Самара: Самарская область: 8829 объявлений

Земля плодородная для участков и теплиц в Самарской области.

Земля плодородная для участков и теплиц, чернозем и растительный грунт, глина, грунт на засыпку, кирпич силикатный (полуторный и одинарный), кирпич цокольный (полнотелый и пустотный), кирпич керамический облицовочный (красный и цветной), кирпич шамотный и огнеупорный, кирпич вибропрессованный цветной "Лего", блоки керамзитобетонные и доломитобетонные, блоки поризованные керамические теплые (СККМ), асфальтовая срезка (крошка), песок (речной, карьерный, строительный), щебень (известняковый, доломитовый, гранитный), керамзит, бутовый камень, доломитовая мука и крошка, кирпич бывший в употреблении после демонтажа зданий, ЖБИ изделия. Доставка и выгрузка до объекта потребителя в пределах Самарского региона.Производитель: Самарская область. Вид: Плодородный

250 руб.

Самара

Другой облицовочный кирпич с предприятий по производству кирпича в Самарском регионе.

Кирпич силикатный (полуторный), кирпич цокольный (полнотелый и пустотный), кирпич керамический облицовочный, кирпич шамотный и огнеупорный, кирпич вибропрессованный "Лего", блоки керамзитобетонные и доломитобетонные, блоки поризованные керамические теплые (СККМ), асфальтовая срезка (крошка), песок (речной, карьерный), щебень (известняковый, доломитовый, гранитный), керамзит, чернозем и растительный грунт, глина, грунт на засыпку, бутовый камень, доломитовая крошка, кирпич бывший в употреблении после демонтажа зданий, ЖБИ изделия. Доставка и выгрузка до объекта потребителя в пределах Самарского региона.Производитель: Самарская область. Вид кирпича: Керамические Назначение кирпича: Огнеупорные Размер кирпича: Полуторные Тип кирпича: Полнотелые

8 руб.

Самара

Кирпич облицовочный утолщенный силикатный и керамический.

Кирпич силикатный, кирпич цокольный (полнотелый и пустотный), кирпич керамический облицовочный, кирпич шамотный и огнеупорный, кирпич вибропрессованный цветной "Лего", блоки керамзитобетонные и доломитобетонные, блоки керамические теплые (СККМ), асфальтовая срезка (крошка), песок (речной, карьерный, строительный), щебень (известняковый, доломитовый, гранитный), керамзит, чернозем и растительный грунт, глина, грунт на засыпку, бутовый камень, доломитовая мука и крошка, кирпич бывший в употреблении после демонтажа зданий, ЖБИ изделия. Доставка и выгрузка до объекта потребителя в пределах Самарского региона.Производитель: Самарская область. Вид кирпича: Керамические Назначение кирпича: Огнеупорные Тип кирпича: Полнотелые

7 руб.

Самара

Мука и крошка доломитовой породы в Самаре и Самарской области.

Кирпич силикатный (полуторный и одинарный), кирпич цокольный (полнотелый и пустотный), кирпич керамический облицовочный (красный и цветной), кирпич шамотный и огнеупорный, кирпич вибропрессованный цветной "Лего", блоки керамзитобетонные и доломитобетонные, блоки керамические, асфальтовая срезка (крошка), песок (речной, карьерный, строительный), щебень (известняковый, доломитовый, гранитный), керамзит, чернозем и растительный грунт, глина, грунт на засыпку, бутовый камень, доломитовая мука и крошка, кирпич бывший в употреблении после демонтажа зданий, ЖБИ изделия. Доставка и выгрузка до объекта потребителя в пределах Самарского региона.Производитель: Самарская область.

180 руб.

Самара

Дробильно - Фрезерная машина (ДФМ)

Дробильно - Фрезерная машина (ДФМ) предназначена для дробления смерзшихся глыб угля (или других материалов) на решетке вагоноопрокидывателя или других пунктов выгрузки. ДФМ спроектирована для эксплуатации при температуре окружающей среды до - 50 °C . Дробление производится вращающейся фрезой, оснащенной специальными, сменными резцами. Движение ДФМ вперед и назад осуществляется по специальному реечному ставу и происходит автоматически. Состав ДФМ: корпус; механизм передвижения; привод вращения фрезы; фреза; ограничительные упоры; электрооборудование. Применение частотно - регулируемых приводов обеспечивает плавное изменение скорости передвижения, что позволяет снизить динамические нагрузки и увеличить межремонтные циклы эксплуатации для основных узлов. ДФМ оснащена муфтой предельного момента, которая при резкой остановке фрезы, уменьшает динамические нагрузки на привод и предотвращает аварийные ситуации. Современная система управления на базе контроллера Siemens позволяет использовать ДФМ в автоматическом или ручном режимах исключая аварийные ситуации. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

