Пермь: Пермский Край: 7454 объявлений

Стойка СОН 76-39-1

Стойка опор предварительно напряженная СОН 76.39-1 - это высокопрочное изделие, созданное путем соединения бетона и стального каркаса в единый монолит. Конструкция представлена прямоугольной формы, с квадратным сечением в поперечном разрезе. В целом, данная стойка разработана для применения ее при строительстве электрической подстанции 35-500 кВ, в которых она служит для установки электротехнического оборудования. К условиям для эксплуатации данных элементов относится расположенность строительной площадки в первом, втором, третьем или четвертом климатических районах с минимальной температурой наружного воздуха по самой холодной пятидневки до минус сорока градусов по Цельсию. Серия 3.407.1-157 Все железобетонные детали обладают универсальной маркой, благодаря которой можно быстро и легко распознать изделие в широком номенклатурном ряду. Маркировка состоит из буквенно-числового кода, который несет в себе смысловую нагрузку об основных характеристиках изделия. Так если рассматривать расшифровку СОН 76.39-1, можно узнать следующую информацию: 1. СОН - название конструкции - стойка опор предварительно напряженная; 2. 76 - длина в дм; 3. 39 - несущая способность; 4. 1 - наличие конструктивных особенностей. Все необходимые при эксплуатации сведенья, в том числе и маркировка, наносятся водостойкой контрастной краской на поверхности готового изделия. Основным нормативом, в котором закреплены требования для изготовления стоек опор, является Серия 3.407.1-157. Технологический процесс складывается из нескольких последовательно выполняемых операций, каждая из которых сопровождается пооперационным контролем. Одним из основных материалов для выпуска СОН 76.39-1 является тяжелый бетон класса В30. Входящие в его состав сульфатостойкий портландцемент, портландцемент, щебень, гравий и вода рационально подобраны и качественно уплотнены. Марка бетонной смеси по морозостойкости определяется в зависимости от расчетной температуры наружного воздуха в районе строительства и должна приниматься не ниже: 1. до -20 градусов по Цельсию - F100; 2. от -21 до -40 градусов по Цельсию - F150; 3. ниже -40 градусов по Цельсию - F200. Марка бетона по водонепроницаемости назначается не ниже W6. Прочность бетона в момент отпуска с завода должна быть не ниже 100% в зимнее время и 75% - летом. Наличие стального каркаса в стойке обязательно, благодаря ему изделие приобретает большую прочность и надежность. Так армирование СОН 76.39-1 осуществляется с помощью напрягаемой и ненапрягаемой арматуры, из которой посредством контактно-точечной сварки составляется каркас. Применяемая здесь сталь - класса АтVI диаметром 12 миллиметров, с использованием обыкновенной арматурной гладкой проволоки класса В-I. Для упрощения погрузочно-разгрузочных процессов, в тело конструкции закладывается монтажная петля из гладкой стали класса А-I марок ВСт3сп2 и ВСт3пс2. Приемка готовых стоек осуществляется партиями. Во время приемочного контроля проверяется соответствие геометрических параметров изделия заданным, состояние поверхности конструкций - они должны быть гладкие, без наплывов бетона и раковин, а также проверяются такие технические показатели как прочность, жесткость и трещиностойкость.Стойка железобетонная: Электричество шт Длина: 760 см Ширина: 21 см Высота: 21 см Вес: 850 кг Способ упаковки: без упаковки

10 150 руб.

Пермь

Железобетонные кольца КС 7-3

Кольца колодцев стеновые КС 7-3 применяют для обустройства колодцев производится путем сборки сборной конструкции. Основным компонентом любого колодца являются стенки. Для этого применяют кольца КС 7-3, изготовленные из железобетона. Связка между собой элементов производится путем цемента. Это высокопрочные и многофункциональные изделия (стальной каркас, покрытый слоем бетона, в форме кольца), с помощью которых удается получить долговечные технические сооружения. Обозначение стеновых изделий для колодцев маркируется согласно ГОСТ 8020-90 и Серии 3.900-3, включает буквенно-цифровую комбинацию – тип изделия и основные размерные группы. Написание маркировки может быть произведено следующими способами: 1. КС 7.3; 2. КС 7-3 г; 3. КС 7-3 кр; 4. КЦ 7-3. Кольца колодцев стеновые КС 7-3 применяются как основа для строительства подземной части колодцев различных коммуникаций. Использование их целесообразно не только в промышленном, но и частном строительстве. Эти изделия являются основой при сооружении небольших канализационных и водопроводных, газовых и смотровых колодцев различного назначения. В комплекте с днищем и крышкой сооружение представляют собой готовую законченную герметичную конструкцию. Использование в канализационной и водопроводной системе предъявляют к колодцам особые требования. Основным направлением использования колец колодцев стеновых КС 7-3 является строительство водопроводных и канализационных сетей различного назначения. Удобство использования этих изделий в том, что кольца устанавливаются одно на другое, а стыки заделываются раствором. Подъем изделия осуществляется за петли, вмонтированные в процессе изготовления кольца. Это уменьшает время на возведение колодца к минимуму, а выполнить такую работу может человек мало знакомый со строительством. В процессе строительства колодца из КС 7-3 в стенки или в стыки колец монтируются скобы или лестница для удобства спуска и подъема. Маркирование колодезных железобетонных колец КС 7-3 осуществляется согласно ГОСТ 8020-90, а также Серии 3.900-3. Буквенная группа КС – кольца стеновые, обозначение типа изделия, 7-3 – внутренний диаметр и высота изделия, также может быть обозначена водонепроницаемость бетона (Н – нормальная, П – пониженная, О – особо низкая). Дополнительными буквами может быть указано: 1. а – два отверстия под трубопроводы; 2. б – 4 отверстия. Основные габаритные размеры составляют следующие параметры: 840х840х290 , где соответственно указаны внешний и внутренний диаметры, высота. Масса изделий составляет 130 . Геометрический объем – 0,2046 , объем бетона на одно изделие – 0,05 . Изготавливают кольца колодцев стеновые КС 7-3 методом вибропресования. Это придает изделию необходимую прочность и механическую жесткость. Эксплуатация изделия ниже уровня грунтовых вод предъявляет к ним особые требования по водонепроницаемости – марка не менее чем W4. Использование сульфатостойких цементов обеспечивает устойчивость к агрессивному воздействию грунтовых вод. Основной материал стеновых колец КС 7-3 – тяжелые бетона марки по прочности на сжатие М200-М500. В форму вставляется металлическая сварная сетка из арматуры и заливается бетоном. Затем для упрочнения форма подвергается вибрации, чтобы достичь необходимой прочности изделия. Одним из требований, предъявляемым к готовому изделию, является водонепроницаемость, поскольку установка колец в большинстве случаев происходит ниже уровня грунтовых вод. В процессе производства особое внимание уделяется соблюдению размеров изделий, что немаловажно при строительстве колодцев с правильной геометрической формой. Арматура для армирования берется класса Ат-IIIС и Ат-IVС согласно ГОСТ 10884. Все металлические детали проходят обязательную антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы колец. Основа из арматуры, покрытая слоем бетона, должна выдерживать длительную эксплуатацию в условиях агрессивной среды. Поскольку в большинстве случаев изделие устанавливается глубоко в грунте, требования к морозостойкости невысокие и определяются в каждом конкретном случае проектом (устанавливается 50-75 циклов замораживания-размораживания). Для удобства подъема изделия на высоту в тело внедряют монтажные петли.Тип: Кольцо Кольцо ЖБИ: Для колодца шт Длина: 84 см Ширина: 84 см Высота: 28 см Вес: 130 кг Способ упаковки: без упаковки

850 руб.

