Ненецкий Автономный Округ: 10000 объявлений

Удлинить раму Валдай

Наша компания занимается различными видами услуг по переоборудованию грузовых автомобилей, таких как Валдай и многие другие автомобили отечественного, импортного производства. Мы хотим предложить вам по очень выгодным ценам удлинить газель до нужного для вас размера, установить европлатформу, промтоварный фургон, изотермический фургон или же бортовую платформу. У нас вы можете удлинить раму на газель до 7,5 метров. При необходимости или по желанию Заказчика мы можем провести ряд усиления рамы в местах наиболее подверженных возможным поломкам, а также произвести ремонт трещин на раме, при их наличии. Изготавливаем фургоны различных габаритов до 45 кубов. При заказе еврофургона на газель возможно изготовление европлатформы с различными видами загрузок (клапан или ролики). Дорогие автомобилисты! Отличная новость для нас и Вас! Наша компания официально включена в список фирм, которым выдано разрешение на осуществление деятельности по переоборудованию грузовых автомобилей, в режиме "самоизоляции". При оформлении договора между нами, Вы будете иметь официальное право беспрепятственно передвигаться по стране! Все подробности по телефону! Давайте вместе ударим по вирусу и не дадим ему ударить по нашим карманам.Производитель: Собственное производство

41 500 руб.

Нижний Новгород

Удлинение КАМАЗ, МАЗ Зубренок

В нашей организации раскрывается широкий список услуг по переоборудованию грузовых автомобилей Камаз 4308, Зубренок и многих других автомобилей отечественного, импортного производства. Удлинение рамы выполняется не только на базе новых, но и подержанных автомобилей. Метод модификации: - для удлинения рамы автомобиля шасси разрезают и сращивают при помощи швеллеров; -на место штатного кардана устанавливается новый удлиненный кардан; -наращивается проводка задних фонарей, подвод тормозной жидкости; -устанавливается новый трос ручного тормоза. На удлиненный автомобиль можем изготовить и установить различные виды фургонов по индивидуальным размерам заказчика. Также мы можем по вашему желанию усилить рамы, произвести ремонт трещин в раме за короткие сроки и небольшую доплату. На удлиненную раму автомобиля у нас можно заказать и установить кузов любых размеров следующих видов: Открытый бортовой кузов с металлическими, оцинкованными или алюминиевыми бортами. Европлатформу (Еврофургон). Возможны любые варианты исполнения: любой цвет тента, ворота из плакированного металла или транспортной фанеры, верхняя и боковая загрузка с расшнуровкой или сдвижные на роликах, различная грузоподъемность основания, кольца крепления грузов и многое другое. Для выполнения таких сложных работ в компании имеется своя производственная база. При необходимости автовладельца оказываем квалифицированную помощь в переоформлении документов для ГИБДД с отметками в ПТС.

100 000 руб.

Нижний Новгород

Автовышка Novas 320 на шасси КамАЗ 43502

Год выпуска : 2022 г. Технические характеристики установки: Максимальная рабочая высота 32 м. Максимальный рабочий радиус Боковой 16 м., вдоль оси а/м назад 18 м., вперед 7 м. Грузоподъемность платформы 400 кг. Радиус поворота платформы / люльки 360° / 360° Тип и кол-во секций стрелы 7 секционная, телескопическая шестигранная Технические характеристики шасси: Грузоподъемность автомобиля,: 5300 кг  Обьем двигателя: 6700 см3  Мощность двигателя л.с/кВт: 277/204 Тип двигателя: дизельный Модель КП : ZF 9S1310 Системы безопасности Автоматическая система ориентации люльки (рабочей площадки) удерживающая люльку, постоянно в горизонтальном положении; Ограничение зоны обслуживания при не допустимых вылетах; Блокировка подъема стрелы при не выставленных или неправильно отрегулированных опорах; Блокировка подъема опор при разложенной стреле; Система аварийного спуска люльки для высадки рабочих при отказе гидросистемы или основного двигателя; Кнопки аварийной остановки двигателя машины при помощи беспроводного пульта и с нижнего поста управления; Ограничители предельного груза люльки, предохраняющие конструкцию подъемника от перегрузки; Управление Управление автовышки осуществляется с поста или при помощи беспроводного пульта. Преимущества Два редуктора для более плавного поворота колонны; Cильный опорный контур равномерно распределяет весовую нагрузку и предотвращает изгиб рамы; Использование шестигранной структуры стрелы предотвращает её деформацию; Двойной цилиндр - обеспечивает более безопасную работу, плавное выполнение операции; Единая платформа установки обеспечивает необходимую жесткость и распределение нагрузки, что обеспечивает абсолютную безопасность при работе; Удлиненные аутригеры расширяют возможности установки на любых поверхностях; Комбинация тросов и цепей обеспечивают более безопасную эксплуатацию;Производитель: Novas

—

Нижний Новгород

Переоборудование КАМАЗ, МАЗ, ИВЕКО, ЗИЛ, Зубренок

Удлиняем по максимум, устанавливаем еврошторы, натяжители тента, 7м, 8м. https://www.youtube.com/channel/UCGHNXbIUOobbekyAqhBvMIQ

250 000 руб.

