Красноярск: Красноярский Край: 7808 объявлений

Ремонт крановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных

Ремонт, реконструкция, монтаж, строительство, обслуживание крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных. Монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров, леерных ограждений. Монтаж, демонтаж кранов мостовых, козловых, кран балок подвесных, опорных. - ремонт, реконструкция, монтаж, обслуживание крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных; - ремонт металлоконструкций мостовых и козловых кранов, опорных и подвесных кран балок с применением сварки; - монтаж и демонтаж грузоподъемного оборудования мостовых и козловых кранов, опорных и подвесных кран балок; - перевод мостовых и козловых кранов, опорных и подвесных кран балок на управление с пола; - обследование крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, опорных и подвесных кран балок; - приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение; - замена направляющих в случае износа; - протяжка болтовых соединений; - ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок; - ремонт путевого оборудования; - рихтовка и нивелировка крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, опорных и подвесных кран балок; - ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода; - обслуживание крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, опорных и подвесных кран балок; - монтаж и демонтаж крановых, подкрановых путей мостовых, козловых, башенных кранов, опорных и подвесных кран балок; - монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров, леерных ограждений.

1 000 руб.

Красноярск

Рихтовка, выправка подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных

Рихтовка, выправка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок должна разрабатываться с учетом максимально допустимых отклонений конструкций подкрановых путей при эксплуатации. Основой для производства работ по рихтовке должны являться: - проектная и эксплуатационная документация; - результаты обследования и геодезической съемки. При выполнении рихтовки, выправки крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок возникает необходимость перемещения рельсов и подкрановых балок как по высоте, так и в плане. Рихтовка подкрановых путей может производиться как по всей длине пути, так и отдельными частями. Сдача работ по рихтовке, выправке крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок производится по акту с обязательным приложением геодезической съемки. Ремонт, строительство, реконструкция крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок. Обследование, экспертиза крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок. Выправка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок. Рихтовка рельсовых нитей крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок. Нивелировка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок. Регулировка зазоров в стыках рельсов подкранового пути. Замена изношенных элементов кранового пути. Ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок. Ремонт и замена троллей и гибкого токоподвода. Замена направляющих подкрановых путей в случае износа. Протяжка болтовых соединений. Приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение. Ремонт путевого оборудования. Ремонт подкрановых балок, тупиковых упоров, тормозных конструкций.

1 000 руб.

Красноярск

Ремонт подкрановых путей козлового, башенного крана

Подкрановые пути козлового крана, башенного крана и портального крана относятся к категории наземных подкрановых путей. Наземный подкрановый путь состоит из 3 частей: Нижнее строение пути - к нему относится земляное полотно, водоотвод. Верхнее строение пути – балластная призма, опорные элементы (деревянные, железобетонные, полушпалы, железобетонные блоки, балки, плит различного типа, рамы и монолитные железобетонные основания), направляющие (рельс, стальной квадрат), стыковые и промежуточные скрепления. Путевое оборудование – тупиковые упоры, ограничители передвижения, кабельные лотки, элементы заземления, ограждения, стяжки рельсовой колеи, комплект знаков безопасности. Ремонт наземных крановых путей включает следующие работы: * Первоначальную геодезическую проверку (нивелировку) подкрановых путей для определения фактического планово-высотного положения рельс на подкрановых путях. * Ревизию, определение степени износа и при необходимости замену: направляющих подкрановых путей, опорных элементов, стыковых и промежуточных скреплений. * Ревизию и ремонт элементов заземления, балластной призмы, земляного полотна, водоотвода. * Рихтовка, выправка подкрановых путей. * Геодезическая проверка (нивелировка) планово-высотного положения надземных подкрановых путей, составление документации о проведенных ремонтных мероприятиях, проверка работоспособности. Полная стоимость ремонта подкрановых путей определяется в индивидуальном порядке и зависит от перечня необходимых работ. По результату комплексного обследования подкрановых путей заказчику предоставляется смета, с указанием видов ремонтных работ и их стоимости.

1 000 руб.

