Республика Чувашская: 7589 объявлений

Ремонт двигателя 3А-6Д49

Ремонт двигателя 3А-6Д49

Ремонт двигателя 3А-6Д49 в хорошем депо г. Казань. Ценs без НДС. Без учета замены коленчатого вала.

1 руб.
Чебоксары
Изготовление и продажа карданных валов для тепловозов.

Изготовление и продажа карданных валов для тепловозов.

Предлагаем Вам приобрести из наличия или на заказ карданные валы для тепловозов и другой промышленной технике. Карданные валы, изготовлены по оригинальным чертежам с применением специальных технических условий и проведенных испытаний успешно сертифицированы. Каждый экземпляр упакован и имеет паспорт качества. Гарантия на все валы 12 месяцев.  Большой выбор, конкурентные цены, есть система скидок. Оперативная доставка по всей России, любой ТК. Пишите или звоните, всегда рады новому взаимовыгодному сотрудничеству!

5 руб.
Чебоксары
Клапан плавного хода 53-336-00 Новый, заводской

Клапан плавного хода 53-336-00 Новый, заводской

Клапан плавного хода 53-336-00 Новый, заводской в наличии много. Организация ООО «ТРК ЖелДорКомплект» осуществляет комплексные поставки запасных частей и комплектующих на все серии локомотивов ТГК, ТГМ и ТЭМ и другой железнодорожной техники. Мы являемся стабильной и ответственной организацией, занимающейся поставкой только проверенных запасных частей, имеющих сертификаты качества и соответствующих ГОСТу. Обновление склада каждый месяц.

Чебоксары
Тележка в сборе тепловоза ТЭМ2

Тележка в сборе тепловоза ТЭМ2

Организация ООО "ТРК Желдоркомплект" предлагает Вам приобрести комплект тележек в сборе с колесно-моторный блок для Тепловоза-ТЭМ2, с тяговыми двигателями . В наличии 2 штуки. Тележки после ремонта. Бандаж 70 мм , гребень 28 мм . Тяговые ЭД-107 . В настоящее время тележки хранятся в теплом депо. Возможен просмотр в любое удобное, предварительно согласованное время в г. Чебоксары.

Чебоксары
Тепловоз ТГМ-40

Тепловоз ТГМ-40

Организация ООО "ТРК Желдоркомплект" реализует тепловоз ТГМ-40 1986 года выпуска. В хорошем рабочем состоянии, соответствует требованиям ГОСТ, есть полный комплект документов. Есть свидетельство о продлении срока службы до 12.2031 г. На тепловозе установлен двигатель 1Д12/400, гидропередача УГП 400/201. Последний ремонт в 2019г. Возможен просмотр в любое удобное для Вас время (предварительно согласованное), в г. Казань. Технические характеристики:  Длина — 11 290 мм  Колея — 1435 и 1520 мм  Конструкционная скорость — 40 км/ч  Минимальный радиус прохождения кривых — 60 м  Мощность дизеля — 400 л. с.  Осевая формула — 2-2  Служебная масса — 40 т  Тип передачи — гидродинамическая  Тип — маневровый

