Барнаул: Алтайский Край: 6736 объявлений

3Д6 3Д12 Головка блока цилиндров СБ1206-01-4 С1

3Д6 3Д12 Головка блока цилиндров СБ1206-01-4 С1

Головка и блок цилиндров: Сб.1206-01-4 Головка блока правая 1 1 Для руб.Сб503- 03-3,Сб303-03-14 Сб.1206-02-4 Головка блока левая 1 Для руб.Сб503- 03-3,Сб303-03-14 Сб.1206-01-5 Головка блока правая 1 1 Для руб.т.Сб503- 03-15А, Сб.503-03-21 Сб.1206-01-5-02 Головка блока правая для 1 диз Д12АН-650,3КД12Н-520,Р Сб.1206-02-5 Головка блока левая 1 Для руб.т.Сб503- 03-15А, Сб.503-03-21 Сб.1206-02-5-02 Головка блока левая для 1 диз.Д12АН-650,3КД12Н-520,Р Сб.306-03-3Р1 Подшипник распредвала упор 1 2 Рем.размер по Д Сб.306-03-3Р2 Подшипник распредвала упор 1 2 Рем.размер по Д,L Сб506-04Р1 Подшипник распредвала 6 12 Рем.размер Сб.306-06-3 Клапан впуска 12 24 Сб.506-06-2 Клапан впуска 12 24 С наплав.фаски Сб.306-07-3 Клапан выпуска 12 24 Сб.506-07-2 Клапан выпуска 12 24 С наплав.фаски Сб.506-08-3 Крышка головки правая 1 1 С бок. слив. топлива Сб.506-08-4 Крышка головки правая (алюм) 1 1 С верх. слив. топлива 7Д6-150ММ, 7Д12ММ, 3Д12А-2 Сб.506-08-5 Крышка головки правая(чуг) 1 1 С верх. слив. топлива Сб.1206-09-1 Крышка головки левая(алюм) 1 С верх. слив. топлива 7Д12ММ, 3Д12А-2 Сб.1206-09-2 Крышка головки левая(чугун) 1 С верх. слив. топлива Сб.1206-12 Блок цилиндр.пр.в сборе с 1 Для дизелей выпуска головкой Сб.1206-01-4 и до IV кв 1997г. рубашкой Сб.503-03-3 Сб.1206-12-5 Блок цилиндр.пр.в сборе с 1 С рубашкой цил. головкой для диз.1Д12БМС2, Сб.503-03-21-01 с голов. 1Д12БС2,2Д12БС2,Д12А-375А, Сб.1206-01-5 с верхн. 375Б,525,525А,Д12АС-С2, 1 сливом топлива выпус. ПД12А,3Д12А, 3Д12А-1, 7Д12, с IV кв 1997г. 7Д12А-1,7Д12А-2 Сб.1206-12-5-001 Блок цилиндр.пр.в сборе с 1 С рубашкой цил. головкой для диз.1Д6-150, СБ.503-03-21 и голов. 1Д6БА,ВБ,КС,БГС2,БГС2-01, Сб.1206-01-5 с верхн. 3Д6С,3Д6С2,7Д6-150,150А, сливом топлива выпус. 7Д6-150АФ,ПД6С-150,150А, с IV кв 1997г. П7Д6-АФС2,2Д6С2 Сб.1206-12-5-002 Блок цилиндр.пр.в сборе с 1 С рубашкой цил. головкой для диз.1Д6Н-250С2, СБ.503-03-21 с верхн. 2Д6Н-250С2, 3Д6Н-235С2 сливом топлива выпус. с IV кв 1997г. Сб.1206-12-5-003 Блок цилиндр.пр.в сборе с 1 С рубашкой цил. головкой для диз.1Д12Н-500С2, СБ.503-03-21-01 с верхн. 2Д12Н-500С2 сливом топлива выпус. с IV кв 1997г. Сб.1206-12-5-004 Блок цилиндр.пр.в сборе с 1 С рубашкой цил. головкой для диз.1Д12-400БС2, СБ.503-03-21-01 с верхн. 2Д12-400КС2 сливом топлива выпус. с IV кв 1997г. Сб.1206-12-5-005 Блок цилиндр.пр.в сборе с 1 С рубашкой цил. головкой для диз.1Д12КС, СБ.503-03-21-01 с верхн. Д12ДС,Д12В,1Д12В-300,В-300К сливом топлива выпус. с IV кв 1997г. Сб.1206-12-5-006 Блок цилиндр.пр.в сборе с 1 С рубашкой цил. головкой для диз.3Д12А-2 СБ.503-03-15А-01 Сб.1206-12-5-007 Блок цилиндр.пр.в сборе с 1 С рубашкой цил. головкой для диз.7Д12ММ СБ.503-03-15А-01 Сб.1206-12-5-008 Блок цилиндр.пр.в сборе с 1 С рубашкой цил. головкой для диз.7Д6-150ММ СБ.503-03-15А Сб.1206-12-5-009 Блок цилиндр.пр.в сборе с 1 С рубашкой цил. головкой для диз.1Д6БГС2-02 СБ.503-03-21 Сб.1206-12-5-010 Блок цилиндр.пр.в сборе с 1 С рубашкой цил. головкой для диз.3КД12Н-520, СБ.503-03-21-01 3КД12Н-520-2, 3КД12Н-520Р выпуск с IV кв 1997г. Сб.1206-12-5-011 Блок цилиндр.пр.в сборе с 1 С рубашкой цил. головкой для диз.Д12АН-650 СБ.503-03-15А Сб.1206-13 Блок цил.лев.в сборе с гол 1 Для дизелей выпуска Сб.1206-02-4 и руб Сб.503-03-3 до IV кв 1997г. Сб.1206-13-5 Блок цил.лев.в сборе с гол 1 С рубашкой цил. для дизеля 1Д12БМС2,Д12А- Сб.503-03-21-02 выпус. 375А,375Б,525,525А,3Д12А, с IV кв 1997г. 3Д12А-1,7Д12,7Д12А-1,А-2 Сб.1206-13-5-001 Блок цил.лев.в сборе с гол 1 С рубашкой цил. для дизел. 