Москва: 10000 объявлений

Мусоровоз c подвижным полом STAS полуприцеп новый

Полуприцепы STAS BIOSTAR с системой подвижного пола Cargo Floor - это полуприцепы от бельгийского лидера Европейского рынка: - минимальные эксплуатационные затраты, - высокая эффективность и универсальность перевозок, при минимальной стоимости технического обслуживания.  Полуприцепы чрезвычайно надежны и обладают высокой стоимостью и ликвидностью спустя многие годы эксплуатации.  Технические характеристики: HEAVY DUTY Объем 91 куб.м. Шасси из высокопрочной стали марки S355JR (=ST52.3) Полная масса: 42000 кг ССУ 1150-1180 Нагрузка на ССУ: 18000 кг, усиленная плита сцепного устройства 18 тонн Собственный вес: 7 350 кг Система подвижного пола Cargo Floor CF 500 SL-C с электроуправлением  Пол 8 мм х 21 усиленная алюминиевая пластина в ребристом исполнении  Дистанционное управление с кабелем Движущаяся разделительная алюминиевая стенка с тентом и боковыми очистителями  Оси SAF СD 3 х 9000 кг  Подъемная ось  EBS Wabco Дисковые тормоза Integral Система RSS (анти-опрокидывания) Усиленный тент PANAMA 900 г/кв.м Запасное колесо 2 шт. запорные штанги на каждой дверной створке (всего 4)  Рабочий фонарь LED на заднем бампере  Гидравлические шланги ¾" - 1", 3 м.  Использование в сцепке с тягачами колесной формулой 4х2, 6х2.  Широкий выбор дополнительных опций В наличии. Готов к отгрузке и работе. Возможна продажа в кредит. Не требует дополнительных вложений. Цена указана с НДС. Готов к эксплуатации. Мусоровоз щеповоз зерновоз торфовозПроизводитель: Stas Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Растаможен: Да

—

Москва

Полуприцеп-щеповоз STAS c подвижным полом, новый

Полуприцепы STAS BIOSTAR с системой подвижного пола Cargo Floor - это полуприцепы от бельгийского лидера Европейского рынка: - минимальные эксплуатационные затраты, - высокая эффективность и универсальность перевозок, при минимальной стоимости технического обслуживания.  Полуприцепы чрезвычайно надежны и обладают высокой стоимостью и ликвидностью спустя многие годы эксплуатации.  Технические характеристики: HEAVY DUTY Объем 91 куб.м. Шасси из высокопрочной стали марки S355JR (=ST52.3) Полная масса: 42000 кг ССУ 1150-1180 Нагрузка на ССУ: 18000 кг, усиленная плита сцепного устройства 18 тонн Собственный вес: 7 350 кг Система подвижного пола Cargo Floor CF 500 SL-C с электроуправлением  Пол 8 мм х 21 усиленная алюминиевая пластина в ребристом исполнении  Дистанционное управление с кабелем Движущаяся разделительная алюминиевая стенка с тентом и боковыми очистителями  Оси SAF СD 3 х 9000 кг  Подъемная ось  EBS Wabco Дисковые тормоза Integral Система RSS (анти-опрокидывания) Усиленный тент PANAMA 900 г/кв.м Запасное колесо 2 шт. запорные штанги на каждой дверной створке (всего 4)  Рабочий фонарь LED на заднем бампере  Гидравлические шланги ¾" - 1", 3 м.  Использование в сцепке с тягачами колесной формулой 4х2, 6х2.  Широкий выбор дополнительных опций В наличии. Готов к отгрузке и работе. Возможна продажа в кредит. Не требует дополнительных вложений. Цена указана с НДС. Готов к эксплуатации. Мусоровоз щеповоз зерновоз торфовозПроизводитель: Stas Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

—

Москва

Зерновоз c подвижным полом STAS полуприцеп новый

Полуприцепы STAS BIOSTAR с системой подвижного пола Cargo Floor - это полуприцепы от бельгийского лидера Европейского рынка: - минимальные эксплуатационные затраты, - высокая эффективность и универсальность перевозок, при минимальной стоимости технического обслуживания.  Полуприцепы чрезвычайно надежны и обладают высокой стоимостью и ликвидностью спустя многие годы эксплуатации.  Технические характеристики: HEAVY DUTY Объем 91 куб.м. Шасси из высокопрочной стали марки S355JR (=ST52.3) Полная масса: 42000 кг ССУ 1150-1180 Нагрузка на ССУ: 18000 кг, усиленная плита сцепного устройства 18 тонн Собственный вес: 7 350 кг Система подвижного пола Cargo Floor CF 500 SL-C с электроуправлением  Пол 8 мм х 21 усиленная алюминиевая пластина в ребристом исполнении  Дистанционное управление с кабелем Движущаяся разделительная алюминиевая стенка с тентом и боковыми очистителями  Оси SAF СD 3 х 9000 кг  Подъемная ось  EBS Wabco Дисковые тормоза Integral Система RSS (анти-опрокидывания) Усиленный тент PANAMA 900 г/кв.м Запасное колесо 2 шт. запорные штанги на каждой дверной створке (всего 4)  Рабочий фонарь LED на заднем бампере  Гидравлические шланги ¾" - 1", 3 м.  Использование в сцепке с тягачами колесной формулой 4х2, 6х2.  Широкий выбор дополнительных опций В наличии. Готов к отгрузке и работе. Возможна продажа в кредит. Не требует дополнительных вложений. Цена указана с НДС. Готов к эксплуатации. Мусоровоз щеповоз зерновоз торфовозПроизводитель: Stas Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое

—

Москва

Щеповоз STAS Biostar с системой подвижного пола, 2016 г.в.