Красноярск

Кран-балка подвесная, кран мостовой подвесной однобалочный

Изготовим подвесную кран-балку, кран мостовой подвесной одно, двух- и трехпролетный. Изготовим, смонтируем крановую эстакаду для мостового крана, кран-балки. * Краны соответствуют ГОСТ 7890-93. Технические условия по основным параметрам. * Подкрановые пути по Серии 1.426.2-6 «Балки путей подвесного транспорта». * Возможна комплектация кранов дополнительными опциями - частотным преобразователем (плавный ход и остановка крана); радиоуправлением; ОГП; электротельфером производства - Болгария, Россия, Китай. Возможна комплектация крана электродвигателем с дополнительными микро скоростями. * Изготовим кран-балки как со стандартными параметрами, так и по индивидуальному заказу, а также в пожаробезопасном (ПБИ) и взрывобезопасноем (ВБИ) исполнении, кран-балки с ручным приводом. * Краны отгружаются в разобранном виде. Пролетные балки с пролетом более 13,5 м отгружаются из частей. * В комплект поставки входит паспорт и инструкция по монтажу. * При покупке нескольких кранов предоставляются индивидуальные скидки. * Произведем монтаж подвесной кран-балки, крана мостового подвесного однобалочного. * Произведем строительство, монтаж, реконструкцию, ремонт подкранового пути подвесной кран-балки, крана мостового подвесного однобалочного. Основные параметры и технические характеристики базовой конструкции: * Группа режима работы крана 3К по ГОСТ 25546-82. * Питание – трехфазный ток напряжением 380 В, частотой 50 Гц, напряжение в цепи управления 380 В, токоподвод - гибкий кабель. * Допускается эксплуатация крана при температуре от +40°С до -20°С, до -40°С по дополнительному требованию. * Кран не предназначен для работы во взрывоопасной и пожароопасной средах, в помещениях с парами кислот и щелочей, концентрации которых вызывают разрушение электрической изоляции, для транспортирования грузов, нагретых свыше +300°С и расплавленного металла, шлака, ядовитых и взрывчатых веществ и других опасных грузов. * Кран изготавливается с управлением с пола посредством кнопочного пульта. * Скорости: подъёма тали - 4, 8 м/мин (в зависимости от кратности полиспаста), передвижения тали - 20 м/мин, передвижения крана - 20, либо 30 м/мин. Стандартная комплектация крана мостового подвесного управление с пола: * концевые балки, в комплекте с мотор редукторами; * электромонтажный комплект: - кабели питания и управления для разводки по крану; - струна для устройства кабельной подвески; - талреп, зажимы для монтажа и натяжения струны; - кольца, хомуты для закрепления кабеля на струне; - ящик с пускателями (контакторами) на ход моста; - питающий кабель (по длине пролета); * паспорт крана, инструкция по применению и инструкция по монтажу. Производитель: Собственное производство Тип: Подвесные Тип по приводу: Электрические Грузоподъемность, т: 10 Состояние: Новое кран- балка подвесная: Грузоподъемность 1тн кран- балка подвесная: Грузоподъемность 2тн кран- балка подвесная: Грузоподъемность 3,2тн кран- балка подвесная: Грузоподъемность 5тн кран- балка подвесная: Грузоподъемность 10тн

85 000 руб.

