Пермь: Пермский Край: 7454 объявлений

Лотки железобетонные Л 12-3/2

Лотки теплотрасс Л 12-3/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 12-3/2; 2. Л 12.3/2. Лотки теплотрасс Л 12-3/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 12-3/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля. Используют лотки для теплотрасс Л 12-3/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций. Незакрытый сверху лоток Л 12-3/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 12-3/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия. Лоток теплотрассы Л 12-3/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость. Для сейсмически активных районов лотки Л 12-3/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 12-3/2 2970х1480х 1010 имеет расшифровку: Л – лоток; 12 – порядковый номер; 3 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 1480 ; Высота H – 1010 ; Объем бетона – 0,96 ; Вес – 2400 ; Геометрический объем - 4,4396 . Лотки Л 12-3/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9. Изготавливаются лотки Л 12-3/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 148 см Высота: 101 см Вес: 2400 кг Способ упаковки: Без упаковки

11 170 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 6-5/2

Лотки теплотрасс Л 6-5/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 6-5/2; 2. Л 6/2-5. Лотки теплотрасс Л 6-5/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 6-5/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля. Используют лотки для теплотрасс Л 6-5/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций. Незакрытый сверху лоток Л 6-5/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 6-5/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия. Лоток теплотрассы Л 6-5/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость. Для сейсмически активных районов лотки Л 6-5/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. отки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 6-5/2 2970х1160х 530 имеет расшифровку: Л – лоток; 6 – порядковый номер; 5 Лотки Л 6-5/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9. Изготавливаются лотки Л 6-5/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 1160 ; Высота H – 530 ; Объем бетона – 0,45 ; Вес – 1125 ; Геометрический объем - 1,826 . Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 116 см Высота: 530 см Вес: 1125 кг Способ упаковки: Без упаковки

4 950 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 6-11/2

Лотки теплотрасс Л 6-11/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 6-11/2; 2. Л 6/2-11. Лотки теплотрасс Л 6-11/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 6-11/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля. Используют лотки для теплотрасс Л 6-11/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций. Незакрытый сверху лоток Л 6-11/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 6-11/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия. Лоток теплотрассы Л 6-11/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость. Для сейсмически активных районов лотки Л 6-11/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. отки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 6-11/2 2970х1160х 530 имеет расшифровку: Л – лоток; 6 – порядковый номер; 11 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 1160 ; Высота H – 530 ; Объем бетона – 0,45 ; Вес – 1125 ; Геометрический объем - 1,826 . Лотки Л 6-11/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9. Изготавливаются лотки Л 6-11/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 116 см Высота: 530 см Вес: 1125 кг Способ упаковки: Без упаковки

5 050 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 7-5/2

Лотки теплотрасс Л 7-5/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 7-5/2; 2. Л 7.5/2; Лотки теплотрасс Л 7-5/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 7-5/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля. Используют лотки для теплотрасс Л 7-5/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций. Незакрытый сверху лоток Л 7-5/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 7-5/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия. Лоток теплотрассы Л 7-5/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость. Для сейсмически активных районов лотки Л 7-5/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 7-5 5970х1160х 680 имеет расшифровку: Л – лоток; 7 – порядковый номер; 5 – нагрузка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 1160 ; Высота H – 680 ; Вес – 1350 ; Лотки Л 7-5/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9. Изготавливаются лотки Л 7-5/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 116 см Высота: 680 см Вес: 1350 кг Способ упаковки: Без упаковки

5 750 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 7-8/2

Лотки теплотрасс Л 7-8/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 7-8/2; 2. Л 7-8/2*; 3. Л 7-8/2 а; 4. Л 7-8/1; 5. Л 7-8/4; 6. Л 7/2-8. Лотки теплотрасс Л 7-8/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 7-8/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля. Используют лотки для теплотрасс Л 7-8/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций. Незакрытый сверху лоток Л 7-8/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 7-8/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия. Лоток теплотрассы Л 7-8/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость. Для сейсмически активных районов лотки Л 7-8/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 7-8/2 2970х1160х 680 имеет расшифровку: Л – лоток; 7 – порядковый номер; 8 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 1160 ; Высота H – 680 ; Объем бетона – 0,53 ; Вес – 1350 ; Геометрический объем - 2,3427 . Лотки Л 7-8/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9. Изготавливаются лотки Л 7-8/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 116 см Высота: 680 см Вес: 1350 кг Способ упаковки: Без упаковки

6 450 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 7-11/2

Лотки теплотрасс Л 7-11/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 711/2; 2. Л 7-11/2*; 3. Л 7-11/2 а; 4. Л 7-11/1; 5. Л 7-11/4; 6. Л 7/2-11. Лотки теплотрасс Л 7-11/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 7-11/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля. Используют лотки для теплотрасс Л 7-11/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций. Незакрытый сверху лоток Л 7-11/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 7-11/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия. Лоток теплотрассы Л 7-11/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость. Для сейсмически активных районов лотки Л 7-11/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 7-11/2 2970х1160х 680 имеет расшифровку: Л – лоток; 7 – порядковый номер; 11 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 1160 ; Высота H – 680 ; Объем бетона – 0,53 ; Вес – 1350 ; Геометрический объем - 2,3427 . Лотки Л 7-11/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9. Изготавливаются лотки Л 7-11/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 116 см Высота: 680 см Вес: 1350 кг Способ упаковки: Без упаковки

