Красноярский Край: 7856 объявлений

Демонтаж кранов всех типов и кран-балок для перебазировки и утилизации

Выполняем профессиональный демонтаж грузоподъемного оборудования любой сложности: мостовых, козловых, башенных кранов и кран-балок (опорных и подвесных). Работаем на объектах по всей России — от небольших цехов до крупных промышленных площадок. Варианты демонтажа: — Для перебазировки: аккуратный демонтаж с сохранением целостности узлов и металлоконструкций для последующего монтажа на новом объекте. Маркировка, упаковка, паспортизация демонтированных элементов. — В лом (на утилизацию): демонтаж с разделкой металлоконструкций на транспортабельные габариты, сортировка лома, подготовка к вывозу. Что входит в работы: — разработка проекта производства работ (ППР) с учетом требований безопасности; — подготовка площадки, отключение от энергоснабжения; — демонтаж электрооборудования, систем управления и токоподвода; — разборка механизмов (тельферы, тележки, редукторы, двигатели); — резка и демонтаж металлоконструкций (мост, концевые балки, опоры, колонны); — погрузка демонтированных элементов на транспорт заказчика или вывоз силами подрядчика. Этапы демонтажа: — предварительное обследование и разработка технического решения; — подготовка ППР и согласование с заказчиком; — отключение и демонтаж коммуникаций; — укрупненный демонтаж узлов; — резка металлоконструкций (при необходимости); — погрузка и вывоз. Наши преимущества: — собственная спецтехника: автокраны, манипуляторы, низкорамные тралы для вывоза; — мобильные бригады, готовые к выезду в любой регион; — опыт работы с оборудованием всех типов и годов выпуска; — полное документальное сопровождение (ППР, акты выполненных работ); — работаем как с небольшими кран-балками, так и с тяжелыми промышленными кранами; — география услуг — вся Россия. Демонтируем: — краны мостовые опорные и подвесные; — краны козловые (в т.ч. консольные и бесконсольные); — краны башенные; — кран-балки однобалочные и двухбалочные; — консольные краны; — грузоподъемные механизмы и электрооборудование. Нужен демонтаж крана для перевозки на новый объект или в металлолом? Обращайтесь для консультации и расчета стоимости. Выезд специалиста — в любой регион РФ.

10 000 руб.

Красноярск

Техническое обслуживание, ремонт крановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок

Компания «КранМет» предлагает полный комплекс услуг по техническому обслуживанию и ремонту крановых путей для мостовых, козловых, башенных кранов и кран-балок (включая опорные и подвесные). Наша команда — это квалифицированные специалисты с многолетним практическим опытом работы с грузоподъемным оборудованием различных типов. Основные виды работ: — Техническое обслуживание крановых путей (диагностика, выявление дефектов, тестирование после наладки). — Ремонт и рихтовка крановых путей, приведение направляющих и балок в проектное положение. — Замена изношенных направляющих, ремонт металлических и железобетонных крановых балок. — Протяжка болтовых соединений, ремонт путевого оборудования и токоподвода. — Монтаж и демонтаж крановых путей и грузоподъемного оборудования. — Перевод кранов на управление с пола. — Монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров и леерных ограждений. Почему выбирают нас: — Многолетний опыт и высокая квалификация персонала. — Комплексный подход: от обследования до гарантийного обслуживания. — Обеспечение безопасности и продление срока службы оборудования. — Работа с объектами любой сложности. Обеспечиваем надежную и безопасную эксплуатацию вашего грузоподъемного оборудования. Обращайтесь!

1 000 руб.