Пермь

Железобетонные кольца КС 10-6

Кольца колодцев стеновые КС 10-6 применяют для обустройства колодцев производится путем сборки сборной конструкции. Основным компонентом любого колодца являются стенки. Для этого применяют кольца КС 10-6, изготовленные из железобетона. Связка между собой элементов производится путем цемента. Это высокопрочные и многофункциональные изделия (стальной каркас, покрытый слоем бетона, в форме кольца), с помощью которых удается получить долговечные технические сооружения. Обозначение стеновых изделий для колодцев маркируется согласно ГОСТ 8020-90 и Серии 3.900-3, включает буквенно-цифровую комбинацию – тип изделия и основные размерные группы. Написание маркировки может быть произведено следующими способами: 1. КС 10-6; 2. К 10-6; 3. КС 10-1; 4. КС 10-1-1; 5. КС 10-6 А; 6. КС 10-6 г; 7. КСК 7-10-6; 8. КЦ 10-6; 9. КЦ 10-6 ПС; 10.КЦ 10-6 с; 11.КЦ 10-6-10.Кольца колодцев стеновые КС 10-6 применяются как основа для строительства подземной части колодцев различных коммуникаций. Использование их целесообразно не только в промышленном, но и частном строительстве. Эти изделия являются основой при сооружении небольших канализационных и водопроводных, газовых и смотровых колодцев различного назначения. В комплекте с днищем и крышкой сооружение представляют собой готовую законченную герметичную конструкцию. Использование в канализационной и водопроводной системе предъявляют к колодцам особые требования. Основным направлением использования колец колодцев стеновых КС 10-6 является строительство водопроводных и канализационных сетей различного назначения. Удобство использования этих изделий в том, что кольца устанавливаются одно на другое, а стыки заделываются раствором. Подъем изделия осуществляется за петли, вмонтированные в процессе изготовления кольца. Это уменьшает время на возведение колодца к минимуму, а выполнить такую работу может человек мало знакомый со строительством. В процессе строительства колодца из КС 10-6 в стенки или в стыки колец монтируются скобы или лестница для удобства спуска и подъема.Маркирование колодезных железобетонных колец КС 10-6 осуществляется согласно ГОСТ 8020-90, а также Серии 3.900-3. Буквенная группа КС – кольца стеновые, обозначение типа изделия, 10-6 – внутренний диаметр и высота изделия, также может быть обозначена водонепроницаемость бетона (Н – нормальная, П – пониженная, О – особо низкая). Дополнительными буквами может быть указано: 1. а – два отверстия под трубопроводы; 2. б – 4 отверстия. Основные габаритные размеры составляют следующие параметры: 1160х1160х590 , где соответственно указаны внешний и внутренний диаметры, высота. Масса изделий составляет 400 . Геометрический объем – 0,7939 , объем бетона на одно изделие – 0,16 . Маркировочные знаки, масса и дата выпуска наносят на наружную боковую поверхность несмываемой черной краской. Дополнительно указывается товарный знак производителя. Изготавливают кольца колодцев стеновые КС 10-6 методом вибропресования. Это придает изделию необходимую прочность и механическую жесткость. Эксплуатация изделия ниже уровня грунтовых вод предъявляет к ним особые требования по водонепроницаемости – марка не менее чем W4. Использование сульфатостойких цементов обеспечивает устойчивость к агрессивному воздействию грунтовых вод. Основной материал стеновых колец КС 10-6 – тяжелые бетона марки по прочности на сжатие М200-М500. В форму вставляется металлическая сварная сетка из арматуры и заливается бетоном. Затем для упрочнения форма подвергается вибрации, чтобы достичь необходимой прочности изделия. Одним из требований, предъявляемым к готовому изделию, является водонепроницаемость, поскольку установка колец в большинстве случаев происходит ниже уровня грунтовых вод. В процессе производства особое внимание уделяется соблюдению размеров изделий, что немаловажно при строительстве колодцев с правильной геометрической формой. Арматура для армирования берется класса Ат-IIIС и Ат-IVС согласно ГОСТ 10884. Все металлические детали проходят обязательную антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы колец. Основа из арматуры, покрытая слоем бетона, должна выдерживать длительную эксплуатацию в условиях агрессивной среды. Поскольку в большинстве случаев изделие устанавливается глубоко в грунте, требования к морозостойкости невысокие и определяются в каждом конкретном случае проектом (устанавливается 50-75 циклов замораживания-размораживания). Для удобства подъема изделия на высоту в тело внедряют монтажные петли.Тип: Кольцо Кольцо ЖБИ: Для колодца шт Длина: 116 см Ширина: 116 см Высота: 59 см Вес: 400 кг Способ упаковки: без упаковки

1 000 руб.

Пермь

Муфта асбестоцементная БНМ 100

Муфты для безнапорных труб БНМ 100 (ГОСТ 1839-80) используются в сфере проведения систем трубопроводных коммуникаций. Все трубы разделяются на виды, классифицируются по материалам и многое другое. Для их надежного соединения между собой используются специальные муфты. Эти элементы также имеют множество классификаций. Для безнапорных трубопроводов, например, для систем канализации, применяют муфты соответствующего класса – БНМ 100 (ГОСТ 1839-80) . Это изделия особой цилиндрической формы, изготавливается из асбоцемента. Для обеспечения должной плотности соединения внутри муфты имеется резиновое уплотнение. Под действием давления транспортируемой среды или иной жидкости резинки расширяются и уплотняются, создается эффект самоуплотнения. Обозначение муфт для безнапорных трубопроводов БНМ 100 (ГОСТ 1839-80) производится согласно действующим Стандартам – ГОСТ 1839-80, и включает в маркировку несколько цифробуквенных обозначений. Написание данной комбинации производится различными способами. Ошибки в любом варианте не будет. Итак, примеры следующие: 1. БНМ 100 (ГОСТ 1839-80) ; 2. БНМ-100. Асбоцементные муфты БНМ 100 (ГОСТ 1839-80) используются в качестве основного соединительного элемента в системе трубопроводов. Совместно с резиновыми уплотнениями эти изделия обеспечивают достаточно высокую плотность в местах стыков. Под действием воды резиновые кольца самоуплотняются. Основная сфера применения асбоцементных муфт для безнапорных труб БНМ 100 (ГОСТ 1839-80) – системы канализации, водоотводы и прочие трубопроводные безнапорные коммуникации. Стоит отметить, что асбоцемент, из которого изготовлены муфтовые соединения труб, материал диэлектрический. Это обеспечивает высокую закаленность к действию электрохимической коррозии. Асбоцемент на сегодня – незаменимый материал для обустройства инженерных систем в больших городах, а также при строительстве коммуникаций в промышленных зонах. Для работы электротранспорта используется ток, как результат – это возникновение явления блуждающих токов. Под их действием стальные и металлические трубы быстро приходят в негодность. Именно поэтому использование асбоцементных изделий, в том числе муфт БНМ 100 (ГОСТ 1839-80) – оптимальное решение для данного направления. Маркирование муфт БНМ 100 (ГОСТ 1839-80) производится согласно ГОСТ 1839-80 с обозначением группы изделий и их размерного ряда. В основные размеры ходит условный диаметр и длина. В основное обозначение может быть добавлен стандарт, по которому был произведен соединительный элемент. Маркировка БНМ 100 (ГОСТ 1839-80) включает в себя следующие параметры: 1. БНМ – муфта для безнапорных трубопроводов; 2. 100 – условный диаметр, указано в мм. Габаритные размеры данного изделия составляют 150х160х160 , где соответственно указано длина, внешний и внутренний диаметры. Дополнительно могут быть указаны следующие параметры: 1. Геометрический объем – 0,0038 ; 2. Объем бетона на изготовление одного изделия – 0,0007 ; 3. Масса – 1,4 . Маркировка наносится на внешней стороне муфты, указывают товарный знак компании-производителя, номер партии и условный диаметр. Для обозначения используется специальная краска. Асбоцементная муфта для безнапорных трубопроводов БНМ 100 (ГОСТ 1839-80) изготавливается из специальных материалов – фибробетон. Это бетонная смесь, армированная специальным волокном. Этот материал обеспечивает высокую коррозионную стойкость готового изделия, а также стойкость к действию агрессивной среды, не происходит обрастание биологическими массами, проявляется стойкость к длительному действию водной среды и прочие характеристики. Согласно технологии изготовления муфты БНМ 100 (ГОСТ 1839-80) должны иметь прямую цилиндрическую форму, при этом на поверхности не должно быть стыков, наслоений или сколов. При соединении трубопровода с муфтой все образованные стыки должны быть дополнительно заделаны смоляной прядью или асбоцементной смесью. Масса застывает и образует надежное и прочное соединение. Однако соединение гибкое за счет вставленных уплотнительных манжет, поэтому при эксплуатации не происходит перекосов. Муфты для безнапорных трубопроводов БНМ 100 (ГОСТ 1839-80) транспортируют на деревянных подкладках в специальных контейнерах. Каждое изделие плотно закрепляется, для того чтобы исключить порчу продукцию при перевозке. В качестве основного транспорта используют специальные автомобили. Допускается транспортирование крупных партий железнодорожным способом. В качестве основной сопроводительной документации прилагается к партии муфт технический паспорт, где указывают: 1. Номер партии; 2. Номер и выдачу документа; 3. Общее число муфт; 4. Результаты основных испытаний; 5. ГОСТ (в данном случае – ГОСТ 1839-80) Хранение осуществляется в штабелях. Каждый слой прокладывается специальными деревянными подкладками. Не допускается разгрузка навалом или сбрасыванием, так как это приведет к растрескиванию изделий. БНМ 100 муфта асбестоцементная БНМ-100, БНМ 150 муфта асбестоцементная БНМ-150, БНМ 200 муфта асбестоцементная БНМ-200, БНМ 250 муфта асбестоцементная БНМ-250, БНМ 300 муфта асбестоцементная БНМ-300, БНМ 350 муфта асбестоцементная БНМ-350, БНМ 400 муфта асбестоцементная БНМ-400, БНМ 500 муфта асбестоцементная БНМ-500муфта хризотилцементная: Для труб асбестоцементных шт. Длина: 15 см Ширина: 16 см Высота: 16 см Вес: 1 кг Способ упаковки: без упаковки