1Д12Н-500С2, Сб.503-03-21-02 2Д12Н-500С2 Сб.1206-13-5-002 Блок цил.лев.в сборе с гол 1 С рубашкой цил. для дизел. 1Д12БС2,2Д12БС2, Сб.503-03-21-02 вып. ПД12А,Д12АС2-С2,1Д12-400БС2, с IV кв 1997г. 1Д12-400КС2 Сб.1206-13-5-003 Блок цил.лев.в сборе с гол 1 С рубашкой цил. для диз.1Д12В-300,В-300КС2, Сб.503-03-21-02 1Д12КС,Д12ДС,Д1В2В. Сб.1206-13-5-004 Блок цил.лев.в сборе с гол 1 С рубашкой цил. для диз.3Д12А-2 Сб.503-03-15А-02 Сб.1206-13-5-005 Блок цил.лев.в сборе с гол 1 С рубашкой цил. для диз.7Д12ММ Сб.503-03-15А-02 Сб.1206-13-5-006 Блок цил.лев.в сборе с гол 1 С рубашкой цил. для диз.3КД12Н-520,520Р Сб.503-03-21-02 Сб.1206-13-5-007 Блок цил.лев.в сборе с гол 1 С рубашкой цил. для диз.Д12АН-650 Сб.503-03-15А-02 Примечание: 1. Для судовых дизелей типа 3Д6,3Д6С,3Д6Н235,3Д12А,3КД12Н-520, 520Р,7Д6-150,7Д6-150АФ,7Д12,7Д12А-1,1Д6БГС2-301,1Д12В-300КС2-301 с требованиями Регистра морского судоходства "Солас", применя- ются те же блоки цилиндров, что и для обычных дизелей этих марок. 506-17-7Р1 Направляющая клапана 24 48 Рем.размер 306-19-2 Втулка пускового клапана 6 12 306-23-1Р1 Седло клапана выпуска 24 48 Рем.размер 306-22-1Р1 Седло клапана впуска 24 48 Рем.размер 506-30-2 Патрубок отвода воды из го 1 1 ловки для 1Д6-150,1Д6-150АД 1Д12,Д12А-525,525А,375А,Б 506-30-6 Патрубок отвода воды для 1 1 1Д6БА,ВБ,БГ,КС,7Д6-150АФ, 7Д6ДС,П7Д6-АФ,1Д12В-300, В-300К,1Д12КС,Д12АС,ПД12А, 7Д12А-1 506Н-30-6А Патрубок отвода воды для 1 1 1Д6Н,2Д6Н,3Д6Н,1Д12Н-500 506Н-30-100 Патрубок отвода воды для 1 Д12АН-650,3КД12Н-520,520Р 1206-30-3 Патрубок отвода воды для 1 3Д12А 1206-35 Патрубок отвода воды из 1 левого блока Д12 1206-32 Прокладка под крыку лючка 6 12 При верх.сливе 1206Н-35-2 Патрубок отвода воды из 1 лев.блока для 1Д12Н-500, 3КД12Н-520,520Р 1206-35-100 Патрубок отвода воды лев 1 для Д12АН-650 306-48-6 Замок клапанной тарелки 24 48 506-48 Замок клапанной тарелки 24 48 Для Сб506-06/07-2 306-60-1 Крышка лючка (крышки гол.) 3 6 С бок. сливом топлива 306-65-2А Пружина клапана большая 24 48 506-65 Пружина клапана большая 24 48 Для Сб506-06/07-2 306-66-2А Пружина клапана малая 24 48 306-71-1 Гайка крепления форсунки 12 24 306-75-3Р1 Втулка наклонного валика 1 2 Рем. размер 306-75-3Р2 Втулка наклонного валика 1 2 Рем.размер 306-77 Прокладка под крышку лючка 3 6 При бок.сливе топл. головки блока 306-83-1А Прокладка под крышку голов 1 2 306-87 Проклад.под короб.нак.вал. 1 2 506-89-1 Прокладка под фланец впус- 6 12 кного коллектора 306-94-5 Крышка головки левого блок 1 При бок.сливе топл. 506-100 Кольцо уплотнительное 12 24 Д/штока впус.клап 506-116 Прокладка под фланец выпус 4 8 Для 2-5 фланцев кного коллектора 1206Н-116-1 Прокладка под фланец выпус 2 4 Для 1и6 фланцев кного коллектора 306-117 Шайба пружин.тарельчатая 48 96 20-06-60-2 Крышка лючка 6 12 Для сер-2 с вер 20-06-77-2 Прокладка под крышку лючка 6 12 сливом топлива 1201-81 Гайка сшивной шпильки 24 48 Для блоков 20-06-73 Шайба сшивной шпильки 24 48 цилиндроа с 20-06-111 Кольцо (рез) для сшивн. шпил. 48 96 рубашками типа 20-06-152 Сшивная шпилька 24 48 Сб.503-03-21 20-06-152Р Сшивная шпилька(рем. разм) 24 48 Сб.503-03-15А Сб.307-03-1 Шестерня распредвала впуск 1 2 Сб.307-04-1 Шестерня распредвала выпус 1 2 Сб.507-05-1 Зажим резьбовой 1 1 507-06 Распредвал впуска 1 2 507-15 Распредвал выпуска 1 2 507-21 Распредвал выпуска для 1 2 1Д6Н,2Д6Н,3Д6Н,3КД12Н-520,Р 1Д12Н-500,Д12АН-650,2Д12Н 5О7-450 Гайка распредвала 1 1 507-451 Гайка распредвала 1 2Производитель: Барнаултрансмаш Тип техники: Спецтехника Тип запчасти: Оригинал Длина: 15 см Ширина: 10 см Высота: 10 см Вес: 80 кг Способ упаковки: Ящик

