Казань: Республика Татарстан: 10000 объявлений

Гидравлическая стяжка пружин на 5 тонн, SD1301, СТАНКОИМПОРТ

Цену уточняйте у менеджеров! SD1301 гидравлическая стяжка на 5 тонн Грузоподъемность: 5 т Макс. рабочая длина: 610 мм Ход цилиндра: 130 мм Вес нетто: 30 кг Вес брутто: 33,5 кг Размер упаковки: 70х28,5х19Производитель: Станкоимпорт

3 590 руб.

Казань

Гидравлическая стяжка пружин на 2 тонны, SD1302, СТАНКОИМПОРТ

Цену уточняйте у менеджеров! SD1302 гидравлическая стяжка на 2 тонны Грузоподъемность: 2 т Макс. рабочая длина: 530 мм Ход цилиндра: 128 мм Вес нетто: 26 кг Вес брутто: 27 кг Размер упаковки: 53.5х31х16Производитель: Станкоимпорт

3 200 руб.

Казань

Стартовый набор для легкового шиномонтажа СН-35Л AC Hydraulic

Цену уточняйте у менеджеров! Стартовый Набор для легкового шиномонтажа (СН-35Л). В набор входят все необходимые для начала работы шиномонтажа расходные материалы и химические компоненты производства PPEMA (Германия), ручной и абразивный инструмент для ремонта шин, а так же необходимые аксессуары. Набор СН-35Л призван обеспечить вновь открывающийся шиномонтаж всем необходимым. Включение данного набора позволит расширить ваше предложение по оснащению шиномонтажного участка. Набор СН-35Л поставляется в удобном пластиковом ящике.Производитель: AC Hydraulic

32 500 руб.

Казань

Стяжка пружин гидравлическая на 1 тонну, SD1201A, СТАНКОИМПОРТ

Цену уточняйте у менеджеров! SD1201A стяжка пружин на 1 тонну Грузоподъемность: 1 т Макс. рабочая длина: 240 мм Ход цилиндра: 240 мм Размер пружины: 4~6-1/2 Вес нетто: 19,5 кг Вес брутто: 20,5 кг Упаковочные размеры: 1 место: 650х270х160 мм (картонная коробка)Производитель: Станкоимпорт

9 990 руб.

Казань

Контейнеровоз-полуприцеп Тонар 974623-0000021

Масса перевозимого груза, кг: 33000 Длина платформы, мм: 12192 Подвеска: пневмо с EBS пр-ва ООО МЗ Тонар Ширина платформы, мм: 2500 Высота платформы, мм: 1090 Размер шин: 385/55R22.5 Количество осей/колёс: 3/6(с подъёмной осью) Высота по ССУ, мм: 1100 Допустимая масса снаряжённого прицепа, кг: 5700 Допустимая масса прицепа полная, кг: 38700 Допустимая масса, приходящая на седельное устройство, кг: 11000 Допустимая масса, приходящая на заднюю тележку, кг: 27700 Количество колёс: 7(1) Третья ось: подъёмная Тип перевозимых контейненров: 1х20", 2х20", 1х30", 1х40", 1х40" HQ Дополнительные характеристики: Допустимая масса, приходящая на седельное устройство, кг 11000 Допустимая масса, приходящая на заднюю тележку, кг 27700 Количество колёс 7(1) Третья ось подъёмная Тип перевозимых контейненров 1х20", 2х20", 1х30", 1х40", 1х40" HQПроизводитель: Тонар Масса перевозимого груза, кг: 33000 Длина платформы, мм: 12192 Подвеска: Пневмо с EBS пр-ва ООО МЗ Тонар Ширина платформы, мм: 2500 Высота платформы, мм: 1090 Размер шин: 385/55R22.5 Количество осей/колёс: 3/6(с подъёмной осью) Высота по ССУ, мм: 1100 Допустимая масса снаряжённого прицепа, кг: 5700 Допустимая масса прицепа полная, кг: 38700

