236 НБ-2 после капремонта: новая гильзопоршневая группа, РТИ, вал номинал. В процессе капитально-восстановительного ремонта производится: - Разборка и дефектовка всех узлов и агрегатов. - Диагностика и осмотр рамы бульдозера на наличие дефектов, усиление рамы. - Полный капитальный ремонт каждого узла бульдозера: кпп, бортовые передачи, БФ и ТО, ГТР с РПН - Устанавливается двигатель прошедший полный капремонт и обкатку. - Устанавливаются новые блоки управления и гидрораспределители - Замена ходовой системы бульдозера (новые гусеницы, опорные и поддерживающие катки, натяжные колеса, механизмы натяжения/сдавания, сегменты ведущего колеса). - Замена РВД и РНД, дюритов уплотнительных колец, РТИ. - Замена насосов. - Капитальный ремонт гидроцилиндров отвала, рыхлителя, гидрораскоса, с заменой штоков. - Замена всех расходных деталей (ножи отвала, наконечник стойки рыхлителя, фильтры и т.п.) - Замена электропроводки, приборов управления, приборов учета, производится ремонт кабины бульдозера - Производится обкатка с нагрузкамиТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТРА Т-9 Модель двигателя: ЯМЗ-236 НБ-2 / Cummins QSB6.7 Мощность двигателя, кВт (л.с.): 121 (165) / 121 (165) Общая масса, кг: 18885 / 21830 Модель Т-9.01Я Т-9.01К Т-9.01ЯМ Т-9.01КМ Рыхлительное оборудование Бульдозерное оборудование Лебедка Габаритные размеры трактора без навесного оборудования не более Тип Гусеничный Тяговый класс 11 Двигатель, марка ЯМЗ-236 НБ-2 Cummins QSB6.7 ЯМЗ-236 НБ-2 Cummins QSB6.7 Номинальная мощность, кВт (л.с.) 121 (165) Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 110 (150) Рабочий объем двигателя, л 11,15 6,7 11,15 6,7 Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более 238 (175) 225 (165) 238 (175) 225 (165) Трансмиссия, тип гидромеханическая Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад I передача 3,8 / 5,0 II передача 6,9 / 9,1 III передача 11,1 / 14,4 Ходовая часть Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек Число опорных катков (с каждой стороны) 6 6 7 7 Число поддерживающих катков (с каждой стороны) 2 Гусеницы сборные с одним грунтозацепом Высота грунтозацепов, мм 55 55 65 65 Ширина башмака, мм 560 560 910 910 Дорожный просвет, мм, не менее 460 460 467 467 Колея трактора, мм, не менее 1 780 1 780 2 120 2 120 База, мм 2 470 2 470 2 945 2 945 Площадь опорной поверхности, кв.м. 2,77 2,77 5,36 5,36 Давление на грунт, кгс/кв.см. 0,69 0,69 0,39 0,39 Топливный бак, л 285 Тип Нерегулируемый одно/многозубый Число зубьев 1 / 3 Масса, кг. 630 / 905 Макс. заглубление, мм. 455 Отвал полусферический полусферический прямой прямой Длина х Высота, мм. 3 154 х 1 273 3 154 х 1 273 4 185 х 1 002 4 185 х 1 002 Емкость, кв.м. 4,28 4,28 3,26 3,26 Высота подъема над опорной поверхностью, мм. 1 000 1 000 1 100 1 100 Заглубление отвала, мм. 490 490 440 440 Макс. регулировка наклона (перекос), градусов ±7 ±7 ±9 ±9 Масса, кг. 2 118 2 118 2 590 2 590 Максимальное усилие лебедки тягового агрегата, кгс, не менее: 15000 Длина каната лебедки, м 84 Скорость намотки первого слоя каната на барабан лебедки (расчетная), м./мин, не менее: 13 длина, мм 4 260 ширина, мм 2 340 2 340 3 030 3 030 высота, мм 3 402 3 402 3 420 3 420 Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, рыхлитель, машинист), не более кг. 18 885 18 885 21 830 21 830 УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ОБОРУДОБВАНИЕ ЧЕТРА Т-9 Переднее навесное оборудование / размеры (ШхВ) / Объем отвала (м3) * полусферический отвал / 3154 x 1273 / 4,28 * прямой отвал / 4185 x 1002 / 3,26 * поворотный механический отвал / 3977 x 1110 / 3,7 Заднее навесное оборудование * рыхлитель 1 зуб * рыхлитель 3 зуба * лебедка Прочая возможная комплектация * кондиционер * лесная защита Исполнение ходовой части Ширина башмака гусеницы, мм * стандартная 560 * мелиоративная 910 Опционально устанавливаемое оборудование * Система автоматического пожаротушения * Система автоматической смазки * Система видеообзора * Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер" * Искрогаситель * Защитные решетки кабины * Светодиодные фары * Радиостанция * Система быстрой заправки топливом Все остальные опции по дополнительному заказу Стандартная комплектация * Двойной стеклопакет кабины * Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS * Зависимый и независимый отопитель кабины * Система предпускового подогрева двигателя * Температурное исполнение -50С +35С * Аудиосистема * Автоматический звуковой сигнал заднего хода * Звуковой сигнал переднего хода * Боковые зеркала заднего вида * Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвеской ПРЕИМУЩЕСТВА ЧЕТРА Т-9 * Реализованы решения по централизованной диагностике трансмиссии. Точки диагностики трансмиссии выведены в одно место для удобства доступа;  * Применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;  * Установлены дополнительные топливные фильтры с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;  * Модульная конструкция всех узлов и систем;  * Применен сварно-литой корпус рамы (увеличена жесткость конструкции, протечки масла исключены);  * Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек;  * Опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус";  * Гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей;  * Мобильность (малый вес ЧЕТРА Т9 и габариты позволяют доставлять бульдозер к месту работ вертолетом и перевозить его на трейлерах);  * Кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами.  * Топливные баки большой вместимости, что уменьшает технологический простой техники;  * Установлена система мониторинга техники на базе ГЛОНАСС;  * Каркасные элементы ROPS-FOPSПроизводитель: ЧЕТРА Тип: Гусеничные Тип машины: Тракторы Тип двигателя: Дизельные Тип отвала: C неповоротным отвалом Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Отличное

3 800 000 руб.

