Пермь: Пермский Край: 7444 объявлений

Датчик пламени Siemens QRA55.E27

Датчик пламени Siemens QRA55.E27 разработан для использования вместе с автоматами горения Siemens для контроля горения пламени газа или жидкого топлива. Применяется для контроля пламени горения газа, желтого или синего пламени горения жидкого топлива и для проверки искры зажигания. Прибор и это описание предназначены для производителей оригинального оборудования (OEMs), которые интегрируют датчики пламени в свои изделия. Механическая конструкция датчика УФ - фотоэлемент датчика пламени находится за поворотной заслонкой в передней части трубки датчика, которая соединяется с корпусом через фланец. Окошко из кварцевого стекла защищает трубку и заслонку от пыли.QRA5 серии E и G различаются интервалом закрытия заслонки. В корпусе датчика размещен шаговый двигатель и электроника для управления заслонкой. Используя адаптер AGG16.C, этот датчик пламени можно установить или непосредственно на горелке, на просмотровой трубке или на смотровом отверстии камеры сгорания. Вид топлива: Газ или жидкое топливо Класс защиты: IP40 Кожух: Пластик Тип пламени: Желтое пламя, Голубое пламя Тип элемента: УФ-элемент Напряжение питания: ∿ 220...240 ВПроизводитель: Siemens

96 000 руб.

Пермь

Тиристор быстродействующий ТБ261-125-14

Тиристор ТБ261-125-14 быстродействующий, полупроводниковый, кремниевый, диффузионный, структуры p-n-p-n, штыревого исполнения с гибкими выводами. Предназначен для работы в цепях постоянного и переменного тока частотой до 10 кГц и силе тока не более 125 А. Тиристор быстродействующий ТБ261-125-14 применяется в преобразователях электроэнергии различных силовых установок, в которых требуются в первую очередь малые времена выключения и включения, а также высокие критические скорости нарастания напряжения в закрытом состоянии и тока в открытом состоянии. Отличается низким временем выключения, минимальными потерями в открытом состоянии и высокой нагрузочной способностью по току при высоких частотах. Выпускается в герметичном металлокерамическом корпусе штыревого исполнения с гибким основным и управляющим выводом и прижимными контактами. Анодом является основание корпуса, катодом - гибкий основной вывод. Маркируется цифро-буквенным кодом, полярность силовых выводов приводится на корпусе. Охлаждение воздушное естественное. Тип применяемого охладителя: О161-80. Быстродействующий тиристор ТБ261-125 выпускается в климатических исполнениях «УХЛ» и «Т» категории размещения «2» по ГОСТ 15150-69. Допускает эксплуатацию при температуре окружающей среды от -60 до +45 °С, атмосферном давлении 0,086-0,106 МПа, относительной влажности 98 % при 35 °С. Устойчив к воздействию синусоидальной вибрации в диапазоне частот 1-100 Гц с ускорением 49 м/с2 и одиночных ударов длительностью 50 мс с ускорением 39,2 м/с2. Габаритные размеры тиристора: - общая длина - 240 мм; - длина шпильки - 16 мм; - резьба - М20х1,5. Масса не более 270 г.Производитель: Estel Тип тиристора: Быстродействующий тиристора Способ монтажа: Резьбовой

1 100 руб.

Пермь

Игольчатый запорный клапан высокого давления 1/2" J13W-320P

Назначение: устанавливаются на трубопроводы технологических процессов и импульсные линии измерительного оборудования и КИПиА. Рассчитаны на эксплуатацию с рабочими средами в жидком и газообразном состоянии с максимальным давлением Рабочее давление 0,6-32 МПа Рабочая Температура -20-180бар Для Воздух, вода, газ, масло Тип соединения Внутренний поток Рабочая температура ≤420℃ Номинальный диаметр Ду 15Производитель: China

—

Пермь

Задвижка клиновая 30нж41нж, 30лс41нж Ду50 Ру1,6

Корпусные детали изготовляются из стали марок: 20Л, ХМ25Л, 12Х18Н9ТЛ, 12Х18Н12МЗТЛ. Герметичность затвора задвижек по классу А ГОСТ 9544. Рабочая среда: вода, пар, жидкие и газообразные нефтепродукты, водогазонефтяные смеси и другие среды, неагрессивные к материалам деталей задвижек. Климатическое исполнение по ГОСТ 15150: У1; ХЛ1. Присоединение к трубопроводу: фланцевое по ГОСТ 12815, с ответными фланцами по ГОСТ 12821, под приварку встык. Управление – ручное, через редуктор, под электропривод.Запорный орган: Клиновый Тип присоединения: Фланцевое Класс герметичности: А Материал корпуса: Сталь Привод: Ручной Диаметр: 50 мм