58 000 руб.
Барнаул
Двигатель дизельный тракторы ДТ-75М, ДТ-75МВ, ДТ-75МЛ, буровая установка УРБ-3А3 А-41С

Двигатель дизельный тракторы ДТ-75М, ДТ-75МВ, ДТ-75МЛ, буровая установка УРБ-3А3 А-41С

Двигатель дизельный тракторы ДТ-75М, ДТ-75МВ, ДТ-75МЛ, буровая установка УРБ-3А3 А-41СИ. А-41С-5. Тракторы ДТ-75М, ДТ-75МВ, ДТ-75МЛ, буровая установка УРБ-3А3, монтажный кран МКП-25А. Насосные станции СНП-50/80, СНП (СНПЛ)-120/30. Дизельные электроагрегаты, 30кВт.1-ой комплектности (Стартер СТ-142Б, Генератор Г-1000 (24 Волт), Вентилятор А-41, А-01. Ремень Вентилятора В-1450, Ремень генератора В-933, Насос НШ-10, Насос НШ-32) Гарантия 1 год или 1000 моточасов. Руководство по эксплуатации. Паспорт завода изготовителя . Сертификат завода изготовителя.Четырехкратные дизельные двигатели жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива. Расположените цилиндров рядное, вертикальное. Двигатели разработаны на основе максимальной унификации по деталям и агрегатам. Наличие турбонаддува и муфты сцепления расширяет область использования дизелей и улучшает их технические параметры. Применение высокопрочных материалов, современных методов механической и термической обработки гарантирует высокую износостойкость и долговечность. блок-картер в виде чугунной отливки повышенной жесткости; полноопорный коленчатый вал с закаленными шейками и тонкостенными вкладышами подшипников; головка цилиндров из чугуна, с запрессованными седлами клапанов. Расположение клапанов - верхнее; газотурбинный наддув, применение противодымного корректора; многосекционный топливный насос с клапаном аварийного останова; эффективная очистка масла по полнопоточной схемеТип топлива: Дизельное Тип техники: Спецтехника Тип запчасти: Оригинал Длина: 142 см Ширина: 827 см Вес: 930 кг Способ упаковки: Деревянная подставка

470 000 руб.
Барнаул
ДРА-300 ЯМЗ 238Д1 Дизель-редукторный агрегат

ДРА-300 ЯМЗ 238Д1 Дизель-редукторный агрегат

Комплектация: Дизель ЯМЗ 238Д1, реверс-редуктор гидравлический (оговаривается при заказе), двухпроводная электрическая система, выхлопные охлаждаемые Коллекторы, контроллер КМ-1, электромагнитный клапан, РТП-32Б, щит управления (местный и выносной), штатные термостаты, насос забортной воды, комплект эксплуатационной документации, сертификат Российского Речного Регистра, комплект ЗИП.Основные характеристики:Направление вращения выходного вала реверс-редуктора - правое;Мощность номинальная, кВт(л.с.)-при частоте вращения коленвала 1800 об/мин - 220(300);Минимально-устойчивая частота вращения коленвала дизеля на холостом ходу, об/мин - 600±50;Удельный расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч)-при n=1800 об/мин - 226(166);-Удельный расход масла не более, г/кВт.ч (г/л.с.ч)-на угар - 1,32(1,0);-суммарный (с учетом сливаемого при замене) - 2,3(1,7);Производитель: ЯМЗ Длина: 195 см Ширина: 104 см Высота: 147 см Вес: 1900 кг Способ упаковки: Подставка, обрешетка

2 550 000 руб.
Барнаул
DMT 100T (ДМТ) Реверс-редуктор судовой

DMT 100T (ДМТ) Реверс-редуктор судовой

Редуктор имеет признание Российского Речного Регистра. Тип редуктора: понижающий, реверсивный с гидравлическими многодисковыми муфтами переднего и заднего хода. Чугунный корпус, вертикальная установка и непосредственный монтаж. Одинаковое предаточное отношение и восприятие крутящего момента на передний и задних ход. Легкое обслуживание и надежная конструкция. Точно отшлифованные зубья шестерней обеспечивают продолжительный и бесперебойный срок службы. Функция "ручного поджатия многодисковых муфт" в чрезвычайной ситуации. Различные применения : прогулочный режим, легкий коммерческий, средний коммерческий и высоконагруженный режим эксплуатации. Качество строго контролируется в соответствии с ISO 9001Производитель: Ю. Корея Тип: Редуктор Способ упаковки: Деревянная подставка, обрешетка

490 000 руб.
Барнаул
Двигатель дизельный снегоочистительных машин , аэродромных уборочных машин 1Д12БМС2

Двигатель дизельный снегоочистительных машин , аэродромных уборочных машин 1Д12БМС2

Промышленные дизели 1Д12БМС2 предназначены для шнеко-роторных снегоочистительных машин Д-902, ДЭ-226, аэродромных уборочных машин ДЭ-235, лесопогрузчиков ЛТ-142.Указанные дизели высокооборотные, четырехтактные с непосредственным впрыском топлива, двенадцати цилиндровые с V образным расположением цилиндров и развалом блоков 600.Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла в радиаторах воздухом или водо-водяном и водо-масляном охладителях (в зависимости от изделия в котором установлен дизель).Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы.Пуск дизелей осуществляется электростартером или сжатым воздухом. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели оборудованы генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему.Производитель: Барнаултрансмаш Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Длина: 167 см Ширина: 105 см Высота: 125 см Вес: 1830 кг Способ упаковки: Подставка, обрешетка

