Набережные Челны: Республика Татарстан: 3003 объявлений

НЕФАЗ мост RABA 718

Главная пара 718.87 (Z=34/23) 418.84-3397-050  Главная пара 718.88 (Z=33/21) 118.67-3397-050  Главная пара 718.89 (Z=34/19) 418.52-3397-050

20 800 руб.

Набережные Челны

Обкатная пара (главная пара) RABA для НЕФАЗ 5299

Главная пара RABA 718.87 (Z=34/23) 418.84-3397-050 = 41200р./шт. Главная пара RABA 718.88 (Z=33/21) 118.67-3397-050 = 41200р./шт. Главная пара RABA 718.89 (Z=34/19) 418.52-3397-050 = 41200р./шт. Главная пара RABA 209.47 (Z=34/12) 109.31-3397-020 = 92800р./шт.

39 800 руб.

Набережные Челны

Запчасти RABA на автобус,трамвай ,троллейбус.

Запасные части для мостов RABA (118, 209, 318, 518, 575, 718, 784) применяются на автобусах Нефаз 5299, Лиаз 5256, 5292, ПАЗ 3203-06, 3237, Волжанин, Икарус 256, 260, 280, троллейбусах Trans-Alfa, ЗИУ, Тролза, БТЗ, ВМЗ, спец технике UNEX и на грузовых автомобилях Урал 6370. Наша компания, LLS "RABA-MAN" осуществляет поставку запасных частей RABA с 2007 года и имеет среди своих клиентов автобусные, троллейбусные парки.

1 000 руб.

Набережные Челны

КАМАЗ 43118 самосвал с КМУ Инман Им 150

КАМАЗ 43118 самосвал с кран манипулятором КМУ Инман ИМ 150 N Вездеход 6х6 ДВС КАМАЗ 300 л.с. Топливная аппаратура ЯЗДА КПП ZF9 Кабина со спальным местом грузоподъемность манипулятора 6000 кг, Вылет стрелы 8 м, На максимальном вылете грузоподъемность 1690 кг Верхний пост управления манипулятором Кузов самосвальный 6.2 м, Размеры кузова ДхШхВ 6200х2240х1050 (изготовим кузов по размерам и пожеланиям заказчика) Объем кузова 14.5 м.куб. Направление разгрузки на три стороны Задние распашные ворота ворота Дополнительно укомплектуем сертифицированной люлькой для высотных работ. г. Набережные Челны, осуществляем доставку в любой город России.Производитель: КАМАЗ Тип двигателя: Дизельные Колесная формула: 6x6 Грузоподъемность, т: 12 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

—

Набережные Челны

Шайба упорная SHAMBAN BG 407 1106-PT00 (680048)

Шайба упорная SHAMBAN BG 407 1106-PT00 (680048)

—

Набережные Челны

Колесная гайка RABA 209.47 автобуса Нефаз

Колесная гайка RABA 582.90-3140-005 (380773) для автобусов Нефаз с мостом RABA 209.47

—

Набережные Челны

Шайба маслоотражающая 883.39-3113-09 (169940)

Шайба маслоотражающая 883.39-3113-09 (169940) на передний мост RABA на а/м Урал 6370, ИВЕКО-АМТ

—

Набережные Челны

Гидрораспределитель 2х секционный

Тип техники Спецтехника Тип запчасти Оригинал Состояние Новое Код запчасти DE80/2S D180 Гидрораспределитель 2х секционный Назначение и область применения гидрораспределителя: гидрораспределители предназначены для изменения направления, пуска и останова потока рабочей жидкости в гидравлических системах стационарных и мобильных машин. Агрегат подъемный для ремонта скважин предназначен для ремонта и освоения нефтяных и газовых скважин, и способен проводить следующие работы: - спуско-подъемные операции с насосно-компрессорными и бурильными трубами и насосными штангами; - ловильные и другие виды работ, ликвидация скважин; - разбуривание песчаных пробок, цементных стаканов; - фрезерование металлических предметов; освоение скважин после бурения и т.д.

19 500 руб.

