Калужская область: 4317 объявлений

Тиристорный регулятор напряжения ТРН-3-80H

Тиристорный регулятор ТРН-3-80H предназначен для плавного регулирования действующего напряжения на электрической нагрузке в стандартной сети 380 В, 50 Гц. Ток нагрузки в каждой фазе до 80А. Примеры нагрузок - ТЭНы, лампы накаливания, нелинейные нагревательные элементы.Производитель: Собственное производство Тип: Тиристорные

Устройства управления освещением. Димеры.

В наличии и под заказ. Различные функции, возможность дистанционного управления. Изготовление по ТЗ заказчика.

Тиристорный регулятор напряжения ТРН-3-320H

Тиристорный регулятор ТРН-3-320H предназначен для плавного регулирования действующего напряжения на электрической нагрузке в стандартной сети 380 В, 50 Гц. Ток нагрузки в каждой фазе до 300А. Примеры нагрузок - ТЭНы, печи сопротивления, нелинейные нагревательные элементы. Методы управления силовыми тиристорами – фазоимпульсный и числоимпульсный. Индикация режимов работы - на лицевой панели. По запросу – встроенный ПИД (ПИ) регулятор. Модификации – для однофазной сети; - для трехфазной сети: - «звезда» с рабочей нейтралью; - «звезда» с изолированной нейтралью; - «треугольник». Регулирование выходного напряжения: - ручное (переменным резистором на лицевой панели); - дистанционное (4-20 мА, 0-10 В); - дискретные входы для управления режимом работы ТРН.Производитель: Собственное производство Тип: Тиристорные

Амортизаторы в сборе 4.01.01.04 / 6.01.01.040 к ТГМ

Продаем на постоянной основе: Амортизатор к установке дизеля 6.01.01.040 Амортизаторы дизеля 6.01.01.018, Амортизатор в сборе 04.01.01.04. к маневровым тепловозам ТГМ-4, ТГМ-6. Вежливая цена! Оперативная отправка из г. Брянска в любую точку. Предлагаем полный перечень запчастей к ТГМ-4, ТГМ-4А, ТГМ-4Б, ТГМ-6, ТГМ-6В, ТГМ-6Д, дизелям 6ЧН21/21 ( 211-д3, 211-Д3М) . Пишите! Звоните! Будем рады сотрудничеству!Тип: Амортизатор

Насос питательный УГП 55-310-00-1 к ТГМ-4, ТГМ-6

Продаем на постоянной основе Насосы питательные УГП 55-310-000 к маневровым тепловозам ТГМ-4, ТГМ-6. Есть в наличии! Не дорого! Оперативная отправка из г. Брянска в любую точку. Предлагаем полный перечень запчастей к ТГМ-4, ТГМ-4А, ТГМ-4Б, ТГМ-6, ТГМ-6В, ТГМ-6Д, дизелям 6ЧН21/21 ( 211-д3, 211-Д3М) . Пишите! Звоните! Будем рады сотрудничеству!

Агрегат топливоподкачивающий ТГМЗ.20.01.060 к ТГМ-4, ТГМ-6

Продаем на постоянной основе: Топливоподкачивающий Агрегат ТГМЗ.20.01.060 Топливоподкачивающий Агрегат ТГМЗ.20.01.060-02 Топливоподкачивающий Агрегат ТГМЗ.20.01.060-03 к маневровым тепловозам серий ТГМ-4, ТГМ-6. Вежливая цена! Оперативная отправка из г. Брянска в любую точку. Предлагаем полный перечень запчастей к ТГМ-4, ТГМ-4А, ТГМ-4Б, ТГМ-6, ТГМ-6В, ТГМ-6Д, дизелям 6ЧН21/21 ( 211-д3, 211-Д3М) . Пишите! Звоните! Будем рады сотрудничеству!