4 000 000 руб.
Чебоксары
Двигатель ЯМЗ-238М2

Двигатель ЯМЗ-238М2

Двигатель ЯМЗ-238М2 Входит в состав семейства восьмицилиндровых V-образных дизелей производства Ярославского моторного завода. Дизель четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, без наддува, с жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения. Технологически ЯМЗ-238М2 аналогичен ЯМЗ-236М2 и отличается от последнего двумя дополнительными цилиндрами гильза-поршень. Характеристики Система питания — механический ТНВД, по одной насосной секции на цилиндр, с непосредственным впрыском. Расположен в развале блока цилиндров. Впускные трубопроводы расположены в развале блока цилиндров. Клапанный механизм OHV, клапаны расположены (по 2 на цилиндр) в головке и приводятся через коромысла и штанги от нижнего распределительного вала, находящегося над коленчатым валом и приводимого в движение через две шестерни, расположенные на переднем конце двигателя и закрытые крышкой. Штанги имеют роликовые толкатели. У коленчатого вала шатунные шейки расположены под углом 90° (ЯМЗ-238), 120° (ЯМЗ-236), что обеспечивает равномерные вспышки каждые 90° у ЯМЗ-238, но неравномерные (через 90° и 150°) у ЯМЗ-236. Шатуны смещённые. Охлаждение двигателя жидкостное. Гарантия завода-изготовителя - 1 год Быстрая отгрузка любой Транспортной компании по всей России Вес, кг - 1075 Тип двигателя - Дизельный Ресурс до капитального ремонта, час 10000 Ширина, м 1 Высота, м 1.22 Длина, м 1.22 Норма выхлопа Евро-0 Комплектация Без КПП, без сцепления Номинальная мощность, кВт (л.с) 176 (240) Число и расположение цилиндров 8шт, V-образный Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) 883 (90) Генератор, тип 1322.3771 или Г273 В2 Топливный насос (ТНВД) ТНВД 80-1111005-30

953 750 руб.
Чебоксары
Двухмашинный агрегат А-706Б

Двухмашинный агрегат А-706Б

Организация ООО "ТРК Желдоркомплект" предлагает приобрести из наличия двухмашинный агрегат А706Б на тепловоз серии ТГМ-4. Цена без НДС. Гарантия 1 год! С документами.

362 500 руб.
Чебоксары
Клапан холостого хода 545

Клапан холостого хода 545

Клапан плавного трогания 545.000 Клапан холостого хода № 545 автоматически управляет работой компрессора в зависимости от давления в питательной магистрали локомотивов. Состоит из двух самостоятельных узлов: клапана обратного (№ 541-11) и клапана регулировочного (№ 525Б). Новые клапаны холостого хода 545! Всегда в наличии в Чебоксарах. Гарантия завода - изготовителя 1 год! Цены разумные.

1 руб.
Чебоксары
Двигатель ТМЗ 85226.10 Новый с паспортом на тепловоз ТГМ-23.

Двигатель ТМЗ 85226.10 Новый с паспортом на тепловоз ТГМ-23.

Предлагаем Вам ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ 85226-10 с паспортом, на гарантии. Стоимость указана за двигатель с комплектом переоборудования для тепловоза ТГМ-23. Технические данные: Номинальная мощность, л. с. 415 Номинальная мощность, кВт 305 Номинальная частота вращения, об/мин. 1775 Максимальный крутящий момент, Н•м 1960 Максимальный крутящий момент, кгс•м 200 А также предлагаем другие ж/д запчасти в наличии и под заказ. Цена адекватная. Всегда рады новому сотрудничеству.Производитель: ТМЗ Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый Тип: Двигатель

1 600 000 руб.
Чебоксары
Рессоры ТГ23Д.30.010

Рессоры ТГ23Д.30.010

Динамично развивающаяся организация ООО «ТРК ЖелДорКомплект» осуществляет комплексные поставки запасных частей и комплектующих на все серии локомотивов ТГК, ТГМ и другой железнодорожной техники. Мы являемся стабильной и ответственной организацией, занимающейся поставкой только проверенных запасных частей, имеющих сертификаты качества и соответствующих ГОСТу. У нас Вы всегда можете приобрести двигатели марки ЯМЗ и ТМЗ. Составляем индивидуальные графики годового обслуживания железнодорожной техники для каждого клиента. Все ремонтные работы выполняются квалифицированными сотрудниками, имеющими многолетний опыт работы и регулярно проходящие курсы повышения квалификации.