Набережные Челны

Покупаем акций Камгэсэнергострой и любые другие акции по всей России

Покупаем акций Камгэсэнергострой и любые другие акции по всей России Дорого покупаем акции Камгэсэнергостройв любом городе Расчет наличными тут же, все расходы на оформление берем на себя. Покупаем многие-многие другие акции Если Вы хотите продать акции Камгэсэнергострой Наш сайт Центр-Инвест.Клуб Для быстрой связи почта и телефон Почта Тел. 8 985 268 23 01 Продать акции Камгэсэнергострой, продам акции Камгэсэнергострой, купить - продать акции Камгэсэнергострой, цена акций Камгэсэнергострой, узнать стоимость акций Камгэсэнергострой, оценка акций Камгэсэнергострой, курс акций Камгэсэнергострой, продажа акций Камгэсэнергострой, регистратор акций Камгэсэнергострой, оформление акций Камгэсэнергострой, отзывы Камгэсэнергострой, информация по акциям Камгэсэнергострой, скупка акций Камгэсэнергострой, сколько стоят акции Камгэсэнергострой, как продать акции Камгэсэнергострой, котировки акций Камгэсэнергострой, цена акций Камгэсэнергострой, выкуп акций Камгэсэнергострой, дивиденды по акциям Камгэсэнергострой, собрание акционеров Камгэсэнергострой, как получить дивиденды Камгэсэнергострой, выплата дивидендов Камгэсэнергострой, оценка акций Камгэсэнергострой, вакансии Камгэсэнергострой, работа Камгэсэнергострой, адрес Камгэсэнергострой, контакты Камгэсэнергострой, официальный сайт Камгэсэнергострой, телефон Камгэсэнергострой, резюме Камгэсэнергострой, продукция Камгэсэнергострой, услуги Камгэсэнергострой, отдел кадров Камгэсэнергострой, работники Камгэсэнергострой, сотрудники Камгэсэнергострой, филиал Камгэсэнергострой, схема проезда Камгэсэнергострой, тендер Камгэсэнергострой, личный кабинет Камгэсэнергострой, котировки РТС Камгэсэнергострой, котировки ММВБ Камгэсэнергострой, котировки Биржа Камгэсэнергострой

—

Набережные Челны

Ковер пола кабины камаз передний формованный

Страна производитель Россия Производитель СВК Тип техники Грузовой автомобиль Ковер пола кабины камаз, обивка передка кабины - оригинал. Вся представленная на витрине продукция поставляется на главный конвейер ОАО " КамАЗ " Учитывая современные требования к повышению комфорта в салоне автомобилей (эргономика и акустика), требования к теплошумоизоляции кабины, требования к постоянному повышению эффективности производства, выпуск деталей производится с использованием различных марок пенополиуретанов производства таких фирм, как: «Hutsman», ДАУ-Кемикал, НПП «Изолан», ЗАО «Комфорум» и др., как перспективного материала с хорошими звукопоглощающими свойствами, и позволяющего получать детали различной конфигурации и различными свойствами. Вся представленная на витрине продукция поставляется на главный конвейер КамАЗ.

3 500 руб.

Набережные Челны

Ковер пола кабины камаз передний формованный

Характеристики Страна производитель Россия Производитель СВК Тип техники Грузовой автомобиль Ковер пола кабины камаз, обивка передка кабины - оригинал. Вся представленная на витрине продукция поставляется на главный конвейер ОАО " КамАЗ " Учитывая современные требования к повышению комфорта в салоне автомобилей (эргономика и акустика), требования к теплошумоизоляции кабины, требования к постоянному повышению эффективности производства, выпуск деталей производится с использованием различных марок пенополиуретанов производства таких фирм, как: «Hutsman», ДАУ-Кемикал, НПП «Изолан», ЗАО «Комфорум» и др., как перспективного материала с хорошими звукопоглощающими свойствами, и позволяющего получать детали различной конфигурации и различными свойствами. Вся представленная на витрине продукция поставляется на главный конвейер КамАЗ.

3 500 руб.