—

Пермь

Задвижка клиновая 30нж41нж, 30лс41нж Ду100 Ру1,6

Корпусные детали изготовляются из стали марок: 20Л, ХМ25Л, 12Х18Н9ТЛ, 12Х18Н12МЗТЛ. Герметичность затвора задвижек по классу А ГОСТ 9544. Рабочая среда: вода, пар, жидкие и газообразные нефтепродукты, водогазонефтяные смеси и другие среды, неагрессивные к материалам деталей задвижек. Климатическое исполнение по ГОСТ 15150: У1; ХЛ1. Присоединение к трубопроводу: фланцевое по ГОСТ 12815, с ответными фланцами по ГОСТ 12821, под приварку встык. Управление – ручное, через редуктор, под электропривод.Запорный орган: Клиновый Тип присоединения: Фланцевое Класс герметичности: А Материал корпуса: Сталь Способ монтажа: Горизонтальный/вертикальный Привод: Ручной Диаметр: 100 мм

—

Пермь

Задвижка клиновая 30нж41нж, 30лс41нж Ду150 Ру1,6

Корпусные детали изготовляются из стали марок: 20Л, ХМ25Л, 12Х18Н9ТЛ, 12Х18Н12МЗТЛ. Герметичность затвора задвижек по классу А ГОСТ 9544. Рабочая среда: вода, пар, жидкие и газообразные нефтепродукты, водогазонефтяные смеси и другие среды, неагрессивные к материалам деталей задвижек. Климатическое исполнение по ГОСТ 15150: У1; ХЛ1. Присоединение к трубопроводу: фланцевое по ГОСТ 12815, с ответными фланцами по ГОСТ 12821, под приварку встык. Управление – ручное, через редуктор, под электропривод.Запорный орган: Клиновый Тип присоединения: Фланцевое Класс герметичности: А Материал корпуса: Сталь Способ монтажа: Горизонтальный/вертикальный Привод: Ручной Диаметр: 150 мм

—

Пермь

Задвижка клиновая 30нж41нж, 30лс41нж Ду250 Ру1,6

Корпусные детали изготовляются из стали марок: 20Л, ХМ25Л, 12Х18Н9ТЛ, 12Х18Н12МЗТЛ. Герметичность затвора задвижек по классу А ГОСТ 9544. Рабочая среда: вода, пар, жидкие и газообразные нефтепродукты, водогазонефтяные смеси и другие среды, неагрессивные к материалам деталей задвижек. Климатическое исполнение по ГОСТ 15150: У1; ХЛ1. Присоединение к трубопроводу: фланцевое по ГОСТ 12815, с ответными фланцами по ГОСТ 12821, под приварку встык. Управление – ручное, через редуктор, под электропривод.

—

Пермь

Задвижка клиновая 30нж41нж, 30лс41нж Ду200 Ру1,6

Корпусные детали изготовляются из стали марок: 20Л, ХМ25Л, 12Х18Н9ТЛ, 12Х18Н12МЗТЛ. Герметичность затвора задвижек по классу А ГОСТ 9544. Рабочая среда: вода, пар, жидкие и газообразные нефтепродукты, водогазонефтяные смеси и другие среды, неагрессивные к материалам деталей задвижек. Климатическое исполнение по ГОСТ 15150: У1; ХЛ1. Присоединение к трубопроводу: фланцевое по ГОСТ 12815, с ответными фланцами по ГОСТ 12821, под приварку встык. Управление – ручное, через редуктор, под электропривод.Запорный орган: Клиновый Тип присоединения: Фланцевое Класс герметичности: А Материал корпуса: Сталь Способ монтажа: Горизонтальный/вертикальный Привод: Ручной Диаметр: 200 мм