8 450 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 7-12/2

Лотки теплотрасс Л 7-12/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 712/2; 2. Л 7-12/2*; 3. Л 7-12/2 а; 4. Л 7-12/1; 5. Л 7-12/4; 6. Л 7/2-12. Лотки теплотрасс Л 7-12/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 7-12/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля. Используют лотки для теплотрасс Л 7-12/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций. Незакрытый сверху лоток Л 7-12/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 7-12/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия. Лоток теплотрассы Л 7-12/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость. Для сейсмически активных районов лотки Л 7-12/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 7-12/2 2970х1160х 680 имеет расшифровку: Л – лоток; 7 – порядковый номер; 12 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 1160 ; Высота H – 680 ; Объем бетона – 0,53 ; Вес – 1350 ; Геометрический объем - 2,3427 . Лотки Л 7-12/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9. Изготавливаются лотки Л 7-12/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 116 см Высота: 680 см Вес: 1350 кг Способ упаковки: Без упаковки

6 750 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 7-15/2

Лотки теплотрасс Л 7-15/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 715/2; 2. Л 7-15/2*; 3. Л 7-15/2 а; 4. Л 7-15/1; 5. Л 7-15/4; 6. Л 7/2-15. Лотки теплотрасс Л 7-15/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 7-15/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля. Используют лотки для теплотрасс Л 7-15/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций. Незакрытый сверху лоток Л 7-15/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 7-15/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия. Лоток теплотрассы Л 7-15/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость. Для сейсмически активных районов лотки Л 7-15/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 7-15/2 2970х1160х 680 имеет расшифровку: Л – лоток; 7 – порядковый номер; 15 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 1160 ; Высота H – 680 ; Объем бетона – 0,53 ; Вес – 1350 ; Геометрический объем - 2,3427 . Лотки Л 7-15/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9. Изготавливаются лотки Л 7-15/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 116 см Высота: 680 см Вес: 1350 кг Способ упаковки: Без упаковки

7 250 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 10-3/2

Лотки теплотрасс Л 10-3/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 10-3/2; 2. Л 10.3/2. Лотки теплотрасс Л 10-3/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 10-3/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля. Используют лотки для теплотрасс Л 10-3/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций. Незакрытый сверху лоток Л 10-3/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 10-3/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия. Лоток теплотрассы Л 10-3/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость. Для сейсмически активных районов лотки Л 10-3/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 10-3/2 2970х1480х 550 имеет расшифровку: Л – лоток; 10 – порядковый номер; 3 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 1480 ; Высота H – 550 ; Объем бетона – 0,66 ; Вес – 1650 ; Геометрический объем - 2,4176 . Лотки Л 10-3/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9. Изготавливаются лотки Л 10-3/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 148 см Высота: 550 см Вес: 1650 кг Способ упаковки: Без упаковки

7 500 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 11-8/2

Лотки теплотрасс Л 11-8/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 11-8/2; 2. Л 11.8/2. Лотки теплотрасс Л 11-8/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 11-8/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля. Используют лотки для теплотрасс Л 11-8/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций. Незакрытый сверху лоток Л 11-8/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 11-8/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия. Лоток теплотрассы Л 11-8/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость. Для сейсмически активных районов лотки Л 11-8/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 11-8/2 2970х1480х 700 имеет расшифровку: Л – лоток; 11 – порядковый номер; 8 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 1480 ; Высота H – 700 ; Объем бетона – 0,72 ; Вес – 1800 ; Геометрический объем - 3,0769 . Лотки Л 11-8/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9. Изготавливаются лотки Л 11-8/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 148 см Высота: 700 см Вес: 1800 кг Способ упаковки: Без упаковки

8 550 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 11-11/2

Лотки теплотрасс Л 11-11/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 11-11/2; 2. Л 11.11/2. Лотки теплотрасс Л 11-11/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 11-11/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля. Используют лотки для теплотрасс Л 11-11/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций. Незакрытый сверху лоток Л 11-11/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 11-11/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия. Лоток теплотрассы Л 11-11/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость. Для сейсмически активных районов лотки Л 11-11/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 11-1/2 2970х1480х 700 имеет расшифровку: Л – лоток; 11 – порядковый номер; 11 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 1480 ; Высота H – 700 ; Объем бетона – 0,72 ; Вес – 1800 ; Геометрический объем - 3,0769 . Лотки Л 11-11/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9. Изготавливаются лотки Л 11-11/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 148 см Высота: 700 см Вес: 1800 кг Способ упаковки: Без упаковки

9 400 руб.

