Москва: 10000 объявлений

Сотовый поликарбонат

Сотовый поликарбонат

Ищете где купить поликарбонат? Мы работаем напрямую с одним из крупнейших заводов России по поликарбонату, поэтому действует гарантия низкой цены! Нашли дешевле - снизим цену! В наличии поликарбонат 2,10х12 метров и 2,10х6 метров. Толщина от 4 до 32 мм. Широкая палитра цветов. Также в наличии все необходимые комплектующие под любую цветовую гамму. В нашей компании: - Специалисты с инженерным образованием помогут подобрать поликарбонат, подходящий именно вашей конструкции и рассчитают количество материала. - На весь ассортимент поликарбоната гарантия минимум 10 лет. - Весь поликарбонат с 2-х сторонней защитой от ультрафиолета, продлевающий срок службы до 20 лет! - Поликарбонат сертифицирован и вы можете быть уверены в том, что покупаете материал, соответствующий всем необходимым стандартам и ГОСТам. - Закажите монтаж или получите советы по установке от специалистов. - Быстрая доставка по всему Югу России. Дополнительные бонусы при покупке: рассрочка без участия банка, акции, скидки.* ☎️Звоните прямо сейчас! *Подробности уточняйте у специалистов.Производитель: Собственное производство Тип: Сотовый (ячеистый) поликарбонат: Поликарбонат шт Длина: 12000 см Ширина: 2100 см Высота: 0.4 см

134 руб.
Москва
Монолитный поликарбонат

Монолитный поликарбонат

Ищете где купить поликарбонат? Мы работаем напрямую с одним из крупнейших заводов России по поликарбонату, поэтому действует гарантия низкой цены! Нашли дешевле - снизим цену! В наличии поликарбонат 2,10х12 метров и 2,10х6 метров. Толщина от 4 до 32 мм. Широкая палитра цветов. Также в наличии все необходимые комплектующие под любую цветовую гамму. В нашей компании: - Специалисты с инженерным образованием помогут подобрать поликарбонат, подходящий именно вашей конструкции и рассчитают количество материала. - На весь ассортимент поликарбоната гарантия минимум 10 лет. - Весь поликарбонат с 2-х сторонней защитой от ультрафиолета, продлевающий срок службы до 20 лет! - Поликарбонат сертифицирован и вы можете быть уверены в том, что покупаете материал, соответствующий всем необходимым стандартам и ГОСТам. - Закажите монтаж или получите советы по установке от специалистов. - Быстрая доставка по всему Югу России. Дополнительные бонусы при покупке: рассрочка без участия банка, акции, скидки.* ☎️Звоните прямо сейчас! *Подробности уточняйте у специалистов.Производитель: Собственное производство Тип: Монолитный (литой) поликарбонат: Поликарбонат шт Длина: 12000 см Ширина: 2100 см Высота: 0.4 см