—

Пермь

Задвижка шиберная DN 50-150 PN 14-70 МПа

Применение Задвижка шиберная устьевая с уплотнением металл/металл предназначена для установки в фонтанную арматуру, применяется в качестве запорного устройства для полного перекрытия потока рабочей среды из скважины. Характеристики Уровень технических требований к рабочим характеристикам по ГОСТ / по API: УТР1, УТР2 / PR1, PR2. Герметичность затвора задвижек по классу А ГОСТ 9544. Температурные классы по API: K, L, P, R, S, T, U. Возможна поставка в материальном исполнении К1 и К2 по ГОСТ 13846-89 и AA, BB, СС, DD, EE, FF, HH по API Spec 6A. УТТ3, УТТ4 / PSL1,PSL2, PSL3, PSL3G. Климатическое исполнение по ГОСТ: У, ХЛ. Присоединение к трубопроводу: фланцевое (ГОСТ, РД, API), муфтовое, моноблочное. Возможны изготовления: * по российским стандартам; * по РД 26-16-40-89 (фланцевые соединения); * с монограммой API 6А по стандартам API. Основные преимущества: * исполнение запорных органов из нержавеющих сталей с упрочнением (химико-термическая обработка; * наплавка коррозионностойкими и износостойкими сплавами); * наличие в задвижках нагнетательного и спускного клапанов для проведения операций по прокачке арматолом (визуальный контроль за полнотой наполнения) или слива конденсата; * наличие в ходовом узле затвора противо-пожарной вставки, гарантирующей герметичность соединений при выгорании уплотнения шпинделя (специальное уплотнение металл/металл между торцом крышки и шейкой шпинделя); * обеспечение полной герметичности затвора за счет постоянного поджатия седел; * наличие указателя положения шибера «открыто - закрыто»; * наличие механизма регулировки полнопроходности.Запорный орган: Шиберный Тип присоединения: Фланцевое Класс герметичности: А Материал корпуса: Сталь Привод: Ручной

—

Пермь

Клапан (Затвор) обратный поворотный тип 19с11нж, 19лс11нж,19нж11нж

Таблица фигур 19с11нж, 19лс11нж, 19нж11нж DN 50 - 300 PN 1,6-25,0 МПа Характеристики Рабочая среда: жидкие и газообразные среды, в том числе нефтепродукты, неагрессивные к материалам деталей клапанов. Климатическое исполнение по ГОСТ 15150: У1; ХЛ1. Присоединение к трубопроводу: с ответными фланцами под приварку к трубопроводу. Рабочее положение на горизонтальном трубопроводе – по направлению стрелки на корпусе. Рабочее положение на вертикальном трубопроводе – по направлению стрелки на корпусе снизу-вверх.Назначение: Обратный Привод: Ручной Материал корпуса: Сталь

—

Пермь

Клапан запорный игольчатый тип 15с67бк, 15лс67бк, 15нж67бк

Таблица фигур 15с67бк, 15лс67бк, 15нж67бк, (аналог 15с54бк,15лс54бк,15нж54бк) DN 6- 25 PN 16,0-40,0 Мпа Характеристики Герметичность затвора клапанов по классу А ГОСТ 9544. Температура рабочей среды и климатическое исполнение по ГОСТ 15150: — для стали 35: от минус 40 °С до +400 °С (PN 160), от минус 40 °С до +200 °С (PN400); — для стали 40Х: от минус 60 °С до +400 °С (PN 160), от минус 60 °С до +200 °С (PN400); — для нержавеющих сталей: от минус 60 °С до +400 °С. (PN160) Тип корпуса клапана – проходной. Рабочая среда: жидкие и газообразные среды, в том числе нефтепродукты, неагрессивные к материалам деталей клапанов. Присоединение к трубопроводу – муфтовое резьбовое, цапковое с наружной резьбой, комбинированное: муфтовое, цапковое. Управление – ручноеТип: Игольчатый Привод: Ручной Материал корпуса: Сталь

—

Пермь

Клапан (Затвор) обратный поворотный тип 19с53нж, 19лс53нж, 19нж53нж

Таблица фигур 19с53нж, 19лс53нж, 19нж53нж DN 50 - 400 PN 1,6-25,0 МПа Характеристики Корпусные детали изготовляются из стали марок: 25Л, ХМ25Л, 12Х18Н9ТЛ, 12Х18Н12МЗТЛ. Рабочая среда: жидкие и газообразные среды, в том числе нефтепродукты, неагрессивные к материалам деталей клапанов. Климатическое исполнение по ГОСТ 15150: У1; ХЛ1. Присоединение к трубопроводу: фланцевое по ГОСТ 12815, с ответными фланцами по ГОСТ 12821. Рабочее положение на горизонтальном трубопроводе – крышкой вверх. Рабочее положение на вертикальном трубопроводе – по направлению стрелки на корпусе вверх. Направление потока рабочей среды должно быть под диск захлопки (по направлению стрелки на корпусе).Назначение: Обратный Привод: Ручной Материал корпуса: Сталь