Чебоксары

Бульдозер ЧЕТРА Т-9.01КБ Т9

Купить бульдозер ЧЕТРА Т-9.01КБ легко - смотрите, выбирайте, покупайте! 1. Марка: ЧЕТРА 2. Модель: Т-9.01 модификация: КБ 3. Г. в. по ПСМ 2014 4. Цена: 4200000 руб с НДС по перечислению 5. Гарантия: 12 мес или 1500 моточасов 6. Место нах.: Чебоксары 7. Сост.: капремонт в 2019 году 8. Ходовая: новая полностью 9. Описание техники: Выполнялась полная разборка бульдозера, установлены новые: электропроводка, гидравлические насосы, рукава высокого и низкого давления. Все узлы полностью разобраны все уплотнения заменены на новые, а также детали с износом более 30% заменены на новые. После сборки бульдозер прошел обкатку. До капиталки наработка была 6000 моточасов. 10. Комплектация: Отвал полусферический, предпусковой подогрев двигателя. 11. ДВС: Cummins QSB6,7-C165 (турбированный 145 л.с.) после капремонта.  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧЕТРА Т-9 Модель двигателя: ЯМЗ-236 НБ-2 / Cummins QSB6.7 Мощность двигателя, кВт (л.с.): 121 (165) / 121 (165) Общая масса, кг: 18885 / 21830 Модель Т-9.01Я Т-9.01К Т-9.01ЯМ Т-9.01КМ Рыхлительное оборудование Бульдозерное оборудование Лебедка Габаритные размеры трактора без навесного оборудования не более Тип Гусеничный Тяговый класс 11 Двигатель, марка ЯМЗ-236 НБ-2 Cummins QSB6.7 ЯМЗ-236 НБ-2 Cummins QSB6.7 Номинальная мощность, кВт (л.с.) 121 (165) Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 110 (150) Рабочий объем двигателя, л 11,15 6,7 11,15 6,7 Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч), не более 238 (175) 225 (165) 238 (175) 225 (165) Трансмиссия, тип гидромеханическая Скорость холостого хода трактора, км/ч, по передачам вперед/назад I передача 3,8 / 5,0 II передача 6,9 / 9,1 III передача 11,1 / 14,4 Ходовая часть Подвеска трехточечная полужесткая с вынесенной осью качения тележек Число опорных катков (с каждой стороны) 6 6 7 7 Число поддерживающих катков (с каждой стороны) 2 Гусеницы сборные с одним грунтозацепом Высота грунтозацепов, мм 55 55 65 65 Ширина башмака, мм 560 560 910 910 Дорожный просвет, мм, не менее 460 460 467 467 Колея трактора, мм, не менее 1 780 1 780 2 120 2 120 База, мм 2 470 2 470 2 945 2 945 Площадь опорной поверхности, кв.м. 2,77 2,77 5,36 5,36 Давление на грунт, кгс/кв.см. 0,69 0,69 0,39 0,39 Топливный бак, л 285 Тип Нерегулируемый одно/многозубый Число зубьев 1 / 3 Масса, кг. 630 / 905 Макс. заглубление, мм. 455 Отвал полусферический полусферический прямой прямой Длина х Высота, мм. 3 154 х 1 273 3 154 х 1 273 4 185 х 1 002 4 185 х 1 002 Емкость, кв.м. 4,28 4,28 3,26 3,26 Высота подъема над опорной поверхностью, мм. 1 000 1 000 1 100 1 100 Заглубление отвала, мм. 490 490 440 440 Макс. регулировка наклона (перекос), градусов ±7 ±7 ±9 ±9 Масса, кг. 2 118 2 118 2 590 2 590 Максимальное усилие лебедки тягового агрегата, кгс, не менее: 15000 Длина каната лебедки, м 84 Скорость намотки первого слоя каната на барабан лебедки (расчетная), м./мин, не менее: 13 длина, мм 4 260 ширина, мм 2 340 2 340 3 030 3 030 высота, мм 3 402 3 402 3 420 3 420 Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, отвал, рыхлитель, машинист), не более кг. 18 885 18 885 21 830 21 830 УСТАНАВЛИВАЕМОЕ ОБОРУДОБВАНИЕ ЧЕТРА Т-9 Переднее навесное оборудование / размеры (ШхВ) / Объем отвала (м3) * полусферический отвал / 3154 x 1273 / 4,28 * прямой отвал / 4185 x 1002 / 3,26 * поворотный механический отвал / 3977 x 1110 / 3,7 Заднее навесное оборудование * рыхлитель 1 зуб * рыхлитель 3 зуба * лебедка Прочая возможная комплектация * кондиционер * лесная защита Исполнение ходовой части Ширина башмака гусеницы, мм * стандартная 560 * мелиоративная 910 Опционально устанавливаемое оборудование * Система автоматического пожаротушения * Система автоматической смазки * Система видеообзора * Автоматическая система управления горно-транспортным комплексом АСУ ГТК "Карьер" * Искрогаситель * Защитные решетки кабины * Светодиодные фары * Радиостанция * Система быстрой заправки топливом Все остальные опции по дополнительному заказу Стандартная комплектация * Двойной стеклопакет кабины * Система спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS * Зависимый и независимый отопитель кабины * Система предпускового подогрева двигателя * Температурное исполнение -50С +35С * Аудиосистема * Автоматический звуковой сигнал заднего хода * Звуковой сигнал переднего хода * Боковые зеркала заднего вида * Сиденье с микроподрессовыванием и пневмоподвеской ПРЕИМУЩЕСТВА ЧЕТРА Т-9 * Реализованы решения по централизованной диагностике трансмиссии. Точки диагностики трансмиссии выведены в одно место для удобства доступа;  * Применение в радиаторной установке охладителей воздуха типа "воздух-воздух" и охладителей топлива повысило КПД двигателя, снизило уровень выброса вредных веществ в атмосферу;  * Установлены дополнительные топливные фильтры с функциями сепарации воды и подогрева топлива. Прозрачная крышка фильтров обеспечивает визуализацию индикацию срока службы фильтрующего элемента;  * Модульная конструкция всех узлов и систем;  * Применен сварно-литой корпус рамы (увеличена жесткость конструкции, протечки масла исключены);  * Трехточечная полужесткая подвеска с вынесенной осью качания тележек;  * Опорные и поддерживающие катки и направляющие колеса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус";  * Гидромеханическая трансмиссия с планетарной коробкой передач и двухступенчатой бортовой передачей;  * Мобильность (малый вес ЧЕТРА Т9 и габариты позволяют доставлять бульдозер к месту работ вертолетом и перевозить его на трейлерах);  * Кабины устанавливаются на гидроопоры, оснащены стеклопакетами, системой обеспечения микроклимата (кондиционеры и отопители), стеклоочистителями и омывателями, солнцезащитными шторами, аудиосистемами.  * Топливные баки большой вместимости, что уменьшает технологический простой техники;  * Установлена система мониторинга техники на базе ГЛОНАСС;  * Каркасные элементы ROPS-FOPSПроизводитель: ЧЕТРА Тип: Гусеничные Тип машины: Тракторы Тип двигателя: Дизельные Тип отвала: C неповоротным отвалом Моточасы: 1 Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Отличное

4 200 000 руб.