Красноярск

Профессиональное строительство и ремонт крановых путей по всей России

Специализируемся на полном цикле работ по устройству и восстановлению инфраструктуры для грузоподъемной техники: от проектирования и строительства новых путей до капитального ремонта существующих. Обслуживаем все типы ГПМ: мостовые, козловые, башенные краны, а также опорные и подвесные кран-балки. Крановые и подкрановые пути: строительство и ремонт Обеспечиваем идеальную геометрию пути для долговечной работы вашего оборудования: — полный комплекс: проектирование, монтаж, демонтаж, реконструкция и техническое обслуживание; — геодезический контроль: профессиональная нивелировка и обследование планово-высотного положения; — рихтовка: приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение; — восстановительные работы: — замена изношенных направляющих и ремонт путевого оборудования; — ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок; — протяжка болтовых соединений и укрепление конструкций. Монтаж и модернизация кранов Профессиональный подход к монтажу оборудования любой грузоподъемности: — монтаж и демонтаж: полная сборка и разборка мостовых, козловых кранов и кран-балок; — ремонт металлоконструкций: восстановление целостности элементов с применением сертифицированной сварки; — модернизация управления: перевод кранов на управление с пола для оптимизации рабочих процессов. Токоподвод и промышленная безопасность — электроснабжение: монтаж, ремонт и замена троллейных линий и гибкого токоподвода; — безопасность на высоте: установка горизонтальных страховочных анкерных линий, монтаж лееров и леерных ограждений. Почему выбирают нас — География работы — вся РФ: выезжаем на объекты в любой точке страны со своим оборудованием. — Комплексность: берем на себя всё — от фундамента и балок до финальной наладки троллей. — Гарантия качества: соблюдение всех технических регламентов и норм промышленной безопасности. Как заказать услугу? — Свяжитесь с нами: оставьте заявку для первичной консультации. — Обследование: наши специалисты проведут диагностику и замеры. — Смета и работа: подготовим расчет и выполним работы в кратчайшие сроки с предоставлением документации.

1 000 руб.

Красноярск

Монтаж лееров, леерных ограждений и страховочных анкерных линий

Обеспечьте безопасность работ на высоте при эксплуатации крановых путей и грузоподъемного оборудования. Мы выполняем комплектацию и монтаж страховочных систем для мостовых кранов, опорных кран-балок и других объектов, где требуется защита от падения с высоты. Что входит в состав систем: — горизонтальные страховочные анкерные линии; — леера и леерные ограждения; — страховочные канаты и тросы; — стационарные и временные перильные системы. Назначение страховочных систем Горизонтальные анкерные линии, леера и леерные ограждения используются как стационарно или временно устанавливаемые средства защиты для: — безопасного выполнения работ на высоте; — предотвращения падения персонала при перемещении вдоль крановых путей; — организации безопасного перехода с одного рабочего места на другое; — защиты от падения при обслуживании кранового оборудования. Виды анкерных линий В зависимости от материала направляющей анкерные линии подразделяются на: — Гибкие анкерные линии: выполняются из троса, каната или ленты. Обеспечивают мобильность и удобство монтажа. — Жесткие анкерные линии: изготавливаются из жесткого профиля (труба, двутавр, рельс). Применяются для стационарных систем с повышенными требованиями к надежности. Особенности монтажа Конструктивные особенности каждой линии определяются индивидуальными запросами заказчика и условиями конкретного объекта. Мы учитываем: — тип и конфигурацию крановых путей; — высоту размещения оборудования; — интенсивность использования страховочной системы; — требования нормативной документации. Преимущества установки страховочных систем: — соответствие требованиям промышленной безопасности и охраны труда; — надежная защита персонала от падения с высоты; — возможность использования как при регулярных работах, так и при временном обслуживании; — долговечность и устойчивость к нагрузкам. Выполняем полный цикл работ: от подбора комплектации до монтажа и испытаний готовой системы. Обращайтесь для консультации и расчета стоимости под ваш объект!

500 руб.