—

Пермь

Колодец ККС 1

Колодцы кабельной канализации и связи служат для обустройства кабельной канализации – это отдельное направление строительства технических сооружений. По сути, это смотровые колодцы, которые строят из сборных железобетонных элементов. Именно этот материал позволяет обеспечить высокую прочность, надежность и долговечность конструкции. Кабельные колодцы ККС 1 с чугунным люком ГТС-Л различают по назначению, материалу, размерам и расчетной вертикальной нагрузке. Основная классификация включает два вида: типовые и специальные. Рассмотрим колодцы кабельной канализации и связи ККС 1 с чугунным люком ГТС-Л. Колодцы кабельной канализации и связи ККС 1 с чугунным люком ГТС-Л – это смотровые колодцы проходного типа четырехгранной формы. Сфера применения включает обустройство технических сооружений для прокладки кабельных коммуникаций и сетей различного назначения. В таких колодезных конструкциях, как правило, прокладывают полиэтиленовые и асбоцементные трубы, асбестоцементные трубы, хризотилцементные трубы.Железобетонный колодец: Для трассы укладки кабеля шт. Длина: 1450 см Ширина: 1100 см Высота: 860 см Вес: 1100 кг Способ упаковки: Без упаковки

6 000 руб.

Пермь

Колодец ККС 1-80

Колодцы кабельной канализации и связи служат для обустройства кабельной канализации – это отдельное направление строительства технических сооружений. По сути, это смотровые колодцы, которые строят из сборных железобетонных элементов. Именно этот материал позволяет обеспечить высокую прочность, надежность и долговечность конструкции. Кабельные колодцы ККС 1-80 с чугунным люком ГТС-Л различают по назначению, материалу, размерам и расчетной вертикальной нагрузке. Основная классификация включает два вида: типовые и специальные. Рассмотрим колодцы кабельной канализации и связи ККС 1-80 с чугунным люком ГТС-Л. Колодцы кабельной канализации и связи ККС 1-80 с чугунным люком ГТС-Л – это смотровые колодцы проходного типа четырехгранной формы. Сфера применения включает обустройство технических сооружений для прокладки кабельных коммуникаций и сетей различного назначения. В таких колодезных конструкциях, как правило, прокладывают полиэтиленовые и асбоцементные трубы.Железобетонный колодец: Для трассы укладки кабеля шт Длина: 1450 см Ширина: 1100 см Высота: 860 см Вес: 1150 кг Способ упаковки: Без упаковки

12 000 руб.

Пермь

Колодец ККС 2

Колодцы кабельной канализации и связи служат для обустройства кабельной канализации – это отдельное направление строительства технических сооружений. По сути, это смотровые колодцы, которые строят из сборных железобетонных элементов. Именно этот материал позволяет обеспечить высокую прочность, надежность и долговечность конструкции. Кабельные колодцы ККС 2 с чугунным люком ГТС-Л различают по назначению, материалу, размерам и расчетной вертикальной нагрузке. Основная классификация включает два вида: типовые и специальные. Рассмотрим колодцы кабельной канализации и связи ККС 2 с чугунным люком ГТС-Л. Колодцы кабельной канализации и связи ККС 2 с чугунным люком ГТС-Л – это смотровые колодцы проходного типа четырехгранной формы. Сфера применения включает обустройство технических сооружений для прокладки кабельных коммуникаций и сетей различного назначения. В таких колодезных конструкциях, как правило, прокладывают полиэтиленовые и асбестоцементные трубы.Железобетонный колодец: Для трассы укладки кабеля шт Длина: 1470 см Ширина: 1070 см Высота: 1410 см Вес: 1630 кг Способ упаковки: Без упаковки

7 000 руб.