Красноярск

Кран-балка опорная, кран мостовой опорный однобалочный

Изготовим опорную кран-балку, кран мостовой опорный. Изготовим, смонтируем крановую эстакаду для мостового крана, кран-балки. * Краны соответствуют ГОСТ 22045-89. Технические условия по основным параметрам. * Возможна комплектация кранов дополнительными опциями - частотным преобразователем (плавный ход и остановка крана); радиоуправлением; ОГП; троллейным токопроводом по длине крана; тормозом на передвижение крана, галереей обслуживания, электротельфером производства Болгария, Россия Китай. * Изготовим кран-балки как со стандартными параметрами, так и под заказ до 50 тонн; кран-балки с ручным приводом; кран балки в пожаробезопасном (ПБИ) и взрывобезопасноем (ВБИ) исполнении. * Краны отгружаются в разобранном виде. Пролетные балки с пролетом более 13,5 м отгружаются из частей. * В комплект поставок входит паспорт и инструкция по монтажу. * При покупке нескольких кранов предоставляются индивидуальные скидки. * Произведем монтаж опорной кран-балки, крана мостового опорного. * Произведем строительство, монтаж, реконструкцию, ремонт подкранового пути опорной кран-балки, крана мостового опорного. Основные параметры и технические характеристики базовой конструкции: * Группа режима работы крана 3К по ГОСТ 25546-82. * Питание – трехфазный ток напряжением 380 В, частотой 50 Гц, напряжение в цепи управления 380 В, токоподвод - гибкий кабель. * Допускается эксплуатация крана при температуре от +40°С до -20°С, до -40°С по дополнительному требованию. * Кран не предназначен для работы во взрывоопасной и пожароопасной средах, в помещениях с парами кислот и щелочей, концентрации которых вызывают разрушение электрической изоляции, для транспортирования грузов, нагретых свыше +300°С и расплавленного металла, шлака, ядовитых и взрывчатых веществ и других опасных грузов * Кран изготавливается с управлением с пола посредством кнопочного пульта, присоединенного к тали через гибкий кабель. * Скорости: подъёма тали - 4, 8 м/мин (в зависимости от кратности полиспаста), передвижения тали - 20 м/мин, передвижения крана - 20, либо 30 м/мин. Стандартная комплектация крана мостового опорного: * концевые балки, в комплекте с мотор редукторами; * электромонтажный комплект: - кабели питания и управления для разводки по крану; - струна для устройства кабельной подвески; - талреп, зажимы для монтажа и натяжения струны; - кольца, хомуты для закрепления кабеля на струне; - ящик с пускателями (контакторами) на ход моста; - питающий кабель (по длине пролета); * паспорт крана, инструкция по применению и инструкция по монтажу. Производитель: Собственное производство Тип: Опорные Тип по приводу: Электрические Грузоподъемность, т: 10 Состояние: Новое кран-балка опорная: Грузоподъемность 1,0тн кран-балка опорная: Грузоподъемность 2,0тн кран-балка опорная: Грузоподъемность 3,2тн кран-балка опорная: Грузоподъемность 5,0тн кран-балка опорная: Грузоподъемность 6,3тн кран-балка опорная: Грузоподъемность 10,0тн

120 000 руб.

Красноярск

Ремонт, реконструкция, строительство железнодорожных подъездных путей, жд тупиков

Ремонт, реконструкция, строительство железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков. - обследование железнодорожных путей; - строительство железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков; - реконструкция железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков; - ремонт капитальный, ремонт средний, ремонт подъёмочный железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков; - комплектация и поставка материалов верхнего строения железнодорожного пути. Строительство и реконструкция железнодорожных подъездных путей, внутризаводских железнодорожных путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков, устройств, предназначенных для погрузки и выгрузки грузов, очистки и промывки вагонов, контейнеров, определение мест примыкания железнодорожных путей необщего пользования к железнодорожным путям общего пользования осуществляются в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с владельцем инфраструктуры, к которой примыкают железнодорожные пути необщего пользования, и федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Строительство новых железнодорожных путей необщего пользования осуществляется по согласованию с органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, на территории которого будут находиться такие железнодорожные пути.

1 000 руб.

Красноярск

Монтаж крановой эстакады для мостового крана, кран-балки.

Изготовим, смонтируем крановую эстакаду для мостового крана, кран-балки. Крановая эстакада мостовых кранов (опорных или подвесных) и тельферов это несущая конструкция, которая служит опорой для крана, обеспечивает его передвижение в пределах рабочего пространства, позволяя перемещать грузы в вертикальном и горизонтальном направлениях Крановая эстакада используется там, где нет возможности смонтировать крановые пути на несущих конструкциях здания, на складах, в цехах, на стройплощадках и других объектах, как на открытых территориях, так и как внутри производственных помещений, мастерских, на сборочных линиях. Крановая эстакада состоит из колонн, подкрановых балок и направляющих - рельса или квадрата. Может быть как отдельно стоящей, так и пристроенной к зданию или встроенной. Преимущество крановых эстакад в том, что они не занимают полезное место в рабочем пространстве, располагаясь над ним. Стоимость проектирования и постройки крановой эстакады ниже, чем возведение специального здания.

1 000 р.