—

Самара

Толкатели вагонные самоходные серии TBC(Вагонотолкатель электрический, маневровый тягач, электротолкатель вагонный)

Толкатели вагонные самоходные серии TBC(Вагонотолкатель электрический, маневровый тягач, электротолкатель вагонный) предназначены для двухстороннего передвижения железнодорожных вагонов и составов. Толкатели изготавливаются в пяти исполнениях по способу подвода электропитания: - через кабелеукладчик барабанного типа; - жестким токоподводом; - кабелем укладываемым в лоток; - от дизельного генератора; - от аккумуляторных батарей. Стандартный комплект поставки: - Толкатель - Балласт - Пульт управления - Техническая документация Технические характеристики ТВС - 8 ТВС - 10 ТВС - 12 Количество перемещаемых груженых вагонов, шт 10 12 15 Скорость передвижения, м/с 0 - 0,3 Рабочий диапазон температур, °С - 40 + 40 Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 - 69 У1 Суммарная электрическая мощность, кВт 25 32 38 Напряжение, В 380 Габаритные размеры, мм: Длина 7250 Ширина 3500 Высота 1950 Масса с баластом, кг 32500 39000 48000 Соответствуют требованиям ГОСТ 22235 - 2010 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

—

Самара

Установки очистки вагонов

Установки очистки вагонов предназначены для очистки днища и стенок полувагонов, а так же вагонов - платформ и установленных на них контейнеров от снега и остатков грузов. Процесс очистки поверхностей осуществляется с помощью щеточной машины, которая оснащена вращающимися щёточными барабанами. Щёточная машина, с помощью механизма подвески перемещается вверх - вниз в портале. Установки очистки вагонов соответствуют исполнению У, категории 1 по ГОСТ 15150, а также требованиям ГОСТ 22235 - 2010 «Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ». Модификации Установки очистки вагонов проектируются и изготавливаются по техническому заданию Заказчика. Возможно изготовление стационарных и передвижных установок с разными количеством щеточных барабанов, производительностью, а так же комплектация системами обдува поверхностей сжатым воздухом, сбора и выброса остатков груза. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

—

Самара

Виброударный рыхлитель СО 250(Виброразгрузчик СО1 - 265, виброразгрузчик В1 - 643, виброразгрузчик ДВР - 10 - 38 - 25 - 44)

Виброударный рыхлитель СО 250(Виброразгрузчик СО1 - 265, виброразгрузчик В1 - 643, виброразгрузчик ДВР - 10 - 38 - 25 - 44) предназначен для точечного рыхления смерзшихся или слежавшихся в монолит навалочных материалов при выгрузке их из железнодорожных полувагонов через нижние люки. Работает в комплексе с грузоподъёмным устройством, с помощью которого устанавливается на верхнюю обвязку полувагона. Стандартный комплект поставки: - Рыхлитель виброударный СО250 - Пульт управления - Техническая документация Технические характеристики Производительность, т/час 100–150 Рабочий диапазон температур, °С - 40 + 40 Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 - 69 УХЛ1 Вынуждающая сила, кН 160 Частота вынуждающей силы, Гц 24 Мощность электродвигателей, кВт 2 * 22 Частота вращения электродвигателя, мин - 1 1450 Габаритные размеры: Длина,5000 мм Ширина, 1800 мм Высота, 3700 мм Масса не более, кг 5500 Соответствует требованиям ГОСТ 22235 - 2010 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ. Модификации 1. Рыхлитель виброударный СО250ВКМ В данной модификации стандартный литой вибровозбудитель заменен на два электромеханических вибратора ИВ. Преимущества данной модификации в меньшем энергопотреблении (2 * 6кВт против 2 * 22кВт в стандартном исполнении) и возможности самостоятельной замены вибраторов. 2. Рыхлитель виброударный СО250 - С Северный вариант исполнения стандартного рыхлителя, для использования при температуре ниже - 40 °С. По требованию Заказчика может комплектоваться траверсой для исключения вращения при установке рыхлителя на вагон. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

