Битумных эмульсий: 171 объявлений

Асфальтные (асфальтовые) заводы Zoomlion

Асфальтные (асфальтовые) заводы Zoomlion изготавливаются по новейшим мировым технологиям с использованием достижений китайских и зарубежных производителей. Китайские асфальтные заводы HUATONG модульные АБЗ из Китая. Гудронатор разбрызгиватель битумной эмульсии с подогреваемой цистерной, вместимостью от 500 до 10000 литров эмульсии. Компактный гудронатор Дорожный Вибрационный каток Xia gong XG6162M Асфальтоукладчик HUATONG HUACHEN LTL 70B Технология фирмы «NIIGATA» (Япония), полный подогрев плиты (дизель), гусеничный ход, система лазерного контроля уровня укладки. Мобильные асфальтные заводы от 60т/ч.Производитель: Zoomlion

100 руб.

Благовещенск

Песок 0,125-0,25 ГОСТ 58952.4-2020

Кварцевый песок фракции 0,125-0,25 по ГОСТ 58952.4-2020. Предназначен для определения качества битумных эмульсий, методом определения скорости распада.Производитель: Собственное производство Тип: Кварцевый Группа песка по крупности: Очень мелкий Форма поставки: Фасованный Обработка песка: Обогащенный Вес: 25 кг Способ упаковки: Полипропиленовый мешок

64 руб.

Екатеринбург

Кран битумный 3-х ходовой К-80-111-00

Кран битумный трехходовой с паровой рубашкой используется в качестве запорной арматуры на трубопроводах, транспортирующих вязкие органические материалы (различные битумы, битумные эмульсии, масла, дегти, гудроны и другие вещества) с температурой от +5 °С до +300 °С. Конструкция Крана битумного трехходового предусматривает наличие паровой рубашки для обогрева крана в холодное время. Корпус Крана битумного трехходового с паровой рубашкой предусматривает впускной и выпускной патрубок для подачи теплоносителя. В качестве теплоносителя используют пар или термальное масло. Кран битумный трехходовой изготовлен из чугуна. Условный проход крана битумного ДУ-80 мм. Давление условное Ру 6,0 кгс/см2. Соединение с трубопроводом фланцевое. Количество присоединительных фланцев три. Управление Крана битумного трехходового осуществляется вручную. Риска на торце квадрата указывает направления прохода битума в кране.  У нас можно приобрести высококачественные чугунные краны битумные оптом и розницу.Производитель: Кредмаш Тип присоединения: Фланцевое Материал: Чугун Масса: 23|8 кг Дополнительный сервис: Установка Назначение: Для ж/д цистерн Давление условное: Ру 0,6 МПа (6,0 кгс/см2) Материал крана: Чугун СЧ20 ГОСТ 1412-85 Присоединение к: Трубопроводу фланцевое Проход условный: ДУ 80мм Резьба в отверстии колпака рубашки: 3/4" Температура рабочей среды от: +5°С до +300°С Теплоноситель рубашки: Пар|разогретое масло

19 500 руб.

Видное

Мешалки "БИТУМ" для ПБВ и БНД

Мешалки лопастные. Пропеллеры расположены на валу в два яруса. Предназначены для производства битумных эмульсий и перемешивания модифицированного битума в горизонтальных и вертикальных емкостях различного объёма. Мешалка в базовом исполнении используется для перемешивания битума в емкостях до 30 куб.м. Данные мешалки используются как в строительной отрасли, дорожно-строительной отрасли, так и во многих других отраслях.Производитель: Собственное производство

