Пермский Край: 7844 объявлений

Сваи энергетические

Свая энергетическая - это унифицированное строительное изделие, выполненное в виде стержня с квадратным сечением. Изделия запроектированы по Серии 3.407-115 и применяются для фундаментов ВЛ 35-500 кВ. Сваи служат надежной опорой для фундаментов опор ЛЭП, они способны принимать значительные нагрузки от стоек, поэтому и производятся из материалов только высочайшего качества. Элементы активно применяются в зонах со слабыми и подвижными грунтами. Детально ознакомиться с рабочими чертежами изделий можно в действующем нормативном документе. Сваи индустриальные производятся в соответствии с нормами Серией 3.407-115. За прочную основу запроектирован бетон класса от B22,5 и выше. Марка бетона по морозостойкости и водонепроницаемости устанавливается индивидуально. Согласно действующему регламенту применяется класс бетона по морозостойкости от F150, а по водонепроницаемости от W4 до W8. Чтобы обеспечить сваям дополнительную прочность, они подвергаются качественному армированию каркасами и сетками. Согласно ГОСТ 5781-82 применяется горячекатаная сталь класса A-III и A-I, а так же используется арматурная проволока Bp-I. Для удобной транспортировки, а так же для облегчения быстрой установки используются монтажные петли из стержневой горячекатаной стали класса A-I по ГОСТ 5281-82 и Серии 3.407-115. Отпускная прочность бетона в зимнее время должна быть не ниже 100% и не менее 75% в летний период. Перед тем, как строительные конструкции готовить к отпуску, они должны пройти ряд контрольных проверок на прочность, жесткость и трещиностойкость. Внимательно проверяют поверхность, на ней не должно быть пятин, наплывов и других дефектов. Все геометрические показатели должны строго соответствовать рабочим чертежам. По итогу комплексных проверок, отдел технического контроля выписывает на данные изделия паспорт качества, который заказчик получает вместе с готовой строительной продукцией. Сваи преднапряженные являются высокопрочными строительными материалами. По внешнему виду конструкция представлена в виде вытянутой прямоугольной балки, имеющей квадратное поперечное сечение. Характерным отличием элементов является наличие острия, предназначенного для упрощения погружения изделий в землю. Дополнительно на верхней торцевой поверхности, противоположной от острия, присутствует закладная деталь, необходимая для сопряжения со смежными элементами каркаса. Применяются унифицированные сваи при строительстве подстанций напряжением 35-500 кВ. Конструкции служат в качестве основного фундамента для вспомогательных зданий, необходимых для обустройства подстанции. Элементы отличаются высокой прочностью и продолжительным эксплуатационным сроком. При разработке конструкций в обязательном порядке учитывались требования действующих нормативно-правовых строительных документов. Ознакомиться с подробным описанием производственного процесса свай можно на страницах Серии 3.407-102. По условиям регламента для достижения наивысшего качества готовой продукции следует применять стальные опалубочные формы, гарантирующие сохранность точных геометрических пропорций, представленных на рабочих чертежах. Главным материалом выступает тяжелый бетон марки М200 по прочности, имеющий морозостойкость F100 с водонепроницаемостью не меньше W6. Физико-химические свойства бетона могут также варьироваться исходя из требований конкретного типового проекта и условий климата. Армируются конструкции отдельными стержнями и спиралями, производство которых осуществляется в кольцо с нахлёстом 50мм и последующей приваркой. Для изготовления арматурных составляющих используется сталь класса AI с диаметром стержней 6, 12 и 16 мм, а также сталь класса AIII с диаметром 18 и 20 мм отвечающая требованиям ГОСТ 5781-61. Дополнительно применяются холоднотянутая проволока класса В1 с диаметром прутка 3 мм, отвечающая требованиям ГОСТ 6727-53. Для производства закладных деталей используется сортовой прокат, отвечающий требованиям ГОСТ 380-71, имеющий марку Вст3. В качестве анкеров применяется сталь класса AIII. Строповочные петли следует изготавливать из стали класса AI. Обязательна обработка всех металлических составляющих специальными противокоррозионными составами для продления эксплуатационного срока службы. После достижения отпускной прочности конструкции отправляется на приемо-сдаточные испытания, которые должны подтвердить соответствие требованиям нормативно правовой документации всех физико-химических характеристик. Прошедшие проверку изделия снабжаются сертификатами, и поставляются готовому потребителю.Сваи энергетические: Строительство шт Длина: 1000 см Ширина: 35 см Высота: 35 см Вес: 3000 кг Способ упаковки: без упаковки

3 000 руб.

Пермь

Плита индукционная Hurakan HKN-ICF35DX4 , 4 зоны нагрева*3,5кВт. Профессиональная индукционная плита для ресторанов, кафе, столовых и пищевых производств общепита.