—

Казань

Полуприцеп МАЗ 975830-3061

Масса перевозимого груза, кг: 29400 Длина платформы, мм: 13630 Подвеска: Пневматическая SAF Ширина платформы, мм: 2480 Высота платформы, мм: 1150 Площадь платформы, м2: 34 Размер шин: 385/65R22,5 16 0К Габаритные размеры. Длина, мм: 13900 Габаритные размеры. Ширина, мм: 2550 Габаритные размеры. Высота, мм: 4000 Количество осей/колёс: 3 Количество колёс: 6 Объём платформы, м3: 90,4 Допустимая масса снаряжённого полуприцепа, кг: 24000 Допустимая масса полуприцепа полная, кг: 36000 Допустимая масса, приходящаяся на седельное устройство тягача, кг: 12000 Дополнительные характеристики: Количество осей/колёс 3 Количество колёс 6 Объём платформы, м3 90,4 Допустимая масса снаряжённого полуприцепа, кг 24000 Допустимая масса полуприцепа полная, кг 36000 Допустимая масса, приходящаяся на седельное устройство тягача, кг 12000Производитель: МАЗ Масса перевозимого груза, кг: 29400 Длина платформы, мм: 13630 Подвеска: Пневматическая SAF Ширина платформы, мм: 2480 Высота платформы, мм: 1150 Площадь платформы, м2: 34 Размер шин: 385/65R22,5 16 0К Габаритные размеры. Длина, мм: 13900 Габаритные размеры. Ширина, мм: 2550 Габаритные размеры. Высота, мм: 4000

—

Казань

Стапель AS - TORNADO 2

одъёмник ножничныйВ комплект стенда входит: — рама 4050х970х170 мм — подъёмное устройство с электрогидравлической насосной станцией, рукав гидравлический 3,5м, Грузоподъёмность 3 Максимальная комплектация стенда. Стенд идеально подходит для кузовных станций с высокой степенью загрузки и сложных кузовных работ. Время установки автомобиля на стенд составляет 10-15 минут. В сложенном состояние высота стенда 250 мм. Cтенды этой серии оснащённые подъёмным устройством сочетают в себе стапель,ножничный подъёмник г/п 3500кг с высотой подъёма автомобиля до 1600 мм и являются полноценным арматурным участком пригодным так-же для проведения иных ремонтных работ. Стенд установленный на приямок (4100х1020х250) не занимает места,не требует заездных трапов,если автомобиль на ходу 1 человек устанавливает машину на стапель с помощью домкрата или установочных тумб,если не на ходу машина закатывается по ровному полу с помощью тележки для неисправных осей или домкрата,возможен сквозной проезд! При закреплённом автомобиле на стенде расстояние от верхней точки рамы стенда до нижней точки кузова автомобиля составляет от 350мм до 400мм,ширина рамы 970мм ширина автомобиля в среднем 1400-1600мм, чем обеспечивается удобный доступ к нижним частям автомобиля,удобство работы с порогами на любой высоте см. (фотогалерея на сайте) Конструкция 10-ти тонных силовых устройств, позволяет работать по всему периметру рамы стенда. Универсальная система крепления в сочетании со специальными адаптерами, обеспечивает быстрое и надёжное закрепление любого автомобиля на стенде. Рамы стендов усиленные и рассчитаны на ремонт легковых и рамных автомобилей,а так-же коммерческого транспорта и лёгких грузовиков. Данные стенды имеют множество дополнительных опций,большие функциональные возможности,3х летнюю гарантию!!! Компактные размеры позволяют осуществлять доставку продукции за минимальные средства. Так-же мы можем предложить вам принципиально другие системы для восстановления геометрии кузовов и рам аварийных автомобилей:Производитель: Tornado

613 000 руб.