Пермь

Бордюр БР 100-30-18

Бордюры рядовые БР 100-30-18 это камни, преднозначенные для благоустройство городских территории и дорог, на сегодняшний день занимающие особое место в строительной сфере. Проезжая часть от тротуаров и газонов должна быть обязательно отделена. Для этого применяют бордюрные элементы, в частности – бортовой камень или прямые бордюры рядовые БР 100.30.18. ГОСТ 6665-91 Основное применение нашли конусообразные бортовые камни серые БР 100-30-18. Данный вариант исполнения бетонного изделия максимально подходит для выполнения законцовок тротуарных и иных дорожек, а также для обустройства длинных дорог, магистралей или трасс. Также часто используется в сфере обустройства дорожных покрытий и тротуаров для получения эстетической и более удобной укладки дорожного покрытия. Кроме того, защитные функции, которые несут в себе бортовые бордюры, помогают получить качественно благоустроенную территорию, которая прослужит долгое время. 1.Функциональная нагрузка – удобоукладываемость камней на дорожном объекте, исключает размытие тротуаров и дорожек, укрепляет дорожное сооружение; 2. Эстетическая нагрузка – колоритное оформление дорожек, эстетичность обрамления дорожного покрытия, неплохая возможность внедрить дизайнерские решения при благоустройстве территорий без потери защитной функции. Нормы и стандарты изготовления рядового прямого камня содержатся в ГОСТ 6665-91. Изготовление и маркировка бортовых бордюров БР 100-30-18 осуществляется согласно действующему Стандарту ГОСТ 6665-91. Испытания камней производят согласно ГОСТ 8829. Основные характеристики прямого рядового бордюрного элемента БР 100.30.18: 1.БР – тип строительного элемента, бортовой рядовой прямой; 2.Объем изделия – V=0,052; 3. Длина – 1000; 4. Ширина – 180; 5. Высота – 300; 6. Масса – 120 (определяется типом используемого бетона, величина может незначительно варьироваться); 7. Геометрические размеры – 1000х180х300. 8. Геометрический объем- 0,054 . Маркировка готового изделия выполняется на торцевой стороне камня с применением специальной несмываемой краски. В общей партии не менее 10% бордюрных изделий маркируется, это выполняется согласно ГОСТ 23009-78. Бортовые бордюры БР 100-30-18 обладают некоторыми свойствами, благодаря которым нашли широкое применение в сфере благоустройства дорожных сооружений. Основные технологии, которые применяются в производстве бордюров – вибролитье и вибропрессование. Это позволяет получить правильные геометрические размеры и гладкую поверхность, стойкую к истираниям и прочим атмосферным воздействиям. Одна сторона камня выполняется скошенной, вторая сторона – прямоугольной формы. Стоит отметить, что установка камня производится по принципу равенства заглубленной и надземной части. Бортовые камни также должны соответствовать ТН ВЭД 6801000000 – брусчатка, бордюрные камни и плиты для мощения из природного камня, кроме сланца. Рассмотрим характеристики изделий: - Во-первых, высокая стойкость к появлению трещин, а также надежность и прочность (регламентируется ГОСТ 18105) готовых изделий. Это объясняется тем, что изготавливают камни из тяжелых и мелкозернистых марок бетона (класс бетона по прочности на сжатие не менее чем В22.5 и В30, марка бетона – М300 и М400). В качестве сырья используется портландцемент высоких марок. - Во-вторых, благодаря низкой водопроницаемости бетона (согласно ГОСТ 6665-91 значение водопроницаемости принимается не менее W4) готовый камень не размывается водой в течение длительного времени, не крошится и не скалывается (заявлен срок службы не менее 20-25 лет). - В-третьих, цветовой выбор бордюрных камней. Это объясняется добавлением в бетонную смесь особых пигментных красителей. Наибольшее распространение нашли камни серого цвета. - Далее, немаловажным показателем бордюрного камня является морозостойкость готового изделия. Марку бетона по морозостойкости принимают по проекту строительства, но не ниже марки от F100 до F300.Материал: Камень Бордюры: Для дорог шт Длина: 100 см Ширина: 18 см Высота: 30 см Вес: 120 кг Способ упаковки: на поддоне, стрейч лента, пленка

400 руб.

