Республика Чувашская: 7589 объявлений

Цилиндр пневматический переключения тг26.66.40.000

ТРК Жeлдoркомплект, предлагаeт Вaм из наличия Цилиндр пнeвмaтичеcкий переключeния TГ26.66.40.000 TГ23Б.65.01.410. У нac Вы всегдa сможете подoбpать всё что нужно для тепловозa ТГM-23, TГК-2, ТГM-40. Являясь стaбильной и отвeтствeнной оpгaнизaциeй, мы занимaeмcя поcтaвкой только проверенных зaпacных чacтей, имеющиx сеpтификаты качества и соответствующих ТУ или ГОСТу. Мы оказываем комплексное сопровождение каждой сделки, от составления договора до момента отгрузки товара со склада и фотоотчета.

—

Чебоксары

Модернизированный Тепловоз ТГМ-40С

Организация ООО “ТРК Желдоркомплект” предлагает Вам модернизированный тепловоз ТГМ-40С, 1990 года выпуска. В хорошем рабочем состоянии, соответствует требованиям ГОСТ, есть полный комплект документов. Есть свидетельство о продлении срока службы до 08.2028 г. Полностью заменена электрическая проводка. На тепловозе установлен Заводской двигатель ТМЗ 85226.10. Тепловоз постоянно обслуживался по графику ТО, ТР, КР. Колёсные пары в отличном состоянии. Автосцепки работают. Установлен снегоочиститель спереди и сзади. Возможен просмотр в любое удобное для Вас время (предварительно согласованное), в г. Зеленодольск.

6 000 000 руб.

Чебоксары

Клапанная коробка 53-358-00 на угп-230

Клапанная коробка 53-358-00 служит для получения требуемых давлений масла, направляемых к гидротрансформатору и золотниковой коробке (которые тоже есть у нас) путевых машин с гидропередачей УГП230. Доставка любой ТК, гарантия завода изготовителя. Цена указана без НДС, НДС выставлен не будет.

57 000 руб.

Чебоксары

Двигатель ТМЗ 85226.10

ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ 85226-10 в наличии с паспортом, на гарантии. Технические данные Номинальная мощность, л.с. 415 Номинальная мощность, кВт 305 Номинальная частота вращения, об/мин. 1775 Максимальный крутящий момент, Н•м 1960 Максимальный крутящий момент, кгс•м 200 Система смазки наличие водомасляного радиатора (ВМР) охлаждения масла, установленного непосредственно на двигателе, позволяющего поддерживать температуру масла в оптимальных пределах 80°С, масло проходит между трубками, а охлаждающая жидкость — внутри трубок наличие 2-х масляных полнопоточных фильтров со сменными бумажными элементами редукционный клапан (9…9,5 кг/см²) дифференциальный клапан (4…4,5 кг/см²) перепускной клапан (разность давления 1,5-2,0) Система охлаждения присутствует гидродинамическая муфта привода вентилятора 3 режима работы автоматический «А» при t 72°…76°С постоянный «П» отключена «О» температура охлаждающей жидкости 70…90°С Система питания наличие 2-х фильтров тонкой очистки топлива (бумажные элементы) 1- го фильтра грубой очистки топлива ТНВД 8-ми секционный с размерностью 12х14 мм, давлением впрыска топлива 20 МПа Система впуска и выпуска отработавших газов система турбонаддува с использованием ТКР марки К-36, производства фирмы «Турбо» (Чехия) присутствие охладителя наддувочного воздуха (ОНВ) типа «вода-воздух» на двигателях 8431.10, 8435.10 типа «воздух-воздух» Вспомогательные агрегаты Одноцилиндровый компрессор пневмотормозов LP 3999 «Кнорр Бремзе» Механизм газораспределения МГР распределительный вал — 16 впускных и выпускных кулачков роликовые толкатели, двигающиеся в направляющих подвод масла через коромысла по штангам к толкателям полые штанги с напрессованными наконечниками вильчатые двуплечие коромысла впускных и выпускных клапанов 2 впускных клапана 40Х10С2М 2 выпускных клапана из жаропрочного материала ст. 45Х14Н14В2М (ЭИ-69), наплавлен стеллитом ВЗК Головки цилиндров индивидуальные, алюминиевые, 4-х клапанные металлическая прокладка уплотнения «газового стыка» между головкой и гильзой цилиндра Кривошипно-шатунный механизм КШМ коленчатый вал азотированный, стальной, 5 коренных шеек, 4 шатунные шейки ст. 42ХМФА шатун — стальной: двутавровое сечение прямой разъем имеет скосы в верхней головке масляный канал в верхней головке ст. 40ХН2МА поршень (по технологии и на оборудовании фирмы «Мале» Германия): высококремнистый алюминиевый сплав три канавки под кольца нерезистовая вставка из жаропрочного чугуна полость под охлаждение маслом масляные форсунки для подачи масла в поршень выточки под клапаны центральное расположение камеры сгорания чугунные кольца: 1-ое — двусторонняя трапеция, хромированное, бочкообразная рабочая поверхность 2-ое — плоское, хромированное, минутное 3-е — маслосъемное кольцо, коробчатого сечения, хромированные рабочие кромки Привод агрегатов все шестерни цилиндрические прямозубые нитроцементация