1 руб.
Чебоксары
Электропневмовентиль ВВ-32, 24v и 75v

Электропневмовентиль ВВ-32, 24v и 75v

Электропневмовентиль ВВ-32, 24v и 75v Вентиль электропневматический включающего типа ВВ-32, предназначен для дистанционного (электрического) управления пневматическими приводами подвижного состава рельсового транспорта, тепловозов, путевых машин и механизмов, а также промышленных установок. Вентиль предназначен для дистанционного управлениясжатым воздухом в различных пневмосистемах, а также могут использоваться в тормозных системах подвижного состава железнодорожного, городского и автомобильного транспорта. Конструкция вентиля состоит из следующих основных узлов — корпуса, клапанной системы и электромагнитного механизма. При отсутствии тока, пружина прижимает клапан, перекрывая доступ сжатого воздуха из входного канала. При подаче напряжения, электромагнитная сила втягивает якорь внутрь катушки. При этом открывается нижний канал и сжатый воздух поступает к пневмоприводу. При отключении катушки, клапан под действием пружины возвращается на место.

1 руб.
Чебоксары
Вал промежуточный ТГМ 40, вал входной 74.25.01.000 гидропередачи УГП 400/201

Вал промежуточный ТГМ 40, вал входной 74.25.01.000 гидропередачи УГП 400/201

Организация ООО "ТРК Желдоркомплект" предлагает Вам Валы промежуточные для тепловоза ТГМ 40, валы входные 74.25.01.000 гидропередачи УГП 400/201 от производителя, новые, на годовой гарантии. Промежуточный вал тепловоза ТГМ-40 является важным компонентом трансмиссии, передающим крутящий момент. Конструктивно, это стальной вал, изготовленный из высокопрочной стали для обеспечения надежности и долговечности в условиях высоких нагрузок и вибраций. Основная функция промежуточного вала тгм 40– передача крутящего момента и обеспечение необходимого передаточного отношения .Он подвергается значительным нагрузкам при разгоне, торможении и движении тепловоза по неровностям пути. Условия эксплуатации включают в себя воздействие высоких температур, вибраций и ударных нагрузок. Отгрузка ТК ПЭК.

Чувашская Республика
Дышловые спарниковые втулки ЦАМ на тепловоз ТГМ-23

Дышловые спарниковые втулки ЦАМ на тепловоз ТГМ-23

Предлагаем Вам комплект втулок ЦАМ, для тепловоза ТГМ-23. В наличии несколько комплектов. Гарантия 1 год. Втулка ЦАМ тепловоза ТГМ23 плавающая (КОМПЛЕКТ) ТГ23.63.00.00. Отгрузка ТК ПЭК. Звоните, или пишите нам, всё подскажем и расскажем. Обзорное видео https://rutube.ru/video/58b4b92c9ed3842be9f9879d3a4473b3/

Чебоксары
КОЛЕСНО-РЕВЕРСНЫЙ ТРАКТОР КРТ-1

КОЛЕСНО-РЕВЕРСНЫЙ ТРАКТОР КРТ-1

Организация ТРК Желдоркомплект продаёт из наличия трактор КРТ-1, а отличном состоянии, эксплуатировался мало, всё навесное оборудование в подарок. Колесно-реверсный трактор КРТ-1- представляет собой тягач совместно с навесным оборудованием, предназначенный для эксплуатации на промышленных предприятиях, агропромышленных комплексах, морских, речных портах и на автомобильных дорогах. Оборудован комбинированным ходом (возможностью передвижения по рельсам) и компрессорной установкой ПК-1,75/3,5. Возможен разумный торг. Осмотр по договоренности г.Казань.Тип: Колесные

13 руб.
Чебоксары
Затвор дисковый поворотный межфланцевый симметричный чугунный с редуктором Ру16 Ду800

Затвор дисковый поворотный межфланцевый симметричный чугунный с редуктором Ру16 Ду800