Казань

Анкерная напольная система для легковых автомобилей NS-12

Описание: общий вес — 420кг объем — 1 м³  Анкерная напольная система — это стапельная рама, монтируемая на бетонном полу. Она предназначена для восстановления геометрии легковых и рамных автомобилей. Вместе с опорами для фиксации и силовой башней она образует наиболее универсальный стенд для ремонта автомобилей. Большим преимуществом является то, что анкерная напольная система в считанные минуты превращается в стапель для тяжелого кузовного ремонта. Не занимает места. В отличие от традиционных стапелей для Анкерной напольной системы не нужно отдельной площади в цеху. Поэтому на ней можно выполнять любые виды ремонта кузова (сборка/разборка, подготовка к покраске и т.д.), а не только рихтовочные работы, для которых предназначена традиционные «роботы». Это делает Анкерную напольную систему особенно выгодной для цехов с небольшой площадью. Универсальность. Традиционные стапели имеют ограничения по размерам рамы, грузоподъемности, жесткости и др. Анкерная напольная система не имеет таких ограничений, что позволяет брать в ремонт все легковые автомобили, джипы и микроавтобусы. Благодаря тому, что высота порогов закреплённого автомобиля на стенде составляет 380 мм, возможно проведение работ с днищем автомобиля, на данном стенде можно выправлять любые удары — от легких вмятин до сильных винтообразных искривлений. Это позволяет быстрее окупить ее и сделать участок прибыльным. Система состоит из: — 4 рельсовых направляющих (750 мм.) закрепляемых к бетонному полу с помощью строительных анкеров (ф16х150) на расстоянии 800-900мм друг от друга. Марка бетона от М300, толщина 250 мм.. — 4 опоры для фиксации. Каждая опора фиксируется к рельсовой направляющей с помощью клина. Это просто и не занимает много времени. Высота опоры от уровня пола составляет 380 мм. — 12 и более (по запросу) анкерных стаканов (ф90х180) монтируемых в пол по периметру предполагаемой зоны ремонта. (Рекомендованная площадь 8000х5000 мм.). — 1 силовая башня высотой 2000 мм. и тяговым усилием 10 т.. В комплект системы входит: башня силовая 10т. гидравлический насос анкерный крепёж — 12шт. направляющие под крепления автомобилей — 4 шт. (по 750 мм.) опорные стойки — 4шт.зажимы за отбортовку порогов — 4шт. (по 120мм.) цепь силовая для вытягивания с тяговым крюком и захватом 3м. цепи анкерные — 2шт. (2,5м.) зажим для вытягивания

152 400 руб.

Казань

Пресс для демонтажа/монтажа пружин подвесок CSC Compac (Дания)

Преимущества Эффективный, профессиональный и безопасный демонтаж и монтаж “телескопических опор” МакФерсона. Универсальные шарнирные губки, подходящие для всех пружин. Нужно перемещать только держатель пружины. Мощный и надежный воздушный насос, достаточно мощный для большинства вэнов, транспортных средств с 4-мя ведущими колесами, внедорожников и т.д. Достаточная мощность для сжатия сильных пружин на транспортных средствах, таких как: Ducato, Jumper и Boxer. Мобильность. Легкое перемещение между мастерскими. Подготовка к использованию является делом нескольких секунд. Предохранительное приспособление, обеспечивающее эргономичное рабочее положение. Длина хода 330 мм. Минимальное расстояние между губками и держателем пружины составляет всего лишь 40 мм. Максимальное расстояние между губками и держателем пружины достигает 390 мм. Подходит для конических пружин. Подвижные консоли для универсальных губок обеспечивают прецизионное вертикальное сжатие. Эргономичный дизайн и ножное управление для работы ”со свободными руками”. Для пневматического подключения требуется давление от 8 до 13 бар (максимум!). Стандартная комплектация: Две обоймы пружин (78 - 125 мм и 125 - 200 мм). Обоймы пружин устанавливаются на стороне пресса. Позиционирование и приведение в готовность в течение нескольких секунд.

77 400 руб.

Казань

Приспособление SMC-180 для замены тормозной жидкости

SMC-180 предназначено для полной замены способом замещения тормозной жидкости путём её подачи в гидравлический тормозной контур через крышку бачка тормозной жидкости автомобиля, используя прилагаемый к Приспособлению набор присоединительных адаптеров для наиболее распространенных марок автомобилей. Конструкция резервуара SMC-180 имеет запорный воздушный клапан (вентиль Шредера) в пробке заливного отверстия для поддержания избыточного давления, манометр для контроля избыточного давления воздуха, смотровую трубку для визуального контроля уровня подаваемой тормозной жидкости, переносную ручку и боковые стойки для устойчивого положения. ПРЕИМУЩЕСТВА: - В отличие от аналогов все присоединительные адаптеры бачка тормозной жидкости выполнены из алюминия, что увеличивает срок их службы. - В комплектацию SMC-180 входит откачная груша и ручной насос, что позволяет использовать приспособление при выездном обслуживании без применения стационарного компрессора. - В комплект поставки также входят присоединительные адаптеры. - Если у вас уже есть нужные адаптеры или необходимы адаптеры только на определенные автомобили, вы можете приобрести SMC-180 БЕЗ адаптеров или же скомплектовать набор в зависимости от ваших потребностей. - Для узкоспециализированных СТО можно приобрести дополнительные присоединительные адаптеры, не входящие в стандартную комплектацию. - В случае, если нужного адаптера нет в ассортименте, он может быть изготовлен на заказ.Производитель: SMC

13 800 руб.