1 312 000 руб.

Чебоксары

Муфта предохранительная компрессора ВВ0, 8/8-720 (53-215-00)

Предохранительная муфта компрессора вв08/8-720 тепловоза ТГК-2.

5 руб.

Чебоксары

Запасные части к тепловозу ТГК-2 (часть 2)

91 Топливоподкачивающая помпа 2Д100.32.101сб 92 Амортизатор муфты 2Д100.32.032 93 Дизель (без АКБ) 1Д6Н-250С2 (1Д6Н-250) 94 Вкладыш коренной упорный (пара) 501-82-1 / 83-1 95 Вкладыш коренной (пара) 301-82-5 / 83-5 96 Вкладыш носка уплотнения (пара) 501-99-1 / 100-1 97 Кольцо уплотнительное 301-161 98 Шатун сб.504-02А-1 99 Вкладыш шатуна нижний 3304-26 100 Вкладыш шатуна верхний 504-25 101 Втулка верхней головки шатуна 304-13-3 102 Поршень (5-и колечный) 504-05-18-2 103 Кольцо поршневое (компрессионное) 504-06-2-1 104 Кольцо поршневое (маслосъёмное) 304-08-3-1 105 Палец поршневой 304-10-2 106 Заглушка поршневого пальца 304-11-1 107 Шестерня промежуточная передачи к масляному насосу сб.302-02-6 108 Шестерня привода масляного насоса 302-15-6 109 Шестерня привода топливоподкачивающего насоса сб302-05-2 110 Шестерня передачи к подкачивающему насосу 302-21 111 Муфта гибкая сб.516-00 112 Головка блока правая сб.1206-01-5 113 Рубашка цилиндров сб.303-03-4 114 Втулка рабочего цилиндра 503-07-2 115 Прокладка головки блока 3303-08-1 / 20-01-52-03 116 Кольцо уплотнительное водоперепускное 303-10-2 117 Кольцо уплотнительное гильзы 303-11А 118 Кольцо уплотнительное гильзы нижнее 303-12 119 Кольцо уплотнительное колодца стяжной шпильки 303-38 120 Клапан впускной / Клапан выхлопной 306-06-3сб / 306-07-3сб 121 Направляющая клапана 306-17-4 122 Пружина клапана большая / Пружина клапана малая 306-65-2А / 306-66-2А 123 Прокладка под крышку люка / Кольцо уплотнительное 306-77 / 506-100 124 Прокладка под крышку головки 306-83-1А 125 Прокладка под фланец впускного коллектора 506-89-1 (306-89) 126 Прокладка под фланец выпускного коллектора 506-116 (306-116) 127 Распределительный вал впуска / Распределительный вал выпуска 507-06 / 507-15 128 Форсунка в сборе / Кольцо уплотнительное форсунки сб.517-00-8 / 317-22 129 Распылитель форсунки сб.517-01-2 130 Коллектор выпускной сб518-01-4 131 Комплект нагнетательных трубок к 1Д6Н-250С2 (6 шт.) сб.523-08 / 09-1 132 Кольцо уплотнительное ТВД 523-31-1 133 Топливный насос сб.527-00-8 134 Пара плунжерная сб.327-07 135 Клапан нагнетательный сб.527-08 136 Клапан выключения подачи топлива сб.527-20-5 137 Насос топливоподкачивающий сб.532-00 (БНК) 138 Насос масляный в сборе сб.512-00-1 139 Клапан редукционный сб.312-03-2 140 Шестерня ведомая отсасывающей ступени сб.312-35-1Б 141 Шестерня ведущая отсасывающей ступени 3312-25 142 Шестерня ведомая нагнетающей ступени сб.3312-34А 143 Шестерня ведущая нагнетающей ступени 3312-27-1 144 Ф/элемент тонкой очистки топлива (латунная сетка) сб.329-05 145 Кольцо уплотнительное 329-28 146 Ф/элемент тонкой очистки топлива И-507 147 Фильтр грубой очистки топлива / Фильтр топливный А23.20.000-02 / сб529-00-6 148 Ф/элемент тонкой очистки масла «Нарва-6-4» 149 Фильтр масляный откачивающего насоса / Фильтр масляный 53-332-00 / сб513-00-25-1 150 Насос маслозакачивающий МЗН-2 (сб546М.00.1) 151 Электродвигатель маслозакачивающего насоса МН-1 (ДП-112) 152 Насос водяной / Валик с...