Чебоксары

Жироуловители

Основная задача жироуловителя — предотвратить зарастание канализационных труб, появление сильных запахов, снизить концентрацию загрязнений в стоках. Степень очистки: в установке связывается 70-80% жира поступающего вместе с водой на очистку, степень очистки по взвешенным веществам до 50%. Корпус выполнен из армированного стеклопластика, срок службы - не менее 50 лет. Жироуловители предназначены для устранения жиров из общественных и производственных сточных вод. Помещений: в ресторанах, кафе, столовых, мясных, рыбных, молочных цехов, сточные воды которых загрязнены большим количеством жира. Эксплуатация таких объектов не только запрещена без предварительного отделения жиров, но и технологически затруднена, в связи с частым забиванием канализационных сетей.Производитель: Собственное производство

1 руб.

Чебоксары

Капуста белокочанная

Капуста оптом, реализуем от 20 тонн! - В наличии около 1000 тонн. - Наличный и безналичный расчет (с НДС или без) - Помогаем с доставкой во все регионы - Документы. Сертификаты соответствия качества - Звоните, подробности по телефонуПроизводитель: Собственное производство Тип: Свежие Вид: Капуста Фасовка: Фасованные Способ выращивания: Грунтовые

7 руб.

Чебоксары

Обслуживание коммерческой недвижимости

Услуги строительные, общестроительные, ремонтные, монтажные.

2 000 руб.

Чебоксары

Нож контактный неподвижный верхний / нижний К-59 630А

Нож контактный неподвижный верхний для ячейки КРУН К-59 на 630 ампер от производителя по низким ценам.  Контакт для ячейки КРУН К-59 на 630А предназначен для коммутации токовых высоковольтных цепей на 6-10 кВ. Имеет круглую форму, диаметром 24 миллиметра, с плоской шиной для крепления в ячейке к линейной ошиновке КРУН К-59. Изготовлен из электротехнической меди. Имеет гальваническое покрытие, которое предотвращает окисление силовых контактов в ячейке и обеспечивает длительный срок службы. Составляет комплект с ножом неподвижным нижним.

1 700 руб.

Чебоксары

Реле времени пневматическое РВП-72М--3121 (220В)

Реле времени пневматическое РВП 72 Используется для передачи команд из одной электрической цепи в другую с определенными предварительно установленными выдержками времени. Реле производилось достаточное количество времени и до сих пор активно используется в промышленности. Устройство и принцип работы РВП 72 Конструкция реле проста и надежна в эксплуатации. Реле собрано на металлическом основании и состоит из электромагнитного привода и пневматической приставки, формирующей выдержку времени. Пневмоприставка имеет контакты с временной задержкой. Пневматическая приставка времени унифицирована для всех типов реле этой серии. В качестве контактного узла в реле устанавливается микровыключатель или контактное устройство. В реле с двумя пневматическими камерами одна работает с выдержкой времени при подаче напряжения питания на электромагнитный привод, а другая – с выдержкой времени при снятии напряжения питания. Один электромагнитный привод управляет обеими камерами, и они позволяют регулировать любую уставку независимо друг от друга. В исполнении реле без выдержки времени микровыключатель (или контактное устройство) укреплен на стойке. Изделие монтируют как на металлических, так и на изоляционных панелях и крепится винтами М5. Электрический монтаж производится любым монтажным медным проводом. При этом к каждому зажиму реле может быть присоединено до двух проводов сечением не более 1.5 мм2 или одного сечением не более 2.52. Конструкция пневматической приставки времени реле РВП-72М: В – фаза "выдержки времени"; А – фаза "взведение"; 1 - микровыключатель; 2 - рычаг; 3 - шток; 4 - мембрана; 5 - клапан; 6 - регулировочный винт; 7 - фильтр для забора внешнего воздуха; 8 - винт. В роли коммутирующих контактов в реле использовано устройство контактное или микровыключатель (вариант Б или А). Микровыключатель "1" управляет штоком "3" через винт "8", а также рычаг "2". Сам же шток, скреплен с мембраной "4", которая разделяет две пневматические камеры (на рисунке справа "А" и "Б"), и имеет в своем центре специальное отверстие "В" для вывода воздуха. С помощью клапана "5" воздух и проникает через данное отверстие. При помощи винта регулировочного "6" производится регулировка уставки дросселирующего устройства. У данной пневматической приставки времени встроен фильтр забора окружающего воздуха "7". Работа реле РВП 72 состоит из двух фаз: "выдержка времени" и "взведение". В реле РВП 72 состоящим из двух пневматических приставок одна функционирует с временной выдержкой в случае замыкания контакта управления, а вторая с временной выдержкой при его размыкании. Обеими приставками времени управляют одни и те же электромагнитные приводы. Они имеют возможность регулироваться на любую другую уставку в определенном рабочем диапазоне всех уставок в независимости друг от друга. В этом изделии с контактами без временной выдержки микровыключатель закреплен на стойке. Если взглянуть на электрические схемы, изначальное положение контактов реле РВП-72М-3221, РВП-72М-3121, а также контактов РВП72М-3323 изображено при отсутствии электроэнергии на катушке, а для РВП-72М-3122, РВП-72М-3323 и РВП-72М-3222 - при имеющемся напряжении на катушке. Нужно принимать во внимание, что условное изображение любых контактов, которые присутствуют на микровыключателе, в составе пневматической приставки в РВП-72М-3221 и РВП-72М-3121, а также на стойке в реле РВП-72М-3222, соответствует работе РВП при включенной катушке. Таким же образом в реле РВП72М-3323 для контактного устройства, расположенного вверху. РВП 72 относят к типу бесшкальных реле времени, и именно поэтому в их эксплуатации точная регулировка на нужную уставку довольно затруднительна. Временная выдержка контролируется с помощью электросекундомера, который включен в цепь контактного устройства (микровыключателя), или индикаторной лампой и секундомером через трехкратное включение реле. Если необходимо, то возможна регулировка в процессе работы величины уставки временной выдержки вращением регулировочного винта. В случае значительного изменения температуры внешней среды тоже необходима подрегулировка уставки временной выдержки. В данной серии реле имеет пять модификаций: РВП-72-3121 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после подачи напряжения питания на электромагнитный привод; РВП-72-3122 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после снятия напряжения питания с электромагнитного привода; РВП-72-3221 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после подачи напряжения питания на электромагнитный привод и дополнительными контактами (1 замыкающий + 1 размыкающий), срабатывающими без выдержки времени; РВП-72-3222 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после снятия напряжения питания с электромагнитного привода и дополнительными контактами (1 замыкающий + 1 размыкающий), срабатывающими без выдержки времени; РВП-72-3323 — с двумя пневматическими приставками, с началом отсчета выдержки времени после подачи и снятия напряжения питания с электромагнитного привода. Структура условного обозначения реле РВП-72 РВП – реле времени пневматическое 72 - номер разработки серии 3 - величина реле Х - род, вид, и число контактов («1» - 1з + 1р с выдержкой времени; «2» - 1з + 1р с выдержкой времени, 1з + 1р мгновенного действия; «3» - 2з + 2р с выдержкой времени; 2 - род тока электромагнитного привода (переменный) Х - вид управляющей команды число независимых элементов выдержки времени: 1 - управляемые подачей напряжения питания на электромагнитный привод, одноэлементные; 2- управляемые снятием напряжения питания с электромагнитного привода, одноэлементные; 3- управляемые подачей и снятием напряжения питания с электромагнитного привода, двухэлементные реле с двумя независимыми элементами выдержки времени); 00 – степень защиты IP00 X4- климатическое исполнение и категория размещения (УХЛ, О). Технические характеристики РВП 72 Тип реле РВП-72М  3121 РВП-72М  3221 РВП-72М  3122 РВП-72М  3222 РВП-72М  3323 Диапазон выдержки времени, с 0.4 … 180 Напряжение питания, В (переменный ток 50/60Гц) 12, 24, 36, 110, 115, 127, 220, 230,  240, 380, 400, 415, 440, 500, 550, 660 Кол-во пневматических приставок 1 2 Начало отсчета выдержки времени после замыкания контакта управления после размыкания контакта управления после замыка- ния и размыка- ния к/у Номинальный ток контактов, А 16 Потребляемая мощность, B·A 30 Время возврата реле, с, не более 0.4 Время подготовки реле, с, не более 2.0 Габаритные размеры, мм 180х105х72 Масса, кг 1.2 Схема подключения реле времени РВП 72 Как производить техническое обслуживание реле серии РВП-72М? Профилактический осмотр реле времени необходимо проводить не реже одного раза за месяц, но не больше чем через 500 тысяч циклов. В ходе осмотра при необходимости все крепежные винты необходимо подтянуть. Обязательно уделить внимание чистоте всех рабочих поверхностей изделия, затяжку винтовых соединений, целостность пружин, состояние изоляции и т.д. С поверхности реле нужно убрать скопившуюся грязь с помощью хлопчатобумажной салфетки, заранее немного смоченной в специальной жидкости, например уайт-спирите, далее обдуть сжатым сухим воздухом.