Плита индукционная Hurakan HKN-ICF35DX4. Профессиональная 4 конфорочная индукционная плита для общепита, ресторана, кафе, столовой. Плита индукционная Hurakan HKN-ICF35DX4, 4 зоны нагрева*3.5кВт, настольная, управление цифровое с джойстиком, температурный режим 60-280°С, корпус- нержавеющая сталь, защита от перегрева, мощность 14кВт, напряжение 380/220в, размеры 735х830х150мм, масса 19,35кг. Плита индукционная настольная Hurakan HKN-ICF35DX4 предназначена для приготовления первых, вторых, третьих блюд в наплитной посуде в столовой,кафе, ресторане. Профессиональная индукционная плита HKN-ICF35DX4 Hurakan подходит не только для стандартных кухонь, но и для проведения выездного обслуживания, презентаций, а также для оснащения кухонь с ограниченной площадью. Настольная индукционная плита Hurakan HKN-ICF35DX4 - альтернатива классическим электрическим и газовым плитам, позволяющая значительно сократить энергозатраты и улучшить микроклимат в производственном помещении.  Купить профессиональную электрическую плиту по более низкой цене можно в компании ТоргСервисСнаб. Мы предлагаем выгодные условия продажи для торговых организаций и оптовых поставок профессионального кухонного оборудования для общепита. www.torg-snab.com  Оборудование для ресторана,столовой и кафе. Комплексное оснащение оборудованием для торговли и профессиональной кухни.  Поставка оборудования для магазинов,складов и общепита купить оборудование с наших складов в городах: Екатеринбург, Москва, СПб, Краснодар, Ставрополь, Волгоград, Ростов-на-Дону, Йошкар-Ола, Чебоксары, Саратов, Уфа, Самара, Пермь, Челябинск, Тюмень, Нижневартовск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск или отгружаем (доставляем) любыми транспортными компаниями по всей территории России. *подставка HKN-ICF35DX4-ST +9850руб ТОРГСЕРВИССНАБ www.torg-snab.comПроизводитель: Собственное производство

65 750 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 1-8/2

Лотки теплотрасс Л 1-8/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 1-8/2; 2. Л 1.8/2. Лотки теплотрасс Л 1-8/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 1-8/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.  Используют лотки для теплотрасс Л 1-8/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.  Незакрытый сверху лоток Л 1-8/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 1-8/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.  Лоток теплотрассы Л 1-8/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.  Для сейсмически активных районов лотки Л 1-8/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 1-8/2 2970х420х 360 имеет расшифровку: Л – лоток; 1 – порядковый номер; 8 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 420 ; Высота H – 360 ; Объем бетона – 0,17 ; Вес – 450 ; Геометрический объем - 0,4491 . Лотки Л 1-8/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.  Изготавливаются лотки Л 1-8/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F50 Лотки: Для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 42 см Высота: 36 см Вес: 450 кг Способ упаковки: без упаковки

1 760 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 1-15/2

Лотки теплотрасс Л 1-15/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 1-15/2; Лотки теплотрасс Л 1-15/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 1-15/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.  Используют лотки для теплотрасс Л 1-15/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.  Незакрытый сверху лоток Л 1-15/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 1-15/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.  Лоток теплотрассы Л 1-15/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.  Для сейсмически активных районов лотки Л 1-15/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 1-15/2 2970х420х 360 имеет расшифровку: Л – лоток; 1 – порядковый номер; 15 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 420 ; Высота H – 360 ; Объем бетона – 0,17 ; Вес – 450 ; Геометрический объем - 0,4491 . Лотки Л 1-15/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.  Изготавливаются лотки Л 1-15/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F50 Лотки: Для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 42 см Высота: 36 см Вес: 450 кг Способ упаковки: без упаковки

2 100 руб.