1 руб.

Чебоксары

Кран шаровой водоспускной 4332

4332 кран шаровой водоспускной предназначен для выпуска конденсата и сжатого воздуха из пневматических приборов подвижного состава. В наличии 20 штук. Так же в наличии краны №394, №254, 4314, 4300, 4301, 4302.Тип: Кран машиниста

1 руб.

Чебоксары

Тепловозный дизель 1Д12-400БС

Тепловозный дизель 1Д12-400БС предназначен для маневровых тепловозов ТГМ-23Б, 23В, 23Д., ТГМ-40, мощностью - 400л.с., производительность - 1600 об/мин. Двигатель (рабочий) снят с тепловоза ТГМ-40, в связи с заменой на двигатель ТМЗ.  Двигатель 1д12 - высокооборотный, четырехтактный, бескомпрессорный, с непосредственным впрыском топлива, двенадцати цилиндровый с V образным расположением цилиндров и развалом блоков 600. Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла в радиаторах воздухом, устанавливаемых в тепловозах. Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы, устанавливаемом в системе тепловозов. Пуск дизелей осуществляется электростартером. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели оборудованы генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему. Управление дизелем и контроль за его работой осуществляется с пульта управления тепловозом. Удельный расход топлива, г/л.с.ч. 161+8 Удельный расход масла на угар, г/л.с.ч. 1,2 ... 1,5 Масса, кг 1600 Габаритные размеры, мм: - длина 1590 - ширина 1052 - высота 1043 Стоимость может обсуждаться. +7 965 623 99 47 Евгений

—

Чебоксары

Маслоохладитель 20М.000.017 двигателя 6чн21/21

Маслooxладитель 2ОМ.000.017 двигателя 6чн21/21 Oргaнизация ТPК Желдоркoмплeкт пpeдлaгaeт Вам приобpести Маслooхладитeль 2OM.000.017 двигaтeля 6чн21/21 для тeпловозa ТГM-4, ТГM-6. · Для изготoвления иcпользуютcя бесшoвныe cтaльные (или медныe) 3трубки, котopые обладaют выcокими экcплуатaционными хapaктepиcтиками. · Пpоводится контроль качества готового изделия под давлением. · Гарантия годовая. · Отгрузка из г. Чебоксары ТК ПЭК, Деловые линии. · Возможно изготовление маслоохладителя или топливо подогревателя для тепловоза, по чертежу или образцу.