—

Самара

Автогудронатор ABS3000,6000,8000,12000

ABS-3000,6000,8000 – оптимальное оборудование для выполнения больших объемов работ в кратчайшие сроки. Наличие автономного дизельного двигателя даёт возможность устанавливать оборудование на любые шасси автомобиля. Элементы управления гудронатора расположены на отдельном пульте в кабине водителя с частичным дублированием в шкафу управления, что облегчает настройку оборудования и перевод его рабочих органов в рабочее положение. Высокое качество битумного насоса и запорных клапанов обеспечивают безотказную работу оборудования. Данное оборудование предназначено для транспортирования жидких битумных материалов и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Может быть установлено в кузов самосвала как отечественного, так и импортного производства. Автогудронатор ABS-3000,6000,8000,12000 комплектуется емкостью объемом от 3 до 12 куб.м. в зависимости от потребности клиента или возможности самосвала. В качестве автономного двигателя может быть установлен дизельный генератор. КОМПЛЕКТАЦИЯ * Плотность покрытия поверхности – от 100 г/м² до 1600 г/м² * Ширина распыления шиной – от 2 м до 3,7 м * Система промывки * Собственная цистерна 3000,6000, 8000,12000л  * Функция самозакачивания цистерны * Продувка шины компрессором * Камера заднего вида с монитором в кабине водителя * Управление дозировкой распыления битумной эмульсии (г/м²) с помощью сенсорного дисплея в кабине водителя * Автоматическая система подогрева битумной эмульсии дизельной горелкой (Италия) * Гидравлическое управление шиной распыления (опускание и раздвижение) пультом из кабины водителя и на кузовеПроизводитель: Собственное производство Гарантийный срок: 12 мес Состояние: Новое Объем цистерны: 8 куб. м Длина: 2700 мм Ширина: 1700 мм Высота: 1300 мм Ширина распределения вяжущей жидкости: 3.7 м Тип гудронатора: Прицепной

—

Асфальтирование в Новосибирске

Профессиональное асфальтирование дорог, дорожно-строительные и ремонтные работы, укладка асфальта, ямочный ремонт, асфальтовая крошка и благоустройство территорий. Новая технология по укладке асфальта с применением битумной эмульсией! Звоните сейчас: 8 (913) 744-11-01 ГАРАНТИЯ 3 ГОДА! Объем от 10м2. Любая форма оплаты: наличный, безналичный расчет. Заказывайте!

130 руб.

Новосибирск

Пропитка для асфальта битумно-полимерная

Пропитка для асфальтобетона битумно-полимерная является инновационным решением для ремонта и содержания асфальтированных дорог. Пропитка представляет собой полностью готовую к использованию композицию холодного нанесения. Она изготавливается на базе битумной эмульсии, модифицируемой особыми полимерами. В проитку входят специальные минеральные добавки и растворители, которые делают пропитку эластичной и текучей. Она без труда проникает в поры дорожного асфальтового полотна и качественно заполняет имеющиеся на нем углубления. ОбработкаВВ битумно-полимерной пропиткойВВ повышает прочность и водостойкость асфальта, существенно замедляет процессы шелушения и выкрашивания его верхнего слоя, продлевает срок эксплуатации дорожного полотна. После нанесения пропитки покрытие становится более ровным, обретает благородный матово-черный оттенок. Шероховатость асфальта увеличивается, что обеспечивает снижение финансовых расходов на зимние антигололедные составы. После высыхания получается износостойкое высококачественное покрытие без пор.Производитель: Газпром нефть

130 руб.

