Пермь: Пермский Край: 7454 объявлений

Колодец ККС 3-10

Колодец ККС 3-10

Колодцы кабельной канализации и связи служат для обустройства кабельной канализации – это отдельное направление строительства технических сооружений. По сути, это смотровые колодцы, которые строят из сборных железобетонных элементов. Именно этот материал позволяет обеспечить высокую прочность, надежность и долговечность конструкции. Кабельные колодцы ККС 3-10 с чугунным люком ГТС-Л различают по назначению, материалу, размерам и расчетной вертикальной нагрузке. Основная классификация включает два вида: типовые и специальные. Рассмотрим колодцы кабельной канализации и связи ККС 3-10 с чугунным люком ГТС-Л. Колодцы кабельной канализации и связи ККС 3-10 с чугунным люком ГТС-Л – это смотровые колодцы проходного типа четырехгранной формы. Сфера применения включает обустройство технических сооружений для прокладки кабельных коммуникаций и сетей различного назначения. В таких колодезных конструкциях, как правило, прокладывают полиэтиленовые и асбестоцементные трубы.Железобетонный колодец: Для трассы укладки кабеля шт Длина: 1950 см Ширина: 1160 см Высота: 1740 см Вес: 2600 кг Способ упаковки: Без упаковки

10 500 руб.
Пермь
Колодец ККС 3-80

Колодец ККС 3-80

Колодцы кабельной канализации и связи служат для обустройства кабельной канализации – это отдельное направление строительства технических сооружений. По сути, это смотровые колодцы, которые строят из сборных железобетонных элементов. Именно этот материал позволяет обеспечить высокую прочность, надежность и долговечность конструкции. Кабельные колодцы ККС 3-80 с чугунным люком ГТС-Л различают по назначению, материалу, размерам и расчетной вертикальной нагрузке. Основная классификация включает два вида: типовые и специальные. Рассмотрим колодцы кабельной канализации и связи ККС 3-80 с чугунным люком ГТС-Л. Колодцы кабельной канализации и связи ККС 3-80 с чугунным люком ГТС-Л – это смотровые колодцы проходного типа четырехгранной формы. Сфера применения включает обустройство технических сооружений для прокладки кабельных коммуникаций и сетей различного назначения. В таких колодезных конструкциях, как правило, прокладывают полиэтиленовые и асбестоцементные трубы.Железобетонный колодец: Для трассы укладки кабеля шт Длина: 1950 см Ширина: 1160 см Высота: 1800 см Вес: 2350 кг Способ упаковки: Без упаковки

10 000 руб.
Пермь
Бордюр БР 100-45-18

Бордюр БР 100-45-18

Бордюры рядовые БР это камни, преднозначенные для благоустройство городских территории и дорог, на сегодняшний день занимающие особое место в строительной сфере. Проезжая часть от тротуаров и газонов должна быть обязательно отделена. Для этого применяют бордюрные элементы, в частности – бортовой камень или прямые бордюры рядовые БР. Основное применение нашли конусообразные бортовые камни серые БР. Данный вариант исполнения бетонного изделия максимально подходит для выполнения законцовок тротуарных и иных дорожек, а также для обустройства длинных дорог, магистралей или трасс. Также часто используется в сфере обустройства дорожных покрытий и тротуаров для получения эстетической и более удобной укладки дорожного покрытия. Кроме того, защитные функции, которые несут в себе бортовые бордюры, помогают получить качественно благоустроенную территорию, которая прослужит долгое время. БР 100-45-18 — востребованный материал для ограждения и благоустройства территории в масштабах города. Дорожный бордюр является не только эстетической составляющей ландшафтного дизайна, но и элементом безопасности, позволяющим разграничить пространство и выделить функциональные зоны. При габаритах 100 x 18 x 45 см изделие обладает высокой прочностью и высокой степенью защиты от негативных факторов среды, что обусловлено использованием высококачественного бетона и особых добавок. Это является залогом его продолжительного срока службы без деформаций и других последствий. Бортовой камень (бордюр) БР 100.45.18 - изделие для дорожного, мостового и промышленного строительства. Изготовлено Перспектива ЖБИ в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 6665-91, сер.3.501.1-66. Бр 100.45.18 Бордюрный камень БР 100.45.18 относится к материалам, которые отвечают не только высоким эксплуатационным качествам, но и имеют привлекательный внешний вид. Для производства такого рода элементов используется лучший бетон, который армируется стальной проволокой или прутами, что придает бордюру высокой функциональности. В таком случае химические реакции, возникающие в порах бетона при взаимодействии с уличной водой не действуют на бордюр. БР 100.45.18 обладает высокой сопротивляемостью по сравнению с асфальтовым покрытием. Как правило, бордюрным камнем разделяют определенные части улиц, например, тротуар от проезжей части, пешеходные дорожки от газонов и прочее. Кроме того, бордюрный камень сокращает риск размытия дорожной обочины или откосов под дождем. Бортовые камни изготавливаются из мелкозернистого бетона посредством сухого вибропрессования, что дает им хорошие характеристики по прочности и морозоустойчивости.Материал: Камень Бордюры: Для дорог шт Длина: 100 см Ширина: 18 см Высота: 45 см Вес: 190 кг Способ упаковки: на поддоне, стрейч лента, пленка

800 руб.
Пермь
Основания под нефтяные станки-качалки

Основания под нефтяные станки-качалки

Основания железобетонные под нефтяные станки-качалки С увеличением объемов добычи нефти идет процесс освоения новых месторождений. Новые месторождения располагаются в основном в местностях с суровым климатом. Одной из проблем, возникающих при работе нефтедобывающей промышленности, является сезонное пучение глинистых грунтов. Сезонное промерзание грунтов наблюдается на территории, занимающей 40 % всей площади России. Проблема стоит в таких регионах, как Урал, Карелия, Сибирь, Забайкалье. Явление морозного пучениянаблюдается практически по всей территории России. При обустройстве фундаментов под установки необходимо использовать специальные фундаменты или применять мероприятия по уменьшению действия вредных сил морозного пучения. В пучинистых грунтах (водонасьпценные глины, суглинки, супеси, мелкие и пылеватые пески) силы морозного пучения достигают 100...150 кПа (10...15 тс/м2) и, действуя на фундамент снизу вверх, часто превосходят нагрузки вышерасположенных конструкций. Обустройство фундаментов в нефтедобывающих устройствах (качалках)является технологически сложным процессом. Таккакнеобходимо соблюдение особых параметров,допускаемые отклонения от горизонтальности: в поперечном направлении -2 мм/м; в продольном направлении -4 мм/м. Это достигается путем точной установки рамы стан качалки на фундаментную плиту. Изменение высотных характеристик опор в процессе эксплуатации приводит к поломкам частей конструкций насосови ихприводов. Фундамент под станок-качалку может быть монолитным железобетонным, сборным железобетонным и металлическим. При этом следует обратить внимание на выполнение безосадочного основания для обеспечения сохранения горизонтального положения фундамента и станка-качалки в процессе эксплуатации.В общем случае производится обустройство фундамента под установку на монолитных плитах. Но так как опорная плита должна нести существенную нагрузку (от 2,5 до 30 т), то фундамент усиливаютнесущими сваями. Такое обустройство фундамента под установку является наиболее экономически обоснованным. Однако при обустройстве фундамента в осо-бых геологических условиях необходимо принимать ряд мероприятий, которые увеличивают стоимость работ по подготовке к установке станка-качалки.Так, при обустройстве фундаментов в зонах вечной мерзлоты существует необходимость использовать специальные свайные основания. Типы железобетонных оснований под нефтяные станки-качалки: - БСК 1 - БСК 2 - БСК-СКД - БСК-СКД к - БСК-СКН - БСК-СКН к - ЗП-1 (задняя площадка) - П-1 (П-2) прогон - ПП 1 - ПСК 1 - ПСК 2 - ПСК-СКД - ПСК-СКД к - ПСК-СКН - ПСК-СКН к - Пт 60у - СКБ под (ПНШ-80) - СКД под (ПНШ-80) - СКДР 8 - СКН под (ПНШ-60) - СКР под (СКДР4-8) - Ф 1 (ПЦ-60) - ФБ-1 (фунд.блок) - ФБС 12.5.6з - Фл 28уОснования станки-качалки: Нефтедобыча шт Длина: 560 см Ширина: 125 см Высота: 22 см Вес: 3850 кг Способ упаковки: без упаковки