Маслопрокачивающий агрегат 0211.35.000 на ТГМ-4, ТГМ-6

Продаем на постоянной основе: Маслопрокачивающий агрегат 0211.35.000 на 6ЧН21/21 к маневровым тепловозам ТГМ-4. Вежливая цена! Оперативная отправка из г. Брянска в любую точку. Предлагаем полный перечень запчастей к ТГМ-4, ТГМ-4А, ТГМ-4Б, ТГМ-6, ТГМ-6В, ТГМ-6Д, дизелям 6ЧН21/21 ( 211-д3, 211-Д3М) . Пишите! Звоните! Будем рады сотрудничеству!

Вал распределительный 0210.17.010 на 6ЧН21/21

Продаем на постоянной основе Вал распределительный 0210.17.010 на двигатель 6ЧН21/21 к маневровым тепловозам серий ТГМ-4. Вежливая цена! Оперативная отправка из г. Брянска в любую точку. Предлагаем полный перечень запчастей к ТГМ-4, ТГМ-4А, ТГМ-4Б, ТГМ-6, ТГМ-6В, ТГМ-6Д, дизелям 6ЧН21/21 ( 211-д3, 211-Д3М) . Пишите! Звоните! Будем рады сотрудничеству!

Контакторы ПR-11.46 ТГМ-4, ТГМ-6

Наша Компания рада предложить к поставке Контакторы ПR-11.46 со склада г. Людиново. Цена на порядок ниже заводской. Короткие сроки исполнения. На нашем складе всегда в наличии большой перечень запчастей (более 2000 наименований) к ТГМ-4, ТГМ-6, ТЭМ-7, их дизелям , компрессорам . Цены приятно удивят вас. Пишите, звоните! Будем рады сотрудничеству с Вами!Тип: Контактор

Регулятор скорости (РЧО) 10ВРН-30 / 10ВРН-50

Продаем на постоянной основе Регулятор скорости (РЧО) 10ВРН-50 / 10ВРН-30 на дизель 6ЧН21/21 к маневровым тепловозам ТГМ-4. Вежливая цена! Оперативная отправка из г. Брянска в любую точку. Предлагаем полный перечень запчастей к ТГМ-4, ТГМ-4А, ТГМ-4Б, ТГМ-6, ТГМ-6В, ТГМ-6Д, дизелям 6ЧН21/21 ( 211-д3, 211-Д3М) . Пишите! Звоните! Будем рады сотрудничеству!

Насос откачивающий УГП 14.25.00.000 ТГМ-4, ТГМ-6

Продаем на постоянной основе Насос откачивающий УГП 14.25.00.000 к маневровым тепловозам ТГМ-4, ТГМ-6. Вежливая цена! Оперативная отправка из г. Брянска в любую точку. Предлагаем полный перечень запчастей к ТГМ-4, ТГМ-4А, ТГМ-4Б, ТГМ-6, ТГМ-6В, ТГМ-6Д, дизелям 6ЧН21/21 ( 211-д3, 211-Д3М) . Пишите! Звоните! Будем рады сотрудничеству!

Цилиндр включения жалюзи ТГМ4.10.46.000 / ТГМ4.10.47.000

Продаем на постоянной основе: Цилиндр включения боковых жалюзи ТГМ4.10.46.000 Цилиндр включения верхних жалюзи ТГМ4.10.47.000 к тепловозам серий ТГМ-4, ТГМ-6. Вежливая цена! Оперативная отправка из г. Брянска в любую точку. Предлагаем полный перечень запчастей к ТГМ-4, ТГМ-4А, ТГМ-4Б, ТГМ-6, ТГМ-6В, ТГМ-6Д, дизелям 6ЧН21/21 ( 211-д3, 211-Д3М) . Пишите! Звоните! Будем рады сотрудничеству!

Вал шестерный на редуктор осевой ТГМ-4, ТГМ-6

Продаем Вал шестерный на редуктор осевой к маневровым тепловозам серии ТГМ-4, ТГМ-6. Вежливая цена! Оперативная отправка из г. Брянска в любую точку. Предлагаем полный перечень запчастей к ТГМ-4, ТГМ-4А, ТГМ-4Б, ТГМ-6, ТГМ-6В, ТГМ-6Д, дизелям 6ЧН21/21 ( 211-д3, 211-Д3М) . Пишите! Звоните! Будем рады сотрудничеству!