2 200 руб.

Чебоксары

Реле времени пневматическое РВП-72М--3122 (220В)

Реле времени пневматическое РВП 72 Используется для передачи команд из одной электрической цепи в другую с определенными предварительно установленными выдержками времени. Реле производилось достаточное количество времени и до сих пор активно используется в промышленности. Устройство и принцип работы РВП 72 Конструкция реле проста и надежна в эксплуатации. Реле собрано на металлическом основании и состоит из электромагнитного привода и пневматической приставки, формирующей выдержку времени. Пневмоприставка имеет контакты с временной задержкой. Пневматическая приставка времени унифицирована для всех типов реле этой серии. В качестве контактного узла в реле устанавливается микровыключатель или контактное устройство. В реле с двумя пневматическими камерами одна работает с выдержкой времени при подаче напряжения питания на электромагнитный привод, а другая – с выдержкой времени при снятии напряжения питания. Один электромагнитный привод управляет обеими камерами, и они позволяют регулировать любую уставку независимо друг от друга. В исполнении реле без выдержки времени микровыключатель (или контактное устройство) укреплен на стойке. Изделие монтируют как на металлических, так и на изоляционных панелях и крепится винтами М5. Электрический монтаж производится любым монтажным медным проводом. При этом к каждому зажиму реле может быть присоединено до двух проводов сечением не более 1.5 мм2 или одного сечением не более 2.52. Конструкция пневматической приставки времени реле РВП-72М: В – фаза "выдержки времени"; А – фаза "взведение"; 1 - микровыключатель; 2 - рычаг; 3 - шток; 4 - мембрана; 5 - клапан; 6 - регулировочный винт; 7 - фильтр для забора внешнего воздуха; 8 - винт. В роли коммутирующих контактов в реле использовано устройство контактное или микровыключатель (вариант Б или А). Микровыключатель "1" управляет штоком "3" через винт "8", а также рычаг "2". Сам же шток, скреплен с мембраной "4", которая разделяет две пневматические камеры (на рисунке справа "А" и "Б"), и имеет в своем центре специальное отверстие "В" для вывода воздуха. С помощью клапана "5" воздух и проникает через данное отверстие. При помощи винта регулировочного "6" производится регулировка уставки дросселирующего устройства. У данной пневматической приставки времени встроен фильтр забора окружающего воздуха "7". Работа реле РВП 72 состоит из двух фаз: "выдержка времени" и "взведение". В реле РВП 72 состоящим из двух пневматических приставок одна функционирует с временной выдержкой в случае замыкания контакта управления, а вторая с временной выдержкой при его размыкании. Обеими приставками времени управляют одни и те же электромагнитные приводы. Они имеют возможность регулироваться на любую другую уставку в определенном рабочем диапазоне всех уставок в независимости друг от друга. В этом изделии с контактами без временной выдержки микровыключатель закреплен на стойке. Если взглянуть на электрические схемы, изначальное положение контактов реле РВП-72М-3221, РВП-72М-3121, а также контактов РВП72М-3323 изображено при отсутствии электроэнергии на катушке, а для РВП-72М-3122, РВП-72М-3323 и РВП-72М-3222 - при имеющемся напряжении на катушке. Нужно принимать во внимание, что условное изображение любых контактов, которые присутствуют на микровыключателе, в составе пневматической приставки в РВП-72М-3221 и РВП-72М-3121, а также на стойке в реле РВП-72М-3222, соответствует работе РВП при включенной катушке. Таким же образом в реле РВП72М-3323 для контактного устройства, расположенного вверху. РВП 72 относят к типу бесшкальных реле времени, и именно поэтому в их эксплуатации точная регулировка на нужную уставку довольно затруднительна. Временная выдержка контролируется с помощью электросекундомера, который включен в цепь контактного устройства (микровыключателя), или индикаторной лампой и секундомером через трехкратное включение реле. Если необходимо, то возможна регулировка в процессе работы величины уставки временной выдержки вращением регулировочного винта. В случае значительного изменения температуры внешней среды тоже необходима подрегулировка уставки временной выдержки. В данной серии реле имеет пять модификаций: РВП-72-3121 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после подачи напряжения питания на электромагнитный привод; РВП-72-3122 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после снятия напряжения питания с электромагнитного привода; РВП-72-3221 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после подачи напряжения питания на электромагнитный привод и дополнительными контактами (1 замыкающий + 1 размыкающий), срабатывающими без выдержки времени; РВП-72-3222 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после снятия напряжения питания с электромагнитного привода и дополнительными контактами (1 замыкающий + 1 размыкающий), срабатывающими без выдержки времени; РВП-72-3323 — с двумя пневматическими приставками, с началом отсчета выдержки времени после подачи и снятия напряжения питания с электромагнитного привода. Структура условного обозначения реле РВП-72 РВП – реле времени пневматическое 72 - номер разработки серии 3 - величина реле Х - род, вид, и число контактов («1» - 1з + 1р с выдержкой времени; «2» - 1з + 1р с выдержкой времени, 1з + 1р мгновенного действия; «3» - 2з + 2р с выдержкой времени; 2 - род тока электромагнитного привода (переменный) Х - вид управляющей команды число независимых элементов выдержки времени: 1 - управляемые подачей напряжения питания на электромагнитный привод, одноэлементные; 2- управляемые снятием напряжения питания с электромагнитного привода, одноэлементные; 3- управляемые подачей и снятием напряжения питания с электромагнитного привода, двухэлементные реле с двумя независимыми элементами выдержки времени); 00 – степень защиты IP00 X4- климатическое исполнение и категория размещения (УХЛ, О). Технические характеристики РВП 72 Тип реле РВП-72М  3121 РВП-72М  3221 РВП-72М  3122 РВП-72М  3222 РВП-72М  3323 Диапазон выдержки времени, с 0.4 … 180 Напряжение питания, В (переменный ток 50/60Гц) 12, 24, 36, 110, 115, 127, 220, 230,  240, 380, 400, 415, 440, 500, 550, 660 Кол-во пневматических приставок 1 2 Начало отсчета выдержки времени после замыкания контакта управления после размыкания контакта управления после замыка- ния и размыка- ния к/у Номинальный ток контактов, А 16 Потребляемая мощность, B·A 30 Время возврата реле, с, не более 0.4 Время подготовки реле, с, не более 2.0 Габаритные размеры, мм 180х105х72 Масса, кг 1.2 Схема подключения реле времени РВП 72 Как производить техническое обслуживание реле серии РВП-72М? Профилактический осмотр реле времени необходимо проводить не реже одного раза за месяц, но не больше чем через 500 тысяч циклов. В ходе осмотра при необходимости все крепежные винты необходимо подтянуть. Обязательно уделить внимание чистоте всех рабочих поверхностей изделия, затяжку винтовых соединений, целостность пружин, состояние изоляции и т.д. С поверхности реле нужно убрать скопившуюся грязь с помощью хлопчатобумажной салфетки, заранее немного смоченной в специальной жидкости, например уайт-спирите, далее обдуть сжатым сухим воздухом.