Казань

SMC-160 compact Устройство для экспресс-замены масла в полевых условиях

Устройство для экспресс-замены моторного масла в двигателе автомобиля представляет собой компактное изделие, позволяющее произвести ускоренную замену масла в «полевых» условиях без применения специального оборудования для автосервисов и демонтажа защиты картера двигателя для доступа к сливному отверстию. В отличие от аналогичных изделий, SMC-160 compact имеет низковибрационный малошумный электрический насос с питанием от бортовой сети автомобиля 12V, исключающий необходимость в использовании внешнего приводного пневмокомпрессора. Устройство SMC-160 compact использует принцип откачки отработанного масла из двигателя через отверстие для уровневого щупа с помощью одного из двух, подходящих по диаметру, гибких зондов. При замене масла возможна частичная промывка масляной системы от отложений с использованием специальных очищающих присадок в масло (в комплект Устройства не входят). 5. Спецификации Наименование Устройство для экспресс-замены масла Модель SMC-160 compact  Насос 2 атм, 1.5 л/мин Напряжение 12В Потребляемый ток 5А Габариты ящика 600*300*320 (Д*Ш*В) ммПроизводитель: SMC

14 400 руб.

Казань

Установка SMC-181 для полной замены тормозной жидкости

Установка SMC-181, оснащенная встроенным гидравлическим насосом, предназначена для полной замены тормозной жидкости способом замещения. С помощью набора резьбовых присоединительных адаптеров, входящих в комплект, установка может использоваться в любых тормозных системах автомобилей, в т.ч. оснащенных ABS. Питание – 12V, для работы установки НЕ требуется использовать дополнительные устройства для подачи сжатого воздуха.  Габариты: 500*200*220 мм Принцип работы:  Подача новой тормозной жидкости осуществляется встроенным в установку гидравлическим насосом. Конструкция SMC-181 имеет манометр и регулятор для контроля давления подачи тормозной жидкости, смотровую трубку для визуального контроля процесса подачи тормозной жидкости, переносную ручку, спиральный шланг достаточной длины для удобной работы с автомобилем длины, быстроразъемное соединение для подключения адаптеров, внешние сливные ёмкости для отработанной тормозной жидкости и откачную грушу.Производитель: SMC

29 400 руб.

Казань

Станок для проверки шин без установки на диск Cotonex-2

Станок предназначен для проверки б/у шин без установки на диск. Работает с шинами от 13 до 22 дюймов. Описание Пневматический привод станка зажимает шину, обеспечивая герметичность, аналогичную посадке шины на диск. Это позволяет накачать шину и проверить ее на отсутствие проколов и грыж. Электродвигатель с редуктором обеспечивает вращение шины для проверки ее не биение.  Опытный оператор может проверить за смену до 500 шин. Рабочее давление 6 – 9 bar Расход воздуха 0,2 м3 за цикл работы Класс защиты IP XX Электропитание 230V  Мощность эл. двигателя вращения шины 0,37 кВт Скорость вращения 1320 об/мин Габариты станка 1,5мХ0,76мХ2,3м Вес 260 кг Если Вы владеете большим парком автомашин, грузовиков или автобусов, то Вам будет интересен наш станок для проверки б/у шин без установки на диск. Станок позволяет проверять шины перед установкой на диск с целью выявления шин, которые могут быть потенциально опасны или имеют повреждения, невидимые в снятом с диска состоянии. Проверка шин перед установкой на диск: 1. Сохранит Ваше оборудование для шиномонтажа от лишней нагрузки 2. Сохранит диски от лишнего цикла установки- снятия шины, при которой диск царапается и изнашивается. 3. Повысит безопасность перевозок, что особенно актуально для пассажирских перевозок 4. Снизит вероятность схода с маршрута транспорта по вине некачественной резины.  В конечном счете, это сэкономит Ваши средства, снизит трудозатраты на обслуживание колес техники и повысит качество обслуживания Ваших клиентов Поскольку для проверки шин не требуется одевать их на диск, то исключается вероятность повреждения шины в процессе монтажа/демонтажа. Процесс проверки шины на нашем станке легок и быстр. Опытный оператор может проверить за смену до 500 шин. При проверки шина накачивается, что позволяет выявить дефекты, которые не видны на шине в ненакачанном виде. Станок позволяет выявить дефекты новых, б/у или восстановленных шин: - различного рода проколы - грыжи  - кривизна корда В комплекте адаптеры для шин различного диаметра.