Полуприцеп с подвижным полом STAS модель BioStar, 2016 г.в. Пол Cargo floor 10 мм Собственный вес 7760 кг Объем 92 м3 Пробег 166000 км Оси SAF CD Дисковые тормоза ABS, EBS Пневматическая подвеска Пульт дистанционного управление полом Срок поставки: 2-3 недели Из Европы, без пробега по РФ Отличное рабочее состояниеПроизводитель: Stas Пробег, км: 136000 Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Отличное Растаможен: Да Торг: Да Б/у: Да

—

Москва

Акселерометр АК-Д2

Акселерометр АК-Д2 предназначен для измерения колебательных ускорений в системах мониторинга строительных конструкций (СМИК) с целью определения основных форм собственных колебаний строительных конструкций и проведения анализа напряженно-деформированного состояния. Области применения: Промышленное и гражданское строительство — Системы мониторинга строительных конструкций большепролетных, высотных и особоопасных объектов — Системы мониторинга антенно-мачтовых сооружений сотовой связи, дымовых труб, мачт освещения — Комплексы частотной диагностики строительных конструкций с целью определение износа и остаточного прочностного ресурса конструкции по частоте и декременту затухания собственных колебаний зданий, строительной конструкций Атомная энергетика -Системы статического и динамического мониторинга эксплуатируемых объектов использования атомной энергии по СТО-СРО-С 60542960 00043-2015 Ветроэнергетика -Виброчастотный мониторинг напряженно-деформированного состояния опор ветрогенераторов  Основные возможности АК-Д2 АК-Д2 разработан специально под задачи систем мониторинга строительных конструкций. При разработке был учтен многолетний опыт применения инклинометров серии ИН-Д3. В данной модификации реализован: — высокий уровень помехозащищенности цифровой линии — контроль собственного состояния акселерометра, передача информации о состоянии — запись в файл значений ускорений — расчет среднего значения и максимального значения ускорений строительных конструкций за заданный период — расчет спектра измеренных колебаний — точная синхронизация по времени измерений нескольких акселерометров АК-Д2 дает возможность проводить фазный анализ колебаний строительных конструкций с нескольких акселерометров Акселерометр имеет цифровой выход RS-485 c поддержкой протокола Modbus TCP, что позволяет провести легкую интеграцию в ПТК СМИК заказчика без затрат на приобретение внешних АЦП. Реализована возможность установки акселерометров АК-Д2 и инклинометров ИН-Д3 на одной последовательной измерительной линии: для построения совмещенной измерительной цепи нужна одна витая пара. Практические исследования собственных колебаний строительных конструкций показывают, что главные гармоники основных форм (фронтальных, боковых и крутильных) колебаний большепролетных и высотных зданий, антенно-мачтовых сооружений, ветрогенератов лежат в диапазоне 0.1-3Гц, т.е. как раз в той полосе частот, где АЧХ сейсмоприемников неравномерна и измерения амплитуды колебаний имеют существенную погрешность, а точности измерений MEMS — акселерометров недостаточно для задач виброчастотного мониторинга. Особенности исполнения: — 2 измерительных канала передачи данных: X,Y-ускорения, — 2 канала передачи расчетных данных: X,Y- спектры колебаний за заданный интервал измерений — Передача данных по 2-х проводной линии RS-485 — Поддержка протокола ModBUS, — Решение IP31, IP65 — Различные диапазоны измерения ускорений 3,4х10-2, 1,7х10-1, 3,4х10-1м/с2 * Технические характеристики * Информация для заказа * Схема подключения Основные технические характеристики: Модельный ряд АК-Д2 720 АК-Д2 3600 АК-Д2 7200 1 Диапазон измерения ускорений (амплитудное значение), м/с2 3,42х10-2 1,75х10-1 3,42х10-1 2 Диапазон рабочих частот, Гц 0-40 3 Неравномерность АЧХ относительно значения на частоте 1Гц в полосе рабочих частот, не более, дБ 3 4 Предел допускаемой основной относительной погрешности измерения ускорений на частоте 1Гц, не более, % от диапазона 5 5 Тип выходного сигнала Цифровой, интерфейс RS-485 6 Градуировочная характеристика по углам наклона и амплитудному значению ускорений Линейная функция преобразования 7 Рабочий температурный диапазон, °С от – 40 до + 50 8 Угол между радиальными измерительными осями преобразователя, º 90 ±1 9 Пылевлагозащищённость, степень защиты IP 31, 65 10 Скорость передачи данных по интерфейсу RS485, бод 57600 11 Протокол обмена ModBus TCP, запись в файл 12 Количество измерителей в одной измерительной цепи до 20 13 Общая длина кабельной линии, м до 800 14 Напряжение питания у измерителей, В от 7 до 28 15 Потребляемый ток, не более, мА 80 16 Габаритные размеры корпуса преобразователя (ϕ х высота), мм 80х105 17 Габаритные размеры корпуса электронного блока, мм 98x64x34 18 Масса измерителя, кr 0,45 19 Назначенная наработка на отказ, часов, не менее 10000 20 Средний срок службы, лет, не менее 10 Принцип работы: Акселерометр АК-Д2 состоит из первичного преобразователя и электронного блока в состав которого входит: электронный модуль аналогового преобразования, модуль аналогово-цифрового преобразования, модуль цифровой обработки сигнала. Корпус имеет 3 опорных винта, с помощью которых производится точная установка измерителя на объекте. Первичный преобразователь измерительного комплекса представляет собой заполненную электролитом ампулу, с пятью токовыводами. Маятник, подвешенный на нерастяжимой нити, являющийся центральным электродом, и четыре боковых электрода образуют мостовую измерительную схему. При воздействии ускорения под действием силы инерции маятник отклоняется, изменяются расстояния между центральным электродом-маятником и боковыми электродами в двух взаимоперпендикулярных направлениях. Это приводит к изменению электрических сопротивлений заполненных электролитом межэлектродных полостей. Электронный модуль аналогового преобразования, отслеживая указанные изменения, вырабатывает электрические сигналы, величины которых определяют суммарный вклад составляющих углов наклона и воздействующих на маятник ускорений по двум измерительным осям. Полученный электрический сигнал подвергается аналого-цифровому преобразованию и последующей цифровой обработке. Для синхронного измерения ускорений с нескольких датчиков, например, для расчета взаимных спектров сигналов нескольких акселерометров организованы два буфера FIFO по каждой измерительной оси X и Y. Это позволяет передавать по одной линии результаты измерений нескольких датчиков без потери синхронизации. Данные из буфера FIFO передаются по цифровому интерфейсу полудуплексной линии RS-485 по помехозащищенному протоколу.Производитель: Собственное производство