Москва

Прицепной гудронатор SKR 560 на 560 литров

Прицепной гудронатор SKR 560 – это современная машины, предназначенная для транспортировки, подогрева, распыления и ремонта дорог с помощью органических вяжущих материалов и асфальтных эмульсий. Гудронатор SKR 560 изготовлен на базе комплектующих мировых производителей фирм HERRMANN , BRIGSS&STRATTON. Универсальное устройство для распыления битумных эмульсий – ремонта поверхностных трещин - идеально подходит для частичного ремонта – ям, неровностей в дорожных поверхностях. Технические характеристики ▸ Привод – двигатель внутреннего сгорания BRIGSS&STRATTON ▸ Теплоизоляционый бак, емкостью 560 литров ▸ Копье для распыления эмульсии с шлангом 4 или 6 метров; ▸ Система обогрева HERRMANN или RIELLO-60; ▸ Мощность системы обогрева 60 кВт; ▸ Термостатическая регуляция температуры (температура измеряется в 3-х точках); ▸ Специальная система контроли пламени обеспечивает низкое потребление топлива и упрощает безопасную работу даже в тяжелых условиях; ▸ Контроль температуры - автоматический, с помощью программатора; ▸ Битумный насос с расходом 50л/мин; ▸ Главный клапан с функцией подогрева продуктами сгорания – предотвращает склеивание элементов насоса и клапанов – значительно продлевает время работы этих элементов, упрощает и ускоряет старт работы гудронатора; ▸ Наличие всасывающей системы для перекачки и наполнения бака с помощью насоса ▸ Щит управления всеми функциями машины (обороты, подключение насоса и двигателя, температура) с одного места; ▸ Шасси – с регулируемым по высоте дышлом и сменным окончанием. Шаровым или очковым зацепом – приспособленным для буксировки любым транспортным средством. Преимущества гудронатора SKR 560: ▸ Заливка швов в асфальте, а также в трещинах при рельсовых путях; ▸ Можно использовать для выполнения изоляций газовых трубопроводов специальным составом; ▸ Выполнять изоляционные работы зданий – фундаментов и потолков. ▸ Система очищения и промывки распылительных шлангов, копья и битумного насоса - предотвращает склеивание и застывание эмульсии во внутренних магистралях. ▸ Возможность запуска функции подогрева без включения двигателя внутреннего сгорания (на пример на базе используя напряжение 220 вольт) – возможность выезда с базы на ремонтные участки с уже разогретыми вяжущими материалами. Комплектация прицепного гудронатора SKR 560 * Гудронатор; * Емкость для материала генератор дизельный двигатель * Гидростанция * Шланг высокотемпературный для подачи битума * Руководство по эксплуатации ОТТС, * Декларация соответствия, * Электронный Паспорт Транспортного Средства (ЭПТС)Производитель: Собственное производство Состояние: Новое

—

Санкт-Петербург

Установка по нанесению жидкой резины RUBBER SPRAY-20

Оборудование для нанесения гидроизоляции RUBBER SPRAY-20 Установки Rubber Spray предназначены для нанесения двухкомпонентных гидроизоляционных систем «жидкая резина». Данное оборудование осуществляет безвоздушное холодное распыление специальной полимерно-битумной водной эмульсии и её отвердителя. В результате любая поверхность покрывается монолитной, бесшовной гидроизоляционной мембраной. мобильность (разворачивается непосредственно на строительной площадке); оборудование не только производит гидроизоляционную мембрану, но и укладывает её на поверхность за максимально короткий промежуток времени (минизавод по производству гидроизоляции); электрический привод; стоимость вдвое меньше, чем у импортных аналогов; все необходимое для начала производства гидроизоляционных работ включено в стандартную комплектацию поставки Технические характеристики Наименование параметра Значение Номинальное напряжение, В 220 Номинальное потребление кВт 2,9 Производительность по сырью, л/мин, не менее 8 Производительность по покрытию, кв.м/час, не менее 160 Диапазон рабочих температур окружающей среды, °С +5 – +40 Продолжительность работы, час, не более 12 Продолжительность паузы, час, не более 2 Степень защиты щитка IP 44 Длина шнура питания, м, не менее 1 Габаритный размер, мм 600х400х400 Масса, кг 70 Длина шлангов, м (в комплектации стандарт) 20, 40, 60 Высота подачи компонентов, м до 40 Дальность подачи компонентов, м до 100 Срок службы, месяцев 36 Гарантийный срок, месяцев 12 Стоимость, руб. (с учетом НДС) 125 000 Установки Rubber Spray состоят из насосной станции с пультом управления, размещенных на каркасной тележке, и двухканального распылителя (удочки). Насосная станция состоит из двух электронасосов: по линии битумно-полимерной эмульсии (компонент А) и по линии ускорителя отверждения (компонент Б). Секрет получения качественного гидроизоляционного покрытия – гомогенное смешение потоков обоих компонентов. Это сложная задача, т. к. соотношение компонентов А и Б – 8 к 1, и решить её можно, только если две одинаковые по размерам плоскости пересекаются в воздухе по общей прямой. Установки Rubber Spray специально предназначены для решения этой задачи: забор компонентов из емкостей осуществляется в нужном соотношении; компоненты под давлением подаются в специальную двухканальную удочку; на выходе удочки формируются два одинаковых плоских потока компонентов, которые смешиваются в воздухе – происходит нанесение битумно-полимерного покрытия на поверхность. Использование специального мощного насоса по линии А, который способен развивать давление до 25 бар, позволяет безвоздушно распылять вязкую битумно-полимернюую эмульсию. Это чрезвычайно важное условие: на выходе из форсунки эмульсия формирует плоский факел мелкодисперсной аэрозоли. Установки Rubber Spray комплектуются специальными двухканальными удочками. Таким распылителем удобно работать: рукоятка находится сверху, и центр тяжести расположен таким образом, что когда подсоединяются шланги, «нос» удочки поднимается вверх. Таким образом, удочку можно без усилий удерживать одной рукой. Длина удочки 0,6 м – с ней легко управляется оператор любого роста. Конструкция концевой части удочки позволяет легко добраться до любых труднодоступных участков. На выходе каждого из каналов удочки в специальных разъемах устанавливаются и фиксируются особые форсунки. Геометрия их проходных каналов позволяет получить плоские потоки мелкодисперсной аэрозоли и по каналу битумно-полимерной эмульсии, и по каналу отвердителя. Также у нас вы можете заказать и приобрести сами компоненты для напыления. Действует гибкая система скидок