Нижний Новгород

Удлинить Газель и Газель Фермер

Мы предоставляем услуги по удлинению Газели на 4м, Газели 5м, Газели 6м, фермер 4м, фермер 5м, фермер 5,6м https://www.youtube.com/channel/UCGHNXbIUOobbekyAqhBvMIQ

35 000 руб.

Нижний Новгород

Удлинить Некст и Некст Фермер

Удлиняем колесную базу, задний свес, проводку, тормозную систему. Устанавливаем новый карданный вал со шлицами, изготавливаем еврофургон и устанавливаем. Усиливаем раму вставками под кабиной, также усиливаем места удлинений. Устанавливаем баки увеличенного объема, боковые защиты и многое другое. Подробнее о наших услугах вы можете узнать по телефону. Звоните в любое время https://www.youtube.com/channel/UCGHNXbIUOobbekyAqhBvMIQ

35 000 руб.

Нижний Новгород

Бортовая платформа на ГАЗ-3302 Газель и ГАЗ-33023 Фермер

Изготавливаем и устанавливаем открытые бортовые платформы на ваше авто длиной 3м, 4м, 5м, 5.6м, 6м. Подрамник выполнен из 120-го швеллера, на полу транспортная фанера. Так же у нас вы можете удлинить колесную базу и задний свес. Помогаем с оформлением в ГАИ https://www.youtube.com/channel/UCGHNXbIUOobbekyAqhBvMIQ

35 000 руб.

Нижний Новгород

Удлинить Валдай

У нас вы можете за короткие сроки, с высоким качеством удлинить валдай до 6м, 7м. Так же установить еврофургон с распашными воротами, сдвижной крышей, боковой шторой. Помогаем с документами, полностью до внесения всех изменений в ПТС и СТС. https://www.youtube.com/channel/UCGHNXbIUOobbekyAqhBvMIQ

80 000 руб.

Нижний Новгород

Переоборудование Газон Некст

Интересует удлинить колесную базу, задний свес, установить еврофургон с различными типами загрузок, тогда мы с радостью поможем вам. Цена-качество соответствует. Удлиняем по максимум, фургон усилен по всем возможным критериям. Тент корейский, морозостойкий, не выцветает на солнце. Звоните и записывайтесь. Все фургоны делаются по индивидуальным размерам https://www.youtube.com/channel/UCGHNXbIUOobbekyAqhBvMIQ

160 000 руб.

Нижний Новгород

Европлатформа (еврофургон)

Изготавливаем и устанавливаем еврофургоны на грузовые и легковые авто. Верхние и боковые загрузки, ссади ворота, усиленное основание! https://www.youtube.com/channel/UCGHNXbIUOobbekyAqhBvMIQ

60 000 руб.

Нижний Новгород

Вывоз мусора Газ 5т. цена услуги 5000 руб.

Предоставим услуги по вывозу и уборке строительного мусора. - Вывоз мусора ЛЮБОГО ОБЪЕМА - Вывоз хлама, домашней утвари - Вывоз старой мебели - Вывоз окон, дверей, полов - Вывоз досок, вывоз веток и деревьев - Вывоз травы и поросли - Вывоз грунта - Вывоз после пожара. - Сбор мусора в мешки, спуск с этажа, погрузка/вынос. Разумные цены. Звоните.

—

Нижний Новгород

Вывоз строительного мусора цена услуги 3000 руб.

Предоставим услуги по вывозу и уборке строительного мусора. - Вывоз мусора ЛЮБОГО ОБЪЕМА - Вывоз хлама, домашней утвари - Вывоз старой мебели - Вывоз окон, дверей, полов - Вывоз досок, вывоз веток и деревьев - Вывоз травы и поросли - Вывоз грунта - Вывоз после пожара. - Сбор мусора в мешки, спуск с этажа, погрузка/вынос. Разумные цены. Звоните.