Красноярск

Наземный крановый путь — ремонт и реконструкция по всей России

Наземный крановый путь — это сложная инженерная система, требующая регулярного обслуживания. Выполняем профессиональный ремонт и реконструкцию путей в любом регионе РФ, обеспечивая их полное соответствие техническим регламентам. Из чего состоит наша работа Восстанавливаем все функциональные части пути, гарантируя стабильную и безопасную работу вашей техники: Нижнее строение: — работа с земляным полотном; — восстановление систем водоотвода для исключения просадок и разрушений. Верхнее строение: — балластная призма: подсыпка и выравнивание (щебень, ПГС); — опорные элементы: замена деревянных и железобетонных полушпал, блоков, плит и балок БРП; — направляющие: монтаж и замена рельсов или стального квадрата; — скрепления: замена стыковых и промежуточных соединений. Путевое оборудование: — установка и ремонт тупиковых упоров; — монтаж кабельных лотков и стяжек рельсовой колеи; — обслуживание систем заземления; — установка знаков безопасности и ограждений. Комплекс ремонтных мероприятий Наш подход основан на точности и строгом соблюдении этапов: — первичная диагностика: нивелировка для определения фактического планово-высотного положения рельс; — ревизия узлов: оценка износа направляющих, крепежа и состояния балластной призмы; — восстановительные работы: замена дефектных элементов, ремонт водоотвода и земляного полотна; — выправка и рихтовка: приведение путей в идеальное проектное положение; — контроль и сдача: финальная геодезическая проверка, испытание работоспособности, оформление полного пакета технической документации. Поставка материалов Обеспечиваем объект всем необходимым — вам не нужно искать дополнительных поставщиков: — рельсы: крановые (КР70, КР100, КР120) и железнодорожные (Р43, Р50, Р65); — крепеж: все виды стыковых и промежуточных скреплений (разъемные и неразъемные); — опорные элементы: шпалы деревянные и железобетонные, балки БРП; — балласт: щебень различных фракций, песчано-гравийные смеси. Стоимость и условия Цена ремонта рассчитывается индивидуально под каждый объект: — проводим комплексное обследование с выездом специалиста; — составляем детализированную смету с разделением на стоимость материалов и услуг; — приступаем к работе в кратчайшие сроки после согласования. Работаем по всей территории РФ. Обеспечьте безопасность и надежность вашего производства уже сегодня! Нужна консультация инженера? Свяжитесь с нами — подготовим план обследования и предварительный расчет стоимости работ.

1 000 руб.

Красноярск

Подвесные кран-балки и мостовые подвесные краны — изготовление и монтаж

Изготавливаем подвесные кран-балки и мостовые подвесные однобалочные краны (одно-, двух- и трехпролетные). Выполняем полный цикл: от проектирования до монтажа и обслуживания. Соответствие стандартам — краны изготавливаются по ГОСТ 7890-93; — подкрановые пути — по Серии 1.426.2-6 «Балки путей подвесного транспорта». Индивидуальные решения — изготовление как со стандартными параметрами, так и по индивидуальному заказу; — исполнение: пожаробезопасное (ПБИ) и взрывобезопасное (ВБИ); — краны с ручным приводом; — возможность комплектации дополнительными опциями: — частотный преобразователь (плавный ход и остановка); — радиоуправление; — ограничитель грузоподъемности (ОГП); — электротельфер (производства Болгария, Россия, Китай); — электродвигатели с дополнительными микроскоростями. Технические характеристики базовой конструкции — группа режима работы: 3К по ГОСТ 25546-82; — питание: трехфазный ток 380 В, 50 Гц, напряжение цепи управления 380 В; — токоподвод: гибкий кабель; — температура эксплуатации: от +40°С до -20°С (до -40°С по доп. требованию); — управление: с пола посредством кнопочного пульта; — скорости: — подъема тали: 4, 8 м/мин (в зависимости от кратности полиспаста); — передвижения тали: 20 м/мин; — передвижения крана: 20 или 30 м/мин. Ограничения по применению Кран не предназначен для работы: — во взрывоопасной и пожароопасной средах; — в помещениях с парами кислот и щелочей, разрушающими изоляцию; — для транспортировки грузов нагретых свыше +300°С, расплавленного металла, шлака, ядовитых и взрывчатых веществ. Стандартная комплектация (управление с пола) — концевые балки с мотор-редукторами; — электромонтажный комплект: — кабели питания и управления для разводки по крану; — струна для кабельной подвески; — талреп и зажимы для монтажа и натяжения струны; — кольца и хомуты для крепления кабеля; — ящик с пускателями (контакторами) на ход моста; — питающий кабель (по длине пролета); — паспорт крана, инструкция по применению и монтажу. Условия поставки и монтажа — краны отгружаются в разобранном виде; — пролетные балки с пролетом более 13,5 м поставляются из частей; — в комплект поставки входит паспорт и инструкция по монтажу; — при покупке нескольких кранов — индивидуальные скидки. Наши услуги — монтаж подвесных кран-балок и мостовых подвесных кранов; — изготовление и монтаж крановых эстакад; — строительство, монтаж, реконструкция и ремонт подкрановых путей. Типовые грузоподъемности: — 1 т; — 2 т; — 3,2 т; — 5 т; — 10 т. Обращайтесь для консультации и расчета стоимости под ваши задачи!