125 000 руб.

Москва

Кран битумный трехходовой К-80-III-000Ч

Кран битумный трехходовой с паровым обогревом К-80-III-000Ч Применяется в качестве запорного устройства. Кран применяют для органических вяжущих материалов (битумы различных марок, дегти, битумные эмульсии) с Вязкостью до 35 см /с. Кран соответствует ТУ 200294708.039-2007 и ГОСТ 21345-78 Техническая характеристика Проход условный Ду, мм …………………………………......80 Теплоноситель: масло индустриальное, пар Давление рабочее Рр, МПа (кгс/см )…………………........0,6 (6) Температура теплоносителя, °С………………………........ до 200 Давление теплоносителя, не более Р(усл)……………….......0,8МПа (8кгс/см ) Температура перекачиваемой среды, не более…………200°С Масса, кг …………………………………………………….....29Вес, кг.: 0.23 Габариты, мм: 160×60×3,0

15 000 руб.

Москва

Емкости для хранения ПБВ и эмульсии

Емкости для ПБВ изготавливаются специалистами Bitumtek с учетом особенностей хранения полимерно-битумного вяжущего.  Емкости для хранения ПБВ и эмульсии поставляются в максимальной заводской готовности и оснащены: * датчиком температуры нагрева; * датчиком уровня; * перемешивающим устройством. По желанию Заказчика дополнительно может быть предусмотрена система дистанционного управления, в том числе для возможности мониторинга и управления технологическими параметрами с удаленного доступа.Производитель: Собственное производство

—

Саратов

Автогудронатор 4 куб

Оборудование гудронатор V-4 м3 устанавливается на шасси ТС соответствующей грузоподъемности и предназначается для транспортировки, распределения битума (эмульсии) на подготовленную поверхность дороги, при температуре смеси до +200°С. Автогудронатор представляет собой термоизолированную цистерну, элипсного сечения, обшитую стальным листом 1мм. Вяжущий материал разогревается жаровыми трубами W-образного типа с дизельными горелками, установленными внутри цистерны. Распределение битума (эмульсии) производится через циркуляционную рейку с запорными форсунками. Ямочный ремонт и заклеивание трещин производится отдельно выведенным ручным распределителем (удочкой). Управление оборудованием (подъем-опускание рейки, открывание-закрывание форсунок, включение битумного насоса и клапанов) осуществляется пультом из кабины водителя.Производитель: Собственное производство Состояние: Новое

710 000 руб.

Курган

Установка минерального порошка для АБЗ (ДС-158, ДС-185, ДС-168, КДМ-201).