—

Нижний Новгород

Глицерин

Наименование: Глицерин Глицерин – вязкая бесцветная жидкость. Широко применяется в фармацевтической, пищевой, кондитерской, косметической и других отраслях (индекс пищевой добавки Е 422). Цена: от 67 руб/кг. Поставщик: ООО «ЛТД-ГРУПП» - это компания специализирующаяся на производстве и сбыте химического сырья и составляющих к ним компонентов. Наличие собственного производства обеспечивает доступность цены и высокое качество. Мы предлагаем продукт с честными характеристиками по ценам производителя. Описание товара: Глицерин – вязкая бесцветная жидкость. Широко применяется в фармацевтической, пищевой, кондитерской, косметической и других отраслях (индекс пищевой добавки Е 422). Имеет высокую степень вязкости, что обеспечивает высокую температуру кипения и не позволяет замерзать при экстремально низких значениях. Глицерин может быть использован в качестве смазочного материала. Он может быть использован для смазки деталей и механических частей, которые подвергаются воздействию бензола или бензина, так как они не растворяются в глицерине. Прозрачный цвет позволяет использовать его во многих отраслях, так как он никак не отражается на цвете конечного продукта. По Вашему желанию осуществим фасовку в любую тару, канистра 5,10,20,30,50 кг, налив в бочки по 50 кг, бочки металл новые и б\у (чистые) по 215 кг., кубы 1000л (новые, б\у), налив в любую тару Заказчика. Так же изготовим раствор (готовую смесь) с различной степенью содержания глицерина относительно воде, в состав может быть включен пакет органических присадок, краситель. Осуществим фасовку в тару по Вашему желанию.  Форма оплаты, доставка: Форма оплаты любая, безналичный расчет, наличный, банковская карта, денежный перевод. Доставка собственным транспортом, самовывоз, работаем с транспортными компаниями. Мы находимся в г. Дзержинске Нижегородской области, при возникновении вопросов менеджер ответит Вам по телефону 8 (910) 14-14-910, 8 (909) 296-01-24, или направьте нам письмо по адресу himdust@yandex.ru С Уважением, компания «ЛТД-ГРУПП»!Глицерин: USP кг Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг Способ упаковки: 1

65 руб.

Нижний Новгород

Этиленгликоль

Наименование: Этиленгликоль (моноэтиленгликоль, МЭГ)  Этиленгликоль имеет широкое применение в различных областях промышленности. Используется в производстве тормозных жидкостей и антифризов; применяется как теплоноситель. В качестве растворителя красящих веществ, в органическом синтезе, при производстве синтетического волокна, смол. Цена: от 48 руб/кг. Поставщик: ООО «ЛТД-ГРУПП» - это компания специализирующаяся на производстве и сбыте химического сырья и составляющих к ним компонентов. Наличие собственного производства обеспечивает доступность цены и высокое качество. Мы предлагаем продукт с честными характеристиками по ценам производителя. Описание товара: Этиленгликоль – простейший представитель многоатомных спиртов, представляет собой прозрачную бесцветную жидкость слегка маслянистой консистенции, не имеет запаха, токсичен. Важным свойством этиленгликоля является способность понижать температуру замерзания воды, поэтому вещество нашло широкое применение в производстве низкозамерзающих и охлаждающих жидкостей (автомобильных антифризов, тосолов, тормозных жидкостей). Также этиленгликоль применяют в производстве гидравлических жидкостей, синтетических волокон, смол, растворителей и для других целей. По Вашему желанию осуществим фасовку в любую тару, налив в бочки, кубы, бензовоз. Форма оплаты, доставка: Форма оплаты любая, безналичный расчет, наличный, банковская карта. Доставка собственным транспортом, самовывоз, работаем с транспортными компаниями. Мы находимся в г. Дзержинске Нижегородской области, при возникновении вопросов менеджер ответит Вам по телефону 8 (910) 14-14-910, 8 (909)-296-01-24, или направьте нам письмо по адресу himdust@yandex.ru С Уважением, компания «ЛТД-ГРУПП»!Производитель: Орск Этиленгликоль: USP кг Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг Способ упаковки: от 100 кг.

54 руб.

Нижний Новгород

Автофургон рефрижератор HINO 300 (730) с ХОУ Thermo King V-600 MAX 20, 4х2 (сэндвич-панели)