10 руб.

Москва

Акселерометр-наклономер АН-Д3

Акселерометр-наклономер АН-Д3 – средство измерения угла наклона и колебательных ускорений строительных конструкций в системах мониторинга строительных конструкций СМИК. В устройстве совмещен функционал инклинометра и прецизионного акселерометра сверхмалых ускорений в диапазоне 0-20Гц. * Информационный буклет АН-Д3 * Руководство по эксплуатации АН-Д3 Области применения: Промышленное и гражданское строительство – Системы мониторинга строительных сооружений с целью определения кренов, прогибов и деформаций несущих конструкций, балок, колон, оснований и фундаментов – Системы мониторинга напряженно-деформированного состояния большепролетных конструкций и высотных сооружений, мостов, антенных опор Атомная энергетика -Системы статического и динамического мониторинга эксплуатируемых объектов использования атомной энергии по СТО-СРО-С 60542960 00043-2015 Ветроэнергетика -Виброчастотный мониторинг напряженно-деформированного состояния опор ветрогенераторов Основные возможности АН-Д3 В АН-Д3 совмещены две функции инклинометра (контроль изменения углов наклона строительной конструкции) и акселерометра (измерение ускорений строительных конституций), работающего в диапазоне 0-20ГЦ. Благодаря своему принципу работы возможно измерение колебаний в диапазоне от 0(DC)Гц, чего невозможно добиться, используя акселерометры и сейсмоприемники с пьезокерамическими, электронно-молекулярными у которых нижняя граница измеряемых частот находится в интервале 0,1 -0,5Гц. MEMS-акселерометры не обладают требуемой чувствительностью. АН-Д3 разработан специально под задачи систем мониторинга строительных конструкций. При разработке был учтен многолетний опыт применения инклинометров серии ИН-Д3. В АН-Д3 реализован: – высокий уровень помехозащищенности цифровой линии – контроль собственного состояния акселерометра, передача информации о состоянии – запись в файл значений ускорений – расчет среднего значения и максимального значения ускорений строительных конструкций за заданный период – точная синхронизация по времени измерений нескольких акселерометров АН-Д3 дает возможность проводить анализ колебаний строительных конструкций с нескольких акселерометров Применение АН-Д3 позволяет: – увеличить количество измерительных каналов на один датчик, без увеличения количества кабельных линий. К двум каналам статических измерений угла наклона добавляется два канала динамических измерений колебательных ускорений – снизить стоимость системы мониторинга строительных конструкций за счёт уменьшения количества применяемых датчиков – снизить стоимость развертывания системы мониторинга за счёт уменьшения количества установочных элементов, соединительных кабелей, коммутационного оборудования Особенности исполнения: – 4 измерительных канала передачи данных: X,Y-углы наклона, X,Y-ускорения, – Передача данных по 2-х проводной линии RS-485 – Поддержка протокола ModBUS, – Решение IP31, IP65 – Контроль состояния оборудования, передача данных об ошибках в измерительном канале. – Различные диапазоны измерения углов ±720, ±3600 ±7200,±21600, ±36000 угл. сек. * Технические характеристики * Информация для заказа Основные технические характеристики: Модельный ряд АН-Д3 720 АН-Д3 3600 АН-Д3 7200 АН-Д3 21600 АН-Д3 36000 Параметры измерения ускорений 1 Диапазон измерения ускорений (амплитудное значение), м/с2 3,4х10-2 1,7х10-1 3,4х10-1 1 1,7 2 Коэффициент преобразования на базовой частоте 1Гц, 1 (цифровой выход) 3 Отклонение значения коэффициента преобразования от номинального, не более, % 5 4 Нелинейность амплитудной характеристики, не более, % 5 5 Диапазон рабочих частот, Гц 0[DC]-20 6 Неравномерность АЧХ относительно значения на частоте 1Гц в полосе рабочих частот, не более, дБ 3 7 Предел допускаемой