70 руб.

Пермь

Стойка СОН 52-39

Стойка опор предварительно напряженная СОН 52.39 - это высокопрочное изделие, созданное путем соединения бетона и стального каркаса в единый монолит. Конструкция представлена прямоугольной формы, с квадратным сечением в поперечном разрезе. В целом, данная стойка разработана для применения ее при строительстве электрической подстанции 35-500 кВ, в которых она служит для установки электротехнического оборудования. К условиям для эксплуатации данных элементов относится расположенность строительной площадки в первом, втором, третьем или четвертом климатических районах с минимальной температурой наружного воздуха по самой холодной пятидневки до минус сорока градусов по Цельсию. Серия 3.407.1-157 Все железобетонные детали обладают универсальной маркой, благодаря которой можно быстро и легко распознать изделие в широком номенклатурном ряду. Маркировка состоит из буквенно-числового кода, который несет в себе смысловую нагрузку об основных характеристиках изделия. Так если рассматривать расшифровку СОН 52.39, можно узнать следующую информацию: 1. СОН - название конструкции - стойка опор предварительно напряженная; 2. 52 - длина в дм; 3. 39 - несущая способность. Все необходимые при эксплуатации сведенья, в том числе и маркировка, наносятся водостойкой контрастной краской на поверхности готового изделия. Основным нормативом, в котором закреплены требования для изготовления стоек опор, является Серия 3.407.1-157. Технологический процесс складывается из нескольких последовательно выполняемых операций, каждая из которых сопровождается пооперационным контролем. Одним из основных материалов для выпуска СОН 52.39 является тяжелый бетон класса В30. Входящие в его состав сульфатостойкий портландцемент, портландцемент, щебень, гравий и вода рационально подобраны и качественно уплотнены. Марка бетонной смеси по морозостойкости определяется в зависимости от расчетной температуры наружного воздуха в районе строительства и должна приниматься не ниже: 1. до -20 градусов по Цельсию - F100; 2. от -21 до -40 градусов по Цельсию - F150; 3. ниже -40 градусов по Цельсию - F200. Марка бетона по водонепроницаемости назначается не ниже W6. Прочность бетона в момент отпуска с завода должна быть не ниже 100% в зимнее время и 75% - летом. Наличие стального каркаса в стойке обязательно, благодаря ему изделие приобретает большую прочность и надежность. Так армирование СОН 52.39 осуществляется с помощью напрягаемой и ненапрягаемой арматуры, из которой посредством контактно-точечной сварки составляется каркас. Применяемая здесь сталь - класса АтVI диаметром 12 миллиметров, с использованием обыкновенной арматурной гладкой проволоки класса В-I. Для упрощения погрузочно-разгрузочных процессов, в тело конструкции закладывается монтажная петля из гладкой стали класса А-I марок ВСт3сп2 и ВСт3пс2. Приемка готовых стоек осуществляется партиями. Во время приемочного контроля проверяется соответствие геометрических параметров изделия заданным, состояние поверхности конструкций - они должны быть гладкие, без наплывов бетона и раковин, а также проверяются такие технические показатели как прочность, жесткость и трещиностойкость.Стойка железобетонная: Электричество шт Длина: 520 см Ширина: 21 см Высота: 21 см Вес: 580 кг Способ упаковки: без упаковки

6 200 руб.

Пермь

Стойка СОН 52-39-1

Стойка опор предварительно напряженная СОН 52.39-1 - это высокопрочное изделие, созданное путем соединения бетона и стального каркаса в единый монолит. Конструкция представлена прямоугольной формы, с квадратным сечением в поперечном разрезе. В целом, данная стойка разработана для применения ее при строительстве электрической подстанции 35-500 кВ, в которых она служит для установки электротехнического оборудования. К условиям для эксплуатации данных элементов относится расположенность строительной площадки в первом, втором, третьем или четвертом климатических районах с минимальной температурой наружного воздуха по самой холодной пятидневки до минус сорока градусов по Цельсию. Серия 3.407.1-157 Все железобетонные детали обладают универсальной маркой, благодаря которой можно быстро и легко распознать изделие в широком номенклатурном ряду. Маркировка состоит из буквенно-числового кода, который несет в себе смысловую нагрузку об основных характеристиках изделия. Так если рассматривать расшифровку СОН 52.39-1, можно узнать следующую информацию: 1. СОН - название конструкции - стойка опор предварительно напряженная; 2. 52 - длина в дм; 3. 39 - несущая способность; 4. 1 - наличие конструктивных особенностей. Все необходимые при эксплуатации сведенья, в том числе и маркировка, наносятся водостойкой контрастной краской на поверхности готового изделия. Основным нормативом, в котором закреплены требования для изготовления стоек опор, является Серия 3.407.1-157. Технологический процесс складывается из нескольких последовательно выполняемых операций, каждая из которых сопровождается пооперационным контролем. Одним из основных материалов для выпуска СОН 52.39-1 является тяжелый бетон класса В30. Входящие в его состав сульфатостойкий портландцемент, портландцемент, щебень, гравий и вода рационально подобраны и качественно уплотнены. Марка бетонной смеси по морозостойкости определяется в зависимости от расчетной температуры наружного воздуха в районе строительства и должна приниматься не ниже: 1. до -20 градусов по Цельсию - F100; 2. от -21 до -40 градусов по Цельсию - F150; 3. ниже -40 градусов по Цельсию - F200. Марка бетона по водонепроницаемости назначается не ниже W6. Прочность бетона в момент отпуска с завода должна быть не ниже 100% в зимнее время и 75% - летом. Наличие стального каркаса в стойке обязательно, благодаря ему изделие приобретает большую прочность и надежность. Так армирование СОН 52.39-1 осуществляется с помощью напрягаемой и ненапрягаемой арматуры, из которой посредством контактно-точечной сварки составляется каркас. Применяемая здесь сталь - класса АтVI диаметром 12 миллиметров, с использованием обыкновенной арматурной гладкой проволоки класса В-I. Для упрощения погрузочно-разгрузочных процессов, в тело конструкции закладывается монтажная петля из гладкой стали класса А-I марок ВСт3сп2 и ВСт3пс2. Приемка готовых стоек осуществляется партиями. Во время приемочного контроля проверяется соответствие геометрических параметров изделия заданным, состояние поверхности конструкций - они должны быть гладкие, без наплывов бетона и раковин, а также проверяются такие технические показатели как прочность, жесткость и трещиностойкость.Стойка железобетонная: Электричество шт Длина: 520 см Ширина: 21 см Высота: 21 см Вес: 580 кг Способ упаковки: без упаковки

6 750 руб.