Технические характеристики шасси HINO 300 (730), 4х2: Модификация: XZU730L-HKFRTW3; Категория: С; Колесная формула: 4x2; Тип кабины: Широкая; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Массы, (кг): Максимальная допустимая масса транспортного средства: 7 500; Снаряженная масса шасси: 2 720; Грузоподъемность шасси: 4 780; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 3 100; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 5 500; Габаритные размеры, (мм):  Длина: 7 250; Ширина: 2 060; Высота: 2 220; Колесная база: 4 200; Задний свес: 1 935; Дорожный просвет по заднему мосту: 180; Колея передних колес: 1 655; Колея задних колес: 1 590; Радиус разворота по колесам: 6 900; Радиус разворота от стенки до стенки: 7 600; Двигатель: N04C-UT; Экологический класс: Евро-5; Тип: Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц, система питания Сommon-rail (DENSO) Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 121 (165) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 464 / 1 400; Трансмиссия: МZZ6F, Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная; Сцепление: сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод; Тормозная система: гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, VSC (система курсовой устойчивости), Easy start (помощь при трогании с места в подъем); Передние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Задние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Стояночный тормоз: Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод; Вспомогательная: Моторный тормоз; Топливный бак,(л): 100+70; Тип подвески:  Передняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами; Шины: BRIDGESTONE M788 215/75R17,5 126/124M; Номинальная сила тока генератора, (А): 80; Максимальная скорость, (км/ч): 120; Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 51.1. Базовая комплектация шасси HINO 300 (730), 4х2: Экстерьер: Бампер окрашен в цвет кабины; Решетка радиатора окрашена в цвет кузова; Зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией; Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 4000/5200/6200х2590х2500. Внутренние размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 3900/5100/6100х2480х2345 Толщина пола: 105 мм. Толщина боковых панелей , передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ЭППС экструдированный пенополистирол. 3-х слойная сэндвич-панель  Внутренняя обшивка – оцинкованный металл. Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета. Уголок наружный выполнен из оцинкованного металла 2 мм. с полимерным покрытием белого цвета. Задняя рамка сварная усиленная из оцинкованного металла цвет белый. Внутреннее освещение: 3 утопленных плафона  Покрытие пола – транспортировочная фанера. Внутри, по периметру, предусмотрена отбортовка высотой от пола 250 мм из оцинкованного металла.  Фургон изотермический из сэндвич-панелей предназначен для перевозки скоропортящихся и замороженных продовольственных товаров, собран из монолитных не стыкованных сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки.  Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги.  Отсутствуют тепловые мосты по кругу. Закладные под ХОУ. Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Двери снабжены: т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Над дверями предусмотрен водоотливной козырек. Фурнитура отечественная оцинкованная штангового типа: 1 штанга на дверь, 4 петли на дверь. Все автомобили имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств и дополнительно комплектуются пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками, алюминиевой откидной боковой защитой (при отсутствии штатной заводской). Боковая дверь (расположение по согласованию). Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производятся в окрасочно-сушильной камере. Предусмотрена светоотражающая маркировка. Предусмотрена выдвижная лестница. Технические характеристики оборудования Thermo King V-600 MAX 20: ХОЛОДОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА 30 °C: °C 0 °C/–20 °C; Возвратный воздух / в пути, Вт: 7790/4160; Резервный электропривод, 50 Гц,Вт:7030/3795; ТЕПЛОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА –18 °C / 2400 ОБ/МИН; Компрессор с качающейся шайбой, в пути,Вт: 7030; Работа от резервного электропривода, Вт: 6450; РАСХОД ВОЗДУХА: Объёмный расход воздуха при статическом давлении 0 Па, м3 /ч: 2680; ВЕС: Конденсатор без режима резервного электропитания, кг.: 100; Конденсатор с режимом резервного электропитания кг.: 160; Испаритель, кг.: 35; Компрессор с качающейся шайбой, кг.: 8,5; КОМПРЕССОР: Модель: QP21; Рабочий объём, куб.см: 215; Количество цилиндров: 10; РЕЗЕРВНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ: Напряжение / число фаз / частота: 400/3/50; 400/3/60, 230/3/50, 230/3/60; Номинал, кВт: 8,2 (400/3/50); КОЛИЧЕСТВО ХЛАДАГЕНТА В СИСТЕМЕ: Заправка, кг.: 10/30:4,7, 20/50:5; СТАНДАРТНЫЙ:  Хладагент: R-404A/R-452A; Контроллер: DSR III; Оттайка Автоматическая оттайка с помощью горячего газа / обратный цикл. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон рефрижератор на шасси HINO 300 (730) с ХОУ Thermo King V-600 MAX 20, 4х2 (сэндвич-панели), вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.  Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Объем двигателя, см3: 4009 Мощность двигателя, л.с.: 165 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