100 000 руб.

Красноярск

Опорные кран-балки и мостовые опорные краны — изготовление и монтаж

Изготавливаем опорные кран-балки и мостовые опорные краны (однобалочные и двухбалочные) грузоподъемностью от 0,5 до 150 тонн. Выполняем полный цикл: от проектирования до монтажа и обслуживания. Соответствие стандартам — однобалочные краны изготавливаются по ГОСТ 22045-89; — двухбалочные краны — по ГОСТ 27584 (основные параметры и технические требования). Индивидуальные решения — изготовление как со стандартными параметрами, так и под заказ до 150 тонн; — исполнение: пожаробезопасное (ПБИ) и взрывобезопасное (ВБИ); — краны с ручным приводом; — возможность комплектации дополнительными опциями: — частотный преобразователь (плавный ход и остановка); — радиоуправление; — ограничитель грузоподъемности (ОГП); — троллейный токопровод по длине крана; — тормоз на передвижение крана; — галерея обслуживания; — электротельфер (производства Болгария, Россия, Китай). Типы изготавливаемых кранов: — Опорные кран-балки (однобалочные): классическое решение для большинства производственных задач, экономичны и надежны. — Мостовые опорные двухбалочные краны: повышенная грузоподъемность и пролеты, возможность оснащения двумя тельферами или одной грузовой тележкой, для интенсивных режимов работы. Технические характеристики базовой конструкции — группа режима работы: 3К по ГОСТ 25546-82; — питание: трехфазный ток 380 В, 50 Гц, напряжение цепи управления 380 В; — токоподвод: гибкий кабель (стандарт) или троллейный (опция); — температура эксплуатации: от +40°С до -20°С (до -40°С по доп. требованию); — управление: с пола посредством кнопочного пульта, присоединенного к тали через гибкий кабель; — скорости: — подъема тали: 4, 8 м/мин (в зависимости от кратности полиспаста); — передвижения тали: 20 м/мин; — передвижения крана: 20 или 30 м/мин. Ограничения по применению Кран не предназначен для работы: — во взрывоопасной и пожароопасной средах; — в помещениях с парами кислот и щелочей, разрушающими изоляцию; — для транспортировки грузов нагретых свыше +300°С, расплавленного металла, шлака, ядовитых и взрывчатых веществ. Стандартная комплектация крана мостового опорного — концевые балки с мотор-редукторами; — электромонтажный комплект: — кабели питания и управления для разводки по крану; — струна для кабельной подвески; — талреп и зажимы для монтажа и натяжения струны; — кольца и хомуты для крепления кабеля; — ящик с пускателями (контакторами) на ход моста; — питающий кабель (по длине пролета); — паспорт крана, инструкция по применению и монтажу. Условия поставки и монтажа — краны отгружаются в разобранном виде; — пролетные балки с пролетом более 13,5 м поставляются из частей; — в комплект поставки входит паспорт и инструкция по монтажу; — при покупке нескольких кранов — индивидуальные скидки. Наши услуги — монтаж опорных кран-балок и мостовых опорных кранов; — изготовление и монтаж крановых эстакад; — строительство, монтаж, реконструкция и ремонт подкрановых путей. Типовые грузоподъемности: от 0,5 до 150 тонн (под заказ). Обращайтесь для консультации и расчета стоимости под ваши задачи!

150 000 руб.