—

Самара

Установка уплотнения насыпного груза(Укатчик, установка укатки, каток - уплотнитель)

Установка уплотнения насыпного груза(Укатчик, установка укатки, каток - уплотнитель) предназначена для выравнивания и уплотнения верхнего слоя сыпучих грузов в железнодорожных составах с целью сокращения потерь от выдувания, улучшения использования грузоподъёмности полувагона и предотвращения загрязнения окружающей среды. Стандартный комплект поставки: - Портал - Каток - Подвеска, в т. ч. лебедка электрическая - Кабина оператора - Техническая документация Технические характеристики Грузоподъемность загружаемых полувагонов, т 63 - 97 Рабочий диапазон температур, °С - 40 + 40 Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 - 69 У1 Расчетное усилие укатки, кН, не более 40 Максимальная скорость передвижения полувагона, м/с 0,15 Высота шапки угля над бортом вагона, мм 200 - 300 Скорость подъема/опускания катка, м/с 0,1 - 0,2 Установленная мощность, кВт 15 Напряжение, В 380 Масса, кг, не более 20000 Соответствует требованиям ГОСТ 22235 - 2010 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ. Модификации По техническому заданию Заказчика установка уплотнения может быть модернизирована или спроектирована заново под любые условия эксплуатации. Возможна отдельная поставка катка с подвеской для встраивания в существующие конструкции погрузочной зоны. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

—

Самара

Баровые рыхлительные комплексы для высокоскоростного разрушения целостности монолита смерзшегося угля в полувагонах перед их разгрузкой

Баровый рыхлительный комплекс серии БК(Пильный комплекс, резательный комплекс, резательный модуль, резательный модуль СМРК 63 - 140 - 4м, СМРК 63 - 140 - 5м, маневровый резательный комплекс СМРК, резательный комплекс для угля) предназначен для распиливания угля в полувагоне на пласты для последующей подачи в размораживающее устройство и выгрузки на вагоноопрокидывателе. В дальнейшем угольные пласты измельчают Дробильно - фрезерной машиной (ДФМ). Основные преимущества Баровых рыхлительных комплексов перед Бурорыхлительными комплексами - это высокая скорость обработки вагонов и полная автоматизация процесса. После постановки состава в зону рыхления, комплекс находит первый вагон и в автоматическом режиме производит его обработку, после чего возвращается на исходную позицию. Управление и контроль осуществляются одним оператором. Баровый рыхлительный комплекс является важным звеном в технологическом процессе зимней перевалки угля в современных специализированных терминалах. Технические характеристики Количество баровых органов, шт. 4 Ширина пропила одним баровым органом, мм 105 Максимальная глубина рыхления, мм 2240 Количество пластов после рыхления, шт. 5 Максимальная толщина пласта, мм 500 Номинальное время цикла обработки вагона, мин. 5 Скорость перемещения в режиме резания, м/мин. 0 - 3,5 Скорость перемещения в режиме маневрирования, м/мин. 0 - 14,5 Установленная мощность, кВт 300 Напряжение, В 380 Масса, кг, не более 64000 Баровые рыхлительные комплексы соответствуют исполнению У, категории 1 по ГОСТ 15150, а так же ГОСТ 22235 - 2010 "Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ". В режимах маневрирования и стоянки (когда баровая машина находится на щеколдах в верхнем положении), размеры в проёме портала соответствуют требованиям ГОСТ 9238 - 2013 "Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений" (габарит Сп). Это позволяет проезд составов во главе с тепловозами через портал. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

—

Самара

Бурорыхлительные комплексы(Бурофрезерный комплекс, бурорыхлительная машина, бурофрезерная машина, бурорыхлительная установка, бурофрезерная установка)