430 000 руб.

Казань

Набор инструментов для правки без удаления ЛКП (33 шт.)

Удаление вмятин на автомобильном кузове - это очень удобная технология, которая не повреждает лакокрасочное покрытие. Для начала, такая рихтовка авто не требует перекрашивания детали, внешний вид которой испорчен обычной вмятиной. Ну и, что немаловажно, рихтовка кузова займет не более 1 часа, а зачастую удаление вмятин будет произведено всего за 15 минут. Особенности: • Не повреждая лакокрасочного покрытия, детали можно легко придать первоначальный вид • Кузовной ремонт не требует применения абразивных материалов и шпатлевок • Ремонт кузова не требует дополнительной разборки, чтобы снять детали с кузова автомобиля • Рихтовка кузова занимает очень мало времени.

17 500 руб.

Казань

Установка для сбора масла пневматическая с пантографом Nordberg 2379P

Объем бака 80 л Объем лотка 60 л Рабочее давление 6,2 атм Максимальная высота 1550 мм Минимальная высота (бочка / лоток) 950 мм/242 мм Габариты бочки (ДхШхВ) 570х540х1020 мм Габариты с полкой(ДхШхВ) 1310х100х80 мм Габариты лотка (ДхШхВ) 735х635х225 мм Производитель: NORDBERG AUTOMOTIVE Установка для сбора масла с пантографом NORDBERG AUTOMOTIVE 2379P стальная емкость объемом 80 л, лоток 60 л., на колесах для удобства перемещения в помещении автосервиса, Сбор масла осуществляется путем подключении внешнего компрессора (поставляется отдельно). * * Подходит для использования в смотровой яме, под подъёмником или на полу. * Прямоугольной подкатной лоток для слива самотёком и набором маслосборных щупов для принудительного удаления масла. * Подъёмный лоток легко закатывается под автомобиль благодаря наличию шасси. Лоток оснащена металлической сеткой и вмещает 30 л масла (до уровня сетки). * Слив отработанного масла из ванны в основной резервуар. * Установка оснащена уровнемером для контроля заполнения основного резервуара. * Ускоренный слив масла из основного резервуарам под действием сжатого воздуха. * +ДОП. ОПЦИЯ Колба осмотровая для бочки NORDBERG 2379 * NORDBERG CM10 ЦЕНА 3500 рублейПроизводитель: Nordberg Привод: Пневматический

44 400 руб.

Казань

Стенд для замены трансмиссонной жидкости в АКПП SMC-701 Сompact New

Предназначена для полной замены способом замещения трансмиссионной жидкости АКПП путём порционного попеременного/одновременного слива отработанного и подачи нового масла.  SMC-701 Сompact New представляет собой компактное изделие, позволяющее произвести ускоренную замену трансмиссионной жидкости АКПП в «полевых» условиях и может вполне эффективно использоваться как в условиях специализированного автосервиса, так и частными автовладельцами. Питание насоса стенда осуществляется от бортовой сети автомобиля, при этом сам насос имеет возможность регулировки давления и производительности. Слив отработанного масла из АКПП осуществляется за счёт использования внутреннего давления насоса АКПП при работающем двигателе автомобиля через подключённую возвратную магистраль стенда. SMC-701 Сompact New имеет дополнительный масляный фильтр для увеличения ресурса работы встроенного насоса, а также внутреннее пространство в ящике и дополнительные ёмкости в его крышке для хранения шлангов, инструментов и принадлежностей.  Допускается применение специальных жидкостей для промывки автоматических трансмиссий.Производитель: SMC

39 000 руб.