Установка минерального порошка ДС-117 ДС-158 ДС-185 —Силос 23-30 м3 на заказ —Портал минерального порошка —Дозатор 100-200 кг на заказ —Шнек —Опоры —Лопастной питатель —Дисковый затвор ✓ - Бункеры питания и питатели для подачи инертных материалов ✓ - Установки сушильного барабана ✓ - Дымососы ✓ - Смесители для АБЗ ✓ - Элеваторы ✓ - Агрегаты целлюлозной добавки (АЦД) ✓ - Агрегаты минерального порошка и пыли (АМП) ✓ - Агрегаты рукавных фильтров (АРФ) ✓ - Установки адгезионной добавки (УАД) ✓ - Установки производства битумной эмульсии (УБЭ) ✓ - Нагреватели жидкого теплоносителя (НЖТ) ✓ - Горелки автоматические жидкотопливные, газовые, комбинированные ✓ - Битумные хранилища: горизонтальные (РГС) и вертикальные (РВС) ✓ - Маслянные змеевики ✓ - Плавители битума

—

Москва

Холодный ресайклер Wirtgen WR2000

Год выпуска: 2007 Наработка: 1956 м/ч Вес: 23 т Состояние и комплектация: Рабочая ширина 2000мм Рабочая глубина 500мм Рампа для распыления цемента и битумной эмульсии Двигатель Mersedes Кондиционер Технические характеристики Wirtgen WR2000 Максимальный вес машины: 22900 кг; Привод: полный, гидростатический; Транспортные габариты: Длина: 9050 мм Ширина: 2320 мм Высота: 3000 мм Двигатель: Mersedes OM460 LA AG3; Мощность двигателя: 315кВт/422л.с. при 2000 об/мин; Топливный бак: 900 литров; Водяной бак: 400 литров; Число резцов: 166; Линейной расстояние между резцами: 20мм; Диаметр барабана с резцами: 1480 мм. Описание: Данный холодный ресайклер поставляется под заказ из Германии. Из положительных особенностей данного стабилизатора грунта стоит отметить небольшую наработку и отличное техническое состояние: весь срок службы она принадлежала и обслуживалась одним владельцем. Технология стабилизации грунта позволяет существенно удешевить строительство дорог и увеличить продолжительность срока службы основания. Ресайлер поднимает грунт, перемешивает его с точно заданным количеством битумной эмульсии и цементом и укладывает назад. В результате асфальт кладется на равномерно перемешенный и укрепленный грунт, что существенно снижает возможность просадки одного участка относительно другого. Удешивление происходит за счет того, что при холодном ресайклинге до 100% материала старой дороги можно использовать в последующем строительстве, существенно снижаются расходы на перевозку материала. Компания Wirtgen — один из первопроходцев данной области и они имеют колоссальный опыт в постройке данного типа техники. В целом холодный ресайклер напоминает по устройству фрезу: установлена на 4-х колесных тележках с гидростатическим приводом и регулировкой по высоте. Все колеса поворачиваются и контролируются механиком. Посередине располагается барабан с режущим инструментом, который имеет механический привод от двигателя. Вращаясь против хода движения он поднимает грунт, перемешивает с битумной эмульсией и оставляет за собой полосу в 2 метра стабилизированного грунта. При этом может быть оснащен одной или несколькими рампами для подачи материала в рабочую камеру.Производитель: Wirtgen