Набережные Челны

Мотобуксировщик ураган “Промысловик” 192F (17 л/с КНР)

Характеристики Тип двигателя Бензиновый двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, в цилиндрах которых предварительно сжатая топливовоздушная смесь поджигается электрической искрой. Бензиновые двигатели работают на бензине, в основном высокооктановом. Дизельный двигатель — поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий по принципу воспламенения распыленного топлива от соприкосновения с разогретым сжатым воздухом. Дизельные двигатели работают на дизельном топливе. Бензиновый Мотобуксировщик ураган “Промысловик” (среднемоторный) с двигател ем 192F (17 л/с КНР) Транспортировочные габариты буксировщика - 1865/625/800 мм (длина/ширина/высота со сложенным рулем) Преимущества данной модели: длина прямого контакта гусеницы с поверхностью составляет 1454 мм или 0, 727 кв.м, что позволяет перевозить больший вес груза в рыхлом снегу и наслуде. Позволяет спокойно эксплуатировать буксировщик весь ледовый сезон с нагрузкой 2 чел. Минимум. Возможная комплектация: 1. Корпус: Разборный (снимается силовой модуль, багажник, спинка багажника, руль, рама моментально складывается, гусеница при необходимости снимается - можно перевозить в сложенном состоянии внутри любого авто), Полуразборный (снимается только силовой модуль, спинка багажника и руль, гусеница с рамой не разбирается и не складывается) Неразборный (снимается только силовой модуль и руль; багажник, гусеница с рамой не разбирается и не складывается) 2. Подвески : - высокая подвеска (склиз с аморизатором), - колесо С ободом ИЗ вспененной резины, - беспружинный балансир (мягкое колесо со вспененной резиной и мягкий беспружинный балансир; отсутствуют пружины, которые у сторонних производителей часто проседают, лопают и/или режут гусеницу) 3. Гусеница: - удлиненная целая LONG - удлиненная шипованная LONG ICE - удлиненная разрезная МД Цены на мотобуксировщики Ураган Промысловик с двигателем 192F 17 л.с. Китай зависят от комплектации, рассчитываются в каждом заказе индивидуально

—

Набережные Челны

Дрессировка собак для защиты и охраны.

Дрессировка собак для защиты и охраны. Приглашаем всех желающих на защитный тренинг. Фигурант -Юрий Борисенко. Проргамма тренинга: - подготовка к нормативу IPO и ЗКС - подготовка к сдаче керунга - обучение защите хозяина и территории - подготовка собак для спецслужб Если у Вас есть собака и Вы хотите, чтобы она охраняла семью и детей, добро пожаловать к нам на тренинг. Можно заниматься с любыми служебными породами, а также метисами. Немного о фигуранте: Юрий Борисенко- лицензированный фигурант РКФ. Профессиональный кинолог. Закончил учебный центр ФСБ по специальности инструктор -кинолог. Проходил стажировку в питомнике "Красная Звезда". Дрессировкой собак занимается с 2014 года. За это время обучался на семинарах и тренингах у таких известных европейских мастеров как Ярда Лабик, Томми Ванхала, Йоги Занг, Барт Белон, Эдгар Шеркль. Учился на площадке у Вита Глисника в Чехии. Как фигурант проводит тренинги с собаками по подготовке к мутпробам и спортивным стартам.

4 900 руб.

Набережные Челны

услуги переводчика

Переводы любой сложности, контрольные (английский, немецкий) Качественно и в срок.

—

Набережные Челны

СГИ лебедка недракам

Лебедка ЛКИ ГИС недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: ● Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. ●Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. ●Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. ● Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. ● Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. ● Храповой (стояночный) тормоз. ● Механический тормоз барабана (колодочный). ● Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. ● Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли. 423831, Россия, г.Набережные Челны, Промкомзона 2А

—

Набережные Челны

Лебедка геофизическая исследовательская ЛКИ недракам ГИС

Лебедка ЛКИ ГИС недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: ● Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. ●Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. ●Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. ● Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. ● Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. ● Храповой (стояночный) тормоз. ● Механический тормоз барабана (колодочный). ● Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. ● Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли. 423831, Россия, г.Набережные Челны, Промкомзона 2А

—

Набережные Челны

Лебедка исследовательская ЛКИ недракам для гидродинамических исследований скважин