1 000 руб.
Пермь
Железобетонная стойка ВС

Железобетонная стойка ВС

Стойка ВС изделие выполненное из армированного бетона, которое обладает высокой прочностью и жесткостью. Применяется в устройстве порталов открытых распределительных устройств напряжением 35  110 кв. Выпуск данного изделия регламентирует Серия 3.407.1-137. По форме стойка четырех гранная с коническим основанием внизу. Монтаж конструкции осуществляется путем установки стойки в сверленый котлован диаметром 650 мм. на щебеночную подушку, с установкой или без установки ригелей. Так же возможно монтировать изделия в сверленые котлованы диаметром 800 и 100 мм., при этом свободное пространство бетонируется. Если невозможно обустройство сверленого котлована, стойка может устанавливаться в открытые котлованы. Данный строительный материал допускается к эксплуатированию в районах слабоагрессивных газовых сред. В местности где расчетная температура минус 40 и выше. Стойка рассчитана для восприятия временных и постоянных нагрузок. Выпуск стойки возможен на специально оборудованном заводе. Для изготовления используют бетон марки В40. Для того чтобы железобетонная стойка могла выдержать все предполагаемые нагрузки армирование осуществляется предварительно  напряженной арматурой. Рабочая арматура может быть горячекатанная периодического профиля марки AV по ГОСТ 5781-82* и термически упрочненная арматура периодического профиля класса AtVI по ГОСТ 10884-81. Поперечное армирование выполнено из гладкой проволоки класса BI по ГОСТ 6727-80. Хомуты и монтажные петли выполняются из гладкой горячекатанной стали марки AI. Обязательно нужно выполнять работы по обработке стальных изделий против ржавления. Защита стальных элементов должна производить на заводе  изготовителе в виде лакокрасочного покрытия элементов в соответствии с требованиями рабочих чертежей. Готовое изделие проходит проверку отделом технического контроля. Проверяется целостность продукции и его соответствие типовым чертежам по размерам. После проверки выпущенная партия получает технический документ, который должен быть подписан ответственным лицом. Железобетонные стойки тип ВС: - ВС 105-167 - ВС 140-257 - ВС 90-112Стойки тип ВС: Строительство опор ЛЭП шт Длина: 1050 см Ширина: 41 см Высота: 40 см Вес: 3250 кг Способ упаковки: без упаковки

5 000 руб.
Пермь
Стойки железобетонные СВ

Стойки железобетонные СВ

Стойки железобетонные СВ повсеместно используют в различных сферах строительства и теплоэнергетики. Без этих элементов многие направления не могут быть освоены в полной мере, так как высокая прочность и надежность железобетона пока не нашла своей достойной замены. Именно поэтому стойки СВ для опор ЛЭП применяют в обязательном порядке. Это конические железобетонные столбы переменного сечения, которые используют для опоры линий электропередач. Применение только деревянных опор экономически не оправдано, так как дерево даже со специальной обработкой служит не так долго, как железобетон, при этом стоит отметить, что данный материал может быть использован на "сложных" грунтах и в агрессивных условиях эксплуатации. Функциональным назначением столбов ЛЭП является поддержка электропроводов на определенной высоте. Опоры ЛЭП должны обладать достаточной прочностью, а также повышенной устойчивостью к сложным атмосферным условиям (температурным перепадам, гололедице, снегопадам, сильным ветрам и пр.). Столбы ЛЭП - это одна из основных составляющих конструкций современных линий электропередач. Эти изделия бывают разных разновидностей. Анкерные столбы выполняют функцию основных несущих конструкций линии электропередач. Они отличаются повышенной прочностью, поскольку используются для поддержки большого количества электропроводов. В случае возникновения аварии анкерные опоры ЛЭП должны ограничить разрушение воздушной линии. Концевыми называют такие анкерные столбы, которые устанавливаются в начале либо конце линии электропередач. Угловые конструкции устанавливают на поворотах ЛЭП. Специальные столбы (транспозиционные, перекрестные, противоветровые, переходные) используют для изменения порядка размещения проводов, устройства ответвлений от главных магистральных линий, усиления прочности линии, при переходах линий через какие-либо естественные либо искусственные преграды и пр. В зависимости от количества используемых цепей стойки бывают одно-, двух либо многоцепными. Также эти конструкции различаются своим весом и габаритами. Для высоковольтных линий электропередач, характеризующихся повышенным напряжением, применяются более высокие и тяжелые опоры, обеспечивающие большее расстояние от электропроводов до земли. Железобетонные стойки изготавливаются из армированного металлом бетона. Преимуществами этих изделий являются высокая антикоррозийная устойчивость, а также невосприимчивость к воздействию к находящимся в воздухе химическим реагентам. Железобетонные опоры подразделяются на следующие разновидности: * Вибрированные. Эти опоры, имеющие сечение трапециевидной формы, применяются для поддержки линий, напряжение в которых составляет 0,38-35 кВ. Общепринятое обозначение – СВ. * Цилиндрические. Изготавливаются методом центрифугирования. Применяются для поддержки ЛЭП напряжением 35-750 кВ. Обозначаются СЦ. * Конические, формуемые центрифугированием. Используются обычно для поддержки высоковольтных ЛЭП, в качестве прожекторных мачт, молниеотводов, на железных дорогах. Маркировочная надпись, используемая для опор ЛЭП, включает в себя обозначение типоразмера стойки, длины опоры, а также несущей способности изделия и вида напрягаемой арматуры. Железобетонные стойки тип СВ: - СВ 105-3.2 - СВ 105-3.5 - СВ 105-3.6 - СВ 105-3.6 (РОСЭП) - СВ 105-5 - СВ 105-5 (РОСЭП) - СВ 110-3 - СВ 110-3.2 - СВ 110-3.5 - СВ 110-3.5 (РОСЭП) - СВ 110-5 - СВ 110-5 (РОСЭП) - СВ 164-1 - СВ 164-10.3 - СВ 164-10.7 - СВ 164-11.9 - СВ 164-12 - СВ 164-2 - СВ 164-20 - СВ 95-3 - СВ 95-3-2 - СВ 95-3.5 - СВ 95-5 Функциональным назначением столбов ЛЭП является поддержка электропроводов на определенной высоте. Опоры ЛЭП должны обладать достаточной прочностью, а также повышенной устойчивостью к сложным атмосферным условиям (температурным перепадам, гололедице, снегопадам, сильным ветрам и пр.). Столбы ЛЭП - это одна из основных составляющих конструкций современных линий электропередач. Эти изделия бывают разных разновидностей. Анкерные столбы выполняют функцию основных несущих конструкций линии электропередач. Они отличаются повышенной прочностью, поскольку используются для поддержки большого количества электропроводов. В случае возникновения аварии анкерные опоры ЛЭП должны ограничить разрушение воздушной линии. Концевыми называют такие анкерные столбы, которые устанавливаются в начале либо конце линии электропередач. Угловые конструкции устанавливают на поворотах ЛЭП. Специальные столбы (транспозиционные, перекрестные, противоветровые, переходные) используют для изменения порядка размещения проводов, устройства ответвлений от главных магистральных линий, усиления прочности линии, при переходах линий через какие-либо естественные либо искусственные преграды и пр. В зависимости от количества используемых цепей стойки бывают одно-, двух либо многоцепными. Также эти конструкции различаются своим весом и габаритами. Для высоковольтных линий электропередач, характеризующихся повышенным напряжением, применяются более высокие и тяжелые опоры, обеспечивающие большее расстояние от электропроводов до земли. Железобетонные стойки изготавливаются из армированного металлом бетона. Преимуществами этих изделий являются высокая антикоррозийная устойчивость, а также невосприимчивость к воздействию к находящимся в воздухе химическим реагентам. Железобетонные опоры подразделяются на следующие разновидности: * Вибрированные. Эти опоры, имеющие сечение трапециевидной формы, применяются для поддержки линий, напряжение в которых составляет 0,38-35 кВ. Общепринятое обозначение – СВ. * Цилиндрические. Изготавливаются методом центрифугирования. Применяются для поддержки ЛЭП напряжением 35-750 кВ. Обозначаются СЦ. * Конические, формуемые центрифугированием. Используются обычно для поддержки высоковольтных ЛЭП, в качестве прожекторных мачт, молниеотводов, на железных дорогах. Маркировочная надпись, используемая для опор ЛЭП, включает в себя обозначение типоразмера стойки, длины опоры, а также несущей способности изделия и вида напрягаемой арматуры.Тип стойки: СВ Железобетонные стойки: Строительство опор ЛЭП шт Длина: 950 см Ширина: 16 см Высота: 24 см Вес: 775 кг Способ упаковки: без упаковки