Пермь

Лекальные блоки БЛ 6-302

Блоки лекальные под цилиндрические звенья БЛ 6-302 применяют при прокладке водопропускных дорожных труб большого диаметра. Это плиты прямоугольного сечения, которые имеют конструктивный уступ цилиндрического сечения для укладки круглых труб. В среднем один блок вмещает два трубных звена, стык которых располагается строго посередине подкладки. Благодаря высокой прочности и отличным эксплуатационным показателям блоки данного вида могут прокладываться в условиях сложной местности и сурового климата, в том числе в Сибири и Урале. Лекальные блоки марки БЛ 6-302 маркируют по строгим требованиям действующего стандарта – Шифр 1484. Регламент предусматривает запись обозначения разными способами, что не является ошибкой: 1. БЛ 6-302; 2. БЛ 6.302; 3. БЛ 6 302. Блоки лекальные БЛ 6-302 применяют в дорожном строительстве. На эти элементы производится укладка звеньев круглых труб, то есть лекальные плиты выступают как надежный фундамент для тела трубы. Монтаж производится на подготовленное основание – грунт уплотняется, производится подсыпка смеси щебня и песка, в сложных условиях дополнительно обустраивается фундамент дорожных плит. Благодаря особой форме блока БЛ труба надежно фиксируется и не подвержена боковому смещению или скатыванию. Данные элементы способны благодаря тому, что изготовлены из железобетона, работать в условиях статических и динамических нагрузок, не разрушаясь. Это надежные, прочные и долговечные ЖБИ. Маркировочные знаки наносят согласно всем требованиям стандарта Шифр 1484. В обозначении содержится тип изделия, типоразмер и основной размер – длина элемента. Цифровые значения пишут с округлением до целого числа и для удобства сокращают в дециметрах. БЛ 6-302 расшифровывается как: 1. БЛ – блок лекальный; 2. 6 – типоразмер изделия; 3. 302 – длина, указывается в дц. Знаки пишут на торце плиты черной несмываемой краской. Дополнительно указывают данные о компании, изготовившей ЖБИ (это может быть штамп ОТК или товарный знак), дату выпуска партии изделий и массу блока. Блоки лекальные под цилиндрические звенья БЛ 6-302 изготавливают из бетонов тяжелых марок средней плотности не менее 2500 кг/м3 или класса прочности не менее В25. Данные элементы эксплуатируются в условиях постоянного воздействия агрессивной среды – морозное пучение грунтов, влажность, снеговые нагрузки, химическая среда почвы и прочие. Бетон должен обладать высокой стойкостью к действию отрицательных температур – марка морозостойкости F200 (то есть не менее 200 полных циклов замораживания-размораживания), минимальным водопоглащением – марка водонепроницаемости W6 (способность поглощать влагу – не более 4% по объему изделия) и высокой трещиностойкостью. Выполняется дополнительная гидрофобная защита бетонной поверхности, если блоки планируется монтировать в условиях повышенной влажности. Повышение прочностных характеристик достигается путем армирования блоков стальными гнутыми каркасами и сварными плоскими сетками. В качестве арматуры используются стержни из стали класса А-100 по ГОСТ 5781-82. Изделие обладает внушительной массой, поэтому в тело плиты внедряют 4 монтажные петли. Их изготавливают из гладкой горячекатаной арматуры. После укладки блоков петли срезают или загибают. Для соединения блоков между собой в тело плиты внедряют закладные детали. Все металлические компоненты проходят обязательную обработку защитными составами против развития коррозионных процессов. Это позволяет продлить срок службы всего железобетонного изделия.Лекальный блок: Строительство дорог шт Длина: 302 см Ширина: 195 см Высота: 59 см Вес: 4600 кг Способ упаковки: без упаковки

35 190 руб.

Пермь

Лекальные блоки БЛ 7-201

Блоки лекальные под цилиндрические звенья БЛ 7-201 применяют при прокладке водопропускных дорожных труб большого диаметра. Это плиты прямоугольного сечения, которые имеют конструктивный уступ цилиндрического сечения для укладки круглых труб. В среднем один блок вмещает два трубных звена, стык которых располагается строго посередине подкладки. Благодаря высокой прочности и отличным эксплуатационным показателям блоки данного вида могут прокладываться в условиях сложной местности и сурового климата, в том числе в Сибири и Урале. Шифр 1484 Лекальные блоки марки БЛ 7-201 маркируют по строгим требованиям действующего стандарта – Шифр 1484. Регламент предусматривает запись обозначения разными способами, что не является ошибкой: 1. БЛ 7-201; 2. БЛ 7.201; 3. БЛ 7 201. Блоки лекальные БЛ 7-201 применяют в дорожном строительстве. На эти элементы производится укладка звеньев круглых труб, то есть лекальные плиты выступают как надежный фундамент для тела трубы. Монтаж производится на подготовленное основание – грунт уплотняется, производится подсыпка смеси щебня и песка, в сложных условиях дополнительно обустраивается фундамент дорожных плит. Благодаря особой форме блока БЛ труба надежно фиксируется и не подвержена боковому смещению или скатыванию. Данные элементы способны благодаря тому, что изготовлены из железобетона, работать в условиях статических и динамических нагрузок, не разрушаясь. Это надежные, прочные и долговечные ЖБИ. Маркировочные знаки наносят согласно всем требованиям стандарта Шифр 1484. В обозначении содержится тип изделия, типоразмер и основной размер – длина элемента. Цифровые значения пишут с округлением до целого числа и для удобства сокращают в дециметрах. БЛ 7-201 расшифровывается как: 1. БЛ – блок лекальный; 2. 7 – типоразмер изделия; 3. 201 – длина, указывается в дц. Знаки пишут на торце плиты черной несмываемой краской. Дополнительно указывают данные о компании, изготовившей ЖБИ (это может быть штамп ОТК или товарный знак), дату выпуска партии изделий и массу блока. Блоки лекальные под цилиндрические звенья БЛ 7-201 изготавливают из бетонов тяжелых марок средней плотности не менее 2500 кг/м3 или класса прочности не менее В25. Данные элементы эксплуатируются в условиях постоянного воздействия агрессивной среды – морозное пучение грунтов, влажность, снеговые нагрузки, химическая среда почвы и прочие. Бетон должен обладать высокой стойкостью к действию отрицательных температур – марка морозостойкости F200 (то есть не менее 200 полных циклов замораживания-размораживания), минимальным водопоглащением – марка водонепроницаемости W6 (способность поглощать влагу – не более 4% по объему изделия) и высокой трещиностойкостью. Выполняется дополнительная гидрофобная защита бетонной поверхности, если блоки планируется монтировать в условиях повышенной влажности. Повышение прочностных характеристик достигается путем армирования блоков стальными гнутыми каркасами и сварными плоскими сетками. В качестве арматуры используются стержни из стали класса А-100 по ГОСТ 5781-82. Изделие обладает внушительной массой, поэтому в тело плиты внедряют 4 монтажные петли. Их изготавливают из гладкой горячекатаной арматуры. После укладки блоков петли срезают или загибают. Для соединения блоков между собой в тело плиты внедряют закладные детали. Все металлические компоненты проходят обязательную обработку защитными составами против развития коррозионных процессов. Это позволяет продлить срок службы всего железобетонного изделия.Лекальный блок: Строительство дорог шт Длина: 201 см Ширина: 201 см Высота: 61 см Вес: 3900 кг Способ упаковки: без упаковки

25 060 руб.