основной относительной погрешности измерения ускорений на частоте 1Гц, не более, % от диапазона 10 Параметры измерения угла наклона 8 Диапазон измерений углов наклона, угловые секунды 720 3600 7200 21600 36000 9 Пределы допускаемой основной приведённой к полному диапазону измерений погрешности измерений угла наклона, % ±0,5 10 Пределы допускаемой дополнительной приведённой к полному диапазону измерений погрешности, вызванная изменением температуры на 1ºС, % ±0,005 11 Температурный дрейф нуля, вызванный изменением температуры на 1ºС, % от полного диапазона измерений ±0,005 Общие характеристики 12 Тип выходного сигнала интерфейс RS-485 13 Градуировочная характеристика по углам наклона и амплитудному значению ускорений Линейная функция преобразования 14 Рабочий температурный диапазон от – 40 до + 50°С 15 Угол между радиальными измерительными осями преобразователя, º 90 ±1 16 Пылевлагозащищённость, степень защиты IP 31, 65 17 Протокол обмена ModBus TCP, запись в файл 18 Количество измерителей в одной измерительной цепи до 10 19 Общая длина кабельной линии, м до 800 20 Напряжение питания, В от 9 до 28 21 Потребляемый ток, не более, мА 40 22 Габаритные размеры корпуса преобразователя (ϕ х высота), мм 80х105 23 Масса измерителя, кr 0,45 24 Назначенная наработка на отказ, часов, не менее 10000 25 Средний срок службы, лет, не менее 10 Принцип работы: Акселерометр-наклономер АН-Д3 состоит из первичного преобразователя и электронного блока в состав которого входит: электронный модуль аналогового преобразования, модуль аналогово-цифрового преобразования, модуль цифровой обработки сигнала. Корпус имеет 3 опорных винта, с помощью которых производится точная установка измерителя на объекте. Первичный преобразователь акселерометра-наклономера представляет собой заполненную электролитом ампулу с пятью токовыводами. Маятник, подвешенный на нерастяжимой нити, являющийся центральным электродом, и четыре боковых электрода образуют мостовую измерительную схему. При наклоне или ускорении преобразователя изменяются расстояния между центральным электродом-маятником и боковыми электродами в двух взаимоперпендикулярных направлениях (при воздействии ускорений изменение положения маятника вызвано силой инерции). Это приводит к изменению электрических сопротивлений заполненных электролитом межэлектродных полостей. Электронный модуль аналогового преобразования, отслеживая указанные изменения, вырабатывает электрические сигналы, величины которых определяют суммарный вклад составляющих углов наклона и воздействующих на маятник ускорений по двум измерительным осям. Полученный электрический сигнал подвергается аналого-цифровому преобразованию и последующей цифровой обработке: – Для выделения составляющей ускорения в полученном сигнале применяется: передискретизация сигнала на более высокую частоту, подавление сигнала в области высоких частот, цифровая корректирующая фильтрация для выравнивания АЧХ в области полезных частот. – Для выделение составляющей угла наклона применяется усреднение цифрового сигнала на большом интервале измерений. Для синхронного измерения ускорений с нескольких датчиков, например, для расчета взаимных спектров сигналов нескольких акселерометров организованы два буфера FIFO по каждой измерительной оси X и Y. Это позволяет передавать по одной линии результаты измерений нескольких датчиков без потери синхронизации. Данные из буфера FIFO передаются по цифровому интерфейсу полудуплексной линии RS-485 по помехозащищенному протоколу. Сведения о сертификации: Измерители зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений под номером 71342-18. Свидетельство об утверждении типа (сертификат) RU.C.28.070.A №70053. Срок действия до 01 июня 2023г.Производитель: Собственное производство

10 руб.