410 руб.
Москва
ЗАПЧАСТИ ВЕРХНЕГО ПРИВОДА СВП ВАРКО VARCO TDS-11SA

ЗАПЧАСТИ ВЕРХНЕГО ПРИВОДА СВП ВАРКО VARCO TDS-11SA

629668 COVER,ВВ HOUSING 629669 ENDВВ PLATE 629731 SHIM 629816 RETAINER,DВВ SВВ LOWВВ SPDВВ SPROCKET 643594 SEAL,ВВ PINIONВВ SHAFT 645321 SHANKВВ SPRINGВВ INNER 645322 SHANKВВ SPRINGВВ OUTER 645323 POSITIONER 1202002 VLV,ВВ AIR,ВВ RELAY,ВВ 3/4"-14NPTF,ВВ 250ВВ PSI,ВВ [VOLUMEВВ BSВВ (REPLACESВВ 5453956) 2400680 HEXВВ HEADВВ CAPSCREWВВ DH,ВВ 5/8-11ВВ XВВ 1ВВ 1/2ВВ GR5ВВ CDВВ PL 2405080 SCREW,ВВ DRВВ HDВВ HEXВВ HDВВ CAPВВ 1-8UNВВ XВВ 2-1/2"ВВ LG 5001063 O-RING,ВВ 70ВВ DURO 5001157 O-RING,ВВ 70ВВ DURO 5001275 O-RING,ВВ BUNA-N,ВВ 70ВВ DUROВВ 3/16" 5019418 O-RING,ВВ 70ВВ DURO 5020535 RG,ВВ BU 5020670 RG,ВВ BU 6000811 WABВВ TYPEВВ DВВ INTERLOCK 6027725 PACKINGВВ SET 6038141 840/860ВВ BRAKEВВ LINING,USEВВ NON-AВВ (MTO) 6038196 STUFFINGВВ BOXВВ PACKINGВВ SETВВ (3-RINGВВ SET) 6038199 PACKINGВВ ADAPTERВВ RING 6038675 BRAKEВВ BAND,ВВ 840/860ВВ DWKS 6297311 SHIM 6297312 SHIM 6310101 NUT,ВВ FLEXLOCВВ 30ВВ FAВВ 1011ВВ 5/8-11 6324160 NUT 6324182 NUT 6324222 NUT 6501612 COTTERВВ PINВВ 1/4ВВ XВВ 1-1/2 7006397 SCREW,HEXВВ SOCВВ HDВВ CAPВВ 5/8-11ВВ X 7805831 FILTER,ВВ HIGHВВ PRESS.ВВ FAIREYВВ ARL 20020110 SEAL,ВВ POLYPAK,SBOP,ВВ 8-1/2"ODВВ XВВ 7-7/8"IDВВ XВВ 5/16"CS, 20020137 CPLR,Q/D,ВВ 1/2",CHECKВВ VLVВВ TYPE,ВВ SAEВВ FEMALE,ВВ PLTDВВ ST 20020229 BUSHING,ВВ THRUST,ВВ SHAFT,ВВ LKG,ВВ 11-5MВВ LXT 20020311 SEAL,ВВ DOOR,ВВ 11-5M,ВВ LXT,ВВ CS 20020735 SHAFT,ВВ LKG,ВВ 11-5M,ВВ LXT 20021157 DUВВ BRG,ВВ #24DU32,ВВ GARLOCK 20072976 RAMВВ ASSY,ВВ 11-5M,ВВ 3.500,ВВ LXT-DВВ (NEEDВВ 2ВВ PERВВ SET)ВВ REPLACEDВВ 20021363 20072993 RAMВВ ASSY,ВВ 11-5M,ВВ CSO,ВВ LXTВВ (NEEDВВ 2ВВ PERВВ SET)ВВ REPLACEDВВ 20021360 30111013 ASSY,FILTER,60-MICRON,OIL 30113165 VALVE,RELIEF,.750NPT. 30114594 SCREW,CAP-HEX-HEAD,1.25X6.5 30115757 SCREW,CAP-HEX(METRIC),TDS9S 30117775 RING,RETAINER,EXTERNAL 30119143 RING,GLYD,11.5ВВ DIA-ROD(S48130-340A-29) 30119319 RING,GLYD,11.0DIA-ROD 30119357 RING,THRUST,.125x7.75x10.0 30119592 ACTUATOR,ASSY 30120556 (MT)BEARING,THRUST,21.5OD 30122104 HEATВВ EXCHANGER 30123220 ASSEMBLY,TERMINALВВ (MTO) 30123288 RING,HOLDING,WASH-PIPE,TDS 30123289 WASHВВ PIPE,ВВ 3"BORE,ВВ 7,500ВВ PSI 30123290 ASSY,WASH-PIPE,3"BORE,ВВ 7500ВВ PSI 30123290 ASSY,WASH-PIPE,3"BORE,ВВ 7500ВВ PSI 30123562 RING,SNAP,3"WASH-PIPE,TDS 30123563 ASSY,BOX-PACKING,3"WASH-PIPE,TDS 30124191 HOSE,ASSY,PRESSUREВВ MANIFOLD 30124518 BEAM,GUIDEВВ BOTTOMВВ SECTIONВВ (MTO) 30124631 PLIER,SET,WIRE-TWISTER 30125052 JAW,NC50,ASSY,PH100 30125095 TUBEВВ ASSY,ВВ ROTATINGВВ HEADВВ MOTOR/MANIFOLD 30125096 TUBEВВ ASSY,ВВ LINKВВ ADAPTER/MANIFOLD 30125099 TUBE,ВВ ASSYВВ SHOTВВ PIN 30125100 TUBEВВ ASSY,ВВ LINEВВ ADAPTER 30150084 WRENCH,3"ВВ BORE,WASHВВ PIPEВВ ASSY 30151951 SLEEVE,SHOTВВ PIN,PH-100 30151954 BEARING,RADIAL,LIGHT 30151961 FLANGEВВ BUSHING,SHOTВВ PIN,PH-100 30154362 SHIELD,ВВ BEARING,SMALLВВ BORE,ВВ TDSВВ 4S 30155438 CAM,FOLLOWERВВ 6" 30155930 MANIFOLD,MACH,BXВВ ELEVATOR 30156220 CABLE,PROFIBUS,FIXEDВВ INSTALLATION 30156811 ASSY,FILTER/REG/LUBRICATORВВ (REPLACESВВ P/NВВ 74236) 30157225 YOKE,ВВ IBOPВВ ACTUATORВВ PH75 30157288 PH-75,ВВ ASSY,ВВ TORQUEВВ ARRESTOR 30157308 SPRING,COMPRESSIONВВ PH-75 30157426 SCREW,DRILLEDВВ SHANK 30158011 HYDВВ MOTOR,MODIFIEDВВ LOWВВ SPEEDВВ HIGHВВ TORQUE 30158573 GEAR,COMPOUND,HELICAL 30158574 GEAR,BULL,HELICAL 30158575 GEARВВ SET,HELICALВВ SPAREВВ TDS-9/11 30158690 LINER,ВВ STABILIZER 30160382 LOWERВВ ST80ВВ DIEВВ ONLY-KITВВ P/NВВ ISВВ 30172029 30160383 HOLDER,ВВ DIE 30160486 PISTON,SWВВ CLAMP 30160614 ROLLER,KNURLED 30160657 GLAND,SPINВВ CLAMP 30160658 ASSY,ВВ PISTON,ВВ SWВВ CLAMP 30160751 PLUG,THREADВВ LOCK 30170045 PIN,RETAINER,COLLAPSIBLEВВ LINK 30171921 VALVEВВ W/REWORKEDВВ HANDLE,ВВ DIRECTIONALВВ CONTROL 30171974 TUBEВВ ASSY,MANIFOLD/SHOTВВ PIN 30171975 ASSYВВ TUBE,ВВ MANIFOLD/SHOT-PIN 30171993 KIT,TUBEВВ ASSEMBLY 30172060 HEXВВ NUT,ВВ MODIFIED 30172176 COUNTERВВ BALANCEВВ PIN 30173156 PISTONВВ RING 30173216 FILTER,ВВ HYDВВ (P/N:ВВ 30173216ВВ REPLACESВВ 114416) 30173521 ISOLATOR,UPPERВВ BEARING 30173756 SHAFT,SWВВ ROLLER 30173757 SLIDEВВ RING 30173958 SHOTВВ PIN,PH-100 30173958 SHOTВВ PIN,PH-100ВВ REPLACEDВВ 117831 30176112 RETAINER,BEARING,UPPERВВ STEM,TDS 30177617 KIT,RETROFIT,TDS-10SВВ CUVCВВ SIEMENS 30177893 BALL/SEATВВ SET-UPPERВВ IBOP,EXTВВ STOP,STВВ BOR 30179069 MOTOR,4HP,575V,60HZ,ATEXВВ BLOWER 65060191 RING,RETAINING,IBOP 75510306 3/8-16ВВ HEXВВ NUT 75511607 3/8-16ВВ REGВВ SQUAREВВ NUT 75633181 SCREW,ВВ MACHINEВВ F.H.ВВ -ВВ SLTDВВ -ВВ 3ВВ ВВ (MTO) 96062004 PLUG,ВВ BRAKEВВ BLOCK 700044011 SCREW,ВВ HEXВВ HDВВ CAPВВ 3/4ВВ XВВ 2ВВ GRВВ 5 2302004028 VALVEВВ CHECKВВ #ВВ 6ВВ SAEВВ 5ВВ PSIВВ ВВ (MTO) 2302070002 VALVEВВ CHECKВВ CODEВВ 62ВВ CONNECTION 0000-6808-57 RLY-24VDC,2A2B0C,ВВ 10A,IECВВ DEVICE 0000-6901-34 FUSE,ВВ 6ВВ A,600VВВ C,ВВ 200ВВ KIC 0000-6931-91 CB-60AF,3P,600V,65K1C 0000-9641-88 DIODE-ASSY,DUAL,1800V,AIRCOOL