Красноярск

Монтаж, демонтаж подкрановых балок и металлоконструкций

Монтаж, демонтаж, изготовление, ремонт, реконструкция подкрановых балок и металлоконструкций любой сложности, быстро, качественно. Большой опыт в изготовлении металлоконструкций, нестандартного оборудования. Изготовим, смонтируем крановую эстакаду для мостового крана, кран-балки. Производим строительные металлоконструкции следующих типов: колонны, фермы (стропильные и подстропильные) с поясами из уголкового, швеллерного, таврового и других профилей, балки перекрытий, конструкции каркасов зданий и сооружений, подкрановые балки и другие виды металлоконструкций. Подкрановые конструкции под мостовые опорные краны состоят из подкрановых балок или ферм, воспринимающих вертикальные нагрузки от кранов; тормозных балок (ферм), воспринимающих поперечные горизонтальные воздействия; связей, обеспечивающих жесткость и неизменяемость подкрановых конструкций; узлов крепления подкрановых конструкций, передающих крановые воздействия на колонны; крановых рельсов с элементами их крепления и упоров. Основные несущие элементы подкрановых конструкций — подкрановые балки могут иметь различную конструктивную форму. Наиболее часто применяются сплошные подкрановые балки как разрезные, так и неразрезные. Монтаж металлоконструкций при возведении зданий и сооружений. Быстро и качественно, большой опыт монтажных работ. Производство монтажа при помощи электродуговой сварки и болтовых соединений. Производство и монтаж каркасных металлоконструкций для быстровозводимых зданий. Производим демонтаж металлоконструкций.

1 000 руб.

Красноярск

Ремонт и обслуживание подкрановых путей кранов мостовых, козловых, кран балок

Ремонт, монтаж, реконструкция, обслуживание крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных. - обследование крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных; - приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение; - замена направляющих в случае износа; - протяжка болтовых соединений; - ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок; - ремонт путевого оборудования; - рихтовка и нивелировка крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных; - ремонт и замена троллей, гибкого токоподвода; - обслуживание крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных; - монтаж и демонтаж крановых, подкрановых путей кранов мостовых, козловых, башенных, кран балок подвесных, опорных; - монтаж горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров, леерных ограждений.

1 000 руб.

Красноярск

Ремонт подкрановых путей мостового крана, кран-балки

Подкрановый путь мостового крана и кран-балки относится к категории надземных. Надземные подкрановые пути располагаются на определенной высоте от поверхности земли и состоят из следующих основных конструктивных элементов: - направляющие (рельсы, прокат стальной квадратного или прямоугольного сечения, двутавр); - стыковые и промежуточные скрепления (разъемные и неразъемные); - балки кранового пути и колонны - для мостовых кранов; - стропильные фермы, балки перекрытия - для подвесных кранов; - путевое оборудование (тупики, троллеи, отключающие линейки и пр.); - знаки безопасности. Ремонт подкрановых путей и подкрановых конструкций мостового крана производится для восстановления их работоспособного состояния, предупреждения преждевременного износа, повышения надежности и долговечности. Проведение работ по ремонту надземных подкрановых путей производится на высоте, с использованием грузоподъемной техники, специального оборудования, инструментов и требует от персонала специальной подготовки. Ремонт надземных крановых путей включает: * Подготовительные работы - планово-высотную съемку, инструментальный и внешний осмотр, выявление дефектов направляющих, креплений, подкрановых балок, разработку необходимой документации. * Устранение повреждений, ремонт, замена стыковых и промежуточных скреплений, направляющих (полностью, либо на отдельных участках). * Рихтовка подкрановых балок – выполняется с учетом проведенной геодезической съемки и конструктивных особенностей крепления балки к колоннам. * Рихтовка направляющих по высоте и в плане. * Ремонт элементов заземления и токоподводящей системы (троллей). * Геодезическая проверка (нивелировка) планово-высотного положения надземных подкрановых путей, составление документации о проведенных ремонтных мероприятиях, проверка работоспособности. Полная стоимость ремонта подкрановых путей определяется в индивидуальном порядке и зависит от перечня необходимых работ. По результату комплексного обследования подкрановых путей заказчику предоставляется смета, с указанием видов ремонтных работ и их стоимости.Производитель: Собственное производство Рельс крановый: КР70 Рельс крановый: КР100 Рельс железнодорожный: Р43 Рельс железнодорожный: Р50

1 000 руб.