Красноярск

Ремонт, реконструкция, строительство и комплектация железнодорожных путей

Предлагаем полный комплекс работ по созданию и обслуживанию железнодорожной инфраструктуры для предприятий. Выполняем проекты любой сложности — от обследования существующих путей до строительства новых объектов «под ключ» с комплектацией всеми необходимыми материалами. Наши услуги: — Обследование железнодорожных путей — инструментальная диагностика, оценка состояния, подготовка заключений и дефектных ведомостей. — Строительство железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, путей необщего пользования и тупиков. — Реконструкция железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, путей необщего пользования и тупиков. — Ремонт капитальный, средний и подъёмочный железнодорожных путей всех типов. Поставка материалов верхнего строения железнодорожного пути: — Рельсы всех типов (Р43, Р50, Р65, др.) — новые и старогодные. — Крепеж — подкладки, накладки, болты, шурупы, клеммы, противоугоны. — Шпалы — деревянные (пропитанные), железобетонные, в том числе переводные и мостовые брусья. — Балласт — щебень, песчано-гравийная смесь. — Стрелочные переводы, глухие пересечения и их элементы. — Рельсовые соединители, изолирующие стыки, защитные покрытия. — Переездные настилы, сигнальные и путевые знаки. Работаем в соответствии с нормативной базой Строительство и реконструкция железнодорожных путей необщего пользования, устройств для погрузки-выгрузки грузов, очистки и промывки вагонов, контейнеров, а также определение мест примыкания к путям общего пользования осуществляются в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. Все работы согласовываются с владельцем инфраструктуры и федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Строительство новых железнодорожных путей необщего пользования ведем по согласованию с органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, на территории которого будут находиться такие пути. Требуется построить подъездной путь, провести ремонт или нужны материалы? Свяжитесь с нами для расчёта стоимости и получения технического решения под ваши задачи.

1 000 руб.

Красноярск

Проектирование, изготовление, поставка и монтаж подвесных мостовых кранов (однобалочных, двух- и трехпролетных)

Компания КранМет выполняет полный цикл работ по созданию подвесных мостовых кранов для использования внутри производственных цехов, складских помещений, сборочных линий и ангаров, где невозможно или нецелесообразно устройство опорных путей на колоннах. Мы разрабатываем, производим, поставляем и монтируем оборудование по стандартным спецификациям (ГОСТ 7890-93) или по индивидуальным чертежам. Вся продукция соответствует требованиям действующих норм и ТР ТС. Основные типы и технические характеристики — грузоподъемность — от 1 до 20 тонн (по индивидуальному заказу — до 32 тонн); — пролет — до 25 метров (при больших пролетах — усиленная конструкция); — количество пролетов — однобалочные, двух- и трехпролетные; — режим работы — 3К, 4К, 5К по ГОСТ 25546-82; — климатическое исполнение — от -20°C до +40°C (опционально морозостойкое до -40°C); — управление — с пола кнопочным пультом на гибком кабеле или дистанционное радиоуправление. Изготавливаем краны в стандартном, пожаро- и взрывобезопасном исполнении (ПБИ, ВБИ). Конструктивные особенности — краны передвигаются по подвесным путям, закрепленным к стропильным фермам, балкам перекрытия или специальным эстакадам; — направляющие — двутавр (реже — рельс или квадратная труба) с креплением на прижимные лапки или подвесные столики; — концевая балка оснащается мотор-редукторами с двух сторон либо центральным приводом; — компактная конструкция позволяет использовать пространство без дополнительных колонн. Дополнительные опции и оснащение — частотные преобразователи для плавного пуска, торможения и точного позиционирования; — система радиоуправления с пола; — ограничители грузоподъемности (ОГП); — троллейный токоподвод (открытый или закрытый) вдоль пути крана либо гибкая кабельная система; — электротельферы на выбор — Россия, Болгария, Китай. Поставка и логистика — краны отгружаются в разобранном виде; пролетные балки длиной более 12 м поставляются секциями; — в комплект входят паспорт крана и инструкция по монтажу и эксплуатации; — при заказе нескольких кранов — индивидуальные скидки. Монтаж под ключ — разработка проекта производства работ (ППР); — ревизия элементов конструкции и оборудования крана; — укрупнительная сборка несущих балок и концевых балок на объекте; — монтаж подвесного пути согласно серии 1.426.2-6 (установка балок, направляющих, прижимных лапок, подвесных столиков); — фиксация крана на направляющих, сборка металлоконструкций (болтовые соединения, сварка при необходимости); — электромонтаж, прокладка троллейной линии или гибкого кабеля, подключение пультов и аппаратуры; — пусконаладочные работы, статические и динамические испытания без груза и под нагрузкой; — оформление актов и разрешительной документации. Сопутствующие услуги — строительство, реконструкция и ремонт подвесных крановых путей (замена балок, направляющих, креплений, рихтовка и нивелировка); — техническое освидетельствование и экспертное обследование подвесных кранов; — ремонт металлоконструкций сваркой, замена грузовых канатов, ходовых колес, редукторов, гидротолкателей; — модернизация (перевод на радиоуправление, установка частотных преобразователей, замена тали); — демонтаж кранов для перебазировки или утилизации; — монтаж страховочных анкерных линий и леерных ограждений вдоль пути. Как получить коммерческое предложение Для расчета стоимости проектирования, изготовления, поставки и монтажа подвесного мостового крана направьте заявку с параметрами: грузоподъемность, пролет, высота подъема, режим работы, тип здания (крепление к фермам или перекрытиям). Наш инженер подготовит коммерческое предложение и при необходимости выедет на объект для обмера. Работаем с организациями и ИП по всей России.