Москва

Инклинометр ИН-Д3

Прецизионный инклинометр (измеритель наклона) ИН-ДЗ предназначен для измерений малых углов наклона и наклонных перемещений объекта по двум координатам. Инклинометры ИН-Д3 применяются в системах мониторинга строительных конструкций, природных объектов, горных выработок, исследованиях изгибных деформаций элементов строительных конструкций, в системах контроля углового положения объектов. Инклинометр ИН-Д3 представляет собой пыле-влагозащищенную моноблочную конструкцию и включает в себя чувствительный элемент — высокоточный первичный преобразователь угла наклона, электронный блок с цифровым выходом и корпус c регулировочными опорными винтами. * Руководство по эксплуатации ИН-Д3 * Информационный буклет ИН-Д3Назначение: — Контроль отклонения объекта от вертикали в системах мониторинга строительных конструкций и системах стабилизации углового положения — Регистрация угловых подвижек объекта мониторинга: платформ, оснований, фундаментов, опор, ферм и ригелей, антенно-мачтовых сооружений, ветрогенераторов Области применения инклинометра: Промышленное и гражданское строительство -Системы мониторинга строительных конструкций с целью определения кренов, прогибов и деформаций несущих конструкций, оснований и фундаментов. -Системы мониторинга напряженно-деформированного состояния большепролетных конструкций и высотных сооружений, мостов. Атомная энергетика -Системы статического и динамического мониторинга эксплуатируемых объектов использования атомной энергии по СТО-СРО-С 60542960 00043-2015 Ветроэнергетика -Вибромониторинг напряженно-деформированного состояния опор ветрогенераторов Машиностроение -Проверка точности установки рабочих поверхностей станков, режущих инструментов -Контроль изгибных деформаций рамы станка -Контроль углового положения оборудования (турбин, насосов, роторов, валов) относительно горизонтали -Проверка плоскостности крупногабаритных изделий Особенности исполнения: — Измерение наклона по двум координатам. — Исполнение с аналоговым и цифровым выходом RS/-485. — Поддержка протокола обмена данными ModBUS. — Различные диапазоны измерений для разных задач. — Cтепень пыле-влагозащиты IP31, IP65. — Возможность проведения периодической поверки на объекте без демонтажа. Основные технические характеристики инклинометра: Модельный ряд ИН-Д3 360 ИН-Д3 720 ИН-Д3 1440 ИН-Д3 1800 ИН-Д3 3600 ИН-Д3 7200 ИН-Д3ц 10800 ИН-Д3 14400 ИН-Д3 18800 ИН-Д3 21600 Диапазон измерений, угловых секунд ±360’’ ±720’’ ±1440’’ ±1800’’ ±3600’’ ±7200’’ ±10800’’ ’±14400’’ ±18800’’ ±21600’’ Функция преобразования Линейная Пределы допускаемой основной относительной погрешности измерений угла, % от диапазона: — для инклинометров с цифровым выходом ± 0,5 — для инклинометров с аналоговым выходом ± 0,7 Фактическое значение основной погрешности: — для инклинометров ±360, % от диапазона измерений 0,15 — для инклинометров ±720 ˝±1440 ˝, ±1800 ˝±3600 ˝, ±7200 ˝,±10800,±14400,% от диапазона измерений 0,1 Предельное значение собственного дрейфа нуля, % от диапазона измерений ±0,3 Пределы допускаемой дополнительной погрешности, вызванной изменением температуры на 1ºС, % от диапазона измерений ±0,005 Температурный дрейф нуля, вызванный изменением температуры на 1ºС, % от диапазона измерений ±0,005 Рабочий температурный диапазон, С° от – 40 до + 50 Расширенный температурный диапазон, С° от – 50 до + 60 Угол между радиальными измерительными осями преобразователя, º 90 ±1 Смещение «базового нуля», % от диапазона: для инклинометров ±360 ˝, ±720 ˝ в пределах ±0,4 для инклинометров ±1440 ˝, ±1800 ˝±3600 ˝, ±7200 ˝ ,±10800 ˝ ±14400 ˝, ±18000˝, ±21600 ˝ в пределах ±0,2 Пылевлагозащищённость, степень защиты IP 31, 65 Средний срок службы, лет 15 Количество инклинометров, подключаемых к блоку управления АСИН до 25 Общая длина кабельной линии, м до 800 Напряжение питания: — инклинометров с цифровым выходом, В от 12 до 28 — инклинометров с аналоговым выходом, В ± 5 Потребляемый ток: — инклинометров с цифровым выходом, не более, мА 20 — инклинометров с аналоговым выходом, не более, мА 10 Габаритные размеры инклинометра (Ø х высота), мм 80х105 Масса инклинометров, кг 0,45 Принцип работы: Измеритель inclinometer состоит из первичного преобразователя и электронного блока, размещенного в одном корпусе. Корпус имеет 3 опорных винта, с помощью которых производится точная установка измерителя на объекте. У измерителя определены три взаимно-перпендикулярные измерительные оси. На направление горизонтальных измерительных осей X и Y указывают риски, нанесенные на корпус измерителя. Первичный преобразователь наклономера представляет собой заполненную электролитом ампулу, с пятью токовыводами. Маятник, подвешенный на нерастяжимой нити, являющийся центральным электродом, и четыре боковых электрода образуют мостовую измерительную схему. При наклоне преобразователя изменяются расстояния между центральным электродом-маятником и боковыми электродами в двух взаимоперпендикулярных направлениях, это приводит к изменению электрических сопротивлений заполненных электролитом межэлектродных полостей. Встроенный электронный преобразователь, отслеживая указанные изменения, вырабатывает электрические сигналы, величины и знаки которых определяют величины и знаки составляющих углов наклона по двум измерительным осям. Электрический сигнал подвергается аналого-цифровому преобразованию и последующей цифровой обработке с помощью встроенного микропроцессорного АЦП с последующей передачей данных по интерфейсу RS-485. Сведения о сертификации: Измерители зарегистрированы в Государственном реестре средств измерений под номером 29143-14. Свидетельство об утверждении типа (сертификат) RU.C.27.004.A №54287. Срок действия до 29 февраля 2019 г.Производитель: Собственное производство

10 руб.