Красноярск

Замена шпал на железнодорожных подъездных путях, жд тупиках в Красноярске

Замена шпал на железнодорожных тупиках, подъездных, внутризаводских путях, железнодорожных путях необщего пользования в Красноярске. - Одиночная замена дефектных шпал и брусьев. - Смена или ремонт негодных шпал в объеме, исключающем необходимость их одиночной замены при текущем содержании в течение последующих двух лет. - Сплошная смена шпал новыми железобетонными или деревянными. Одиночная смена шпал и переводных брусьев производится в случае полного износа данных элементов пути и, во избежание аварийных ситуаций, должна проводиться своевременно, то есть сразу после обнаружения дефектов. Причины одиночной смены шпал могут быть следующими: - Гнилость деревянных шпал. - Излом (может быть вызван разными событиями, в основном работами машин тяжелого типа). Одиночная смена деревянных шпал производится без остановки движения на участке. Замена на большом участке также может проводиться во время технологических окон, в несколько приемов, чтобы не вызывать сбоев в работе железной дороги.Производитель: Собственное производство замена шпал: Деревянных одиночная замена шпал: Деревянных сплошная замена шпал: Железобетонных одиночная замена шпал: Железобетонных сплошная

1 000 руб.

Красноярск

Рельсы железнодорожные б/у куплю

Куплю железножорожные рельсы б/у р65, р50, р43, р33, р24, р18 Рельсы в пути куплю, демонтирую Демонтаж крановых и железнодорожных путей и тупиков - Демонтаж рельсов и элементов скреплений, накладок, стыковых болтов, костылей и др. и их сортировка на старогодные, подлежащие повторному использованию и неликвидные, подлежащие сдаче в лом. - Извлечение рельсошпальной решетки из балластной призмы и транспортировка к месту поэлементной разборки. - Сортировка демонтированных шпал на старогодные, подлежащие повторному использованию и подлежащие утилизации. - Погрузка и вывоз старогодных материалов. - Погрузка и вывоз на утилизацию строительного мусора. - Планировка балластной призмы по окончании демонтажа рельсошпальной решетки, либо разравнивание площадки с частичной срезкой балласта и приведением в надлежащий вид рабочей территории. Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания (ТЗ). Работы проводятся в соответствии с ТЗ Заказчика, действующим законодательством и нормативно-технической документации (ЦП-774, ЦПТ-53 и др.) Состояние: Б/у Р65: 12,5 м Р50: 12,5 м Р43: 12,5 м Р33: 8,0 м

—

Красноярск

Железнодорожный тупик под разборку куплю

Куплю тупик железнодорожный под разборку Куплю рельсы бывшие в употреблении Демонтирую железнодорожный путь, выкуплю рельсы Куплю рельсы б/у Р65, Р50, Р43, Р33, Р24, Р18 Демонтаж крановых и железнодорожных путей и тупиков - Демонтаж рельсов и элементов скреплений, накладок, стыковых болтов, костылей и др. и их сортировка на старогодные, подлежащие повторному использованию и неликвидные, подлежащие сдаче в лом. - Извлечение рельсошпальной решетки из балластной призмы и транспортировка к месту поэлементной разборки. - Сортировка демонтированных шпал на старогодные, подлежащие повторному использованию и подлежащие утилизации. - Погрузка и вывоз старогодных материалов. - Погрузка и вывоз на утилизацию строительного мусора. - Планировка балластной призмы по окончании демонтажа рельсошпальной решетки, либо разравнивание площадки с частичной срезкой балласта и приведением в надлежащий вид рабочей территории. Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания (ТЗ). Работы проводятся в соответствии с ТЗ Заказчика, действующим законодательством и нормативно-технической документации (ЦП-774, ЦПТ-53 и др.) Состояние: Б/у Р65: 12,5 м Р50: 12,5 м Р43: 12,5 м Р33: 8,0 м

—

Красноярск

Монтаж, строительство крановых путей кранов козловых, мостовых, башенных, кран-балок

Монтаж, строительство, реконструкция, ремонт крановых, подкрановых путей кранов козловых, мостовых, башенных, портальных, кран-балок опорных, подвесных. Современные крановые, подкрановые пути разделяют на 2 главных вида: надземные и наземные. Монтаж крановых путей надземного класса применяется в том случае, если устанавливается мостовой или консольный кран. Крановый путь козловых, портальных и башенных кранов представляет собою наземную конструкцию. В каждом конкретном случае специалист разрабатывает индивидуальный проект производства и монтажа путей. Монтаж подкрановых путей производится согласно с типовым или индивидуальным проектом, в зависимости от типа используемого оборудования и условий эксплуатации. Также выполняем следующие виды работ: - осмотр, обследование крановых, подкрановых путей кранов козловых, мостовых, башенных, кран-балок опорных, подвесных; - рихтовка, выправка подкрановых путей, замена накладок, креплений рельсов к балкам, либо полушпалам; - устранение заедания при движении, заклинивания на подкрановых путях; - приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение; - ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок; - монтаж, демонтаж подкрановых путей; - монтаж лееров, горизонтальных страховочных анкерных линий, лееров, леерных ограждений. Крановый путь наземный Крановый путь надземный Рельс крановый Рельс железнодорожный

100 руб.