—

Санкт-Петербург

РАПИДФЛЕКС/RAPIDFLEX гидроизоляция жидкая резина

Гидроизоляция - это PAZKAR/ПАЗКАР Жидкая двухкомпонентная битумная мембрана на водной основе, для крупномасштабных проектов производства завода PAZKAR/ПАЗКАР (Израиль) Рапидфлекс/Rapidflex - это быстросохнущий гидроизоляционный материал, отличающийся очень высокой эффективностью применения. Данный материал основан на уникальной битумной эмульсии, характеризующейся высокой эластичностью и отличной адгезией к бетону металлическим и битумным поверхностям. Продукт наносится на поверхность двухканальными безвоздушными установками методом холодного распыления и мгновенно образует на поверхности изоляционную мембрану без швов и стыков! Использование материала Гидроизоляция подземных сооружений Гидроизоляция подвальных полов и стен Гидроизоляция подпорных стен Гидроизоляция тоннелей и каналов Гидроизоляция крытых крыш и веранд Достоинства и преимущества Абсолютная гидроизоляция/Высокая эффективность/Экологически чистый продукт/Немедленное использование-не требует выдерживание бетона/Быстрое высыхание/Чрезвычайно высокая эластичность/Формирует цельное и равномерное покрытие/Изоляция от проникновения радона/Изоляция от проникновения метана Гидроизоляция - это ПАЗКАР/PAZKAR Цена 160 руб. за кг

160 руб.

Москва

Жидкая резина оборудование электрическое ГОССАМЕР GSR 220-01

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЕЗВОЗДУШНАЯ ДВУХКАНАЛЬНАЯ РАСПЫЛЯЮЩАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ГИДРОИЗОЛЯЦИОННОЙ БИТУМНО ПОЛИМЕРНОЙ ЭМУЛЬСИИ. МОДЕЛЬ ГОССАМЕР GSR 220-01 (220v) ЗИМНЯЯ СКИДКА 10% И БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА В ПОДАРОК! Установка предназначена для распыления под давлением битумно полимерной эмульсии и коагулянта (отвердителя). В результате на поверхности образуется эластичное гидроизоляционное покрытие. ДВУХКАНАЛЬНАЯ РАСПЫЛЯЮЩАЯ УДОЧКА Оба жидких компонента, каждый по своему каналу подаются под давлением на двухканальный распылитель (удочку) и смешиваясь наносятся оператором на гидроизолируемую поверхность. Читайте статью про оборудование для жидкой резины. РАСПЫЛЯЮЩИЕ ФОРСУНКИ Форсунки настроены на мелкодисперсное распыление и смешивание компонентов при нанесении. БЕСШОВНАЯ ГИДРОИЗОЛЯЦИОННАЯ МЕМБРАНА Установка ГОССАМЕР GSR 220-01 оснащена системой рециркуляции с регулирующим клапаном, что позволяет одновременно с распылением перемешивать эмульсию и контролировать давление на выходе. ВИДЕО НАНЕСЕНИЯ ГИДРОИЗОЛЯЦИИ ЖИДКАЯ РЕЗИНА КОМПЛЕКТ УСТАНОВКИ ГОССАМЕР GSR 220-01 Два электро мотора смонтированные на раме с двумя насосами и системой рециркуляции; Всасывающие рукова по 4 метра с фильтрами; Два обратных рукава по 4 метра; Напорные рукава 25 метров; Двухканальный распылитель с запорными кранами; Две распыляющие форсунки; Вес установки в сборе 55 кг Габаритные размеры Д -55 см В – 50 см Ш – 45 см Установка для нанесения жидкой резины ГОССАМЕР GSR 220-01 сертифицирована, гарантия 12 месяцев. Заказать подробную техническую документацию и получить квалифицированную консультацию Вы можете обратившись к нам по телефону +7(495)150-52-19 или по электронной почте vamrezina@yandex.ru Страна производитель: Россия Цена 115000 руб. за шт.

115 000 руб.

Москва

Кран битумный проходной

Кран проходной K-80-II-002 Ду-80 c паровым или масляным обогревом (чугун) продаем. Кран используется в качестве запорной арматуры на трубопроводах, транспортирующих вязкие органические материалы (различные битумы, битумные эмульсии, масла, дегти, гудроны и другие вещества). Также в продаже краны для битума проходные и трехходовые без рубашки обогрева, с масляной (паровой) рубашкой и электрообогревом. Материал изготовления чугун, сталь, латунь. Компания Пензгидропром.

22 400 руб.