Стартер ПС-У2

Продаем на постоянной основе Стартера ПС-У2 к маневровым тепловозам на постоянной остнове. Вежливая цена! Всегда есть в наличии на складе! Оперативная отправка из г. Брянска в любую точку. Предлагаем полный перечень запчастей к ТГМ-4, ТГМ-4А, ТГМ-4Б, ТГМ-6, ТГМ-6В, ТГМ-6Д, дизелям 6ЧН21/21 ( 211-д3, 211-Д3М) . Пишите! Звоните! Будем рады сотрудничеству!

Автоматическая установка для заправки кондиционеров Texa KONFORT 770R

Автоматическая установка для заправки кондиционеров Texa KONFORT 770R Полностью автоматическая установка для заправки автомобильных кондиционеров KONFORT 770R разработана специально для работы со всеми системами кондиционирования автомобилей. Эта модель имеет цветной дисплей TFT высокой видимости, с передовым графическим интерфейсом, содержащим фотографии и информацию для более простого восприятия. Верхний кронштейн является поворотным, позволяя улучшить видимость, не перемещая заправочную установку. KONFORT 770S реализована с технологическими решениями в соответствии со спецификациями по безопасности, надёжности и производительности, установленными немецкими концернами производителями автомобилей согласно новых нормативов ЕС, касающихся хладагента. Внутреннее пространство было сконструировано для упрощения операций ТО, как замена масла или осушающего фильтра. Резервуар хладагента расположен на прочных электронных весах с системой безопасности, которая предотвращается разбалансировку во время транспортировки. KONFORT 770S оснащена автоматической системой проверки на утечки, манометры EN837 Класса 1 высокой точности. Эффективность весов хладагента поразительная и гарантирует погрешность взвешивания +/- 15 г. Что касается безопасности, то система микро-переключателя автоматически ограничивает электрическое напряжение элементов, как только открывается инспекционный отсек заправочной установки. На приборной панели установлена клавиша экстренной блокировки, которая выключает установку, прерывая любой действующий процесс. Используемые элементы, как, например, инновативная группа выкачки, имеют прекрасные характеристики и гарантируют эффективность выкачки хладагента при более 95%. KONFORT 770S была отмечена за превосходный итальянский дизайн в престижном издании ADI DesignIndex 2012, ежегодного издания ADI Ассоциации Промышленного Дизайна. Особенности: Совместима с R1234yf Цветной экран TFT высокой видимости Поворотный кронштейн с манометрами и дисплеем CL1 Двухступенчатый вакуумный насос Выкачка хладагента при высокой эффективности (более 95%) Герметичные бутылочки для масла (получен патент) Автоматический впрыск масла при высокой точности Автоматическое распознавание бутылочек масла (получен патент) Автоматический контроль точности взвешивания хладагента (получен патент) Система блокировки весов Термический принтер Автоматическое управление ТО Способ функционирования с помощью: ИНДИВИДУАЛЬНОГО СЕРВИСА МОЕЙ БАЗЫ ДАННЫХ Многоязыковое покрытие программного обеспечения Автоматическая компенсация на длину сервисных шлангов Автоматическая предупреждение о техобслуживании Упрощённое техобслуживание Автоматическое управление необрабатываемых выбросов Встроенный идентификатор хладагента. В качестве опции к данной установке можно приобрести: ACKS010 Термический принтер ACKF01 Комплект для механической промывки S05350 VDC-Комплект для обнаружения неисправностей в системах кондиционирования воздуха Технические данные: Резервуар 20 кг Точность заправки +/-15 г Эффективность выкачки хладагента 95% На всё оборудование: стенды сход-развала, подъемники для автосервиса и шиномонтажа, дископравы, покрасочные камеры, шиномонтажные, балансировочные станки и другое оборудование для автосервиса предоставляется гарантия. Бесплатная доставка заказанного оборудования по г. Киров. Ремонт и установка оборудования. Кредит и лизинг. Всё оборудование интернет-магазина "Империя Авто"Производитель: Texa Максимальный вес фреона в баке: 20 кг Напряжение питания: 220 В