Пермь

Лотки междушпальные

Лотки междушпальные высокопрочные изделия, имеющие форму перевернутой буквы «П». Элементы разработаны с одинаковой шириной равной 34 см. Конструкции запроектированы двух видов вертикальных временных нагрузок: от специализированного подвижного состава металлургических заводов с давлением на ось не более 60 т и под нагрузку С14 (нормальная нагрузка). Унифицированные лотковые элементы применяются при застройке инженерных коммуникативных сооружений на путях железных дорог производственных учреждений. Широко употребляются при обустройстве пропускных каналов для атмосферных осадочных вод, осуществляя отвод жидкостей от балластной призмы и централизованных стрелок. Элементы применяются совместно с крышками, разработанными по Серии 3.501-68. Конструкции допускается использовать в любых климатических районах и участках с сейсмичностью до 6 баллов по шкале Рихтера. Форма для производства может быть металлической или деревянной (с гарантией сохранения геометрических пропорций). В качестве главного материала для изготовления междушпальных лотков принят бетон марки М200 по прочности на сжатие. Морозостойкость подбирается из требований ГОСТ 4795-68 и соответствует: при -15 и выше  F200, ниже -15  F300. Водонепроницаемость зависит от условий эксплуатации. В качестве рабочей арматуры выступают плоские сетки, изготовленные из стали периодического профиля класса AIII соответствующей ГОСТ 5781-61 марки 25Г2С, стали марганцовистой и кремнемарганцовой групп по ГОСТ 5058-65. Конструктивная арматура выполняется из обычной высокопрочной проволоки B-Iс толщиной прутка 4 мм в соответствии с ГОСТ 6727-53. Обязательна антикоррозионная обработка. Дополнительно следует провести гидроизоляционную защиту, повышающую долговечность изделий при эксплуатации в условиях постоянного воздействия жидкостей. Контрольные испытания на прочность проходят образцы из каждой партии. По результатам проверок готовые к отпуску изделия снабжаются сертификатами соответствия, некондиционные элементы отбраковываются. Типы лотков междушпальных железобетонных: - тип БЖЛ - тип ЛЖН - тип ЛЖС - тип МШЛТип лотка: Межпутный, междушпальный Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W8 Морозоустойчивость: F200 Лотки междушпальные: Водоотведение шт Длина: 100 см Ширина: 46 см Высота: 75 см Вес: 480 кг Способ упаковки: без упаковки

1 000 руб.

Пермь

Стойки железобетонные СОН

Стойка опор предварительно напряженная СОН - это высокопрочное изделие, созданное путем соединения бетона и стального каркаса в единый монолит. Конструкция представлена прямоугольной формы, с квадратным сечением в поперечном разрезе. В целом, данная стойка разработана для применения ее при строительстве электрической подстанции 35-500 кВ, в которых она служит для установки электротехнического оборудования. К условиям для эксплуатации данных элементов относится расположенность строительной площадки в первом, втором, третьем или четвертом климатических районах с минимальной температурой наружного воздуха по самой холодной пятидневки до минус сорока градусов по Цельсию. Типы стоек СОН: - СОН 22.29 - СОН 30.29 - СОН 36.29 - СОН 44.29 - СОН 52.39 - СОН 76.39 Основным нормативом, в котором закреплены требования для изготовления стоек опор, является Серия 3.407.1-157. Технологический процесс складывается из нескольких последовательно выполняемых операций, каждая из которых сопровождается пооперационным контролем. Одним из основных материалов для выпуска СОН является тяжелый бетон класса В30. Входящие в его состав сульфатостойкий портландцемент, портландцемент, щебень, гравий и вода рационально подобраны и качественно уплотнены. Марка бетонной смеси по морозостойкости определяется в зависимости от расчетной температуры наружного воздуха в районе строительства и должна приниматься не ниже: 1. до -20 градусов по Цельсию - F100; 2. от -21 до -40 градусов по Цельсию - F150; 3. ниже -40 градусов по Цельсию - F200. Марка бетона по водонепроницаемости назначается не ниже W6. Прочность бетона в момент отпуска с завода должна быть не ниже 100% в зимнее время и 75% - летом. Наличие стального каркаса в стойке обязательно, благодаря ему изделие приобретает большую прочность и надежность. Так армирование СОН осуществляется с помощью напрягаемой и ненапрягаемой арматуры, из которой посредством контактно-точечной сварки составляется каркас. Применяемая здесь сталь - класса АтVI диаметром 12 миллиметров, с использованием обыкновенной арматурной гладкой проволоки класса В-I. Для упрощения погрузочно-разгрузочных процессов, в тело конструкции закладывается монтажная петля из гладкой стали класса А-I марок ВСт3сп2 и ВСт3пс2. Приемка готовых стоек осуществляется партиями. Во время приемочного контроля проверяется соответствие геометрических параметров изделия заданным, состояние поверхности конструкций - они должны быть гладкие, без наплывов бетона и раковин, а также проверяются такие технические показатели как прочность, жесткость и трещиностойкость.Железобетонные стойки: Строительство опор ЛЭП шт Длина: 440 см Ширина: 21 см Высота: 21 см Вес: 480 кг Способ упаковки: без упаковки

3 000 руб.