100 000 р.

Красноярск

Монтаж и изготовление подкрановых балок и металлоконструкций

Выполняем полный комплекс работ по созданию и установке подкрановых конструкций и металлокаркасов любой сложности. Изготовим и смонтируем крановую эстакаду для мостового крана или кран-балки с учётом всех технических требований вашего производства. Состав подкрановых конструкций: — Подкрановые балки или фермы — воспринимают вертикальные нагрузки от кранов. — Тормозные балки (фермы) — воспринимают поперечные горизонтальные воздействия. — Связи — обеспечивают жесткость и неизменяемость подкрановых конструкций. — Узлы крепления — передают крановые воздействия на колонны. — Крановые рельсы с элементами крепления. — Крановые упоры и отбойники. Основные несущие элементы подкрановых конструкций — подкрановые балки — могут иметь различную конструктивную форму. Наиболее часто применяются сплошные подкрановые балки: как разрезные, так и неразрезные. Наши работы: — Монтаж и изготовление подкрановых балок и металлоконструкций любой сложности. — Производство и установка крановых эстакад для мостовых кранов и кран-балок. — Монтаж металлоконструкций при возведении зданий и сооружений. — Производство и монтаж каркасных металлоконструкций для быстровозводимых зданий (цехов, складов, ангаров). Технологии монтажа: — Электродуговая сварка. — Болтовые соединения (высокопрочные и обычные). Работаем быстро и качественно, обладаем большим опытом монтажных работ. Обеспечиваем точность геометрии и надежность всех узлов примыкания. Нужен расчёт стоимости изготовления или монтажа металлоконструкций? Свяжитесь с нами — подготовим техническое предложение под ваши задачи.

1 000 руб.

Красноярск

Монтаж и демонтаж крановых путей. Полный комплекс услуг по обслуживанию грузоподъемного оборудования

Выполняем полный спектр работ по монтажу, демонтажу, реконструкции, ремонту и обслуживанию крановых и подкрановых путей для мостовых, козловых, башенных кранов, а также кран-балок подвесных и опорных. Направления деятельности: — Изготовление и монтаж крановых эстакад для мостовых кранов и кран-балок. — Монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров и леерных ограждений. — Ремонт металлоконструкций кранов (мостовых, козловых, кран-балок подвесных и опорных) с применением сварки. — Перевод кранов мостовых, козловых, кран-балок подвесных и опорных на управление с пола. — Монтаж и демонтаж грузоподъемного оборудования всех типов. Виды работ по крановым путям: — Обследование крановых и подкрановых путей. — Приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение. — Замена направляющих при износе. — Протяжка болтовых соединений. — Ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок. — Ремонт путевого оборудования. — Рихтовка и нивелировка крановых и подкрановых путей. — Ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода. — Обслуживание крановых и подкрановых путей всех типов кранов. — Монтаж и демонтаж крановых и подкрановых путей. — Монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров, леерных ограждений. Обеспечиваем безопасность, надежность и долговечность эксплуатации вашего оборудования. Работаем с объектами любой сложности.

