Московская область: 10000 объявлений

Продаю стрейч вторичный гранулированный

Продаю вторичный гранулированный стрейч. Подойдет для экструзии пленок различной толщины. Сырье без запаха и примесы. Возможно работа на постоянной основе. Гранулы стрейч подойдут в подмес в ПНД, ПВД и полипропилену. Вторичный стрейч в наличии на нашей производстве в московской области. Гранула чистая без постонных включений, грязи, примесей других полимеров. ПТР от 1,5 до 2,5 , плотность по ГОСТу. Вточный полиэтилен нашего производства не имеет запаха, не выделяет запаха при производстве изделий. Мы можем предложить различную упаковку для транспортировки. Для производства гранул мы используем только чистое сырье со складов, что гарантирует качество готовой продукции. Мы даем гарантию качсетва на нашу продукцию.Производитель: ДОРА гранула стрейч: Грану кг Длина: 100 см Ширина: 60 см Высота: 100 см Вес: 1000 кг Способ упаковки: мешки

50 руб.

Люберцы

Куплю Биг-бэги мешки, пп мешки, пленка ПВД, ПНД, ПП

Покупаю БИГ БЭГИ б/у целые, резанные, рваные БИГ БЭГИ, с вкладышем ПВД и без вкладыша; прессованные в тюки и россыпью. Также закупаем отходы полиэтилена и стрейч плёнки, в большом количестве, не должно содержать фрагментов другого цвета, только прозрачный. Все цены договорные.

—

Подольск

Лента полипропиленовая упаковочная

Лента полипропиленовая упаковочная предназначена для использования в следующих целях: для обвязки и стягивания всевозможных грузов самых разнообразных габаритов (ящиков, коробов, материалов строительных (в том числе тротуарной и керамической плитки, кирпича), лесоматериалов, конструкций металлических, продуктов деревообрабатывающей промышленности, труб; для упаковки бытовой техники и мебели. Следует отметить, что лента полипропиленовая упаковочная существенно упрощает работу благодаря надежной фиксации товаров на складах готовой продукции.

3 200 руб.

Балашиха

Фундаментный блок ФБС 6-6-6 т

Сплошной фундаментный блок ФБС 6.6.6-Т– наиболее часто применяемый высокопрочный стойматериал блочного типа. ФБС – прямоугольный сплошной блок широкого назначения. Изготавливается классический ФБС 6.6.6.Т из традиционного материала – тяжелого бетона средней плотности не менее 2300 кг/м3. Бетонные блоки ФБС предназначаются для строительства фундаментов малоэтажных зданий и сооружения подвалов различной глубины, а также технических подземных помещений любых зданий. Также ФБС часто применяются для строительства стен неотапливаемых зданий и промышленных сооружений. Бетонные блоки данного типа нередко применяются в дорожном строительстве в качестве преград, в индустриальном строительстве В ГОСТ 13579-78закреплены нормы и стандарты производства ФБС. Маркировка изделия Принято следующее условное обозначение фундаментных блоков ФБС: Обозначение типа фундаментного блока, округленные значение длины, ширины, высоты изделия ЖБИ, далее указывается вид бетона. Например, ( ГОСТ 13579-78 ( 2380х 400х 580мм), где: - ФБС – фундаментный блок сплошной; - первая цифра - длина; - вторая - ширина; - третья - высота; - Т - выполнение из тяжелого бетона. Маркировочный знаки, дата изготовления и вес изделий должны находиться на боковой грани каждого блока. Характеристики изделия Блоки ФБС 6.6.6-Т– основной материал для ленточного фундамента (полоса из железобетона по периметру всего здания включая осевые линии). Наиболее часто ленточные фундаменты из блоков ФБС применяют в сильно пучинистых и влагонасыщенных грунтах. Блоки отличаются низким водопоглощением и долго сопротивляются разрушительному воздействия грунтовых вод. Как сказано выше, классический блок ФБС 6.6.6.Т выполняется из тяжелого бетона. Такие блоки подходят в тех случаях, когда они будут вынуждены выдерживать высокие нагрузки от стен здания. Качества прочности и надежности, устойчивости к коррозии у тяжелого бетона вне конкуренции. Деформационные характеристики и устойчивость к воздействию влаги позволяет блокам ФБС стать идеальным материалом для подвальных стен и других объектов технических подполий. Блок из тяжелого бетона не крошиться, не гниет, не стареет, не выделяет токсичных веществ ФБС имеют форму монолитного прямоугольного параллелепипеда, длиной 600 мм, шириной 600, мм и высотой 580 мм. Масса ФБС из тяжелого бетона намного больше, чем из керамзитобетона и других материалов, и составляет 475 кг. Но солидная масса обуславливается долговечностью, прочностью и устойчивостью тяжелобетонных блоков. Такие блоки могут использоваться при расчетной сейсмичности объекта не более 8 баллов. Для легких незаглубленных ленточных фундаментов используют блоки шириной 400 мм, для более мощных и ответственных фундаментов, для несущих стен подвалов и цокольных этажей применяют блоки шириной 500 мм и 600 мм. Для не несущих стен подвала применяют блоки шириной 400 мм, 300мм. Армирование блока ФБС производится в редких случаях, ведь благодаря материалу и конструкции они и без закладывания в конструкцию стальных стержней. Универсальность блоков ФБС 6.6.6-Т не только в разнообразии форм и размеров, которые позволяют реализовать любое инженерное решение, но и в том, что блоки можно эксплуатировать в различных климатических условиях и при любых грунтах. Блоки ФБС одни из немногих ЖБИ, которые могут выдерживать очень широкий диапазон температур – от +50 до -70 С. Изготовление фундаментальных бетонных блоков производится в пропарочных камерах, как на открытом воздухе, так и в закрытых помещениях. Основными требованиями, которые предъявляются к ФБС, является гарантия их особой прочности, а также устойчивость на сжатие, поскольку основное предназначение фундаментных блоков – выдерживать колоссальные нагрузки строения. При использовании в производстве бетона высокого качества, блоки фундамента не подвергаются деформации, а также отличаются повышенной морозостойкостью и водостойкостью, устойчивы к агрессивным средам. Все эти качества значительно расширяют сферу применения ФБС. Маркировка изделия Маркировочные знаки на фундаментных блоках ФБС должны быть нанесены на боковую поверхность блока. На все изделия фундаментальных блоков ФБС 24.4.6.Т выдается заводом-изготовителем технический паспорт, где указываются следующие параметры: - марка бетона по морозостойкости и водонепроницаемости;. - марка бетона по прочности и его средняя плотность; - отпускную прочность бетона и фактическую отпускную плотность бетона; - дату изготовления ; - количество железобетонных изделий; - указание на соответствие государственному стандарту. - отпускная прочность бетона и фактическая отпускная плотность. Контроль качества изделия Еще на предриятии-изготовителе бетонных фундаментных блоки проходят строгий контроль качества, одной из ступеней которого является проверка на отклонение по геометрии. Отклонения в размерах фундаментных блоков не должны превышать следующие показатели: по длине + 13 мм, по ширине и высоте ±8 мм, по размерам вырезов ±5 мм, а отклонения от прямолинейности профиля поверхностей фундаментного блока не должно быть более 3 мм на всю длину ширину блока. В бетоне, из которого изготовлены блоки для стен подвалов, не допускаются трещины, за исключением местных поверхностных усадочных. А их ширина не должна быть более 0, 1 мм (для блоков из тяжелого и плотного силикатного бетона) и 0, 2 мм (для блоков ФБС из керамзитобетона). Блок ФБС 6.6.6-Т может иметь несколько типов бетонной поверхности - под покраску, отделку керамической плиткой и не отделываемые не лицевые поврехности. Монтаж Монтаж фундаментных блоков ФБС может происходить на строительной площадке, если для этого есть необходимые механизмы. Монтажные петли, изготовленные из гладкой стержневой арматуры, допускается устанавливать на расстоянии 300 мм от торцов блока вровень с его верхней поверхностью (в блоках типа ФБС длиной 1180 и 2380 мм). В случае того, что при монтаже блоков фундамента будут использоваться специальные захватные устройства, то по согласованию изготовителя с потребителем, возможно изготовление блоков вообще без монтажных петель. Также монтажные петли бетонного блока ФБС должны быть в обязательном порядке очищены от наплавов бетона, иначе это может значительно усложнить процесс монтажа. Хранение и транспортировка Блоки ФБС настоятельно рекомендуется хранить в штабелях, которые рассортированы по маркам и партиям и плотно уложены друг с другом. При этом высота одного штабеля фундаментных блоков не должна превышать 2,5 метра. Подкладки для нижнего ряда блоков ФБС 24.4.6.Т (толщиной не менее 30 мм) должны лежать на плотном, тщательно выровненном основании. Транспортировка блоков для фундамента возможна только при надежном закреплении, дабы предотвратить их смешивание и возможное повреждение. Количество блоков при транспортировке зависит от грузоподъемности транспортного средства. Высота штабеля блоков ФБС устанавливается в зависимости от грузоподъемности и габаритов используемого транспорта.Производитель: Собственное производство Тип: ФБС