Москва

Контроллер SmartTilt400

Предназначен для построения GPRS/UMTS систем сбора данных территориально-распределенных комплексов мониторинга строительных конструкций. Контроллер ведет опрос измерителей с синхронизацией по времени, объединение данных в массивы и запись данных в собственную память. Передача информации на сервер системы мониторинга осуществляется с помощью GPRS-модема по запросу от сервера или контроллера SmartTilt400. Назначение: Организация системы приема и первичной обработки и хранение измерительной информации от инклинометров ИН-Д3 и акселерометров серии АК-Д2, АН-Д3 непосредственно на объекте измерений. Организация канала передачи измерительных данных по медленным каналам GPRS/UMTS с большими задержками. Сокращение издержек на передачу данных за счет первичной обработки на стороне объекта измерений. Области применения: — Построение территориально-распределенных систем мониторинга состояния антенно-мачтовых сооружений сотовой связи — Построение территориально-распределенных систем мониторинга состояния опор и оснований ветрогенераторов — Построение территориально-распределенных систем мониторинга состояния ЛЭП Функционал контроллера: ● Подключение до 4 входящих линий инклинометров ИН-Д3 и/или акселерометров АН-Д3 и одной отходящей линии ● Сбор и хранение первичной информации с измерителей в собственной энергонезависимой памяти ● Синхронизация показаний датчиков во времени: присвоение метки времени первичным данным с измерителей ● Формирование массивов измерительных данных, упаковывание массивов данных для передачи за период времени: час/день/настраиваемый интервал времени ● Первичная цифровая обработка результатов измерений: усреднение данных по заданному интервалу, цифровая фильтрация, спектральный анализ, выделение основных тонов собственных колебаний объекта мониторинга ● Передача массивов измерительных данных за период /по расписанию /по запросу в соответствии с пользовательским алгоритмом ● Управление каналом передачи данных. Оптимизация канала передачи данных по результатам обработки статистической информации об ошибках на линии связи ● Диагностика состояния подключенных датчиков, передача информации о состоянии наклономеров и акселерометров в измерительной сети, запись журнала событий в энергонезависимой памяти ● Подключение модема для организации соединения по GPRS/UMTS, по протоколу RS232 ● Управление питанием датчиков.  Особенности исполнения: -конфигурация с 1,2,3,4 входами для ИН-Д3 и АН-Д3 -степень защиты IP65 -возможность оснащения встроенным или внешним GPRS модемом. -работа с статическим и динамическим IP-адресом Количество портов RS-485 к датчикам 4 Частота опроса датчика, по одному измерительному каналу 500 опросов в секунду Скорость записи измерительных данных по одному измерительному каналу 10 отсчетов/сек Режим передачи измерительной информации По периоду/ по расписанию/ по запросу/ по изменению Емкость встроенной энергонезависимой памяти 1МБ Период непрерывной записи в строенную память измерительных данных ИН-Д3 48 часов Период непрерывной записи в строенную память измерительных данных АН-Д3 7 минут Емкость дополнительно устанавливаемой памяти 8ГБ Тип GPRS модема встроенный/внешний Напряжение питания +7+28В Степень пыле-влагозащиты IP65 Токопотребление, не более, 40 мА Габаритные размеры 80x117x51 Масса 400 граммПроизводитель: Собственное производство

10 руб.

Москва

Покупаю отходы ПНД труб круглосуточно

Покупаю отходы ПНД труб круглосуточно ! Скупаем отходы, лом, неликвид, куски пнд газовых и водопроводных пнд труб, по госту пэ-100. Работаем 24 часа! Покупаем на переработку! Оплата сразу наличными, постоянными клиентам выгодное сотрудничество, цены от 42 до 55 руб за кг! Так же покупаем отходы стрейч-пвд пленки от 20 до 30 руб! Звоните!

56 руб.

Москва

Газ A-21R22

В наличии бортовой тентованный грузовик ГАЗ A-21R22 в отличном состоянии.<br> <br> Внутренние размеры кузова, м:<br> <ul> <li>Длина - 3,13</li> <li> Ширина - 2,13</li> <li> Высота - 1,78</li> <li> Высота борта - 0,39</li> <li> Объем кузова - 12 куб. м</li> </ul> Установлен рядный 4-х цилиндровый двигатель и 5-ти ступенчатая механическая коробка передач.<br> Топливная система Common Rail.<br> <br> В комплектации:<br> <ul> <li>ABS,</li> <li> бортовой компьютер,</li> <li> обогрев зеркал,</li> <li> электростеклоподъемники.</li> </ul> <br> На грузовике установлены шины VOLTYRE 185/75 R16.<br> <br> По вопросам приобретения бортового тентованного грузовика ГАЗ A-21R22 звоните в отдел продаж Нова-Трак и приезжайте на осмотр на Новорязанское шоссе 10А(22-й км).<br> <br> В компании Нова-Трак возможна любая форма оплаты техники. <br> От 20% первоначальный взнос на кредит и лизинг.<br> <br> В Нова-Трак большой выбор коммерческой техники и спецтехники!Производитель: ГАЗ Пробег: 29220 км Объем двигателя: 2776 см3 Мощность: 120 л.с. Тип кузова: Борт-тент фургон Тип кабины: 3-х местная без спальных мест Грузоподъемность: 1440 Тип двигателя: Дизельный Количество осей: 2 Трансмиссия: Механическая Цвет: Белый

620 000 руб.