—

Нижний Новгород

Автоэвакуатор HINO 300 (730) со сдвижной платформой (5700-6700 мм.), 4х2

Технические характеристики шасси HINO 300 (730), 4х2: Модификация: XZU730L-HKFRTW3; Категория: С; Колесная формула: 4x2; Тип кабины: Широкая; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Массы, (кг): Максимальная допустимая масса транспортного средства: 7 500; Снаряженная масса шасси: 2 720; Грузоподъемность шасси: 4 780; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 3 100; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 5 500; Габаритные размеры, (мм):  Длина: 7 250; Ширина: 2 060; Высота: 2 220; Колесная база: 4 200; Задний свес: 1 935; Дорожный просвет по заднему мосту: 180; Колея передних колес: 1 655; Колея задних колес: 1 590; Радиус разворота по колесам: 6 900; Радиус разворота от стенки до стенки: 7 600; Двигатель: N04C-UT; Экологический класс: Евро-5; Тип: Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц, система питания Сommon-rail (DENSO) Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 121 (165) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 464 / 1 400; Трансмиссия: МZZ6F, Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная; Сцепление: сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод; Тормозная система: гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, VSC (система курсовой устойчивости), Easy start (помощь при трогании с места в подъем); Передние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Задние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Стояночный тормоз: Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод; Вспомогательная: Моторный тормоз; Топливный бак,(л): 100+70; Тип подвески:  Передняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами; Шины: BRIDGESTONE M788 215/75R17,5 126/124M; Номинальная сила тока генератора, (А): 80; Максимальная скорость, (км/ч): 120; Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 51.1. Технические характеристики подъемно-сдвижной эвакуаторной платформы HINO 300, 4х2: - габаритные размеры платформы: - Длина (рабочая): 5700/6700 (5260/6260) мм.; - Ширина: 2210 мм.; - масса перевозимого автомобиля: до 3000 кг. Автомобиль оборудован окрашенной платформой подъемно-сдвижного типа из пробивного настила в рабочей части с 6-ю рядами отверстий с каждой стороны и стального рифленого листа в средней части платформы. Подъёмно-сдвижная платформа приводится в движении с помощью гидравлического привода от коробки отбора мощности при помощи рычажков распределителя. Подъёмно-сдвижная платформа не имеет выдвижных трапов, а наклоняясь сдвигается к земле для осуществления погрузки-разгрузки. Непосредственно на платформу автомобиль затягивается с помощью профессиональной гидравлической лебедки Автоспасс с тяговым усилием 4,0 т., имеющей функцию поперечного перемещения (сдвижная). Трос 28 метров. Фирменные оцинкованные направляющие ролики. При изготовлении применяется только импортная гидравлика (Италия). Основные силовые элементы конструкции изготавливаются из высокопрочной стали, что позволяет увеличить долговечность надстройки. Гидромагистрали выполнены с применением стальных бесшовных трубок. Гидравлические аутригеры – 2 шт. Гидрораспределитель располагается в специальном ящике, запирающемся на ключ, который защищает его от грязи, влаги и других явлений. Передние колеса эвакуируемого автомобиля упираются в переставной упор-фиксатор, для оптимального размещения на платформе в зависимости от длины переднего свеса. Лампы освещения загрузочного пространства – 2 шт. Желтый проблесковый маячок. Ремни-растяжки с ручными натяжными устройствами автовозного типа для крепления задних колес эвакуируемого автомобиля к настилу платформы — 2 шт. Инструментальный ящик, запирающийся на ключ, под платформой. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автоэвакуаторов любого типа (ломаные, подъемно-сдвижные, прямые/стационарные платформы, в том числе с крано-манипуляторными установками (КМУ) FASSI, PM, Amco Veba, Hiva и др.) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Монтируем, изготавливаем эвакуаторы и эвакуаторные платформы любого типа на б/у шасси. Высокое качество. Переоборудование. Полный пакет документов. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автоэвакуатор на шасси HINO 300 (730) с подъемно-сдвижной платформой (5700-6700 мм.), 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.  Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hino Объем двигателя, см3: 4009 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

—

Нижний Новгород

Автоэвакуатор HINO 300 (730) со сдвижной платформой (5700-6700 мм.)