800 руб.

Чехов

Каркас, меняющий высоту, на легковой прицеп

Каркасы на легковые прицепы, каркасы, меняющие высоту, для легковых прицепов от компании "Тент-ТТК" (Москва и Московская область).  Приобретая легковой прицеп, каждый автовладелец идет на определенные компромиссы, потому что готовый к продаже легковой прицеп не всегда адаптирован под конкретные нужды своего будущего владельца. Это касается и размеров каркаса, и типа расчехления тента, и качества штатного тента и т.д. Компания ООО «Тент-ТТК» предлагает модернизировать Ваши легковые прицепы за счет производства и установки на Ваш легковой прицеп каркаса для легкового прицепа и тента на легковой прицеп. Такая конструкция позволит перевозить Ваши грузы в более сохранном виде.  Более того, мы можем предусмотреть, чтобы каркас на Ваш автомобиль, менял высоту, и Вы могли в нужное время сделать его ниже, а в другое время увеличить каркас и при этом накрыть его и зачехлить этим же тентом, с дополнительным уровнем люверсов.  Мы производим каркасы и автомобильные тенты любых размеров и марок для любых типов фургонов и прицепов. Тенты на прицепы, тенты на полуприцепы, тенты на пикапы и тенты на любые грузовые и легковые автомобили с каркасом стандартной и нестандартной конструкции в Москве и Подмосковье. Мы делаем тенты на легковые прицепы с учетом всех нюансов вашего каркаса, а также можем изготовить и сам каркас на ваш легковой прицеп.  Наша недавняя работа ― это тент на двух-уровневый каркас, то есть каркас, который складывается вниз и поднимается вверх при необходимости увеличения пространства для перевозки.  Любые автомобильные тенты для легковых прицепов изготавливаются в течение 1 рабочего дня.  Дополнительно тенты на легковые прицепы могут комплектоваться: * эспандером, цвет: красный, синий, черный или зеленый, * тросом в силиконовой оболочке, * наконечником для троса, * крючком для эспандера. Пошив и ремонт наших тентов осуществляется методом высокотемпературной термосварки. Это позволяет получить прочный, абсолютно герметичный шов, который не потеряет своих эксплуатационных качеств на протяжении всего срока службы тента. Места контакта тента с каркасом усилены дополнительным слоем ткани. На швы любого нашего тентового изделия мы даем гарантию. Заказать и купить тенты и тентовые изделяи вы можете у нас. Обращайтесь!Производитель: Собственное производство

6 000 руб.