Красноярск

Разберу, вывезу, куплю жд рельсы

Разберу, вывезу, куплю жд рельсы, железнодорожный тупик. Куплю рельсы б/у Р65, Р50, Р43, Р33, Р24, Р18 Демонтаж крановых и железнодорожных путей и тупиков - Демонтаж рельсов и элементов скреплений, накладок, стыковых болтов, костылей и др. и их сортировка на старогодные, подлежащие повторному использованию и неликвидные, подлежащие сдаче в лом. - Извлечение рельсошпальной решетки из балластной призмы и транспортировка к месту поэлементной разборки. - Сортировка демонтированных шпал на старогодные, подлежащие повторному использованию и подлежащие утилизации. - Погрузка и вывоз старогодных материалов. - Погрузка и вывоз на утилизацию строительного мусора. - Планировка балластной призмы по окончании демонтажа рельсошпальной решетки, либо разравнивание площадки с частичной срезкой балласта и приведением в надлежащий вид рабочей территории. Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания (ТЗ). Работы проводятся в соответствии с ТЗ Заказчика, действующим законодательством и нормативно-технической документации (ЦП-774, ЦПТ-53 и др.) Состояние: Б/у Р65: 12,5 м Р50: 12,5 м Р43: 12,5 м Р33: 8,0 м

—

Красноярск

Ремонт, рихтовка, выправка, реконструкция крановых путей кранов козловых, мостовых, башенных, кран балок

Ремонт, рихтовка, выправка, реконструкция крановых путей кранов козловых, мостовых, башенных, портальных, кран-балок опорных, подвесных. Производим следующие виды работ: • осмотр, обследование крановых, подкрановых путей кранов козловых, башенных, мостовых, кран-балок. • рихтовка, выправка подкрановых путей, замена накладок, креплений рельсов к балкам, либо полушпалам. • устранение заедания при движении, заклинивания на крановых путях козловых, мостовых, башенных кранов, кран-балок. • приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение. • ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок. • монтаж, демонтаж, строительство, реконструкция крановых, подкрановых путей кранов козловых, башенных, мостовых, кран-балок. • монтаж лееров, горизонтальных страховочных анкерных линий, леерных ограждений. Современные крановые пути разделяют на 2 главных вида: надземные и наземные. Крановые пути надземного класса применяется в том случае, если устанавливается мостовой или консольный кран. Крановый путь козловых, башенных и портальных кранов представляет собою наземную конструкцию. В каждом конкретном случае специалист разрабатывает индивидуальный проект производства работ по ремонту крановых путей. Монтаж подкрановых путей производится согласно с типовым или индивидуальным проектом, что находится в зависимости от типа используемого оборудования и условий эксплуатации. Подкрановый путь: Наземный Подкрановый путь: Надземный Рельс крановый Рельс железнодорожный

100 руб.

Красноярск

Замена шпал на жд тупиках, жд подъездных путях в Красноярске

Замена шпал на железнодорожных тупиках, подъездных, внутризаводских путях, железнодорожных путях необщего пользования в Красноярске. - Одиночная замена дефектных шпал и брусьев. - Смена или ремонт негодных шпал в объеме, исключающем необходимость их одиночной замены при текущем содержании в течение последующих двух лет. - Сплошная смена шпал новыми железобетонными или деревянными. Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания (ТЗ). Работы проводятся в соответствии с ТЗ Заказчика, действующим законодательством и нормативно-технической документации (ЦП-774, ЦПТ-53 и др.) Строительство, реконструкция и ремонт железнодорожных тупиков, подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования. - обследование железнодорожных тупиков, подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования; - строительство, реконструкция, капитальный ремонт, средний ремонт, подъемочный ремонт железнодорожных тупиков, подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования; - комплектация и поставка материалов верхнего строения пути. Шпалы пропитанные тип 1, 2: Деревянные Шпалы Ш1: Железобетонная

100 руб.