Москва
Клетка витрина для шиншилл, дегу, хорьков

Клетка витрина для шиншилл, дегу, хорьков

От производителя. Есть каталог с ценами в ВК могу скинуть  Клетка витрина для шиншилл, дегу, хорьков, крыс, других грызунов на заказ и в наличии! Цена 4900 рублей указана за клетку витрину с размерами: Высота - 720мм Ширина - 650мм Глубина - 450мм Можете заказать любые размеры витрины. Аксессуары для клеток в наличии и на заказ: домик, сенница, колесо, купалка, лестница и так далее. Наши преимущества Срок заказа от 1 дня Стандартные витрины в наличии Можно приехать к нам на производство Качественные материалы Доставка Работаем со всеми регионами Низкие цены Мы ждем вашего звонка!Длина: 650 см Ширина: 450 см Высота: 720 см Способ упаковки: Стретч пленка

4 900 руб.
Москва
Эксцентриковый вал на конусную дробилку КСД/КМД 2200

Эксцентриковый вал на конусную дробилку КСД/КМД 2200

Продаю эксцентриковый вал на конусную дробилку КСД/КМД 2200. Состояние идеальное.

700 000 руб.
Москва
Земельный участок 17 Га

Земельный участок 17 Га

Продаю земельный участок 17 Га, кадастровый № з/у 21:17:092701:1212 , расположенный по адресу: 636 км трассы М7, Моргаушский р-он, Республика Чувашия. Земли сельхозназначения. Расположение от трассы М7 – 150 м.Общая площадь, сот.: 170000

5 000 000 руб.
Москва
Эксцентриковый вал на конусную дробилку КСД/КМД 1750

Эксцентриковый вал на конусную дробилку КСД/КМД 1750

Продаю эксцентриковый вал на конусную дробилку КСД/КМД 1750. Б/у. Состояние отличное.

500 000 руб.
Москва
Строп текстильный 1СТ

Строп текстильный 1СТ

Текстильные стропы отличаются устойчивостью к воздействию влаги, света и тепла, их отличает низкая гигроскопичность, и хорошая морозостойкость. Текстильная стропа не подвержена воздействию многих химических веществ. технических масел, нефти, органических растворителей, морской воды. Главное достоинство текстильной стропы - незначительная собственная масса и возможность применения при подъеме практически всех видов груза. Для увеличения срока службы текстильных строп используется специальная защитная ткань, которой обшиваются петли всех текстильных строп, предлагаемых ООО "ПромИнжиниринг". Так же возможна защита рабочей части стропы специальным чехлом. Размер петли текстильной стропы позволяет использовать ее при подъеме груза кранами большой грузоподъемности, которые отличаются крюком большого размера.Тип: Текстильные