Домодедово

Фундаментный блок ФБС 6-5-6 т

Сплошной фундаментный блок ФБС 6.5.6-Т– наиболее часто применяемый высокопрочный стойматериал блочного типа. ФБС – прямоугольный сплошной блок широкого назначения. Изготавливается классический ФБС 6.5.6.Т из традиционного материала – тяжелого бетона средней плотности не менее 2300 кг/м3. Бетонные блоки ФБС предназначаются для строительства фундаментов малоэтажных зданий и сооружения подвалов различной глубины, а также технических подземных помещений любых зданий. Также ФБС часто применяются для строительства стен неотапливаемых зданий и промышленных сооружений. Бетонные блоки данного типа нередко применяются в дорожном строительстве в качестве преград, в индустриальном строительстве В ГОСТ 13579-78закреплены нормы и стандарты производства ФБС. Маркировка изделия Принято следующее условное обозначение фундаментных блоков ФБС: Обозначение типа фундаментного блока, округленные значение длины, ширины, высоты изделия ЖБИ, далее указывается вид бетона. Например, ( ГОСТ 13579-78 ( 600х 500х 580мм), где: - ФБС – фундаментный блок сплошной; - первая цифра - длина; - вторая - ширина; - третья - высота; - Т - выполнение из тяжелого бетона. Маркировочный знаки, дата изготовления и вес изделий должны находиться на боковой грани каждого блока. Характеристики изделия Блоки ФБС 6.5.6-Т– основной материал для ленточного фундамента (полоса из железобетона по периметру всего здания включая осевые линии). Наиболее часто ленточные фундаменты из блоков ФБС применяют в сильно пучинистых и влагонасыщенных грунтах. Блоки отличаются низким водопоглощением и долго сопротивляются разрушительному воздействия грунтовых вод. Как сказано выше, классический блок ФБС 6.5.6.Т выполняется из тяжелого бетона. Такие блоки подходят в тех случаях, когда они будут вынуждены выдерживать высокие нагрузки от стен здания. Качества прочности и надежности, устойчивости к коррозии у тяжелого бетона вне конкуренции. Деформационные характеристики и устойчивость к воздействию влаги позволяет блокам ФБС стать идеальным материалом для подвальных стен и других объектов технических подполий. Блок из тяжелого бетона не крошиться, не гниет, не стареет, не выделяет токсичных веществ ФБС имеют форму монолитного прямоугольного параллелепипеда, длиной 600 мм, шириной 500, мм и высотой 580 мм. Масса ФБС из тяжелого бетона намного больше, чем из керамзитобетона и других материалов, и составляет 400 кг. Но солидная масса обуславливается долговечностью, прочностью и устойчивостью тяжелобетонных блоков. Такие блоки могут использоваться при расчетной сейсмичности объекта не более 8 баллов. Для легких незаглубленных ленточных фундаментов используют блоки шириной 400 мм, для более мощных и ответственных фундаментов, для несущих стен подвалов и цокольных этажей применяют блоки шириной 500 мм и 600 мм. Для не несущих стен подвала применяют блоки шириной 400 мм, 300мм. Армирование блока ФБС производится в редких случаях, ведь благодаря материалу и конструкции они и без закладывания в конструкцию стальных стержней. Универсальность блоков ФБС 6.5.6-Т не только в разнообразии форм и размеров, которые позволяют реализовать любое инженерное решение, но и в том, что блоки можно эксплуатировать в различных климатических условиях и при любых грунтах. Блоки ФБС одни из немногих ЖБИ, которые могут выдерживать очень широкий диапазон температур – от +50 до -70 С. Изготовление фундаментальных бетонных блоков производится в пропарочных камерах, как на открытом воздухе, так и в закрытых помещениях. Основными требованиями, которые предъявляются к ФБС, является гарантия их особой прочности, а также устойчивость на сжатие, поскольку основное предназначение фундаментных блоков – выдерживать колоссальные нагрузки строения. При использовании в производстве бетона высокого качества, блоки фундамента не подвергаются деформации, а также отличаются повышенной морозостойкостью и водостойкостью, устойчивы к агрессивным средам. Все эти качества значительно расширяют сферу применения ФБС. Маркировка изделия Маркировочные знаки на фундаментных блоках ФБС должны быть нанесены на боковую поверхность блока. На все изделия фундаментальных блоков ФБС 6.5.6.Т выдается заводом-изготовителем технический паспорт, где указываются следующие параметры: - марка бетона по морозостойкости и водонепроницаемости;. - марка бетона по прочности и его средняя плотность; - отпускную прочность бетона и фактическую отпускную плотность бетона; - дату изготовления ; - количество железобетонных изделий; - указание на соответствие государственному стандарту. - отпускная прочность бетона и фактическая отпускная плотность. Контроль качества изделия Еще на предриятии-изготовителе бетонных фундаментных блоки проходят строгий контроль качества, одной из ступеней которого является проверка на отклонение по геометрии. Отклонения в размерах фундаментных блоков не должны превышать следующие показатели: по длине + 13 мм, по ширине и высоте ±8 мм, по размерам вырезов ±5 мм, а отклонения от прямолинейности профиля поверхностей фундаментного блока не должно быть более 3 мм на всю длину ширину блока. В бетоне, из которого изготовлены блоки для стен подвалов, не допускаются трещины, за исключением местных поверхностных усадочных. А их ширина не должна быть более 0, 1 мм (для блоков из тяжелого и плотного силикатного бетона) и 0, 2 мм (для блоков ФБС из керамзитобетона). Блок ФБС 6.5.6-Т может иметь несколько типов бетонной поверхности - под покраску, отделку керамической плиткой и не отделываемые не лицевые поврехности. Монтаж Монтаж фундаментных блоков ФБС может происходить на строительной площадке, если для этого есть необходимые механизмы. Монтажные петли, изготовленные из гладкой стержневой арматуры, допускается устанавливать на расстоянии 300 мм от торцов блока вровень с его верхней поверхностью (в блоках типа ФБС длиной 1180 и 2380 мм). В случае того, что при монтаже блоков фундамента будут использоваться специальные захватные устройства, то по согласованию изготовителя с потребителем, возможно изготовление блоков вообще без монтажных петель. Также монтажные петли бетонного блока ФБС должны быть в обязательном порядке очищены от наплавов бетона, иначе это может значительно усложнить процесс монтажа. Хранение и транспортировка Блоки ФБС настоятельно рекомендуется хранить в штабелях, которые рассортированы по маркам и партиям и плотно уложены друг с другом. При этом высота одного штабеля фундаментных блоков не должна превышать 2,5 метра. Подкладки для нижнего ряда блоков ФБС 6.5.6.Т (толщиной не менее 30 мм) должны лежать на плотном, тщательно выровненном основании. Транспортировка блоков для фундамента возможна только при надежном закреплении, дабы предотвратить их смешивание и возможное повреждение. Количество блоков при транспортировке зависит от грузоподъемности транспортного средства. Высота штабеля блоков ФБС устанавливается в зависимости от грузоподъемности и габаритов используемого транспорта.Производитель: Собственное производство Тип: ФБС

650 руб.

Чехов

Тент камуфляж на легковой прицеп

Тенты камуфляжные ПВХ на легковые прицепы и любые изделия из камуфлированного тента на заказ от компании Тент-ТТК (Москва и Московская область, доставка по всей России). Компания ООО «Тент-ТТК» производит и ремонтирует автомобильные тенты любых размеров и марок для любых типов прицепов, в том числе и легковых прицепов. Тенты на прицепы, тенты на полуприцепы, тенты на пикапы и тенты на любые грузовые и легковые автомобили с каркасом стандартной и нестандартной конструкции в Москве и Подмосковье. Последнее время особенной популярностью пользуются тенты цвета камуфляж, или камуфлированные тенты на легковые прицепы. Такое решение не только практично, поскольку тент плотный как на фуру, 650 гр на 1 м2, но и эстетично выглядит. Любые автомобильные тенты для легковых прицепов изготавливаются в течение 1 рабочего дня.  Дополнительно тенты на легковые прицепы могут комплектоваться: * эспандером, цвет: красный, синий, черный или зеленый, * тросом в силиконовой оболочке, * наконечником для троса, * крючком для эспандера. Хотим обратить Ваше внимание, что это камуфлированная тентовая ПВХ. Это не брензент, не синтетическая ткань в обычном понимании ткани, которую шьют нитками, из которой делается плотная верхняя одежда, тонкие навесы или легкие палатки с москиткой. Наша камуфляжная тентовая ткань ― это полноценный плотный импортный ПВХ, такой же как тот, из которого делаются тенты на фуры, прицепы и полуприцепы, защитные навесы и складские ангары.Камуфляжные тенты на легковые прицепы из нашей камуфлированной ПВХ ткани будут плотными, прочными, морозоустойчивыми, прослужат более 10 лет. Именно поэтому наши палатки из камуфлированной ткани не могут быть самыми дешевыми на рынке. Пошив и ремонт наших тентов осуществляется методом высокотемпературной термосварки. Это позволяет получить прочный, абсолютно герметичный шов, который не потеряет своих эксплуатационных качеств на протяжении всего срока службы тента. Места контакта тента с каркасом усилены дополнительным слоем ткани. На швы любого нашего тентового изделия мы даем гарантию. Используемая нами камуфлированная ПВХ ткань представляет собой поливинилхлоридное полотно из слоев полимера и армированной сетки из лавсанового корда, имеет отличные водоотталкивающие свойства, устойчива к агрессивной внешней среде, не выгорает на солнце и не деформируется при резком перепаде температур. Наша камуфлированная ПВХ ткань подходит для эксплуатации в самых различных погодных условиях, свободно выдерживая температуры от -60 до +60°С. Срок службы ― в среднем 10-12 лет. Поливинилхлоридная ткань камуфляж с двусторонним покрытием. Плотность ткани – 650 гр/м2.  Заказать и купить тенты и тентовые изделяи вы можете у нас. Обращайтесь!Производитель: Собственное производство