Пермь

Лекальные блоки Ф 12-1

Блоки фундаментные Ф 12-1 служат надежным и прочным основанием для проведения под автомобильными насыпями водопропускных труб. Выполненные из тяжелого бетона, армированного высококлассной сталью, они как нельзя лучше справляются сразу с тремя важными задачами: укрепление периодически действующей водопроводящей системы, защита труб от прямого контакта с грунтовыми водами и повышенной щелочностью, а также эффективное перераспределением в землю нагрузок статического и динамического характера. Основным регламентом по выпуску подобных элементов выступает Серия 503-7-015.90. Конструктивно такие изделия представлены довольно массивными блоками с округлыми углублениями, куда укладываются звенья ЖБ труб. Официальные стандарты предписывают маркировать как минимум каждое десятое изделие выпущенной партии железобетонных строительных материалов. Предусматривается несколько одинаково актуальных способов написания маркировочных обозначений блоков фундамента Ф: 1. Ф 12-1; 2. Ф 12-2; 3. Ф 12-3. Блоки Ф 12-1 находят применение в довольно узкой сфере мелиоративного строительства. Они предназначены для прокладывания под автомобильными дорогами круглых труб диаметром 1,0, 1,2, 1,4 и 1,6 м. При этом подобные водопропускные сооружения можно устанавливать исключительно на участках, где сейсмическая активность не превышает 6 баллов по шкале Рихтера. В районах вечной мерзлоты и на территориях где средняя минимальная температура может достигать -40 градусов использование подобных конструкций не допускается. Применятся на постоянных водотоках такие водопропускные трубы и соответствующие им блоки могут исключительно при условии отсутствия наледей. Условия маркирования блоков Ф 12-1 также прописаны в нормативе Серия 503-7-015.90. Обозначения представлены несколькими группами буквенно-цифровых символов и расшифровываются следующим образом: 1. Ф – блок фундамента; 2. 12 – длина в дм.; 3. 1 – группа по прочности. Маркировочные обозначения нужны для идентификации стройматериалов на складах и на объектах. Вместе с ними на боковые грани ЖБ изделий с помощью особых трафаретов наносится информация о дате выпуска, названии производителя и дополнительных размерных характеристиках: Длина = 1250; Ширина = 1160; Высота = 430; Вес = 1100; Объем бетона = 0,44; Геометрический объем = 0,6235. При изготовлении звеньев труб Серии 503-7-015.90, а также сопутствующих им блоков фундамента положено ориентироваться на требования ГОСТа 245447-81. Согласно с данным нормативом, класс бетона по прочности на сжатие должен отвечать показателю В25, его марка по морозостойкости должна быть F200 либо F300 в зависимости от будущих условий эксплуатации, а марка водонепроницаемости – W6. В состав бетонной смеси помимо престижных марок портландцемента входят также натуральные заполнители для повышения эксплуатационных характеристик. Сборный монолитный железобетонный фундамент Ф 12-1 армируется плоскими сварными сетками из рифленых стальных прутков (класс А-ІІІ). Все металлические элементы подвергаются обработке антикоррозийными веществами, защищающими их от преждевременного разрушения. Очень важно, чтобы при подаче бетона смесь покрывала арматуру сплошным равномерным слоем. Изделия с наплывами, оголенным каркасом или истончениями в защитном слое попросту не допускаются к эксплуатации. Важной стадией изготовления также является принудительная сушка до достижения отпускной прочности. После подобной термической обработки заготовкам дают немного остыть, а затем изымают из форм и отправляют в специальные лаборатории для проведения заключительных проверок качества. (Приемку должны пройти минимум 10% изделий каждой выпущенной партии).Лекальный блок: Строительство дорог Длина: 125 см Ширина: 116 см Высота: 43 см Вес: 1150 кг Способ упаковки: без упаковки

6 680 руб.

Пермь

Лекальные блоки Ф 12-3

Блоки фундаментные Ф 12-3 служат надежным и прочным основанием для проведения под автомобильными насыпями водопропускных труб. Выполненные из тяжелого бетона, армированного высококлассной сталью, они как нельзя лучше справляются сразу с тремя важными задачами: укрепление периодически действующей водопроводящей системы, защита труб от прямого контакта с грунтовыми водами и повышенной щелочностью, а также эффективное перераспределением в землю нагрузок статического и динамического характера. Основным регламентом по выпуску подобных элементов выступает Серия 503-7-015.90. Конструктивно такие изделия представлены довольно массивными блоками с округлыми углублениями, куда укладываются звенья ЖБ труб. ТПР 503-7-015.90 Официальные стандарты предписывают маркировать как минимум каждое десятое изделие выпущенной партии железобетонных строительных материалов. Предусматривается несколько одинаково актуальных способов написания маркировочных обозначений блоков фундамента Ф: 1. Ф 12-1; 2. Ф 12-2; 3. Ф 12-3. Блоки Ф 12-3 находят применение в довольно узкой сфере мелиоративного строительства. Они предназначены для прокладывания под автомобильными дорогами круглых труб диаметром 1,0, 1,2, 1,4 и 1,6 м. При этом подобные водопропускные сооружения можно устанавливать исключительно на участках, где сейсмическая активность не превышает 6 баллов по шкале Рихтера. В районах вечной мерзлоты и на территориях где средняя минимальная температура может достигать -40 градусов использование подобных конструкций не допускается. Применятся на постоянных водотоках такие водопропускные трубы и соответствующие им блоки могут исключительно при условии отсутствия наледей. Условия маркирования блоков Ф 12-3 также прописаны в нормативе Серия 503-7-015.90. Обозначения представлены несколькими группами буквенно-цифровых символов и расшифровываются следующим образом: 1. Ф – блок фундамента; 2. 12 – длина в дм.; 3. 3 – группа по прочности. Маркировочные обозначения нужны для идентификации стройматериалов на складах и на объектах. Вместе с ними на боковые грани ЖБ изделий с помощью особых трафаретов наносится информация о дате выпуска, названии производителя и дополнительных размерных характеристиках: Длина = 1250; Ширина = 1460; Высота = 340; Вес = 1500; Объем бетона = 0,6; Геометрический объем = 0,6205. При изготовлении звеньев труб Серии 503-7-015.90, а также сопутствующих им блоков фундамента положено ориентироваться на требования ГОСТа 245447-81. Согласно с данным нормативом, класс бетона по прочности на сжатие должен отвечать показателю В25, его марка по морозостойкости должна быть F200 либо F300 в зависимости от будущих условий эксплуатации, а марка водонепроницаемости – W6. В состав бетонной смеси помимо престижных марок портландцемента входят также натуральные заполнители для повышения эксплуатационных характеристик. Сборный монолитный железобетонный фундамент Ф 12-3 армируется плоскими сварными сетками из рифленых стальных прутков (класс А-ІІІ). Все металлические элементы подвергаются обработке антикоррозийными веществами, защищающими их от преждевременного разрушения. Очень важно, чтобы при подаче бетона смесь покрывала арматуру сплошным равномерным слоем. Изделия с наплывами, оголенным каркасом или истончениями в защитном слое попросту не допускаются к эксплуатации. Важной стадией изготовления также является принудительная сушка до достижения отпускной прочности. После подобной термической обработки заготовкам дают немного остыть, а затем изымают из форм и отправляют в специальные лаборатории для проведения заключительных проверок качества. (Приемку должны пройти минимум 10% изделий каждой выпущенной партии).Лекальный блок: Строительство дорог Длина: 125 см Ширина: 146 см Высота: 34 см Вес: 1500 кг Способ упаковки: без упаковки

9 015 руб.

Пермь

Лекальные блоки Ф 12-4

Блоки фундаментные Ф 12-4 служат надежным и прочным основанием для проведения под автомобильными насыпями водопропускных труб. Выполненные из тяжелого бетона, армированного высококлассной сталью, они как нельзя лучше справляются сразу с тремя важными задачами: укрепление периодически действующей водопроводящей системы, защита труб от прямого контакта с грунтовыми водами и повышенной щелочностью, а также эффективное перераспределением в землю нагрузок статического и динамического характера. Основным регламентом по выпуску подобных элементов выступает Серия 503-7-015.90. Конструктивно такие изделия представлены довольно массивными блоками с округлыми углублениями, куда укладываются звенья ЖБ труб. Официальные стандарты предписывают маркировать как минимум каждое десятое изделие выпущенной партии железобетонных строительных материалов. Предусматривается несколько одинаково актуальных способов написания маркировочных обозначений блоков фундамента Ф: 1. Ф 12-1; 2. Ф 12-2; 3. Ф 12-3. Блоки Ф 12-4 находят применение в довольно узкой сфере мелиоративного строительства. Они предназначены для прокладывания под автомобильными дорогами круглых труб диаметром 1,0, 1,2, 1,4 и 1,6 м. При этом подобные водопропускные сооружения можно устанавливать исключительно на участках, где сейсмическая активность не превышает 6 баллов по шкале Рихтера. В районах вечной мерзлоты и на территориях где средняя минимальная температура может достигать -40 градусов использование подобных конструкций не допускается. Применятся на постоянных водотоках такие водопропускные трубы и соответствующие им блоки могут исключительно при условии отсутствия наледей. Условия маркирования блоков Ф 12-4 также прописаны в нормативе Серия 503-7-015.90. Обозначения представлены несколькими группами буквенно-цифровых символов и расшифровываются следующим образом: 1. Ф – блок фундамента; 2. 12 – длина в дм.; 3. 4 – группа по прочности. Маркировочные обозначения нужны для идентификации стройматериалов на складах и на объектах. Вместе с ними на боковые грани ЖБ изделий с помощью особых трафаретов наносится информация о дате выпуска, названии производителя и дополнительных размерных характеристиках: Длина = 1250; Ширина = 1620; Высота = 520; Вес = 1730; Объем бетона = 0,69; Геометрический объем = 1,053. При изготовлении звеньев труб Серии 503-7-015.90, а также сопутствующих им блоков фундамента положено ориентироваться на требования ГОСТа 245447-81. Согласно с данным нормативом, класс бетона по прочности на сжатие должен отвечать показателю В25, его марка по морозостойкости должна быть F200 либо F300 в зависимости от будущих условий эксплуатации, а марка водонепроницаемости – W6. В состав бетонной смеси помимо престижных марок портландцемента входят также натуральные заполнители для повышения эксплуатационных характеристик. Сборный монолитный железобетонный фундамент Ф 12-4 армируется плоскими сварными сетками из рифленых стальных прутков (класс А-ІІІ). Все металлические элементы подвергаются обработке антикоррозийными веществами, защищающими их от преждевременного разрушения. Очень важно, чтобы при подаче бетона смесь покрывала арматуру сплошным равномерным слоем. Изделия с наплывами, оголенным каркасом или истончениями в защитном слое попросту не допускаются к эксплуатации. Важной стадией изготовления также является принудительная сушка до достижения отпускной прочности. После подобной термической обработки заготовкам дают немного остыть, а затем изымают из форм и отправляют в специальные лаборатории для проведения заключительных проверок качества. (Приемку должны пройти минимум 10% изделий каждой выпущенной партии).Лекальный блок: Строительство дорог шт Длина: 125 см Ширина: 162 см Высота: 37 см Вес: 1730 кг Способ упаковки: без упаковки