2 850 руб.

Чебоксары

Реле времени пневматическое РВП-72М-3122(380В)

Реле времени пневматическое РВП 72 Используется для передачи команд из одной электрической цепи в другую с определенными предварительно установленными выдержками времени. Реле производилось достаточное количество времени и до сих пор активно используется в промышленности. Устройство и принцип работы РВП 72 Конструкция реле проста и надежна в эксплуатации. Реле собрано на металлическом основании и состоит из электромагнитного привода и пневматической приставки, формирующей выдержку времени. Пневмоприставка имеет контакты с временной задержкой. Пневматическая приставка времени унифицирована для всех типов реле этой серии. В качестве контактного узла в реле устанавливается микровыключатель или контактное устройство. В реле с двумя пневматическими камерами одна работает с выдержкой времени при подаче напряжения питания на электромагнитный привод, а другая – с выдержкой времени при снятии напряжения питания. Один электромагнитный привод управляет обеими камерами, и они позволяют регулировать любую уставку независимо друг от друга. В исполнении реле без выдержки времени микровыключатель (или контактное устройство) укреплен на стойке. Изделие монтируют как на металлических, так и на изоляционных панелях и крепится винтами М5. Электрический монтаж производится любым монтажным медным проводом. При этом к каждому зажиму реле может быть присоединено до двух проводов сечением не более 1.5 мм2 или одного сечением не более 2.52. Конструкция пневматической приставки времени реле РВП-72М: В – фаза "выдержки времени"; А – фаза "взведение"; 1 - микровыключатель; 2 - рычаг; 3 - шток; 4 - мембрана; 5 - клапан; 6 - регулировочный винт; 7 - фильтр для забора внешнего воздуха; 8 - винт. В роли коммутирующих контактов в реле использовано устройство контактное или микровыключатель (вариант Б или А). Микровыключатель "1" управляет штоком "3" через винт "8", а также рычаг "2". Сам же шток, скреплен с мембраной "4", которая разделяет две пневматические камеры (на рисунке справа "А" и "Б"), и имеет в своем центре специальное отверстие "В" для вывода воздуха. С помощью клапана "5" воздух и проникает через данное отверстие. При помощи винта регулировочного "6" производится регулировка уставки дросселирующего устройства. У данной пневматической приставки времени встроен фильтр забора окружающего воздуха "7". Работа реле РВП 72 состоит из двух фаз: "выдержка времени" и "взведение". В реле РВП 72 состоящим из двух пневматических приставок одна функционирует с временной выдержкой в случае замыкания контакта управления, а вторая с временной выдержкой при его размыкании. Обеими приставками времени управляют одни и те же электромагнитные приводы. Они имеют возможность регулироваться на любую другую уставку в определенном рабочем диапазоне всех уставок в независимости друг от друга. В этом изделии с контактами без временной выдержки микровыключатель закреплен на стойке. Если взглянуть на электрические схемы, изначальное положение контактов реле РВП-72М-3221, РВП-72М-3121, а также контактов РВП72М-3323 изображено при отсутствии электроэнергии на катушке, а для РВП-72М-3122, РВП-72М-3323 и РВП-72М-3222 - при имеющемся напряжении на катушке. Нужно принимать во внимание, что условное изображение любых контактов, которые присутствуют на микровыключателе, в составе пневматической приставки в РВП-72М-3221 и РВП-72М-3121, а также на стойке в реле РВП-72М-3222, соответствует работе РВП при включенной катушке. Таким же образом в реле РВП72М-3323 для контактного устройства, расположенного вверху. РВП 72 относят к типу бесшкальных реле времени, и именно поэтому в их эксплуатации точная регулировка на нужную уставку довольно затруднительна. Временная выдержка контролируется с помощью электросекундомера, который включен в цепь контактного устройства (микровыключателя), или индикаторной лампой и секундомером через трехкратное включение реле. Если необходимо, то возможна регулировка в процессе работы величины уставки временной выдержки вращением регулировочного винта. В случае значительного изменения температуры внешней среды тоже необходима подрегулировка уставки временной выдержки. В данной серии реле имеет пять модификаций: РВП-72-3121 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после подачи напряжения питания на электромагнитный привод; РВП-72-3122 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после снятия напряжения питания с электромагнитного привода; РВП-72-3221 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после подачи напряжения питания на электромагнитный привод и дополнительными контактами (1 замыкающий + 1 размыкающий), срабатывающими без выдержки времени; РВП-72-3222 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после снятия напряжения питания с электромагнитного привода и дополнительными контактами (1 замыкающий + 1 размыкающий), срабатывающими без выдержки времени; РВП-72-3323 — с двумя пневматическими приставками, с началом отсчета выдержки времени после подачи и снятия напряжения питания с электромагнитного привода. Структура условного обозначения реле РВП-72 РВП – реле времени пневматическое 72 - номер разработки серии 3 - величина реле Х - род, вид, и число контактов («1» - 1з + 1р с выдержкой времени; «2» - 1з + 1р с выдержкой времени, 1з + 1р мгновенного действия; «3» - 2з + 2р с выдержкой времени; 2 - род тока электромагнитного привода (переменный) Х - вид управляющей команды число независимых элементов выдержки времени: 1 - управляемые подачей напряжения питания на электромагнитный привод, одноэлементные; 2- управляемые снятием напряжения питания с электромагнитного привода, одноэлементные; 3- управляемые подачей и снятием напряжения питания с электромагнитного привода, двухэлементные реле с двумя независимыми элементами выдержки времени); 00 – степень защиты IP00 X4- климатическое исполнение и категория размещения (УХЛ, О). Технические характеристики РВП 72 Тип реле РВП-72М  3121 РВП-72М  3221 РВП-72М  3122 РВП-72М  3222 РВП-72М  3323 Диапазон выдержки времени, с 0.4 … 180 Напряжение питания, В (переменный ток 50/60Гц) 12, 24, 36, 110, 115, 127, 220, 230,  240, 380, 400, 415, 440, 500, 550, 660 Кол-во пневматических приставок 1 2 Начало отсчета выдержки времени после замыкания контакта управления после размыкания контакта управления после замыка- ния и размыка- ния к/у Номинальный ток контактов, А 16 Потребляемая мощность, B·A 30 Время возврата реле, с, не более 0.4 Время подготовки реле, с, не более 2.0 Габаритные размеры, мм 180х105х72 Масса, кг 1.2 Схема подключения реле времени РВП 72 Как производить техническое обслуживание реле серии РВП-72М? Профилактический осмотр реле времени необходимо проводить не реже одного раза за месяц, но не больше чем через 500 тысяч циклов. В ходе осмотра при необходимости все крепежные винты необходимо подтянуть. Обязательно уделить внимание чистоте всех рабочих поверхностей изделия, затяжку винтовых соединений, целостность пружин, состояние изоляции и т.д. С поверхности реле нужно убрать скопившуюся грязь с помощью хлопчатобумажной салфетки, заранее немного смоченной в специальной жидкости, например уайт-спирите, далее обдуть сжатым сухим воздухом.

2 850 руб.

Чебоксары

Реле времени пневматическое РВП-72М-3221(220В)