6 000 руб.

Домодедово

Камера сушильная для пиломатериала СКД-100м3 (теплоноситель воздух)цена указана с НДС 20%

Сушильный комплекс СКД-100 на древесных отходах с теплогенератором УВН-400М. Сушильный комплекс предназначен для сушки пиломатериалов одноразовой загрузкой сушильной камеры 100 куб.м. с автоматическим управлением, автономным теплоснабжением от теплоагрегата УВН. Теплоносителем является нагретый воздух, который подается в сушильную камеру от теплоагрегата вентилятором. Сушильная камера представляет собой модульно-сборную стальную конструкцию с возможностью перемещения в другое место. Каркас состоит из профильных элементов, покрытых после сборки двумя слоями влаго-жаростойкой антикоррозийной мастикой «Аутокрин-177». «Аутокрин-177®» на битумно-полимерной основе (бронзовая термостойкая краска), который обладает следующими достоинствами: * обеспечивает высокую эластичность и прочность в диапазоне температур от -20°C до +150°C; * обладает хорошей адгезией к защищаемым поверхностям; * устойчив к воздействию повышенных температур и УФ-излучения; * устойчив к гидроабразивному изнашиванию; * материл удобно наносится на поверхность и поставляется полностью готовым к применению. В качестве стеновых и кровельных элементов используются сэндвич панели поэлементной сборки с внутренними обкладками из алюминиевого листа толщиной 0.8 - 1 мм, утеплителем из минеральной ваты плотность 100 кг/м3 , наружные обкладки выполнены из профнастила толщиной 0.5мм с покрытием CORUNDUM50. В основе CORUNDUM50 лежит холоднокатаная сталь, толщиной 0,50мм с защитным цинковым слоем, плотностью 140 гр\м2. Верхнее защитно-декоративное покрытие изготовлено из глянцевого полиэстера, толщиной в 25микрон, в состав которого были добавлены алкидные смолы улучшенной формулы, что повышает стойкость к внешним повреждениям. Класс огнестойкости панелей ЕI 60,что соответствует для наружных стен I степени огнестойкости зданий. Модульная конструкция позволяет стыковать дополнительные модули, что расширяет возможности комплекса и существенно снижает стоимость модернизированного комплекса. Ворота камеры - герметичные, откатные на рейке с использованием механизма раскрытия. Между камерой и топочным отсеком, где размещается теплоагрегат УВН, имеется дверь для обслуживания камеры во время цикла сушки. В камере СКД установлены термозащищенные осевые реверсивные вентиляторы, обеспечивающие оптимально необходимую скорость перемещения воздуха через штабеля пиломатериалов. Вентиляционная система подачи и распределения теплоносителя состоит из: нагнетающего вентилятора, осевых реверсивных вентиляторов, закрепленных на раме под фальшпотолком, системы приточно-вытяжных воздуховодов. Топливом для теплоагрегата служат отходы деревообработки (опилки, кора, срезки, сухостой длиной до 2,5 м, дрова), торф и др. Предварительное измельчение, сортировка, и другая подготовка топлива не требуется. Топливо может подаваться в топку в смешанном виде, даже с высокой степенью влажности (до 65%) без предварительной подсушки. Установка проста в обслуживании и надежна в работе, позволяет утилизировать отходы и снизить себестоимость сушки пиломатериалов. Загрузка - ручная. Автоматическая система управления сушки древесины изготовлена из модулей контролера. В составе системы имеются 4 датчика влажности пиломатериалов, один датчик температуры. Программное обеспечение системы позволяет осуществлять сушку различных пород и сортиментов древесины (ель, сосна, дуб, береза, лиственница). Контроль и управление работой оборудования осуществляется системой автоматики "Nigos Elektronik Активный контроль конечной влажности пиломатериалов - до 7%, а управление производится по среднему значению влажности. Наряду с активным контролем и программным регулированием процесса сушки, система автоматического управления осуществляет контроль состояния оборудования и обеспечивает безаварийный режим эксплуатации установки. Система имеет три режима работы: автоматический, полуавтоматический, ручной. Сушильный комплекс поставляется в виде отдельных блоков и узлов, и собирается на заранее подготовленном фундаменте. Фундамент изготавливает Заказчик по чертежам Поставщика.  Преимущества использования комплекса: Сушильная камера, как сборная конструкция, в сочетании с теплогенератором УВН имеет целый ряд преимуществ для Заказчика, дает положительный эффект по времени и финансам: * комплектность поставки (камера +теплогенератор) и согласованность привязки к теплогенератору, отсутствие проблем с проектированием; * автономный режим работы системы, отсутствие теплосетей; * высокая ремонтопригодность в процессе эксплуатации; * компактность размещения основного и вспомогательного оборудования; быстрый монтаж камеры из каркасных модулей; возможность демонтажа и переноса на другой подготовленный фундамент; * универсальность комплекса (крупное производство и небольшой цех) с возможностью создания СК большей производительности, этапность создания; * минимальные затраты на топливо с одновременной утилизацией отходов; * высокая степень теплоизоляции камеры в целом, герметичность утепленных откатных или распашных ворот, минимальная мощность теплоисточника; * быстрый прогрев до необходимой температуры, min теплопотерь через конструкции; * сушильный агент и теплоноситель - горячий воздух, т.е. отсутствие промежуточных теплоносителей и отсутствие дополнительных теплопотерь и устройств нагрева; * равномерное распределение воздушного теплопотока по объему камеры за счет рационального размещения центробежного и реверсивных осевых вентиляторов; * простота обслуживания, легкость управления; * возможность сушки при любых режимах сушки, в т.ч. мягких и деликатных; * min потребляемой электроэнергии; * отсутствие необходимости регистрации в органах Проматомнадзора (Госгортехнадзора). Гарантия - 1 год, обеспечивается послегарантийное сервисное обслуживание.Производитель: Собственное производство 79м3 загрузка: Сушка пиломатериала шт Длина: 9.9 см Ширина: 6.55 см Высота: 4.3 см Вес: 14 кг

5 475 000 руб.