—

Чебоксары

Муфта обгонная ТГМ3.60.10.033СБ

Муфта обгонная ТГМ3.60.10.033СБ из наличия. Динамично развивающаяся организация ООО «ТРК ЖелДорКомплект» осуществляет комплексные поставки запасных частей и комплектующих на все серии локомотивов ТГК, ТГМ и другой железнодорожной техники. Мы являемся стабильной и ответственной организацией, занимающейся поставкой только проверенных запасных частей, имеющих сертификаты качества и соответствующих ГОСТу. У нас Вы всегда можете приобрести двигатели марки ЯМЗ с установкой. Составляем индивидуальные графики годового обслуживания железнодорожной техники для каждого клиента. Все ремонтные работы выполняются квалифицированными сотрудниками, имеющими многолетний опыт работы и регулярно проходящие курсы повышения квалификации. Восстанавливаем техническую документацию, делаем дубликаты формуляров на тепловозы и крупные узлы к ним. Оказываем помощь в ПСС (продлении срока службы тепловозов), не выходящих на пути РЖД.Производитель: Собственное производство

6 руб.

Чебоксары

Двигатель ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-236 М2-2,4,6

В наличии! Новые, с паспортами, цены от дилера. Гарантия завода изготовителя. Двигатели без турбонаддува ЯМЗ-236М2, его модификации и комплектации соответствуют нормативам по экологии Евро-0, предназначены для установки на самоходные краны; судовые двигатели, судовые дизель-редукторные агрегаты; автомобили МАЗ, Урал; дрезины АГМС (ДГУП); компрессорные станции; автогрейдеры, погрузчики, бульдозеры; электростанции и электроагрегаты АД60, ЭД60 мощностью 60 кВт; дизель-генераторные установки; экскаваторы ЭЗО; дорожные катки ДУ-84, ДУ-85, ДУ-85-1, ДУ-101. Диаметр и ход поршня, мм-130 х 140 Рабочий объем двигателя, л-11,15 Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.)-132 (180) Номинальная частота вращения, мин-1-2100 Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м)-667 (68) Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1-1250-1450 Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч)-214 (157) Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) -227 (167) Ресурс до капитального ремонта, час спецтехника, транспорт - 10000 Габаритные размеры, мм ДхШхВ-1020 / 1040 / 1100 Масса двигателя, кг-890 Масса двигателя с КП и сцеплением, кг-1160-1205 Габаритные размеры силового агрегата, мм ДхШхВ-1840 / 1040 / 1100

525 000 руб.

Чебоксары

Запасные части к тепловозу ТГМ-6 (часть 3)