5 000 руб.
Пермь
Стойки железобетонные СЦС 0.8-10

Стойки железобетонные СЦС 0.8-10

Опоры наружного освещения СЦс 0,8-10 – это железобетонные столбы круглого, сужающегося кверху сечения (усеченные конусы со сбегом по длине), без которых сложно представить современный город или даже небольшой населенный пункт. Они служат для организации освещения улиц, а также для проведения электросетей городского транспорта. Незаметные для привычного глаза жителей, эти прочные конструкции выполняют очень важную функцию, и требования к ним предъявляются соответствующие. Центрическая форма, применение высокопрочных материалов для изготовления, а также четкое соответствие производственного процесса действующим стандартам – вот что придает изделиям данного типа исключительную надежность, устойчивость и долговечность. Стандарт изготовления изделия: Серия 3.320-1. Существует некая стандартизированная система маркирования типовых железобетонных изделий. Марка должна включать в себя информацию о типоразмере, габаритах и важных технических характеристиках строительного элемента. Маркировочные обозначения столбов для освещения улиц могут изображаться несколькими способами: 1. СЦс 0,8-10. Как уже было сказано выше, стойки наружного освещения чаще всего применяются в городах и более мелких поселениях. В большинстве своем они могут выдерживать любую температуру вплоть до критических морозов, однако некоторые конкретные наименования из номенклатурного ряда используются лишь в районах, где средняя температура не опускается ниже -35 градусов. Также установке таких изделий может воспрепятствовать наличие сильноагрессивной газовой и агрессивной жидкой среды. Для эксплуатации на местности со слабо- или среднеагрессивной средой столбы снабжаются дополнительным уровнем антикоррозийной защиты. Маркировочные обозначения, состоящие из определенных групп буквенно-цифровых символов, значительно облегчают процесс сортировки продукции и ознакомления с каталогами железобетонных изделий. Марка СЦс 0,8-10 расшифровывается так: 1. С – стойка; 2. Цс – центрифугированная со стержневой арматурой; 3. 0,8 – нормативный момент в тм. на уровне земной поверхности; 4. 10 – длина в м. Несмотря на то, что маркировочные обозначения довольно информативны и содержательны, при выборе ЖБ-материалов следует учитывать несколько дополнительных характеристик изделия: Длина = 10000; Ширина = 170; Высота = 320; Вес = 730; Объем бетона = 0,271; Геометрический объем = 0,544. Выпуск центрифугированных стоек наружного освещения СЦс 0,8-10 осуществляется в соответствии с действующим типовым проектом Серия 3.320-1. Свое название они получили в связи с основной технологией производства таких изделий – центрифугированием. Эта технология помогает достичь максимально гладкой поверхности готовой стойки, ее правильной геометрической формы и высокой прочности защитного бетонного слоя. Внутри столбов, изготовленных таким образом, имеется пустая полость, образованная за счет центробежной силы. Вместе со специальными отверстиями в нижней части и в стенке стойки эта полость используется для монтажа электрического оборудования, а также для вывода кабелей освещения непосредственно на верхушку опоры. Отверстие для монтажа закрывается металлической пластиной. В верхней части каждой стойки имеются металлические фланцы: они защищают столб от механических повреждений, а также обеспечивают точность крепления кронштейнов. Закладные элементы и отверстия, предусмотренные техническим проектом, монтируют по умолчанию. Каждый заказчик имеет возможность оговорить с производителем требующиеся дополнительные детали конструкции. Материалы для стоек наружного освещения должны обладать высочайшими эксплуатационными характеристиками. Для изготовления используется прочная арматурная сталь классов А-ІІ и А-ІУ в качестве продольного армирования. Спиральная арматура из проволоки класса Вр-І служит для поперечного усиления. Марка бетона на водонепроницаемость и морозостойкость устанавливается в соответствии Серии 3.320-1. Они зависят от будущих условий эксплуатации изделий и могут варьироваться в пределах от F150 до F200 по морозостойкости и от W4 до W8 по водонепроницаемости. Класс бетона по прочности на сжатие берется В35. Для повышения стойкости готовых столбов к внешним раздражителям и погодным явлениям в состав цементной смеси вводят крупные заполнители из щебня или гравия. Функциональным назначением столбов ЛЭП является поддержка электропроводов на определенной высоте. Опоры ЛЭП должны обладать достаточной прочностью, а также повышенной устойчивостью к сложным атмосферным условиям (температурным перепадам, гололедице, снегопадам, сильным ветрам и пр.). Столбы ЛЭП - это одна из основных составляющих конструкций современных линий электропередач. Эти изделия бывают разных разновидностей. Анкерные столбы выполняют функцию основных несущих конструкций линии электропередач. Они отличаются повышенной прочностью, поскольку используются для поддержки большого количества электропроводов. В случае возникновения аварии анкерные опоры ЛЭП должны ограничить разрушение воздушной линии. Концевыми называют такие анкерные столбы, которые устанавливаются в начале либо конце линии электропередач. Угловые конструкции устанавливают на поворотах ЛЭП. Специальные столбы (транспозиционные, перекрестные, противоветровые, переходные) используют для изменения порядка размещения проводов, устройства ответвлений от главных магистральных линий, усиления прочности линии, при переходах линий через какие-либо естественные либо искусственные преграды и пр. В зависимости от количества используемых цепей стойки бывают одно-, двух либо многоцепными. Также эти конструкции различаются своим весом и габаритами. Для высоковольтных линий электропередач, характеризующихся повышенным напряжением, применяются более высокие и тяжелые опоры, обеспечивающие большее расстояние от электропроводов до земли. Железобетонные стойки изготавливаются из армированного металлом бетона. Преимуществами этих изделий являются высокая антикоррозийная устойчивость, а также невосприимчивость к воздействию к находящимся в воздухе химическим реагентам. Железобетонные опоры подразделяются на следующие разновидности: * Вибрированные. Эти опоры, имеющие сечение трапециевидной формы, применяются для поддержки линий, напряжение в которых составляет 0,38-35 кВ. Общепринятое обозначение – СВ. * Цилиндрические. Изготавливаются методом центрифугирования. Применяются для поддержки ЛЭП напряжением 35-750 кВ. Обозначаются СЦ. * Конические, формуемые центрифугированием. Используются обычно для поддержки высоковольтных ЛЭП, в качестве прожекторных мачт, молниеотводов, на железных дорогах. Маркировочная надпись, используемая для опор ЛЭП, включает в себя обозначение типоразмера стойки, длины опоры, а также несущей способности изделия и вида напрягаемой арматуры.Стойка железобетонная: Для энергетики шт Длина: 1000 см Ширина: 17 см Высота: 32 см Вес: 820 кг Способ упаковки: без упаковки

14 500 руб.
Пермь
Лотки железобетонные Л 1-8/2

Лотки железобетонные Л 1-8/2

Лотки теплотрасс Л 1-8/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 1-8/2; 2. Л 1.8/2. Лотки теплотрасс Л 1-8/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 1-8/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.  Используют лотки для теплотрасс Л 1-8/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.  Незакрытый сверху лоток Л 1-8/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 1-8/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.  Лоток теплотрассы Л 1-8/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.  Для сейсмически активных районов лотки Л 1-8/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 1-8/2 2970х420х 360 имеет расшифровку: Л – лоток; 1 – порядковый номер; 8 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 420 ; Высота H – 360 ; Объем бетона – 0,17 ; Вес – 450 ; Геометрический объем - 0,4491 . Лотки Л 1-8/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.  Изготавливаются лотки Л 1-8/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F50 Лотки: Для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 42 см Высота: 36 см Вес: 450 кг Способ упаковки: без упаковки

1 760 руб.
Пермь
Лотки железобетонные Л 1-15/2

Лотки железобетонные Л 1-15/2

Лотки теплотрасс Л 1-15/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 1-15/2; Лотки теплотрасс Л 1-15/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 1-15/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.  Используют лотки для теплотрасс Л 1-15/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.  Незакрытый сверху лоток Л 1-15/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 1-15/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.  Лоток теплотрассы Л 1-15/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.  Для сейсмически активных районов лотки Л 1-15/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 1-15/2 2970х420х 360 имеет расшифровку: Л – лоток; 1 – порядковый номер; 15 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 420 ; Высота H – 360 ; Объем бетона – 0,17 ; Вес – 450 ; Геометрический объем - 0,4491 . Лотки Л 1-15/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.  Изготавливаются лотки Л 1-15/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F50 Лотки: Для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 42 см Высота: 36 см Вес: 450 кг Способ упаковки: без упаковки