Москва

Газ A-21R32

В наличии бортовой тентованный грузовик ГАЗ A-21R32 в отличном состоянии.<br> <br> Внутренние размеры кузова, м:<br> <ul> <li>Длина - 4,20</li> <li> Ширина - 2</li> <li> Высота - 1,75</li> <li> Высота борта - 0,39</li> <li> Объем кузова - 15 куб. м</li> </ul> Установлен рядный 4-х цилиндровый двигатель ISF2.8s4129P и 5-ти ступенчатая механическая коробка передач.<br> Топливная система Common Rail.<br> <br> В комплектации:<br> <ul> <li>ABS,</li> <li>сухой автономный отопитель кабины,</li> <li> бортовой компьютер,</li> <li> обогрев зеркал,</li> <li> электростеклоподъемники.</li> </ul> <br> На грузовике установлены шины 185/75 R16 KAMA.<br> <br> По вопросам приобретения бортового тентованного грузовика ГАЗ A-21R32 звоните в отдел продаж Нова-Трак и приезжайте на осмотр на Новорязанское шоссе 10А(22-й км).<br> <br> В компании Нова-Трак возможна любая форма оплаты техники. <br> От 20% первоначальный взнос на кредит и лизинг.<br> <br> В Нова-Трак большой выбор коммерческой техники и спецтехники!Производитель: ГАЗ Пробег: 113489 км Объем двигателя: 2776 см3 Мощность: 120 л.с. Тип кузова: Борт-тент фургон Тип кабины: 3-х местная без спальных мест Грузоподъемность: 1270 Тип двигателя: Дизельный Количество осей: 2 Трансмиссия: Механическая Цвет: Белый

850 000 руб.

Москва

Кузова и борта для ГАЗ 3302

Кузова в сборе и по частям : - ГАЗ ФЕРМЕР 33023 ( 2,4*1,97 м платформа, тент 1,56м). КУЗОВ В СБОРЕ ( борт боковой2 шт, борт передний, задний, платформа, тент, комплект дуг/стоек, решётка, обрешётка боковая, крепления 1 компл., )- -ГАЗ 3302- -ГАЗ 330202 УДЛИНЕНКА -ГАЗ 3302 NEXT- В наличии по отдельности: -Борта ( боковые,передние,задние) -Платформы -Тент -крепления дуги и стоики . Доставка осуществляется в любую точку Московской области /Самовывоз. Оплата при получении товара. товара.Производитель: Собственное производство Тип техники: Грузовой автомобиль Тип запчасти: Оригинал кузов для Газели: Автохапчасти шт

47 000 руб.

Москва

Меховая опушка на капюшон из натурального меха енота

Купить меховую опушку для капюшона оптом от производителя.Производитель: Собственное производство Длина: 50 см Ширина: 2 см

245 руб.

Москва

Мини завод для производства туалетной бумаги

Линия по производству туалетной бумаги Особенности машины для производства туалетных рулонов 1. Эта модель спроектирована с системой управления PLC, полностью автоматизированной в процессе производства, функция завершена и скорость производства высокая. Готовый процесс перемотки реализует плотную первую и свободную более позднюю и разную степень ослабления, устраняя бумагу и сердечник в течение длительного времени хранения. 2. Он может автоматически менять сердечник, распылять клей и уплотнения, не останавливая машину, а также автоматически поднимать и уменьшать скорость при замене сердечника. 3. При изменении сердечника машина будет плотно заперта и ослабнет позже, чтобы избежать падения сердечника рулона. 4. Оснащен автоматической сигнализацией, указывающей на заполнение сердечника. Машина будет автоматически остановлена, если нет сердечниковых труб. Автоматическая сигнализация для отрыва бумаги. 5. Оборудовано раздельное регулирование натяжения для каждого разматывающего гигантского рулона. 6. Удобно изменить эту функцию, чтобы произвести любую другую обмотку сердечника. 7. Левая бумага напоминает после герметизации продукта для удобного использования. 8. Jumbo roll stand устанавливается пневматическим способом. 9. Бесступенчатая регулировка, каждая функция может работать независимо. 10. Трехслойная горизонтальная бумага удаляет полку, широкоугольный пневматический ремень для подачи бумаги, каждая группа оригинальной бумажной полки имеет независимое устройство регулировки натяжения; точечный тиснение, рисунок отличается и красивым, легким весом, может быть сконфигурирован в соответствии с потребностями пользователя в тиснении стали и стали, дюймовый переключатель для тяги оригинальной бумаги, операция проста, безопасна и практична. Техническая спецификация машин для производства туалетных рулонов Машины для производства туалетных рулонов Модель 1760 Исходная ширина бумаги 2000мм Вместимость 2T / день Оригинальная бумага внешний диаметр 1100 мм (можно изменить) Диаметр готового продукта регулируемый Программный контроллер Программная программа ПЛК Производительность 0-200meter / мин Элементы для тиснения Стальной валик, ватный валик, Резиновые ролики Тиснение Без тиснения, одиночный тиснение, двойной тиснение Дополнительная функция Автоматическое удаление ядра Конвейер машины Постоянно изменяемая передача. Стекла для удаления бумаги 1-4 слоя тормоз Электрический, пневматический контроль Главная сила 5.5kw + 0.75kw измерение 6500 * 3200 * 1900мм Общий вес 2300 кгНаименование: Автоматическая линия по производству туалетной бумаги Модель: 1760 мм Исходная ширина бумаги: 2000 мм обьем производства: 2-3 T / день Внешний диаметр оригинальной бумаги: 1100 мм Производительность: 0 ~ 200 m/ мин Стекла для удаления бумаги: 1-4 слоя Мощность: 5.5 + 0.75 kw габарит: 6500 * 3200 * 1900 мм вес: 2300 кг. Длина: 650 см Ширина: 320 см Высота: 190 см Вес: 2300 кг Способ упаковки: Деревянный ящик