Пермь

Бордюр БР 100-20-8

Бордюры рядовые БР 100-20-8 это камни, преднозначенные для благоустройство городских территории и дорог, на сегодняшний день занимающие особое место в строительной сфере. Проезжая часть от тротуаров и газонов должна быть обязательно отделена. Для этого применяют бордюрные элементы, в частности – бортовой камень или прямые бордюры рядовые БР 100-20-8. ГОСТ 6665-91. БР 100.20.8 бордюры тротуарные. Основное применение нашли конусообразные бортовые камни серые БР 100-20-8. Данный вариант исполнения бетонного изделия максимально подходит для выполнения законцовок тротуарных и иных дорожек, а также для обустройства длинных дорог, магистралей или трасс. Также часто используется в сфере обустройства дорожных покрытий и тротуаров для получения эстетической и более удобной укладки дорожного покрытия. Кроме того, защитные функции, которые несут в себе бортовые бордюры, помогают получить качественно благоустроенную территорию, которая прослужит долгое время. 1.Функциональная нагрузка – удобоукладываемость камней на дорожном объекте, исключает размытие тротуаров и дорожек, укрепляет дорожное сооружение; 2. Эстетическая нагрузка – колоритное оформление дорожек, эстетичность обрамления дорожного покрытия, неплохая возможность внедрить дизайнерские решения при благоустройстве территорий без потери защитной функции. Нормы и стандарты изготовления рядового прямого камня содержатся в ГОСТ 6665-91. Изготовление и маркировка бортовых бордюров БР 100-20-8 осуществляется согласно действующему Стандарту ГОСТ 6665-91. Испытания камней производят согласно ГОСТ 8829. Основные характеристики прямого рядового бордюрного элемента БР 100-20-8: 1.БР – тип строительного элемента, бортовой рядовой прямой; 2.Объем изделия – V=0,016; 3. Длина – 1000; 4. Ширина – 80; 5. Высота – 200; 6. Масса – 40 (определяется типом используемого бетона, величина может незначительно варьироваться); 7. Геометрические размеры – 1000х80х200. 8. Геометрический объем- 0,016 . Маркировка готового изделия выполняется на торцевой стороне камня с применением специальной несмываемой краски. В общей партии не менее 10% бордюрных изделий маркируется, это выполняется согласно ГОСТ 23009-78. Бортовые бордюры БР 100-20-8 обладают некоторыми свойствами, благодаря которым нашли широкое применение в сфере благоустройства дорожных сооружений. Основные технологии, которые применяются в производстве бордюров – вибролитье и вибропрессование. Это позволяет получить правильные геометрические размеры и гладкую поверхность, стойкую к истираниям и прочим атмосферным воздействиям. Одна сторона камня выполняется скошенной, вторая сторона – прямоугольной формы. Стоит отметить, что установка камня производится по принципу равенства заглубленной и надземной части. Бортовые камни также должны соответствовать ТН ВЭД 6801000000 – брусчатка, бордюрные камни и плиты для мощения из природного камня, кроме сланца. Рассмотрим характеристики изделий: - Во-первых, высокая стойкость к появлению трещин, а также надежность и прочность (регламентируется ГОСТ 18105) готовых изделий. Это объясняется тем, что изготавливают камни из тяжелых и мелкозернистых марок бетона (класс бетона по прочности на сжатие не менее чем В22.5 и В30, марка бетона – М300 и М400). В качестве сырья используется портландцемент высоких марок. - Во-вторых, благодаря низкой водопроницаемости бетона (согласно ГОСТ 6665-91 значение водопроницаемости принимается не менее W4) готовый камень не размывается водой в течение длительного времени, не крошится и не скалывается (заявлен срок службы не менее 20-25 лет). - В-третьих, цветовой выбор бордюрных камней. Это объясняется добавлением в бетонную смесь особых пигментных красителей. Наибольшее распространение нашли камни серого цвета. - Далее, немаловажным показателем бордюрного камня является морозостойкость готового изделия. Марку бетона по морозостойкости принимают по проекту строительства, но не ниже марки от F100 до F300.Материал: Камень Бордюры: Для дорог шт Длина: 100 см Ширина: 8 см Высота: 20 см Вес: 40 кг Способ упаковки: на поддоне, стрейч лента, пленка.

150 руб.