Пермь

Лекальные блоки БЛ 7-302

Блоки лекальные под цилиндрические звенья БЛ 7-302 применяют при прокладке водопропускных дорожных труб большого диаметра. Это плиты прямоугольного сечения, которые имеют конструктивный уступ цилиндрического сечения для укладки круглых труб. В среднем один блок вмещает два трубных звена, стык которых располагается строго посередине подкладки. Благодаря высокой прочности и отличным эксплуатационным показателям блоки данного вида могут прокладываться в условиях сложной местности и сурового климата, в том числе в Сибири и Урале. Лекальные блоки марки БЛ 7-302 маркируют по строгим требованиям действующего стандарта – Шифр 1484. Регламент предусматривает запись обозначения разными способами, что не является ошибкой: 1. БЛ 7-302; 2. БЛ 7.302; 3. БЛ 7 302. Блоки лекальные БЛ 7-302 применяют в дорожном строительстве. На эти элементы производится укладка звеньев круглых труб, то есть лекальные плиты выступают как надежный фундамент для тела трубы. Монтаж производится на подготовленное основание – грунт уплотняется, производится подсыпка смеси щебня и песка, в сложных условиях дополнительно обустраивается фундамент дорожных плит. Благодаря особой форме блока БЛ труба надежно фиксируется и не подвержена боковому смещению или скатыванию. Данные элементы способны благодаря тому, что изготовлены из железобетона, работать в условиях статических и динамических нагрузок, не разрушаясь. Это надежные, прочные и долговечные ЖБИ. Маркировочные знаки наносят согласно всем требованиям стандарта Шифр 1484. В обозначении содержится тип изделия, типоразмер и основной размер – длина элемента. Цифровые значения пишут с округлением до целого числа и для удобства сокращают в дециметрах. БЛ 7-302 расшифровывается как: 1. БЛ – блок лекальный; 2. 7 – типоразмер изделия; 3. 302 – длина, указывается в дц. Знаки пишут на торце плиты черной несмываемой краской. Дополнительно указывают данные о компании, изготовившей ЖБИ (это может быть штамп ОТК или товарный знак), дату выпуска партии изделий и массу блока. Блоки лекальные под цилиндрические звенья БЛ 7-302 изготавливают из бетонов тяжелых марок средней плотности не менее 2500 кг/м3 или класса прочности не менее В25. Данные элементы эксплуатируются в условиях постоянного воздействия агрессивной среды – морозное пучение грунтов, влажность, снеговые нагрузки, химическая среда почвы и прочие. Бетон должен обладать высокой стойкостью к действию отрицательных температур – марка морозостойкости F200 (то есть не менее 200 полных циклов замораживания-размораживания), минимальным водопоглащением – марка водонепроницаемости W6 (способность поглощать влагу – не более 4% по объему изделия) и высокой трещиностойкостью. Выполняется дополнительная гидрофобная защита бетонной поверхности, если блоки планируется монтировать в условиях повышенной влажности. Повышение прочностных характеристик достигается путем армирования блоков стальными гнутыми каркасами и сварными плоскими сетками. В качестве арматуры используются стержни из стали класса А-100 по ГОСТ 5781-82. Изделие обладает внушительной массой, поэтому в тело плиты внедряют 4 монтажные петли. Их изготавливают из гладкой горячекатаной арматуры. После укладки блоков петли срезают или загибают. Для соединения блоков между собой в тело плиты внедряют закладные детали. Все металлические компоненты проходят обязательную обработку защитными составами против развития коррозионных процессов. Это позволяет продлить срок службы всего железобетонного изделия.Лекальный блок: Строительство дорог шт Длина: 302 см Ширина: 201 см Высота: 61 см Вес: 5900 кг Способ упаковки: без упаковки

37 600 руб.