390 руб.
Москва
Траверса для подъема и перемещения труб

Траверса для подъема и перемещения труб

Траверса оснащена шетью парами симметрично расположенных коробчатых подвесок, размещенных во внутренней части балки траверсы. Каждая коробчатая подвеска имеет вертикальную пластину, в нижней части которой расположено отверстие, предназначенное для размещения такелажной скобы типа СИ 4,75т SAK47Р, к которой может быть присоединен грузовой строп общего назначения, служащий для строповки груза (комплектуется при необходимости). Это же отверстие в вертикальной пластине коробчатой подвески используется для присоединения к траверсе цепных строп с торцевыми захватами для труб. Расстояние между попарно симметричными коробчатыми подвесками составляет 5850мм, 6980мм, 8110мм, 9240мм, 10370, 11500мм. Таким образом, имеется возможность изменять расстояние между стропами, присоединенными к траверсе, что позволяет использовать траверсу для подъема и перемещения труб различной длины. Особенностью конструкции траверсы является наличие двух съемных узлов подвески текстильных строп, позволяющих использовать для подъема груза текстильные стропы шириной 300мм (крмплектуется при необходимости). В случае необходимости узлы подвески могут быть установлены на траверсу и использоваться в работе. В центре линейной балки траверсы размещен узел подвески траверсы, состоящий из двух независимых элементов, используемых по усмотрению лиц, эксплуатирующих траверсу. Первый элемент – овальное звено. Второй элемент – цепной строп типа 2СЦ. При использовании овального звена достигается минимальная габаритная высота траверсы, при использовании цепного стропа достигается большая устойчивость (уменьшается раскачка) траверсы при подъеме груза. Для зацепления труб используются захваты торцевые производства ООО "ПромИнжиниринг" [ подробнее...] грузоподъемность траверсы 5,0тн длина грузовой траверсы 11,5м масса траверсы 950кг

15 000 руб.
Москва
Траверса для двух кранов

Траверса для двух кранов

Подвеска предназначена для навешивания на крюки двух кранов и позволяет поднимать грузы весом большим грузоподъемности каждого крана в отдельности.. Траверса представляет собой линейную балку сварной конструкции из швеллера, оснащенную двумя вертикальными подвесками с крюками. В конструкции траверсы предусмотрена возможность изменения расстояния между подвесками. Между швеллерами, образующими балку траверсы, имеется промежуток, в котором перемещаются две вертикальные подвески, состоящие из сваренных вместе двух горизонтальных прутков и двух вертикальных пластин. В нижней части парных вертикальных пластин выполнено отверстие, в котором размещается нижний пруток с чалочным крюком. Верхний горизонтальный пруток опирается на швеллеры балки траверсы и имеет возможность устанавливаться в нескольких фиксированных положениях, обеспечивающих изменение расстояния между крюками по длине траверсы. Это расстояние может быть утановлено от 500мм до 5000мм с шагом 450мм. Для перевода подвески из одного фиксированного положения в другое , следует приподнять соответствующую подвеску до вывода ее из пространства, ограниченного спинками швеллеров и гранями верхней и нижней фигурных пластин, и переместить ее в другое положение, в котором подвеска будет надежно зафиксирована. Для облегчения перемещения подвесок из одного положения в другое к верхним пруткам подвесок приварены рукоятки. грузоподъемность траверсы 8тн длина 5,0м масса траверсы 750кг