890 000 руб.
Барнаул
Двигатель дизельный судовой дизель-редукторный агрегат ДРА-150 ЯМЗ -236, 238 , 240 взамен дизелей 3Д6,3Д12, ЧН18/22

Двигатель дизельный судовой дизель-редукторный агрегат ДРА-150 ЯМЗ -236, 238 , 240 взамен дизелей 3Д6,3Д12, ЧН18/22

Дизель-редукторные агрегаты (ДРА) мощностью от 75 до 500 л.с. (от 55 до 530 кВт) производятся по техническим условиям , согласованным с Российским Речным Регистром. Данные агрегаты предназначены для работы в качестве главного судового двигателя (для привода гребного винта судна) и могут применяются как для замены выработавших свой ресурс ДРА и главных судовых двигателей, так и на вновь проектируемых судах речного пользования. ДРА выполнены на базе судовых двигателей отечественного и импортного производства соответствующих требованиям и правилам Российского Речного Регистра,. Все дизель-редукторные агрегаты, собираемые на производственной площадке удовлетворяют требованиям и правилам Российского Речного Регистра и Техническому регламенту о безопасности объектов внутреннего водного транспорта. Конвертированные в судовые двигатели, выполненные на базе двигателей, поставляемых ООО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) и ПО «Алтайский моторный завод»Дизель-редукторные агрегаты, производятся как на базе реверс-редукторов импортного производства (DONG-I, Южная Корея, Hangzhou Advance Китай ), имеющих одобрение Российского Речного Регистра, так и с реверс-редукторами производства ОАО ХК "Барнаултрансмаш". Гидравлические реверс-редукторы DMT и Hangzhou Advance имеют одинаковые передаточные отношения как переднего, так заднего хода, что позволяет применять их на судах с двумя гребными винтами, имеющими левое и правое вращение Системы управления и автоматики, а также другие основные узлы и агрегаты, входящие в конструкцию ДРА, также производятся по одобренным Российским Речным Регистром техническим условиям. По желанию заказчика, конструктивные элементы поставляемых ДРА, по возможности, могут быть выполнены с учетом конструктивных особенностей машинного отделения как существующего, так и вновь проектируемого судна.Производитель: ЯМЗ Длина: 233 см Ширина: 112 см Высота: 140 см Вес: 1850 кг Способ упаковки: Деревянная подставка, обрешетка

1 950 000 руб.
Барнаул
Соеденительный комплект ДРР ЯМЗ (муфта) реверса с двигателем ЯМЗ

Соеденительный комплект ДРР ЯМЗ (муфта) реверса с двигателем ЯМЗ

Производим соединительные кольца для стыковки реверс-редукторов и дизелей 3Д6, 3Д12, ЯМЗ 236, 238, 240  Реверс-редуктор: Сб.525-01-13 Р/редуктор 1:2,04 для диз. 1 1 Взамен р/р 3Д12А,3Д6Н Сб1225-00-5, Сб1225Н-00 Сб.525-01-13-001 Р/редуктор 1:2,04для диз. 1 1 ----------------//----------------- 3Д12АЛ,3Д6НЛ Сб.525-01-13-010 Р/редуктор 1:2,95 для диз. 1 1 Взамен р/р 3Д12А,3Д6Н Сб1225-00-5-01, Сб1225Н-00-01 Сб.525-01-13-011 Р/редуктор 1:2,95 для диз. 1 1 ----------------//----------------- 3Д12АЛ,3Д6НЛ Сб.525-01-13-004 Р/редуктор 1:2,04для диз. 1 Взамен р/р 3Д6,3Д6С Сб525-00-4/00-7 Сб.525-01-13-005 Р/редуктор 1:2,04 для диз. 1 ----------------//----------------- 3Д6Л,3Д6СЛ Сб.525-01-13-014 Р/редуктор 1:2,95 для диз. 1 Взамен р/р 3Д6,3Д6С Сб525-00-4-01/7-01 Сб.525-01-13-015 Р/редуктор 1:2,95 для диз. 1 ----------------//----------------- 3Д6Л,3Д6СЛ Сб.525-01-13-040 Р/редуктор 1:2,95 для диз. 1 Взамен Сб.525-00-4-01 3Д6,3Д6С2 (задн. ход 1:2,61) Сб.525-01013-041 Р/редуктор 1:2,95 для диз. 1 ----------------//----------------- 3Д6Л,3Д6ЛС2 (задн. ход 1:2,61) Примечание: 1. Реверс-редукторы типа Сб.525-00-7 и Сб.1225-00-5 выпускались в алюминиевом, а Сб.525-00-4 и Сб.1225-00 в чугунном корпусе. 2. Для вновь выпсукаемых с 95г. дизелей типа 3Д6С2,3Д6С,3Д6Н- 235С2 и 3Д12А применяются реверс-редукторы: Сб.525-01-13 -  редукция 1:2,04 правый, Сб.525-01-13-001 - 1:2,04 левый, Сб.525-01-13-010 - 1:2,95 правый, Сб.525-01-13-011 - 1:2,95 левый, Сб.525-01-13-040 - 1:2,95 передний ход и 1:2,61 на задний ход  правый и Сб.525-01-13-041 - 1:2,95 передний ход и 1:2,61 на задний ход левый. 3. Реверс-редукторы типа Сб.525-01-13-040 и Сб.525-01-13-041 с с редукцией 1:2,95 на передний ход и 1:2,61 на задний ход в запас- ные части выпускаются только для замены в дизелях 3Д6 и 3Д6Л  выпуска до 1995г. в обоснованных случаях. 4. Для соединения указанных в пп 637-646 реверс-редукторов с ранее выпущенными дизелями (до 1995г.) необходимо дополни- тельно заказать: 525-16-111 Полумуфта ведущая 1 525-16-401 Полумуфта ведущая 1 525-16-402 Кольцо стопорное 1 525-16-13 Крышка 1 1 При отсутств. на р-редук. 556-16А Болт М6х14 3 3 Крепление крышки 353-23 Шайба 6Т65Г05 ГОСТ6402-70 3 3 525-16-13 У36-16-14-2 Вкладыш 16 20 У36-16-15-2 Кольцо стопорное 1 556-11-1 Болт М14 х 40 12 12 Без чертежа Шайба 14ОТ65Г019 ГОСТ 640 12 12 ТКП-60/3М-4 Термометр (длина капил-4м) 1 1 Для местн. щитка упр. ТКП-60/3М-12 Термометр(длина капил-12м) 1 1 Для дист. пульта упр. ДМ-60С-4 Манометр (длина капил-4м) 1 1 Для мест.щит. управ. ДМ-60С-12 Манометр (длина капил-12м) 1 1 Для дист. пульта упр.Производитель: Собственное производство Длина: 15 см Ширина: 10 см Высота: 80 см Способ упаковки: Деревянный ящик