1 000 руб.

Красноярск

Строительство и монтаж наземных крановых путей «под ключ» по всей РФ

Проектируем и возводим подкрановые пути для козловых, башенных и портальных кранов любой сложности. Создаем надежное основание для вашей техники с учетом специфики грунта, климатических условий и планируемых нагрузок. Работаем по всей территории РФ. Профессиональный подход к строительству Наземный крановый путь — это сложная инженерная система. Мы обеспечиваем безупречное качество на каждом этапе: 1. Нижнее строение (основание) Фундамент пути, от которого зависит отсутствие просадок и безопасность работы крана: — земляное полотно: послойная укладка и уплотнение насыпного грунта с контролем коэффициента усадки и влажности; — водоотведение: проектирование и устройство систем водооттока и боковых водостоков для защиты пути от размытия; — инженерный расчет: учитываем расстояния до зданий, особенности рельефа и допустимые углы откосов. 2. Верхнее строение (рельсовый путь) Формирование геометрии и несущей способности: — балластная призма: устройство подушки из щебня или ПГС для стабильности рельсового полотна; — опорные элементы: укладка шпал (деревянных или железобетонных) или железобетонных балок; — направляющие: высокоточный монтаж рельсовой колеи с соблюдением допусков по ширине и высоте; — сборка: установка промежуточных креплений, стыковых накладок и монтаж контура заземления. Комплексная поставка материалов Обеспечиваем снабжение объекта «от и до» — вам не нужно искать разных поставщиков: — грунт и инертные материалы: доставка качественного грунта и балласта (щебень различных фракций); — металлопрокат: поставка крановых (КР70, КР100, КР120) и железнодорожных (Р43, Р50, Р65) рельсов; — опоры и крепеж: балки БРП, железобетонные плиты, шпалы, полный комплект метизов, накладок и прижимов; — электротехническое оборудование: материалы для заземления и систем электроснабжения. Почему строительство стоит доверить нам — Высокая точность: обязательная финальная нивелировка гарантирует соответствие путей паспортным данным крана. — Опыт и допуски: наши специалисты обладают квалификацией, необходимой для работы на объектах повышенной опасности. — Соблюдение ГОСТ и СНиП: строим согласно государственным стандартам, что гарантирует успешное прохождение любых проверок. Планируете установку нового крана или расширение площадки? Свяжитесь с нами для выезда инженера на объект. Подготовим техническое решение и смету на строительство путей в любом регионе России.

1 000 руб.

Красноярск

Рихтовка и выправка подкрановых путей для мостовых, козловых и башенных кранов

Выполняем профессиональную рихтовку и выправку крановых и подкрановых путей для всех типов грузоподъемного оборудования: краны мостовые, козловые, башенные, кран-балки подвесные и опорные. Работы проводятся с учетом максимально допустимых отклонений конструкций при эксплуатации, установленных нормативной документацией. Как мы проводим рихтовку Основанием для производства работ являются: — Проектная и эксплуатационная документация. — Результаты инструментального обследования и геодезической съемки. В процессе рихтовки и выправки выполняется перемещение рельсов и подкрановых балок как по высоте, так и в плане. Работы могут производиться как по всей длине пути, так и на отдельных участках. Комплекс услуг по ремонту и обслуживанию подкрановых путей: — Ремонт, строительство и реконструкция крановых и подкрановых путей для мостовых, козловых, башенных кранов и кран-балок. — Обследование и экспертиза крановых и подкрановых путей с выдачей технического заключения. — Выправка крановых и подкрановых путей в плане и профиле. — Рихтовка рельсовых нитей. — Нивелировка крановых и подкрановых путей. — Регулировка зазоров в стыках рельсов. — Замена изношенных элементов кранового пути. — Ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок. — Ремонт и замена троллей, систем гибкого токоподвода. — Замена направляющих подкрановых путей при износе. — Протяжка болтовых соединений. — Приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение. — Ремонт путевого оборудования, тупиковых упоров, тормозных конструкций. Сдача работ По окончании рихтовки и выправки составляется акт с обязательным приложением исполнительной геодезической съемки, подтверждающей соответствие геометрических параметров пути нормативным требованиям. Требуется рихтовка или ремонт подкрановых путей? Свяжитесь с нами — проведем обследование, выполним работы и предоставим полный пакет исполнительной документации.