Полуавтоматическая установка для заправки автомобильных кондиционеров Texa KONFORT 705R

Полуавтоматическая установка для заправки автомобильных кондиционеров Texa KONFORT 705R KONFORT 705R является новейшей заправочной установкой “входного уровня” для систем кондиционирования воздуха, спроектирована в TEXA с целью, чтобы предложить механикам возможность использовать простую, но полную установку для осуществления всех операций выкачки и заправки хладагента R134a и при очень выгодной цене. KONFORT 705R имеет базовые характеристики, которые можно найти в других моделях гаммы KONFORT, и представляет идеальное решение для СТО, которые хотят предложить клиентам прекрасное техническое обслуживание, экономя средства на управление своей деятельностью. Особенности: Совместимость R134a Дисплей LCD 4x20 с подсветкой высокой видимости Управление БАЗОЙ ДАННЫХ и осуществление сервисов с помощью SD Одноступенчатый вакуумный насос Автоматический впрыск масла (функционирует по времени) 2 ручных командных клапана для сервисных шлангов Способы функционирования: - БАЗА ДАННЫХ - ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ СЕРВИС - МОЯ БАЗА ДАННЫХ Многоязыковое покрытие ПО Автоматическая компенсация на длину сервисных шлангов Автоматическое предупреждение о ТО В качестве опции к данной установке можно приобрести термический принтер (арт.ACKS010) Технические данные: ДисплейLCD 4x20 с подсветкой высокой видимости Резервуар10 кг Точность заправки +/-15 г На всё оборудование: стенды сход-развала, подъемники для автосервиса и шиномонтажа, дископравы, покрасочные камеры, шиномонтажные, балансировочные станки и другое оборудование для автосервиса предоставляется гарантия. Бесплатная доставка заказанного оборудования по г. Киров. Ремонт и установка оборудования. Кредит и лизинг. Всё оборудование интернет-магазина "Империя Авто"Производитель: Texa Максимальный вес фреона в баке: 10 кг Напряжение питания: 220 В