Пермь

Стойки железобетонные С 1.85/10.1

Стойки С 1,85/10,1 – это опорные элементы высоковольтной сигнальной линии автоматической блокировки железнодорожных путей, номинальное напряжение которых составляет от 6 до 10 кВт. Конструктивно выглядят как бесстыковые стержни конического кольцевого сечения. Для закрепления траверс имеются специальные отверстия. Элементы обладают существенным запасом прочности и могут эксплуатироваться в условиях агрессивного действия внешней среды. Стойки могут применяться для всех типов грунтов и климатических регионов, так как являются универсальными изделиями. Номенклатурный ряд включает 5 основных типоразмеров. Элементы данного вида наибольший интерес представляют для дорожного строительства. Железобетон, из которого изготовлены стойки, отвечает самым жестким требованиям по прочности, безопасности эксплуатации всего сооружения и долгому сроку службы без каких-либо вложений на ремонт и техническое обслуживание. С 1,85/10,1 маркируют согласно строгим требованиям действующих стандартов – Серии 3.501.1-145, ГОСТ 22131-76. Все условия обязательны для исполнения. Варианты записи знаков следующие: 1. С 1,85/10,1; 2. С 1,85-10,1; 3. С 1,85 10,1. Стойки устанавливаются на железных дорогах общественного пользования. Применяют для А-, П- и АП-образных опор высоковольтных сигнальных ж/д линий автоблокировки. Смонтированные стойки идут под крепеж одно- или двухцепной линии. Используются также для размещения траверс. Кольцевые стойки С 1,85/10,1 маркируют по условиям действующих стандартов – Серии 3.501.1-145, ГОСТ 22131-76. Регламенты содержат правила формирования обозначения изделия. Знаки пишут ближе к нижнему окончанию стойки черной краской высокой износостойкости. Дополнительно может указываться тип армирования, а также вносят параметры бетона: - стойкость к агрессивным средам буквенной комбинацией "К", - стойки для работы в критически низких температурах до -55 градусов имеют маркировку "М", - бетон, отвечающий жестким требованиям по стойкости к электрокоррозии, имеет обозначение "Э". Расшифровка маркировки: 1. С – стойка железобетонная; 2. 1,85 – несущая способность (указывается в кН*м) или величина изгибающего момента (тс*м); 3. 10,1 – длина стойки, указывается в метрах. Основные размерные характеристики: Длина = 10100; Диаметр верхний = 170; Диаметр нижний = 320; Вес = 730; Объем бетона = 0,29;  Геометрический объем = 0,5494. Стойки контактной сети С 1,85/10,1 изготавливают из бетонов тяжелых смесей ГОСТ 26633 класса прочности В30 методом центрифугирования. Исходные материалы получают из смеси высокомарочных портландцементов и мелкофракционных инертных наполнителей. Благодаря введению в состав специальных добавок удается достичь повышения эксплуатационных параметров бетона: 1. Стойкость к действию отрицательных температур – до 150 циклов замораживания-оттаивания. Морозостойкость – F150. 2. Стойки используются в условиях погружения в грунт с любым уровнем стояния подземных вод – марка водонепроницаемости не менее – W8. Повышение параметров стойкости бетона к поглощению влаги достигается путем проведения гидрофобной обработки бетонной поверхности элемента. Наносится также защитное покрытие в области фундаментной части длиной не менее 2,2 м. 3. Трещиностойкость. Изделие не крошится и не расслаивается долгие годы. На поверхности готовой стойки не должно быть крупных расселин и прочих дефектов. Производится отбраковка ЖБИ на стадии производства. Усиление конструкции стойки С 1,85/10,1 выполняется путем применения стальных арматурных каркасов и плоских сварных сеток. Все металлические компоненты проходят антикоррозионную обработку. Закладные детали надежно изолируют, чтобы предотвратить разрушение звеньев при электрокоррозии. Бетонирование производится из расчета покрытия стальных конструкций слоем смеси на 30 мм. Заземление выполняется при помощи стального круга КУ 1 и КУ 2 диаметром 6 мм в количестве 6 штук. На конце имеется резьба для закрепления элементов. Применяют следующие металлические детали усиливающего пояса: - стальную напрягаемую проволоку класса Вр1400-1 ГОСТ 7348-81, для продольной укладки, - горячекатаную проволоку класса Вр-I ГОСТ 6727-80, спирали по схеме С1 и упорные стержни диаметром 3 мм для поперечной вязки каркасов, - прутки периодического диаметра класса А-100 и А-300 по ГОСТ 5781-82, для изготовления пространственного каркаса. Функциональным назначением столбов ЛЭП является поддержка электропроводов на определенной высоте. Опоры ЛЭП должны обладать достаточной прочностью, а также повышенной устойчивостью к сложным атмосферным условиям (температурным перепадам, гололедице, снегопадам, сильным ветрам и пр.). Столбы ЛЭП - это одна из основных составляющих конструкций современных линий электропередач. Эти изделия бывают разных разновидностей. Анкерные столбы выполняют функцию основных несущих конструкций линии электропередач. Они отличаются повышенной прочностью, поскольку используются для поддержки большого количества электропроводов. В случае возникновения аварии анкерные опоры ЛЭП должны ограничить разрушение воздушной линии. Концевыми называют такие анкерные столбы, которые устанавливаются в начале либо конце линии электропередач. Угловые конструкции устанавливают на поворотах ЛЭП. Специальные столбы (транспозиционные, перекрестные, противоветровые, переходные) используют для изменения порядка размещения проводов, устройства ответвлений от главных магистральных линий, усиления прочности линии, при переходах линий через какие-либо естественные либо искусственные преграды и пр. В зависимости от количества используемых цепей стойки бывают одно-, двух либо многоцепными. Также эти конструкции различаются своим весом и габаритами. Для высоковольтных линий электропередач, характеризующихся повышенным напряжением, применяются более высокие и тяжелые опоры, обеспечивающие большее расстояние от электропроводов до земли. Железобетонные стойки изготавливаются из армированного металлом бетона. Преимуществами этих изделий являются высокая антикоррозийная устойчивость, а также невосприимчивость к воздействию к находящимся в воздухе химическим реагентам. Железобетонные опоры подразделяются на следующие разновидности: * Вибрированные. Эти опоры, имеющие сечение трапециевидной формы, применяются для поддержки линий, напряжение в которых составляет 0,38-35 кВ. Общепринятое обозначение – СВ. * Цилиндрические. Изготавливаются методом центрифугирования. Применяются для поддержки ЛЭП напряжением 35-750 кВ. Обозначаются СЦ. * Конические, формуемые центрифугированием. Используются обычно для поддержки высоковольтных ЛЭП, в качестве прожекторных мачт, молниеотводов, на железных дорогах. Маркировочная надпись, используемая для опор ЛЭП, включает в себя обозначение типоразмера стойки, длины опоры, а также несущей способности изделия и вида напрягаемой арматуры.Стойки железобетонные: Для ж/д шт Длина: 1010 см Ширина: 17 см Высота: 32 см Вес: 770 кг Способ упаковки: Без упаковки