10 000 руб.
Москва
Траверса для подъема и перемещения рулона пленки г/п 1,3т

Траверса для подъема и перемещения рулона пленки г/п 1,3т

СГЗП-1,3т состоит из линейной балочной траверсы типа Траверса ЛЦ 1,3т 600мм-2100мм, оснащенной элементами для присоединения СГЗП к крюку грузоподъемного механизма и элементами для зацепления поднимаемого рулона. Траверса ЛЦ 1,3т 600мм-2100мм представляет собой плоскую линейную балку из листового металла. Габаритный размер траверсы по длине 2970мм, по ширине 160мм, по высоте 1175мм. В верхней части балки траверсы выполнены три пары отверстий: одна пара отверстий в средней части балки и две пары отверстий симметрично относительно середины балки на расстоянии 1800мм друг от друга. Каждое из пары отверстий служит для размещения пальца такелажной скобы типа СИ 2,0т SAK20Р. На двух такелажных скобах закрепляется одно овальное звено типа Звено Ов Т8 подъемное 1,6т NOR76, предназначенное для присоединения СГЗП к крюку грузоподъемного механизма. Данная конструкция позволяет использовать для работы с СГЗП-1,3т либо один грузоподъемный механизм (при размещении овального звена в центральной паре отверстий), либо одновременно два грузоподъемных механизма (при размещении двух овальных звеньев в крайних симметричных двух парах отверстий). Для удобства и безопасности при перемещении СГЗП-1,3т грузоподъемным механизмом в верхней части балки размещены две ручки, позволяющие придерживать корпус при перемещении для предотвращения возможного раскачивания и / или поворачивания. Для обеспечения перемещения подвижных лап в корпусе балки выполнены два симметричных паза, а на торцах балки установлены две пары симметричных роликов, имеющих желобок для размещения стального каната (троса). Для зацепления поднимаемого груза – рулона полимерной пленки, имеющего центральную пустотелую втулку, в конструкции СГЗП-1,3т предусмотрены две симметричные подвижные лапы, размещенные на специальных подвесках, имеющих подшипники качения, которые перемещаются в пазах корпуса балки. Для кинематической связи подвижных лап используется два замкнутых стальных каната (троса), огибающих ролики на торцах корпуса балки и закрепленных концами на одной из лап. Это позволяет оператору перемещать одну из подвижных лап, используя для передвижения ручку, установленную на торце подвижной лапы, а за счет кинематической связи в движение приводится и вторая подвижная лапа, обеспечивая одновременность движения – расхождение или сближение лап в зависимости от направленности усилия руки оператора. Для обеспечения возможности использования СГЗП-1,3т для подъема и перемещения рулонов полимерной пленки с внутренним диаметром центральной пустотелой втулки равным 60мм и 125мм нижняя захватная часть подвижной лапы выполнена в виде штыря диаметром 60мм и оснащена съемной капролоновой насадкой с внутренним диаметром 60мм и внешним диаметром 125мм. При установке на штырь подвижной лапы капролоновой насадки обеспечивается подъем рулона с втулкой диаметром 125мм, без установки капролоновой насадки обеспечивается подъем рулона с втулкой диаметром 60мм. Для фиксации капролоновой насадки на штыре подвижной лапы служит торцевая шайба с вытянутым пазом и специальный болт. Для снятия капролоновой насадки со штыря следует ослабить специальный болт и переместить торцевую шайбу в положение, при котором она не перекрывает внутренне отверстие в капролоновой насадке, используя возможность перемещения торцевой шайбы при ослабленном болте вдоль вытянутого паза. После установки капролоновой насадки на штырь следует обязательно переместить торцевую шайбу в положение, при котором она перекрывает внутреннее отверстие в капролоновой насадке и предотвращает ее перемещение вдоль штыря, и зафиксировать торцевую шайбу специальным болтом. Для более точного позиционирования подвижной лапы относительно балки при ее перемещении используются два дополнительных подшипника качения, размещенных на вертикальных пальцах, перемещаемых в пазах горизонтальных кронштейнов таким образом, что бы исключить люфт лапы в горизонтальной плоскости и обеспечить их соосность при перемещении. При необходимости следует отрегулировать зазор между подшипниками и корпусом балки, обеспечивая плавность перемещения подвижной лапы и отсутствие чрезмерного люфта. Для предотвращения самопроизвольного перемещения подвижных лап во время перемещения груза в конструкции СГЗП-1,3т предусмотрен механизм блокировки раздвижения лап, препятствующий их сближению без принудительного воздействия на механизм блокировки. Траверса изготовлена для компании ООО "Биаксплен-М".

20 000 руб.
Москва
Траверса для ящика со стеклом

Траверса для ящика со стеклом

Траверса представляет собой линейную балку из швеллера. Для навешивания траверсы на крюк крана используется вертикальная пластина подвески с отверстием, размещенная в средней части балки. Для строповки ящика со стеклом используется опорная пластина, присоединяемая к траверсе посредством цепных строп с укорачивающим крюком. Цепные стропы с опорной пластиной закрепляются на горизонтальной оси подвески. Ось подвески может располагаться в одном из 10-ти овальных пазов, выполненных в вертикальных гребенчатых пластинах, что позволяет отрегулировать положение цепных строп для подъема ящиков различной длины. Для фиксации оси подвески в выбранном положении используется стопорный винт. Особенность конструкции данной траверсы позволяет обеспечить минимальное расстояние между крюком грузоподъемного механизма и верхней кромкой ящика (около 300мм). Использование в конструкции цепных строп укорачивающих крюков обеспечивает удобную регулировку их длины. Для удобства работы с ящиками разной толщины траверса укомплектована опорными пластинами двух размеров. Опорные пластины присоединяются к цепным стропам с помощью такелажных скоб, что позволяет произвести их быструю и удобную замену. грузоподъемность траверсы 2,5тн длина траверсы 3,3м масса траверсы 160кг Преимуществом траверсы является возможность работы с грузом в условиях небольшой высоты подъема (низкая кран-балка), отсутствие необходимости в дополнительных канатных стропах, подверженных износу. Траверса представляет собой линейную балку сварной замкнутой коробчатой конструкции из швеллера. Габаритный размер траверсы по длине 2960мм (2800мм по осям крайних подвесок для зацепления строп). В центре балки располагается вертикальная подвеска, состоящая из пластины с двумя отверстиями для закрепления на траверсе овального звена посредством двух такелажных скоб для навешивания траверсы на крюк грузоподъемного механизма. Для соединения с траверсой строп служат две пары специальных подвесок, выполненные их стали круглого сечения, и имеющие на своих краях торцевые ограничители для предотвращения поперечного перемещения строп. Расстояние попарно между симметричными подвесками составляет 2200мм и 2800мм соответственно. грузоподъемность траверсы 5,0тн длина траверсы 2,96м масса траверсы 150кг

