Нижний Новгород: Ненецкий Автономный Округ: 10000 объявлений

Прокладка ОП366 ГОСТ Р 56291-2014

Прокладка ОП366 ГОСТ Р 56291-2014

Прокладка резиновая ОП-366 под подкладку ДН6-65. Прокладка резиновая ОП366 под подкладку применяется в качестве амортизатора между шпалой деревянной и подкладкой ДН6-65. Базовое исполнение, ресурс эксплуатации 350 млн. тонн брутто пропущенного груза. Состоит из резиновой смеси. На деревянные шпалы. Эксплуатируются на воздухе в интервале температур от – 40ºС до + 60ºС. Масса одной прокладки ОП 366 составляет 0.64 кг. Прокладка ОП-366 изготавливается по ТУ 2539-161-01124323-2003. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер

60 руб.
Нижний Новгород
Прокладка СП815 ГОСТ Р 56291-2014

Прокладка СП815 ГОСТ Р 56291-2014

Прокладки СП-815 используются при амортизации рельсов типа Р-65 и Р-75 и железобетонных шпал на стрелочных переводах. Прокладки стрелочных переводов СП-815 выдерживают колебания температуры окружающей среды в пределах от – 60ºС до + 60ºС. Амортизирующие прокладки для подрельсовых скреплений используются для установки на жб или деревянных шпалах и брусьях железнодорожных стрелок. Данный элемент верхнего строения путей обеспечивает продольное сопротивление смещению рельсов, снижает динамические нагрузки на жб шпалы, а деревянные предохраняет от быстрого изнашивания. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер

25 руб.
Нижний Новгород
Прокладка ЦП143 (356,74) ТУ 2539-161-01124323-2003

Прокладка ЦП143 (356,74) ТУ 2539-161-01124323-2003

На нашем складе вас ждёт большой выбор ж/д материалов. У нас вы покупаете качественный товар. Отгрузку производим напрямую со своего склада. Резиновая прокладка ЦП-143 (ЦП-356) под рельсы ТУ 2539-161-01124323-2003 Вес прокладки цп143 1шт = 0,25 кг. Количество ЦП 143 в 1тн = 4348 шт. Применяется в раздельном промежуточном скреплении КБ-65 на железобетонных шпалах и служит амортизатором между подошвой рельса Р-65 и подкладкой КБ-65. Прокладки, устанавливаемые на железобетонных шпалах, предназначены для обеспечения продольного сопротивления смещению рельсов, для снижения динамических нагрузок на шпалы и для электрической изоляции железнодорожного пути, а на деревянных шпалах - для предохранения от износа. Подрельсовая прокладка ЦП 143 используется при строительстве железных дорог. С ее помощью обеспечиваются необходимые условия для амортизации рельсов. Основные эксплуатационные характеристики: * Способна выдерживать большой вес и высокие нагрузки. * Изготавливается из высококачественной резины. * Основным предназначением есть использование для железобетонных конструкций. * Способна выдержать резкие перепады температур. * Сохраняет свои первоначальные характеристики в сильный мороз или сильную жару. * Имеет небольшой вес (250 грамм). Виды подрельсовых прокладок ЦП 143: * ЦП 143 «Б». * ЦП 143 «Д». * ЦП 143 «ПД». Основными отличиями в разных видах подрельсовых прокладок является их долговечность и ресурсы их эксплуатации. Это обеспечивается за счет входящих в состав компонентов. Подрельсовые прокладки, у которых самый большой срок эксплуатации изготавливаются из специальных полимерных материалов и композита. А для изготовления подрельсовых подкладок, которые могут выдерживать стандартные нагрузки, используют высококачественную резину. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер

27 руб.
Нижний Новгород
Прокладка ЦП204 арс М-АРС

Прокладка ЦП204 арс М-АРС

Описание: Подрельсовые амортизирующие прокладки изготавливается формовым способом из высокопрочной резины шифра 46ПМ-02, материала типа ТПК-5 или аналогичных. Область применения: Подрельсовая прокладка ЦП-204 М-АРС предназначена для анкерного рельсового скрепления АРС4, используется для обеспечения продольного сопротивления смещению рельсов. Снижает динамические нагрузки и выступает в роли изолятора. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер

43 руб.
Нижний Новгород
Прокладка ЦП204 АРС М-АРС ЦП-04.07.003

Прокладка ЦП204 АРС М-АРС ЦП-04.07.003

* Цена указана с ндс * Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз * Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории России и СНГ. Прокладка ЦП204 арс (ТУ 2539-161-01124323-2003, ГОСТ Р 56291-2014) входит в скрепление АРС. Прокладка ЦП-204 АРС - это высокопрочная подрельсовая прокладка изготовленная методом формовки по ТУ 2539-003-01115863-2007 из резиноматериала (46ПМ-02 / ТПК-5) толщиной 14 мм. ОПИСАНИЕ Данная прокладка служит эффективным инструментом понижения динамических нагрузок и обладает изолирующими свойствами. ХАРАКТЕРИСТИКИ Единица измерения: шт Масса: 0.56 кг

46 руб.
Нижний Новгород
Прокладка ЦП204 АРС-4 ТУ 3185-001-01115863- исполнение ПД

Прокладка ЦП204 АРС-4 ТУ 3185-001-01115863- исполнение ПД

Описание Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории России и СНГ. Прокладка ЦП204 арс (ТУ 2539-161-01124323-2003, ГОСТ Р 56291-2014) входит в скрепление АРС. Прокладка ЦП-204 АРС - это высокопрочная подрельсовая прокладка изготовленная методом формовки по ТУ 2539-003-01115863-2007 из резиноматериала (46ПМ-02 / ТПК-5) толщиной 14 мм. ОПИСАНИЕ Данная прокладка служит эффективным инструментом понижения динамических нагрузок и обладает изолирующими свойствами. ХАРАКТЕРИСТИКИ Единица измерения: шт Масса: 0.56 кг Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер

50 руб.
Нижний Новгород
Прокладка ЦП356 (143,74) ГОСТ Р 56291-2014

Прокладка ЦП356 (143,74) ГОСТ Р 56291-2014

Прокладки резиновые ЦП356 (143,74) на железобетонных шпалах служат для обеспечения продольного сопротивления смещению рельсов, снижения динамических нагрузок и электроизоляции; на деревянных шпалах - для предохранения их от износа. Прокладка резиновая цп356 применяется в раздельном промежуточном скреплении КБ-65 на железобетонных шпалах и служит амортизатором между подошвой рельса Р-65 и подкладкой КБ-65. Характеристики Габаритные размеры прокладки цп356, мм – 165х148х14 Масса одной прокладки, кг – 0,22 Количество прокладки цп 356 (143,74) в одной тонне - 4 347 шт. Совместно с прокладками ЦП-356 могут применяться следующие материалы: подкладки КБ65, рельсы Р65, накладки 1Р65 (шестидырные), накладки 2Р65 (четырехдырные), болты стыковые М27х160 в сборе, болты закладные М22х175 в сборе, болты клеммные М22х75 в сборе, прокладки ЦП-328. Наша компания ООО "ЛитстройКом" осуществляет поставки прокладок ЦП-356 по территории России и СНГ. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер

27 руб.
Нижний Новгород
Прокладка ЦП363 ГОСТ Р 56291-2014

Прокладка ЦП363 ГОСТ Р 56291-2014

Прокладки ЦП-363 устанавливаются под рельсы типа Р-65 на подкладки КД-65 в раздельных скреплениях на деревянных шпалах. Прокладки ЦП363 изготавливаются из качественных резиновых смесей, рассчитанных на многократные нагрузки. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер

57 руб.
Нижний Новгород
Прокладка ЦП638 ТУ 2539-161-01124323-2003

Прокладка ЦП638 ТУ 2539-161-01124323-2003

Прокладка резиновая ЦП638 (ТУ ЦПТ 11/100-2009; ТУ 2539-181-01124323-2004, ГОСТ Р 56291-2014) используется в скреплениях: комплект скрепления ЖБР-65, комплект скрепления ЖБР-65 с ПУ, комплект скрепления ЖБР-65Ш, комплект скрепления ЖБР-65 с ПУ. Прокладки ЦП638, применяемые в узлах скреплений с железобетонными шпалами, обеспечивают продольное сопротивление смещению рельсов и их электроизоляцию, снижают динамические нагрузки; прокладки, применяемые на деревянных шпалах - предохраняют последние от износа. Описание Резиновая прокладка используется в железнодорожных скреплениях для скрепления ЖБР-65. Устанавливаются прокладки для железнодорожных путей на деревянные и железобетонные шпалы. Данное изделие используют при присоединении рельс к бетонному основанию. ЖД прокладка резиновая необходима при сопротивлении смещения рельсов, выступает источником электроизоляции, а также снижает динамические нагрузки. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер

39 руб.
Нижний Новгород
Прокладка ЦП74 (143,356) ТУ 2539-161-01124323-2003

Прокладка ЦП74 (143,356) ТУ 2539-161-01124323-2003

На нашем складе вас ждёт большой выбор ж/д материалов. У нас вы покупаете качественный товар. Отгрузку производим напрямую со своего склада. Предлагаем прокладки-амортизаторы для рельсовых скреплений железнодорожного пути на нашем складе: -Прокладка резиновая под рельс Р65 (ЦП74) -1 сорт -МПС- применяется в конструкциях железнодорожного пути скрепления КБ. Вся продукция новая и имеет паспорт качества завода изготовителя. Размеры прокладки цп74: 165х14х148 мм; Соответствует всем требованиям стандарта ГOСТ или ТУ: ТУ 2539-161-01124323-2003; Вес прокладки ЦП 74 (143,356) 1 шт. (теоритический): 0,254 кг. Прокладка цп-74 (143,356) применяется в раздельном промежуточном скреплении КБ-65 на железобетонных шпалах и служит амортизатором между подошвой рельса Р-65 и подкладкой КБ-65. Прокладки, устанавливаемые на железобетонных шпалах, предназначены для обеспечения продольного сопротивления смещению рельсов, для снижения динамических нагрузок на шпалы и для электрической изоляции железнодорожного пути, а на деревянных шпалах - для предохранения от износа. Подрельсовая прокладка ЦП 74 используется при строительстве железных дорог. С ее помощью обеспечиваются необходимые условия для амортизации рельсов. Основные эксплуатационные характеристики: * Способна выдерживать большой вес и высокие нагрузки. * Изготавливается из высококачественной резины. * Основным предназначением есть использование для железобетонных конструкций. * Способна выдержать резкие перепады температур. * Сохраняет свои первоначальные характеристики в сильный мороз или сильную жару. * Имеет небольшой вес (250 грамм). Основными отличиями в разных видах подрельсовых прокладок является их долговечность и ресурсы их эксплуатации. Это обеспечивается за счет входящих в состав компонентов. Подрельсовые прокладки, у которых самый большой срок эксплуатации изготавливаются из специальных полимерных материалов и композита. А для изготовления подрельсовых подкладок, которые могут выдерживать стандартные нагрузки, используют высококачественную резину.Материал: Резина Количество: Одно изделие

27 руб.
Нижний Новгород
ИЗОЛЯТОР АНКЕРНОГО РЕЛЬС. СКРЕПЛЕНИЯ АРС-04.07.006 ТУ 3185-006-01115863-2009