Серпухов

Сушильная камера для пиломатериалов СКД-70 на древесных отходах с теплогенератором УВН-250 цена указана с НДС 20%

Сушильный комплекс СКД-70 на древесных отходах с теплогенератором УВН-250. Сушильный комплекс предназначен для сушки пиломатериалов одноразовой загрузкой сушильной камеры 70 куб.м. с автоматическим управлением, автономным теплоснабжением от теплоагрегата УВН. Теплоносителем является нагретый воздух, который подается в сушильную камеру от теплоагрегата вентилятором. Сушильная камера представляет собой модульно-сборную стальную конструкцию с возможностью перемещения в другое место. Каркас состоит из профильных элементов, покрытых после сборки двумя слоями влаго-жаростойкой антикоррозийной мастикой «Аутокрин-177». «Аутокрин-177®» на битумно-полимерной основе (бронзовая термостойкая краска), который обладает следующими достоинствами: * обеспечивает высокую эластичность и прочность в диапазоне температур от -20°C до +150°C; * обладает хорошей адгезией к защищаемым поверхностям; * устойчив к воздействию повышенных температур и УФ-излучения; * устойчив к гидроабразивному изнашиванию; * материл удобно наносится на поверхность и поставляется полностью готовым к применению. В качестве стеновых и кровельных элементов используются сэндвич панели поэлементной сборки с внутренними обкладками из алюминиевого листа толщиной 0.8 - 1 мм, утеплителем из минеральной ваты плотность 100 кг/м3 , наружные обкладки выполнены из профнастила толщиной 0.5мм с покрытием CORUNDUM50. В основе CORUNDUM50 лежит холоднокатаная сталь, толщиной 0,50мм с защитным цинковым слоем, плотностью 140 гр\м2. Верхнее защитно-декоративное покрытие изготовлено из глянцевого полиэстера, толщиной в 25микрон, в состав которого были добавлены алкидные смолы улучшенной формулы, что повышает стойкость к внешним повреждениям. Класс огнестойкости панелей ЕI 60,что соответствует для наружных стен I степени огнестойкости зданий. Модульная конструкция позволяет стыковать дополнительные модули, что расширяет возможности комплекса и существенно снижает стоимость модернизированного комплекса. Ворота камеры - герметичные, откатные на рейке с использованием механизма раскрытия. Между камерой и топочным отсеком, где размещается теплоагрегат УВН, имеется дверь для обслуживания камеры во время цикла сушки. В камере СКД установлены термозащищенные осевые реверсивные вентиляторы, обеспечивающие оптимально необходимую скорость перемещения воздуха через штабеля пиломатериалов. Вентиляционная система подачи и распределения теплоносителя состоит из: нагнетающего вентилятора, осевых реверсивных вентиляторов, закрепленных на раме под фальшпотолком, системы приточно-вытяжных воздуховодов. Топливом для теплоагрегата служат отходы деревообработки (опилки, кора, срезки, сухостой, дрова). Предварительное измельчение, сортировка, и другая подготовка топлива не требуется. Топливо может подаваться в топку в смешанном виде, даже с высокой степенью влажности (до 65%) без предварительной подсушки. Установка проста в обслуживании и надежна в работе, позволяет утилизировать отходы и снизить себестоимость сушки пиломатериалов. Загрузка - ручная. Автоматическая система управления сушки древесины изготовлена из модулей контролера. В составе системы имеются 4 датчика влажности пиломатериалов, один датчик температуры, 1 датчик равновесной влажности. Программное обеспечение системы позволяет осуществлять сушку различных пород и сортиментов древесины (ель, сосна, дуб, береза, лиственница). Контроль и управление работой оборудования осуществляется системой автоматики "Nigos Elektronik". Активный контроль конечной влажности пиломатериалов - до 7%, а управление производится по среднему значению влажности. Наряду с активным контролем и программным регулированием процесса сушки, система автоматического управления осуществляет контроль состояния оборудования и обеспечивает безаварийный режим эксплуатации установки. Система имеет три режима работы: автоматический, полуавтоматический, ручной. Сушильный комплекс поставляется в виде отдельных блоков и узлов, и собирается на заранее подготовленном фундаменте. Фундамент изготавливает Заказчик по чертежам Поставщика.  Преимущества использования комплекса:  Сушильная камера, как сборная конструкция, в сочетании с теплогенератором УВН имеет целый ряд преимуществ для Заказчика, дает положительный эффект по времени и финансам: * комплектность поставки (камера +теплогенератор) и согласованность привязки к теплогенератору, отсутствие проблем с проектированием; * автономный режим работы системы, отсутствие теплосетей; * высокая ремонтопригодность в процессе эксплуатации; * компактность размещения основного и вспомогательного оборудования; * быстрый монтаж камеры из каркасных модулей; возможность демонтажа и переноса на другой подготовленный фундамент; * универсальность комплекса (крупное производство и небольшой цех) с возможностью создания СК большей производительности, этапность создания; * минимальные затраты на топливо с одновременной утилизацией отходов; * высокая степень теплоизоляции камеры в целом, герметичность утепленных откатных или распашных ворот, минимальная мощность теплоисточника; * быстрый прогрев до необходимой температуры, min теплопотерь через конструкции; * сушильный агент и теплоноситель - горячий воздух, т.е. отсутствие промежуточных теплоносителей и отсутствие дополнительных теплопотерь и устройств нагрева; * равномерное распределение воздушного теплопотока по объему камеры за счет рационального размещения центробежного и реверсивных осевых вентиляторов; * простота обслуживания, легкость управления; * возможность сушки при любых режимах сушки, в т.ч. мягких и деликатных; * min потребляемой электроэнергии; * отсутствие необходимости регистрации в органах Проматомнадзора (Госгортехнадзора). Гарантия - 1 год, обеспечивается послегарантийное сервисное обслуживание.Производитель: Собственное производство 79м3 загрузка: Сушка пиломатериала шт Длина: 7.75 см Ширина: 6.55 см Высота: 4.3 см Вес: 14 кг

4 725 000 руб.