55 000 руб.
Барнаул
Реверс-редуктор судовой 3Д6 ,3Д12 СБ525-01-13 (РР-300) , СБ525-00-4, СБ1225-00-5 производства ОАО «Барнаултрансмаш»

Реверс-редуктор судовой 3Д6 ,3Д12 СБ525-01-13 (РР-300) , СБ525-00-4, СБ1225-00-5 производства ОАО «Барнаултрансмаш»

Реверс-редуктор судовой СБ525-01-13, СБ525-00-4, СБ1225-00-5 производства ОАО «Барнаултрансмаш», гидравлический РРП 135 производства КНР, DMT 100T Ю.Корея к судовым двигателям 3Д6, 3Д12, ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, 238Д и земснарядам полностью взаимозаменяем с РРП-300 (СБ525-01-13). Поставка запасных частей к данным реверс-редукторам. Изготовление соеденительной муфты двигателя ЯМЗ с реверс-редукторами. Запасные части для реверс-редукторов типа Сб.525-01-13: У36-16-14-2 Вкладыш (палец резиновый) 20 20 Сб.525-12-104 Насос масляный 1 1 Сб.525-13-101-1 Секция щелевая 1 1 Фильтр масла 525-12-110 Шестер.ведущ.прив.м/насоса 1 1 525-12-111 Шестер.параз.прив.м/насоса 1 1 Сб.525-20-100 Корпус редукцион.клапана 1 1 Сб.525-20-101 Труба (подв.масла от м/н 1 1 охладителю) Для гидросист. Сб.525-20-102 Труба от охлад.к м/ф р/р 1 1 управления муф- Сб.525-20-103 Труба от м/ф к блоку упр. 1 1 той сцепления 525-20-112 Плунжер редук.клапана 1 1 р/редуктора 525-20-113-2 Втулка редукц.клапана 1 1 525-33-2А Гайка круглая шлицевая М48 1 1 Д/ведущ.вала со сторон.бл.управ. 525-112-3А Гайка круглая шлицевая 1 1 Креп.фланца на выходном валу Сб.525-410 Вал ведущий 1 1 525-466 Кольцо 4 4 525-503 Плунжер 2 2 Д/сброса масла из под нажм.дисков 525-504 Диск нажимной 2 2 525-505 Кольцо уплотнительное 2 2 Для нажимных 525-506 Кольцо уплотнительное 2 2 дисков 525-509 Барабан ведущий 2 2 525-512 Ступ.ведом.(муфты сцеплен) 2 2 525-518-2 Пружина 2 2 Д/плун.525-503 525-530 Шестерня п/хода ведущая 1 1 1:2,04,Z=26 525-530-01 Шестерня п/хода ведущая 1 1 1:2,95,Z=20 525-531 Шестерня п/хода ведомая 1 1 1:2,04,Z=53 525-531-01 Шестерня п/хода ведомая 1 1 1:2,95,Z=59 525-532 Шестерня з/хода ведущая 1 1 1:2,18,Z=22 525-532-01 Шестерня з/хода ведущая 1 1:2,61,Z=23 525-533 Шестерня з/хода паразитн. 1 1 1:2,18,Z=26 525-533-01 Шестерня з/хода паразитн. 1 1:2,61,Z=39 525-534 Шестерня з/хода ведомая 1 1 1:2,18,Z=48 525-534-01 Шестерня з/хода ведомая 1 1 1:2,61,Z=50 525-542 Гайка М52 1 1 Креп.ведом.п/муф. соединит.муфты 525-544 Гайка М80 2 2 Креп.ведущ.ступ. к ведущ.шестерням 525-547 Замок(для гайки 525-542) 1 1 525-548 Шайба стопор.(д/525-33-2А) 1 1 525-550 Ось паразит.шестер.з/хода 1 1 525-560 Вал ведомый 1 1 525-561 Гайка М76 1 1 Креп.ведущ.вала со сороны диз. 525-566 Кольцо 1 1 525-568 Шайба стопор.(для 525-561) 1 1 1225-52-3 Шайба замков.(для 525-544) 1 1 526-25 Замок (для 525-112-3А) 1 1 587-72-5 Пружина 30 30 Для муфты сцеплен 308-99 Кольцо резиновое 1 1 40Н-08-67 Кольцо 1 1 312-12-4 Пружина редукцонного клап 1 1 20-08-248 Кольцо 1 1 20-09-71 Кольцо уплотнительное 2 2 Для ведущего вала 20-27-61 Кольцо 1 1 20-63-22-1 Кольцо 1 1 584-28-80 Кольцо 1 1 С февр. 1997г. заменено на 40Н-08-67 535А-1511044 Диск стальной 6 6 Покупной 535А-1511046-01Сб Диск металлокерамический 8 8 ПокупнойПроизводитель: Барнаултрансмаш Тип: Редуктор Длина: 781 см Ширина: 650 см Высота: 799 см Вес: 430 кг Способ упаковки: Подставка