ИЗОЛЯТОР АНКЕРНОГО РЕЛЬС. СКРЕПЛЕНИЯ АРС-04.07.006 ТУ 3185-006-01115863-2009

Изолятор анкерного рельсового скрепления АРС-4 и уголок изолирующий предназначены для обеспечения фиксированного положения рельса Р-65 и изоляции его подошвы от головки анкера, замоноличенного в железобетонную шпалу. Изготавливаются по ТУ 3185-006-01115863-2009. Установка изолирующих уголков. Разложив рельсы, приступают к установке изолирующих уголков. При этом одна из полок уголка устанавливается вертикально между боковой гранью подошвы рельса и кронштейнами анкера, вторая ложится на по- дошву рельса сверху, а выступ уголка, фиксирующий его положение, укла- дывается между кронштейнами анкера. Предоставляемые товары и услуги Комплектация ЖД путей любыми ВСП- в наличии постоянно более 4000тн. Предлагаем комплексные поставки по низким ценам: 1) Крепеж ЖД 2) Шпалы 3) Рельсы Р 18-Р65 4) Брус 5) многое другое Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие Потребляемые товары и услуги Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер  Способы доставки Самовывоз Бесплатно! Транспортная компания Регионы доставки Украина Россия Азербайджан Армения Беларусь Грузия Казахстан Молдавия Таджикистан Туркмения Узбекистан Способы оплаты Наложенный платеж (при получении у перевозчика) Банковский платеж Наличные  Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ info@lsk52.ru , ooolsk52@gmail.com

10 руб.
Нижний Новгород
Накладка р 65 купить с сертификатами

Накладка р 65 купить с сертификатами

накладки 2р 65 с сертификатами ООО ЛитСтройКом комплексные поставки материалов всп Накладка 2-Р65 новая 2015-17гг - 55тн по 135000 руб/тн Накладка 2Р65 новая 1990-00гг (резерв) - 20тн по 113000 руб/тн Накладка 1-Р65 новая 2015-17гг - 95тн по 94900 руб/тн Накладка 1Р 50 бу - 25тн по 54000 руб/тн В наличие и под заказ на складе 920*941*16*06, vsp@lsk52.ru https://ooolsk.ru/goods/22666895/nakladka-2r65-novaya-2017-19gg-gost-33184-2014 Комплексные поставки полного перечня под ваши потребности!!! Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания ООО "ЛитСтройКом" осуществляет поставку по территории России и СНГ. Накладки 2Р65 применяют при строительстве или ремонте ширококолейных дорог с рельсами типов Р65 или Р75. При скреплении рельсов совместно с накладками 2Р-65 используют стыковые болты М27х160 в количестве четырех штук, для чего в накладке имеются 2 овальных отверстия 40х30 мм и два круглых отверстия d30 мм. Специальная двухголовая форма накладки позволяет обеспечить необходимую степень прижатия, а, значит, и плотность прилегания рельсов.Производитель: Rossinka

135 000 руб.
Нижний Новгород
Прокладка ЦП328 ГОСТ Р 56291-2014

Прокладка ЦП328 ГОСТ Р 56291-2014

Нашпальная прокладка ЦП-328 (под подкладку КБ-65) выполняет функции амортизатора, и устанавливается между шпалой железобетонной и подкладкой КБ-65. Прокладка изготовлена из резиновой смеси и обладает высокой износоустойчивостью, а также может эксплуатироваться в широком диапазоне температур. Прокладки, устанавливаемые на железобетонные шпалы, призваны обеспечить продольное сопротивление смещению рельсов и их электроизоляцию, снизить динамические нагрузки; прокладки, устанавливаемые на деревянные шпалы - предохранить последние от износа. Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!! Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ  Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартерПроизводитель: Rossinka

45 руб.
Нижний Новгород
Комплекс производства комбикорма КМЗ-5, 5 тонн в час, 48 кВт