Реле времени пневматическое РВП 72 Используется для передачи команд из одной электрической цепи в другую с определенными предварительно установленными выдержками времени. Реле производилось достаточное количество времени и до сих пор активно используется в промышленности. Устройство и принцип работы РВП 72 Конструкция реле проста и надежна в эксплуатации. Реле собрано на металлическом основании и состоит из электромагнитного привода и пневматической приставки, формирующей выдержку времени. Пневмоприставка имеет контакты с временной задержкой. Пневматическая приставка времени унифицирована для всех типов реле этой серии. В качестве контактного узла в реле устанавливается микровыключатель или контактное устройство. В реле с двумя пневматическими камерами одна работает с выдержкой времени при подаче напряжения питания на электромагнитный привод, а другая – с выдержкой времени при снятии напряжения питания. Один электромагнитный привод управляет обеими камерами, и они позволяют регулировать любую уставку независимо друг от друга. В исполнении реле без выдержки времени микровыключатель (или контактное устройство) укреплен на стойке. Изделие монтируют как на металлических, так и на изоляционных панелях и крепится винтами М5. Электрический монтаж производится любым монтажным медным проводом. При этом к каждому зажиму реле может быть присоединено до двух проводов сечением не более 1.5 мм2 или одного сечением не более 2.52. Конструкция пневматической приставки времени реле РВП-72М: В – фаза "выдержки времени"; А – фаза "взведение"; 1 - микровыключатель; 2 - рычаг; 3 - шток; 4 - мембрана; 5 - клапан; 6 - регулировочный винт; 7 - фильтр для забора внешнего воздуха; 8 - винт. В роли коммутирующих контактов в реле использовано устройство контактное или микровыключатель (вариант Б или А). Микровыключатель "1" управляет штоком "3" через винт "8", а также рычаг "2". Сам же шток, скреплен с мембраной "4", которая разделяет две пневматические камеры (на рисунке справа "А" и "Б"), и имеет в своем центре специальное отверстие "В" для вывода воздуха. С помощью клапана "5" воздух и проникает через данное отверстие. При помощи винта регулировочного "6" производится регулировка уставки дросселирующего устройства. У данной пневматической приставки времени встроен фильтр забора окружающего воздуха "7". Работа реле РВП 72 состоит из двух фаз: "выдержка времени" и "взведение". В реле РВП 72 состоящим из двух пневматических приставок одна функционирует с временной выдержкой в случае замыкания контакта управления, а вторая с временной выдержкой при его размыкании. Обеими приставками времени управляют одни и те же электромагнитные приводы. Они имеют возможность регулироваться на любую другую уставку в определенном рабочем диапазоне всех уставок в независимости друг от друга. В этом изделии с контактами без временной выдержки микровыключатель закреплен на стойке. Если взглянуть на электрические схемы, изначальное положение контактов реле РВП-72М-3221, РВП-72М-3121, а также контактов РВП72М-3323 изображено при отсутствии электроэнергии на катушке, а для РВП-72М-3122, РВП-72М-3323 и РВП-72М-3222 - при имеющемся напряжении на катушке. Нужно принимать во внимание, что условное изображение любых контактов, которые присутствуют на микровыключателе, в составе пневматической приставки в РВП-72М-3221 и РВП-72М-3121, а также на стойке в реле РВП-72М-3222, соответствует работе РВП при включенной катушке. Таким же образом в реле РВП72М-3323 для контактного устройства, расположенного вверху. РВП 72 относят к типу бесшкальных реле времени, и именно поэтому в их эксплуатации точная регулировка на нужную уставку довольно затруднительна. Временная выдержка контролируется с помощью электросекундомера, который включен в цепь контактного устройства (микровыключателя), или индикаторной лампой и секундомером через трехкратное включение реле. Если необходимо, то возможна регулировка в процессе работы величины уставки временной выдержки вращением регулировочного винта. В случае значительного изменения температуры внешней среды тоже необходима подрегулировка уставки временной выдержки. В данной серии реле имеет пять модификаций: РВП-72-3121 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после подачи напряжения питания на электромагнитный привод; РВП-72-3122 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после снятия напряжения питания с электромагнитного привода; РВП-72-3221 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после подачи напряжения питания на электромагнитный привод и дополнительными контактами (1 замыкающий + 1 размыкающий), срабатывающими без выдержки времени; РВП-72-3222 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после снятия напряжения питания с электромагнитного привода и дополнительными контактами (1 замыкающий + 1 размыкающий), срабатывающими без выдержки времени; РВП-72-3323 — с двумя пневматическими приставками, с началом отсчета выдержки времени после подачи и снятия напряжения питания с электромагнитного привода. Структура условного обозначения реле РВП-72 РВП – реле времени пневматическое 72 - номер разработки серии 3 - величина реле Х - род, вид, и число контактов («1» - 1з + 1р с выдержкой времени; «2» - 1з + 1р с выдержкой времени, 1з + 1р мгновенного действия; «3» - 2з + 2р с выдержкой времени; 2 - род тока электромагнитного привода (переменный) Х - вид управляющей команды число независимых элементов выдержки времени: 1 - управляемые подачей напряжения питания на электромагнитный привод, одноэлементные; 2- управляемые снятием напряжения питания с электромагнитного привода, одноэлементные; 3- управляемые подачей и снятием напряжения питания с электромагнитного привода, двухэлементные реле с двумя независимыми элементами выдержки времени); 00 – степень защиты IP00 X4- климатическое исполнение и категория размещения (УХЛ, О). Технические характеристики РВП 72 Тип реле РВП-72М  3121 РВП-72М  3221 РВП-72М  3122 РВП-72М  3222 РВП-72М  3323 Диапазон выдержки времени, с 0.4 … 180 Напряжение питания, В (переменный ток 50/60Гц) 12, 24, 36, 110, 115, 127, 220, 230,  240, 380, 400, 415, 440, 500, 550, 660 Кол-во пневматических приставок 1 2 Начало отсчета выдержки времени после замыкания контакта управления после размыкания контакта управления после замыка- ния и размыка- ния к/у Номинальный ток контактов, А 16 Потребляемая мощность, B·A 30 Время возврата реле, с, не более 0.4 Время подготовки реле, с, не более 2.0 Габаритные размеры, мм 180х105х72 Масса, кг 1.2 Схема подключения реле времени РВП 72 Как производить техническое обслуживание реле серии РВП-72М? Профилактический осмотр реле времени необходимо проводить не реже одного раза за месяц, но не больше чем через 500 тысяч циклов. В ходе осмотра при необходимости все крепежные винты необходимо подтянуть. Обязательно уделить внимание чистоте всех рабочих поверхностей изделия, затяжку винтовых соединений, целостность пружин, состояние изоляции и т.д. С поверхности реле нужно убрать скопившуюся грязь с помощью хлопчатобумажной салфетки, заранее немного смоченной в специальной жидкости, например уайт-спирите, далее обдуть сжатым сухим воздухом.

2 850 руб.

Чебоксары

Реле времени пневматическое РВП-72М- 3323(380В)