2 100 руб.
Пермь
Стойки железобетонные С 1.85/10.1

Стойки железобетонные С 1.85/10.1

Стойки С 1,85/10,1 – это опорные элементы высоковольтной сигнальной линии автоматической блокировки железнодорожных путей, номинальное напряжение которых составляет от 6 до 10 кВт. Конструктивно выглядят как бесстыковые стержни конического кольцевого сечения. Для закрепления траверс имеются специальные отверстия. Элементы обладают существенным запасом прочности и могут эксплуатироваться в условиях агрессивного действия внешней среды. Стойки могут применяться для всех типов грунтов и климатических регионов, так как являются универсальными изделиями. Номенклатурный ряд включает 5 основных типоразмеров. Элементы данного вида наибольший интерес представляют для дорожного строительства. Железобетон, из которого изготовлены стойки, отвечает самым жестким требованиям по прочности, безопасности эксплуатации всего сооружения и долгому сроку службы без каких-либо вложений на ремонт и техническое обслуживание. С 1,85/10,1 маркируют согласно строгим требованиям действующих стандартов – Серии 3.501.1-145, ГОСТ 22131-76. Все условия обязательны для исполнения. Варианты записи знаков следующие: 1. С 1,85/10,1; 2. С 1,85-10,1; 3. С 1,85 10,1. Стойки устанавливаются на железных дорогах общественного пользования. Применяют для А-, П- и АП-образных опор высоковольтных сигнальных ж/д линий автоблокировки. Смонтированные стойки идут под крепеж одно- или двухцепной линии. Используются также для размещения траверс. Кольцевые стойки С 1,85/10,1 маркируют по условиям действующих стандартов – Серии 3.501.1-145, ГОСТ 22131-76. Регламенты содержат правила формирования обозначения изделия. Знаки пишут ближе к нижнему окончанию стойки черной краской высокой износостойкости. Дополнительно может указываться тип армирования, а также вносят параметры бетона: - стойкость к агрессивным средам буквенной комбинацией "К", - стойки для работы в критически низких температурах до -55 градусов имеют маркировку "М", - бетон, отвечающий жестким требованиям по стойкости к электрокоррозии, имеет обозначение "Э". Расшифровка маркировки: 1. С – стойка железобетонная; 2. 1,85 – несущая способность (указывается в кН*м) или величина изгибающего момента (тс*м); 3. 10,1 – длина стойки, указывается в метрах. Основные размерные характеристики: Длина = 10100; Диаметр верхний = 170; Диаметр нижний = 320; Вес = 730; Объем бетона = 0,29;  Геометрический объем = 0,5494. Стойки контактной сети С 1,85/10,1 изготавливают из бетонов тяжелых смесей ГОСТ 26633 класса прочности В30 методом центрифугирования. Исходные материалы получают из смеси высокомарочных портландцементов и мелкофракционных инертных наполнителей. Благодаря введению в состав специальных добавок удается достичь повышения эксплуатационных параметров бетона: 1. Стойкость к действию отрицательных температур – до 150 циклов замораживания-оттаивания. Морозостойкость – F150. 2. Стойки используются в условиях погружения в грунт с любым уровнем стояния подземных вод – марка водонепроницаемости не менее – W8. Повышение параметров стойкости бетона к поглощению влаги достигается путем проведения гидрофобной обработки бетонной поверхности элемента. Наносится также защитное покрытие в области фундаментной части длиной не менее 2,2 м. 3. Трещиностойкость. Изделие не крошится и не расслаивается долгие годы. На поверхности готовой стойки не должно быть крупных расселин и прочих дефектов. Производится отбраковка ЖБИ на стадии производства. Усиление конструкции стойки С 1,85/10,1 выполняется путем применения стальных арматурных каркасов и плоских сварных сеток. Все металлические компоненты проходят антикоррозионную обработку. Закладные детали надежно изолируют, чтобы предотвратить разрушение звеньев при электрокоррозии. Бетонирование производится из расчета покрытия стальных конструкций слоем смеси на 30 мм. Заземление выполняется при помощи стального круга КУ 1 и КУ 2 диаметром 6 мм в количестве 6 штук. На конце имеется резьба для закрепления элементов. Применяют следующие металлические детали усиливающего пояса: - стальную напрягаемую проволоку класса Вр1400-1 ГОСТ 7348-81, для продольной укладки, - горячекатаную проволоку класса Вр-I ГОСТ 6727-80, спирали по схеме С1 и упорные стержни диаметром 3 мм для поперечной вязки каркасов, - прутки периодического диаметра класса А-100 и А-300 по ГОСТ 5781-82, для изготовления пространственного каркаса. Функциональным назначением столбов ЛЭП является поддержка электропроводов на определенной высоте. Опоры ЛЭП должны обладать достаточной прочностью, а также повышенной устойчивостью к сложным атмосферным условиям (температурным перепадам, гололедице, снегопадам, сильным ветрам и пр.). Столбы ЛЭП - это одна из основных составляющих конструкций современных линий электропередач. Эти изделия бывают разных разновидностей. Анкерные столбы выполняют функцию основных несущих конструкций линии электропередач. Они отличаются повышенной прочностью, поскольку используются для поддержки большого количества электропроводов. В случае возникновения аварии анкерные опоры ЛЭП должны ограничить разрушение воздушной линии. Концевыми называют такие анкерные столбы, которые устанавливаются в начале либо конце линии электропередач. Угловые конструкции устанавливают на поворотах ЛЭП. Специальные столбы (транспозиционные, перекрестные, противоветровые, переходные) используют для изменения порядка размещения проводов, устройства ответвлений от главных магистральных линий, усиления прочности линии, при переходах линий через какие-либо естественные либо искусственные преграды и пр. В зависимости от количества используемых цепей стойки бывают одно-, двух либо многоцепными. Также эти конструкции различаются своим весом и габаритами. Для высоковольтных линий электропередач, характеризующихся повышенным напряжением, применяются более высокие и тяжелые опоры, обеспечивающие большее расстояние от электропроводов до земли. Железобетонные стойки изготавливаются из армированного металлом бетона. Преимуществами этих изделий являются высокая антикоррозийная устойчивость, а также невосприимчивость к воздействию к находящимся в воздухе химическим реагентам. Железобетонные опоры подразделяются на следующие разновидности: * Вибрированные. Эти опоры, имеющие сечение трапециевидной формы, применяются для поддержки линий, напряжение в которых составляет 0,38-35 кВ. Общепринятое обозначение – СВ. * Цилиндрические. Изготавливаются методом центрифугирования. Применяются для поддержки ЛЭП напряжением 35-750 кВ. Обозначаются СЦ. * Конические, формуемые центрифугированием. Используются обычно для поддержки высоковольтных ЛЭП, в качестве прожекторных мачт, молниеотводов, на железных дорогах. Маркировочная надпись, используемая для опор ЛЭП, включает в себя обозначение типоразмера стойки, длины опоры, а также несущей способности изделия и вида напрягаемой арматуры.Стойки железобетонные: Для ж/д шт Длина: 1010 см Ширина: 17 см Высота: 32 см Вес: 770 кг Способ упаковки: Без упаковки

11 600 руб.
Пермь
Стойки железобетонные С 2/11.1

Стойки железобетонные С 2/11.1

Стойки С 2/11,1 – это опорные элементы высоковольтной сигнальной линии автоматической блокировки железнодорожных путей, номинальное напряжение которых составляет от 6 до 10 кВт. Конструктивно выглядят как бесстыковые стержни конического кольцевого сечения. Для закрепления траверс имеются специальные отверстия. Элементы обладают существенным запасом прочности и могут эксплуатироваться в условиях агрессивного действия внешней среды. Стойки могут применяться для всех типов грунтов и климатических регионов, так как являются универсальными изделиями. Номенклатурный ряд включает 5 основных типоразмеров. Элементы данного вида наибольший интерес представляют для дорожного строительства. Железобетон, из которого изготовлены стойки, отвечает самым жестким требованиям по прочности, безопасности эксплуатации всего сооружения и долгому сроку службы без каких-либо вложений на ремонт и техническое обслуживание. С 2/11,1 маркируют согласно строгим требованиям действующих стандартов – Серии 3.501.1-145, ГОСТ 22131-76. Все условия обязательны для исполнения. Варианты записи знаков следующие: 1. С 2/11,1; 2. С 2-11,1; 3. С 2 11,1. Стойки устанавливаются на железных дорогах общественного пользования. Применяют для А-, П- и АП-образных опор высоковольтных сигнальных ж/д линий автоблокировки. Смонтированные стойки идут под крепеж одно- или двухцепной линии. Используются также для размещения траверс. Кольцевые стойки С 2/11,1 маркируют по условиям действующих стандартов – Серии 3.501.1-145, ГОСТ 22131-76. Регламенты содержат правила формирования обозначения изделия. Знаки пишут ближе к нижнему окончанию стойки черной краской высокой износостойкости. Дополнительно может указываться тип армирования, а также вносят параметры бетона: - стойкость к агрессивным средам буквенной комбинацией "К", - стойки для работы в критически низких температурах до -55 градусов имеют маркировку "М", - бетон, отвечающий жестким требованиям по стойкости к электрокоррозии, имеет обозначение "Э". Расшифровка маркировки: 1. С – стойка железобетонная; 2. 2 – несущая способность (указывается в кН*м) или величина изгибающего момента (тс*м); 3. 11,1 – длина стойки, указывается в метрах. Основные размерные характеристики: Длина = 11100; Диаметр верхний = 170; Диаметр нижний = 335; Вес = 880; Объем бетона = 0,328;  Геометрический объем = 0,6321. Стойки контактной сети С 2/11,1 изготавливают из бетонов тяжелых смесей ГОСТ 26633 класса прочности В30 методом центрифугирования. Исходные материалы получают из смеси высокомарочных портландцементов и мелкофракционных инертных наполнителей. Благодаря введению в состав специальных добавок удается достичь повышения эксплуатационных параметров бетона: 1. Стойкость к действию отрицательных температур – до 150 циклов замораживания-оттаивания. Морозостойкость – F150. 2. Стойки используются в условиях погружения в грунт с любым уровнем стояния подземных вод – марка водонепроницаемости не менее – W8. Повышение параметров стойкости бетона к поглощению влаги достигается путем проведения гидрофобной обработки бетонной поверхности элемента. Наносится также защитное покрытие в области фундаментной части длиной не менее 2,2 м. 3. Трещиностойкость. Изделие не крошится и не расслаивается долгие годы. На поверхности готовой стойки не должно быть крупных расселин и прочих дефектов. Производится отбраковка ЖБИ на стадии производства. Усиление конструкции стойки С 2/11,1 выполняется путем применения стальных арматурных каркасов и плоских сварных сеток. Все металлические компоненты проходят антикоррозионную обработку. Закладные детали надежно изолируют, чтобы предотвратить разрушение звеньев при электрокоррозии. Бетонирование производится из расчета покрытия стальных конструкций слоем смеси на 30 мм. Заземление выполняется при помощи стального круга КУ 1 и КУ 2 диаметром 6 мм в количестве 6 штук. На конце имеется резьба для закрепления элементов. Применяют следующие металлические детали усиливающего пояса: - стальную напрягаемую проволоку класса Вр1400-1 ГОСТ 7348-81, для продольной укладки, - горячекатаную проволоку класса Вр-I ГОСТ 6727-80, спирали по схеме С1 и упорные стержни диаметром 3 мм для поперечной вязки каркасов, - прутки периодического диаметра класса А-100 и А-300 по ГОСТ 5781-82, для изготовления пространственного каркаса. Функциональным назначением столбов ЛЭП является поддержка электропроводов на определенной высоте. Опоры ЛЭП должны обладать достаточной прочностью, а также повышенной устойчивостью к сложным атмосферным условиям (температурным перепадам, гололедице, снегопадам, сильным ветрам и пр.). Столбы ЛЭП - это одна из основных составляющих конструкций современных линий электропередач. Эти изделия бывают разных разновидностей. Анкерные столбы выполняют функцию основных несущих конструкций линии электропередач. Они отличаются повышенной прочностью, поскольку используются для поддержки большого количества электропроводов. В случае возникновения аварии анкерные опоры ЛЭП должны ограничить разрушение воздушной линии. Концевыми называют такие анкерные столбы, которые устанавливаются в начале либо конце линии электропередач. Угловые конструкции устанавливают на поворотах ЛЭП. Специальные столбы (транспозиционные, перекрестные, противоветровые, переходные) используют для изменения порядка размещения проводов, устройства ответвлений от главных магистральных линий, усиления прочности линии, при переходах линий через какие-либо естественные либо искусственные преграды и пр. В зависимости от количества используемых цепей стойки бывают одно-, двух либо многоцепными. Также эти конструкции различаются своим весом и габаритами. Для высоковольтных линий электропередач, характеризующихся повышенным напряжением, применяются более высокие и тяжелые опоры, обеспечивающие большее расстояние от электропроводов до земли. Железобетонные стойки изготавливаются из армированного металлом бетона. Преимуществами этих изделий являются высокая антикоррозийная устойчивость, а также невосприимчивость к воздействию к находящимся в воздухе химическим реагентам. Железобетонные опоры подразделяются на следующие разновидности: * Вибрированные. Эти опоры, имеющие сечение трапециевидной формы, применяются для поддержки линий, напряжение в которых составляет 0,38-35 кВ. Общепринятое обозначение – СВ. * Цилиндрические. Изготавливаются методом центрифугирования. Применяются для поддержки ЛЭП напряжением 35-750 кВ. Обозначаются СЦ. * Конические, формуемые центрифугированием. Используются обычно для поддержки высоковольтных ЛЭП, в качестве прожекторных мачт, молниеотводов, на железных дорогах. Маркировочная надпись, используемая для опор ЛЭП, включает в себя обозначение типоразмера стойки, длины опоры, а также несущей способности изделия и вида напрягаемой арматуры.Стойки железобетонные: Для ж/д шт Длина: 1110 см Ширина: 17 см Высота: 33 см Вес: 880 кг Способ упаковки: без упаковки