Бурорыхлительные комплексы(Бурофрезерный комплекс, бурорыхлительная машина, бурофрезерная машина, бурорыхлительная установка, бурофрезерная установка) относятся к оборудованию механического воздействия на смерзшийся материал. Предназначены для раскалывания монолита в полувагоне. После чего вагоны подаются в размораживающее устройство для последующей выгрузки. Возможно применение Бурорыхлительной машины на повышенном пути или над принимающим бункером, в этом случае, разрыхление и выгрузка происходит при открытых люках полувагонов, с использованием Вибромашин. Бурорыхлительные комплексы соответствуют исполнению У, категории 1 по ГОСТ 15150, а также требованиям ГОСТ 22235 - 2010 «Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ». Бурорыхлительные комплексы проектируются и изготавливаются по техническому заданию Заказчика. Исполнение бурорыхлительных комплексов: По типу защищенности: - Общепромышленное - Взрывозащищенное По типу системы подъёма - опускания бурорыхлительной машины: - Гидравлический - Тросо - блочный По типу воздействия на разрыхляемый материал: - Для вертикального бурения - Для рыхления надвигом В портовых угольных терминалах, для высокоскоростного разрушения монолита смерзшегося груза в полувагонах, рекомендуем применять баровые рыхлительные комплексы - современные, доработанные аналоги пильных комплексов, самоходных маневровых резательных модулей, самоходных маневровых резательных комплексов, типов 4РК, 5РК, СМРК, смрк 63 - 140 - 4м, смрк 63 - 140 - 5м. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

—

Самара

Опрокидыватель вагонеток круговой

Опрокидыватели типа ОКЭ и ОК применяются для разгрузки как нерасцепленных составов, так и одиночных шахтных вагонеток типа ВГ на горнодобывающих предприятиях, в шахтах, не опасных по газу и пыли. Конструкция опрокидывательей вагонеток типа ОКЭ предусматривает возможность пропуска электровозов. барабан - предназначен для размещения и удерживания вагонетки во время разгрузки; привод - включает в себя установочную раму с электродвигателями, редукторами, опорными и упорными приводными роликами, электромагнитными тормозами; щиты отбойные - служат для направления потока разгружаемой горной массы в бункер и уменьшения площади приемной части бункера; ограждение - предназначено для безопасного обслуживания опрокидывателя при разгрузке составов; установка виброочистки вагонеток от налипшей горной массы; стопоры - служат для фиксации вагонеток в опрокидывателе; пневмосистема, электрооборудование. ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

—

Самара

Устройства маневровые серии МУ (МУ12 - М2А, тяговая канатная установка, установка перемещения вагонов, АСППВ, АУТН, крюковой зацеп, маневровая тележка, тележка с автосцепкой, система позиционирования вагонов)

Устройства маневровые серии МУ (МУ12 - М2А, тяговая канатная установка, установка перемещения вагонов, АСППВ, АУТН, крюковой зацеп, маневровая тележка, тележка с автосцепкой, система позиционирования вагонов) предназначены для перемещения железнодорожных вагонов и составов в обоих направлениях при погрузочно - разгрузочных работах на проходных и тупиковых погрузочных путях предприятий. Устройства маневровое изготавливается в трех исполнениях по способу соединения с составом передвигаемых вагонов: 1. С маневровой тележкой, оснащенной автосцепкой СА - 3 Применяется для двустороннего перемещения вагонов по тупиковым путям, в процессах требующих точного позиционирования состава. 2. С подвагонной тележкой Применяется для двустороннего перемещения вагонов по проходным и тупиковым путям, в процессах требующих точного позиционирования состава. 3. С крюковым зацепом, для перемещения вагонов за боковые скобы Применяется для двустороннего перемещения не более четырнадцати груженых вагонов по проходным и тупиковым путям, в процессах не требующих точного позиционирования состава. Стандартный комплект поставки: - Привод - Устройство соединения с вагоном - Блоки горизонтальные - Блоки поддерживающие - Канат - Очистители каната - Электрооборудование Устройства маневровые серии МУ изготавливаются в строгом соответствии требованиям ГОСТ 22235 - 2010 "Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно - разгрузочных и маневровых работ. " Модификации По техническому заданию Заказчика, устройство маневровое может быть модернизировано или спроектировано заново под любые условия эксплуатации (количество перемещаемых груженых вагонов от 1 до 60, взрывозащищенное исполнение, интеграция в АСУ ТП и т. д. ). ООО "ПЗПО" входит в группу компаний БРИК (Презентация - https: //youtu. be/rxUCkIfdi2E).Производитель: Собственное производство