790 000 руб.
Барнаул
Двигатель дизельный тепловоза ТГМ-40 1Д12-400КС2

Двигатель дизельный тепловоза ТГМ-40 1Д12-400КС2

Двигатель дизельный тепловоза ТГМ-40 1Д12-400КС2. Дизель 1Д12-400КС2- для маневровых тепловозов ТГМ-40, железнодорожных снегоочистителей ТГМ-40С и их модификаций, а также узкоколейных тепловозов ТУ-5, Ту-7 и их модификаций, производства ОАО "Камбарский машиностроительный завод". Поставляется со шкивом для привода вентилятора и воздушными фильтрами. Указанные дизели высокооборотные, четырехтактные, бескомпрессорные, с непосредственным впрыском топлива, двенадцати цилиндровые с V образным расположением цилиндров и развалом блоков 600. Система охлаждения - жидкостная , циркуляционная с охлаждением воды и масла в радиаторах воздухом, устанавливаемых в тепловозах (снегоочистителях). Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы, устанавливаемом в системе тепловозов (снегоочистителей). Пуск дизелей осуществляется электростартером. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели оборудованы генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему. Управление дизелем и контроль за его работой осуществляется с пульта управления тепловозом (снегоочистителем).Производитель: Барнаултрансмаш Длина: 159 см Ширина: 105 см Высота: 104 см Вес: 1600 кг Способ упаковки: Подставка, обрешетка

880 000 руб.
Барнаул
1Д12БС2 Дизель для буровых установок типа БРДИ, БУ-80

1Д12БС2 Дизель для буровых установок типа БРДИ, БУ-80

Промышленные дизели предназначены 1Д12БС2для буровых установок типа БРДИ, БУ-80, вакуумно-нагнетательных уборочных машин В-63, В-68М. Указанные дизели высокооборотные, четырехтактные с непосредственным впрыском топлива, двенадцати цилиндровые с V образным расположением цилиндров и развалом блоков 600. Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла в радиаторах воздухом или водо-водяном и водо-масляном охладителях (в зависимости от изделия в котором установлен дизель). Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы. Пуск дизелей осуществляется электростартером или сжатым воздухом. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели оборудованы генератором переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему. Оговаривается: с АКБ или без них. С передней балкой для вакуумных уборочных машин Красноярского завода.Производитель: Барнаултрансмаш Длина: 159 см Ширина: 105 см Высота: 116 см Вес: 1600 кг Способ упаковки: Подставка, обрешетка

870 000 руб.
Барнаул
Двигатель дизельный тракторы ДТ-75М, ДТ-75МВ, ДТ-75МЛ, буровая установка УРБ-3А3 А-41СИ

Двигатель дизельный тракторы ДТ-75М, ДТ-75МВ, ДТ-75МЛ, буровая установка УРБ-3А3 А-41СИ

А-41СИ 1-ой комплектности (Стартер СТ-142Б, Генератор Г-1000 (24 Волт), Вентилятор А-41, А-01. Ремень Вентилятора В-1450, Ремень генератора В-933, Насос НШ-10, Насос НШ-32). Гарантия 1 год или 1000 моточасов. Руководство по эксплуатации. Паспорт завода изготовителя . Сертификат завода изготовителя.  Применяемость: Тракторы ДТ-75М, ДТ-75МВ, ДТ-75МЛ, буровая установка УРБ-3А3, монтажный кран МКП-25А. Насосные станции СНП-50/80, СНП (СНПЛ)-120/30. Дизельные электроагрегаты, 30кВт Вес двигателя, кг 930 Размеры (длина/ширина), мм 1425/827 Материал блока цилиндров чугун Система питания Прямой впрыск Порядок работы двигателя (отсчет со сто­роны вентилятора) 1 - 3 - 4 - 2 Рабочий объем цилиндров, л 7.43 Мощность, л. с. 90 Номинальное число оборотов, об/мин. 1750 Количество цилиндров 4 Расположение цилиндров вертикальное Ход поршня, мм 140 Диаметр цилиндра, мм 130 Степень сжатия 16 Максимальный крутящий момент при 1200 - 1300 об/мин, Нм 412 Топливо дизель Минимальный удельный расход топлива, кВтч 1.62 Система охлаждения Жидкостная, с принудительной цирку­ляцией охлаждающей жидкости Масло Летом дизельное масло ДС-11 (М12В) или М10В; зимой – ДС-8 (М8В). Генератор Постоянно­го тока 214А1 или Г304. Гидронасосы 2 насоса шестеренчатого типа НШ10ДЛ и НШ46УЛ; привод шестеренчатой передачей от коленчатого вала. Четырехкратные дизельные двигатели жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива. Расположените цилиндров рядное, вертикальное. Двигатели разработаны на основе максимальной унификации по деталям и агрегатам. Наличие турбонаддува и муфты сцепления расширяет область использования дизелей и улучшает их технические параметры. Применение высокопрочных материалов, современных методов механической и термической обработки гарантирует высокую износостойкость и долговечность.Длина: 142 см Ширина: 88 см Вес: 930 кг Способ упаковки: Подставка, обрешетка