14 700 руб.
Пермь
Лотки железобетонные Л 2-8/2

Лотки железобетонные Л 2-8/2

Лотки теплотрасс Л 2-8/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 2-8/2; 2. Л 2.8/2. Лотки теплотрасс Л 2-8/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 2-8/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.  Используют лотки для теплотрасс Л 2-8/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.  Незакрытый сверху лоток Л 2-8/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 2-8/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.  Лоток теплотрассы Л 2-8/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.  Для сейсмически активных районов лотки Л 2-8/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 2-8/2 2970х570х 360 имеет расшифровку: Л – лоток; 2 – порядковый номер; 8 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 570 ; Высота H – 360 ; Объем бетона – 0,19 ; Вес – 450 ; Геометрический объем - 0,6094. Лотки Л 2-8/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.  Изготавливаются лотки Л 2-8/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F50 Лотки: Для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 57 см Высота: 36 см Вес: 450 кг Способ упаковки: без упаковки

3 200 руб.
Пермь
Лотки железобетонные Л 2-15/2

Лотки железобетонные Л 2-15/2

Лотки теплотрасс Л 2-15/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 2-15/2; 2. Л 2.15/2. Лотки теплотрасс Л 2-15/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 2-15/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.  Используют лотки для теплотрасс Л 2-15/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.  Незакрытый сверху лоток Л 2-15/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 2-15/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.  Лоток теплотрассы Л 2-15/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.  Для сейсмически активных районов лотки Л 2-15/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 2-15/2 2970х570х 360 имеет расшифровку: Л – лоток; 2 – порядковый номер; 15 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 570 ; Высота H – 360 ; Объем бетона – 0,19 ; Вес – 450 ; Геометрический объем - 0,6094. Лотки Л 2-15/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.  Изготавливаются лотки Л 2-15/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F50 Лотки: Для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 57 см Высота: 36 см Вес: 450 кг Способ упаковки: без упаковки

3 600 руб.
Пермь
Лотки железобетонные Л 3-8/2

Лотки железобетонные Л 3-8/2

Лотки теплотрасс Л 3-8/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 3-8/2 Лотки теплотрасс Л 3-8/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 3-8/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.  Используют лотки для теплотрасс Л 3-8/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.  Незакрытый сверху лоток Л 3-8/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 3-8/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.  Лоток теплотрассы Л 3-8/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.  Для сейсмически активных районов лотки Л 3-8/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 3-8/2 2970х780х 380 имеет расшифровку: Л – лоток; 3 – порядковый номер; 8 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 780 ; Высота H – 380 ; Объем бетона – 0,3 ; Вес – 750 ; Геометрический объем - 0,8803 Лотки Л 3-8/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.  Изготавливаются лотки Л 3-8/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Лотки теплотрасс Л предназначены для подземной или наземной прокладки трубной системы разного диаметра для горячего и холодного теплоносителя. Лотки являются разновидностью изделий, изготавливаемых в сборе с плитами перекрытия, опорными подушками и балками. Они производятся широким размерным ассортиментом, поэтому через канальную или тоннельную конструкцию монтируются от 2 и более труб зависимо от диаметра. Внешний вид изделий представляет собой п-образную конструкцию с совершенно точными геометрическими параметрами и гладкими поверхностями. В структурный состав лотков включены проверенные строительные материалы высокой прочности и качества. Эти элементы должны выдержать не только разрушительное воздействие грунтовых вод, но и большие нагрузки со стороны вертикальных и боковых пластов земли. В некоторых случаях лотковая конструкция должна выдерживать и вертикальный вес грунта, и вес дорожного полотна или других строительных сооружений. Поэтому в процессе производства лотки Лизготовляются по специальной технологии с расчетом использования в определенных географических условиях. Конструкция каналов теплотрасс обеспечивает полноценную герметичность, его содержимое находится в полной безопасности во время эксплуатационного периода, который рассчитан на 50 и более лет. Гражданские и промышленные строительные компании широко используют лотки железобетонные Л в своих проектах. Благодаря эксплуатационным характеристикам и богатой гамме размеров лотки используются для прокладки трубопроводных систем, электрошин и электрокабелей. Сточные воды и грязь не поступают внутрь лоткового пространства, а также внутреннему содержимому не страшны лютые морозы под -55°C с точкой промерзания грунта ниже 1,5-2м. Плавучие грунты и угроза землетрясений также не фактор для повреждения конструкций. Железобетонные лотки рассчитаны на 50-80 циклов замерзания и оттаивания. Все лотки Серии 3.006.1 2.87 производятся методом вибрационного прессования. Горизонтальные формы, расположенные под наклоном и соответствующие определенной модификации наполняются бетоном, только после монтажа арматурного каркаса. Все этапы производства лотков выполняется по ГОСТ, строительным нормам и регламенту ЖБИ завода. Квалифицированные специалисты ведут строгое наблюдение за всеми этапами, а именно: за монтажом стального каркаса, бетонирования, вибрационного уплотнения, термической сушкой и избавления опалубочных форм. Лотки железобетонные, размеры которых указаны в чертежной документации, производятся партиями. Монолитность жб лотков достигается только выполнением технологии изготовления и самое главное, соблюдением рецептурного состава бетонного раствора. Прочность конструкции дают марки тяжелых бетонов - В15, В20, В22.5, В25. Пластичность и стойкость к агрессивным грунтам и другим веществам, предоставляют добавки из полимера и силиката. Стальной каркас (А-I - А-III) предает изделиям постоянство форм и стойкость к любым нагрузкам. Строповочные изделия упрощают задачу при монтаже продукции. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F50 Лотки: Для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 78 см Высота: 38 см Вес: 750 кг Способ упаковки: без упаковки