35 000 руб.
Москва
Траверса для ящика со стеклом с боковым захватом

Траверса для ящика со стеклом с боковым захватом

Траверса для ящика со стеклом предназначена для погрузки и выгрузки листового стекла, упакованного в ящики дощатые для листового стекла по ГОСТ 4295-80 или в другие подобные деревянные ящики. Особенность конструкции траверсы позволяет использовать ее для погрузки и выгрузки ящиков со стеклом при перевозках стекла в морских контейнерах размером 20 футов. Траверса представляет собой сварную П-образную скобу из профильного металла с горизонтально расположенными полками. Габаритный размер траверсы 5725х2000мм, зев 1100мм. Масса траверсы 2000кг, грузоподъемность 3200кг. На верхней полке траверсы находится вертикальная пластина подвески, в которой выполнено отверстие, предназначенное для навешивания траверсы на крюк грузоподъемного механизма. К торцевой части верхней полки приварены противовесы, необходимые для позиционирования траверсы в горизонтальной плоскости (с поднимаемым грузом и без него). На нижней полке траверсы располагаются два подвижных ползуна, оснащенные поворотным опорным бруском. Подвижные ползуны имеют возможность перемещения вдоль нижней полки траверсы, что позволяет прижать их к торцам транспортируемых ящиков и завести под торцевые такелажные бруски ящика опорные поворотные бруски ползунов. Поворотный опорный брусок ползуна может поворачиваться относительно горизонтальной оси, на которой он закреплен, и располагаться слева или справа относительно корпуса ползуна. Подобная конструкция позволяет выгружать из контейнера ящики со стеклом, расположенные у левой стенки контейнера и у правой его стенки. Данная модификация траверсы позволяет работать с ящиками следующих размеров, размещенных по середине (по длине) 20 футового контейнера: ящик 3400х2360х170 (ящик максимальной допустимой длины), ящик 2310х1850х310 (ящик минимальной допустимой высоты), а также с любыми другими деревянными ящиками с размерами, укладывающимися в указанные допуска. Минимальная величина зазора между левыми и правыми ящиками (центральный промежуток) 400мм. Этот технологический центральный промежуток необходим для прохода человека, который производит крепление задних сторон ящиков после их загрузки в контейнер. Этот же центральный промежуток используется для заведение траверсы во внутреннее пространство контейнера при разгрузке. Для уменьшения габарита траверсы по ширине при ее перемещении в центральном промежутке вдоль ряда ящиков, поворотный опорный брусок левого ползуна устанавливается вертикально, и переводится в горизонтальное положение после заведения траверсы внутрь контейнера. грузоподъемность траверсы 3,2тн длина траверсы 5,725м масса траверсы 2000кг Перевозка стекла, транспортировка стекла - эти задачи легче решить с нашими траверсами.

290 400 руб.
Москва
Строп текстильный 2СТ

Строп текстильный 2СТ

Текстильные стропы отличаются устойчивостью к воздействию влаги, света и тепла, их отличает низкая гигроскопичность, и хорошая морозостойкость. Текстильная стропа не подвержена воздействию многих химических веществ. технических масел, нефти, органических растворителей, морской воды. Главное достоинство текстильной стропы - незначительная собственная масса и возможность применения при подъеме практически всех видов груза. Для увеличения срока службы текстильных строп используется специальная защитная ткань, которой обшиваются петли всех текстильных строп, предлагаемых ООО "ПромИнжиниринг". Так же возможна защита рабочей части стропы специальным чехлом. Размер петли текстильной стропы позволяет использовать ее при подъеме груза кранами большой грузоподъемности, которые отличаются крюком большого размера.Тип: Текстильные

390 руб.
Москва
Клещевой Захват для бухт проволоки для катанки для арматуры

Клещевой Захват для бухт проволоки для катанки для арматуры

Захват клещевой для бухт ЗКРН-3,0т-1100-1250 предназначен для подъема и транспортирования груза весом до 3000кг, имеющего форму полого цилиндра с внешним диаметром от 1110мм до 1250мм грузоподъемным механизмом и может быть использован для перемещения бухт проволоки, катанки, арматуры и других подобных грузов. Этот клещевой захват используется для установки бухты на размотчик. Захват состоит из неподвижного корпуса поз. 1 в виде прямоугольной рамы и двух подвижных спаренных рычагов поз. 2, оснащенных в нижней части прижимной пластиной имеющей торцевую рабочую поверхность цилиндрической формы. С помощью двух осей поз. 4 подвижные спаренные рычаги соединяются с неподвижным корпусом. Верхние концы подвижных рычагов соединены с концевыми элементами четырех ветьвевого цепного стропа поз. 5, который оснащен четырьмя укорачивающими крюками поз. 6 для изменения длины ветвей стропа. Для удержания рычагов захвата в прижатом к корпусу положении служит фиксатор поз. 3. Нижняя горизонтальная поверхность неподвижного корпуса предназначена для опирания захвата на поверхность груза. Цепной строп имеет в своей верхней части овальное звено, предназначенное для зацепления захвата крюком грузоподъемного механизма. Для начала работы захват должен быть установлен на фиксатор для предотвращения перемещения его рычагов. Для подъема бухты захват опускается на торцевую поверхность бухты до полного опирания нижней горизонтальной поверхности неподвижного корпуса на верхнюю поверхность груза. После этого следует перевести фиксатор в крайнее положение до вывода его из зацепления с горизонтальной упорной пластиной рычага и придерживая фиксатор в этом положении, начать подъем крюка грузоподъемного механизма, с закрепленным на нем овальным звеном цепного стропа захвата. После начала движения фиксатор захвата можно отпустить. Под действием натяжения ветвей цепного стропа рычаги захвата начнут поворачиваться до контакта цилиндрических поверхностей прижимных пластин с внешней поверхностью бухты. Перемещение захвата, закрепленного на крюке грузоподъемного механизма, вверх, приводит к дальнейшему плотному примыканию прижимных пластин рычагов к внешней поверхности бухты и к ее подъему вместе с захватом. После подъема и перемещения бухты на место производится опускание крюка грузоподъемного механизма, которое приводит к поворачиванию рычагов захвата вниз. В ходе этого перемещения происходит прижимание рычагов к корпусу. При достижении рычагами максимально близкого положения происходит автоматическая фиксация захвата в сложенном положении (рычаги прижаты к корпусу). грузоподъемность захвата 3,0тн масса захвата 380кгВид: Клещевые