1 000 руб.

Красноярск

Кабельные лотки для козловых, башенных и портальных кранов — изготовление и монтаж

Для надежной защиты кабеля питания козловых, башенных и портальных кранов от механических повреждений и увеличения срока его службы мы выполняем изготовление и монтаж кабельных лотков на всю длину подкранового пути. Назначение и преимущества Кабельный лоток (деревянный или железобетонный) устанавливается вдоль подкрановых путей. Кабель под собственным весом укладывается в лоток, что позволяет: — предотвратить износ кабеля при перемещении крана; — исключить перегибы и закручивание провода; — защитить кабель от повреждений колесами техники и посторонними предметами; — сохранить целостность изоляции и токоведущих жил. Применение Кабельные лотки подходят для всех типов козловых, башенных и портальных кранов с кабельным питанием: — как оборудованных кабельным барабаном; — так и работающих без кабельного барабана. Экономическая эффективность Стоимость изготовления и монтажа кабельного лотка значительно ниже затрат на замену вышедшего из строя силового кабеля. Установка лотка — это разовое вложение, которое многократно окупается за счет продления срока службы дорогостоящего кабеля и исключения простоев оборудования. Наши услуги: — проектирование кабельных лотков под конкретный тип крана и условия эксплуатации; — изготовление деревянных и железобетонных лотков; — монтаж на объекте любой удаленности; — обслуживание и ремонт существующих лотковых систем. Обеспечьте надежную защиту кабельного хозяйства вашего крана. Обращайтесь для консультации и расчета стоимости!

1 000 р.

Красноярск

Монтаж крановой эстакады для мостового крана и кран-балки

Изготовим и смонтируем крановую эстакаду для мостового крана (опорного или подвесного) и тельфера. Что такое крановая эстакада? Это несущая конструкция, служащая опорой для крана и обеспечивающая его передвижение в пределах рабочей зоны. Позволяет перемещать грузы в вертикальном и горизонтальном направлениях. Где применяется? Крановые эстакады используются в случаях, когда невозможно смонтировать крановые пути на несущих конструкциях здания: — на открытых складах и стройплощадках; — в производственных цехах и мастерских; — на сборочных линиях; — на других объектах как внутри помещений, так и на открытых территориях. Конструкция крановой эстакады включает: — колонны; — подкрановые балки; — направляющие (рельс или квадрат). Варианты исполнения: — отдельно стоящая; — пристроенная к зданию; — встроенная. Преимущества: — не занимают полезное пространство рабочей зоны, располагаясь над ней; — экономически выгоднее возведения отдельного здания; — возможность установки как внутри помещений, так и на открытых площадках. Рассчитаем стоимость проектирования и монтажа под ваши задачи. Обращайтесь для консультации!

1 000 р.

Красноярск

Резьбонакатная головка ВНГН

Резьбонакатные головки ВНГН (ролики ) работают по принципу самозатягивания. Материал резьбонакатных накатных роликов: сталь марок Х12, Х6ВФ, Х12М1, Х12МФ по ГОСТ 5950-73. Твердость роликов 58… 61 HRC Головка ВНГН-4МПрименяется для накатки метрической резьбы М16-М27, с шагом 1,0- 3мм. Виды головок Тип головки Диапазон накатываемых резьб диаметр шаг ВНГН-2 4-7 0,7-1 ВНГН-3М, 8-16 0,75-2 ВНГН-4М, 16-27 1-3 ВНГН-5АМ, 30-52 1,5-3 ВНГН-5БМ, 30-52 3,0-5 ВНГН-Трап.1М, 22-24 5 ВНГН-Трап.2М, 26-34 5; 6 ВНГН-Трап.3М, 36-42 6 ВНГН-Трап.4М, 16-20 4

—

Красноярский край