121 Электротермометр / Кольцо уплотнительное медное ТП-2 (0-120С) / ТП-2 122 Реле РПУ3-116Т / АК-11Б 123 Термометр / Счетчик времени наработки дизеля ТКП60/3М / СВН 2-02 (228 Ч) 124 Арматура светосигнальная АС-1П (АС-4302) 125 Электростартер тепловозный ПС-У2 (64В, 22кВт) / С-34 126 Якорь электростартера ПС-У2 ЕИВЦ 303.773.001 127 Щетка стартера ПС-У2 / Щетка стартера С-34 МГ4 / МГС51 128 Тахометр магнитоиндукционный / Преобразователь ТМИ1,5 (ТМИ2-М1) / Д-2ММ 129 Датчик-реле давления / Электромагнит ДЭМ 105-02 (Д250Б) / ЭТ-52М 130 Комплект РТИ для переборки дизеля 3А-6Д49 / 7-6Д49 131 Вкладыш шатуна верхний (стальной вал) / нижний (стальной вал) 5Д49.17.8спч-3 / 5Д49.17.9спч-3 132 Вкладыш шатуна верхний (чугунный вал) / нижний (чугунный вал) 5Д49.17.8спч-4 / 5Д49.17.9спч-4 133 Втулка шатуна 5Д49.17.4спч-3 / 5Д49.17.6спч-2 134 Палец шатуна / Палец поршневой 5Д49.17.06-3 / 5Д49.22.05-3 135 Поршень / Венец зубчатый маховика 1-5Д49.22.1спч / 74876.02 136 Кольцо компрессионное 1-5Д49.22.03 / 1-5Д49.22.04 137 Кольцо маслосъемное нижнее / Кольцо маслосъемное верхнее 5Д49.22.08-4 / 1-5Д49.22.05 138 Кольцо маслосъемное 8Д49.22.08-4 139 Кольцо маслосъемное 6Д49.22.05 / 6Д49.22.05-4 140 Вкладыш коренной верхний 2-5Д49.2.2спч (Д49.2.2спч) 141 Вкладыш коренной нижний 2-5Д49.2.1спч (Д49.2.1спч) 142 Втулка цилиндра в сборе / Втулка цилиндра Д49.36.1сб / 6Д49.36.01 143 Рубашка цилиндра 6Д49.36.02-1 144 Шпилька / Кольцо газового стыка 4Д49.36.03 / 4Д49.36.05 145 Валоповоротный механизм 6Д49.39спч-2 146 Крышка цилиндра в сборе с клапанами / Крышка цилиндра 5Д49.78спч / 5Д49.78.1спч 147 Гидротолкатель Д49.78.8спч-1 148 Крышка закрытия / Закрытие Д49.78.03-4 / Д49.78.02-4 149 Втулка направляющего впускного клапана / выпускного клапана 5Д49.78.03 / 5Д49.78.03-01 150 Шпилька Д49.78.18-1 / Д49.78.18-2 151 Шпилька Д49.78.18-3 / Д49.78.18-4 152 Клапан выхлопной / Клапан впускной 11Д40.84.1спч-4 / Д49.78.05 153 Сухарь / Седло клапана Д49.78.61 / Д49.78.52-01 154 Топливопровод высокого давления Д49.82.1спч-4 / Д49.82.2спч-4 155 Форсунка в сборе / Распылитель форсунки Д49.85спч-01 / Д49.85.1спч-1 156 Прокладка под форсунку РИ471.04.74-20 157 Наконечник распылителя сопловый / Кран индикаторный Д49.85.05-01 / 6Д49.87спч 158 Регулятор 1М7РС-2М / 14ВРН-100 159 Топливный насос высокого давления / Клапан нагнетательный Д49.107спч-2 / 03Д49.107.4спч 160 Плунжерная пара Д49.107.1спч-3 161 Насос топливоподкачивающий в сборе / Манжета Д49.115спч-05 / Д49.115.6спч 162 Коллекторы выпускные / Прокладка 3А-6Д49.169спч / 2-5Д49.169.121 163 Компенсатор 3А-6Д49.189.3спч 164 Насос водяной в сборе / Уплотнение водяного насоса (комплект) 4ВЦ 50/12-1 / 4ВЦ 50/12-010/030 165 Кольцо уплотнительное 4ВЦ 50/12-033 / 4ВЦ 50/12-034 166 Фильтр грубой очистки топлива 1ФТ.00.000спч-2 167 Ф/элемент грубой очистки топлива / Кольцо уплотнительное 1ФТ.00.030 / 33Д.165.23 168 Фильтр тонкой очистки топлива 2ТФ-5 169 Ф/элемент тонкой очистки топлива (бумажный) / (миткалевый) ЭТФ-5 170 Кольцо...

1 руб.

Чебоксары

Компрессор ВВ 0,8/8-720 Новый, заводской

Компрессор ВВ 0,8/8-720 Новый, заводской, в наличии много. Организация ООО «ТРК ЖелДорКомплект» осуществляет комплексные поставки запасных частей и комплектующих на все серии локомотивов ТГК, ТГМ и ТЭМ и другой железнодорожной техники. Мы являемся стабильной и ответственной организацией, занимающейся поставкой только проверенных запасных частей, имеющих сертификаты качества и соответствующих ГОСТу. Обновление склада каждый месяц.

—

Чебоксары

Продление срока службы тепловоза.

Предлагаем провести аккредитованное продление срока службы Вашего тепловоза ТГМ 23, ТГМ-40, ТГК-2, не выходящих на пути общего пользования РЖД. В продление срока службы тепловоза входит: Изучение и проверка документации на каждый тепловоз. Проведение технического диагностирования тепловоза. Расчет остаточного ресурса тепловоза. Формирование заключения экспертизы о возможности дальнейшей эксплуатации тепловоза. Формирование (на основании заключения экспертизы) технического решения о продлении срока службы.