11 600 руб.

Пермь

Стойки железобетонные С 2/11.1

Стойки С 2/11,1 – это опорные элементы высоковольтной сигнальной линии автоматической блокировки железнодорожных путей, номинальное напряжение которых составляет от 6 до 10 кВт. Конструктивно выглядят как бесстыковые стержни конического кольцевого сечения. Для закрепления траверс имеются специальные отверстия. Элементы обладают существенным запасом прочности и могут эксплуатироваться в условиях агрессивного действия внешней среды. Стойки могут применяться для всех типов грунтов и климатических регионов, так как являются универсальными изделиями. Номенклатурный ряд включает 5 основных типоразмеров. Элементы данного вида наибольший интерес представляют для дорожного строительства. Железобетон, из которого изготовлены стойки, отвечает самым жестким требованиям по прочности, безопасности эксплуатации всего сооружения и долгому сроку службы без каких-либо вложений на ремонт и техническое обслуживание. С 2/11,1 маркируют согласно строгим требованиям действующих стандартов – Серии 3.501.1-145, ГОСТ 22131-76. Все условия обязательны для исполнения. Варианты записи знаков следующие: 1. С 2/11,1; 2. С 2-11,1; 3. С 2 11,1. Стойки устанавливаются на железных дорогах общественного пользования. Применяют для А-, П- и АП-образных опор высоковольтных сигнальных ж/д линий автоблокировки. Смонтированные стойки идут под крепеж одно- или двухцепной линии. Используются также для размещения траверс. Кольцевые стойки С 2/11,1 маркируют по условиям действующих стандартов – Серии 3.501.1-145, ГОСТ 22131-76. Регламенты содержат правила формирования обозначения изделия. Знаки пишут ближе к нижнему окончанию стойки черной краской высокой износостойкости. Дополнительно может указываться тип армирования, а также вносят параметры бетона: - стойкость к агрессивным средам буквенной комбинацией "К", - стойки для работы в критически низких температурах до -55 градусов имеют маркировку "М", - бетон, отвечающий жестким требованиям по стойкости к электрокоррозии, имеет обозначение "Э". Расшифровка маркировки: 1. С – стойка железобетонная; 2. 2 – несущая способность (указывается в кН*м) или величина изгибающего момента (тс*м); 3. 11,1 – длина стойки, указывается в метрах. Основные размерные характеристики: Длина = 11100; Диаметр верхний = 170; Диаметр нижний = 335; Вес = 880; Объем бетона = 0,328;  Геометрический объем = 0,6321. Стойки контактной сети С 2/11,1 изготавливают из бетонов тяжелых смесей ГОСТ 26633 класса прочности В30 методом центрифугирования. Исходные материалы получают из смеси высокомарочных портландцементов и мелкофракционных инертных наполнителей. Благодаря введению в состав специальных добавок удается достичь повышения эксплуатационных параметров бетона: 1. Стойкость к действию отрицательных температур – до 150 циклов замораживания-оттаивания. Морозостойкость – F150. 2. Стойки используются в условиях погружения в грунт с любым уровнем стояния подземных вод – марка водонепроницаемости не менее – W8. Повышение параметров стойкости бетона к поглощению влаги достигается путем проведения гидрофобной обработки бетонной поверхности элемента. Наносится также защитное покрытие в области фундаментной части длиной не менее 2,2 м. 3. Трещиностойкость. Изделие не крошится и не расслаивается долгие годы. На поверхности готовой стойки не должно быть крупных расселин и прочих дефектов. Производится отбраковка ЖБИ на стадии производства. Усиление конструкции стойки С 2/11,1 выполняется путем применения стальных арматурных каркасов и плоских сварных сеток. Все металлические компоненты проходят антикоррозионную обработку. Закладные детали надежно изолируют, чтобы предотвратить разрушение звеньев при электрокоррозии. Бетонирование производится из расчета покрытия стальных конструкций слоем смеси на 30 мм. Заземление выполняется при помощи стального круга КУ 1 и КУ 2 диаметром 6 мм в количестве 6 штук. На конце имеется резьба для закрепления элементов. Применяют следующие металлические детали усиливающего пояса: - стальную напрягаемую проволоку класса Вр1400-1 ГОСТ 7348-81, для продольной укладки, - горячекатаную проволоку класса Вр-I ГОСТ 6727-80, спирали по схеме С1 и упорные стержни диаметром 3 мм для поперечной вязки каркасов, - прутки периодического диаметра класса А-100 и А-300 по ГОСТ 5781-82, для изготовления пространственного каркаса. Функциональным назначением столбов ЛЭП является поддержка электропроводов на определенной высоте. Опоры ЛЭП должны обладать достаточной прочностью, а также повышенной устойчивостью к сложным атмосферным условиям (температурным перепадам, гололедице, снегопадам, сильным ветрам и пр.). Столбы ЛЭП - это одна из основных составляющих конструкций современных линий электропередач. Эти изделия бывают разных разновидностей. Анкерные столбы выполняют функцию основных несущих конструкций линии электропередач. Они отличаются повышенной прочностью, поскольку используются для поддержки большого количества электропроводов. В случае возникновения аварии анкерные опоры ЛЭП должны ограничить разрушение воздушной линии. Концевыми называют такие анкерные столбы, которые устанавливаются в начале либо конце линии электропередач. Угловые конструкции устанавливают на поворотах ЛЭП. Специальные столбы (транспозиционные, перекрестные, противоветровые, переходные) используют для изменения порядка размещения проводов, устройства ответвлений от главных магистральных линий, усиления прочности линии, при переходах линий через какие-либо естественные либо искусственные преграды и пр. В зависимости от количества используемых цепей стойки бывают одно-, двух либо многоцепными. Также эти конструкции различаются своим весом и габаритами. Для высоковольтных линий электропередач, характеризующихся повышенным напряжением, применяются более высокие и тяжелые опоры, обеспечивающие большее расстояние от электропроводов до земли. Железобетонные стойки изготавливаются из армированного металлом бетона. Преимуществами этих изделий являются высокая антикоррозийная устойчивость, а также невосприимчивость к воздействию к находящимся в воздухе химическим реагентам. Железобетонные опоры подразделяются на следующие разновидности: * Вибрированные. Эти опоры, имеющие сечение трапециевидной формы, применяются для поддержки линий, напряжение в которых составляет 0,38-35 кВ. Общепринятое обозначение – СВ. * Цилиндрические. Изготавливаются методом центрифугирования. Применяются для поддержки ЛЭП напряжением 35-750 кВ. Обозначаются СЦ. * Конические, формуемые центрифугированием. Используются обычно для поддержки высоковольтных ЛЭП, в качестве прожекторных мачт, молниеотводов, на железных дорогах. Маркировочная надпись, используемая для опор ЛЭП, включает в себя обозначение типоразмера стойки, длины опоры, а также несущей способности изделия и вида напрягаемой арматуры.Стойки железобетонные: Для ж/д шт Длина: 1110 см Ширина: 17 см Высота: 33 см Вес: 880 кг Способ упаковки: без упаковки