10 250 руб.

Пермь

Тротуарная плитка 6К 7

Стандарт изготовления изделия: ГОСТ 17608-91 Плиты тротуарные квадратные 6К 7 предназначены для покрытия пешеходных тротуарных дорожек, и в качестве типового строительного материала выпускаются в соответствии с действующими техническими условиями ГОСТ 17608-91. В связи с квадратной формой со строго перпендикулярными гранями данные плиты крайне удобны в монтаже. Их поверхность обладает стойкостью к стираниям, а сама конструкция в целом лишена восприимчивости к любым вредоносным атмосферным влияниям. За счет этого тротуарное покрытие, выполненное из таких ЖБ изделий, отличается надежностью и долговечностью, что крайне важно для безопасности пешеходов. Кроме того, подобное покрытие служит гораздо дольше и эффективнее традиционного асфальта. Существует несколько основных способов написания маркировочных обозначений квадратных тротуарных плит. Все варианты маркировки одинаково актуальны, и только они могут использоваться для обозначения изделий в проектной документации, или же при маркировании готовых строительных материалов: 1. 6К 10; 2. 6 5; 3. 6К 7. В любом городе или даже поселке городского типа никуда не деться от необходимости обустройства пешеходных и садово-парковых зон. Именно для покрытия таких мест и применяются квадратные тротуарные плиты 6К 7. Они служат отличным укреплением для дорожек, не трескаются и не разрушаются под постоянным влиянием осадков и температурных перепадов. Гладкая поверхность хорошо сцепляется с подошвами прохожих, а сами дорожки выглядят опрятно и эстетично. При необходимости плиты можно даже окрасить для гармоничности с окружающим ландшафтом. При монтаже изделия укладывают на заранее подготовленные щебенчатые, песчаные или бетонные основания, а лунки монтажных петель заделывают специальным цементным раствором. Железобетонные плиты тротуарные квадратные 6К 7 изготавливаются из тяжелого бетона класса прочности от В22,5 до В35. Выбор бетона и фракции натуральных заполнителей, которые вводятся в смесь для повышения стойкости к атмосферным воздействиям, зависит от предполагаемых условий эксплуатации. Также варьируется и марка морозостойкости готовых изделий. В зависимости от температурного режима в будущем месте монтажа плит, они могут выдерживать от 100 до 300 полных циклов замораживания и размораживания при максимальной влагонасыщенности воздуха. Отпускная прочность изделий составляет 70% от проектной марки бетона в теплый летний период времени и 90% - в холодный зимний. Специально для обретения данного уровня прочности заготовки бетонных плит на стадии изготовления подвергаются воздействию высоких температур (принудительной сушке) в соответствующих автоклавах. При производстве на заводах также применяется вибрационное оборудование: воздействие вибрации позволяет придать бетону максимальной плотности и однородности, что крайне важно для долговечности тротуарного покрытия. По завершению всех этапов изготовления плиты проходят комплекс приемо-сдаточных проверок. Допущенными к эксплуатации могут быть лишь те элементы, которые в ходе испытаний подтвердили свою прочность, трещиностойкость, соответствие проектным размерным параметрам и правильность конфигурации, а также отсутствие недопустимых изъянов на поверхности.Материал изделия: Бетон Способ изготовления: Вибропрессование Длина: 500 мм Ширина: 500 мм Высота: 70 мм Плитка 6К 7: Для тротуара шт Длина: 50 см Ширина: 50 см Высота: 7 см Вес: 40 кг Способ упаковки: На поддоне

150 руб.

Пермь

Железобетонные кольца КС 25-6

Кольцо колодца стеновое КС 25.6 - это железобетонное изделие полой цилиндрической формы. Такие конструкции являются одним из составляющих элементов для сборного железобетонного колодца. В целом, колодца (водопроводные и канализационные) являются широко используемыми сооружениями, без них не возможно обустройство подземных коммуникаций. Использование колодцев целесообразно, так как они обладают высокой устойчивостью к деформациям, негативному воздействию грунтовых вод и почвы. Серия 3.900.1-14. Для удобства хранения и эксплуатации, все железобетонные изделия наделены кратким символическим обозначением - маркировкой. Так марка стенового кольца это буквенно-числовой индекс, в которым содержатся данные об основных характеристиках изделия. Рассмотрим расшифровку марки КС 25-6 более подробно: 1. КС - наименование изделия - кольцо стеновое; 2. 25 - внутренний диаметр (в дм); 3. 6 - высота (в дм). Маркировочные знаки, а также другие необходимые данные, такие как вес, дата выпуска, товарный символ производителя, пишутся несмываемой темной краской, на готовом изделии. Железобетонные кольца КС 25-6 изготавливают в заводских условиях или на специально оборудованных для этого площадках на основании чертежей и спецификации из Серии 3.900.1-14. Производство осуществляется методом вибропрессования. Вибропрессование - это особая технология производства изделий для строительства, в основу ее положены уплотнение полусухой твердой смеси, под действие давления сверху, а вибрации - снизу. После прессовки изделия становятся плотными и однородными, что позволяет держать им свою форму и быть водонепроницаемыми. Основу для будущего кольца составляет тяжелый бетон класса В15 по прочности на сжатие. Марки бетона по водонепроницаемости и морозостойкости могут зависеть от режима эксплуатации и климатических условий объекта строительства, поэтому автор в конкретных проектах назначает их в индивидуальном порядке. Внутренность будущего КС 25.6 составляет стальной каркас, благодаря ему изделие становится в разы крепче и служит больше времени. В качестве арматуры для колец Серии 3.900.1-14 применяется сталь классов Вр-I, А-I, А-II, А-III. Для строповки при перевозке изделия цилиндрической формы имеют отверстия для захватов, также для спуска в них могут быть предусмотрены специальные ходовые стальные скобы. Их установка осуществляется до бетонирования изделия или же после его распалубки с заделкой цементным раствором. Контрольные испытания на прочность и трещиностойкость являются завершающим этапом производственного процесса. Благодаря им определяется то, на сколько изделие качественно выполнено.Тип: Кольцо Железобетонное кольцо: Для колодца шт Длина: 274 см Ширина: 2740 см Высота: 59 см Вес: 1215 кг Способ упаковки: Без упаковки

8 800 руб.