Реле времени пневматическое РВП 72 Используется для передачи команд из одной электрической цепи в другую с определенными предварительно установленными выдержками времени. Реле производилось достаточное количество времени и до сих пор активно используется в промышленности. Устройство и принцип работы РВП 72 Конструкция реле проста и надежна в эксплуатации. Реле собрано на металлическом основании и состоит из электромагнитного привода и пневматической приставки, формирующей выдержку времени. Пневмоприставка имеет контакты с временной задержкой. Пневматическая приставка времени унифицирована для всех типов реле этой серии. В качестве контактного узла в реле устанавливается микровыключатель или контактное устройство. В реле с двумя пневматическими камерами одна работает с выдержкой времени при подаче напряжения питания на электромагнитный привод, а другая – с выдержкой времени при снятии напряжения питания. Один электромагнитный привод управляет обеими камерами, и они позволяют регулировать любую уставку независимо друг от друга. В исполнении реле без выдержки времени микровыключатель (или контактное устройство) укреплен на стойке. Изделие монтируют как на металлических, так и на изоляционных панелях и крепится винтами М5. Электрический монтаж производится любым монтажным медным проводом. При этом к каждому зажиму реле может быть присоединено до двух проводов сечением не более 1.5 мм2 или одного сечением не более 2.52. Конструкция пневматической приставки времени реле РВП-72М: В – фаза "выдержки времени"; А – фаза "взведение"; 1 - микровыключатель; 2 - рычаг; 3 - шток; 4 - мембрана; 5 - клапан; 6 - регулировочный винт; 7 - фильтр для забора внешнего воздуха; 8 - винт. В роли коммутирующих контактов в реле использовано устройство контактное или микровыключатель (вариант Б или А). Микровыключатель "1" управляет штоком "3" через винт "8", а также рычаг "2". Сам же шток, скреплен с мембраной "4", которая разделяет две пневматические камеры (на рисунке справа "А" и "Б"), и имеет в своем центре специальное отверстие "В" для вывода воздуха. С помощью клапана "5" воздух и проникает через данное отверстие. При помощи винта регулировочного "6" производится регулировка уставки дросселирующего устройства. У данной пневматической приставки времени встроен фильтр забора окружающего воздуха "7". Работа реле РВП 72 состоит из двух фаз: "выдержка времени" и "взведение". В реле РВП 72 состоящим из двух пневматических приставок одна функционирует с временной выдержкой в случае замыкания контакта управления, а вторая с временной выдержкой при его размыкании. Обеими приставками времени управляют одни и те же электромагнитные приводы. Они имеют возможность регулироваться на любую другую уставку в определенном рабочем диапазоне всех уставок в независимости друг от друга. В этом изделии с контактами без временной выдержки микровыключатель закреплен на стойке. Если взглянуть на электрические схемы, изначальное положение контактов реле РВП-72М-3221, РВП-72М-3121, а также контактов РВП72М-3323 изображено при отсутствии электроэнергии на катушке, а для РВП-72М-3122, РВП-72М-3323 и РВП-72М-3222 - при имеющемся напряжении на катушке. Нужно принимать во внимание, что условное изображение любых контактов, которые присутствуют на микровыключателе, в составе пневматической приставки в РВП-72М-3221 и РВП-72М-3121, а также на стойке в реле РВП-72М-3222, соответствует работе РВП при включенной катушке. Таким же образом в реле РВП72М-3323 для контактного устройства, расположенного вверху. РВП 72 относят к типу бесшкальных реле времени, и именно поэтому в их эксплуатации точная регулировка на нужную уставку довольно затруднительна. Временная выдержка контролируется с помощью электросекундомера, который включен в цепь контактного устройства (микровыключателя), или индикаторной лампой и секундомером через трехкратное включение реле. Если необходимо, то возможна регулировка в процессе работы величины уставки временной выдержки вращением регулировочного винта. В случае значительного изменения температуры внешней среды тоже необходима подрегулировка уставки временной выдержки. В данной серии реле имеет пять модификаций: РВП-72-3121 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после подачи напряжения питания на электромагнитный привод; РВП-72-3122 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после снятия напряжения питания с электромагнитного привода; РВП-72-3221 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после подачи напряжения питания на электромагнитный привод и дополнительными контактами (1 замыкающий + 1 размыкающий), срабатывающими без выдержки времени; РВП-72-3222 — с одной пневматической приставкой с началом отсчета