14 700 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 2-8/2

Лотки теплотрасс Л 2-8/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 2-8/2; 2. Л 2.8/2. Лотки теплотрасс Л 2-8/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 2-8/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.  Используют лотки для теплотрасс Л 2-8/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.  Незакрытый сверху лоток Л 2-8/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 2-8/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.  Лоток теплотрассы Л 2-8/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.  Для сейсмически активных районов лотки Л 2-8/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 2-8/2 2970х570х 360 имеет расшифровку: Л – лоток; 2 – порядковый номер; 8 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 570 ; Высота H – 360 ; Объем бетона – 0,19 ; Вес – 450 ; Геометрический объем - 0,6094. Лотки Л 2-8/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.  Изготавливаются лотки Л 2-8/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F50 Лотки: Для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 57 см Высота: 36 см Вес: 450 кг Способ упаковки: без упаковки

3 200 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 2-15/2

Лотки теплотрасс Л 2-15/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 2-15/2; 2. Л 2.15/2. Лотки теплотрасс Л 2-15/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 2-15/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.  Используют лотки для теплотрасс Л 2-15/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.  Незакрытый сверху лоток Л 2-15/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 2-15/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.  Лоток теплотрассы Л 2-15/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.  Для сейсмически активных районов лотки Л 2-15/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 2-15/2 2970х570х 360 имеет расшифровку: Л – лоток; 2 – порядковый номер; 15 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 570 ; Высота H – 360 ; Объем бетона – 0,19 ; Вес – 450 ; Геометрический объем - 0,6094. Лотки Л 2-15/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.  Изготавливаются лотки Л 2-15/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F50 Лотки: Для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 57 см Высота: 36 см Вес: 450 кг Способ упаковки: без упаковки