Серпухов

Тент чехол на пикап

Предлагаем изготовление на заказ тентов и каркасов на пикапы и любые автомобили типа пикап с открытым кузовом, компания "Транстентком" (Москва и Московская область, доставка по всей России).  Автомобили типа пикап являются крайне полезной вещью. Они активно используются для перевозки крупно габаритного груза, который не может быть перевезен в багажнике простого легкового автомобиля: переезды, перевозка стройматериалов, материалов для ремонта, всё необходимое для отдыха на природе, рыбалке, негабаритную мебель, всё для дачи и т.д.  В процессе эксплуатации владельцы понимают, что хотелось бы не просто закрыть кузов автомобиля пикап крышкой или брезентовым пологом, чтобы защитить перевозимый груз, а например, изменить багажный кузов автомобиля под себя:изготовить или нарастить каркас, накрыть его тентом или новым тентовым пологом.  Компания «Транстентком» предлагает все виды работ по изготовлению или ремонту каркасов и тентов на пикапы любого типа и производства. Обратите внимание, что для изготовления тентов мы используем плотную прочную ткань из поливинилхлорида (ПВХ), она отличается высокой эластичностью, прочностью и долговечностью, это поливинилхлоридное полотно из слоев полимера и армированной сетки из лавсанового корда, имеет отличные водоотталкивающие свойства, устойчива к агрессивной внешней среде, не выгорает на солнце и не деформируется при резком перепаде температур. Это не брензент, не синтетическая ткань, которую шьют нитками ― это полноценный плотный импортный ПВХ, такой же как тот, из которого делаются тенты на фуры, прицепы и полуприцепы, защитные навесы и складские ангары. Тент из такой ткани выдерживает температуры от -60 до +60°С. Срок службы ― в среднем 10-12 лет. Наша компания имеет большой опыт работы с тентовыми тканями, и все наши тентовые изделия по Вашему желанию могут быть изготовлены из тента камуфляж ― камуфляжные чехлы и тенты цвета камуфляж. Наш цех изготавливает любые каркасы и тенты из ПВХ для всех типов и размеров пикапов. Мы можем предусмотреть различные варианты зачехления и расчехления тента. Вы приезжаете, мы снимаем размеры, Ваши пожелания по размерам, цвету и форме, и через 1-2 дня Вы можете забрать свой автомобиль.Производитель: Собственное производство

1 000 руб.

Домодедово

Тент на Газель

Пошив, ремонт и изготовление на заказ тентов на Газель, Соболь, Валдай, Портер от компании "Транстентком" (Москва и Московская область). Если Вам нужно быстро и качественно «переодеть» или отремонтировать тент или тентовое полотно Вашего автомобиля, то Вы обратились по адресу. Компания «Транстентком» изготовит на заказ тенты на Газель, Соболь, тент на Портер под требования и параметры Вашего автомобиля. В разделе Прайс-листы на нашем сайте Вы можете найти примерные цены на изготавливаемые нами тенты ПВХ на стандартные каркасы Газелей, Соболь, Валдай.  Изготовить тент на заказ из качественного и прочного ПВХ материала гораздо выгоднее, чем купить новый оригинальный тент на Газель. Готовый тент никогда не сможет учесть эксплуатационные изменения каркаса Вашего автомбиля и сесть ровно, плотно и не порвавшись в ближайшее время. Наши тенты из плотного ПВХ материала иностранного производства (не брезент, не тарапулин, не оксфорд) сядут иделаьно по каркасу Вашего автомобиля, поскольку сначала мы снимем лекало с Вашего автомобиля и потом именно по этому лекалу будем шить (паять) тент для Вашей Газели. Для изготовления тентов и, в частности, тентов для автомобилей Газель мы используем специальную тентовую ткань на основе прочного полиэстера с покрытием из поливинилхлорида – ткань ПВХ. Этот материал обладает исключительной прочностью, устойчивостью к износу, а также влагонепроницаемостью. Плотность ткани различная, бывает от 340 до 1200 г/м2. На нашем сайте в разделе наши работы Вы можете найти примеры тентов на Газель. Мы изготавливаем тенты на Газели под конкретный автомобиль, наши тенты ровно садятся на Ваш автомобиль, являются плотными и прочными иностранными тентами, из которых мы делаем тенты на прицепы и полуприцепы, прослужат Вам более 10 лет. Более тонкие варианты (от 340 до 550 гр на 1 м2), в основном, используются для изготовления рекламных баннеров, а также легких тентовых конструкций. Продукция для коммерческого транспорта, как например, тент для Газели или для Портера, тент на фуру, тенты на прицепы и полуприцепы, тент на Камаз, тент на фуру – изготавливается из ткани плотностью от 650 г/м2 и выше, изпрочного плотного качественного тента. Именно поэтому наши тенты долго служат, мы даем на них гарантию до 3 лет, не выгорают, не выцветают и не лопаются.Производитель: Собственное производство

1 000 руб.

Домодедово

Тент на легковой прицеп

Изготовление тентов для легковых прицепов от компании "Транстентком" (Москва и Московская область). Компания ООО «Транстентком» изготовит автомобильные тенты любых размеров, цвета и дизайна для самых различных видов легковых прицепов. Предлагаем тенты на прицепы легковых автомобилей с каркасом стандартной инестандартной конструкции в Москве и Подмосковье. Мы можем изготовить самые различные тенты и тентовые конструкции в кратчайшие сроки из тентовых материалов (поливинилхлоридной ткани), фурнитуры и металлопрофиля. Компания «Транстентком» выполнит квалифицированный замер, изготовление на заказ и установку тентов на любые конструкции, и не только грузовых автомобилей. Дополнительно все тенты на легковые прицепы могут комплектоваться: · эспандером, цвет: красный, синий, черный или зеленый, · тросом в силиконовой оболочке, · наконечником для троса, · крючком для эспандера. Мы можем изготовить тент с расчехлением для любой загрузки, а также тенты абсолютно на любые автомобили или выполнить необходимый комплекс работ по ремонту тентов. И даже такие прицепы на легковые автомобили нам встречались: Последнее время особенной популярностью пользуются тенты цвета камуфляж, или камуфлированные тенты на легковые прицепы. Такое решение не только практично, поскольку тент плотный как на фуру, 650 гр на 1 м2, но и эстетично выглядит.  Обращайтесь в «Транстентком» и мы вместе найдём наиболее выгодный и целесообразный вариант изготовления тента на легковой прицеп для Вас!Производитель: Собственное производство

1 000 руб.