Кран битумный стальной ДУ 80, запорная арматура для битума

Краны для битума – это один из важных элементов инженерных трубопроводных систем, по которым транспортируется битум из хранилищ. Они пользуются высокой популярностью, поскольку данная рабочая среда является частью многих изделий технического назначения. Также краны битумные устанавливают на трубопроводах, по которым транспортируется не только битум, битумная эмульсия, но и деготь, техническое масло, гудрон и другие вещества. Такие краны могут работать в температурных условиях от +5С до +300С. Они изготавливаются из сплава стали и чугуна, который обеспечивает их износостойкость, долговечность и прочность. ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БИТУМНЫХ КРАН Основное назначение кранов данного типа – регулирование потока рабочей среды в производственных трубопроводных системах. Их устанавливают в тех системах, по которым протекают: * Агрессивные, токсичные, химические среды; * Вещества сверхвысокого или сверхнизкого давления; * Жидкости со значительным колебанием температуры. С помощью запорной арматуры данного типа можно не только регулировать, но и полностью перекрыть поток рабочей среды, чего нельзя сделать с помощью запорно-регулирующих кранов, которые позволяют лишь снизить интенсивность и скорость потока. ВИДЫ ЗАПОРНЫХ БИТУМНЫХ КРАНОВ Ассортимент данной запорной арматуры представлен тремя разновидностями кранов, которые различаются по своему строению и функционалу. Среди них : * Кран битумный проходной; * Кран битумный трехходовой. Главный принцип конструкции кранов – обеспечение герметичность корпуса. Конструкция предполагает наличие одного или нескольких выходов, посредством которых кран присоединяется к трубопроводу. Если у вас возникнут сложности, всегда можно обратиться за консультацией к менеджерам производителя, чтобы приобрести именно тот вид крана, который будет оптимальным для конкретной трубопроводной системы.Вес, кг.: 1.4 Габариты, мм: 137×Ø75

21 000 руб.

Москва

укладка асфальт в Новосибирск от ДСУ-НСК не дорого

текущий» или «карточный» (площадь территории — до 210 м2.), так и капитальный (площадь — свыше 260 м2.) ремонт асфальтового покрытия. Ремонт асфальтового покрытия включает в себя следующие работы: Разборка асфальтового покрытия Обработка площади битумной эмульсией Прокладка выравнивающего слоя из щебня или асфальта Устройство асфальтового покрытия Проливка швов битумом Очистка территории и вывоз мусора Технологическая база В ООО «Асфальт-Нск« имеется достаточно большой парк техники: это и самосвал

350 руб.

Гудронатор в кузов 6 куб

Гудронатор АБ: - Оборудование позволяет использовать его для распределения битума или эмульсии; - Перекачивание битума или эмульсии, минуя цистерну; - Перевозка (транспортирование) с места хранения до места распределения; - Подогрев битума или эмульсии в цистерне до рабочей температуры; - Циркуляцию битума или эмульсии по распределителю и коммуникации для разогрева перед розливом; - Цистерна: стальная, с внутренними перегородками, теплоизолированная слоем базальтового волокна 50 мм и обшитая стальным листом 1 мм; - Объем цистерны от 3 м³; - Тип привода гидравлический; - Гидрораспределитель, регулятор расхода, пульт управления находятся в металлическом ящике защищенном от попадания грязи, битума; - Дублирующий пульт управления в кабине автомобиля; - Подогрев битума в цистерне: стационарной горелкой (1 или 2 шт) через жаровую трубу; - Битумный насос ДС-125: Тип шестеренный, подача 8,3 л/с (30 м3/час), максимальная высота всасывания 1 м; - Вид топлива: дизельное; - Расход топлива горелками: не более 9 л/ч; * Максимальная ширина розлива: 4 м; * Подача топлива к горелке: сжатым воздухом от пневмосистемы шасси; * Изменение ширины розлива: кратное 0,19 м; * Изменение нормы розлива: бесступенчатое; * Толщина стенки емкости – 4 мм; - Разлив битума распределителем циркуляционного типа; - Число форсунок – 21шт. Дополнительное оборудование для установки в самосвальный кузов:Состояние: Новое

1 597 000 руб.

Курган