Стенд для проточки тормозных дисков с гироскопом PRO-CUT PFM 9.1 DRO

Стенд для проточки тормозных дисков с гироскопом PRO-CUT PFM 9.1 DRO Автомат-проточка тормозных дисков PRO-CUT PFM 9.1 DRO предназначен для 100% эффективности тормозной системы сразу после замены колодок. Полностью автоматичесая настройка плоскости точения за 20 сек. Цифровая индикация достугнутой точности, наработки. 10 минут на один диск. Гарантия отсутствия возвратов с биением педали при торможении. Подготовлен для работы от 220В ВАЖНО! При использовании стенда для проточки тормозных дисков PRO CUT не требуется демонтаж суппорта автомобиля. PRO-CUT- Проточка дисков без снятия с автомобиля и автоматической настройкой положения резцов с помощью Гироскопа. Зачем платить за лишнюю сложную операции (снятие суппорта) если есть такая уникальная установка проточки тормозов. В установке RPO-CUT гироскоп фиксирует биения диска и ступицы, а автомат-компьютер с помощью исполнительного устройства автоматически устанавливает резцы в нужное положение. Погрешность составляет не более 0.001 мм- одного микрона!, что в 10 раз выше требований автопроизводителей. Гироскоп справится с этой процедурой за 20 секунд. Технические характеристики Время автоматической настройки положения не более 1,5 мин Максимальная толщина диска 44 мм Минимальная толщина 5 мм Максимальный диаметр диска 413.7 мм Минимальный диаметр диска 102 мм Максимальная глубина точения 0.38 мм (на сторону) Минимальная глубина точения 0.050 мм (на сторону) Минимальны биения тормозного диска после обработки 0,005 мм Мощность мотора 1.1 кВт Подключение 220 В, 1 ф, PE Занимаемая площадь. 1 м2 В положении на тележке ;высота оси привода от пола в диапазоне 0.9-1.15 м Транспортный габарит Д х Ш х В 900 х 800 х 800 мм, вес 90 кг Комплект поставки • Установка Pro-Cut (на подкатной тележке) • Комплект из 4-х универсальных адаптеров и проставочные элементы 50-681 Внедорожники Адаптер 5 отверстий 4 на 5.5" 4 на 160mm 5 на 5.5" 5 на 130mm 5 на 150mm 6 на 5.5" 8 на 6.5" DIA min 100mm 50-687 Автомобили с 4-мя колесными отверстиями Адаптер 4 отверстия 4 на 90.1 94.1 96 98 100 4" 104 108 4.5" DIA min 66.6mm 50-688 Автомобили с 5-ю колесными отверстиями Адаптер 5-отверстий 5 на 98 100 106.4 108 110 112 115 118 120mm DIA min 71.9mm 50-693 Автомобили модификаций "спорт" Адаптер 5-отверстий BMW 5 на 114.3mm 5 на 118mm 5 на 120.7mm 5 на 127mm 5 на 130mm DIA min 80.5mm BMW 30-791 Большое проставочное кольцо. Используется с адаптером 50-681 / 691 50-246 Малое проставочное кольцо для адаптеров 50-687/.688. 50-049 Удлинитель 65.8mm • 50-000 RMS Модель идеального диска и диска с биением • Комплект трехгранных резцов из 10 шт • Специнструмент и крепеж Краткое описание Pro-Cut установка для восстановления геометрии поверхности тормозного диска в соответствии с требованиями автопроизводителей. Автоматическая настройка блока резцов в плоскости точения происходит за 40 сек. Эта плоскость перпендикулярна оси вращения. Учитывается состояние ступицы. Остаточное биение менее 0.0001"(дюйма). Особенности Применима для 100% автомобилей Обработка дисков с двух сторон одновременно Уникальная система АВТОМАТИЧЕСКОЙ (только одно нажатие кнопки "Start") компенсации биений диска, в том числе вызванных искривленной ступицей, позволяет протачивать диск перпендикулярно оси вращения применительно к ступице, на которой он установлен Цифровая индикация остаточного биения, контроль эффективности эксплуатации Не требует квалификации персонала После установки новых колодок не требуется длительный пробег для их притирки к дискам – тормоза сразу начинают работать с полной эффективностью За счет устранения биений улучшается эффективность торможения Данная операция не только одобрена, но и рекомендована многими автопроизводителями Сильно снижается вероятность обращения клиентов по гарантии на выполненные работы по замене колодок и дисков Восстановление заводской геометрии диска при замене колодок Обеспечивается идеально ровное вращение при замене диска новым Устраняются скрипы и скрежет при торможении, опускании / нажатии на педаль и пр. Устраняются пульсации и вибрации на руле и педали при торможении Устраняются следы колодок и ржавчины после длительной стоянки Регулировка по высоте до комфортного уровня Работа выполняется на подъемнике, требуется свободное пространство под обслуживаемым тормозным диском Видеоинструкции На всё оборудование: стенды сход-развала, подъемники для автосервиса и шиномонтажа, дископравы, покрасочные камеры, шиномонтажные, балансировочные станки и другое оборудование для автосервиса предоставляется гарантия. Бесплатная доставка заказанного оборудования по г. Киров. Ремонт и установка оборудования. Кредит и лизинг. Всё оборудование интернет-магазина "Империя Авто"Производитель: Pro'skit

Стенд для проточки тормозных дисков с гироскопом PRO-CUT PFM 9.1 TyreShop (для шинных центров)