Красноярск

Ремонт железнодорожных тупиков в Красноярске

Ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования в Красноярске: - капитальный ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования; - средний ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования; - подъемочный ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования. Капитальный ремонт железнодорожного пути: сплошная смена рельс и скреплений, сплошная смена шпал, замена, либо очистка щебеночной балластной призмы, комплексная замена рельсо-шпальной решетки, доведение балластной призмы до проектных размеров, выправка, подбивка и стабилизация пути с постановкой на проектные отметки в профиле, ремонт, восстановление и устройство новых водоотводов и дренажей. Средний ремонт железнодорожного пути: смена негодных шпал, замена дефектных рельсов, оздоровление щебёночного слоя, одиночная замена дефектных скреплений, рихтовка, выправка путей, ликвидация пучин, ремонт водоотводных и укрепительных сооружений, регулировка ширины колеи, разгонка или регулировка стыковых зазоров. Подъемочный ремонт железнодорожного пути: очистка загрязненного щебеночного балласта, выправка, рихтовка путей, замена дефектных рельсов, замена дефектных шпал и брусьев, разгонка или регулировка стыковых зазоров, замена дефектных металлических частей стрелочного перевода, регулировка ширины колеи, сварка рельсовых плетей. Ремонт жд путей: Средний Ремонт жд путей: Подъемочный Ремонт жд путей: Капитальный Замена шпал: Одиночная Замена шпал: Сплошная

100 руб.

Красноярск

Ремонт железнодорожных подъездных путей, жд тупиков подъемочный

Ремонт железнодорожных подъездных путей, внутризаводских железнодорожных путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков подъемочный: - Локальная очистка загрязненного щебеночного балласта в шпальных ящиках. - Выправка в профиле и рихтовка в плане закрестовинных, переводных, переходных и круговых кривых (приведение кривых в расчетное положение). - Одиночная замена дефектных рельсов. - Одиночная замена дефектных шпал и брусьев. - Разгонка или регулировка стыковых зазоров. - Одиночная замена дефектных металлических частей стрелочного перевода. - Регулировка ширины колеи. - Сварка рельсовых плетей. Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания (ТЗ). Работы проводятся в соответствии с ТЗ Заказчика, действующим законодательством и нормативно-технической документации (ЦП-774, ЦПТ-53 и др.) Строительство, реконструкция, ремонт железнодорожных подъездных путей, внутризаводских железнодорожных путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков: - обследование железнодорожных путей; - строительство, реконструкция, капитальный ремонт, средний ремонт, подъемочный ремонт железнодорожных путей необщего пользования; - комплектация и поставка материалов верхнего строения пути. смена шпал: 10% очистка щебня: 10% добавление щебня: 10% регулировка зазоров: 100% регулировка ширины колеи: 100% рихтовка и выправка пути: 100%

100 руб.

Красноярск

Ремонт железнодорожных подъездных путей, жд тупиков средний

Ремонт железнодорожных подъездных путей, путей необщего пользования, внутризаводских жд путей, жд тупиков средний: - Смена или ремонт негодных шпал в объеме, исключающем необходимость их одиночной замены при текущем содержании в течение последующих двух лет. - Одиночная замена дефектных рельсов. - Оздоровление земляного полотна и щебёночного слоя. - Одиночная замена дефектных скреплений. - Рихтовка кривых по расчету, выправка стрелочных переводов. - Ликвидация пучин. - Ремонт водоотводных и укрепительных сооружений. - Ремонт переездов. - Регулировка ширины колеи. - Разгонка или регулировка стыковых зазоров. Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания (ТЗ). Работы проводятся в соответствии с ТЗ Заказчика, действующим законодательством и нормативно-технической документации (ЦП-774, ЦПТ-53 и др.) Строительство, реконструкция и ремонт железнодорожных подъездных путей, путей необщего пользования, жд тупиков: - обследование железнодорожных путей; - строительство, реконструкция, капитальный ремонт, средний ремонт, подъемочный ремонт железнодорожных путей необщего пользования; - комплектация и поставка материалов верхнего строения пути. смена шпал: 25% очистка щебня: 100% добавление щебня: 50% регулировка зазоров: 100% регулировка ширины колеи: 100% рихтовка и выправка пути: 100%

100 руб.

Красноярск