Модификация: XZU730L-HKFRTW3; Категория: С; Колесная формула: 4x2; Тип кабины: Широкая; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Массы, (кг): Максимальная допустимая масса транспортного средства: 7 500; Снаряженная масса шасси: 2 720; Грузоподъемность шасси: 4 780; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 3 100; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 5 500; Габаритные размеры, (мм):  Длина: 7 250; Ширина: 2 060; Высота: 2 220; Колесная база: 4 200; Задний свес: 1 935; Дорожный просвет по заднему мосту: 180; Колея передних колес: 1 655; Колея задних колес: 1 590; Радиус разворота по колесам: 6 900; Радиус разворота от стенки до стенки: 7 600; Двигатель: N04C-UT; Экологический класс: Евро-5; Тип: Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц, система питания Сommon-rail (DENSO) Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 121 (165) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 464 / 1 400; Трансмиссия: МZZ6F, Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная; Сцепление: сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод; Тормозная система: гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, VSC (система курсовой устойчивости), Easy start (помощь при трогании с места в подъем); Передние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Задние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Стояночный тормоз: Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод; Вспомогательная: Моторный тормоз; Топливный бак,(л): 100+70; Тип подвески:  Передняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами; Шины: BRIDGESTONE M788 215/75R17,5 126/124M; Номинальная сила тока генератора, (А): 80; Максимальная скорость, (км/ч): 120; Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 51.1. Базовая комплектация шасси HINO 300 (730), 4х2: Экстерьер: Бампер окрашен в цвет кабины; Решетка радиатора окрашена в цвет кузова; Зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией; Шасси: Топливный бак емкостью 100 литров, с запирающейся крышкой; Дополнительный топливный бак емкостью 70 литров, с запирающейся крышкой; Инструментальный ящик на раме; Запасное колесо; Запирающаяся крышка топливного бака; Буксировочные крюки спереди и сзади; Электрика шасси и светотехника: Передние противотуманные фары; Задний противотуманный фонарь; Подогрев зеркал бокового обзора; Подогрев топливного фильтра; Звуковой зуммер поднятой кабины (двухрядная кабина не поднимается); Интерьер: Эргономичное кресло водителя с подвеской; Регулировка водительского сиденья по длине; Регулировка наклона спинки водительского сидения; Регулировка поясничного подпора водительского сидения; Регулируемая рулевая колонка (наклон и вылет); Улучшенная обивка сидений (темная); Электрические стеклоподъемники боковых дверей; Дистанционная регулировка зеркал бокового обзора; Кондиционер (опция); Отопитель салона; AM / FM/ CD аудиосистема; 2 динамика аудиосистемы; Рукояти на передних стойках для облегчения посадки в кабину; Подушка безопасности водителя; 3-х точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с инерционным натяжением; Регулировка высоты крепления водительского ремня безопасности; Преднатяжители ремней безопасности водителя и переднего пассажира; Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя; Звуковой сигнализатор движения задним ходом; Центральный замок; Панель приборов с многофункциональным дисплеем; Индикатор работы двигателя в экономичном режиме на шкале тахометра; Корректор фар с ручной регулировкой; Регулятор оборотов холостого хода с ручным управлением; Стеклоочистители с переменной скоростью работы, усиленный мотор привода; Салонное зеркало заднего вида; Стекло в задней части кабины; Прорезиненное покрытие пола; Складной рычаг стояночного тормоза; Складной рычаг МКПП; Потолочные консоли для документов; 2 солнцезащитных козырька; Лампа для чтения карт над зеркалом заднего вида; Перчаточный ящик; Отсек для хранения документов; Отделения для хранения вещей в передних дверях; Карман в спинке водительского сидения; Складываемая спинка сиденья среднего пассажира с лотком для документов в спинке; 2 крючка для одежды на задней стенке кабины; Прикуриватель; Пепельницы в передних дверях; 4 передних подстаканника (2 в передней панели и 2 между сидениями); Серебристая отделка центральной консоли, воздуховодов, блока управления стеклоподъемниками; Запчасти и принадлежности:  Набор инструментов: (Домкрат, балонный ключ, вороток домкрата, вороток лебедки запасного колеса). Технические характеристики подъемно-сдвижной эвакуаторной платформы HINO 300, 4х2: - габаритные размеры платформы: - Длина (рабочая): 5700/6700 (5260/6260) мм.; - Ширина: 2210 мм.; - масса перевозимого автомобиля: до 3000 кг. Автомобиль оборудован окрашенной платформой подъемно-сдвижного типа из пробивного настила в рабочей части с 6-ю рядами отверстий с каждой стороны и стального рифленого листа в средней части платформы. Подъёмно-сдвижная платформа приводится в движении с помощью гидравлического привода от коробки отбора мощности при помощи рычажков распределителя. Подъёмно-сдвижная платформа не имеет выдвижных трапов, а наклоняясь сдвигается к земле для осуществления погрузки-разгрузки. Непосредственно на платформу автомобиль затягивается с помощью профессиональной гидравлической лебедки Автоспасс с тяговым усилием 4,0 т., имеющей функцию поперечного перемещения (сдвижная). Трос 28 метров. Фирменные оцинкованные направляющие ролики. При изготовлении применяется только импортная гидравлика (Италия). Основные силовые элементы конструкции изготавливаются из высокопрочной стали, что позволяет увеличить долговечность надстройки. Гидромагистрали выполнены с применением стальных бесшовных трубок. Гидравлические аутригеры – 2 шт. Гидрораспределитель располагается в специальном ящике, запирающемся на ключ, который защищает его от грязи, влаги и других явлений. Передние колеса эвакуируемого автомобиля упираются в переставной упор-фиксатор, для оптимального размещения на платформе в зависимости от длины переднего свеса. Лампы освещения загрузочного пространства – 2 шт. Желтый проблесковый маячок. Ремни-растяжки с ручными натяжными устройствами автовозного типа для крепления задних колес эвакуируемого автомобиля к настилу платформы — 2 шт. Инструментальный ящик, запирающийся на ключ, под платформой. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автоэвакуаторов любого типа (ломаные, подъемно-сдвижные, прямые/стационарные платформы, в том числе с крано-манипуляторными установками (КМУ) FASSI, PM, Amco Veba, Hiva и др.) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Монтируем, изготавливаем эвакуаторы и эвакуаторные платформы любого типа на б/у шасси. Высокое качество. Переоборудование. Полный пакет документов. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автоэвакуатор на шасси HINO 300 (730) с подъемно-сдвижной платформой (5700-6700 мм.), 4х2 вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.  Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hino Объем двигателя, см3: 4009 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый

—

Нижний Новгород

Автофургон изотермический HINO 300 (730) с гидробортом Bar BC 1000 S2, 4х2

Технические характеристики шасси HINO 300 (730), 4х2: Модификация: XZU730L-HKFRTW3; Категория: С; Колесная формула: 4x2; Тип кабины: Широкая; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Массы, (кг): Максимальная допустимая масса транспортного средства: 7 500; Снаряженная масса шасси: 2 720; Грузоподъемность шасси: 4 780; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 3 100; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 5 500; Габаритные размеры, (мм):  Длина: 7 250; Ширина: 2 060; Высота: 2 220; Колесная база: 4 200; Задний свес: 1 935; Дорожный просвет по заднему мосту: 180; Колея передних колес: 1 655; Колея задних колес: 1 590; Радиус разворота по колесам: 6 900; Радиус разворота от стенки до стенки: 7 600; Двигатель: N04C-UT; Экологический класс: Евро-5; Тип: Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц, система питания Сommon-rail (DENSO) Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 121 (165) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 464 / 1 400; Трансмиссия: МZZ6F, Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная; Сцепление: сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод; Тормозная система: гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, VSC (система курсовой устойчивости), Easy start (помощь при трогании с места в подъем); Передние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Задние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Стояночный тормоз: Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод; Вспомогательная: Моторный тормоз; Топливный бак,(л): 100+70; Тип подвески:  Передняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами; Шины: BRIDGESTONE M788 215/75R17,5 126/124M; Номинальная сила тока генератора, (А): 80; Максимальная скорость, (км/ч): 120; Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 51.1. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 4000/5200/6200х2590х2500. Внутренние размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 3900/5100/6100х2480х2345 Толщина пола: 105 мм. Толщина боковых панелей , передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ЭППС экструдированный пенополистирол. 3-х слойная сэндвич-панель  Внутренняя обшивка – оцинкованный металл. Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета. Уголок наружный выполнен из оцинкованного металла 2 мм. с полимерным покрытием белого цвета. Задняя рамка сварная усиленная из оцинкованного металла цвет белый. Внутреннее освещение: 3 утопленных плафона  Покрытие пола – транспортировочная фанера. Внутри, по периметру, предусмотрена отбортовка высотой от пола 250 мм из оцинкованного металла.  Фургон изотермический из сэндвич-панелей предназначен для перевозки скоропортящихся и замороженных продовольственных товаров, собран из монолитных не стыкованных сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки.  Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги.  Отсутствуют тепловые мосты по кругу. Закладные под ХОУ. Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Двери снабжены: т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Над дверями предусмотрен водоотливной козырек. Фурнитура отечественная оцинкованная штангового типа: 1 штанга на дверь, 4 петли на дверь. Все автомобили имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств и дополнительно комплектуются пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками, алюминиевой откидной боковой защитой (при отсутствии штатной заводской). Боковая дверь (расположение по согласованию). Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производятся в окрасочно-сушильной камере. Предусмотрена светоотражающая маркировка. Предусмотрена выдвижная лестница. Технические характеристики гидроборта Bar Cargolift Standard S2 BC 1000 S2: Грузоподъемность 1000 кг; Материал платформы – алюминий; Максимальная высота подъема груза – 1300 мм.; Ширина платформы (заводская) – 2400 мм.; Высота платформы (заводская) – 1700 мм. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон изотермический на шасси HINO 300 (730) с гидробортом Bar Cargolift Standard S2 BC 1000 S2, 4х2, вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.  Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hino Объем двигателя, см3: 4009 Мощность двигателя, л.с.: 165 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

—

Нижний Новгород

Автофургон изотермический HINO 300 (730), 4х2 (сэндвич-панели)

Технические характеристики шасси HINO 300 (730), 4х2: Модификация: XZU730L-HKFRTW3; Категория: С; Колесная формула: 4x2; Тип кабины: Широкая; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Массы, (кг): Максимальная допустимая масса транспортного средства: 7 500; Снаряженная масса шасси: 2 720; Грузоподъемность шасси: 4 780; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 3 100; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 5 500; Габаритные размеры, (мм):  Длина: 7 250; Ширина: 2 060; Высота: 2 220; Колесная база: 4 200; Задний свес: 1 935; Дорожный просвет по заднему мосту: 180; Колея передних колес: 1 655; Колея задних колес: 1 590; Радиус разворота по колесам: 6 900; Радиус разворота от стенки до стенки: 7 600; Двигатель: N04C-UT; Экологический класс: Евро-5; Тип: Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц, система питания Сommon-rail (DENSO) Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 121 (165) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 464 / 1 400; Трансмиссия: МZZ6F, Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная; Сцепление: сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод; Тормозная система: гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, VSC (система курсовой устойчивости), Easy start (помощь при трогании с места в подъем); Передние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Задние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Стояночный тормоз: Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод; Вспомогательная: Моторный тормоз; Топливный бак,(л): 100+70; Тип подвески:  Передняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами; Шины: BRIDGESTONE M788 215/75R17,5 126/124M; Номинальная сила тока генератора, (А): 80; Максимальная скорость, (км/ч): 120; Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 51.1. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 4000/5200/6200х2590х2500. Внутренние размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 3900/5100/6100х2480х2345 Толщина пола: 105 мм. Толщина боковых панелей , передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ЭППС экструдированный пенополистирол. 3-х слойная сэндвич-панель  Внутренняя обшивка – оцинкованный металл. Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета. Уголок наружный выполнен из оцинкованного металла 2 мм. с полимерным покрытием белого цвета. Задняя рамка сварная усиленная из оцинкованного металла цвет белый. Внутреннее освещение: 3 утопленных плафона  Покрытие пола – транспортировочная фанера. Внутри, по периметру, предусмотрена отбортовка высотой от пола 250 мм из оцинкованного металла.  Фургон изотермический из сэндвич-панелей предназначен для перевозки скоропортящихся и замороженных продовольственных товаров, собран из монолитных не стыкованных сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки.  Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги.  Отсутствуют тепловые мосты по кругу. Закладные под ХОУ. Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Двери снабжены: т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Над дверями предусмотрен водоотливной козырек. Фурнитура отечественная оцинкованная штангового типа: 1 штанга на дверь, 4 петли на дверь. Все автомобили имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств и дополнительно комплектуются пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками, алюминиевой откидной боковой защитой (при отсутствии штатной заводской). Боковая дверь (расположение по согласованию). Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производятся в окрасочно-сушильной камере. Предусмотрена светоотражающая маркировка. Предусмотрена выдвижная лестница. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон HINO 300 (730) изотермический (сэндвич-панели), вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.  Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hino Объем двигателя, см3: 4009 Мощность двигателя, л.с.: 165 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