Пермь

Лекальные блоки БЛ 8-201

Блоки лекальные под цилиндрические звенья БЛ 8-201 применяют при прокладке водопропускных дорожных труб большого диаметра. Это плиты прямоугольного сечения, которые имеют конструктивный уступ цилиндрического сечения для укладки круглых труб. В среднем один блок вмещает два трубных звена, стык которых располагается строго посередине подкладки. Благодаря высокой прочности и отличным эксплуатационным показателям блоки данного вида могут прокладываться в условиях сложной местности и сурового климата, в том числе в Сибири и Урале. Шифр 1484 Лекальные блоки марки БЛ 8-201 маркируют по строгим требованиям действующего стандарта – Шифр 1484. Регламент предусматривает запись обозначения разными способами, что не является ошибкой: 1. БЛ 8-201; 2. БЛ 8.201; 3. БЛ 8 201. Блоки лекальные БЛ 8-201 применяют в дорожном строительстве. На эти элементы производится укладка звеньев круглых труб, то есть лекальные плиты выступают как надежный фундамент для тела трубы. Монтаж производится на подготовленное основание – грунт уплотняется, производится подсыпка смеси щебня и песка, в сложных условиях дополнительно обустраивается фундамент дорожных плит. Благодаря особой форме блока БЛ труба надежно фиксируется и не подвержена боковому смещению или скатыванию. Данные элементы способны благодаря тому, что изготовлены из железобетона, работать в условиях статических и динамических нагрузок, не разрушаясь. Это надежные, прочные и долговечные ЖБИ. Маркировочные знаки наносят согласно всем требованиям стандарта Шифр 1484. В обозначении содержится тип изделия, типоразмер и основной размер – длина элемента. Цифровые значения пишут с округлением до целого числа и для удобства сокращают в дециметрах. БЛ 8-201 расшифровывается как: 1. БЛ – блок лекальный; 2. 8 – типоразмер изделия; 3. 201 – длина, указывается в дц. Знаки пишут на торце плиты черной несмываемой краской. Дополнительно указывают данные о компании, изготовившей ЖБИ (это может быть штамп ОТК или товарный знак), дату выпуска партии изделий и массу блока. Блоки лекальные под цилиндрические звенья БЛ 8-201 изготавливают из бетонов тяжелых марок средней плотности не менее 2500 кг/м3 или класса прочности не менее В25. Данные элементы эксплуатируются в условиях постоянного воздействия агрессивной среды – морозное пучение грунтов, влажность, снеговые нагрузки, химическая среда почвы и прочие. Бетон должен обладать высокой стойкостью к действию отрицательных температур – марка морозостойкости F200 (то есть не менее 200 полных циклов замораживания-размораживания), минимальным водопоглащением – марка водонепроницаемости W6 (способность поглощать влагу – не более 4% по объему изделия) и высокой трещиностойкостью. Выполняется дополнительная гидрофобная защита бетонной поверхности, если блоки планируется монтировать в условиях повышенной влажности. Повышение прочностных характеристик достигается путем армирования блоков стальными гнутыми каркасами и сварными плоскими сетками. В качестве арматуры используются стержни из стали класса А-100 по ГОСТ 5781-82. Изделие обладает внушительной массой, поэтому в тело плиты внедряют 4 монтажные петли. Их изготавливают из гладкой горячекатаной арматуры. После укладки блоков петли срезают или загибают. Для соединения блоков между собой в тело плиты внедряют закладные детали. Все металлические компоненты проходят обязательную обработку защитными составами против развития коррозионных процессов. Это позволяет продлить срок службы всего железобетонного изделия.Лекальный блок: Строительство дорог шт Длина: 201 см Ширина: 207 см Высота: 62 см Вес: 4000 кг Способ упаковки: без упаковки

25 700 руб.

Пермь

Лекальные блоки БЛ 8-302

Блоки лекальные под цилиндрические звенья БЛ 8-302 применяют при прокладке водопропускных дорожных труб большого диаметра. Это плиты прямоугольного сечения, которые имеют конструктивный уступ цилиндрического сечения для укладки круглых труб. В среднем один блок вмещает два трубных звена, стык которых располагается строго посередине подкладки. Благодаря высокой прочности и отличным эксплуатационным показателям блоки данного вида могут прокладываться в условиях сложной местности и сурового климата, в том числе в Сибири и Урале. Лекальные блоки марки БЛ 8-302 маркируют по строгим требованиям действующего стандарта – Шифр 1484. Регламент предусматривает запись обозначения разными способами, что не является ошибкой: 1. БЛ 8-302; 2. БЛ 8.302; 3. БЛ 8 302. Блоки лекальные БЛ 8-302 применяют в дорожном строительстве. На эти элементы производится укладка звеньев круглых труб, то есть лекальные плиты выступают как надежный фундамент для тела трубы. Монтаж производится на подготовленное основание – грунт уплотняется, производится подсыпка смеси щебня и песка, в сложных условиях дополнительно обустраивается фундамент дорожных плит. Благодаря особой форме блока БЛ труба надежно фиксируется и не подвержена боковому смещению или скатыванию. Данные элементы способны благодаря тому, что изготовлены из железобетона, работать в условиях статических и динамических нагрузок, не разрушаясь. Это надежные, прочные и долговечные ЖБИ. Маркировочные знаки наносят согласно всем требованиям стандарта Шифр 1484. В обозначении содержится тип изделия, типоразмер и основной размер – длина элемента. Цифровые значения пишут с округлением до целого числа и для удобства сокращают в дециметрах. БЛ 8-302 расшифровывается как: 1. БЛ – блок лекальный; 2. 8 – типоразмер изделия; 3. 302 – длина, указывается в дц. Знаки пишут на торце плиты черной несмываемой краской. Дополнительно указывают данные о компании, изготовившей ЖБИ (это может быть штамп ОТК или товарный знак), дату выпуска партии изделий и массу блока. Блоки лекальные под цилиндрические звенья БЛ 8-302 изготавливают из бетонов тяжелых марок средней плотности не менее 2500 кг/м3 или класса прочности не менее В25. Данные элементы эксплуатируются в условиях постоянного воздействия агрессивной среды – морозное пучение грунтов, влажность, снеговые нагрузки, химическая среда почвы и прочие. Бетон должен обладать высокой стойкостью к действию отрицательных температур – марка морозостойкости F200 (то есть не менее 200 полных циклов замораживания-размораживания), минимальным водопоглащением – марка водонепроницаемости W6 (способность поглощать влагу – не более 4% по объему изделия) и высокой трещиностойкостью. Выполняется дополнительная гидрофобная защита бетонной поверхности, если блоки планируется монтировать в условиях повышенной влажности. Повышение прочностных характеристик достигается путем армирования блоков стальными гнутыми каркасами и сварными плоскими сетками. В качестве арматуры используются стержни из стали класса А-100 по ГОСТ 5781-82. Изделие обладает внушительной массой, поэтому в тело плиты внедряют 4 монтажные петли. Их изготавливают из гладкой горячекатаной арматуры. После укладки блоков петли срезают или загибают. Для соединения блоков между собой в тело плиты внедряют закладные детали. Все металлические компоненты проходят обязательную обработку защитными составами против развития коррозионных процессов. Это позволяет продлить срок службы всего железобетонного изделия.Лекальный блок: Строительство дорог шт Длина: 302 см Ширина: 207 см Высота: 62 см Вес: 6100 кг Способ упаковки: без упаковки

38 550 руб.