Дисковый затвор или поворотный дисковый затвор, или межфланцевый дисковый затвор – являются арматурой общего назначения, используются в различных отраслях в качестве запорного устройства в системах теплоснабжения, водоснабжения и на разных магистральных трубопроводах, транспортирующих среды с часто применяемыми значениями давлений и температур. Основной отсекающий (запирающий) элемент это диск, поворачивающийся по собственной оси, расположенный перпендикулярно (в закрытом положении) к направлению движения воды. Довольно часто данный затворы называют задвижками, вентилями и т.д. Дисковые поворотные затворы сегодня являются наиболее распространенным компонентом трубопроводов во всем мире. Высокая герметичность, надёжность и доступная цена на установку и обслуживание делают их идеальным решением для большинства трубопроводных систем. Материалы основных деталей: Корпус: серый чугун, ковкий чугун, сталь, нержавейка Диск: ковкий чугун, сталь, нержавейка Шток: нерж. сталь Седло: EPDM/NBR/VITON/Нерж. сталь

1 660 долл
Чебоксары
Гусеница для грузового шасси КАМАЗ УРАЛ и т.д.

Гусеница для грузового шасси КАМАЗ УРАЛ и т.д.

Наша компания предлагает приобрести гусеницы на грузовое шасси, для увеличения проходимости грузовых автомобилей КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ и прочих марок. Гусеница разработана для повышения удельного давления на слабонесущий грунт. Разработка гусениц для грузовых автомобилей разных марок и модификаций. Преимущества: Позволяют преодолевать труднопроходимые и заболоченные места Простота монтажа/демонтажа 100 % контроль качества на всех этапах производства Наличие на складе Высокий срок службыПроизводитель: Урал

Чебоксары
Накидная гусеница для Урал Камаз,зил, Краз, Ман и т.д.

Накидная гусеница для Урал Камаз,зил, Краз, Ман и т.д.

Накидная, быстросъемная гусеница «оверолл (overall)» для КАМАЗ, МАЗ, ЗиЛ, Урал (гусеница для вездеходов) Гусеницы для колесных шасси предназначена для установки на заднюю тележку автомобилей УРАЛ, КАМАЗ, ЗиЛ, Краз с целью повышения проходимости при движении по бездорожью. Гусеницы прошли успешные испытания в самых сложных геологических условиях. Современные реалии использования спецтехники таковы, что практически любой грузовой автомобиль при работе в условиях бездорожья рискует завязнуть в болоте или непроходимом грунте. Мы предлагаем вашему вниманию простой и одновременно эффективный способ увеличения проходимости грузовой спецтехники – гусеницы для шасси. Устанавливаются преимущественно на автомобили КамАЗ, УРАЛ, конструкция гусениц запатентована заводом производителем Основные преимущества:  Позволяют преодолевать заболоченные места, глубокий снег, преодолевать крутые подъемы по пездорожъю  Монтаж/демонтаж занимает не более 15 минут  100 % контроль качества на всех этапах производства, комплектующие из Европы  Высокий срок службы Длина гусеницы - 5923 мм Масса, не более - 320 кг Скорость движения автомобиля, не более - 20 км/час Распространенная применяемость: УРАЛ 4320, КАМАЗ 43114 Камаз 43118 и подобные Ширина протектора колеса до 390 мм – гусеница для шасси 400; Ширина протектора колеса от 425 до 525 мм – гусеница для шасси 500; Порядок монтажа гусеницы 1. Уложить гусеницы напротив колес автомобиля; 2. снизить давление в шинах задней тележки; 3. наехать колесами задней тележки на гусеницы; 4. соединить концы гусеницы замками требуемой длины; 5. увеличить давление в шинах до номинального; 6. проверить натяжение гусениц – от усилия руки они должны упруго прогибаться на 10…20мм; 7. в случае слабого натяжения снизить давление в шинах и установить соединительные замки меньшей длины.Производитель: Урал