3 450 руб.
Пермь
Лотки железобетонные Л 3-11/2

Лотки железобетонные Л 3-11/2

Лотки теплотрасс Л 3-11/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 3-11/2 Лотки теплотрасс Л 3-11/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 3-11/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.  Используют лотки для теплотрасс Л 3-11/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.  Незакрытый сверху лоток Л 3-11/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 3-11/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.  Лоток теплотрассы Л 3-11/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.  Для сейсмически активных районов лотки Л 3-11/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 3-8/2 2970х780х 380 имеет расшифровку: Л – лоток; 3 – порядковый номер; 11 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 780 ; Высота H – 380 ; Объем бетона – 0,3 ; Вес – 750 ; Геометрический объем - 0,8803 Лотки Л 3-11/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.  Изготавливаются лотки Л 3-11/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Лотки теплотрасс Л предназначены для подземной или наземной прокладки трубной системы разного диаметра для горячего и холодного теплоносителя. Лотки являются разновидностью изделий, изготавливаемых в сборе с плитами перекрытия, опорными подушками и балками. Они производятся широким размерным ассортиментом, поэтому через канальную или тоннельную конструкцию монтируются от 2 и более труб зависимо от диаметра. Внешний вид изделий представляет собой п-образную конструкцию с совершенно точными геометрическими параметрами и гладкими поверхностями. В структурный состав лотков включены проверенные строительные материалы высокой прочности и качества. Эти элементы должны выдержать не только разрушительное воздействие грунтовых вод, но и большие нагрузки со стороны вертикальных и боковых пластов земли. В некоторых случаях лотковая конструкция должна выдерживать и вертикальный вес грунта, и вес дорожного полотна или других строительных сооружений. Поэтому в процессе производства лотки Лизготовляются по специальной технологии с расчетом использования в определенных географических условиях. Конструкция каналов теплотрасс обеспечивает полноценную герметичность, его содержимое находится в полной безопасности во время эксплуатационного периода, который рассчитан на 50 и более лет. Гражданские и промышленные строительные компании широко используют лотки железобетонные Л в своих проектах. Благодаря эксплуатационным характеристикам и богатой гамме размеров лотки используются для прокладки трубопроводных систем, электрошин и электрокабелей. Сточные воды и грязь не поступают внутрь лоткового пространства, а также внутреннему содержимому не страшны лютые морозы под -55°C с точкой промерзания грунта ниже 1,5-2м. Плавучие грунты и угроза землетрясений также не фактор для повреждения конструкций. Железобетонные лотки рассчитаны на 50-80 циклов замерзания и оттаивания. Все лотки Серии 3.006.1 2.87 производятся методом вибрационного прессования. Горизонтальные формы, расположенные под наклоном и соответствующие определенной модификации наполняются бетоном, только после монтажа арматурного каркаса. Все этапы производства лотков выполняется по ГОСТ, строительным нормам и регламенту ЖБИ завода. Квалифицированные специалисты ведут строгое наблюдение за всеми этапами, а именно: за монтажом стального каркаса, бетонирования, вибрационного уплотнения, термической сушкой и избавления опалубочных форм. Лотки железобетонные, размеры которых указаны в чертежной документации, производятся партиями. Монолитность жб лотков достигается только выполнением технологии изготовления и самое главное, соблюдением рецептурного состава бетонного раствора. Прочность конструкции дают марки тяжелых бетонов - В15, В20, В22.5, В25. Пластичность и стойкость к агрессивным грунтам и другим веществам, предоставляют добавки из полимера и силиката. Стальной каркас (А-I - А-III) предает изделиям постоянство форм и стойкость к любым нагрузкам. Строповочные изделия упрощают задачу при монтаже продукции. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F50 Лотки: Для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 78 см Высота: 38 см Вес: 750 кг Способ упаковки: без упаковки

3 750 руб.
Пермь
Лотки железобетонные Л 3-15/2

Лотки железобетонные Л 3-15/2

Лотки теплотрасс Л 3-15/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 3-15/2 Лотки теплотрасс Л 3-15/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 3-15/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.  Используют лотки для теплотрасс Л 3-15/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.  Незакрытый сверху лоток Л 3-15/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 3-15/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.  Лоток теплотрассы Л 3-15/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.  Для сейсмически активных районов лотки Л 3-15/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 3-8/2 2970х780х 380 имеет расшифровку: Л – лоток; 3 – порядковый номер; 15 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 780 ; Высота H – 380 ; Объем бетона – 0,3 ; Вес – 750 ; Геометрический объем - 0,8803 Лотки Л 3-15/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.  Изготавливаются лотки Л 3-15/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Лотки теплотрасс Л предназначены для подземной или наземной прокладки трубной системы разного диаметра для горячего и холодного теплоносителя. Лотки являются разновидностью изделий, изготавливаемых в сборе с плитами перекрытия, опорными подушками и балками. Они производятся широким размерным ассортиментом, поэтому через канальную или тоннельную конструкцию монтируются от 2 и более труб зависимо от диаметра. Внешний вид изделий представляет собой п-образную конструкцию с совершенно точными геометрическими параметрами и гладкими поверхностями. В структурный состав лотков включены проверенные строительные материалы высокой прочности и качества. Эти элементы должны выдержать не только разрушительное воздействие грунтовых вод, но и большие нагрузки со стороны вертикальных и боковых пластов земли. В некоторых случаях лотковая конструкция должна выдерживать и вертикальный вес грунта, и вес дорожного полотна или других строительных сооружений. Поэтому в процессе производства лотки Лизготовляются по специальной технологии с расчетом использования в определенных географических условиях. Конструкция каналов теплотрасс обеспечивает полноценную герметичность, его содержимое находится в полной безопасности во время эксплуатационного периода, который рассчитан на 50 и более лет. Гражданские и промышленные строительные компании широко используют лотки железобетонные Л в своих проектах. Благодаря эксплуатационным характеристикам и богатой гамме размеров лотки используются для прокладки трубопроводных систем, электрошин и электрокабелей. Сточные воды и грязь не поступают внутрь лоткового пространства, а также внутреннему содержимому не страшны лютые морозы под -55°C с точкой промерзания грунта ниже 1,5-2м. Плавучие грунты и угроза землетрясений также не фактор для повреждения конструкций. Железобетонные лотки рассчитаны на 50-80 циклов замерзания и оттаивания. Все лотки Серии 3.006.1 2.87 производятся методом вибрационного прессования. Горизонтальные формы, расположенные под наклоном и соответствующие определенной модификации наполняются бетоном, только после монтажа арматурного каркаса. Все этапы производства лотков выполняется по ГОСТ, строительным нормам и регламенту ЖБИ завода. Квалифицированные специалисты ведут строгое наблюдение за всеми этапами, а именно: за монтажом стального каркаса, бетонирования, вибрационного уплотнения, термической сушкой и избавления опалубочных форм. Лотки железобетонные, размеры которых указаны в чертежной документации, производятся партиями. Монолитность жб лотков достигается только выполнением технологии изготовления и самое главное, соблюдением рецептурного состава бетонного раствора. Прочность конструкции дают марки тяжелых бетонов - В15, В20, В22.5, В25. Пластичность и стойкость к агрессивным грунтам и другим веществам, предоставляют добавки из полимера и силиката. Стальной каркас (А-I - А-III) предает изделиям постоянство форм и стойкость к любым нагрузкам. Строповочные изделия упрощают задачу при монтаже продукции. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F50 Лотки: Для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 78 см Высота: 38 см Вес: 750 кг Способ упаковки: без упаковки

4 200 руб.
Пермь
Лотки железобетонные Л 5-8/2

Лотки железобетонные Л 5-8/2

Лотки теплотрасс Л 5-8/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрасс Л 5-8/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 5-8/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.  Используют лотки для теплотрасс Л 5-8/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.  Незакрытый сверху лоток Л 5-8/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 5-8/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.  Лоток теплотрассы Л 5-8/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.  Для сейсмически активных районов лотки Л 5-8/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 5-8/2 2970х780х 680 имеет расшифровку: Л – лоток; 5 – порядковый номер; 8 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 780 ; Высота H – 680 ; Объем бетона – 0,44 ; Вес – 1125 ; Геометрический объем - 1,5753 . Лотки Л 5-8/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.  Изготавливаются лотки Л 5-8/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 78 см Высота: 68 см Вес: 1125 кг Способ упаковки: Без упаковки