Пермь

Бордюр БУ 100-30-29

Бордюр уширенный БУ 100-30-29 – это обязательный элемент дорожного оформления. Ни одно городское дорожное сооружение не допускается к эксплуатации без специальных ограждающих элементов. Бордюрными камнями оборудуются также магистральные дороги и трассы. БУ 100-30-29 часто применяется при благоустройстве городских элементов, как например, клумбы, остановки, заезды на автостоянки и многие другие. ГОСТ 6665-91 Основное использование бордюров – обустройство дорожного полотна, а также разделение дорожных элементов между собой. Бордюрные камни БУ 100-30-29 используют для защиты от размывания или разрушения дорог и иных элементов благоустройства. За счет хорошего уплотнения краевых частей дорожного полотна срок эксплуатации сооружения продлевается в два-три раза. Бордюр эксплуатируется не менее 20-25 лет. Бордюрные элементы с уширением БУ 100-30-29 носят не только функциональное назначение, но и предполагают декоративную функцию. Готовое бетонное изделие имеет эстетичный вид, поэтому сооружение имеет четкое разграничение начала и окончания дороги (зонирование), выполняется декоративная функция, а также можно обеспечить грамотную эксплуатацию. В обозначение готового изделия входит цифробуквенная маркировка. Буквы БУ указывают на тип бордюрного камня – прямой бордюр с уширением. Бордюры и камни бортовые маркируют в соответствии с ГОСТ 6665-91 по схеме: ХХ 1. 2. 3. 4 где ХХ – обозначение типа камня; 1 – длина (см.); 2 – высота (см.); 3 – ширина (см.); В данном случае: 1. 1000 – длина, в см.; 2. 290 – ширина, в см; 3. 300 – высота изделия, в см. Маркировка наносится на 10% изделий в общей партии с применением несмываемой краски, маркировка производится на торцевой части камня. Бордюр представляет собой строительный конструктивный элемент, который позволяет разграничить различные по назначению части дорожного покрытия. Основной сферой применения является строительство дорог, благоустройство частных дворов, обустройство пешеходных дорожек, площадок и стоянок. Бордюры позволяют: * разграничить автомобильные и пешеходные зоны, садовые дорожки и зеленые насаждения (газоны); * эстетически грамотно оформить парковые и садовые ансамбли, выполняя декоративную функцию; * обеспечить необходимую прочность любого дорожного полотна, увеличивая тем самым долгий эксплуатационный период. Бордюр выступает упором для укладываемого дорожного полотна. В условиях городской застройки установка таких изделий сравнима с возведением фундамента при строительстве дома. Именно поэтому прочностные характеристики бордюра всегда были для нашей компании первостепенным параметром, который обеспечивает качество всего дорожного покрытия. Наша продукция гарантированно выдерживает не только значительные механические нагрузки, но и влияние агрессивных сред, а также резкие перепады среднесуточных температур разных сезонов. На сегодняшний день бордюры различаются по конструкции, а также зависимо от сферы применения. По конфигурации выделяют: * бордюрный блок; * бордюры прямые; * бордюры криволинейные; * бордюры с уширением; * прочие виды нестандартной конфигурации. Название бордюра напрямую определяет сферу его использования и соответствующую износоустойчивость. Дорожные бордюры монтируются вдоль основных автомобильных дорог и позволяют установить границы проезжей части для водителей. Такие изделия подвержены воздействию агрессивных сред и влиянию транспортных сред. Именно поэтому они изготавливаются из тяжелого прочного бетона. Он отличается более длительным сроком эксплуатации. Декоративные бордюры активно используются в ландшафтном дизайне и позволяют подчеркнуть различные конструктивные особенности сада, клумбы, деревьев и пр. Они рассчитаны на минимальное воздействие агрессивных сред. Садовые бордюры несколько похожи на дорожные, однако обладают меньшей высотой и скошенной лицевой частью, для легкого доступа к газону садовой техники. Применяются для парковок, обустройства садов частных домов и пр. По прочности практически ничем не уступают дорожным бордюрам. В нашем каталоге Вы найдете любой интересующий тип бордюров. При необходимости мы готовы изготовить индивидуальную конструкцию по вашим размерам. Бордюрный камень БУ 100-30-29 изготавливается методом вибролитья или вибропрессования. Данные технологии позволяют получить равномерно окрашенные и прочные изделия из бетона с точными геометрическими размерами. Бордюрные камни с уширением отвечают требованиям устойчивости к влажности, обладают высокой стойкостью к перепадам температур, а также к различным механическим нагрузкам. В качестве сырья используют портландцемент, песок мелких фракций, пластификаторы и воздухововлекающие добавки (придание готовым камням особых эксплуатационных свойств). Укажем основные свойства бетонных изделий БУ 100-30-29: 1. Высокая прочность. Определяется согласно ГОСТ 18105. Бордюрные камни изготавливают из тяжелых или мелкозернистых бетонов марок М200 и М300. Класс бетона на сжатие – не менее В22.5 и В30. Бордюр армируется стальной горячекатаной проволокой класс не менее А1 и А111 (применяют как простой тип проволоки, так и с предварительным напряжением). Данные параметры регламентируются ГОСТ 6665-91; 2. Трещиностойкость. Параметры поддерживаются путем введения воздухововлекающих добавок, а также за счет применения пластификаторов; 3. Водонепроницаемость бетона берется согласно действующего Стандарта ГОСТ 6665-91 не менее В4. Водоцементное отношение бетонной смеси – не менее 0.40; 4. Морозостойкость бортовых камней должна соответствовать маркам F100, F150, F200 и F300; 5. Равномерность окраса достигается при вибрировании станка. Цвет серый. Если указанным параметрам готовое изделие не соответствует, то в эксплуатацию такие камни не допускаются. Высокие марки бетона гарантируют, что бордюр БУ 100-30-29 прослужит долгое время без видимых разрушений.Назначение: Дорожные Бордюр: Строительство дорог шт Длина: 100 см Ширина: 29 см Высота: 30 см Вес: 134 кг Способ упаковки: на поддоне

665 руб.