3 600 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 3-8/2

Лотки теплотрасс Л 3-8/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 3-8/2 Лотки теплотрасс Л 3-8/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 3-8/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.  Используют лотки для теплотрасс Л 3-8/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.  Незакрытый сверху лоток Л 3-8/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 3-8/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.  Лоток теплотрассы Л 3-8/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.  Для сейсмически активных районов лотки Л 3-8/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 3-8/2 2970х780х 380 имеет расшифровку: Л – лоток; 3 – порядковый номер; 8 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 780 ; Высота H – 380 ; Объем бетона – 0,3 ; Вес – 750 ; Геометрический объем - 0,8803 Лотки Л 3-8/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.  Изготавливаются лотки Л 3-8/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Лотки теплотрасс Л предназначены для подземной или наземной прокладки трубной системы разного диаметра для горячего и холодного теплоносителя. Лотки являются разновидностью изделий, изготавливаемых в сборе с плитами перекрытия, опорными подушками и балками. Они производятся широким размерным ассортиментом, поэтому через канальную или тоннельную конструкцию монтируются от 2 и более труб зависимо от диаметра. Внешний вид изделий представляет собой п-образную конструкцию с совершенно точными геометрическими параметрами и гладкими поверхностями. В структурный состав лотков включены проверенные строительные материалы высокой прочности и качества. Эти элементы должны выдержать не только разрушительное воздействие грунтовых вод, но и большие нагрузки со стороны вертикальных и боковых пластов земли. В некоторых случаях лотковая конструкция должна выдерживать и вертикальный вес грунта, и вес дорожного полотна или других строительных сооружений. Поэтому в процессе производства лотки Лизготовляются по специальной технологии с расчетом использования в определенных географических условиях. Конструкция каналов теплотрасс обеспечивает полноценную герметичность, его содержимое находится в полной безопасности во время эксплуатационного периода, который рассчитан на 50 и более лет. Гражданские и промышленные строительные компании широко используют лотки железобетонные Л в своих проектах. Благодаря эксплуатационным характеристикам и богатой гамме размеров лотки используются для прокладки трубопроводных систем, электрошин и электрокабелей. Сточные воды и грязь не поступают внутрь лоткового пространства, а также внутреннему содержимому не страшны лютые морозы под -55°C с точкой промерзания грунта ниже 1,5-2м. Плавучие грунты и угроза землетрясений также не фактор для повреждения конструкций. Железобетонные лотки рассчитаны на 50-80 циклов замерзания и оттаивания. Все лотки Серии 3.006.1 2.87 производятся методом вибрационного прессования. Горизонтальные формы, расположенные под наклоном и соответствующие определенной модификации наполняются бетоном, только после монтажа арматурного каркаса. Все этапы производства лотков выполняется по ГОСТ, строительным нормам и регламенту ЖБИ завода. Квалифицированные специалисты ведут строгое наблюдение за всеми этапами, а именно: за монтажом стального каркаса, бетонирования, вибрационного уплотнения, термической сушкой и избавления опалубочных форм. Лотки железобетонные, размеры которых указаны в чертежной документации, производятся партиями. Монолитность жб лотков достигается только выполнением технологии изготовления и самое главное, соблюдением рецептурного состава бетонного раствора. Прочность конструкции дают марки тяжелых бетонов - В15, В20, В22.5, В25. Пластичность и стойкость к агрессивным грунтам и другим веществам, предоставляют добавки из полимера и силиката. Стальной каркас (А-I - А-III) предает изделиям постоянство форм и стойкость к любым нагрузкам. Строповочные изделия упрощают задачу при монтаже продукции. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F50 Лотки: Для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 78 см Высота: 38 см Вес: 750 кг Способ упаковки: без упаковки