4 815 руб.
Пермь
Блоки ФБС

Блоки ФБС

Фундаментные блоки сплошные ФБС это надежная основа. Прочность, стойкость и долговечность – это лишь часть свойств, которым должна отвечать основа дома. Фундаментные блоки ФБС – "суровый" строительный материал, который представляет собой железобетонный краеугольный камень. Широкое применение этих элементов для строительства фундаментных конструкций не оставляет сомнений, что это действительно подходящий для этого материал. Может быть произведено строительство как жилых, так и производственных зданий. Любое строительство начинается с возведения фундамента. От его прочности зависит надежность возводимого сооружения, поэтому в строительных работах необходимо использовать качественный материал. Современным материалом для укладки фундаментов зданий являются блоки ФБС, изготовленные из армированного бетона легких или тяжелых марок. Эти высокопрочные строительные изделия, обладают: * высокой несущей способностью, что существенно при возведении сооружений; * твердой поверхности, противостоящей различным механическим повреждениям; * малой пористостью, не позволяющей плесени проникать в структуру блока; * устойчивостью к внешним негативным воздействиям; * долговечностью (до 100 лет) при правильно проведенном монтаже и соблюдении норм эксплуатации. Удобная форма ФБС, размеры одной величины позволяют производить точный расчет блоков для фундамента. Возможность его установки без опалубки значительно сокращает время, позволяет экономить денежные средства на расходных материалах. Использовать данные изделия можно также при строительстве подвальных помещений, невысоких промышленных зданий с толстыми стенами, пандусов, платформ, эстакад. Все фундаментные блоки изготавливаются в заводских условиях, имеют паспорт качества. При производстве ФБС ГОСТ четко указывает габариты изделия, а также допустимые отклонения от нормы. Ознакомиться с обширным ассортиментом ФБС Пермь позволяет каталог ТД «Перспектива ЖБИ», размещенный на сайте компании. Стеновые блоки нашли широкое применение в сфере строительства частных домов, коттеджей, дач, гаражей. Их использование обеспечивает ровную укладку углов и быстрое возведение крепких, надежных стен. Этот материал можно представить двумя категориями: * Пустотелыми блоками (с пустотами внутри), использующимися при постройке одноэтажных зданий. Здесь следует учитывать, что если стена при эксплуатации будет подвергаться силовым нагрузкам, пустоты блока следует заполнять бетонным раствором. * Полнотелыми видами (наиболее прочными и без пустот), задействованными в возведении многоэтажных домов. Все блоки стеновые бетонные наделены высокими качественными показателями: * они не горят и хорошо противостоят открытому огню; * обладают повышенной звукоизоляцией; * производятся из экологически чистых материалов. Стена из бетонных блоков с легкостью выдерживает прикрепленные к ней элементы мебели, декора. Бетонные блоки имеют ограниченную теплостойкость. Увеличить эти показатели можно при помощи утепления снаружи. Применяется фактурная штукатурка, отделочный камень, облицовочный силикатный и керамический кирпичи, виниловый сайдинг. Благодаря расширенным производственным возможностям, блоки бетонные для стен выпускаются разных видов. Предназначаются: * под покраску; * штукатурку; * отделку облицовочной плиткой. Среди потребителей особенно востребованы водостойкие, морозостойкие стеновые блоки. Они сохраняют свою прочность при больших перепадах температур, хорошо переносят непогоду, в том числе и обледенение. Блоки сплошного сечения используются для строительства сборных фундаментов для зданий различного назначения. Это могут быть как жилые дома, так и производственные строения. Блоки данного вида могут быть использованы и для дачного строительства, где заливка фундаментной конструкции не может быть произведена вручную. За счет особой формы этих железобетонных изделий строительство объекта сокращается по срокам вдвое. Технология укладки блоков ФБС в качестве фундамента и стен подвального или технического подземного помещения полностью оправдывает себя на практике, как наиболее простая и быстровозводимая. Подвалы могут иметь различную глубину. Фундаментные блоки ФБС могут быть применены для возведения технических зданий и неотапливаемых помещений. Монтаж фундаментных элементов производится при помощи спецтехники, для подъема на высоту используют монтажные петли. В качестве захватов используют однорогие крюки с защелкой. В качестве основного материала для изготовления блоков сплошного сечения ФБС используется пористый бетон. Это прочный и долговечный материал, который проявляет высокие свойства стойкости к действию различных сред. Пористая структура изделий обеспечивает их высокую теплопроводность. Малый вес позволяет не обустраивать внушительное основание для фундамента. Высокая несущая способность (могут быть построены стены в 1,5 кирпича) значительно расширяет сферу использования фундаментных блоков сплошного сечения. Так как "работа" производится под действием постоянных сдавливающих и сжимающих деформаций, блоки должны быть армированы. Плотность должна соответствовать величине – не менее чем 1800 кг/м3. Марка по прочности на сжатие должна соответствовать пределам М100, допускается применять марки М50 и М200. Бетон должен также отвечать требованиям по водонепроницаемости и морозостойкости (температурный диапазон достигает до -70 градусов), так как эксплуатация осуществляется в достаточно жестких условиях. Не допускается к закладке в фундамент элементов с трещинами, наплывами, сколами и торчащими элементами арматурной сетки. Армируется в редких случаях, используется стальная углеродистая проволока класса А1 и А111. Подобные дефекты снижают несущую способность готового элемента и приводят к его быстрой негодности (под действием пучения грунтов и в условиях постоянного действия грунтовых вод). На выходе блок ФБС должен соответствовать заявленным качествам согласно ГОСТ 13579-78. Любое строительство начинается с возведения фундамента. От его прочности зависит надежность возводимого сооружения, поэтому в строительных работах необходимо использовать качественный материал. Современным материалом для укладки фундаментов зданий являются блоки ФБС, изготовленные из армированного бетона легких или тяжелых марок. Эти высокопрочные строительные изделия, обладают: * высокой несущей способностью, что существенно при возведении сооружений; * твердой поверхности, противостоящей различным механическим повреждениям; * малой пористостью, не позволяющей плесени проникать в структуру блока; * устойчивостью к внешним негативным воздействиям; * долговечностью (до 100 лет) при правильно проведенном монтаже и соблюдении норм эксплуатации. Удобная форма ФБС, размеры одной величины позволяют производить точный расчет блоков для фундамента. Возможность его установки без опалубки значительно сокращает время, позволяет экономить денежные средства на расходных материалах. Использовать данные изделия можно также при строительстве подвальных помещений, невысоких промышленных зданий с толстыми стенами, пандусов, платформ, эстакад. Все фундаментные блоки изготавливаются в заводских условиях, имеют паспорт качества. При производстве ФБС ГОСТ четко указывает габариты изделия, а также допустимые отклонения от нормы. Ознакомиться с обширным ассортиментом ФБС Пермь позволяет каталог ТД «Перспектива ЖБИ», размещенный на сайте компании. Стеновые блоки нашли широкое применение в сфере строительства частных домов, коттеджей, дач, гаражей. Их использование обеспечивает ровную укладку углов и быстрое возведение крепких, надежных стен. Этот материал можно представить двумя категориями: * Пустотелыми блоками (с пустотами внутри), использующимися при постройке одноэтажных зданий. Здесь следует учитывать, что если стена при эксплуатации будет подвергаться силовым нагрузкам, пустоты блока следует заполнять бетонным раствором. * Полнотелыми видами (наиболее прочными и без пустот), задействованными в возведении многоэтажных домов. Все блоки стеновые бетонные наделены высокими качественными показателями: * они не горят и хорошо противостоят открытому огню; * обладают повышенной звукоизоляцией; * производятся из экологически чистых материалов. Стена из бетонных блоков с легкостью выдерживает прикрепленные к ней элементы мебели, декора. Бетонные блоки имеют ограниченную теплостойкость. Увеличить эти показатели можно при помощи утепления снаружи. Применяется фактурная штукатурка, отделочный камень, облицовочный силикатный и керамический кирпичи, виниловый сайдинг. Благодаря расширенным производственным возможностям, блоки бетонные для стен выпускаются разных видов. Предназначаются: * под покраску; * штукатурку; * отделку облицовочной плиткой. Среди потребителей особенно востребованы водостойкие, морозостойкие стеновые блоки. Они сохраняют свою прочность при больших перепадах температур, хорошо переносят непогоду, в том числе и обледенение.Тип: ФБС блоки ФБС: Для фундамента Длина: 240 см Ширина: 60 см Высота: 60 см Вес: 1950 кг Способ упаковки: без упаковки