Стенд для проточки тормозных дисков с гироскопом PRO-CUT PFM 9.1 TyreShop (для шинных центров) Автомат-проточка тормозных дисков Pro-Cut 9.1 TyreShop ― Достаточно вывесить колеса. Предназначен для 100% эффективности тормозной системы сразу после замены колодок. Полностью автоматичесая настройка плоскости точения за 20 сек. Цифровая индикация достугнутой точности, наработки. 10 минут на один диск. Гарантия отсутствия возвратов с биением педали при торможении. Подготовлен для работы от 220 В Pro-Cut ― Наилучшие временные и качественные результаты показывает именно эта установка ― при этом не требуется демонтажа суппорта и других деталей (а, значит, Вы не будете платить за эти операции), настройка производится автоматически в течение 20-40 секунд. При этом самую квалифицированную и ответственную работу по настройке положения резцов выполняет компьютер с помощью гироскопического прибора. В установке RPO-CUT гироскоп фиксирует биения диска и ступицы, а компьютер с помощью исполнительного устройства автоматически устанавливает резцы в нужное положение. Погрешность составляет не более 0.001 мм ― одного микрона (!), что в 10 раз выше требований автопроизводителей. Гироскоп справляется с этой процедурой за 20 секунд. Таким образом, отдавая автомобиль в сервис, использующий PRO-CUT, Вы получите идеальный результат всего за 10 минут на диск. При этом с работой справится любой механик, а, значит, работа не будет бить по карману. После восстановления тормозного диска на PRO-CUT его вращение на ступице и тормозные свойства не отличается от нового автомобиля (многие, наверное, помнят, как непривычно эффективно срабатывают тормоза у только что купленного нового автомобиля). PRO-CUT восстановит это качество торможения! Установка PRO-CUT позволит обеспечить идеальные тормозные свойства автомобиля после замены тормозных колодок, а также полностью убрать вибрации и биения при торможении, если они неожиданно возникли в процессе эксплуатации автомобиля. ПОЧЕМУ ВАЖНО ВОССТАНАВЛИВАТЬ ГЕОМЕТРИЮ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ Очень важно на сегодняшний день, чтобы все элементы тормозной системы находились в соответствии с заводскими спецификациями. Это важно, потому что именно эти условия учитывает разработчик тормозных систем при проектировании и обеспечении наиболее эффективной их работы. В частности допуски на боковые биения нового тормозного диска, установленного на ступицу не должны превышать 0.05 мм (50 микрон), что в 2 раза меньше человеческого волоса. Именно эти характеристики обеспечивают максимально эффективное торможение и отсутствие вибраций. Биения диска на ступице (их легко представить, вспомнив «восьмерку» на переднем колесе велосипеда в детстве) вызывают постоянное касание диска о колодки, даже при отпущенной педали тормоза. Очень быстро постоянные касания приводят к волнообразному износу поверхности тормозного диска, от которых и возникают вибрации на руле и пульсации на педали при торможении. Почему именно волнообразный износ приводит к пульсациям на педали при торможения и даже к вибрациям на руле и, иногда, всей передней части автомобиля? Причина в тормозной жидкости, которая, как все жидкости в природе, практически несжимаема. При нажатии на педаль тормоза весь «рельеф» тормозного диска через несжимаемую жидкость передается на педаль ― как профиль дорожного покрытия на подвеску. Кроме того, волнообразный износ снижает пятно контакта колодки с диском, что приводит к снижению эффективности торможения и более длинному тормозному пути. Эти симптомы известны любому водителю после 15000 ― 20000 км пробега автомобиля, не говоря уже о дальнейшей эксплуатации. Дело в том, что в процессе эксплуатации автомобиля и сама ступица деформируется от ударов со стороны дорожного покрытия. Эти деформации легко выявить, устанавливая новый тормозной диск взамен изношенного. Микрометр сразу выявит биения на идеальном заводском диске! Т.