Домодедово

Тенты на Камаз

Тенты, автомобильные пологи для Камаза и на Камаз от компании «Транстентком»(Москва и Московская область, доставка по всей России). Компания «Транстентком» осуществляет изготовление тентов из ткани ПВХ на заказ для всех типов и размеров автомобилей ― от небольших тентов для коммерческих автомобилей до тентов на грузовые прицепы и полуприцепы. Практически любые автомобильные тенты изготавливаются и монтируются в течение одного рабочего дня. При этом каждый тип будущей продукции изготавливается индивидуально для каждого автомобиля с учетом пожеланий заказчика. В разделе Прайс-листы на нашем сайте Вы можете найти примерные цены на изготавливаемые нами тенты ПВХ на различные модели КАМаз и МАЗ.  Уже много лет тентированные грузовики Камаз не выпускаются. Поэтому у любого владельца тягача серии 5320 рано или поздно возникает необходимость купить новый тент для Камаза. Компания «Транстентком» производит тенты на любые модели автомобилей Камаз, в том числе военного назначения. Тент предназначен для установки на каркас (платформу) автомобиля и применяется в качестве защиты перевозимого груза от воздействий окружающей среды. Мы производим прочный автотент на Камаз плотностью 650–900 г/м2, который прослужит так долго, насколько этого требует срок эксплуатации вашего грузовика.  В нашем портфолио представлены примеры сделанных работ: тенты и автопологи для Камазов и самосвалов.  Наши тенты для Камаза можно эксплуатировать при температуре от -40 до +70°С. Ткань, из которой мы изготавливаемавтомобильные тенты на Камаз, легко моется, не гниет, устойчива к любым погодным условиям. Широкая цветовая гамма (15 цветов), а так же возможность нанесения на автомобильный тент логотипа, рисунка или рекламного изображения позволяет сделать тент Вашего Камаза не только удобным и практичным, но и эстетически красивым. Какие преимущества имеют тенты или автопологи: * тенты намного легче, чем металлический кузов и от этого напрямую зависит экономия на бензине или дизельном топливе, * тент из ткани ПВХ не подвержен деформации и коррозии, не нуждается в периодической окраске, * снять тент под силу даже одному человеку, что очень удобно, так как не каждый водитель знает с каким грузом придется иметь дело завтра, * тенты легко ремонтируются, в отличие от металлического кузова. Изготовление тентов для грузовиков осуществляется методом высокотемпературной термосварки внахлест. Это позволяет получить прочный, надежный и абсолютно герметичный шов, который не потеряет своих эксплуатационных качеств на протяжении всего срока службы тента. Места контакта тента с каркасом Камаза усилены дополнительным слоем ткани. На швы любого нашего тентового изделия мы даем гарантию на весь срок эксплуатации. Внимание! Все тенты изготавливаются на заказ, индивидуально для каждого авто! Заказать и купить тент вы можете у нас. Обращайтесь!

1 000 руб.

Домодедово

Тенты на фуры, тенты на фуру

Компания «Транстентком» осуществляет изготовление тентов на заказ на фуры. Практически любые автомобильные тенты (тент на автопоезд, тент на фуру, тент на прицеп, тент на полуприцеп) изготавливаются и монтируются в течение 1 рабочего дня. При этом каждый тип будущей продукции, будь то тент на Газель, тент на полуприцеп (тент на фуру) или тенты на другие виды грузовых автомобилей, изготавливается индивидуально для каждого автомобиля с учетом пожеланий заказчика. Широкая специализация нашей компании позволяет изготовить автомобильные тенты на любой автомобиль.  Современные и надежные материалы, используемые компанией «Транстентком» для изготовления автомобильных тентов, долговечны и при грамотной эксплуатации могут служить 10-15 лет. Поэтому даже опытные перевозчики зачастую не сталкивались с проблемой ремонта, покупки или изготовления тента на борт, прицеп или полуприцеп своего автомобиля.Производитель: Собственное производство

1 000 руб.

Домодедово

Переделка тента под TIR

Переделка тента под таможенный стандарт TIR от компании "Транстентком": такого рода переделка актуальна для грузовых автомобилей, регулярно осуществляющих международные рейсы.  Компания "Транстентком" проводит высококвалифицированную установку дополнительной фурнитуры под пломбу, навсе виды грузовой техники и грузовых автомобилей. При изготовлении тента для грузового автомобиля или прицепа из ткани ПВХ в соответствии с указанными требованиямиTIR все швы на тентовой ткани провариваются специальной таможенной лентой. На тенте во всех местах приваривания ткани не должно быть ни одного участка без таможенной ленты. Эти меры исключают возможность вскрытия тента без нарушения таможенного шва, который также создаётся в соответствии с определённой технологией с применением специального оборудования, позволяющего приваривать таможенную ленту, выдерживая точную температуру её плавления. Обязательно наличие пломбировочного троса с наконечниками, на которые надевается таможенная пломба. Сотрудники нашей фирмы также могут подготовить ваш грузовой автомобиль или прицеп к использованию для международных перевозок грузов. На такие транспортные средства распространяются «Технические требования к автомобильному подвижному составу, предназначенному для международных перевозок грузов под таможенной пломбой» (Manuel du Transport Routier International — TIR).Производитель: Собственное производство

1 000 руб.

Домодедово

Тент ПВХ

Тенты ПВХ и любые изделия из тента ПВХ на заказ от компании Транстентком. Мы изготавливаем на заказ тенты из ткани ПВХ для всех типов и размеров автомобилей, тенты для грузовых автомобилейи накидки чехлы для легковых автомобилей, мото- и вело- техники, тенты для применения дома или на даче (тенты для накрытия зон отдыха или хранения), тенты шторы ПВХ промышленного назначения. Мы также предлагаем тентовые изделия и конструкции для летних кафе или открытых веранд. Прозрачные шторы ПВХ для накрытия открытых кафе и террас.  Тенты для сельскохозяйственных нужд: предлагаем тенты для накрытия сенохранилищ или зернохранилищ, изготавливаем тенты для зерновозов или пологи для любых грузовых автомобилей. А также можем Вам предложитьтенты для накрытия зон хранения инвентаря, сельскохозяйственные ангары, теплицы и парники. Любые автомобильные тенты изготавливаются в течение 1 рабочего дня. Остальные тенты в зависимости от объемов и сложности заказа.  Каждый тип будущей продукции изготавливается индивидуально с учетом пожеланий Заказчика. Мы производим тенты плотностью 650–900 г/м2, которые прослужат так долго, насколько этого требует срок эксплуатации вашего автомобиля или конструкции.  Широкая цветовая гамма (15 цветов), а так же возможность нанесения на тент логотипа, рисунка или рекламного изображения позволяет сделать тент не только практичным, но и эстетически красивым.Производитель: Собственное производство Материал: ПВХ

1 000 руб.

