Екатеринбург: Свердловская область: 10000 объявлений

Электродвигатель подъема КГЕ 2011-6 (4,5кВт/920об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Электродвигатель подъема КЕ 3518-24/4 (4,0/24,0кВт/210/1400об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Электродвигатель передвижения АВЕ 100D12/4 (0,37/1,1кВт/390/1390об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Электродвигатель передвижения КП* 2110А16/4 (0,2/0,8кВт/330/1200об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Электродвигатель передвижения ККЕ 1407-6А (0,37кВт/860об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Электродвигатель передвижения АКЕ 2012-4 (7,5кВт/1380об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Электродвигатель подъема K I * 100-12/2B (0,25/1,5кВт/450/2700об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Электродвигатель передвижения КК* 1606-12/4А (0,18/0,55кВт/440/1410об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Электродвигатель подъема КГЕ 3518-24/4 (4,0/24,0кВт/225/1400об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Электродвигатель передвижения АКЕ 3317-24/4 (1,7/12,5кВт/200/1430об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Электродвигатель передвижения ККЕ 1405-4 (0,37кВт/1250об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Электродвигатель передвижения ККЕ 1204-4А (0,18кВт/1440об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Электродвигатель подъема КГЕ 2009-24/6 (0,16/0,75кВт/200/930об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Электродвигатель передвижения АВЕ 80Р12/4 (0,18/0,55кВт/440/1400об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Электродвигатель передвижения АКЕ 3517-6 (25кВт/930об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Электродвигатель подъема КЕ 3518-4 (30кВт/1400об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Электродвигатель подъема КГЕ 2110-30/6 (0,3/1,5кВт/165/930об.мин.)

НАЗНАЧЕНИЕ Электродвигатели с конусным трехфазным ротором и встроенным тормозом являются специализированным изделием, устанавливаемым на подъемные и ходовые механизмы электротельферов. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Данная конструкция является компактной, обладает простотой в обслуживании и высокой надежностью при различных условиях работы. Срабатывание встроенного тормоза при отключении напряжения на электродвигатель гарантирует безотказность и высокую безопасность. В зависимости от присоединительного фланца электродвигатели разделяются на две группы: - для подъемных механизмов канатных и цепных электротельферов – серии КГЕ, КЕ; - для механизмов передвижения – серии ККЕ, АККЕ, АВЕ. Электродвигатели могут быть исполнены односкоростные (2p=2,4,6) и двухскоростные (2р=8/2, 12/4, 16/4, 24/4, 24/6, 30/4, 30/6). ОСОБЕННОСТИ Специфичные особенности электродвигателей с встроенным тормозом: - наличие аксиального хода вала; - повторно-кратковременный режим работы – S4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ - Модификации по напряжению – 50 Гц/60 Гц; - Класс изоляции F. По заданию клиента – H; - Степень защиты – IP54, на тормоз – IP22; - Возможность включения тепловой защиты. Электродвигатели могут быть исполнены и работать в морской, тропической или специальных средах – М, Т, С.

—

Екатеринбург

Продается Листогиб И1330

Привод пресса — от индивидуального электродвигателя. Через клиноременную и двухступенчатую зубчатую передачи движение передается на эксцентриковый вал. Привод пресса позволяет иметь две скорости хода ползуна. Переключение скоростей производится рычажным механизмом. Муфта включения — фрикционная дисковая с пневматическим включением. Взаимодействие муфты с дисковым тормозом обеспечивается электропневматической блокировкой. Электросхема обеспечивает работу пресса на одиночных и автоматических ходах, а также в наладочном режиме. Управление прессом И1330 — педальное и кнопочное. Смазка основных узлов пресса — централизованная.

—

Екатеринбург

Регулятор температуры воды жидкостный Корал РТВк-2 Ду 40 Ру 16

Регулятор температуры воды РТВк-2 (компактный) предназначен для автоматического поддержания температуры воды, а также в системе приточной вентиляции. Компактное исполнение РТВЖ исп.1. Усовершенствования: - Небольшие габариты, масса 12,7 кг; - Наличие встроенного компенсирующего устройства (защита от перегрева). Применяется в закрытых системах ГВС (без подмеса) и в схемах приточной вентиляции, также как и РТВЖ исп.1 и РТВ-2Р в случае, когда нет необходимости разносить термосистему и клапан, а также в условиях ограниченного пространства в ИТП.Производитель: Собственное производство Py: 16 Ду: 40 мм

—

Екатеринбург

Подвес ПСК-10-20

ПСК-10-20 - подвес скользящий кабельный предназначен для устройства гибкого токоподвода к электроталям, кран-балкам и другим передвижным механизмам.Подвесы ПСК подвешиваются на трос или струну за кольцо и перемещаются вслед за тельфером неся на себе гибкий силовой кабель диметром до 20 мм.Производитель: Собственное производство

220 руб.

Екатеринбург