Пермь

Бордюр БУ 300-30-29

Бордюр уширенный БУ 300-30-29 – это обязательный элемент дорожного оформления. Ни одно городское дорожное сооружение не допускается к эксплуатации без специальных ограждающих элементов. Бордюрными камнями оборудуются также магистральные дороги и трассы. БУ 300-30-29 часто применяется при благоустройстве городских элементов, как например, клумбы, остановки, заезды на автостоянки и многие другие. Бордюр представляет собой строительный конструктивный элемент, который позволяет разграничить различные по назначению части дорожного покрытия. Основной сферой применения является строительство дорог, благоустройство частных дворов, обустройство пешеходных дорожек, площадок и стоянок. Бордюры позволяют: * разграничить автомобильные и пешеходные зоны, садовые дорожки и зеленые насаждения (газоны); * эстетически грамотно оформить парковые и садовые ансамбли, выполняя декоративную функцию; * обеспечить необходимую прочность любого дорожного полотна, увеличивая тем самым долгий эксплуатационный период. Бордюр выступает упором для укладываемого дорожного полотна. В условиях городской застройки установка таких изделий сравнима с возведением фундамента при строительстве дома. Именно поэтому прочностные характеристики бордюра всегда были для нашей компании первостепенным параметром, который обеспечивает качество всего дорожного покрытия. Наша продукция гарантированно выдерживает не только значительные механические нагрузки, но и влияние агрессивных сред, а также резкие перепады среднесуточных температур разных сезонов. На сегодняшний день бордюры различаются по конструкции, а также зависимо от сферы применения. По конфигурации выделяют: * бордюрный блок; * бордюры прямые; * бордюры криволинейные; * бордюры с уширением; * прочие виды нестандартной конфигурации. Название бордюра напрямую определяет сферу его использования и соответствующую износоустойчивость. Дорожные бордюры монтируются вдоль основных автомобильных дорог и позволяют установить границы проезжей части для водителей. Такие изделия подвержены воздействию агрессивных сред и влиянию транспортных сред. Именно поэтому они изготавливаются из тяжелого прочного бетона. Он отличается более длительным сроком эксплуатации. Декоративные бордюры активно используются в ландшафтном дизайне и позволяют подчеркнуть различные конструктивные особенности сада, клумбы, деревьев и пр. Они рассчитаны на минимальное воздействие агрессивных сред. Садовые бордюры несколько похожи на дорожные, однако обладают меньшей высотой и скошенной лицевой частью, для легкого доступа к газону садовой техники. Применяются для парковок, обустройства садов частных домов и пр. По прочности практически ничем не уступают дорожным бордюрам. В нашем каталоге Вы найдете любой интересующий тип бордюров. При необходимости мы готовы изготовить индивидуальную конструкцию по вашим размерам. Основное использование бордюров – обустройство дорожного полотна, а также разделение дорожных элементов между собой. Бордюрные камни БУ 300-30-29 используют для защиты от размывания или разрушения дорог и иных элементов благоустройства. За счет хорошего уплотнения краевых частей дорожного полотна срок эксплуатации сооружения продлевается в два-три раза. Бордюр эксплуатируется не менее 20-25 лет. Бордюрные элементы с уширением БУ 300-30-29 носят не только функциональное назначение, но и предполагают декоративную функцию. Готовое бетонное изделие имеет эстетичный вид, поэтому сооружение имеет четкое разграничение начала и окончания дороги (зонирование), выполняется декоративная функция, а также можно обеспечить грамотную эксплуатацию. В обозначение готового изделия входит цифробуквенная маркировка. Буквы БУ указывают на тип бордюрного камня – прямой бордюр с уширением. Бордюры и камни бортовые маркируют в соответствии с ГОСТ 6665-91 по схеме: ХХ 1. 2. 3. 4 где ХХ – обозначение типа камня; 1 – длина (см.); 2 – высота (см.); 3 – ширина (см.); В данном случае: 1. 3000 – длина, в см.; 2. 290 – ширина, в см; 3. 300 – высота изделия, в см. Маркировка наносится на 10% изделий в общей партии с применением несмываемой краски, маркировка производится на торцевой части камня. Геометрический объем = 0,261 ; Объем бетона = 0,161 ; Вес = 40 ; Закладная петля – П6; Закладная деталь – хомут Х1; Бордюрный камень БУ 300-30-29 изготавливается методом вибролитья или вибропрессования. Данные технологии позволяют получить равномерно окрашенные и прочные изделия из бетона с точными геометрическими размерами. Бордюрные камни с уширением отвечают требованиям устойчивости к влажности, обладают высокой стойкостью к перепадам температур, а также к различным механическим нагрузкам. В качестве сырья используют портландцемент, песок мелких фракций, пластификаторы и воздухововлекающие добавки (придание готовым камням особых эксплуатационных свойств). Укажем основные свойства бетонных изделий БУ 300-30-29: 1. Высокая прочность. Определяется согласно ГОСТ 18105. Бордюрные камни изготавливают из тяжелых или мелкозернистых бетонов марок М200 и М300. Класс бетона на сжатие – не менее В22.5 и В30. Бордюр армируется стальной горячекатаной проволокой класс не менее А1 и А111 (применяют как простой тип проволоки, так и с предварительным напряжением). Данные параметры регламентируются ГОСТ 6665-91; 2. Трещиностойкость. Параметры поддерживаются путем введения воздухововлекающих добавок, а также за счет применения пластификаторов; 3. Водонепроницаемость бетона берется согласно действующего Стандарта ГОСТ 6665-91 не менее В4. Водоцементное отношение бетонной смеси – не менее 0.40; 4. Морозостойкость бортовых камней должна соответствовать маркам F100, F150, F200 и F300; 5. Равномерность окраса достигается при вибрировании станка. Цвет серый. Если указанным параметрам готовое изделие не соответствует, то в эксплуатацию такие камни не допускаются. Высокие марки бетона гарантируют, что бордюр БУ 300-30-29 прослужит долгое время без видимых разрушений.Назначение: Дорожные Бордюр: Строительство дорог шт Длина: 300 см Ширина: 29 см Высота: 30 см Вес: 400 кг Способ упаковки: на поддоне