—

Чебоксары

Шпалы деревянные тип 2 ГОСТ Р 58615-2019

Организация ООО «ТРК ЖелДорКомплект» предлагает Вам приобрести шпалы деревянные тип 2 ГОСТ Р 58615-2019, пропитанные каменноугольным маслом ГОСТ 2770-74 согласно ГОСТу 20022.5–93. Стоимость 1 единицы составит 2 300 рублей, по счету с составлением договора. Пропитка шпал – автоклавная. Предоставляем декларацию соответствия и технический паспорт. Деревянные шпалы в наибольшей степени удовлетворяют технико-экономическим требованиям, предъявляемым к рельсовым опорам, и поэтому получили самое широкое распространение на железных дорогах мира. Деревянные пропитанные шпалы обладают многими достоинствами, подтвержденными многолетним опытом их применения: упругость; легкость обработки; простота крепления рельсов, в том числе возможность плавного изменения и отвода уширения рельсовой колеи в кривых малых радиусов (менее 300 м); хорошее сцепление с щебнем; малая чувствительность к ударам и колебаниям температуры; сравнительно небольшая масса (-75 кг); наличие диэлектрических свойств.

—

Чебоксары

Буксовый наличник для тепловоза ТГК-2

Организация ООО "ТРК Желдоркомплект" предлагает Вам Буксовые наличники на тепловоз тгк-2, от производителя. Буксовые наличники изготовленные из прочного и износостойкого материала, который может служить не одно десятилетие. Отгрузка ТК ПЭК.

—

Чебоксары

Маслоохладитель 6.11.92.000 на тепловоз тгм-23

Opгaнизaция TРK Жeлдоркомплект пpедлaгаeт Baм пpиoбрести мacлooxладитель 6.11.92.000 для УГП и двигателя тeпловоза ТГМ-23.Дaнный мaслоoxлaдитeль cтaрогo обpазцa. · Для изготoвления иcпользуютcя бесшoвныe cтaльные трубки, кoторыe oбладают высoкими экcплуатaциoнными xaрактepиcтикaми. · Пpовoдится кoнтроль качества готового изделия под давлением до 20 атмосфер.  · Гарантия годовая. · Отгрузка из г. Чебоксары ТК ПЭК, Деловые линии. · Возможно изготовление маслоохладителя или топливо подогревателя для тепловоза, по чертежу или образцу.

1 руб.

Чебоксары

Маслоохладитель тг6.10.93.000сб под заказ

Мaслoохладитель ТГ6.10.93.000СБ Организaция ТPК Желдopкoмплeкт предлaгaeт Baм пpиобрести Mаслоохлaдитeль ТГ6.10.93.000СБ для теплoвoзa TГM-23 Б, B, Д. · Для изготовлeния испoльзуются бeсшoвные cтальныe (или медные) 3тpубки, кoтopые облaдают высoкими экcплуатационными xaрактеpистиками. · Провoдитcя кoнтpоль кaчества готового изделия под давлением до 20 атмосфер. · Гарантия годовая. · Отгрузка из г. Чебоксары ТК ПЭК, Деловые линии. · Возможно изготовление маслоохладителя или топливо подогревателя для тепловоза, по чертежу или образцу.

—

Чебоксары

Тепловоз ТГМ-23В

ТРК ЖелДорКомплект продает модернизированный тепловоз ТГМ-23В (документы, формуляр, на руках). Так же возможно дальнейшее продление срока эксплуатации. Тепловоз в отличном техническом состоянии, на полном ходу, колеса в идеале (освидетельствованы), тепловоз работал всего 3000 часов (документально оформлено). Установлен двигатель ТМЗ 85226.10 установлен в 2023 г. Тепловоз обслуживался согласно графику ТО, ТР, КР. Год выпуска - август 1988 года. Имеется полный пакет документов. Место просмотра г. Зеленодольск, Республика Татарстан, в любое предварительно согласованное время.

6 000 000 руб.

Чебоксары

Отбойный вал на тепловоз тгм-23

Реализуем отбойный вал на тепловоз ТГМ-23. Стоимость без НДС.

1 руб.

Чебоксары