500 руб.
Пермь
Днище колодца

Днище колодца

Днища колодцев является элементом, используемым для строительства водоотводных, канализационных или других колодцев. Это сборные конструкции, которые позволяют быстро обслужить узловые точки инженерных сетей или коммуникаций. В состав колодезного сооружения входит днище, изготовленное из железобетона. Процесс производства поставлен на поток, так как спрос на колодезную группу элементов имеется в самых разных сферах. Это не только сантехнические сооружения, но и промышленные объекты, и прочие коммунальные сферы. Это железобетонные изделия особой формы, которые закладывают на дно сооружения. Днища колодцев изготавливают согласно ГОСТ 8020-90, а также Серии 3.900-3 и имеют регламентированные размеры. Это конструкция круглого сечения, при помощи которой создается дно сооружения. Типы днищ железобетонных колец: - тип Д - тип ДКС - тип КК - тип КЦД - тип П - тип ПД - тип ПН -тип ПНК Днища колодцев применяют при строительстве водопроводных и канализационных систем. Данные элементы используют совместно с кольцами и крышками, на выходе получается упакованный колодец. Это высокопрочное и надежное сооружение, которое прослужит не менее 25 лет. Монтаж включает поочередную укладку элементов колодезного сооружения. Основное направление – изготовление смотровых колодцев различного назначения. С помощью такого технического строения удается полностью восполнить сантехнические потребности в обслуживании коммуникаций. Могут быть применены для строительства сооружений газового хозяйства, а также телефонных линий связи, для прокладки кабельных сетей и прочих коммуникаций. Застройка при помощи таких днищ может быть использована при возведении септиков, питьевых колодцев и выгребных ям. За счет высокой прочности бетона днища могут эксплуатироваться в достаточно жестких условиях под действием агрессивной среды, поэтому практическое применение колодезных элементов полностью экономически оправдано. Днища колодцев изготавливают из тяжелых бетонов класса по прочности на сжатие не менее чем В15, что соответствует марке по прочности не менее М200. За счет качественной обработки поверхности бетонного изделия, колодезные днища идеально примыкают к кольцам. Основная технология изготовления – вибропрессование. Бетонная смесь при вибрировании очень сильно уплотняется, поэтому готовые изделия получаются прочными и надежными. Эксплуатации осуществляется в основном в условиях подземной прокладки. В зимний период грунт промерзает и может проявлять свойства изучения, поэтому днище колодца должно отвечать требований морозостойкости. Устанавливается не менее 50 циклов замораживания-размораживания. Данной марки достаточно, так как значительных температурных перепадов при эксплуатации днище не испытывает. Также должны быть соблюдены требования по водонепроницаемости бетона марка W4. Сооружение эксплуатируется под действием грунтовых вод. Стойкость к действию щелочной среды грунтов, трещиностойкость, работа под действием значительных сдавливающих деформаций – все это также относится к основным требованиям изготовления дни колодцев тип ПН. Для обеспечения прочности изделия армируют стальной проволокой, сваренной в пространственный каркас. Для этого используют прутка класса Ат-IIIС и Ат-IVС и А-I, А-II и А-III и проволоки. Достаточно высокая масса днища полностью предохраняет готовое сооружение от смещения и сдвигов. Большинство подземных канализационных, водопроводных, газораспределительных сетей прокладывается через железобетонные колодцы. Надежные, долговечные конструкции инженерных систем открывают доступ к коммуникационным элементам в процессе проведения профилактических работ и ремонтов. Ж/б колодцы производятся в виде сборных и унифицированных конструкций. Первые являются наиболее востребованными, так как позволяют производить поэтапный монтаж элементов. Сборные колодцы состоят из колец, плиты, крышки, люков, днища. Каждая комплектующая часть изготавливается согласно требованиям, прописанных в ГОСТ 8020-90 и сериях 3.900-3/3.900.1-14. Днища колодцев относятся к основным элементам конструкции. Они предназначены для длительной службы без замены, ремонтов и ухода. Изготавливаются согласно типоразмерам колец колодцев. Вид днища определяется в зависимости от типа коммуникационной сети, особенностей возводимой конструкции, окружающих и климатических условий эксплуатации. Изделия производятся из бетона наиболее прочных марок. Это М200, М400, М500. Они армируются усиленной стержневой стальной сеткой класса А-I (А-II, А-III) и проволокой марки В-1. Производственный процесс подразумевает разравнивание и вибрационное уплотнение или вибропрессование. Это позволяет увеличить изоляционные характеристики и прочность днищ, так как они должны выдерживать вес всех элементов конструкции и противостоять повышенной влажности, влиянию корней и грунтовых вод. Все днища колодцев маркируются согласно установленным нормам. Например, ПН-10, ПД-10, КЦД-10, где: * Тип ПН расшифровывается как "плита нижняя"; * Тип ПД - "плита днища"; * Тип КЦД - обозначает "кольцо колодезное монолитное с днищем"; * Цифра 10 - диаметр днища, дм. Днища колодцев выдерживают повышенные нагрузки, имеют внушительный эксплуатационный срок (несколько десятков лет). Железобетонные конструкции надежно защищают инженерные коммуникационные системы от перегрузок и негативного влияния окружающей среды.Тип: Кольцо Днище колодец: Для колец ЖБИ Длина: 150 см Ширина: 150 см Высота: 10 см Вес: 440 кг Способ упаковки: без упаковки, через прокладки деревянные

1 700 руб.
Пермь
Бетонные кольца

Бетонные кольца

Кольца Кольца колодцев стеновые применяют для обустройства колодцев производится путем сборки сборной конструкции. Основным компонентом любого колодца являются стенки. Для этого применяют кольца, изготовленные из железобетона. Связка между собой элементов производится путем цемента. Это высокопрочные и многофункциональные изделия (стальной каркас, покрытый слоем бетона, в форме кольца), с помощью которых удается получить долговечные технические сооружения. Типы железобетонных колец: - тип БКС - тип ВК (смещенные) - тип ВКД, ДК, КНД - тип ДК, КД, НКД (кольца с днищем) - тип К - тип КК - тип КОД (кольцо с днищем) - тип КОС - тип КС - тип КС (кольца с днищем) - тип КСД - тип КСК (смещенные) - тип КЦ - тип КЦД (кольца с днищем) - тип СБК - тип СК - Шандора-кольцо Возведение и обустройство колодцев любых типов обязано отвечать главным требованиям этого участка строительства. Колодец должен иметь отличную изоляцию, защищающую от попадания грунта и поверхностных загрязненных вод. Материалы, из которых изготавливаются колодцы, требуются экологически безопасные, нетоксичные, прочные и устойчивые к длительной эксплуатации. Этим параметрам полностью соответствуют кольца колодцев ЖБИ, оптимально решающие вышеозначенные проблемы. Технология и характеристики изделий По конструкции кольца канализационные из ЖБИ представляют собой изготовленную из металлической арматуры сечением 1-10 мм обрешетку, покрытую снаружи бетоном. Металл и бетон, применяющиеся в производстве конструкции относятся к материалам самых высоких марок, качества. Бетонное кольцо для колодца позволяет реализовать преимущества: * полной водонепроницаемости; * индифферентности к воздействию вод, за счет чего срок эксплуатации конструкции максимален; * нивелирование сжимающих боковых нагрузок, вызываемых действием пучения грунта; * простота установки, экономичность обслуживания; * многоплановость применения (применяются в возведении различных инженерных сооружений); * разнообразие выпуска: в продаже всегда можно найти кольцо колодца, размер которого будет оптимален.Сфера использования Кольца колодцев ЖБИ применяются в тех сферах строительства и ремонта, где необходимы прочные сооружения, конструкции с высокими характеристиками по водонепроницаемости. Они применяются для водяных и водоотводных колодцев, смотровых, очистных сооружений, водоотводящих траншей. Для отличия на изделия проставляется обозначающая маркировка. Так, кольца канализационные для ливневой канализации маркируются КЛК, стеновые, для рабочих камер – КС. Следующие за маркировкой цифры –размер колец, то есть, их диаметр (внутренний) и высота, выраженные в дм. Регламент размеров для ЖБ колец - ГОСТ 8020-90. Помимо размера при установке принимается во внимание толщина его стенок кольца, определяющая их прочность. нения деталей вы можете связаться с нашими представителями любым удобным для вас способом. Кольца колодцев стеновые применяются как основа для строительства подземной части колодцев различных коммуникаций. Использование их целесообразно не только в промышленном, но и частном строительстве. Эти изделия являются основой при сооружении небольших канализационных и водопроводных, газовых и смотровых колодцев различного назначения. В комплекте с днищем и крышкой сооружение представляют собой готовую законченную герметичную конструкцию. Использование в канализационной и водопроводной системе предъявляют к колодцам особые требования. Основным направлением использования колец колодцев стеновых является строительство водопроводных и канализационных сетей различного назначения. Удобство использования этих изделий в том, что кольца устанавливаются одно на другое, а стыки заделываются раствором. Подъем изделия осуществляется за петли, вмонтированные в процессе изготовления кольца. Это уменьшает время на возведение колодца к минимуму, а выполнить такую работу может человек мало знакомый со строительством. В процессе строительства колодца из в стенки или в стыки колец монтируются скобы или лестница для удобства спуска и подъема. Изготавливают кольца колодцев стеновые методом вибропресования. Это придает изделию необходимую прочность и механическую жесткость. Эксплуатация изделия ниже уровня грунтовых вод предъявляет к ним особые требования по водонепроницаемости – марка не менее чем W4. Использование сульфатостойких цементов обеспечивает устойчивость к агрессивному воздействию грунтовых вод. Основной материал стеновых колец – тяжелые бетона марки по прочности на сжатие М200-М500. В форму вставляется металлическая сварная сетка из арматуры и заливается бетоном. Затем для упрочнения форма подвергается вибрации, чтобы достичь необходимой прочности изделия. Одним из требований, предъявляемым к готовому изделию, является водонепроницаемость, поскольку установка колец в большинстве случаев происходит ниже уровня грунтовых вод. В процессе производства особое внимание уделяется соблюдению размеров изделий, что немаловажно при строительстве колодцев с правильной геометрической формой. Арматура для армирования берется класса Ат-IIIС и Ат-IVС согласно ГОСТ 10884. Все металлические детали проходят обязательную антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы колец. Основа из арматуры, покрытая слоем бетона, должна выдерживать длительную эксплуатацию в условиях агрессивной среды. Поскольку в большинстве случаев изделие устанавливается глубоко в грунте, требования к морозостойкости невысокие и определяются в каждом конкретном случае проектом (устанавливается 50-75 циклов замораживания-размораживания). Для удобства подъема изделия на высоту в тело внедряют монтажные петли.Тип: Кольцо Кольца железобетонные: Для канализации шт Длина: 116 см Ширина: 116 см Высота: 89 см Вес: 600 кг Способ упаковки: без упаковки

900 руб.
Пермь