3 450 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 3-11/2

Лотки теплотрасс Л 3-11/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 3-11/2 Лотки теплотрасс Л 3-11/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 3-11/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.  Используют лотки для теплотрасс Л 3-11/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.  Незакрытый сверху лоток Л 3-11/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 3-11/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.  Лоток теплотрассы Л 3-11/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.  Для сейсмически активных районов лотки Л 3-11/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 3-8/2 2970х780х 380 имеет расшифровку: Л – лоток; 3 – порядковый номер; 11 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 780 ; Высота H – 380 ; Объем бетона – 0,3 ; Вес – 750 ; Геометрический объем - 0,8803 Лотки Л 3-11/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.  Изготавливаются лотки Л 3-11/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Лотки теплотрасс Л предназначены для подземной или наземной прокладки трубной системы разного диаметра для горячего и холодного теплоносителя. Лотки являются разновидностью изделий, изготавливаемых в сборе с плитами перекрытия, опорными подушками и балками. Они производятся широким размерным ассортиментом, поэтому через канальную или тоннельную конструкцию монтируются от 2 и более труб зависимо от диаметра. Внешний вид изделий представляет собой п-образную конструкцию с совершенно точными геометрическими параметрами и гладкими поверхностями. В структурный состав лотков включены проверенные строительные материалы высокой прочности и качества. Эти элементы должны выдержать не только разрушительное воздействие грунтовых вод, но и большие нагрузки со стороны вертикальных и боковых пластов земли. В некоторых случаях лотковая конструкция должна выдерживать и вертикальный вес грунта, и вес дорожного полотна или других строительных сооружений. Поэтому в процессе производства лотки Лизготовляются по специальной технологии с расчетом использования в определенных географических условиях. Конструкция каналов теплотрасс обеспечивает полноценную герметичность, его содержимое находится в полной безопасности во время эксплуатационного периода, который рассчитан на 50 и более лет. Гражданские и промышленные строительные компании широко используют лотки железобетонные Л в своих проектах. Благодаря эксплуатационным характеристикам и богатой гамме размеров лотки используются для прокладки трубопроводных систем, электрошин и электрокабелей. Сточные воды и грязь не поступают внутрь лоткового пространства, а также внутреннему содержимому не страшны лютые морозы под -55°C с точкой промерзания грунта ниже 1,5-2м. Плавучие грунты и угроза землетрясений также не фактор для повреждения конструкций. Железобетонные лотки рассчитаны на 50-80 циклов замерзания и оттаивания. Все лотки Серии 3.006.1 2.87 производятся методом вибрационного прессования. Горизонтальные формы, расположенные под наклоном и соответствующие определенной модификации наполняются бетоном, только после монтажа арматурного каркаса. Все этапы производства лотков выполняется по ГОСТ, строительным нормам и регламенту ЖБИ завода. Квалифицированные специалисты ведут строгое наблюдение за всеми этапами, а именно: за монтажом стального каркаса, бетонирования, вибрационного уплотнения, термической сушкой и избавления опалубочных форм. Лотки железобетонные, размеры которых указаны в чертежной документации, производятся партиями. Монолитность жб лотков достигается только выполнением технологии изготовления и самое главное, соблюдением рецептурного состава бетонного раствора. Прочность конструкции дают марки тяжелых бетонов - В15, В20, В22.5, В25. Пластичность и стойкость к агрессивным грунтам и другим веществам, предоставляют добавки из полимера и силиката. Стальной каркас (А-I - А-III) предает изделиям постоянство форм и стойкость к любым нагрузкам. Строповочные изделия упрощают задачу при монтаже продукции. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F50 Лотки: Для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 78 см Высота: 38 см Вес: 750 кг Способ упаковки: без упаковки

3 750 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 3-15/2

Лотки теплотрасс Л 3-15/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 3-15/2 Лотки теплотрасс Л 3-15/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 3-15/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.  Используют лотки для теплотрасс Л 3-15/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.  Незакрытый сверху лоток Л 3-15/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 3-15/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.  Лоток теплотрассы Л 3-15/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.  Для сейсмически активных районов лотки Л 3-15/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 3-8/2 2970х780х 380 имеет расшифровку: Л – лоток; 3 – порядковый номер; 15 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 780 ; Высота H – 380 ; Объем бетона – 0,3 ; Вес – 750 ; Геометрический объем - 0,8803 Лотки Л 3-15/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.  Изготавливаются лотки Л 3-15/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Лотки теплотрасс Л предназначены для подземной или наземной прокладки трубной системы разного диаметра для горячего и холодного теплоносителя. Лотки являются разновидностью изделий, изготавливаемых в сборе с плитами перекрытия, опорными подушками и балками. Они производятся широким размерным ассортиментом, поэтому через канальную или тоннельную конструкцию монтируются от 2 и более труб зависимо от диаметра. Внешний вид изделий представляет собой п-образную конструкцию с совершенно точными геометрическими параметрами и гладкими поверхностями. В структурный состав лотков включены проверенные строительные материалы высокой прочности и качества. Эти элементы должны выдержать не только разрушительное воздействие грунтовых вод, но и большие нагрузки со стороны вертикальных и боковых пластов земли. В некоторых случаях лотковая конструкция должна выдерживать и вертикальный вес грунта, и вес дорожного полотна или других строительных сооружений. Поэтому в процессе производства лотки Лизготовляются по специальной технологии с расчетом использования в определенных географических условиях. Конструкция каналов теплотрасс обеспечивает полноценную герметичность, его содержимое находится в полной безопасности во время эксплуатационного периода, который рассчитан на 50 и более лет. Гражданские и промышленные строительные компании широко используют лотки железобетонные Л в своих проектах. Благодаря эксплуатационным характеристикам и богатой гамме размеров лотки используются для прокладки трубопроводных систем, электрошин и электрокабелей. Сточные воды и грязь не поступают внутрь лоткового пространства, а также внутреннему содержимому не страшны лютые морозы под -55°C с точкой промерзания грунта ниже 1,5-2м. Плавучие грунты и угроза землетрясений также не фактор для повреждения конструкций. Железобетонные лотки рассчитаны на 50-80 циклов замерзания и оттаивания. Все лотки Серии 3.006.1 2.87 производятся методом вибрационного прессования. Горизонтальные формы, расположенные под наклоном и соответствующие определенной модификации наполняются бетоном, только после монтажа арматурного каркаса. Все этапы производства лотков выполняется по ГОСТ, строительным нормам и регламенту ЖБИ завода. Квалифицированные специалисты ведут строгое наблюдение за всеми этапами, а именно: за монтажом стального каркаса, бетонирования, вибрационного уплотнения, термической сушкой и избавления опалубочных форм. Лотки железобетонные, размеры которых указаны в чертежной документации, производятся партиями. Монолитность жб лотков достигается только выполнением технологии изготовления и самое главное, соблюдением рецептурного состава бетонного раствора. Прочность конструкции дают марки тяжелых бетонов - В15, В20, В22.5, В25. Пластичность и стойкость к агрессивным грунтам и другим веществам, предоставляют добавки из полимера и силиката. Стальной каркас (А-I - А-III) предает изделиям постоянство форм и стойкость к любым нагрузкам. Строповочные изделия упрощают задачу при монтаже продукции. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F50 Лотки: Для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 78 см Высота: 38 см Вес: 750 кг Способ упаковки: без упаковки