75 461 руб.
Москва
Захват опорный для ящика со стеклом

Захват опорный для ящика со стеклом

Траверса для ящика со стеклом предназначена для погрузки и выгрузки листового стекла, упакованного в ящики дощатые для листового стекла по ГОСТ 4295-80 или в другие подобные деревянные ящики. Особенность конструкции траверсы позволяет использовать ее для погрузки и выгрузки ящиков со стеклом при перевозках стекла в морских контейнерах размером 20 футов. Траверса представляет собой сварную П-образную скобу из профильного металла с горизонтально расположенными полками. Габаритный размер траверсы 5725х2000мм, зев 1100мм. Масса траверсы 2000кг, грузоподъемность 3200кг. На верхней полке траверсы находится вертикальная пластина подвески, в которой выполнено отверстие, предназначенное для навешивания траверсы на крюк грузоподъемного механизма. К торцевой части верхней полки приварены противовесы, необходимые для позиционирования траверсы в горизонтальной плоскости (с поднимаемым грузом и без него). На нижней полке траверсы располагаются два подвижных ползуна, оснащенные поворотным опорным бруском. Подвижные ползуны имеют возможность перемещения вдоль нижней полки траверсы, что позволяет прижать их к торцам транспортируемых ящиков и завести под торцевые такелажные бруски ящика опорные поворотные бруски ползунов. Поворотный опорный брусок ползуна может поворачиваться относительно горизонтальной оси, на которой он закреплен, и располагаться слева или справа относительно корпуса ползуна. Подобная конструкция позволяет выгружать из контейнера ящики со стеклом, расположенные у левой стенки контейнера и у правой его стенки. Данная модификация траверсы позволяет работать с ящиками следующих размеров, размещенных по середине (по длине) 20 футового контейнера: ящик 3400х2360х170 (ящик максимальной допустимой длины), ящик 2310х1850х310 (ящик минимальной допустимой высоты), а также с любыми другими деревянными ящиками с размерами, укладывающимися в указанные допуска. Минимальная величина зазора между левыми и правыми ящиками (центральный промежуток) 400мм. Этот технологический центральный промежуток необходим для прохода человека, который производит крепление задних сторон ящиков после их загрузки в контейнер. Этот же центральный промежуток используется для заведение траверсы во внутреннее пространство контейнера при разгрузке. Для уменьшения габарита траверсы по ширине при ее перемещении в центральном промежутке вдоль ряда ящиков, поворотный опорный брусок левого ползуна устанавливается вертикально, и переводится в горизонтальное положение после заведения траверсы внутрь контейнера. грузоподъемность траверсы 3,2тн длина траверсы 5,725м масса траверсы 2000кг Перевозка стекла, транспортировка стекла - эти задачи легче решить с нашими траверсами.Назначение: Для ящиков

219 400 руб.
Москва
Захват для подъема рулонов 5,0т

Захват для подъема рулонов 5,0т

СГЗП 5,0т-1,3м для рулонов состоит из подхвата, выполненного из стали круглого сечения, оснащенного двумя торцевыми крышками и двумя ограничительными шайбами, установленными таким образом, что между соседними торцевыми крышками и ограничительными шайбами имеется зазор, предназначенный для размещения грузоподъемной серьги. Грузоподъемная серьга, устанавливаемая на подхвате между торцевой крышкой и ограничительной шайбой, является концевым элементом каждого из двух цепных строп, входящих в комплект поставки СГЗП и имеющих в своем составе укорачивающий крюк и защитный чехол из текстильного материала в виде рукава длиной 1000мм. Наличие в составе этих грузовых цепных строп укорачивающего крюка позволяет изменять длину цепи, настраивая работу СГЗП в зависимости от высоты подъема крюка грузоподъемного механизма. Подвижный текстильный чехол в виде рукава предотвращает повреждение торца и кромок груза при его подъеме и перемещении с помощью СГЗП. Для навешивания СГЗП на крюк грузоподъемного механизма используется овальное звено, являющееся верхним концевым элементом цепного стропа. Захват изготовлен для ООО "ПРОФИНВЕСТ" и используется в качестве технологического оборудования. грузоподъемность захвата 1,5тн масса захвата 36кгНазначение: Для рулонов