Пермь

Бордюр БР 100-30-15

Бордюры рядовые БР 100-30-15 это камни, преднозначенные для благоустройство городских территории и дорог, на сегодняшний день занимающие особое место в строительной сфере. Проезжая часть от тротуаров и газонов должна быть обязательно отделена. Для этого применяют бордюрные элементы, в частности – бортовой камень или прямые бордюры рядовые БР 100.30.15. ГОСТ 6665-91 Основное применение нашли конусообразные бортовые камни серые БР 100-30-15. Данный вариант исполнения бетонного изделия максимально подходит для выполнения законцовок тротуарных и иных дорожек, а также для обустройства длинных дорог, магистралей или трасс. Также часто используется в сфере обустройства дорожных покрытий и тротуаров для получения эстетической и более удобной укладки дорожного покрытия. Кроме того, защитные функции, которые несут в себе бортовые бордюры, помогают получить качественно благоустроенную территорию, которая прослужит долгое время. 1.Функциональная нагрузка – удобоукладываемость камней на дорожном объекте, исключает размытие тротуаров и дорожек, укрепляет дорожное сооружение; 2. Эстетическая нагрузка – колоритное оформление дорожек, эстетичность обрамления дорожного покрытия, неплохая возможность внедрить дизайнерские решения при благоустройстве территорий без потери защитной функции. Нормы и стандарты изготовления рядового прямого камня содержатся в ГОСТ 6665-91. Изготовление и маркировка бортовых бордюров БР 100-30-15 осуществляется согласно действующему Стандарту ГОСТ 6665-91. Испытания камней производят согласно ГОСТ 8829. Основные характеристики прямого рядового бордюрного элемента БР 100-30-15: 1.БР – тип строительного элемента, бортовой рядовой прямой; 2.Объем изделия – V=0,043; 3. Длина – 1000; 4. Ширина – 150; 5. Высота – 300; 6. Масса – 100 (определяется типом используемого бетона, величина может незначительно варьироваться); 7. Геометрические размеры – 1000х150х300. 8. Геометрический объем- 0,045 . Маркировка готового изделия выполняется на торцевой стороне камня с применением специальной несмываемой краски. В общей партии не менее 10% бордюрных изделий маркируется, это выполняется согласно ГОСТ 23009-78. Бортовые бордюры БР 100.30.15 обладают некоторыми свойствами, благодаря которым нашли широкое применение в сфере благоустройства дорожных сооружений. Основные технологии, которые применяются в производстве бордюров – вибролитье и вибропрессование. Это позволяет получить правильные геометрические размеры и гладкую поверхность, стойкую к истираниям и прочим атмосферным воздействиям. Одна сторона камня выполняется скошенной, вторая сторона – прямоугольной формы. Стоит отметить, что установка камня производится по принципу равенства заглубленной и надземной части. Бортовые камни также должны соответствовать ТН ВЭД 6801000000 – брусчатка, бордюрные камни и плиты для мощения из природного камня, кроме сланца. Рассмотрим характеристики изделий: - Во-первых, высокая стойкость к появлению трещин, а также надежность и прочность (регламентируется ГОСТ 18105) готовых изделий. Это объясняется тем, что изготавливают камни из тяжелых и мелкозернистых марок бетона (класс бетона по прочности на сжатие не менее чем В22.5 и В30, марка бетона – М300 и М400). В качестве сырья используется портландцемент высоких марок. - Во-вторых, благодаря низкой водопроницаемости бетона (согласно ГОСТ 6665-91 значение водопроницаемости принимается не менее W4) готовый камень не размывается водой в течение длительного времени, не крошится и не скалывается (заявлен срок службы не менее 20-25 лет). - В-третьих, цветовой выбор бордюрных камней. Это объясняется добавлением в бетонную смесь особых пигментных красителей. Наибольшее распространение нашли камни серого цвета. - Далее, немаловажным показателем бордюрного камня является морозостойкость готового изделия. Марку бетона по морозостойкости принимают по проекту строительства, но не ниже марки от F100 до F300.Материал: Камень Бордюры: Для дорог шт Длина: 100 см Ширина: 15 см Высота: 30 см Вес: 100 кг Способ упаковки: на поддоне, стрейч лента, пленка.

325 руб.

Пермь

Люк чугуный тип Т

Люк тип Т (С250) (тяжелый)  специально разработанное изделие круглой формы. Конструкция состоит из двух основных частей  корпуса и крышки. Допускается установка замковых механизмов на поверхности элемента. Высокопрочные чугунные люки для смотровых колодцев широко используются в современном строительстве. Их применяют для перекрытия колодезных и камерных сооружений при строительстве различных кабельных, водопроводных, тепловых сетей, а также других инженерных подземных коммуникаций. Изделие монтируется в колодезную или дорожную плиту, и препятствуют попаданию в канал посторонних предметов, мусора, предохраняют от падения людей. Элементы, оснащенные замковыми устройствами, гарантируют сохранность элемента на установленном месте, защищая от вандализма. Конструкции разрабатывались на основе европейских стандартов EN 124-1994. ГОСТ 3634-99 На наружной поверхности каждой крышки в обязательном порядке наносятся маркировочные обозначения, позволяющие определить основные эксплуатационные характеристики. Они носят информативный характер и могут иметь следующую расшифровку: 1. Люк чугунный  тип конструкции; 2. Т  тип изделия по несущей способности (Л  легкий, С  средний, Т  тяжелый, ТМ  тяжелый магистральный, ЛМ  малогабаритный, СТ - сверхтяжелый); 3. С250  величина номинальной нагрузки. В конце маркировочного обозначения может проставляться индекс, указывающий на предназначение конструкции в инженерных сетях: К  канализационный, Г  гидрант, Д  дорожный, ГКС  городская кабельная сеть и другие. При наличии цифровых индексов подразумевается исполнение элемента и размер лаза. Дополнительно проставляется информация о производителе. На внутренней стороне отливается месяц и год производства. Величина маркировочных обозначений определяется производителем. Процесс изготовления, основные характеристики и другие сведения содержатся в ГОСТ 3634-99. В качестве основного материала выступает серый чугун СЧ20, соответствующий ГОСТ 1412-85. В люках легкого типа допускается использование полимерных материалов в сочетании с бетонной смесью. Для производства запорных устройств применяется высокопрочная сталь марки Ст3, соответствующей ГОСТ 380-94. Находящаяся сверху поверхность должна иметь рельеф, варьируемый по высоте от 2 до 6 мм(для А15, В125, С250) и от 3 до 8 (для Д400 и Е600). Размеры крышек должны позволять беспрепятственному свободному вхождению в корпус. Обязательна антикоррозионная защита. Не допускается наличие дефектов отливки, способных повлиять на прочность конструкции. Величина допустимых шлаковых включений не должна превышать значение в 10% всей площади изделия.Тип: Тяжелый Люки чугунные: Для дорог шт Длина: 87 см Ширина: 87 см Высота: 12 см Вес: 120 кг Способ упаковки: без упаковки