е. волнообразный износ поверхности нового диска появится уже в ближайшем будущем, а автовладелец может отнести появившиеся вибрации при торможении на счет качества работ в автосервисе или установленных запчастей. Есть ли выход в этой ситуации? Да, есть! Проход резцами на 15-20 микрон тормозного диска при замене колодок или нового (!) диска после замены старого полностью восстанавливает его идеальное вращение относительно суппорта и колодок. Ресурс при этом при этом, как ни парадоксально, только увеличится ― ведь впоследствии диск придется проточить еще больше для устранения биений и обеспечения «заводской» эффективности торможения. Или вовсе опять менять диски (теперь уже по гарантии?) Есть еще одна немаловажная деталь: большинство автомобилей на сегодняшний день оборудованы системами ABS, Антипробуксовочными и Антизаносными системами. Эти системы используют тормоза, а точнее пару «Тормозной диск- Колодки», притормаживая то или иное колесо при разгоне, торможении или заносе. Алгоритм работы систем предусматривает исправное ― «заводское», состояние диска и колодок. Если тормозная система теряет эффективность, теряют эффективность и эти жизненно важные на сегодняшний день системы. Их работа становится грубой, менее точной или совсем нарушается. Этим объясняется «ужесточение» требований автопроизводителей к геометрическим параметрам тормозных дисков: - Нарушение плоскости диска не более 0.05 мм (50 микрон) - Боковые биения не более 0,025-0.05 мм (25-50 микрон) - Разница в толщине по среднему диаметру не более 0.005 мм (5 микрон) Важно вовремя предоставить эту информацию автовладельцу, что наилучшим образом и сделает квалифицированный мастер приемщик. (недаром в Америке эта должность Мастера-Приемщика называется ServiceAdvisor ― «Советник по Сервису») Старые типы станков со снятием диска со ступицы или «токарные модули», которые устанавливались на место суппорта, не могли обеспечить скорости и точности работ, а также требовали «часов» на выполнение операции. Как правило, эту работу должен был выполнять наиболее квалифицированный автомеханик. Требовались также дополнительные расходные материала (стопорные шайбы или клей на болты для крепления суппорта на место). Работы становилось дорогими и долгими, и автовладелец просто отказывался от нее. Квалифицированные механики зачастую под любыми предлогами отказывались от выполнения работ Оборудование PRO-CUT требует не более 10 минут на диск (5 из них установка работает полностью в автоматическом режиме). Нет необходимости демонтировать суппорт, а с работой справляется то же механик, который меняет колодки. В оборудовании PRO-CUT используется ГИРОСКОП ― датчик наклонов и кренов (применяющийся, например, в вертолетостроении). Именно этот прибор позволяет установить резцы в абсолютно точное положение и делает работу легкой и простой для механика. «Легкой» для автомеханика ― это немаловажно! Автомеханики уверены в конечном результате. Работа становится выгодной и им самим, и автосервису благодаря низкой себестоимости и простоте выполнения А результат работы ― восстановленной геометрии вращения диска немедленно чувствуется Автовладельцем: в виде эффективности торможения! Автовладелец охотно покупает Сервис тормозных дисков одновременно с заменой колодок и заменой дисков. Видеоинструкции На всё оборудование: стенды сход-развала, подъемники для автосервиса и шиномонтажа, дископравы, покрасочные камеры, шиномонтажные, балансировочные станки и другое оборудование для автосервиса предоставляется гарантия. Бесплатная доставка заказанного оборудования по г. Киров. Ремонт и установка оборудования. Кредит и лизинг. Всё оборудование интернет-магазина "Империя Авто"Производитель: Pro'skit

Набор грузиков для грузовых колес со скобой, 50 г, 20 шт. Clipper 01050

Набор грузиков для грузовых колес со скобой, 50 г, 20 шт. Clipper 01050 Балансировочные грузики по 50 г для дисков грузовых автомобилей Вес 50 грамм Количество в пачке 20 штукПроизводитель: Clipper Тип: Грузики

735 руб.