1 000 руб.
Москва
Захват клещевой для штрипс для рулонов

Захват клещевой для штрипс для рулонов

Захват предназначен для подъема и перемещения рулонов алюмополимерной ленты. Для предотвращения повреждения поверхности груза клещи захвата имет отогнутый край и оснащены резиновой накладкой. Особенность конструкции захвата - наличие противовесов, которые производят автоматическое раскрытие клещей при опирании захвата на рулон (штрипс). При опускании захвата на рулон язычок фиксатора защелкнут на центральной оси захвата, при дальнейшем опускании захвата рычаги опираются на поверхность рулона и под действием противовесов расходятся, при подъеме захвата вверх производится зацепление боковых сторон рулона и его подъем. Для предотвращения удара по рулону следует оснастить оба рычага захвата рукоятками за которые можно будет придержать рычаги в процессе опускания. При работе с рулонами малых диаметров ф300-ф450 автоматическое распахивание рычагов захвата под действием противовесов обеспечить не получится - размер рулона мал по сравнению с размером рычагов. В этом случае следует вручную развести рычаги захвата перед опусканием на рулон, используя для этого рукоятки. Для удобства хранения захват оснащен специальной подставкой. грузоподъемность захвата 0,5тн диаметр штрипс ф300-ф800мм масса захвата 85кгВид: Клещевые Назначение: Для рулонов

47 000 руб.
Москва
Траверса для труб

Траверса для труб

Траверса представляет собой линейную балку сварной конструкции из швеллера. Габаритный размер траверсы по длине 117100мм. Балка траверсы имеет усиление в виде верхних наклонных швеллеров, сваренных в форме треугольника. Траверса оснащена шетью парами симметрично расположенных коробчатых подвесок, размещенных во внутренней части балки траверсы. Каждая коробчатая подвеска имеет вертикальную пластину, в нижней части которой расположено отверстие, предназначенное для размещения такелажной скобы типа СИ 4,75т SAK47Р, к которой может быть присоединен грузовой строп общего назначения, служащий для строповки груза (комплектуется при необходимости). Это же отверстие в вертикальной пластине коробчатой подвески используется для присоединения к траверсе цепных строп с торцевыми захватами для труб. Расстояние между попарно симметричными коробчатыми подвесками составляет 5850мм, 6980мм, 8110мм, 9240мм, 10370, 11500мм. Таким образом, имеется возможность изменять расстояние между стропами, присоединенными к траверсе, что позволяет использовать траверсу для подъема и перемещения труб различной длины. Особенностью конструкции траверсы является наличие двух съемных узлов подвески текстильных строп, позволяющих использовать для подъема груза текстильные стропы шириной 300мм (крмплектуется при необходимости). В случае необходимости узлы подвески могут быть установлены на траверсу и использоваться в работе. В центре линейной балки траверсы размещен узел подвески траверсы, состоящий из двух независимых элементов, используемых по усмотрению лиц, эксплуатирующих траверсу. Первый элемент – овальное звено. Второй элемент – цепной строп типа 2СЦ. При использовании овального звена достигается минимальная габаритная высота траверсы, при использовании цепного стропа достигается большая устойчивость (уменьшается раскачка) траверсы при подъеме груза. Для зацепления труб используются захваты торцевые производства ООО "ПромИнжиниринг" [ подробнее...] грузоподъемность траверсы 5,0тн длина грузовой траверсы 11,5м масса траверсы 950кг

10 000 руб.
Москва
Траверса для рулонной стали г/п 10т

Траверса для рулонной стали г/п 10т

Траверса представляет собой линейную балку сварной конструкции из швеллера. По краям балки располагаются две поворотные лапы, предназначенные для захвата и удержания рулона стали. В нижней части лап выполнены отверстия, в которых размещены пальцы, соединяюшие лапы с опорными подушками. Контактная поверхность опорных подушек выполнена гибкой, а сами подушки имеют возможность поворачиваться относительно фиксирующих их пальцев на небольшой угол относительно вертикального положения в обе стороны, что позволяет захватывать рулон стали без повреждения и деформации его внутренней поверхности, так как рулон имеет возможность принять уравновешенное положение без перемещения относительно контактной поверхности опорных подушек. Одна из лап траверсы шарнирно соединена с продольной тягой, оснащенной рукоятью и несколькими штыревыми фиксаторами. Используя эту тягу стропальщик может повернуть связанную с ней лапу относительно оси, соединяющей эту лапу с балкой траверсы. После опускания тяги и совмещения одного из ее штыревых фиксаторов с пазами, выполненными на оголовке другой лапы траверсы, обе лапы траверсы оказываются кинематически связанными и после отпускания рукояти продольной тяги приподнятая лапа стремится вниз, заставляя тем самым приподниматься другую лапу. За счет этого один человек приводит обе лапы траверсы в положение, при котором производится захват рулона. Возможно изготовление траверсы в двух исполнениях: с поперечной осью для зацепления траверсы грузоподъемным механизмом с большим крюком, и с поперечной пластиной, имеющей фрезерованное отверстие для зацепления траверсы грузоподъемным механизмом с компактным крюком (для кран балок с тельферами импортного производства). грузоподъемность траверсы 10,0тн длина поднимаемого рулона 1250 мм масса траверсы 200кг Траверса этой конструкции изготавливается нами для Группы компаний "Металл Профиль" и работает на заводах этой компании, участвуя в производственном процессе при подъеме, перемещении и транспортировке рулонов металла.

15 000 руб.
Москва