Лебедка ЛКИ ГИС недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: ● Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. ●Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. ●Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. ● Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. ● Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. ● Храповой (стояночный) тормоз. ● Механический тормоз барабана (колодочный). ● Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. ● Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли. 423831, Россия, г.Набережные Челны, Промкомзона 2А

—

Набережные Челны

Лебедка для исследования скважин ЛКИ-1 недракам ГИС

Лебедка ЛКИ ГИС недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: ● Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. ●Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. ●Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. ● Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. ● Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. ● Храповой (стояночный) тормоз. ● Механический тормоз барабана (колодочный). ● Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. ● Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли. 423831, Россия, г.Набережные Челны, Промкомзона 2А и

—

Набережные Челны

Лебедка с консольным барабаном исследовательская ЛКИ недракам ГИС

Лебедка ЛКИ ГИС недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: ● Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. ●Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. ●Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. ● Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. ● Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. ● Храповой (стояночный) тормоз. ● Механический тормоз барабана (колодочный). ● Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. ● Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли. 423831, Россия, г.Набережные Челны, Промкомзона 2А

—

Набережные Челны

Каротажная лебедка ЛКИ недракам

Лебедка ЛКИ ГИС недракам (аналоги - ЛГИ, ЛСК, АИС-1, ЛСГ, СГИ, ЛС, ЛГ) каротажная с консольным барабаном предназначена для подъема и спуска исследовательских приборов в стволы скважин при гидродинамических, геофизических исследованиях нефтяных и газовых скважин, а также для скребкования (депарафинизации) удаление АСПО. Лебедка работает в условиях умеренного и холодного микроклиматических районов по ГОСТ 16350-80 при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °С по ГОСТ 15150-69 (исполнение УХЛ-3). Комплектация и особенности: ● Наличие комплекта съемных барабанов на одной лебедке позволяет вести замер давления глубинными манометрами одновременно в нескольких скважинах. ●Плавная регулировка сцепления, передающего крутящий момент к барабану лебедки, устраняет аварийные ситуации, связанные с обрывом проволоки, на которой опускается прибор. ●Наличие фрикционного тормоза позволяет производить спуск приборов при отключенном механическом и ручном приводах. ● Счетчик глубины позволяет точно отслеживать метраж глубины скважины. ● Электромеханический датчик аварийного натяжения – обеспечивает своевременное оповещение о перегрузе и последующий останов привода, тем самым предотвращает разрыв. ● Храповой (стояночный) тормоз. ● Механический тормоз барабана (колодочный). ● Количество сменных барабанов – по желанию заказчика. ● Органы управления. Лебедка имеет несколько видов привода (везде дополнительный ручной привод): 1. Лебедка с механическим приводом - передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности. 2. Лебедка с гидравлическим приводом – передача крутящего момент к барабану лебедки осуществляется от двигателя автомобиля через коробку отбора мощности, посредством гидростатической трансмиссии. 3. Лебедка с приводом от автономного ДВС – более экономичный расход топлива по сравнению с приводом от ДВС автомобиля, менее шумная работа, а также продляет ресурс автомобиля. 4. Лебедка с регулируемым электроприводом - передача крутящего момента к барабану лебедки осуществляется от электродвигателя мощностью от 2, 2 до 5 кВт (в зависимости от тягового усилия, глубины скважины и веса приборов), наличие частотного регулятора позволяет плавно регулировать диапазон частоты вращения барабана, скорость спуск–подъема прибора от 0 до 5 м/с. 5. Комбинированный привод через муфту двойного привода Питание электропривода: • От стационарного источника питания • От автономной дизель (бензин) электростанции • От генератора установленного на выходной вал КОМ ООО «недракам» устанавливает Лебедку ЛКИ ГИС в кузов автомобилей следующих моделей: ГАЗ-66, ГАЗ-3308, Урал-4320, Урал-43206, Урал-4326, ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, 43114, 43118, УАЗ-467, УАЗ-3962, УАЗ-3909 и их модификаций. ООО «недракам» компания разработчик, производитель контрольно–измерительного оборудования и спецтехники для нефтегазовой отрасли. 423831, Россия, г.Набережные Челны, Промкомзона 2А

—

Набережные Челны