—

Самара

Средство дезинфицирующее 1 кг, ЖАВЕЛЬ СОЛИД, таблетки 320 штук Код товара 601596

Дезсредство Жавель-Солид предназначено для дезинфекции белья, медицинского оборудования и инструментов, стекол, пластмасс, уборочного инвентаря, санитарно-технического оборудования, поверхностей в помещении и др. Форма выпуска: таблетки. Режимы дезинфекции: дезинфекция биоматериалов, дезинфекция ИМН, не совмещенная с ПСО, дезинфекция поверхностей. Область применения: дезинфекция мест и средств общественного пользования (вокзалы, аэропорты и т.п.), детские учреждения (детсады, школы и т.п.), инфекционные очаги, коммунальные объекты (бани, бассейны, гостиницы, общественные туалеты и т.п.), курортные, спортивные и культурно-оздоровительные комплексы, лаборатории, ЛПУ, парикмахерские, косметические салоны и т.п., предприятия общественного питания, применение в быту, учреждения культуры, отдыха (кинотеатры, музеи, театры), учреждения соцобеспечения. Тип активности: бактерии, вирусы, патогенные грибы. Содержит: хлор. Вес/объем: 1 кг/л. Подходит для использования в детских учреждениях: да. Производитель: Франция.

1 441 р.

Самара

Шторный полуприцеп ТЗА 588510-0800200-08

Грузоподъёмность, т.: 32 Размеры платформы, мм.: 13620х2480х2700 Высота ССУ (min-max), мм.: 1070-1140 Производитель осей: Плант Количество осей/колес: 3/6+1 Шины: 385/65R22,5 Тип подвески: Пневматическая Тип полуприцепа: тент-штора

3 200 000 руб.

Самара

Куплю невостребованные в производстве подшипники

Куплю невостребованные в производстве подшипники, на постоянной основе, разные типы и размеры, подшипники с хранения, с госрезерва, неликвиды подшипников, складские остатки и тд. по договорной цене.

1 000 р.

Самара

Промывочный канализационный рукав, 250 бар

Рукав применяется в системах канализационных и сточных вод для промывки под высоким давлением. Внутренний слой: Синтетический каучук (SBR) Наружный слой: Износостойкий и атмосферостойкий каучук (SBR/NR) Армирование: Две армирующие текстильные оплетки Коэффициент надежности: 1:2,5 Температура: -35°С - + 80°С Исполнение: Гладкий, черный Применения/Характеристики: Рукав применяется в системах канализационных и сточных вод для промывки под высоким давлением. Устойчивый к истиранию верхний слой каучука и текстильное армирование делают его гибким и легким в обращении. Собран и подготовлен к работе с внутренней и наружной резьбой (BSP). Код Внутр. ∅ мм. Внешний ∅ мм. Раб. давление MPa Радиус изгиба мм. Вес кг/м 1415-20-08 13 25,6 25 70 0,45 1415-20-12 19 31,6 25 90 0,62 1415-20-16 25 39,3 25 100 0,88 1415-20-20 32 47,6 25 130 1,14 1415-20-24 38 54,0 25 155 1,35

—

Самара

Zanotti - рефрижераторы

ООО " Комфорт Авто" официальный дилер Zanotti s.p.a. в Самарской области предлагает рефрижераторы Zanotti (Италия) со своего регионального склада. Предоставляем кредит и рассрочку. Монтаж в течение одного дня. Техническое обслуживание, гарантийный ремонт, консультации. Почти все агрегаты в наличии.

—

Самара

Zanotti - холодильное оборудование; гарантийный ремонт; ремонт рефрижераторов; консультации;

ООО " Комфорт Авто" - дилер Zanotti s.p.a. в Самарской области предлагает холодильное оборудование Zanotti (Италия) со своего регионального склада. Предоставляем кредит и рассрочку. Запчасти; агрегаты в наличии; Техническое обслуживание; диагностика оборудования; консультации; монтаж в течении одного дня; гарантийный ремонт

—

Самара

Элинж - официальный представитель в Самаре; рефрижератор на Газель; установка рефрижераторов.

Дистрибьютор по Самарской области предлагает рефрижераторы Элинж со своего регионального склада со скидкой 2 процента. Все установки в наличии. Кредит, рассрочка. Продажа оборудования; Монтаж в течение одного дня; Рефрижератор на Газель; Консультации; Техническое обслуживание; Гарантийные ремонты.

—

Самара