выдержки времени после снятия напряжения питания с электромагнитного привода и дополнительными контактами (1 замыкающий + 1 размыкающий), срабатывающими без выдержки времени; РВП-72-3323 — с двумя пневматическими приставками, с началом отсчета выдержки времени после подачи и снятия напряжения питания с электромагнитного привода. Структура условного обозначения реле РВП-72 РВП – реле времени пневматическое 72 - номер разработки серии 3 - величина реле Х - род, вид, и число контактов («1» - 1з + 1р с выдержкой времени; «2» - 1з + 1р с выдержкой времени, 1з + 1р мгновенного действия; «3» - 2з + 2р с выдержкой времени; 2 - род тока электромагнитного привода (переменный) Х - вид управляющей команды число независимых элементов выдержки времени: 1 - управляемые подачей напряжения питания на электромагнитный привод, одноэлементные; 2- управляемые снятием напряжения питания с электромагнитного привода, одноэлементные; 3- управляемые подачей и снятием напряжения питания с электромагнитного привода, двухэлементные реле с двумя независимыми элементами выдержки времени); 00 – степень защиты IP00 X4- климатическое исполнение и категория размещения (УХЛ, О). Технические характеристики РВП 72 Тип реле РВП-72М  3121 РВП-72М  3221 РВП-72М  3122 РВП-72М  3222 РВП-72М  3323 Диапазон выдержки времени, с 0.4 … 180 Напряжение питания, В (переменный ток 50/60Гц) 12, 24, 36, 110, 115, 127, 220, 230,  240, 380, 400, 415, 440, 500, 550, 660 Кол-во пневматических приставок 1 2 Начало отсчета выдержки времени после замыкания контакта управления после размыкания контакта управления после замыка- ния и размыка- ния к/у Номинальный ток контактов, А 16 Потребляемая мощность, B·A 30 Время возврата реле, с, не более 0.4 Время подготовки реле, с, не более 2.0 Габаритные размеры, мм 180х105х72 Масса, кг 1.2 Схема подключения реле времени РВП 72 Как производить техническое обслуживание реле серии РВП-72М? Профилактический осмотр реле времени необходимо проводить не реже одного раза за месяц, но не больше чем через 500 тысяч циклов. В ходе осмотра при необходимости все крепежные винты необходимо подтянуть. Обязательно уделить внимание чистоте всех рабочих поверхностей изделия, затяжку винтовых соединений, целостность пружин, состояние изоляции и т.д. С поверхности реле нужно убрать скопившуюся грязь с помощью хлопчатобумажной салфетки, заранее немного смоченной в специальной жидкости, например уайт-спирите, далее обдуть сжатым сухим воздухом.

2 850 руб.

Чебоксары

Счётчик оборотов программный СОП-105

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ  * Емкость счетного механизма счетчика - 99999 оборотов. * Цена деления первого отсчетного барабана справа - 1 оборот приводного валика. * Рабочее положение счетчика - горизонтальное расположение приводного валика. * Частота вращения приводного валика - не более 1000 об/мин. * Направление вращения приводного валика - по часовой стрелке. * Масса счетчика - не более 1100 г. Счетчик обеспчивает автоматическую выдачу механического импульса на заранее установленном количестве оборотов в пределах от 00001 до 99999, кроме установок на числа, оканчивающиеся нулем. Счетчик состоит из следующих основных механизмов: * передачи от приводного валика к отсчетным барабанам; * сброса показаний на нуль; * установки счетчика на заданное число; * останова. Все механизмы смонтированы на основании, выполненном литьем под давлением, и закрыты пластмассовым корпусом. С правой стороны счетчика расположен приводной валик длиной 22 мм ø7 мм. За пределами корпуса находятся только детали, предназначенные для присоединения и обслуживания прибора. В корпус вделана рама со смотровыми окнами, закрытыми органическим стеклом. Прибор имеет пять отсчетных барабанов. Это дает возможность отсчитывать 99999 оборотов, и, если нет необходимости в сбросе цифр, отсчет повторяется снова. С правой стороны расположена рукоятка "У", а впереди - пять кнопок (соответственно количеству отсчетных барабанов) для установки счетчика на заданное число. С левой стороны счетчика находится рукоятка "0", служащая для сброса показаний счетчика на нули; там же находится и рычаг останова, действующий при автоматической работе.

4 800 руб.

Чебоксары

Катушка контактора КПВ-602

Катушки для контакторов производятся из качественных материалов. При производстве катушек применяется провод высокого класса нагревостойкости. Катушка пропитывается защитным лаком на высокотехнологическом оборудовании, с последующей сушкой в печах для обеспечения стойкости к внешним механическим и климатическим воздействиям. Все катушки изготавливаются в соответствии с технологическим процессом и чертежами с последующей проверкой.Тип: Другое Состояние: Новый

500 руб.

Чебоксары