4 200 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 5-8/2

Лотки теплотрасс Л 5-8/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрасс Л 5-8/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 5-8/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.  Используют лотки для теплотрасс Л 5-8/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.  Незакрытый сверху лоток Л 5-8/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 5-8/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.  Лоток теплотрассы Л 5-8/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.  Для сейсмически активных районов лотки Л 5-8/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 5-8/2 2970х780х 680 имеет расшифровку: Л – лоток; 5 – порядковый номер; 8 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 780 ; Высота H – 680 ; Объем бетона – 0,44 ; Вес – 1125 ; Геометрический объем - 1,5753 . Лотки Л 5-8/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.  Изготавливаются лотки Л 5-8/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 78 см Высота: 68 см Вес: 1125 кг Способ упаковки: Без упаковки

4 815 руб.

Пермь

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ

Наш ассортимент включает в себя широкий спектр запасных частей для европейских, американских, японских и корейских марок спецтехники. Детали двигателя, ходовой части, трансмиссии, коробки передач, редукторов хода и поворота платформы, системы фильтрации, электрооборудования.

100 руб.

Пермь

Гипохлорит натрия

ХИПОХЛОРИТ НАТРИЯ ГОСТ 11086-76 Марка А.  Марка А предназначена для обеззараживания воды в системе хозяйственно-питьевого водоснабжения, бытовых и промышленных сточных вод, для дезинфекции тары и оборудования в мясной и молочной промышленности, для получения отбеливающих и дезинфицирующих средств.  ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Пожаровзрывобезопасен. По степени  воздействия на организм относится ко 2 классу опасности.  СЕРТИФИКАЦИЯ. На продукт имеется сертификат соответствия.  ГОСРЕГИСТРАЦИЯ. На продукт имеется свидетельство о государственной регистрации.  УПАКОВКА. Специальные гуммированные железнодорожные цистерны. Возможна отгрузка в тару потребителя (контейнеры).  ТРАНСПОРТИРОВКА. Железнодорожным, автомобильным, водным транспортом в крытых транспортных средствах  Самовывоз со склада в г. Пермь. Организуем доставку до покупателя. WhatsApp+79223623355

20 000 руб.

Пермь

Регистрация ООО без госпошлины нотариуса

Подготовка документов и сопровождение дистанционной регистрации ООО. Услуги нотариуса и госпошлину платить не нужно. Экономия до 10000 рублей

3 500 руб.

Пермь

Регистрация ООО Перми

Подготовка документов и сопровождение процедуры регистрации ООО. Оперативно. Надежно. Выгодно.

3 500 руб.

Пермь

Перерегистрация ООО Перми

Подготовка документов и сопровождение процедуры перерегистрации ООО. Смена ОКВЭД, смена Директора,смена адреса, изменения в учредительном составе. Оперативно. Надежно. Выгодно.

3 000 руб.

Пермь

Арбитраж

Подготовка документов, представительство в Арбитражном суде. Исковые заявления. Отзывы на иски. Апелляционные и кассационные жалобы. Грамотность. Опыт. Профессионализм.

1 000 руб.

Пермь

СРО Проектирование

Подготовка документов и сопровождение процедуры вступления в Проектные СРО.

5 000 руб.

Пермь

СРО Изыскания

Подготовка документов и сопровождение процедуры вступления в Изыскательские СРО.

5 000 руб.

Пермь