510 000 руб.
Барнаул
Д12А-525 Дизель для многоосных автотягачей типа МАЗ-537

Д12А-525 Дизель для многоосных автотягачей типа МАЗ-537

Транспортный дизель Д12А-525 предназначен для многоосных автотягачей типа МАЗ-537, КЗКТ-7428, КЗКТ-74281. Указанный дизель высокооборотный, четырехтактный с непосредственным впрыском топлива. надцати цилиндровый с V образным расположением цилиндров и развалом блоков 600, Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла в радиаторах.Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером.Пуск дизелей осуществляется электростартером или сжатым воздухом. Для зарядки аккумуляторных батарей дизели оборудованы генератором. На дизеле Д12А-525генератор переменного тока со встроенными выпрямителем, регулятором напряжения и устройством подавления помех радиоприему.Топливный насос дизелей снабжен корректором подачи топлива для увеличения крутящего момента при преодолении транспортными средствами повышенных дорожных сопротивленийПроизводитель: Барнаултрансмаш Длина: 149 см Ширина: 105 см Высота: 116 см Вес: 1590 кг Способ упаковки: Подставка, обрешетка

890 000 руб.
Барнаул
Мебель ДСП и письменные столы для офиса, дешево купить за 1150 руб.

Мебель ДСП и письменные столы для офиса, дешево купить за 1150 руб.

Вашему вниманию представляем продукцию компании Кровати Металлические. В продаже недорогие металлические кровати по оптовым ценам производителя. В интернет магазине возможно купить все виды металлических кроватей: двухъярусные, трёхъярусные, одноярусные, железные кровати для гостиниц, рабочих, общежитий, комплектующие. В ассортименте представлены: - кровати металлические с деревянными спинками (для санаториев, интернатов, больниц, гостиниц, детских лагерей) - кровати металлические, лежак с сеткой из прокатной пружины (для турбаз, учебных учреждений, общежитий) - кровати металлические, лежак со сварной сеткой (для строителей, рабочих, ремонтных бригад) - кровати металлические армейские (для военных казарм ГОСТ) - постельные принадлежности всех видов и моделей. На нашем сайте или по телефону Вы так же в режиме он-лайн можете заказать недорогую мебель ДСП: тумбы прикроватные, табуреты, шкафы металлические, столы ЛДСП, постельные принадлежности и все необходимое. Доставка по всей России. У нас низкие цены. Вы оптовый покупатель - для Вас особые условия! У Вас старые сломанные кровати - поставим новые комплектующие. Возможна доставка во все города России. тел: +7-925-550-12-65 Светлана. тел: +7-926-726-53-83

1 950 руб.
Барнаул
Допуск по электробезопасности для Барнаула

Допуск по электробезопасности для Барнаула

Мечтаете о карьерном росте? 💪 Пора пройти обучение и аттестацию по электробезопасности! Наша компания предлагает профессиональное обучение на группу по электробезопасности (со II по V, до и выше 1000В) ⚡ ✅ Аттестация электробезопасность с выдачей официального удостоверения о проверке знаний правил работы в электроустановках ✅ Помощь в продлении действующих документов ✅ Минимальный пакет документов ✅ Быстро, качественно и официально! Не теряйте время! ⏳ Запишитесь на обучение по электробезопасности прямо сейчас! 📞 ЗВОНИТЕ! За вами — новая группа допуска и уверенность в завтрашнем дне!

8 500 руб.
Барнаул
Организация вступления в СРО

Организация вступления в СРО

Вступление в СРО: быстро, законно и по выгодной цене ✅ Хотите получить допуск СРО для своих работ? Мы поможем вам вступить в СРО без лишних хлопот! 😊 Наши услуги: • 🔍 Консультация по всем требованиям для вступления в СРО. • 🗝️ Полное сопровождение: организация вступления в СРО «под ключ». • 👍 Работаем только с надежными партнерами, внесенными в реестр Ростехнадзора. • 👨💼 Помощь в оформлении специалистов НОСТРОЙ или предоставление готовых. Ответим на главные вопросы: • Сколько стоит вступить в СРО? (Рассчитаем точную стоимость вступления в СРО). • Какие сроки вступления в СРО? (Назовем четкие даты). ⏱️ • Стоит ли вступать в СРО? (Расскажем о плюсах и необходимости) Получить допуск СРО с нами — просто! 💬 Свяжитесь с нами для бесплатной консультации

5 000 руб.
Барнаул
Курсы повышения квалификации для Барнаула.

Курсы повышения квалификации для Барнаула.

У нас вы найдете дополнительные курсы повышения квалификации по самым востребованным направлениям: 🏗 Строительство и проектирование (СРО) 📊 Инженерные изыскания (СРО) 🛠 Реставрационные работы 📈 Менеджмент, Экономика, Педагогика 🧠 Психология, Экология ... и еще 100+ специализаций! ✅ Наше предложение для вас: ✅ Дистанционное обучение — учитесь без отрыва от работы! ✅ Гибкие программы: 32, 72 и 140 часов. ✅ Оперативное получение удостоверения ✅ Для юридических и физических лиц. Хотите узнать, какие курсы повышения квалификации подходят именно вам? 🔍 📞 Звоните прямо сейчас! Получите консультацию и стартуйте в новом качестве уже завтра! 🚀

3 700 руб.
Барнаул
Аренда автокрана, 500 тонн, 400 тонн, 250 тонн, 200 тонн, 160 тонн, 100 тонн, Барнаул

Аренда автокрана, 500 тонн, 400 тонн, 250 тонн, 200 тонн, 160 тонн, 100 тонн, Барнаул

Аренда автокрана грузопдъёмностью 500, 400, 350, 300, 250, 200, 160, 100 тонн,сотовый 89226416791. Выполняем монтаж тяжеловесного оборудования в нефтегазовой, энергетической, химической, металлургической, строительной отраслях промышленности.