1 550 руб.

Пермь

Бордюр БУ 300-30-32

Бордюр уширенный БУ 300-30-32 – это обязательный элемент дорожного оформления. Ни одно городское дорожное сооружение не допускается к эксплуатации без специальных ограждающих элементов. Бордюрными камнями оборудуются также магистральные дороги и трассы. БУ 300-30-32 часто применяется при благоустройстве городских элементов, как например, клумбы, остановки, заезды на автостоянки и многие другие. Основное использование бордюров – обустройство дорожного полотна, а также разделение дорожных элементов между собой. Бордюрные камни БУ 300-30-32 используют для защиты от размывания или разрушения дорог и иных элементов благоустройства. За счет хорошего уплотнения краевых частей дорожного полотна срок эксплуатации сооружения продлевается в два-три раза. Бордюр эксплуатируется не менее 20-25 лет. Бордюрные элементы с уширением БУ 300-30-32 носят не только функциональное назначение, но и предполагают декоративную функцию. Готовое бетонное изделие имеет эстетичный вид, поэтому сооружение имеет четкое разграничение начала и окончания дороги (зонирование), выполняется декоративная функция, а также можно обеспечить грамотную эксплуатацию. В обозначение готового изделия входит цифробуквенная маркировка. Буквы БУ указывают на тип бордюрного камня – прямой бордюр с уширением. Бордюры и камни бортовые маркируют в соответствии с ГОСТ 6665-91 по схеме: ХХ 1. 2. 3. 4 где ХХ – обозначение типа камня; 1 – длина (см.); 2 – высота (см.); 3 – ширина (см.); В данном случае: 1. 3000 – длина, в см.; 2. 320 – ширина, в см; 3. 300 – высота изделия, в см. Маркировка наносится на 10% изделий в общей партии с применением несмываемой краски, маркировка производится на торцевой части камня. Геометрический объем = 0,288 ; Объем бетона = 0,188 ; Вес = 470 ; Закладная петля – П6; Закладная деталь – хомут Х1; Бордюрный камень БУ 300-30-32 изготавливается методом вибролитья или вибропрессования. Данные технологии позволяют получить равномерно окрашенные и прочные изделия из бетона с точными геометрическими размерами. Бордюрные камни с уширением отвечают требованиям устойчивости к влажности, обладают высокой стойкостью к перепадам температур, а также к различным механическим нагрузкам. В качестве сырья используют портландцемент, песок мелких фракций, пластификаторы и воздухововлекающие добавки (придание готовым камням особых эксплуатационных свойств). Укажем основные свойства бетонных изделий БУ 300-30-32: 1. Высокая прочность. Определяется согласно ГОСТ 18105. Бордюрные камни изготавливают из тяжелых или мелкозернистых бетонов марок М200 и М300. Класс бетона на сжатие – не менее В22.5 и В30. Бордюр армируется стальной горячекатаной проволокой класс не менее А1 и А111 (применяют как простой тип проволоки, так и с предварительным напряжением). Данные параметры регламентируются ГОСТ 6665-91; 2. Трещиностойкость. Параметры поддерживаются путем введения воздухововлекающих добавок, а также за счет применения пластификаторов; 3. Водонепроницаемость бетона берется согласно действующего Стандарта ГОСТ 6665-91 не менее В4. Водоцементное отношение бетонной смеси – не менее 0.40; 4. Морозостойкость бортовых камней должна соответствовать маркам F100, F150, F200 и F300; 5. Равномерность окраса достигается при вибрировании станка. Цвет серый. Если указанным параметрам готовое изделие не соответствует, то в эксплуатацию такие камни не допускаются. Высокие марки бетона гарантируют, что бордюр БУ 300-30-32 прослужит долгое время без видимых разрушений.Назначение: Дорожные Бордюр: Строительство дорог шт Длина: 300 см Ширина: 30 см Высота: 32 см Вес: 470 кг

2 350 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 6-8/2

Лотки теплотрасс Л 6-8/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 6-8/2; 2. Л 6/2-8. Лотки теплотрасс Л 6-8/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 6-8/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля. Используют лотки для теплотрасс Л 6-8/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций. Незакрытый сверху лоток Л 6-8/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 6-8/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия. Лоток теплотрассы Л 6-8/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость. Для сейсмически активных районов лотки Л 6-8/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. отки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 6-8/2 2970х1160х 530 имеет расшифровку: Л – лоток; 6 – порядковый номер; 8 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 1160 ; Высота H – 530 ; Объем бетона – 0,45 ; Вес – 1125 ; Геометрический объем - 1,826 . Лотки Л 6-8/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9. Изготавливаются лотки Л 6-8/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 116 см Высота: 530 см Вес: 1125 кг Способ упаковки: Без упаковки

4 850 руб.

Пермь