—

Москва

Кузова Фермер 330223

Бортовая платформа газель Фермер удлиненный 33023, длина 3,17 м. Так же есть Фермер 2,4 м( . ***КОМПЛЕКТАЦИЯ*** 1) Платформа 3,17 м*1,97м , пол доска ; 2-борт боковой 2 шт( 3,17 м ) -борт задний 1 шт -борт передний 1 шт(1,97м); 3)- прочный двусторонний тент серого цвета с тросом, высота 1,56м; 4)-каркас ( дуги тента ); Цена указана с учетом самовывоза с нашего склада. Возможна доставка. Форма оплаты любая (Налиными или НДС/Упрощенка)Производитель: Собственное производство Тип техники: Грузовой автомобиль Тип запчасти: Оригинал

41 000 руб.

Москва

Кузов ГАЗ 3302

Бортовая платформа газ 3302 Next, Бизнес, длина 3,17 м. Так же есть Фермер 3,17 м или 2,4 м. ***КОМПЛЕКТАЦИЯ*** 1) Платформа 3,17 м*1,97м (2,07м у некста), пол доска у бизнеса/пол фанера у некста ; 2-борт боковой 2 шт( 3,17 м ) -борт задний 1 шт -борт передний 1 шт(1,97м/2,07 м); 3)- прочный двусторонний тент серого цвета с тросом; 4)-каркас ( дуги тента ); Цена указана с учетом самовывоза с нашего склада. Возможна доставка. Форма оплаты любая (Налиными или НДС/Упрощенка)Производитель: Собственное производство Тип техники: Грузовой автомобиль Тип запчасти: Оригинал

47 000 руб.

Москва

Кузов в сборе баргузин бортовой

Предлагаем кузов в сборе на Газ 33023(ФЕРМЕР), 3302, 3302(Некст), 330202(удлиненка), 2217 (БАРГУЗИН бортовой). В комплекте идут 2 боковых борта, передний и задние борта из металла, сама платформа, тент, комплект дуг и стоек, решетка, обрешетка боковая, крепления и подкрылки. Возможна продажа частей по отдельности. Бесплатная доставка по городу и области.Производитель: Собственное производство Тип техники: Грузовой автомобиль Тип запчасти: Оригинал

23 958 руб.

Москва

Кузов бортовой Газели NEXT

Бортовая платформа Газель NEXT стандартной длины 3.17 метра. Пол платформы выполнен из влагостойкая фанеры. Возможна покупка только платформы или в сборе с тентом квадратным на 6 люверсов. Тент Квадратный, серый, высота 1,89 м. Цена указана за самовывоз со склада. Возможна доставка.Производитель: Собственное производство Тип техники: Грузовой автомобиль Тип запчасти: Оригинал

47 000 руб.

Москва

Кузов в сборе(бортовая платформа) на УАЗ 3303

Кузов в сборе на Уаз 3303/330365 ПЛАТФОРМА УАЗ-3303 СОСТОИТ ИЗ: деревяного пола, металлических откидных бортов, тента, дуг. Доставка бесплатная в любую точку области.Производитель: Собственное производство Тип техники: Грузовой автомобиль Тип запчасти: Оригинал

23 958 руб.

Москва

Кровать армейского образца

Каркас кроватей выполнен из круглой трубы диаметром 32 мм, толщина стенки трубы 2 мм., Основание кровати (лежак) выполнен из не прогибаемая сетка, с ячейка 100х100 мм ( по вашему желанию сетка можен быть с ячейкой 50*50 мм). Размер: Длинна 190 см Ширина 70 см,80см,90 см Спинки кровати могут быть прямыми, либо полукруглыми. В наличии 1-но или 2-х ярусные модели. Дополнительно Вы можете приобрести подушки, матрацы и одеяла и комплекты постельного белья. Доставка осуществляется в любую точку области. Оплата при получении товара. Телефоны: Телефон 8-906-669-29-29 ЛенаПроизводитель: Собственное производство кровать: Мебель шт Длина: 190 см Ширина: 80 см

2 200 руб.

Москва