Комплекс производства комбикорма КМЗ-5, 5 тонн в час, 48 кВт

Комплекс производства комбикорма КМЗ-5, 5 тонн в час, 48 кВт производится нашим специализированным заводом "АгроПоставка", то есть здесь вы заказываете сельскохозяйственное оборудование напрямую у производителя, благодаря чему цены на поставку получаются минимально возможными. Мы принимаем заказы как от крупных предприятий, так и небольших ферм. По сравнению с аналогами, которые вы можете купить, Комплекс производства комбикорма КМЗ-5, 5 тонн в час, 48 кВт выгодно отличается своими характеристиками. Ознакомиться с конкретными показателями вы можете на следующей вкладке этой карточки товара. Помимо того, вы можете задать любые вопросы о продукции из нашего каталога менеджеру по телефону или в чате на сайте - он подробнейшим образом ответит на все.Производитель: АгроПоставка Производительность, т/ч: 5 Энергопотребление, кВТ: 48

684 000 руб.
Нижний Новгород
Комплекс производства гранулированного комбикорма 5 тонн в час

Комплекс производства гранулированного комбикорма 5 тонн в час

Комплекс производства гранулированного комбикорма 5 тонн в час изготавливается нашей специализированной организацией "АгроПоставка", то есть здесь вы сотрудничаете с производителем нужного сельскохозяйственного оборудования напрямую, без участия посредников, благодаря чему цены на поставку получаются весьма демократичными. Мы исполняем заказы как от небольших частных ферм, так и крупных предприятий. На фоне аналогов, которые можно купить, Комплекс производства гранулированного комбикорма 5 тонн в час выгодно выделяется своими характеристиками. Конкретные показатели перечислены для ознакомления на соседней вкладке этой карточки товара. Смело задавайте любые вопросы о продукции из нашего каталога менеджеру в окне чата на сайте или по телефону - он подробнейшим образом проконсультирует вас.Производитель: АгроПоставка Производительность, т/ч: 5 Энергопотребление, кВТ: 48

684 000 руб.
Нижний Новгород
КМЗ-5

КМЗ-5

КМЗ-5 производится нашим специализированным заводом "АгроПоставка", то есть здесь вы приобретаете сельскохозяйственное оборудование у производителя напрямую, благодаря чему цены на поставку получаются оптимальными. Мы принимаем заказы как от крупных предприятий, так и небольших частных ферм. Среди аналогичного оснащения, которое можно купить, КМЗ-5 выгодно выделяется своими характеристиками. Конкретные показатели доступны для просмотра на соответствующей вкладке этой карточки товара. Смело задавайте любые вопросы о товарных позициях из каталога нашей компании менеджеру в чате на сайте или по телефону - он подробно ответит на все.Производитель: АгроПоставка Производительность, т/ч: 5 Энергопотребление, кВТ: 48

684 000 руб.
Нижний Новгород
Комплекс производства комбикорма КМЗ-5 пять тонн в час, 48 кВт

Комплекс производства комбикорма КМЗ-5 пять тонн в час, 48 кВт

Комплекс производства комбикорма КМЗ-5 пять тонн в час, 48 кВт изготавливается нашей специализированной компанией "АгроПоставка", то есть в данном случае вы заключаете договор на поставку сельскохозяйственного оборудования с производителем напрямую. Мы выполняем заказы как от небольших ферм, так и крупных предприятий. В сравнении с аналогами, которые вы можете купить, Комплекс производства комбикорма КМЗ-5 пять тонн в час, 48 кВт выгодно отличается своими характеристиками. Конкретные показатели указаны на соответствующей вкладке данной карточки товара. Помимо того, вы можете задать любые вопросы о продукции из каталога нашей компании менеджеру в окне чата на сайте или по телефону - он подробно ответит на все.Производитель: АгроПоставка Производительность, т/ч: 5 Энергопотребление, кВТ: 48