Барнаул
Кантователь цепной КЦ-6 и КЦП-6 с подъемом и опусканием изделия СИТЕК

Кантователь цепной КЦ-6 и КЦП-6 с подъемом и опусканием изделия СИТЕК

Кантователь сборно-сварочный КЦ-6 (грузоподъёмность 6т.) предназначен для установки деталей прямоугольной, квадратной или круглой формы в поперечном сечении (например балки, трубы, колонны, металлоконструкции и т. д. в положение, удобное для выполнения сварочных, сборочных и других работ, требующих ее поворота вокруг горизонтальной оси на любой угол. Вращение грузов кранами – сложная, ответственная операция, выполнение которой поручается наиболее опытным стропальщикам и основана на принудительном смещении центра тяжести груза. Когда центр тяжести выходит за пределы опорной поверхности, груз переворачивается и падает на другую плоскость. В момент опрокидывания груза стропы ослабевают, а затем снова натягиваются, причем в наклонном положении. Это приводит к рывкам, которые невозможно устранить полностью, т. к скорость падения груза всегда превышает скорость механизмов крана. Кантователи помогают легко и бережно поворачивать без повреждений: крупногабаритные, громоздкие или хрупкие грузы, оборудование с дорогостоящим покрытием и не требуют привлечения большого количества техники и рабочих при проведении работ. Могут быть снабжены ременными либо цепными стропами, которые облегают груз как минимум с трех сторон, что обеспечивает надежное закрепление груза при проведении погрузочно-разгрузочных работ. Конструкция состоит из двух независимых рам с приводами, а также ремней или цепей. Ременный кантователь больше подходит для кантования мало жестких конструкций с окрашенными поверхностями. Цепные предназначены для тяжелых условий эксплуатации. Технические характеристики: Максимальный диаметр кантуемых изделий, мм.: 1000; Длина кантуемых изделий, мм.: 2000-15000; Грузоподъемность (max), кг. : 6000; Частота вращения, об/мин.; 0,7; Тип вращательного устройства: Круглозвенная цепь; Питающая сеть (50 Гц), В.: 3х380; Длина одной рамы кантователя, мм.: 1400; Ширина одной рамы кантователя, мм.: 2200; Высота одной рамы кантователя, мм.: 2300; Масса двух рам, кг.: 1300 ООО "СИТЕК22" +79059878694Производитель: Собственное производство

100 руб.
Барнаул
Пробивка уголка

Пробивка уголка

Линия обработки углового проката АЛ-2020 разработана и производится ООО «СИТЕК». Назначение линии - обработка углового проката для строительных конструкций, таких как: опоры ЛЭП, башни сотовой связи, конструкции электроэнергетических подстанций, осветительных мачт и т.п. Линия обрабатывает уголок, размером от 50х50х5 мм, до 200х200х20 мм, длиною до 12 м. Линия мерно рубит уголок в заданный размер, пробивает по заданной программе до трёх различных диаметров отверстий в каждой полке уголка, без смены пары пуансон-матрица. Также линия маркирует уголок методом давления буквенно-цифровыми символами. В системах работы и управления линии использованы комплектующие передовых фирм - производителей: ATOS (Италия, гидравлика), Metaris (США, гидравлика), CAMOZZI (Италия, пневматика). Программное обеспечение собственной разработки ООО «СИТЕК» - русскоязычное, адаптированное для эксплуатации линии персоналом (оператор) с низким уровнем образования. Так же в комплектацию линии входит технологическое программное обеспечение для подготовки и формирования программ и заданий. Линия поставляется в крупно узловой разборке двумя автомобильными полуприцепами.Производитель: Собственное производство

Барнаул
Кантователь сборно-сварочный рычажный КЦР-12

Кантователь сборно-сварочный рычажный КЦР-12

Кантователь сборно-сварочный КЦР-12 (грузоподъёмность 12000 кг.), предназначен для установки деталей прямоугольной, квадратной или круглой формы в поперечном сечении (например балки, трубы, колонны и т. д. ) в положение, удобное для выполнения сварочных, сборочных и других работ, требующих ее поворота вокруг горизонтальной оси на любой угол. Вращение грузов кранами – сложная, ответственная операция, выполнение которой поручается наиболее опытным стропальщикам и основана на принудительном смещении центра тяжести груза. Когда центр тяжести выходит за пределы опорной поверхности, груз переворачивается и падает на другую плоскость. В момент опрокидывания груза стропы ослабевают, а затем снова натягиваются, причем в наклонном положении. Это приводит к рывкам, которые невозможно устранить полностью, т. к скорость падения груза всегда превышает скорость механизмов крана. Кантователи помогают легко и бережно поворачивать без повреждений: крупногабаритные, громоздкие или хрупкие грузы, оборудование с дорогостоящим покрытием и не требуют привлечения большого количества техники и рабочих при проведении работ. Могут быть снабжены ременными либо цепными стропами, которые облегают груз как минимум с трех сторон, что обеспечивает надежное закрепление груза при проведении погрузочно-разгрузочных работ. Конструкция состоит из двух независимых рам с приводами, а также ремни или цепи. Ременный кантователь больше подходит для кантования мало жестких конструкций с окрашенными поверхностями. Цепные предназначены для тяжелых условий эксплуатации. Более подробная информация содержится на странице сайта фирмы СИТЕК.Производитель: Собственное производство

Барнаул