Чебоксары
Прицеп фургон для хундай,  газели,  бычка,  дукато,  спринтера

Прицеп фургон для хундай, газели, бычка, дукато, спринтера

Модель прицепа 9835-25 прицеп – фургон с передней поворотной осью для перевозки коммерческих грузов. Коммерческий тентованный/промтоварный/изотермический прицеп для перевозки коммерческих грузов с передней поворотной осью. Является незаменимым помощником для перевозки средне и крупно габаритных предметов, товаров. По желанию заказчика прицеп может быть дооборудован: -внутренними, съемными бортами для перевозки сыпучих грузов, либо для перевозки наваленных овощей, высота бортов оговаривается индивидуально; -металлической обшивкой (промтоварный фургон); -Изотермическим каркасом (рефрижераторный прицеп) Благодаря резино-жгутовой подвеске прицеп может использоваться в условиях трудно проходимой местности (изготовление прицепа для эксплуатации в жестких условиях бездорожья оговаривается заранее). Так же прицеп данной модификации, по желанию заказчика оборудуется дополнительными опциями. Полная масса прицепа, кг 3500 Масса прицепа, кг 1000 - 1700 Конструкционная грузоподъемность, кг 4000 - 6000 Размер грузовой платформы, мм Длина платформы 3500 - 7000 Ширина 2400 - 2550 Погрузочная высота 870 - 950 Количество осей, шт. 2 - 3 Настил платформы опционально Подвеска Резино-жгутовый торсион Тормозная система Инерционный тормоз наката, либо: Рабочая Привод пневмогидравлический двухпроводной. Колодочная с равным смещением колодок, барабанного типа, действующая на все колеса Запасная Автоматическое тормозное устройство с пружинным энергоаккумулятором Стояночная Действует на все колеса посредством энергоаккумулятора через разобщительный кран Аппарели (сходни) (по согласованию) Гладкие /складные/задвижные под платформу Сцепное устройство петля: ГОСТ D=90мм/ЕВРО D=50мм/ Евро D=40мм, Под шар D=50мм/петляNATO, D=76мм/ Цвет красный, возможен подбор цвета по RAL Дополнительно: Рифление платформы, тяговые устройства (лебедки), разработка дополнительных опций по техническому заданиюПроизводитель: ПромАгро Прицеп

Чебоксары
Промышленный прицеп,  внутрицеховая транспортная платформа г/п 25 тонн

Промышленный прицеп, внутрицеховая транспортная платформа г/п 25 тонн

ХП 25.00 грузовая платформа Холостой прицеп (внутрицеховая телега) грузоподъемностью 25 тонн для перемещения предметов и оборудования по территории цехов предприятия, в том числе и по открытым площадкам. Краткие технические характеристики транспортной платформы: масса перевозимого груза, кг- 25 000 Габаритные размеры платформы тележки, мм дхшхв - 5000х2000х600 (изменение под заказ) Максимальная скорость передвижения, км/ч- До 6 Колесо - Полиуретан, 500 мм Ширина колес, мм - 200 Настил - Сосновые доски с пропиткой /сталь/ без настила Цвет RAL 2008 Режим работы по ГОСТ 25835-83 - А3 Температурный режим, °С - от -20°С до +40 °С Управление - Поворотный круг Сцепное устройство-Петля Возможно изготовление с двумя поворотными, зависимыми / не зависимыми осями Преимуществом таких промышленных прицепов, является: 1. Доступная цена; 2. Большая грузоподъемность, в зависимости от технического задания на изготовление промышленной платформы от 3 до 200 тонн; 3. Высокая маневренность, благодаря возможности изготовления поворотных осей. 4. Возможность изготовления платформы по необходимым, для заказчика, габаритам. 5. Минимально возможная погрузочная высота платформы прицепа. 6. Высокая ремонтопригодность;Грузоподъемность: 25 тонн

Чебоксары
Куплю Электропривод Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Aum

Куплю Электропривод Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Aum

Куплю Электропривод Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Auma Дорого по всей России Можно Бу новые Тел 89040122390

5 444 руб.
Чебоксары