684 000 руб.
Нижний Новгород
Комплекс гранулирования комбикорма 5 тонн в час

Комплекс гранулирования комбикорма 5 тонн в час

Комплекс гранулирования комбикорма 5 тонн в час изготавливается нашей специализированной организацией "АгроПоставка", то есть в данном случае вы заказываете сельскохозяйственное оборудование у производителя напрямую, не привлекая посредников, благодаря чему цены на поставку получаются более чем демократичными. Мы исполняем заказы как от крупных предприятий, так и небольших ферм. Среди аналогичного оснащения, которое можно купить, Комплекс гранулирования комбикорма 5 тонн в час выгодно выделяется своими характеристиками. Конкретные показатели представлены для ознакомления на соответствующей вкладке данной карточки товара. Смело задавайте любые вопросы о продукции из каталога нашей компании менеджеру в окне чата на сайте или по телефону - он подробнейшим образом проконсультирует вас.Производитель: АгроПоставка Производительность, т/ч: 5 Энергопотребление, кВТ: 48

684 000 руб.
Нижний Новгород
Автовышка Novas 320 на шасси ГАЗон NEXT C41 RB3

Автовышка Novas 320 на шасси ГАЗон NEXT C41 RB3

Год выпуска : 2024 г. Технические характеристики установки: Максимальная рабочая высота 32 м. Максимальный рабочий радиус Боковой 16 м., вдоль оси а/м назад 18 м., вперед 7 м. Грузоподъемность платформы 400 кг. Радиус поворота платформы / люльки 360° / 360° Тип и кол-во секций стрелы 7 секционная, телескопическая шестигранная Технические характеристики шасси: Грузоподъемность автомобиля,: 6200 кг  Обьем двигателя: 4430 см3  Мощность двигателя л.с: 168,9 Тип двигателя: дизельный Системы безопасности Автоматическая система ориентации люльки (рабочей площадки) удерживающая люльку, постоянно в горизонтальном положении; Ограничение зоны обслуживания при не допустимых вылетах; Блокировка подъема стрелы при не выставленных или неправильно отрегулированных опорах; Блокировка подъема опор при разложенной стреле; Система аварийного спуска люльки для высадки рабочих при отказе гидросистемы или основного двигателя; Кнопки аварийной остановки двигателя машины при помощи беспроводного пульта и с нижнего поста управления; Ограничители предельного груза люльки, предохраняющие конструкцию подъемника от перегрузки; Управление Управление автовышки осуществляется с поста или при помощи беспроводного пульта. Преимущества Два редуктора для более плавного поворота колонны; Cильный опорный контур равномерно распределяет весовую нагрузку и предотвращает изгиб рамы; Использование шестигранной структуры стрелы предотвращает её деформацию; Двойной цилиндр - обеспечивает более безопасную работу, плавное выполнение операции; Единая платформа установки обеспечивает необходимую жесткость и распределение нагрузки, что обеспечивает абсолютную безопасность при работе; Удлиненные аутригеры расширяют возможности установки на любых поверхностях; Комбинация тросов и цепей обеспечивают более безопасную эксплуатацию; Автовышки имеют новый сертификат соответствия таможенного союза. Имеется полный пакет документов для регистрации автовышек в Ростехнадзоре. Индивидуальный подход под потребности каждого клиента. Отправка в регионы.Производитель: Novas

Нижний Новгород
Аренда манипулятора 12т

Аренда манипулятора 12т

Аренда. услуги, грузоперевозки краном-манипулятором: борт 7-12тонн, стрела 5- 7 тонн. Собственный автопарк манипуляторов, под любые профильные работы. Стоимость работ зависит от характера и сложности работ. КАМАЗ 65117 6*4 Кузов: 7 х 2.4 м., Грузоподъемность 12 тн. Стрела 8,5 м., груз. 5тн. На долговременные работы 1000-1100р/ч., смена 1200р/ч, минималка 1300р/ч.(4 часа). КАМАЗ 53212 6*4 Кузов: 6 х 2.4 м., Грузоподъемность 10 тн. Стрела 18,5 м., груз. 7тн КАМАЗ-ВЕЗЕХОД манипуляторПроизводитель: КАМАЗ камаз-манипулятор: 1000 р/ч Длина: 700 см Ширина: 245 см Высота: 130 см Вес: 1 кг Способ упаковки: хорошее

1 300 руб.
Нижний Новгород