—

Нижний Новгород

Автофургон изотермический HINO 300 (730), 4х2

Технические характеристики шасси HINO 300 (730), 4х2: Модификация: XZU730L-HKFRTW3; Категория: С; Колесная формула: 4x2; Тип кабины: Широкая; Кол-во рядов: 1; Кол-во мест для сидений: 3; Массы, (кг): Максимальная допустимая масса транспортного средства: 7 500; Снаряженная масса шасси: 2 720; Грузоподъемность шасси: 4 780; Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 3 100; Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 5 500; Габаритные размеры, (мм):  Длина: 7 250; Ширина: 2 060; Высота: 2 220; Колесная база: 4 200; Задний свес: 1 935; Дорожный просвет по заднему мосту: 180; Колея передних колес: 1 655; Колея задних колес: 1 590; Радиус разворота по колесам: 6 900; Радиус разворота от стенки до стенки: 7 600; Двигатель: N04C-UT; Экологический класс: Евро-5; Тип: Дизельный, 4-х тактный, рядный, 4-х цилиндровый, рабочий объем 4 009 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система рециркуляции отработавших газов, каталитический нейтрализатор отработавших газов, фильтр очистки твёрдых частиц, система питания Сommon-rail (DENSO) Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 121 (165) / 2 500; Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 464 / 1 400; Трансмиссия: МZZ6F, Механическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная; Сцепление: сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод; Тормозная система: гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель, ABS, VSC (система курсовой устойчивости), Easy start (помощь при трогании с места в подъем); Передние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Задние тормоза: Дисковые, вентилируемые; Стояночный тормоз: Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод; Вспомогательная: Моторный тормоз; Топливный бак,(л): 100+70; Тип подвески:  Передняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости; Задняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами; Шины: BRIDGESTONE M788 215/75R17,5 126/124M; Номинальная сила тока генератора, (А): 80; Максимальная скорость, (км/ч): 120; Максимальный преодолеваемый подъём, (%): 51.1. Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей: Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 4000/5200/6200х2590х2500. Внутренние размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 3900/5100/6100х2480х2345 Толщина пола: 105 мм. Толщина боковых панелей , передней панели, крыши, дверей – 50/80 мм. ЭППС экструдированный пенополистирол. 3-х слойная сэндвич-панель  Внутренняя обшивка – оцинкованный металл. Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета. Уголок наружный выполнен из оцинкованного металла 2 мм. с полимерным покрытием белого цвета. Задняя рамка сварная усиленная из оцинкованного металла цвет белый. Внутреннее освещение: 3 утопленных плафона  Покрытие пола – транспортировочная фанера. Внутри, по периметру, предусмотрена отбортовка высотой от пола 250 мм из оцинкованного металла.  Фургон изотермический из сэндвич-панелей предназначен для перевозки скоропортящихся и замороженных продовольственных товаров, собран из монолитных не стыкованных сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки.  Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги.  Отсутствуют тепловые мосты по кругу. Закладные под ХОУ. Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Двери снабжены: т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Над дверями предусмотрен водоотливной козырек. Фурнитура отечественная оцинкованная штангового типа: 1 штанга на дверь, 4 петли на дверь. Все автомобили имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств и дополнительно комплектуются пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками, алюминиевой откидной боковой защитой (при отсутствии штатной заводской). Боковая дверь (расположение по согласованию). Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производятся в окрасочно-сушильной камере. Предусмотрена светоотражающая маркировка. Предусмотрена выдвижная лестница. Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД. Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др. Любая форма оплаты. Доставка по всей России. Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы. Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка! Купить Автофургон HINO 300 (730) изотермический (сэндвич-панели), вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.  Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.Производитель: Hino Объем двигателя, см3: 4009 Мощность двигателя, л.с.: 165 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое

—

Нижний Новгород