Пермь

Стойка СОН 44-29

Стойка опор предварительно напряженная СОН 44.29 - это высокопрочное изделие, созданное путем соединения бетона и стального каркаса в единый монолит. Конструкция представлена прямоугольной формы, с квадратным сечением в поперечном разрезе. В целом, данная стойка разработана для применения ее при строительстве электрической подстанции 35-500 кВ, в которых она служит для установки электротехнического оборудования. К условиям для эксплуатации данных элементов относится расположенность строительной площадки в первом, втором, третьем или четвертом климатических районах с минимальной температурой наружного воздуха по самой холодной пятидневки до минус сорока градусов по Цельсию. Все железобетонные детали обладают универсальной маркой, благодаря которой можно быстро и легко распознать изделие в широком номенклатурном ряду. Маркировка состоит из буквенно-числового кода, который несет в себе смысловую нагрузку об основных характеристиках изделия. Так если рассматривать расшифровку СОН 44.29, можно узнать следующую информацию: 1. СОН - название конструкции - стойка опор предварительно напряженная; 2. 44 - длина в дм; 3. 29 - несущая способность. Все необходимые при эксплуатации сведенья, в том числе и маркировка, наносятся водостойкой контрастной краской на поверхности готового изделия. Серия 3.407.1-157 Основным нормативом, в котором закреплены требования для изготовления стоек опор, является Серия 3.407.1-157. Технологический процесс складывается из нескольких последовательно выполняемых операций, каждая из которых сопровождается пооперационным контролем. Одним из основных материалов для выпуска СОН 44.29 является тяжелый бетон класса В30. Входящие в его состав сульфатостойкий портландцемент, портландцемент, щебень, гравий и вода рационально подобраны и качественно уплотнены. Марка бетонной смеси по морозостойкости определяется в зависимости от расчетной температуры наружного воздуха в районе строительства и должна приниматься не ниже: 1. до -20 градусов по Цельсию - F100; 2. от -21 до -40 градусов по Цельсию - F150; 3. ниже -40 градусов по Цельсию - F200. Марка бетона по водонепроницаемости назначается не ниже W6. Прочность бетона в момент отпуска с завода должна быть не ниже 100% в зимнее время и 75% - летом. Наличие стального каркаса в стойке обязательно, благодаря ему изделие приобретает большую прочность и надежность. Так армирование СОН 44.29 осуществляется с помощью напрягаемой и ненапрягаемой арматуры, из которой посредством контактно-точечной сварки составляется каркас. Применяемая здесь сталь - класса АтVI диаметром 12 миллиметров, с использованием обыкновенной арматурной гладкой проволоки класса В-I. Для упрощения погрузочно-разгрузочных процессов, в тело конструкции закладывается монтажная петля из гладкой стали класса А-I марок ВСт3сп2 и ВСт3пс2. Приемка готовых стоек осуществляется партиями. Во время приемочного контроля проверяется соответствие геометрических параметров изделия заданным, состояние поверхности конструкций - они должны быть гладкие, без наплывов бетона и раковин, а также проверяются такие технические показатели как прочность, жесткость и трещиностойкость.Стойка железобетонная: Электричество шт Длина: 440 см Ширина: 21 см Высота: 21 см Вес: 480 кг Способ упаковки: без упаковки

4 850 руб.

Пермь

Плиты кабельных каналов П 10-5

Плита перекрытия лотков кабельных каналов П 10-5 является прочной прямоугольной конструкцией, созданной на основе сочетания бетона и стальной арматуры в единый монолит. Использование таких изделий происходит под землей. В лоток перед погружением в грунт помещаются электрические кабели, затем он перекрывается плитой, которая будет предохранять коммуникационные каналы от попадания жидкости, а также от обвалов грунта. Регламент изготовления П 10-5 предопределяет область их применения - данные строительные элементы разработаны для постройки электрических подстанций напряжением 35-500 кВ, строящиеся в первых, вторых, третьих и четвертых климатических районах, с температурой воздуха до минус сорока градусов по Цельсию. Серия 3.407.1-157 Железобетонные изделия обладают универсальной маркировкой, которая именуют строительный элемент и выделяет его особенности в кратком сжатом виде. Расшифровка П 10-5 будет выглядеть следующим образом: 1. П - плита перекрытия: 2. 10 - длина в дм; 3. 5 - ширина в дм. Стандартным местом расположения марки на конструкции является её торцевая часть. Там же могут прописываться: серия, дата выпуска, масса, название предприятия-изготовителя и штамп ОТК. Серия 3.407.1-157 задает основные нормы для изготовления плит перекрытия лотков, благодаря содержащимся в ней пометкам, спецификациям и чертежам. Качество выпускаемой продукции зависит от технологии производства железобетонных конструкций, которая делится на несколько этапов, и сопровождается пооперационным контролем. Бетон класса В15 является одним из основных материалов для производства П 10-5. Такой материал содержит в своем составе портландцемент, сульфатостойкий портландцемент, песок, щебень, гравий и воду, которые удовлетворяют по качеству требованиям определенных регламентов. Марка бетонной смеси по морозостойкости назначается не ниже F100. Так как плита будет эксплуатироваться в почве, и подвергаться возможным влияниям агрессивной среды, марка бетона по водонепроницаемости назначается не меньше W6. Для того чтобы во время использования изделие успешно справлялось с различными воздействующими на него нагрузками, помимо задействования уплотненной бетонной смеси, плиту перекрытия лотков армируют. Применяемая для армирования П 10-5 сталь - стержневая горячекатаная класса А-III диаметром 8 миллиметров. Из данного материала при помощи контактно-точечной сварки собирается сетка, которая и составляет внутренний «скелет» изделия. Для удобства сопряжения смежных конструкций при эксплуатации, плита оснащается закладными деталями, марка стали которых определяется от температурного режима строительной площадки. С помощью итоговых контрольных проверок выявляется соответствие технических показателей плит заявленным. Паспорт качества получают только те изделия, показатели которых отвечают эталону.Плита кабельного канала: Строительство шт Длина: 99 см Ширина: 50 см Высота: 6 см Вес: 70 кг Способ упаковки: на поддоне

490 руб.