5 100 руб.

Пермь

Бордюр

Бордюр рядовой это камни, преднозначенные для благоустройство городских территории и дорог, на сегодняшний день занимающие особое место в строительной сфере. Проезжая часть от тротуаров и газонов должна быть обязательно отделена. Для этого применяют бордюрные элементы, в частности – бортовой камень или прямые бордюры рядовые. Типы бордюров: - тип Б (Бордюрный блок) - тип БВ (Въездные) - тип БК (Криволинейные) - тип БР (Прямые) - тип БУ (С уширением) - тип ГП (Гранитный бордюр) - тип ФК (Фризовый камень) Основное применение нашли конусообразные бортовые камни серые. Данный вариант исполнения бетонного изделия максимально подходит для выполнения законцовок тротуарных и иных дорожек, а также для обустройства длинных дорог, магистралей или трасс. Также часто используется в сфере обустройства дорожных покрытий и тротуаров для получения эстетической и более удобной укладки дорожного покрытия. Кроме того, защитные функции, которые несут в себе бортовые бордюры, помогают получить качественно благоустроенную территорию, которая прослужит долгое время. 1.Функциональная нагрузка – удобоукладываемость камней на дорожном объекте, исключает размытие тротуаров и дорожек, укрепляет дорожное сооружение; 2. Эстетическая нагрузка – колоритное оформление дорожек, эстетичность обрамления дорожного покрытия, неплохая возможность внедрить дизайнерские решения при благоустройстве территорий без потери защитной функции. Бортовые бордюры обладают некоторыми свойствами, благодаря которым нашли широкое применение в сфере благоустройства дорожных сооружений. Основные технологии, которые применяются в производстве бордюров – вибролитье и вибропрессование. Это позволяет получить правильные геометрические размеры и гладкую поверхность, стойкую к истираниям и прочим атмосферным воздействиям. Одна сторона камня выполняется скошенной, вторая сторона – прямоугольной формы. Стоит отметить, что установка камня производится по принципу равенства заглубленной и надземной части. Бортовые камни также должны соответствовать ТН ВЭД 6801000000 – брусчатка, бордюрные камни и плиты для мощения из природного камня, кроме сланца. Рассмотрим характеристики изделий: - Во-первых, высокая стойкость к появлению трещин, а также надежность и прочность (регламентируется ГОСТ 18105) готовых изделий. Это объясняется тем, что изготавливают камни из тяжелых и мелкозернистых марок бетона (класс бетона по прочности на сжатие не менее чем В22.5 и В30, марка бетона – М300 и М400). В качестве сырья используется портландцемент высоких марок. - Во-вторых, благодаря низкой водопроницаемости бетона (согласно ГОСТ 6665-91 значение водопроницаемости принимается не менее W4) готовый камень не размывается водой в течение длительного времени, не крошится и не скалывается (заявлен срок службы не менее 20-25 лет). - В-третьих, цветовой выбор бордюрных камней. Это объясняется добавлением в бетонную смесь особых пигментных красителей. Наибольшее распространение нашли камни серого цвета. - Далее, немаловажным показателем бордюрного камня является морозостойкость готового изделия. Марку бетона по морозостойкости принимают по проекту строительства, но не ниже марки от F100 до F300. Для удобства подъема и перевозки бордюрные рядовые камни БР оборудованы монтажными петлями. Продажа производится наборными поддонами , то есть весом не более 1.5 тонны. Каждый поддон упаковывается в пленку и фиксируется при помощи проволоки в нескольких направлениях. Перевозка готовых изделий навалом – не допускается.Материал: Камень Бордюр: Строительство дорог Длина: 100 см Ширина: 8 см Высота: 20 см Вес: 40 кг Способ упаковки: На поддоне, стрейч пленка

150 руб.

Пермь