Домодедово

Автопокрывало, автопологи для грузовиков

Автопокрывала, тентовые автопологи и пологи для грузовых автомобилей от компании "Транстентком" (Москва и Московская область). Если Вам нужно быстро и качественно «переодеть» Ваш грузовой автомобиль, то вы обратились по адресу. Автопокрывала или автопологи - тенты для грузовых автомобилей - на сегодняшний день являются самым востребованным продуктом, изготавливаемым из материала тент ПВХ. Автопологи (автотенты) служат для укрытия кузовов грузовых автомобилей: тенты для самосвалов, тенты на Камаз. Автопологи (автотенты) выполняют две функции: во-первых, они предохраняют перевозимую продукцию от рассыпания, воздействия окружающей среды и различных погодных условий, а, во-вторых, защищают окружающую среду от перевозимого груза. Для изготовления автопологов мы используем специальную тентовую ткань на основе прочного полиэстера с покрытием из поливинилхлорида – ткань ПВХ. Этот материал обладает исключительной прочностью, устойчивостью к износу, а также влагонепроницаемостью. Плотность ткани различная, бывает от 340 до 1200 г/м2. Более тонкие варианты в основном используются для изготовления рекламных баннеров, а также легких тентовых конструкций. Различные виды продукции для коммерческого транспорта – например, автопологи и автопокрывала типа евро тент, тент на прицеп и тент на полуприцеп – изготавливаются из ткани плотностью от 650 г/м2 и выше.Производитель: Собственное производство

1 000 руб.

Домодедово

Тенты и автопологи на самосвал

Тенты и автомобильные пологи на самосвал и любые самосвальные прицепы от компании «Транстентком» (Москва и Москвоская область). Ремот, пошив и изготовление на заказ тентов ПВХ, автопологов для самосвалов и самосвальных прицепов и кузовов любого типа и производства, а также изготовление тентов для грузовых автомобилей любого класса и производства. Компания «Транстентком» осуществляет изготовление тентов и автомобильных пологов из ткани ПВХ на заказ для всех типов и размеров автомобилей ― от небольших тентов для коммерческих автомобилей до тентов на грузовые прицепы и полуприцепы, включая пологи и автопологи для самосвалов и самосвальных прицепов различного типа: КамАЗ, МАЗ, УАЗ, КрАЗ, включая автомобильные пологи на Тонар и т.д. Практически любые автомобильные тенты изготавливаются и монтируются в течение одного рабочего дня. При этом каждый тип будущей продукции изготавливается индивидуально для каждого автомобиля с учетом пожеланий заказчика, типоразмеров самосвального кузова и механизмов его устройства. Мы подходим к каждому клиенту индивидуально и предложим Вам не просто автомобильный полог, а комплексное решение Вашей проблемы: Вы не просто получите автомобильный полог, а возможность его легко снимать и быстро и без проблем накрывать за счет того, что мы изучим и предусмотрим для Вас наличие соответствующих механизмов: лестницы, подножки, закручивающие элементы, механизмы крепежа и т.д.  Автопокрывала или автопологи ― тентованные накрытия для самосвалов и любых грузовых автомобилей - на сегодняшний день являются самым востребованным продуктом, изготавливаемым из материала ПВХ. Автопологи (автотенты) служат для укрытия кузовов грузовых автомобилей. Автопологи (автотенты) выполняют две функции: во-первых, они предохраняют перевозимую продукцию от рассыпания, воздействия окружающей среды и различных погодных условий, а, во-вторых, защищают окружающую среду от перевозимого груза. Мы производим прочные автотенты для самосвалов (зерновозов, перевозчиков асфальта, грунта, песка, щебня и т.д.) плотностью 650–900 г/м2, который прослужит так долго, насколько этого требует срок эксплуатации вашего самосвального прицепа. Наши тенты на самосвалы можно эксплуатировать при температуре от -40 до +70°С. Ткань, из которой мы изготавливаем автомобильные тенты, легко моется, не гниет, устойчива к любым погодным условиям. В нашем портфолио представлены примеры сделанных работ: тенты и автопологи для Камазов и самосвалов.  Какие преимущества имеют тенты или автопологи: * тенты для самосвала намного легче, чем металлический кузов и от этого напрямую зависит экономия на бензине или дизельном топливе, * тент из ткани ПВХ на самосвальный кузов не подвержен деформации и коррозии, не нуждается в периодической окраске, * снять или скрутить тент под силу даже одному человеку, что очень удобно, так как не каждый водитель знает с каким грузом придется иметь дело завтра, * тенты для самосвалов легко ремонтируются, в отличие от металлического кузова. Изготовление тентов для грузовиков осуществляется методом высокотемпературной термосварки внахлест. Это позволяет получить прочный, надежный и абсолютно герметичный шов, который не потеряет своих эксплуатационных качеств на протяжении всего срока службы тента. Места контакта тента с каркасом самосвала усилены дополнительным слоем ткани.  Широкая цветовая гамма (15 цветов), а так же возможность нанесения на автомобильный тент логотипа, рисунка или рекламного изображения позволяет сделать тент Вашего самосвального прицепа не только удобным и практичным, но и эстетически красивым. Внимание! Все тенты изготавливаются на заказ, индивидуально для каждого авто! Заказать и купить тент вы можете у нас. Обращайтесь!Производитель: Собственное производство

1 000 руб.

Домодедово

Пломбировка по TIR

Пломбировка по TIR от компании "Транстентком" - установка дополнительной фурнитуры под пломбу TIR, осуществляется на все виды грузовой техники. При изготовлении тента для грузового автомобиля или прицепа из ткани ПВХ в соответствии с указанными требованиями TIR все швы на тентовой ткани провариваются специальной таможенной лентой. На тенте во всех местах приваривания ткани не должно быть ни одного участка без таможенной ленты. Эти меры исключают возможность вскрытия тента без нарушения таможенного шва, который также создаётся в соответствии с определённой технологией с применением специального оборудования, позволяющего приваривать таможенную ленту, выдерживая точную температуру её плавления. Обязательно наличие пломбировочного троса с наконечниками, на которые надевается таможенная пломба. Сотрудники компании "Транстентком" также могут подготовить ваш грузовой автомобиль или прицеп к использованию для международных перевозок грузов. На такие транспортные средства распространяются «Технические требования к автомобильному подвижному составу, предназначенному для международных перевозок грузов под таможенной пломбой» (Manuel du Transport Routier International — TIR). Требования содержатся в принятой в 1959 году ЕЭК ООН «Таможенной конвенции о международных перевозках» и главное из них — надежная пломбировка кузова, исключающая доступ к грузу без повреждения пломб. Смысл этого требования состоит в том, чтобы страны, присоединившиеся к конвенции, имели возможность перевозить автопоездами грузы в опломбированных кузовах без таможенного досмотра. Таможенная пломба с кузова может быть сорвана только в пункте назначения. И Украина, и страны СНГ являются участниками «Таможенной конвенции» ЕЭК ООН. Обращайтесь в компанию "Транстентком". Мы ценим время наших клиентов и стремимся провести все необходимые работы максимально оперативно. А внушительный опыт наших сотрудников позволяет нам выполнять переделку тентов грузовиков под TIR качественно и четко в срок.Производитель: Собственное производство

18 000 руб.

Домодедово

Насос БКФ-4 (1978-1987 г.в.)

Вы можете купить или заказать Насос БКФ-4 (1978-1987 г.в.) у продавца ООО "Военная конверсия и утилизация" ( Серпухов )Вид: Ручные

7 500 руб.

Серпухов