Пермь

Лекальные блоки Ф 12-2

Блоки фундаментные Ф 12-2 служат надежным и прочным основанием для проведения под автомобильными насыпями водопропускных труб. Выполненные из тяжелого бетона, армированного высококлассной сталью, они как нельзя лучше справляются сразу с тремя важными задачами: укрепление периодически действующей водопроводящей системы, защита труб от прямого контакта с грунтовыми водами и повышенной щелочностью, а также эффективное перераспределением в землю нагрузок статического и динамического характера. Основным регламентом по выпуску подобных элементов выступает Серия 503-7-015.90. Конструктивно такие изделия представлены довольно массивными блоками с округлыми углублениями, куда укладываются звенья ЖБ труб. ТПР 503-7-015.90 Официальные стандарты предписывают маркировать как минимум каждое десятое изделие выпущенной партии железобетонных строительных материалов. Предусматривается несколько одинаково актуальных способов написания маркировочных обозначений блоков фундамента Ф: 1. Ф 12-1; 2. Ф 12-2; 3. Ф 12-3. Блоки Ф 12-2 находят применение в довольно узкой сфере мелиоративного строительства. Они предназначены для прокладывания под автомобильными дорогами круглых труб диаметром 1,0, 1,2, 1,4 и 1,6 м. При этом подобные водопропускные сооружения можно устанавливать исключительно на участках, где сейсмическая активность не превышает 6 баллов по шкале Рихтера. В районах вечной мерзлоты и на территориях где средняя минимальная температура может достигать -40 градусов использование подобных конструкций не допускается. Применятся на постоянных водотоках такие водопропускные трубы и соответствующие им блоки могут исключительно при условии отсутствия наледей. Условия маркирования блоков Ф 12-2 также прописаны в нормативе Серия 503-7-015.90. Обозначения представлены несколькими группами буквенно-цифровых символов и расшифровываются следующим образом: 1. Ф – блок фундамента; 2. 12 – длина в дм.; 3. 2 – группа по прочности. Маркировочные обозначения нужны для идентификации стройматериалов на складах и на объектах. Вместе с ними на боковые грани ЖБ изделий с помощью особых трафаретов наносится информация о дате выпуска, названии производителя и дополнительных размерных характеристиках: Длина = 1250; Ширина = 1320; Высота = 310; Вес = 1310; Объем бетона = 0,524; Геометрический объем = 0,5115. При изготовлении звеньев труб Серии 503-7-015.90, а также сопутствующих им блоков фундамента положено ориентироваться на требования ГОСТа 245447-81. Согласно с данным нормативом, класс бетона по прочности на сжатие должен отвечать показателю В25, его марка по морозостойкости должна быть F200 либо F300 в зависимости от будущих условий эксплуатации, а марка водонепроницаемости – W6. В состав бетонной смеси помимо престижных марок портландцемента входят также натуральные заполнители для повышения эксплуатационных характеристик. Сборный монолитный железобетонный фундамент Ф 12-2 армируется плоскими сварными сетками из рифленых стальных прутков (класс А-ІІІ). Все металлические элементы подвергаются обработке антикоррозийными веществами, защищающими их от преждевременного разрушения. Очень важно, чтобы при подаче бетона смесь покрывала арматуру сплошным равномерным слоем. Изделия с наплывами, оголенным каркасом или истончениями в защитном слое попросту не допускаются к эксплуатации. Важной стадией изготовления также является принудительная сушка до достижения отпускной прочности. После подобной термической обработки заготовкам дают немного остыть, а затем изымают из форм и отправляют в специальные лаборатории для проведения заключительных проверок качества. (Приемку должны пройти минимум 10% изделий каждой выпущенной партии).Лекальный блок: Строительство дорог Длина: 125 см Ширина: 132 см Высота: 46 см Вес: 1310 кг Способ упаковки: без упаковки

7 900 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 11-15/2

Лотки теплотрасс Л 11-15/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 11-15/2; 2. Л 11.15/2. Лотки теплотрасс Л 11-15/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 11-15/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля. Используют лотки для теплотрасс Л 11-15/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций. Незакрытый сверху лоток Л 11-15/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 11-15/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия. Лоток теплотрассы Л 11-15/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость. Для сейсмически активных районов лотки Л 11-15/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 11-15/2 2970х1480х 700 имеет расшифровку: Л – лоток; 11 – порядковый номер; 15 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 1480 ; Высота H – 700 ; Объем бетона – 0,72 ; Вес – 1800 ; Геометрический объем - 3,0769 . Лотки Л 11-15/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9. Изготавливаются лотки Л 11-15/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 148 см Высота: 700 см Вес: 1800 кг Способ упаковки: Без упаковки

11 900 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 10-8/2

Лотки теплотрасс Л 10-8/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 10-8/2; 2. Л 10.8/2. Лотки теплотрасс Л 10-8/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 10-8/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля. Используют лотки для теплотрасс Л 10-8/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций. Незакрытый сверху лоток Л 10-8/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 10-8/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия. Лоток теплотрассы Л 10-8/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость. Для сейсмически активных районов лотки Л 10-8/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 10-8/2 2970х1480х 550 имеет расшифровку: Л – лоток; 10 – порядковый номер; 8 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 1480 ; Высота H – 550 ; Объем бетона – 0,66 ; Вес – 1650 ; Геометрический объем - 2,4176 . Лотки Л 10-8/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9. Изготавливаются лотки Л 10-8/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 148 см Высота: 550 см Вес: 1650 кг Способ упаковки: Без упаковки

8 100 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 10-11/2

Лотки теплотрасс Л 10-11/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 10-11/2; 2. Л 10.11/2. Лотки теплотрасс Л 10-11/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 10-11/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля. Используют лотки для теплотрасс Л 10-11/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций. Незакрытый сверху лоток Л 10-11/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 10-11/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия. Лоток теплотрассы Л 10-11/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость. Для сейсмически активных районов лотки Л 10-11/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 10-11/2 2970х1480х 550 имеет расшифровку: Л – лоток; 10 – порядковый номер; 11 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 1480 ; Высота H – 550 ; Объем бетона – 0,66 ; Вес – 1650 ; Геометрический объем - 2,4176 . Лотки Л 10-11/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9. Изготавливаются лотки Л 10-11/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 148 см Высота: 550 см Вес: 1650 кг Способ упаковки: Без упаковки

10 050 руб.

Пермь

Лотки железобетонные Л 12-8/2

Лотки теплотрасс Л 12-8/2 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей. Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий: 1. Л 12-8/2; 2. Л 12.8/2. Лотки теплотрасс Л 12-8/2 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 12-8/2, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля. Используют лотки для теплотрасс Л 12-8/2 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций. Незакрытый сверху лоток Л 12-8/2 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 12-8/2. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия. Лоток теплотрассы Л 12-8/2 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость. Для сейсмически активных районов лотки Л 12-8/2 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера. Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 12-8/2 2970х1480х 1010 имеет расшифровку: Л – лоток; 12 – порядковый номер; 8 – нагрузка; /2 – половина длины типового лотка; Длина L – 2970 ; Ширина B – 1480 ; Высота H – 1010 ; Объем бетона – 0,96 ; Вес – 2400 ; Геометрический объем - 4,4396 . Лотки Л 12-8/2 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9. Изготавливаются лотки Л 12-8/2 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам: 1.Морозостойкость не ниже F50; 2.Водонепроницаемость – W2-W 4; 3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450. Для обустройства масштабных промышленных коммуникаций, на данный момент в технологиях проведения теплотрасс обязательно применяются специальные лотки. Они предназначены для защиты труб от повреждений, а также позволяют легко получить доступ к нужному участку для ремонтных или профилактических работ. Железобетонные лотки теплотрасс обеспечивают повышенную сохранность коммуникаций и продлевают срок их службы. Изделия представляют собой железобетонный короб, выполненный в П-образном виде. При монтаже теплотрасс, лотки располагаются непосредственно в вырытую в грунте траншею, после чего по жёлобу проводятся трубы, а сверху вся конструкция накрывается специальной плитой. Такой подход позволяет обеспечить защиту коммуникации от грунтовых вод, промерзания почвы и физических повреждений. Кроме сохранности труб, использование лотков помогает легко получать доступ к любому участку теплотрассы, поскольку в таком случае не будет необходимости рыть глубокие траншеи с риском повреждения трубы. Все лотки теплотрасс размеры которых подбираются индивидуально для каждого вида труб, удобны в транспортировке и монтаже, поскольку поставляются в секциях. При этом общая длина созданной основы может быть любой. Железобетонные лотки от торгового дома «Перспектива ЖБИ» имеют целый ряд достоинств. Основные из них следующие: * В производстве используются исключительно качественные материалы; * Продукция изготавливается в полном соответствии с ГОСТ; * Долговечность и устойчивость изделий благодаря качественному армированию; * Широкой выбор типов, форм и размеров лотков. Компания «Перспектива ЖБИ» может поставить нестандартные железобетонные изделия, в том числе и для использования их в качестве лотков теплотрасс. Торговый дом гарантирует качество своей продукции и всегда обеспечивает индивидуальный подход к заказчику. Если у вас есть вопросы по поводу любой товарной позиции, наши менеджеры всегда готовы дать вам исчерпывающую консультацию.Тип лотка: Теплотрасс Вид лотка: Обычный Марка бетона: М200 Водонепроницаемость: W4 Морозоустойчивость: F300 Железобетонный лоток: Лотки для теплотрасс шт Длина: 297 см Ширина: 148 см Высота: 101 см Вес: 2400 кг Способ упаковки: Без упаковки

12 050 руб.

Пермь