Казань

Современный мультимарочный сканер AUTEK(ACKA) PCI A6

Новое поколение автомобильных сканеров - максимальные возможности для диагностики автомобилей: - корпус спроектирован специально для использования в сервисных зонах - ISO9141-2, K/L line, SAE - J1850 VPW, SAE - J1850 PWM, CAN ISO 11898, ISO 15765-4 - Высокая, средняя и медленная скорость CAN-BUS, единая CAN-BUS. Функционал - работает с большинством систем автомобиля: - диагностика двигателя; - диагностика трансмиссии; - тестирование системы прямого впрыска CDI; - адаптация механизмов; - систем курсовой устойчивости; - систем экстренного торможения; - и многое другое в том числе OEM функции. Особенности : - русскоязычное сопровождение; - расширенный USB и WIFI, для стабильной работы - поддержка всех 5 протоколов OBD II (OBD2) и все 9 режимов тестов; - специальные OEM функции более 50 производителей автомобилей из США, Азии Европы. Перечень диагностируемых автомобилей :  К примеру вы можете посмотреть возможности по и ВЫГОДНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ: Удобство хранения и использования благодаря удобному противоударному кейсу и LED фонарику встроенному в диагностический разъем для быстрого поиска диагностического блока автомобиля!

48 000 руб.

Казань

Стапель AS-5

стройство предназначено для мелкого и среднего кузовного ремонта легковых автомобилей, имеющих отбортовку порогов (для автомобилей, не имеющих отбортовку порогов применяются специальные крепления). Возможно крепить кузова автомобилей без отбортовки порогов (BMW, Мерседес, AudiA8, Рено Меган, Хонда Цивик, Нисан Микра) при использовании специальных комплектов зажимов. Комплектация: - Зажимы за отбортовку порогов ― 2 шт. - Штанга для установки автомобиля ― 1 шт. - Штанга тяги ― 1 шт. - Стрела ― 1 шт. - Цепь регулировки поворота ― 2 шт. - Поворотная штанга ― 1 шт. - Гидроцилиндр прямого действия 10 тонн ― 1 шт. - Цепь рабочая ― 1 шт. - Зажим ― 1 шт. - Тумбы установочные ― 2 шт. - Рихтовочный узел AS-5

167 000 руб.

Казань

Стапель AS-7

Комплектация: Тяговая цепь с крюком и захватом Зажимы за отбортовку порогов Гидравлический насос Зажим для вытягивания Описание: Комплектация: — Зажимы за отбортовку порогов 2шт. — Штанга для установки автомобиля 1шт. — Штанга тяги 1шт. — Стрела 1шт. — Цепь регулировки поворота 2шт. — Поворотная штанга 1шт. — Гидроцилиндр прямого действия 10 тонн 1шт. — Цепь рабочая 1шт. — Зажим 1шт.  — Тумбы установочные 2шт. — ВОЗМОЖНО КРЕПИТЬ КУЗОВА АВТОМОБИЛЕЙ БЕЗ ОТБОРТОВКИ ПОРОГОВ (BMW, Мерседес, AudiA8, Рено Меган, Хонда Цивик, Нисан Микра) при использовании специальных комплектов зажимов (ознакомиться в перечнем комплектов зажимов можно в разделе «Аксессуары для кузовного ремонта») Рихтовочный узел AS-7 Предназначен для мелкого и среднего кузовного ремонта легковых автомобилей, имеющих отбортовку порогов (для автомобилей, не имеющих отбортовку порогов применяются специальные крепления).  «Технические характеристи и руководство по эксплуатации»

90 500 руб.

Казань

Стапель AS-6

Длина платформы 3500 мм Ширина платформы 2200 мм Высота 220 мм Усилие 5 тонн Давление воздуха 6,2 бар Давление в гидравлической системе 70 МПа Вес 400 кг Габариты упаковки 2100х900х400 мм Стапель AS6 ― незаменимый помощник при выполнении легких кузовных работ. Мобилен и компактен. Рассчитан на усилие до 5 тонн. Без крепления автомобиля к полу позволяет вытягивать лонжероны, дверные стойки и другие части кузова. Изменения угла в двух плоскостях позволяет работать с различными повреждениями кузова автомобиля. Простой в эксплуатации ― для сборки и работы достаточно одного человека. L-образная стойка откланяется на 180 градусов от зафиксированного автомобиля, вертикальная колонна также меняет свое положение на 90 градусов. Комплектация: * Крюк для вытягивания с двумя точками фиксации, 3 тонн * Зажим с короткими губками, 5 тонн * Зажим для кузовных работ, 6 тонн * Крюк для вытягивания * Пневмогидравлический насос ― педаль  * 4 фиксирущих зажима * 4 подставки под колеса

140 000 руб.

Казань